【ZC33S】スイスポの内装は本当に安っぽいのか?
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2024
- 巷では「安っぽい」と評判のZC33S スイフトスポーツの内装。
「安っぽいんじゃない、安いんだ!」という話はあるんですが、本当にいうほど安っぽいのか?という視点で考えてみました。
過去に自分が乗ったことのあるクルマ達の経験を踏まえつつ昨今の日本車・輸入車コンパクトカーを超主観的&個人的な感想で比較してみました。
スイフトスポーツ購入者の贔屓目ももちろんあります。(人間だもの)
そういった前提で見ていただくと良いと思います。
異論反論その他諸々は認めますww - Авто та транспорт
はい!そうですね。スイスポは安っぽいのではなく価格が安いのであって、対価格で考えればまずまず出来の良い内装、シンプルで機能美に近いものがあると思います。
この車のバグってるところは
「走りと価格」
安っぽいのが嫌なら後付けでコテコテにすればよい。それでも安いけどな。
毎日乗ってますが、走行性能と質感のバランスは素晴らしいです。
スズキは安く仕上げるポイントを完璧に計算して作っている感じですね。
コメントありがとうございます。
スイスポは普段乗りが楽しくなるクルマですよね。
ステアリングの革の質感が個人的にはお気に入りです!
スイスポは装備は余計なモノを削ぎ落としつつ、絶妙なポイントを押さえていますよね。
ヨーロッパ系のコンパクトカーのインテリアを見ると、スイスポがなんであの値段で作れるのか訳わからなくなりますww
「安っぽいんじゃなくて安いんです」200万ちょいの車ですよ。今時のスーパーハイト軽より安いので勘弁してほしいですな
ボクは安っぽくはないと思ってます!
お値段を考えて見比べてみると、この値段なのにこんなもん?って思うクルマもありますからね〜
スイスポは最高だ❗
そうですね!
国が国民に配れば良いのにと思いますww
スイスポ乗りだが、スイスポに質感良い内装を求めるのはナンセンス。むしろベニヤ板でも貼り付けたようなペラペラの内装じゃないだけで上等よ。走りを意識しつつ値段と軽量化のためにゴテゴテした内装をつけない。だけど普段使いでも普通に使える内装装備。そういう車。良い質感の内装が欲しい人ならそもそも安いスイスポを選んでる時点で選択ミス。値段の高い豪華な内装の車を買えばいい。
コメントありがとうございます。
まさにおっしゃる通りですね。
ヨーロッパ系のコンパクトカーを見てたりすると、スイスポは同クラスのクルマでは平均的な感じだったりします。
あれが500万円とかするクルマだったらオイオイって思いますけどww
スイスポ関連情報をネットで調べたりすると質感の話が出てくるのが不思議でなりません。
@@saicolo-kvlogs7617 スイスポ買って1年ぐらいたちますが、買う前に自分もネットで「内装がちょっと安っぽい」という意見があるのは知ってました。実際購入して内装見てみると全然良いと思いましたね。昔の軽みたいなペラペラ内装じゃないだけで十分です。メーターまわりもシンプルながらオシャレですしね。
スイスポはコストパフォーマンスの塊のような車。内装のクオリティまでを求めるのはっきりいって厚かましい。
よくスイスポの動画で安っぽいって言ったら安っぽいんじゃない、安いんだっていうコメントが絶対つくんだけど安っぽいっていう表現も別に間違ってはないよなといつも思う
ちなみに自分は軽から乗り換えたので内装もかっこよくて大満足
スイスポに内装に質感を求める人はいないと思うし、そうゆうの求める人は別のを買えばいいだけ。
「安っぽい」って言葉はもっと価格帯の高い車に使う言葉だと思う
2年半前に47歳でMAZDA2購入したおっさんです。
購入時にMTありのコンパクトカー、ということで
MAZDA2 スイスポ Yaris(Not GR) 比較しました。
スイスポのほうが走りは楽しそうでしたが、
「50代になってこのメーターと内装か?」
と思ってMAZDA2に決めました。
でも、、あと10-15年若かったらスイスポ買ったと思いますw
あとディーゼル乗ってみたかったんだもん。
コメントありがとうございます!
ボクもほぼ同世代なんですが、スイスポの内装はちとガキっぽいかな・・と思ってましたが実物を見ると案外アリだなーとなりました。
赤い加飾は変えようと思えば変えられますしね。
質感の良さはやはりMAZDAですよね〜
内装樹脂の保護艶出し剤(アーマオール等)でしっかりと磨けば、見違えるくらい艶と高級感が出ますよ。
不満があるなら、まず自分で努力することですよね。
そういう不満を言うオーナーに限って外側ばかり綺麗にして、エンジンルームやドアヒンジは汚い人が多い。
文句言うなら乗らなきゃいいと思いますね。
余計なものをつけて必要なもんはコストダウンの自称高級車ばっかりだから素晴らしい
スイスポには余計なものが無い潔さを感じますよね。
安さと軽さを実現してあの内装なら全然OKと思う。下手に高品位塗装とかされててベタベタになるよりも・・・
一昔前前に流行った内装の塗装ですよね。あれは始末が悪いですからね〜。
最近はソフトパッド+ステッチが流行ってますがそれに頼らずあの質感を出してるのは良いと思います。
安っぽいのじゃなくて、安いんだよ
お値段考えたら、必要にして十分かなと思います(^^♪
ありきたりの台詞
1トン切りの車重!!
その正義の前に簡素な内装は許される。むしろ、スパルタンでスポーティとして、スイスポのイメージアップに不可欠でしょう。
まさに軽さは正義ですよね!
走りを楽しめる車でここまで軽い車ってロードスターくらいですからね〜
内装の質感が良いものが欲しいならマツダ買えば良い。スイスポ選んだ時点で理解して買ってるだろう。走りとコスパの両立を実現してるのはスイスポだけ
タイヤ、サスペンション、安全装備に金掛けてあるからノープロブレム
まぁハンドルだけはフル革が良かったかなぁ。
内装カスタムしたりドンガラにしたりいろいろいじる車やからあえてノーマルは豪華にしてないのか?
コメントありがとうございます。
確かにいじりたい人はお好きにどうぞ、って雰囲気はありますよね。
皆んな口コミに左右され過ぎなんよ。
人それぞれ気に入った車に乗ろうよ。
他人に優劣つけられる筋合いはないのよ。
ほんとに安かったのは初代スイフト
新車価格119万だった
現行モデルは高い
スズキならもっと安くできるはず
まぁ初代が出た当時とは安全基準や環境基準の厳しさも異なりますからねー。
価値観は人それぞれかと思いますが、現行のスイスポの値段ははスズキも相当頑張ってると思いますよ。利益出てるのか不安になりますww
安いパーツ使いまくりだし充分利益は出てますよ
スズキですからね
1番コスト掛かってるのは2代目のZC31Sですね