Когда с тракторным пускачом,собирали какой нибудь аппарат,мы в молодости с магнето убирали высоковольтные провода,наматывали провод пэв 2 диаметррм примерно 0,8 мм до заполнения,а на оставшиеся низковольтную,через прерыватель подключали бобину от Восхода,Минска,какую нашли.Работала и свет был.При подключении фары 12в лампа горела и не перегорала
@@ПётрГетьман-ж1евопрос пройденных км ,многие и 10 лет катают,а кому и на сезон не хватает.Редко когда эти моторы ходят 3-5т км.Обычно вижу цифры в отзывах 500-1500км
Вообще-то в норм цилиндрах на окнах должны быть сняты заметные фаски,никаких острых углов.Также и на кольцах,они тут чугунные,надо снимать фаски.Просто разбирать и мелким напильником снимать острые края на 0,1-0,2мм.Такие вещи,как плоскости прилегания, надо доводить на наждачной бумаге,положенной или приклеенной на стекло.
@@Masterskayabenzomotovelos цилиндр же не с чугуном,там лучше ничего не пилить,хром может отслоиться.Раз там острые края на окнах,значит,это хренотень,а не цилиндры((.
@@kotborka сами окна можно чутка подточить но это опасно, если цилиндр не трогать то он давольно долго служит!))) Поэтому рекомендую только кольца шлифовать. Ну и масло по качественнее и по гуще, как не странно но это помогает!)
При любом ремонте двигателя,даже при замене поршневой,сальники должны быть заменены по умолчанию,но цена работ должна быть оговорена заранее,иначе не стоит браться за ремонт двигателя в принципе,потому как если Вы поменяете поршневую и двигатель заведется,Вы отдадите его клиенту,а через пару дней недовольный клиент Вам позвонит и спросит:-За что Я Вам заплатил деньги?Мотор не заводится,ремонт не качественный,Я опять должен потерять время на доставку его Вам на повторный ремонт и ожидание?И опять платить?Где гарантия?Мне нужно мотовелосипедом ездить на работу каждый день из села в город,как мне теперь добираться?Ну и т.д.И после того,как Вы поменяете сальники и уже будет всё хорошо,но у клиента останется осадок и потенциальным Вашим клиентам он расскажет,что мастер плохой.Как Ваш коллега,могу посоветовать, что клиентам нужно говорить,что существует два варианта ремонта: 1)Переборка двигателя поверху,то есть ревизия,обслуживание и ремонт,поршневая,сальники,сцепление,подшипники сцепления,карбюратор,фильтр и т.д.Но,без полной разборки двигателя.Второй варианта ремонта:Всё,что Я перечислил выше,плюс полная разборка двигателя,с заменой подшипников коленвала,самого коленвала,или и того и другого.И цена за первый вариант ремонта,и цена за второй вариант ремонта.Тогда Вы сможете уверенно дать человеку гарантию на ремонт двигателя,все Ваши клиенты будут довольны,будут советовать Вас своим друзьям и знакомым и Вы будете всегда лучшим мастером в городе и в радиусе 50-ти км от города.Поверьте,это работает.Люди любят качество выполненных работ и надежность своей Любимой техники.И ксати головки Я ставлю на Ф-80,от мопеда Симсон S-50 трёх скоростного,только шпильки придётся удлинить.
Полезное видео, но сначала надо делать полную дефектовку, а потом уже приступать к ремонту. Тем более что одна из причин была прямо на поверхности. Методом тыка можно 10 раз разобрать и собрать всë.
Шлифовать головку в идеале так: Берёте толстое стекло,на него ложите наждачную бумагу 100-ку,одной рукой держите наждачку от прокручивания,второй рукой плотно прижимаете головку цилиндра к наждачке и прокручиваете по часовой стрелке,периодически смотрите на результат.Когда плоскость выровняется,вместо наждачной бумаги 100,подкладываете 220-ю и доводите плоскость до идеала.
@@Masterskayabenzomotovelos Пожалуйста.Но у головок Ф-80,у которых свеча стоит под углом,есть проблема,кроме того,что сам металл тонкий,так ещё из-за того,что свечное отверстие под углом,по бокам от отверстия нет ребер жесткости,как на противоположной стороне, по этой причине эти головки всегда коробит,прогорает алюминиевая прокладка и даже лопается сама головка,как раз там,где нет ребер жесткости.Поэтому,лучший выход,это установка головки от Симсона.Кстати отверстия по шпилькам один в один,только их нужно чуток рассверлить,под диаметр шпилек Ф-80 и притереть головку.Купить четыре болта,под внутренний шестигранник,обрезать головки болтов и приварить их к шпилькам Ф-80 полуавтоматом и бросить в воду шпильки,сразу после сварки,потом болгаркой обработать швы на шпильках и всё будет гуд.А главное,толстое литьё,головки,больше площадь теплоотдачи,что для Ф-80 очень актуально и никакого коробления.Кстати и степень сжатия выше.Рекомендую.
Привет! Вообще эти моторы любят масло! Желательно соблюдать пропорции и не жалеть денег заливать качественное масло! А от содовой бензотехники масло не подходит, так как присадки и режимы работы моторов разные!
Не бывает "бензопильного масла". Есть "масло для 2х тактных моторов". Бывает масло для "лодочных 2х тактных моторов", отличается тем что более экологично т. к. разлагается в воде. Ваше "бензопильное" масло, обычно самое дорогое и качественное. Отваливается покрытие с цилиндра по причине брака цилиндра. до 2019 года такое практически не встречалось, позже,на новых партиях, стало приобретать массовый характер.
@@rebuspb649 про массовый брак дешёвых комплектов уже знают многие, но всё также покупают в надежде что им повезёт))) А про "Бензопильное масло" - я имею введу масло для садовой техники! Так как масло для садовой техники и масло для мопедов, скутеров и так далее, отличается хим. составом и режимами эксплуатации!
@@rebuspb649 бывает бензопильное масло. Потому что кроме бензопилы, ну максимум мотокосы это вообще никуда заливать нельзя. Вот вспомни, куда ты его ещё собрался лить? Оно такой вязкости и специально сделано для высокофорсированых движков. И оно далеко, очень далеко не самое дорогое и качественное. К примеру свой мотоцикл кормлю только castor maxima 927. Оно же отлично и для пилы подойдёт. Вот ещё, про масло для подвесных моторов: какая там экологичность? Я использую Castrol outboard 2t, тот который не biodegradable. Так в нём присадок больше чем в любом другом масле, оно отлично чистит, а это всё летит в выхлоп, прямо в воду. Любой разговор о какой-то там экологичности двухтактного мотора можно смело считать бредом сумасшедшего. Далее- про КД. Этот мотор- хлам полнейший. Звенит как при смерти с коробки, из-за огромных зазоров. Вот именно по этому покрытию и приходит капец, Коленвал нужно балансировать самому/отдавать мастеру. Ибо его собирали абы-как. Сцепление ужас просто. У него есть 2 рабочих состояния- оно или не работает, или работает и буксует на максимальных оборотах.
@@Masterskayabenzomotovelos Лучший вариант, что можно сделать с кд: 1-Отбалансировать колено. 2- Выбросить родную поршневую и забыть как страшный сон. Вырезать/выточить переходную плиту и поставить человеческую поршневую с Yamaha Jog 2ja. 3- Усилить сцепление. Как это сделать хорошо я пока что не придумал. На канале Мельников 4-700 есть видео про максималку f80, там как раз немного допиливалась сцепа.
Подкину идею проверенную ещё на иже про установку воздухозаборников на цилиндр, мотор на Юпитере в затяжных поездках лучше работал особо не страдая от перегрева.
Привет🤝 как всегда 👍👍👍👍посмотрел видео очень интересно. Спасибо за полезные видео! Я тоже так делаю когда ремонтирую моторы, я смазываю цилиндр, поршень с кольцами, и вкладыши. Вот мне интересно моторы с завода смазанная поршневая группа. Надо когда-то будет для интереса проверить взять новый мотор снять поршневую и посмотреть.
Скажите, а какой момент затяжки головки цилиндра у F80 если динамометрическим ключом тянуть? На д6-д8 при сборке стачиваю грани у колец алмазным надфилем, здесь против задиров то же лучше делать.
такая же была проблема с новым мотором а проблема была бональная гребаные китайцы поставили поршень задом наперед ( стрелочка на выпуск в этом случае ещё не озачает что проршень стоит правильно ) и все было печально пройде 200 км сожрало все покрытие но при этом он все еще заводился и худо бедно ковылял((
Ну вот и я в данный момент когда ты первый раз давление проверял было показало около двойки после подтяжки головки вроде бы и подтягивать-то нечего было ну после этого четыре атмосферы появилось давление ну такое ощущение что прокладка там вроде дохлая Я не думаю что там с кольцами проблема.
Человеку слово "обкатака" видимо незнакомо. Уложил цилиндр с кольцами за 150 км. 😂 Или маслице забывал в бензу добавлять. Или не знал, что нужно добавлять. 😅 Мне недавно притащили 80-й с диагнозом "нет искры". Все, говорит, нормально в остальном. Вскрытие показало забитый наглухо жиклер в карбе.
Так ролик торопился снять что забыл снять магнит и звёздочкучтоб убедиться что сальники не повыдавливало? Даже с целой поршневой его не заведешь если сальник выпрыгнул...Клеить надо герметиком прокладку под головкой,и сальники тоже вклеивать,места часто прослаблены! Мотор как три копейки простой,а ты даже тут умудряешся собрать а потом заметив свой косяк ленишься разобрать посмотреть сальники.
"Хромметаллическое покрытие"-это что ещё за новояз такой))?Может,ещё тогда и "хромпластиковое" покрытие))?Покрытие просто называется ХРОМ.Процесс-хромирование,гальваническое.Давай,не выдумывай всякого).
@@Masterskayabenzomotovelos ну и ну)).Просто 9 из 10 блохеров почему-то считают металлом только железо,например,алюминий им уже,видите ли,типа не металл((,и тд и тп,и вот такую ересь ютуб плодит без разбора,а потом молодежь смотрит и себе повторяет...И вот эта деградация у них называется "свободой"
👍и подписка!!! У меня стоит велик с мотором в гараже уже лет 30...На моторе написано д-4. Я снимал с него все крышки, там всё в идеале. В этом годк попробую завести, вот только там, надо купить тросик газовый...А какой длинны я не знаю😔😔😔
Белый провод - это подразумевает подключение фары, но этот вариант не работает так как при увеличение нагрузки перегорает магнето!!! С белым проводом будьте аккуратны!)
Всё верно масло нужно по больше! Для этих моторов: На обкатку 1:16 от 0 км до 300км С 300км до 500км 1:20 С 500км в рабочем порядке 1:25 И очень много зависит от режимов эксплуатации и температуры окружающей среды!
Я хочу на STELS Pilot710 Установить мотор T100 Возможно ли поставить или же не стоит И какое соотношения Бензина и масла нужно делать если 5литров бензина в бутылке
Т100 мотор сыроват! Пропорции масла для моторов серии F, на обкатку 1/18, после обкатки 1/20! А так, на пропорции масла влияют много факторов, режимы эксплуатации, температура окружающее среды и тому подобное!
Здравствуйте . У меня веломотор 80 сс подскажите пожалуйста в Магнето жидкость поподает это масло протикает . Причина в сальники . Как поменять сальники не разбирать весь двигатель . Спасибо.
ХОЧУ СПРОСИТЬ ,КАК У Специалиста,ЧТОБЫ ОБКАТАТАТЬ НОВЫЙ МОТОР, ТО НАЛИТЬ 2 КУБИКА МАСЛА ПОД СВЕЧУ И ДАТЬ ЕМУ ПОРАБОТАТЬ ДЛЯ НАЧАЛА, НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ С ЧАСИК??? ИЛИ́ ЭТО ВРЕДНО?!!
@@MasterskayabenzomotovelosЗдравствуйте. Купил новый цилиндр на F 80 через инт.магазин. На почте проверил, вроде нормально. Начал ставить на двигатель а он ниже родного на 6 мм. Если выточить под цилиндр вставку из силумина, учитывая и толщину пары картонных прокладок, что потом станут с обеих сторон вставки. То тогда можна будет выйти из положения? А у Вас бывали такие ситуации? Или может с других мопедов подходят ЦПГ на двигатель F80? СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!
Привет! Скорее всего это карбюратор, начни с него! Если не поддаётся регулировкам то надо поменять! Бывает такое что каналы сверлят не ровно и они не совпадают!
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЙ У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ 80СС ПОМЕНЯЛ ШТАТНУЮ ГОЛОВУ НА ВЕЛОСИПЕД ЕЩЁ НЕ УСТАНОВИЛ КУПИЛ КАМПРСМЕТОР ДЕЛО ТЕХНИКИ ПОКАЗЫВАЕТ КОМПРЕССИЮ 8 ОТФОСМЕР СКОЛЬКО ДОЛЖНО БЫТЬ КАПРЕСИЯ ПОМАГИТЕ МНЕ
Шуруповёрт на первой скорости 8 отмосфер на 2 скорости 4 я смотрел другие видео там говорится что на горячем двигателе надо смотреть сколько отмосфер у двигателя
На 2 скорости 4 атм. это как-то странно! Про горячий двигатель это глупости, в этом случае работает закон физики, а если ещё залить в цилиндр масло то компрессия будет вообще высокой! А так как вариант, попробуйте ещё раз на всех режимах но только смажьте чуть-чуть ЦПГ, обязательно!
Я посмотрел как вы мене сказали залил три грамм масло на первой скорости 10 отмосфер на второй скорости 6 отмосфер три раза смотрел это нармально Спосибо Вам за всё
Подскажите пожалуйста! У моего мотора f80 какая-то проблема. Пока он холодный заводится и едет хорошо , а после прогрева начинает глухнуть и перестаёт работать
Каму как! Я некого не учу! Я делюсь своим опытом, показываю и рассказываю как я это делаю с помощью подручных инструментов! Наверно тебе по ту сторону экрана виднее и ты наверно опытнее, поделись и научи дилетантов как надо правильно делать!
Моё мнение по этому поводу, моторы одинаковые!) Просто у каждого свои проблемы. А у китайского есть одна основная, как показала практика чем дешевле мотор тем он больше "Го...но"!)
@@Masterskayabenzomotovelos Я хочу купить новый двигатель и сразу проверить поршневые кольца, что бы делов не наделали. Или аккуратно обкатать и все будет норм?
Здравствуйте у меня за стучал полец был сильный звон я купил новый поршень а он мне не подошёл пришлось заменить каленвал и тогда поршень подошёл когда я установил поткову и магнит и магнит немного выступает и слабая искра че можно зделать.
Расскажите как часто ломается китайский движок ? Реально на нём чисто утилитарно кататься день за днём месяцами на работу без проблем по 10 км в один конец ? Или ремонты почти каждую поездку ?
За все моторы не скажу, так как не владею информацией! Но за те модели которые есть у меня, расскажу! Моторы довольно таки надёжные. Производитель закладывает ресурс на ЦПГ 3500-4500км, этот ресурс они выхаживают! Слабые места, это зажигание! А так, живучесть мотора зависит от режимов эксплуатации!
Огромный привет, я себе купил веломотор, все установил как надо по инструкции и по видеороликам из ютуба, но он едет максимум 20км/ч, что ты можешь посоветовать?
@@Masterskayabenzomotovelos ключевое слово ( попадаются) ! Я честно напишу , от очень качественного двухтактного я неотказалсябы ! Но это лотерея с ваших слов. (
Всё верно! Просто действительно есть разные производители моторов, соответственно и качество разное. А те моторы которые попадают ко мне честно говоря качество не очень, в основном они из довольно известных магазинов на просторах интернета и по цене на порядок ниже рынка, отсюда и качество!
@@Masterskayabenzomotovelos не проще ли тогда купить бензопилу или триммер хотябы примерно понятных ресурсов определенных фирм ? Ну колхозить придется , это да.
Китайцы хорошее дермо делают. Чтобы мотор ходил нужно покрытие хромом больше микрон и хромом покрыть поршень или гильзу из чугуна. Мотор будет ходить. Дерьмо в россии покупают а. Великий Китай зарабатывает больше на запчастях дермовых. В. России все делали. моторы. 6лс моторолеоы, мотоцикды., мотоблоки, трактора. Т25 где. все-----в хитром Китае. Мы все просвистели. лет на. 50 ..
По поводу прос......ли, я согласен! А по поводу Китайское дерьмо, хочу возразить, в Китае есть отличные производитель, но они стоят дороже на порядок. А наш отечественный покупатель хочет по дешевле и с отменным качеством, но так не бывает!!
Когда с тракторным пускачом,собирали какой нибудь аппарат,мы в молодости с магнето убирали высоковольтные провода,наматывали провод пэв 2 диаметррм примерно 0,8 мм до заполнения,а на оставшиеся низковольтную,через прерыватель подключали бобину от Восхода,Минска,какую нашли.Работала и свет был.При подключении фары 12в лампа горела и не перегорала
Сейчас есть светодиоды, проблема света решается заменой лампочки накала на светодиод
В детстве тоже заливали масло через свечное отверстие во время обкатки. Очень берегли тырчики.
У меня такой же только со стартером ручным, не жалуюсь три года ежу.
@@ПётрГетьман-ж1евопрос пройденных км ,многие и 10 лет катают,а кому и на сезон не хватает.Редко когда эти моторы ходят 3-5т км.Обычно вижу цифры в отзывах 500-1500км
@@ПётрГетьман-ж1еЭто китайское,вечно ломающиеся /барахлящее "изделие" вернее будет называть ТЫРЧЁК!))
Ну и мало кто умеет закручивать головки. Правильно.. видео полезное для тех кто что-то. Не умеет или.. или кому-то что-то непонятно..👍👍👍
Спасибо!)
Благодарю за видео. Лайк плюс комент для продвижения канала.
Спасибо!!!
Вообще-то в норм цилиндрах на окнах должны быть сняты заметные фаски,никаких острых углов.Также и на кольцах,они тут чугунные,надо снимать фаски.Просто разбирать и мелким напильником снимать острые края на 0,1-0,2мм.Такие вещи,как плоскости прилегания, надо доводить на наждачной бумаге,положенной или приклеенной на стекло.
Так можно делать если заморачиваться по полной!
Для этих моторов нет необходимости, так как для нужно шлифовать не только кольца но и цилиндр!
@@Masterskayabenzomotovelos цилиндр же не с чугуном,там лучше ничего не пилить,хром может отслоиться.Раз там острые края на окнах,значит,это хренотень,а не цилиндры((.
@@kotborka сами окна можно чутка подточить но это опасно, если цилиндр не трогать то он давольно долго служит!)))
Поэтому рекомендую только кольца шлифовать.
Ну и масло по качественнее и по гуще, как не странно но это помогает!)
@@Masterskayabenzomotovelos а зря, со временем начинают выкрашиваться края окон + задиры на поршне
@@newlife1036 а что именно зря ?
Вывод: купив новый мотор, разбери его, доведи до ума.
И обкатай его как положено.
В сущности да!
Но не со всеми моторами, есть и качественные моторы с которыми не нужно кат возиться!
4500km bez Problem kazdüi den😀
@@ennoandresen5182 если всё правильно делать, то они по 6-7т.км. выхаживают!
@@Masterskayabenzomotovelosдайте ссылку на нормальные моторы!!!
@@alextikhonov994 У меня есть 14000р. за комплект с гарантией!
Спасибо вам видео !
Пожалуйста!
При любом ремонте двигателя,даже при замене поршневой,сальники должны быть заменены по умолчанию,но цена работ должна быть оговорена заранее,иначе не стоит браться за ремонт двигателя в принципе,потому как если Вы поменяете поршневую и двигатель заведется,Вы отдадите его клиенту,а через пару дней недовольный клиент Вам позвонит и спросит:-За что Я Вам заплатил деньги?Мотор не заводится,ремонт не качественный,Я опять должен потерять время на доставку его Вам на повторный ремонт и ожидание?И опять платить?Где гарантия?Мне нужно мотовелосипедом ездить на работу каждый день из села в город,как мне теперь добираться?Ну и т.д.И после того,как Вы поменяете сальники и уже будет всё хорошо,но у клиента останется осадок и потенциальным Вашим клиентам он расскажет,что мастер плохой.Как Ваш коллега,могу посоветовать, что клиентам нужно говорить,что существует два варианта ремонта: 1)Переборка двигателя поверху,то есть ревизия,обслуживание и ремонт,поршневая,сальники,сцепление,подшипники сцепления,карбюратор,фильтр и т.д.Но,без полной разборки двигателя.Второй варианта ремонта:Всё,что Я перечислил выше,плюс полная разборка двигателя,с заменой подшипников коленвала,самого коленвала,или и того и другого.И цена за первый вариант ремонта,и цена за второй вариант ремонта.Тогда Вы сможете уверенно дать человеку гарантию на ремонт двигателя,все Ваши клиенты будут довольны,будут советовать Вас своим друзьям и знакомым и Вы будете всегда лучшим мастером в городе и в радиусе 50-ти км от города.Поверьте,это работает.Люди любят качество выполненных работ и надежность своей Любимой техники.И ксати головки Я ставлю на Ф-80,от мопеда Симсон S-50 трёх скоростного,только шпильки придётся удлинить.
Все верно сказано!
Так сейчас тебе с маслом которым ты смазал цилиндр то покажет охеренеую компрессию! Дай ему сначала поработать масло сгорит потом и измеряй!.
С замечанием согласе!
Поверь на слово, пробовал по всякому большой разницы нет!
@@Masterskayabenzomotovelos Ну оно вначале только недолго а потом пропадает как масло разойдётся или сгорит.
Да....век живи - век учись!Спасибо!напомнили ремонт юности.Действительно,перед эксплуатацией разбери-обслужи-собери.
Пожалуйста!)
Полезное видео, но сначала надо делать полную дефектовку, а потом уже приступать к ремонту. Тем более что одна из причин была прямо на поверхности. Методом тыка можно 10 раз разобрать и собрать всë.
Всё сделано по фэншую!
@@Masterskayabenzomotovelos 🤣
Здравствуйте, уточните пожалуйста, сухари в корзине сцепления должны свободно перемещаться или должны сидеть плотно?
Где можно купить ручной стартер на F 80
НА КОЛЬЦАХ НАДО НАТФЕЛЕМ СНЯТЬ ФАСКИ НА КОЛЬЦАХ С ВЕРХУ И СНИЗУ НО ВСЁРАВНО ЭТО НЕНАДОЛГО , ТОЛЬКО ГИЛЬЗОВАТЬ ЦИЛИНДР ........
Шлифовать головку в идеале так: Берёте толстое стекло,на него ложите наждачную бумагу 100-ку,одной рукой держите наждачку от прокручивания,второй рукой плотно прижимаете головку цилиндра к наждачке и прокручиваете по часовой стрелке,периодически смотрите на результат.Когда плоскость выровняется,вместо наждачной бумаги 100,подкладываете 220-ю и доводите плоскость до идеала.
Спасибо, за совет!
@@Masterskayabenzomotovelos Пожалуйста.Но у головок Ф-80,у которых свеча стоит под углом,есть проблема,кроме того,что сам металл тонкий,так ещё из-за того,что свечное отверстие под углом,по бокам от отверстия нет ребер жесткости,как на противоположной стороне, по этой причине эти головки всегда коробит,прогорает алюминиевая прокладка и даже лопается сама головка,как раз там,где нет ребер жесткости.Поэтому,лучший выход,это установка головки от Симсона.Кстати отверстия по шпилькам один в один,только их нужно чуток рассверлить,под диаметр шпилек Ф-80 и притереть головку.Купить четыре болта,под внутренний шестигранник,обрезать головки болтов и приварить их к шпилькам Ф-80 полуавтоматом и бросить в воду шпильки,сразу после сварки,потом болгаркой обработать швы на шпильках и всё будет гуд.А главное,толстое литьё,головки,больше площадь теплоотдачи,что для Ф-80 очень актуально и никакого коробления.Кстати и степень сжатия выше.Рекомендую.
Извини не сразу отвечаю, не увидел комент!)
головка от Симсона - это скутер?!
А с остальным всё понятно Спасибо!
@@Masterskayabenzomotovelos Нет,это головка от старого немецкого мопеда 70-х-80-х годов,производство ГДР,фирма IFA.
@@ЯрославБабакалов Понятно!
А где ты взял такую головку?)
Кстати!
Многие вообще не знают что при обкатке масла нужно лить больше. Так же многие заливают бензопильное масло и всякий шмурдяк.
Привет!
Вообще эти моторы любят масло!
Желательно соблюдать пропорции и не жалеть денег заливать качественное масло!
А от содовой бензотехники масло не подходит, так как присадки и режимы работы моторов разные!
Не бывает "бензопильного масла". Есть "масло для 2х тактных моторов". Бывает масло для "лодочных 2х тактных моторов", отличается тем что более экологично т. к. разлагается в воде. Ваше "бензопильное" масло, обычно самое дорогое и качественное. Отваливается покрытие с цилиндра по причине брака цилиндра. до 2019 года такое практически не встречалось, позже,на новых партиях, стало приобретать массовый характер.
@@rebuspb649 про массовый брак дешёвых комплектов уже знают многие, но всё также покупают в надежде что им повезёт)))
А про "Бензопильное масло" - я имею введу масло для садовой техники!
Так как масло для садовой техники и масло для мопедов, скутеров и так далее, отличается хим. составом и режимами эксплуатации!
@@rebuspb649 бывает бензопильное масло.
Потому что кроме бензопилы, ну максимум мотокосы это вообще никуда заливать нельзя. Вот вспомни, куда ты его ещё собрался лить?
Оно такой вязкости и специально сделано для высокофорсированых движков. И оно далеко, очень далеко не самое дорогое и качественное. К примеру свой мотоцикл кормлю только castor maxima 927. Оно же отлично и для пилы подойдёт.
Вот ещё, про масло для подвесных моторов: какая там экологичность? Я использую Castrol outboard 2t, тот который не biodegradable. Так в нём присадок больше чем в любом другом масле, оно отлично чистит, а это всё летит в выхлоп, прямо в воду. Любой разговор о какой-то там экологичности двухтактного мотора можно смело считать бредом сумасшедшего.
Далее- про КД.
Этот мотор- хлам полнейший. Звенит как при смерти с коробки, из-за огромных зазоров. Вот именно по этому покрытию и приходит капец, Коленвал нужно балансировать самому/отдавать мастеру. Ибо его собирали абы-как. Сцепление ужас просто. У него есть 2 рабочих состояния- оно или не работает, или работает и буксует на максимальных оборотах.
@@Masterskayabenzomotovelos Лучший вариант, что можно сделать с кд:
1-Отбалансировать колено.
2- Выбросить родную поршневую и забыть как страшный сон. Вырезать/выточить переходную плиту и поставить человеческую поршневую с Yamaha Jog 2ja.
3- Усилить сцепление. Как это сделать хорошо я пока что не придумал. На канале Мельников 4-700 есть видео про максималку f80, там как раз немного допиливалась сцепа.
Кольца где купить такие? Можно ссылку?
Подкину идею проверенную ещё на иже про установку воздухозаборников на цилиндр, мотор на Юпитере в затяжных поездках лучше работал особо не страдая от перегрева.
Спасибо!
Я тоже думал про такой вариант обдува!
Устанавливают вентилятор, поищите, на Ютюбе есть видео.
На эфире надо заводить, закрепи мотор и пшикай в карб с баллона , только масло с шприца в выхлоп капни прокрути вручную или на малых шуриком
Привет🤝 как всегда 👍👍👍👍посмотрел видео очень интересно. Спасибо за полезные видео! Я тоже так делаю когда ремонтирую моторы, я смазываю цилиндр, поршень с кольцами, и вкладыши. Вот мне интересно моторы с завода смазанная поршневая группа. Надо когда-то будет для интереса проверить взять новый мотор снять поршневую и посмотреть.
Привет!
Спасибо!
Скажите, а какой момент затяжки головки цилиндра у F80 если динамометрическим ключом тянуть? На д6-д8 при сборке стачиваю грани у колец алмазным надфилем, здесь против задиров то же лучше делать.
4нм этого достаточно!
С кольцами тоже самое можно делать и на этих моторах!
Надо на кольцах снимать факультет напильником.
Только очень нежно
Я так и делаю!
такая же была проблема с новым мотором а проблема была бональная гребаные китайцы поставили поршень задом наперед ( стрелочка на выпуск в этом случае ещё не озачает что проршень стоит правильно ) и все было печально пройде 200 км сожрало все покрытие но при этом он все еще заводился и худо бедно ковылял((
Бывает такое!
15:00 А чем эта смазка отличается от нашего Литола-24? Тоже ведь литиевая со схожими параметрами.
Имеет жидкую основу и при повышение температуры полностью разжижается и сгорает вместе с рабочей смесью, чем Литол и Солидол похвастаться не может!
ЗАВЁЛ НА ЧИСТОМ БЕНЗИНЕ И ХАНА ПОРШНЕВОЙ!
такой же, пропала искра
Если искры нет совсем то это катушка!
Если искра есть но слабая то это магнето!
Хорошая реклама ,кто хотел купить ,лучше не покупайте.
Лучше Д-8
Может быть!)
Но я готов поспорить что Fка не хуже Дешки!)
Я с Вами 🙋♂️
Привет!
Очень приятно!)
Ну вот и я в данный момент когда ты первый раз давление проверял было показало около двойки после подтяжки головки вроде бы и подтягивать-то нечего было ну после этого четыре атмосферы появилось давление ну такое ощущение что прокладка там вроде дохлая Я не думаю что там с кольцами проблема.
Проблема оказалась не в прокладке и кольцах, а сильно задрало цилиндр!
А какой расход на сто км у 80 кубовова движка на вело
В среднем 1.7-2 л на 100км
Человеку слово "обкатака" видимо незнакомо. Уложил цилиндр с кольцами за 150 км. 😂 Или маслице забывал в бензу добавлять. Или не знал, что нужно добавлять. 😅 Мне недавно притащили 80-й с диагнозом "нет искры". Все, говорит, нормально в остальном. Вскрытие показало забитый наглухо жиклер в карбе.
Вскрытие покажет ;-)
Точно покажет!)
Мы края колец тихонько стчивали надфилем ине было ни каких задиров
Здесь такая же ситуация!
И сколько стоит полная переборка мотора ?
Переборка мотора: 3500руб (работа + прокладки + сальники)
Спасибо но сейчас это стоит дороже @@Masterskayabenzomotovelos
@@александрсазонов-ы5б нет, всё так же!
Почему чихает и не развивает обороты
....поправка！кольцо на поршень послепроверки зазора в цилиндре, слещее ,стыки колец не должны проходить над,,окнами ,,в цилиндре .
Это точно!
Это точно!
Сказал попробуем завесьти мотор,а сам разбирает цилиндр!
Так ролик торопился снять что забыл снять магнит и звёздочкучтоб убедиться что сальники не повыдавливало? Даже с целой поршневой его не заведешь если сальник выпрыгнул...Клеить надо герметиком прокладку под головкой,и сальники тоже вклеивать,места часто прослаблены! Мотор как три копейки простой,а ты даже тут умудряешся собрать а потом заметив свой косяк ленишься разобрать посмотреть сальники.
Написано что часть первая!)))
Смотри внимательно, есть две неисправности, а всё остальное при полном разборе!
"Хромметаллическое покрытие"-это что ещё за новояз такой))?Может,ещё тогда и "хромпластиковое" покрытие))?Покрытие просто называется ХРОМ.Процесс-хромирование,гальваническое.Давай,не выдумывай всякого).
Это не я выдумываю!)))
Это так заявляет производитель моторов!
@@Masterskayabenzomotovelos ну и ну)).Просто 9 из 10 блохеров почему-то считают металлом только железо,например,алюминий им уже,видите ли,типа не металл((,и тд и тп,и вот такую ересь ютуб плодит без разбора,а потом молодежь смотрит и себе повторяет...И вот эта деградация у них называется "свободой"
@@kotborka согласен!)
Да я не " блохер", это хобби!
Просто затянуло!)))
Да не, просто бракованный цилиндр, у людей слезает покрытие и в тех местах где кольца не работают.
Да, так и есть!
Очень часто стали привозить такие моторы!
По моей статистики, чем дешевле комплект тем больше проблем с мотором!
Майстер є, по обслуговуванню в області ще не звертався.
Привет!
Чем могу помочь?!
360км
Так у него цилиндр что как на бензопиле хромометалл напыление или там чугунная гильза?
Да хромо металлическое покрытие!
👍и подписка!!! У меня стоит велик с мотором в гараже уже лет 30...На моторе написано д-4. Я снимал с него все крышки, там всё в идеале. В этом годк попробую завести, вот только там, надо купить тросик газовый...А какой длинны я не знаю😔😔😔
Спасибо за подписку!
Трос газа подойдёт от китайца!)
Как по вашему для чего нужен белый провод?
Белый провод - это подразумевает подключение фары, но этот вариант не работает так как при увеличение нагрузки перегорает магнето!!!
С белым проводом будьте аккуратны!)
23.04-а масло в цилиндр чего перед запуском не закачали ?
И что стало причиной неисправности двигателя?
Перед сборкой двигателя всё было смазано!
Причина - острые кромки поршневых колец и малое количества масло!
Здравствуйте а вот я наблюдал что многие балансируют коленвал
Типо из-за него неровно работает мотор
Можно ли это вообще делать?
Можно!
При балансировки коленвала снижается вибрация мотора!
Подскажите для чего белый провод выходящий с подковы.
Изначально китайцы его сделали для освещение, но эта тема не работает!
@@Masterskayabenzomotovelos Спасибо Вам
Подскажите пожалуйста сколько масла лить при обкатке двигателя???
Говорят 1/16.
Но на бутылке с маслом написано, что разводить 1/50.
Так сколько лить?
Всё верно масло нужно по больше!
Для этих моторов:
На обкатку 1:16 от 0 км до 300км
С 300км до 500км 1:20
С 500км в рабочем порядке 1:25
И очень много зависит от режимов эксплуатации и температуры окружающей среды!
Я хочу на STELS Pilot710 Установить мотор T100
Возможно ли поставить или же не стоит
И какое соотношения Бензина и масла нужно делать если 5литров бензина в бутылке
Т100 мотор сыроват!
Пропорции масла для моторов серии F, на обкатку 1/18, после обкатки 1/20!
А так, на пропорции масла влияют много факторов, режимы эксплуатации, температура окружающее среды и тому подобное!
Здравствуйте . У меня веломотор 80 сс подскажите пожалуйста в Магнето жидкость поподает это масло протикает . Причина в сальники . Как поменять сальники не разбирать весь двигатель . Спасибо.
Здравствуйте!
Да это порвался сальник!
Из велосипедных спиц сделать крючки и ими вытащить за внутреннюю часть сальника!
ХОЧУ СПРОСИТЬ ,КАК У Специалиста,ЧТОБЫ ОБКАТАТАТЬ НОВЫЙ МОТОР, ТО НАЛИТЬ 2 КУБИКА МАСЛА ПОД СВЕЧУ И ДАТЬ ЕМУ ПОРАБОТАТЬ ДЛЯ НАЧАЛА, НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ С ЧАСИК???
ИЛИ́ ЭТО ВРЕДНО?!!
Это очень полезно!
При первом запуски я всегда так делаю!
@@Masterskayabenzomotovelos ТО ЕСТЬ, ЧАС НА ХОЛОСТЫХ ЭТО НОРМАЛЬНО?
ИЛИ МОЖНО И Больше ЧАСА???
@@UserUser-hv5ds Да нормально!
Сейчас как раз температура воздуха к этому располагает, мотор не перегреется!
@@UserUser-hv5ds Можно, только нужно следить за температурой мотора чтобы он не перегрелся!!!
Запчасти в продаже купить можно ,легко???
Можно!
А шуроповерт не может быть динамометром?
По сути может!
Если знать какой момент затяжки на каждом деление!
Все детство в 70г на таком проехал очень выносливый был моьрчтк🎉
да был!
Подскажите мотор f-80 он 4-х тактный? Или масло с бензином вместе заливается?
Ф-80 2х тактный!
Масло мешается с бензином!
Факсу сними с колец, фаску МАСТЕРОВОЙ НАДФИЛЕМ, !!!!
Обязательно!
здравствуйте подскажите могу ли я на веломотор поставить катушку зажигания с другого транспорта?
Здравствуйте!
Можно, но нужно подбирать по напряжению и сопротивлению, но я в этом не селён!
@@MasterskayabenzomotovelosЗдравствуйте. Купил новый цилиндр на F 80 через инт.магазин. На почте проверил, вроде нормально.
Начал ставить на двигатель а он ниже родного на 6 мм.
Если выточить под цилиндр вставку из силумина, учитывая и толщину пары картонных прокладок, что потом станут с обеих сторон
вставки. То тогда можна будет выйти из положения?
А у Вас бывали такие ситуации? Или может с других мопедов подходят ЦПГ на двигатель F80?
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!
Шлифовку головки показали бредовую, это даже не колхозстрой а значительно хуже. Если нет шлифовальной плиты то есть стекло или старое зеркало.
Ну Вам виднее!
Я же не притираю головку к цилиндру до идеальной плоскости, чтобы между не ставить прокладку!
А этого вполне достаточно!!!
Скажите подшипники на коленвале должно бить критими или нет?
Здравствуйте!
Должен быть открытым с одной стороны, со стороны коленвала!
Здоровенько такой вопрос двигатель ф 80 новый на газ отвечает плохо холостых вообще нет как и низов полный газ еле прёт в чем может быть проблема?
Привет!
Скорее всего это карбюратор, начни с него!
Если не поддаётся регулировкам то надо поменять!
Бывает такое что каналы сверлят не ровно и они не совпадают!
Та и не показал какую шайбу и куда ставил чтобы люфта коленвала не было
Скоро выложу видео где показываю и рассказываю только про шайбу!
А в мотор масло нужно заливать
Нет!
Но смазывать узлы нужно!
А как с вами можно связаться?
Мой номер (977) 267-41-43, вацап и вайбер!
А куда заливать трансмиссионное масло ?. Я вот купил недавно , но пока ещё не поставил на вел , потому что востонавл... Вел..
Ни куда.
ЦПГ смазывается рабочей смесью!
Шестерни густой смазкой., типа Литол.
Углы закругляем и палируем ,
На патрубке карбюратора?!)
@@Masterskayabenzomotovelos где возможно
Это китайская продукция.Проще купить новый движок,а этот на запчасти.
Сейчас такие цены что проще отремонтировать!
Здравствуйте, сколько будет стоить цена ремонта двигателя F-80 как у вас на видео?)
Здравствуйте!
Стоимость работ 5000руб.
5000руб включают в себя: мойка мотора, разборка, сборка, прокладки, сальник, стопорные шайбы!
@@Masterskayabenzomotovelos Могу ли я вам отправить двигатель на ремонт, т.к вы с руками и ногами)
@@51REGIONN Спасибо!
Да, конечно можете!
@@Masterskayabenzomotovelos Оставьте пожалуйста связь с собой, чтобы я мог в дальнейшем с вами связаться по поводу мотора
@@51REGIONN Без проблем!
+7(977) 267-41-43
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЙ У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ 80СС ПОМЕНЯЛ ШТАТНУЮ ГОЛОВУ НА ВЕЛОСИПЕД ЕЩЁ НЕ УСТАНОВИЛ КУПИЛ КАМПРСМЕТОР ДЕЛО ТЕХНИКИ ПОКАЗЫВАЕТ КОМПРЕССИЮ 8 ОТФОСМЕР СКОЛЬКО ДОЛЖНО БЫТЬ КАПРЕСИЯ ПОМАГИТЕ МНЕ
Здравствуйте!
А чем крутили коленвал?!
На новых моторах компрессия 10 атмосфер!
Шуруповёрт на первой скорости 8 отмосфер на 2 скорости 4 я смотрел другие видео там говорится что на горячем двигателе надо смотреть сколько отмосфер у двигателя
На 2 скорости 4 атм. это как-то странно!
Про горячий двигатель это глупости, в этом случае работает закон физики, а если ещё залить в цилиндр масло то компрессия будет вообще высокой!
А так как вариант, попробуйте ещё раз на всех режимах но только смажьте чуть-чуть ЦПГ, обязательно!
Хорошо я Посмотрю Спосибо Вам
Я посмотрел как вы мене сказали залил три грамм масло на первой скорости 10 отмосфер на второй скорости 6 отмосфер три раза смотрел это нармально Спосибо Вам за всё
как регулируется зажигание?
В стандартном варианте, ни как!
Ресурс сальников 150 км?
Нет!
Как повезёт, в среднем 700-1000км
У меня тоже ходит коленвал но он заводиться но плохо
Всё верно так и буде!
Сальники повреждены нет плотного прилегания и зажигание барахлит!
Вот сегодня ничего не менял залил другой бензин заводится очень легко , сальники те же
Подскажите пожалуйста! У моего мотора f80 какая-то проблема. Пока он холодный заводится и едет хорошо , а после прогрева начинает глухнуть и перестаёт работать
А после прогрева мотора заслонку холодного запуска открываете?!
Что металл делает когда нагревается ,расширяется вот в чем может быть проблема ваша
Дело было в топливной системе, скорее всего дало поменять топливный фильтр
Его надо было вес разбирать а так как ты головку притёр это не работа.
Каму как!
Я некого не учу!
Я делюсь своим опытом, показываю и рассказываю как я это делаю с помощью подручных инструментов!
Наверно тебе по ту сторону экрана виднее и ты наверно опытнее, поделись и научи дилетантов как надо правильно делать!
Была рига-7, моторччик д-6, никаких проблем, все можно было на коленке сделать.А это китайская херня будет на вас ездить.
Моё мнение по этому поводу, моторы одинаковые!)
Просто у каждого свои проблемы.
А у китайского есть одна основная, как показала практика чем дешевле мотор тем он больше "Го...но"!)
Добпый день, хотел бы вам отдать мотор ф80 в ремонт, не тянет. Как связаться?
Добрый день!
Мой тел. +7(977) 267-41-43
20:53 Гроверы по технологии не положены в таких местах
По какой технологии?!
По китайской технологии гроверы самый раз, у мотора ощутимая вибрация, без гроверов и фиксатора резьбы мотор на ходу!)))
@@Masterskayabenzomotovelos ну разве что по китайской , тогда наверное можно ))
2 миллиграмма!!!! 😮
Как найти эти кольца?
У меня есть в продаже!)
@@Masterskayabenzomotovelos Я хочу купить новый двигатель и сразу проверить поршневые кольца, что бы делов не наделали. Или аккуратно обкатать и все будет норм?
@@СергейВаснецов-п4б можно просто его аккуратно обкатать масло по больше и качественное!!!
Почему как проедиш пахнет резиной
Скорее всего это фрикционные сухари сцепления пробуксовывают!
Почему проигнорировали?
Извини, пропустил твой вопрос!)
Не могу найти его в коментах!!!)))
МЕНЯЙ ПОРШЕНЬ И ЦИЛИНДР С ГОЛОВКОЙ НА НОВОЕ И МОЗГИ НЕВЫНОСИ.
Есть видео о полном разборе мотора?
Есть полное видео с полным циклом разборки и сборки мотора!
Сейчас в обработке, к концу недели выложу первую часть, видео из трёх частей!
Здравствуйте у меня за стучал полец был сильный звон я купил новый поршень а он мне не подошёл пришлось заменить каленвал и тогда поршень подошёл когда я установил поткову и магнит и магнит немного выступает и слабая искра че можно зделать.
Попробуйте по подкову подложить шайбочки, чтобы она была в одной плоскости с магнитом.
@@Masterskayabenzomotovelos спасибо вам большое попробую.
Расскажите как часто ломается китайский движок ? Реально на нём чисто утилитарно кататься день за днём месяцами на работу без проблем по 10 км в один конец ? Или ремонты почти каждую поездку ?
За все моторы не скажу, так как не владею информацией!
Но за те модели которые есть у меня, расскажу!
Моторы довольно таки надёжные.
Производитель закладывает ресурс на ЦПГ 3500-4500км, этот ресурс они выхаживают!
Слабые места, это зажигание!
А так, живучесть мотора зависит от режимов эксплуатации!
Огромный привет, я себе купил веломотор, все установил как надо по инструкции и по видеороликам из ютуба, но он едет максимум 20км/ч, что ты можешь посоветовать?
Это f80 и он на обкатке, проехал около 70-80 км
Давайте попробуем!)
Какой у Вас мотор?!
Все сейчас путем, максималка 30-35 кмч, так что пока помощь не нужна
А что было?
Почему не ехал?
@@Masterskayabenzomotovelos думаю из за того что лил 4т масло
Чем дальше смотрю тем больше охуеваю. Рыбаки на червя плюют шоб ловилось. Ты еще веничком дубовым помогай ато губка не айс
Покажи как надо, а я повторю чтобы ты не охуевал, а то вы же такие все диванные "ЭКСПЕРТЫ"
Да такие кольца везде , острые , а причина в том что говнище это китайское !!!)
Не совсем согласен!
Попадаются очень качественные моторы!
@@Masterskayabenzomotovelos ключевое слово ( попадаются) ! Я честно напишу , от очень качественного двухтактного я неотказалсябы ! Но это лотерея с ваших слов. (
Всё верно!
Просто действительно есть разные производители моторов, соответственно и качество разное.
А те моторы которые попадают ко мне честно говоря качество не очень, в основном они из довольно известных магазинов на просторах интернета и по цене на порядок ниже рынка, отсюда и качество!
@@Masterskayabenzomotovelos и как определить тот который проедет прям нормально так а не 170 км ?
@@Masterskayabenzomotovelos не проще ли тогда купить бензопилу или триммер хотябы примерно понятных ресурсов определенных фирм ? Ну колхозить придется , это да.
а детали откуда заказываете?
У меня есть один контакт в наличии!
@@Masterskayabenzomotovelos а ка к поставить звезду ведущую нп касетту чтобы и касета была и с правой стороны звезда моторная была
Можно, только будет не много скоростная кассета, а одна скоростная!
Детали из Китая "КАМАТЦУ"
Какой расход топлива?
У меня родной комплект прошёл 1200 км. Потом напыление сожрало.
А на советском движке д 8э свет есть.
у мотора Ф-80 средний расход 1.7-2 л на 100 км!
А с Дэ-8 понятное дело, там гильза чугунная!
Не подскажите как называется сальник на коленвал мотора f80
Ток и называется сальники коленвала: тонкий и толстый
Тонки со стороны магнето, толстый со стороны шестерни
Можно ли головку ставить задом на перед и на что это влияет.
Можно!
Не на что не повлияет!
А моторы на вел кроме китая никто не делает?
Пока нет!
Только Китайцы!
Пока что только китайцы. Если Китай смущает ставь дешки советские никто не запрещает
Как называется ваша смазка для подшипников? Можно ли ее использовать и для сальников?
Скажи пожалуйста можно ли ездить на советском д6 на бензине аи 92 если лить авто
Привет!
Можно, есть у меня подписчик он использует автол, говорит что всё нормально!
А почему внутри мотор не сполоснул от каки?
Не когда не куда не тороплюсь!
Всё делаю с чувством, таком и расстановкой!
Если бы торопился, я бы эти ролики снимал десяткоми!
Делюсь мыслью: без обкатки наваливал- поршневую угробил!
Скорее всего так и бывает!
Но все говорят, я чуть чуть, я аккуратно и масло заливал качественное и много!))
Кто лучше двигатель ф-50 или д-8???
По моему мнению одинаковые!
Ф-50 по слабее за счёт этого и ходит по дольше!
@@Masterskayabenzomotovelos упс неверно. Д8 надёжнее ф50 и уж тем более ф80 и ф100, но дешки уже устарели и ели живут
Китайцы хорошее дермо делают. Чтобы мотор ходил нужно покрытие хромом больше микрон и хромом покрыть поршень или гильзу из чугуна. Мотор будет ходить. Дерьмо в россии покупают а. Великий Китай зарабатывает больше на запчастях дермовых. В. России все делали. моторы. 6лс моторолеоы, мотоцикды., мотоблоки, трактора. Т25 где. все-----в хитром Китае. Мы все просвистели. лет на. 50 ..
По поводу прос......ли, я согласен!
А по поводу Китайское дерьмо, хочу возразить, в Китае есть отличные производитель, но они стоят дороже на порядок.
А наш отечественный покупатель хочет по дешевле и с отменным качеством, но так не бывает!!
...слабый движок, технически .Из детстваД 4.5 есть лучшие стороны конструкции .
Конструктивно одинаковые, у дешек в основном проблемы были с зажиганием и карбюратором, а в остальном моторы были шороши!