Bel video, solo 2 appunti: 1) è l' operatore che deve essere assicurato, non il drone o il pilota. 2) nel caso di drone con camera che vola davanti a una finestra non basta non diffondere le immagini riprese dell'interno dell'abitazione perché si può configurare l'interferenza illecita nella vita privata anche senza pubblicazione.
Ciao,sono Basilio Tazio, complimenti per tutti i video e gli articoli che riportate voi di quadricottero. E' vero ad un certo punto dico una cosa imprecisa, infatti è l'operatore a dover essere assicurato. Questa cosa Viene però poi specificata al minuto 6.00 da Vincenso. Per il discorso invece del volo davanti ad una finestra, al minuto 12.29, viene chiaramente specificato che NON si può riprendere davanti ad una finestra.
@@tezurbex Ciao BasilioTazio, ti giro i complimenti perchè sei stato competente e preciso a parte il dettaglio che ho riportato. Invece per il drone davanti ad una finestra la questione è che l'interferenza illecita nella vita privata si può configurare anche solo guardando con il video di ritorno del drone cosa accade all'interno dell'abitazione, anche senza registrare e divulgare. Normalmente si pensa che basti rendere non riconoscibili le persone e le targhe. In alcuni casi come questo è necessario fare attenzione a non correre il rischio di incorrere nell'interferenza illecita nella vita privata.
Un peccato non averti in questo video😪 Speravo in infor.azioni più dettagliate ma alla fine sono limitate ad un grande pubblico. Mi chiedevo un drone a che altezza minima può sorvolare una proprietà privata? Grazie quadricotteronews❤
@@nicolabarbati98 la risposta alla domanda che ti fai "A che altezza minima può un drone sorvolare una proprietà privata? " nel video c'è. Infatti basta guardare su D-FLIGHT a seconda di dove ti trovi. Ricordati che, come dicono nel video, L'aria non è privata o di tua proprietà, anche se è attorno a casa tua. Vige poi il buonsenso e il rispetto degli altri.
@@SFB23-yz7is si esattamente le mappe dicono tutto...ma ricordo che c'era un limite imposto. Ad esempio assumiamo di essere in zona senza divieti max 120m di quota. Ricordavo che sulle abitazioni non si poteva scendere oltre i 50 metri. Cioè si doveva lasciare questa distanza minima
16:48 E qui iniziano le grane. Perché noi utilizziamo D-Flight per capire in quali zone possiamo volare, ma lo stesso D-Flight ha un banner arancione in cui dice sostanzialmente che loro non hanno alcuna responsabilità per dati mancanti o ordinanze non registrate (quindi zone rosse non segnate). Questo significa che i vigili possono comunque staccare la sanzione accampando la scusa del "l'ordinanza di divieto di volo è comunque in vigore, ma non è stata comunicata ad ENAC". Ed ENAC se ne lava le mani. Non c'è uscita.
No… non funziona proprio così! Io sono vincolato a D-flight perché è l’unico ente che fa fede secondo ENAC Tu hai voglia a mettere banner arancioni che non hanno responsabilità… un cazzo! Dal momento che entro e verifico la possibilità di volo e ne faccio screenshot quello fa fede, e se non è aggiornato sono cazzi loro
Premesso che sono un appassionato di droni e in possesso dell'attestazione A1-A3. Faccio i complimenti con un grazie per aver parlato dell'argomento. Sicuramente molto utile per chi non conosce questo nostro hobby.
La seguo sempre assiduamente e, da studente di giurisprudenza, mi rendo ancora più conto del suo valore come professionista e consulente. Mi congratulo con lei. Sempre il numero uno!
Complimenti avvocato... non potevi fare una collaborazione migliore con gli amici Vince e Simone ... ottimo riferimento per molti piloti di droni con attestati o meno... complimenti per il tuo canale che seguo con attenzione
Bravissimo, son rimasto sorpreso da tutte queste regolamentazioni che non sapevo ci fossero GRAZIE! Sempre molto comprensibile e le persone nel video molto competenti hanno spiegato in maniera molto semplice! GRANDE!
Bravo Avv. Greco, è stato effettuato un video dove l'argomento è largamente di interesse comune, sia per i "sorvolanti" che i "sorvolati"; ci voleva proprio.👍
Per i piloti che invece il regolamento lo conoscono e lo rispettano ci vorrebbe un video sui seguenti argomenti; indicazioni operative per eventuale ricorso al prefetto e /o al giudice in caso di contravvenzione irregolare e richiesta di oblazione per evitare conseguenze sul casellario giudiziario. Queste cose il regolamento ENAC non le insegna ai piloti.
Servizio molto chiaro e esauriente. Però per completarlo in modo ineccepibile vi chiederei di comunicare anche i numeri di telefono dell'Agenzia per la sicurezza del volo e di ENAC. Grazie
A proposito della privacy rilevo un paradosso: quando veniamo continuamente filmati o fotografati con gli smartphone, che tutti posseggono, nessuno o quasi ha da ridire! Se la stessa cosa viene fatta con un drone molti si ribellano e arrivano anche a sparargli! Non ha senso! Un drone hobbistico non è altro che uno smartphone che sta più in alto!!! 😄
@@giuseppe7150 mi sono espresso male io, dicevo che se tu riprendi qualcosa con lo smartphone comunque vedi le stesse cose che vede lui, mentre un drone vede a distanza.
Buongiorno avvocato. Video interessante ma non completamente esaustivo in quanto, forse perchè registrato qualche mese fa’, manca l’evidenziazione delle problematiche legate alla marcatura di classe (C0 ecc) che speriamo vengano risolte da Enac quanto prima. Buona giornata e grazie per i video sempre importanti ed interessanti
Il problema più grande per noi utilizzatori di Uas non sono le regole ma le forze dell ordine che non le sanno e le interpretano a loro piacimento.Quindi spesso veniamo indicati come falsi pericoli e anche a volte sanzionati per ragioni che non esistono.
Da pilota di droni da ben 4 anni posso solo dire che sorvolare una abitazione a 25 metri di altezza è consentito se la zona su dflight lo permette . Non si può riprendere targhe auto numero abitazioni e volti di persone,ma siccome noi dronisti rispettiamo le regole per non dare fastidio non sorvolate le abitazioni anche se consentito
So solo che se 4 anni fa ho vatto piu di 200 km di volo e da quest'anno non ho decollato nemmno una volta ... troppe restrizioni e troppe scocciature , mi fanno passare la voglia anche solo di pensarci
complimenti per aver trattato questo argomento in modo chiaro e con l'ausilio di persone competenti, che per altro già seguo, ... una sola domanda.... quando si parla di altezza massima 120 metri si intende dal suolo o dal punto di decollo?.. il mio dubbio è questo: se mi alzo in volo da meta montagna e volo verso valle è chiaro che i 120 metri aumentano .... e diminuiscono se volo verso la montagna stessa....
Un introduzione generica utile alla quale chi interessato dovrebbe far seguire, un approfondimento. Ad esempio se si compra un drone sotto i 250g ma senza marcatura di classe, stando alla normativa che entrerà in vigore nel 2024 (UE947) non potrà volare.
Carissimo Angelo, la seguo con interesse e mi complimento per il canale, interessante e utile (ricorso per una multa stradale). Volevo chiedere questo: nel video Simone afferma che il proprietario non può opporsi al sorvolo della sua proprietà dicendo che egli è proprietario SOLO del terreno. Dai ricordi (lontani purtroppo) degli studi alle scuole superiori mi emerge che il diritto di proprietà si considera 'usque ad sidera et usque ad inferos' . Calcolando che dai tempi della scuola sono passati 40 anni e non lavoro nell'ambito legale, conscio di aver scritto forse una castroneria, gradirei un chiarimento su questo. Grazie
Se questo fosse vero, non sarebbe possibile sorvolare alcuna zona nazionale nemmeno con gli aerei da turismo o quelli di linea. Nessuno pianta un casino perché un Airbus gli è passato a 25mila piedi sopra la proprietà.
Scusa la mia ignoranza, volevo solo chiederti: per volare con un aereoplano telecomandato non dotato di telecamere di alcun tipo bisogna rispettare le stesse disposizioni in vigore per i droni?
Una domanda, grazie a chi risponderà,una curiosità per me che vorrei approcciarmi a questo mondo , per essere sanzionato per una violazione devo essere colto in fragranza di reato fisicamente o c'è un sistema di identificazione in remoto tipo un radar che attraverso un sistema informatico sa che il drone in volo è il mio? Tanto per capirci se io mi trovassi in un'area dove c'è una quota limite di volo e a poca distanza un altro operatore stesse facendo volare un altro drone le forze dell'ordine come fanno a sapere che è il MIO drone senza che un'agente mi "becchi" fisicamente e legga la quota di volo sulla strumentazione del radiocomando quello che ha sforato la quota limite?
Sicuramente sono aeromobili ma fare un distinguo era obbligo. I primi in questo caso a comando remoto e i secondi con pilota. Oltre ciò i danni che potrebbero causare sia gli uni che gli altri sono agli estremi . Quindi anche questo settore é stato lapidato come la micro mobilità elettrica. É evidente che si parla bene ma si razzola male a Bruxelles. Regolamentare é corretto ma quando si stringe la maglia al limite si fa intendere che si vuole disincentivare.
3:25 un drone per essere considerato giocattolo e quindi aeromodello e non aeromobile deve essere senza camera pesare meno di 250g e non andare oltre i 90km/h di velocità (questo include quindi i droni fpv) che poi già definire drone aeromobile è errato perché l aeromobile è adibito (come da definizione) al trasporto di cose e persone ma io non ho ancora visto nessuno volare cavalcando un mavic
@@bl1xer_SU no ci sono smanettoni che hanno unito le elettroniche di un drone qualsiasi con eliche più grandi ,ci hanno messo sopra una batteria da 72volt ,un acceleratore da bicicletta elettrica e ci volano sopra come fossero un overboard di ritorno al futuro 😅
@@lorenzoazzimiei9814 non è propriamente così. è un misto tra moto e 4 rotori praticamente un minielicottero e a parte il prezzo altissimo (sono almeno 50mila euro) serve la licenza di pilota di elicottero, cosa ben differente dal brevetto per droni lasciato anche ai bimbiminkia.
@@iuter87 in Italia serve licenza,in altri paesi hanno regole meno stringenti e 50 Mila per volare sono un prezzo medio basso,basta confrontarlo con i mini elicottero o mini aerei monoposto.
Secondo me c'é un altro problema.... La distinzione tra droni da ripresa e droni da FPV, quelli da gara con gli occhiali, spesso autocostruiti. Questi dovrebbero sottostare a tutte queste regole, solo per scorrazzare tra gli alberi a pochi metri da terra. Io trovo eccessivo... Sono favorevole alla sicurezza ma troppi limiti non vanno bene.
Ciao sono Gabriele di italiavistadaidroni , non è vietato volare su assembramenti è VIETATO volare sugli assembramenti se non ne hai il consenso . Detta cosi si VIETA a priori il volo di qualsiasi pilota apr. Era solo una correzione doverosa.
@@litaliavistadaidroni ciao Gabriele, piacere. scusa ma probabilmente hai interpretato male la norma, che è chiara. E' SEMPRE vietato volare sugli assembramenti, o manifestazioni sia che tu ne abbia il consenso oppure no. L'unico modo, LEGALE, per volare su assembramenti è con l'attestato CERTIFIED, programmando una missione di volo apposta con tutto il pacchetto di controllo dei rischi SORA e, anche in quel caso, è sempre meglio sorvolare l'assembramento il minor tempo possibile. In ogni caso, per ottenere la licenza e i permessi anche qualora si possegga la certified, è un bel casino e spesso non viene concesso comunque. Riferendomi alla mia esperienza personale non ho memoria di qualcuno che io conosco, anche con la certified, abbia ottenuto il permesso. Ma sicuramente qualche raro caso ci sarà stato. Il consenso non comporta nulla. La definizione di Assembramento nel regolamento dei droni è: "Se le persone sono concentrate con una densità tale da limitare la loro possibilità di scappare liberamente o di spostarsi dalla traiettoria del drone, allora si è in presenza di un assembramento di persone" In questa condizione il sorvolo è SEMPRE vietato, anche se hai il consenso. Poi se tu mi dici, che sei nel tuo giardino, dove D-flight consente di volare, e siete una decina di amici e gli chiedi se puoi volargli sopra, e ci voli, è una cosa, ma, ripeto, se tipo vuoi volare su una manifestazione o un evento, anche se chiedi il consenso degli organizzatori e ti dicono "OK" non puoi volare. Nemmeno se, per assurdo, tutte le persone partecipanti ad una manifestazione ti dessero il consenso.
Ho un mavic 3 cinematic, brevetto fatto, assicurazione ok, in primavera di quest' anno ho fatto l' errore a quanto sembra di aver volato sul monte grappa che non sapevo fosse una zona militare, io l' unica cosa controllato e' come al solito l' applicazione dflight e non c' era alcun limite. Pippone anche molto scortese di un commilitone e chiuso tutto me ne sono andato, solito che non si puo' mai contare su un app e avere poi ragione
Solo una parte del Sacrario è zona militare, on certo tutto il Grappa... Ma c'è sempre l'incognita parco nazionale/riserva naturale per rompere i coglioni.
Purtroppo, a quanto ho capito nella mia breve esperienza, d-flight è veramente inaffidabile e sei comunque costretto a dover chiedere alle autorità la possibilità o meno di poter volare in certe zone. Mia moglie mi ha regalato un DJI mini 2 un paio di anni fa. Nessuno dei due sapeva di tutti questi obblighi e li ho scoperti solo per caso informandomi sull’utilizzo del drone (fino ad allora non mi hanno mai particolarmente attratto…). Sono sicuramente belli e interessanti per la fotografia, ma è un po’ “stressante” per un uso prettamente amatoriale e sono stato costretto ad abbandonarne in pratica l’utilizzo. Feci per un solo anno assicurazione e iscrizione al sito, dopo ho mollato…
@@Amedeus95 dflight è inaffidabile per il solito problema della burocrazia all'italiana, se non viene comunicato che quella zona è vietata non lo sarà mai sulla mappa e così come hai detto tu ogni volta un pilota dovrebbe andare a cercare chi di dovere e chiedere se si può o no assurdo
@@DeePFinder una delle ragioni per le quali io ho mollato questo (bellissimo) hobby. Io vivo all’Isola d’Elba e mi piacerebbe davvero tanto poter riprendere la splendida isola fuori stagione turistica (per ovvie ragioni). Siccome scoprì la legge quadro che impedisce il volo nei parchi, chiesi al parco competente se potessi utilizzare il drone e loro mi snocciolarono questa legge quadro dicendomi che non posso… io so di amici che se ne fregano (sono pure senza assicurazione e registrazione e d-flight…) e fanno video e foto che postano tranquillamente sui vari social ottenendo pure una certa visibilità, ma non sono mai stai “puniti” o hanno subito qualche controllo. Ovviamente non auguro niente di male a nessuno, però è ridicolo sottoporre le persone a queste regolamentazioni che prevedono anche gravi conseguenze e poi lasciano correre così… l’ assicurazione può anche avere senso ma sto d-flight? Per il sito non si può allora volare da nessuna parte o resta comunque mooooolto poco chiaro. Spero che rendano tutto più chiaro e semplice per tutti!
@@Pingu6713 Corretto. E sarà estesa ulteriormente quando Amazon Air entrerà in funzione tra qualche anno, quindi tutte le zone arancioni-gialle-blu intorno all'area urbana spariranno. Io stesso devo farmi trenta chilometri solo per fare qualche ripresa e rischio comunque la multa per due motivi: - I vigili dei paesini isolati non conoscono manco l'italiano, figuriamoci le normative vigenti sul volo degli UAS - D-Flight scarica tutte le responsabilità per aree di divieto non segnalate, quindi se mi dicono "oggi c'è divieto di sorvolo" e su D-Flight non è segnalato, mi becco la multa comunque. Questa è la gioia di un paese senza un sistema di controllo centralizzato.
Voi ancora non avete compreso che se D-flight è riconosciuto dall’enac come unico ente ufficiale lui non può scaricare la responsabilità dei non aggiornamenti. Se io provo che quel giorno il sorvolo era possibile io sono apposto Banner arancioni e avvisi vari valgono zero
No, attenzione. Qui parliamo di volo per hobbysmo, l'utilizzo di droni agricoli è un'altra questione. Ci sono delle categorie specifiche di droni per queste attività (come l'irroramento di aree non raggiungibili). Modificare un drone da ripresa con strumenti terzi è illegale e perseguibile. Se il vigneto è di vostra proprietà ed è in zona rossa, potete chiedere una autorizzazione al vostro ente territoriale o ad ENAC per farvi dare luce verde. Ma varrà solo sulla vostra proprietà.
è mancata una domanda, a quanto devono volare dalle nostre teste nel parco quando andiamo a correre? Una settimana fa stavo correndo e dei scalmanati facevano volare il drone a pochi metri dalla mia testa. A parte il rumore che solo quello mi ha provocato una inquietudine importante, ma poi così vicino! Non bastavano i cani senza guinzaglio che ti assalgono mentre la padroncina ride a squanciagola, poi però ... adesso pure li droni, ma datevi al pisolino pomeridiano!
Bisognerebbe vedere le mappe. Può anche darsi che il parco in cui la gente si reca a correre e passeggiare non possa essere sorvolato. Del resto non si può usare il drone dove ci sono assembramenti.
Da oggi vieteranno di portare i cani al parco e il sorvolo dei droni perché tu devi correre 🏃 mi sembra assolutamente giusto. Ma comunque alla tua domanda è stato risposto, vanno tenuti almeno 20/30 metri sopra la tua testa.
non capisco con che logica, in certe aree non si può volare con il drone tra i 60 e 120 metri, ma intanto è permesso girare col paramotore tra 150 e 300 metri.
ATTENZIONE I DRONI GIOCATTOLO sono una pia illusione !!! Avere un drone giocattolo potrebbe far credere di poterlo fare volare praticamente in qualunque posto. Ovviamente non è così. È comunque vietato farlo volare i quei luoghi definiti sensibili, ovvero: aeroporti piazze parchi pubblici attrezzati monumenti carceri. Anche per droni giocattoli è richiesta l' assicurazione. Chi acquista un drone giocattolo purtroppo dovrebbe conoscere le regole dell' aria. Volare in un parco ove consentito da ENAC non autorizza il pilota a pubblicare le riprese per le quali ci vuole l' autorizzazione dell' ente preposto. Detto cio' volare senza infrangere alcuna regola diventa molto più complicato di quanto si possa immaginare e le multe fioccano anche per chi possiede patentini e assicurazioni e QRCode.
Per tutti i possessori di apparecchi, se non puoi entrare a piedi nella mia area, non ci entri con una telecamera volante....vi basta google heart.......per tutto il resto faccio moneta di quello che cade nel mio terreno.....e sti cazzi
..."si raccomanda" che lo "dovono" fare.... (o una cosa, o l'altra). cambia "esperti". prendine qualcuno che sappia un minimo parlare in italiano, dando informazioni corrette e non ambigue. Comunque, grazie del video. servira' a molti, almeno per iniziare l'argomento.
In Italia se esci fuori di casa e ti metti a rubare molto probabilmente commetti mento infrazioni che armare il drone in una zona libera su D-Flight. Come in tutti gli ambiti siamo ridicoli. Questo hobby è ucciso da leggi senza senso e senza controllo.
Ciao Angelo, grazie per questo video informativo. Vorrei farti partecipe di una questione che è successa a Venezia. ua-cam.com/video/TImM8ZBj6Ks/v-deo.html
DOMANDA,.. MA SE COME NEL MIO CASO, CHE SONO STATO FILMATO E FOTOGRAFATO QUESTA ESTATE IN SPIAGGIA, E OVVIAMENTE IL PROPRIETARIO DEL DRONE NON ERA NELLE VICINANZE, MA SICURAMENTE LONTANO E BEN NASCOSTO. UNO COME FA A CAPIRE DA CHI VIENE FILMATO, E COSA DEVE FARE??, GRAZIE E OVVIAMENTE È SEMPRE UN PIACERE ASCOLTARE I VOSTRI VIDEO👍
A parte il Caps Lock .... nel video lo hanno detto chiaro, si deve chiamare le autorità e sarà loro compito individuare l'operatore. Detto questo mi viene però una domanda, ma le migliaia di persone con smartphone che fanno foto e video sulla stessa spiaggia non le procurano altrettanto fastidio ?
@@FrancescoMori72 Per quanto riguarda gli smartphone vale la stessa cosa ci siamo, ma non è vale lo stesso per la mia domanda, in quanto io non ho visto chi era a manovrare il drone, altrimenti ovviamente è valida la tua risposta, le autorità non penso possano identificare chi era il proprietario solo riferendo di aver visto un drone, così a casaccio🤷♂️
@@nnhh6873 Come possano fare ad individuare l'operatore del drone è un problema loro e se non ci riescono sarà onere loro spiegare il motivo. Io immagino che la sua domanda nasca dal fatto che per qualche motivo abbia percepito come violata la sua privacy, cosa per altro lecita. Ma come dicevo prima solo le autorità competenti possono in qualche modo aiutarla a capire se effettivamente c'è stata violazione, non si può fare altrimenti. Ma il problema non è solo dei droni, come dicevo è anche degli smartphone, degli aerei (che spesso passano sulle spiagge), di una macchina fotografica. Le posso garantire che se di fronte alla spiaggia ci fosse una barca con a bordo una persona munita di teleobiettivo spinto neanche se ne accorgerebbe (cosa che sovente viene fatta ad esempio dai paparazzi nei confronti delle celebrità). Quindi il problema è molto ampio e non è circoscritto ai soli droni.
@@nnhh6873 Non mi è molto chiaro questo suo commento piuttosto off topic rispetto a quanto esposto in precedenza, ma va bene. Mi pare una ovvietà che se volesse segnalare un comportamento illecito lo si debba fare sul momento e sul luogo.
7:00 ma ci sono anche i droni con schermo che ti permetotno di pilotarlo anche se non é a vista 120 metri?lallero ...ne mettono in commercio che salgono fino a 5000 metri e poi pretendono che qualcuno rispetti le regole,quando sanno benissimo che i controlli sono pressoché nulli.
di base al massimo quelli in commercio arrivano a 500m massimi dal punto di decollo, poi se la gente li hackera e li modificano e un altro discorso, e indipendente dal fatto che il drone abbia la camera e il controller lo schermo il volo è sempre VLOS (a vista) il volo BVLOS (non a vista) è sempre illegale
@@bl1xer_SUil volo bvlos non è sempre illegale altrimenti non esisterebbe il termine. Il bvlos è legale se si ottiene l'autorizzazione, in tal caso si parla di operazioni nella categoria Specific.
Buon giorno, mi verrebbe una domanda, in caso di una persona dispersa, posso partecipare alle ricerche con un drone, se non ho un patentino, o sarebbe meglio in quel preciso momento avvisare la Polizia Locale?
Bel video, solo 2 appunti: 1) è l' operatore che deve essere assicurato, non il drone o il pilota. 2) nel caso di drone con camera che vola davanti a una finestra non basta non diffondere le immagini riprese dell'interno dell'abitazione perché si può configurare l'interferenza illecita nella vita privata anche senza pubblicazione.
Ciao,sono Basilio Tazio, complimenti per tutti i video e gli articoli che riportate voi di quadricottero. E' vero ad un certo punto dico una cosa imprecisa, infatti è l'operatore a dover essere assicurato. Questa cosa Viene però poi specificata al minuto 6.00 da Vincenso. Per il discorso invece del volo davanti ad una finestra, al minuto 12.29, viene chiaramente specificato che NON si può riprendere davanti ad una finestra.
@@tezurbex Ciao BasilioTazio, ti giro i complimenti perchè sei stato competente e preciso a parte il dettaglio che ho riportato. Invece per il drone davanti ad una finestra la questione è che l'interferenza illecita nella vita privata si può configurare anche solo guardando con il video di ritorno del drone cosa accade all'interno dell'abitazione, anche senza registrare e divulgare. Normalmente si pensa che basti rendere non riconoscibili le persone e le targhe. In alcuni casi come questo è necessario fare attenzione a non correre il rischio di incorrere nell'interferenza illecita nella vita privata.
Un peccato non averti in questo video😪
Speravo in infor.azioni più dettagliate ma alla fine sono limitate ad un grande pubblico. Mi chiedevo un drone a che altezza minima può sorvolare una proprietà privata? Grazie quadricotteronews❤
@@nicolabarbati98 la risposta alla domanda che ti fai "A che altezza minima può un drone sorvolare una proprietà privata? " nel video c'è. Infatti basta guardare su D-FLIGHT a seconda di dove ti trovi. Ricordati che, come dicono nel video, L'aria non è privata o di tua proprietà, anche se è attorno a casa tua. Vige poi il buonsenso e il rispetto degli altri.
@@SFB23-yz7is si esattamente le mappe dicono tutto...ma ricordo che c'era un limite imposto. Ad esempio assumiamo di essere in zona senza divieti max 120m di quota. Ricordavo che sulle abitazioni non si poteva scendere oltre i 50 metri. Cioè si doveva lasciare questa distanza minima
Visto che si parla di aspetti legali avrei aggiunto che Dflight scarica la responsabilità delle informazioni con il banner iniziale. 😊
Che bellezza sto paese...
16:48
E qui iniziano le grane.
Perché noi utilizziamo D-Flight per capire in quali zone possiamo volare, ma lo stesso D-Flight ha un banner arancione in cui dice sostanzialmente che loro non hanno alcuna responsabilità per dati mancanti o ordinanze non registrate (quindi zone rosse non segnate). Questo significa che i vigili possono comunque staccare la sanzione accampando la scusa del "l'ordinanza di divieto di volo è comunque in vigore, ma non è stata comunicata ad ENAC". Ed ENAC se ne lava le mani.
Non c'è uscita.
No… non funziona proprio così!
Io sono vincolato a D-flight perché è l’unico ente che fa fede secondo ENAC
Tu hai voglia a mettere banner arancioni che non hanno responsabilità… un cazzo!
Dal momento che entro e verifico la possibilità di volo e ne faccio screenshot quello fa fede, e se non è aggiornato sono cazzi loro
Grazie per il tuo supporto, speriamo che chi ancora fosse ignorante in materia possa aver visto il tuo video ed avere piu le idee chiare!!
In poco più di un quarto d'ora hai raggruppato tutte le principali informazioni indispensabili per utilizzare i droni. Complimenti.
Video super UTILE! Ormai piloto - per hobby - piccoli droni da un paio d'anni, cerco nel miglior modo possibile, ma è davvero una materia complessa!
Premesso che sono un appassionato di droni e in possesso dell'attestazione A1-A3. Faccio i complimenti con un grazie per aver parlato dell'argomento. Sicuramente molto utile per chi non conosce questo nostro hobby.
Grazie Mille per l'opportunità che ci hai dato, è stato un piacere collaborare alla creazione di questo contenuto!
A presto 😊
Vincenzo Langella
Te pareva che non c era lo zampino de Bicienz?😊
@@Geovince ecco enzo 😊
@@VinceTechgrande Vince
La seguo sempre assiduamente e, da studente di giurisprudenza, mi rendo ancora più conto del suo valore come professionista e consulente. Mi congratulo con lei. Sempre il numero uno!
Complimenti avvocato... non potevi fare una collaborazione migliore con gli amici Vince e Simone ... ottimo riferimento per molti piloti di droni con attestati o meno... complimenti per il tuo canale che seguo con attenzione
Grazie mille, Vi benedico...
Bravissimo, son rimasto sorpreso da tutte queste regolamentazioni che non sapevo ci fossero GRAZIE! Sempre molto comprensibile e le persone nel video molto competenti hanno spiegato in maniera molto semplice! GRANDE!
4:20 C'è un inesattezza, non è il drone che va assicurato, è l'operatore UAS
Grazie avvocato dronista nel sangue...il bighe lo seguo.
Bravo Avv. Greco,
è stato effettuato un video dove l'argomento è largamente di interesse comune, sia per i "sorvolanti" che i "sorvolati";
ci voleva proprio.👍
bravo questo video è straordinario . tutti e 4 insieme bello
Per i piloti che invece il regolamento lo conoscono e lo rispettano ci vorrebbe un video sui seguenti argomenti; indicazioni operative per eventuale ricorso al prefetto e /o al giudice in caso di contravvenzione irregolare e richiesta di oblazione per evitare conseguenze sul casellario giudiziario. Queste cose il regolamento ENAC non le insegna ai piloti.
Servizio molto chiaro e esauriente. Però per completarlo in modo ineccepibile vi chiederei di comunicare anche i numeri di telefono dell'Agenzia per la sicurezza del volo e di ENAC.
Grazie
Grazie avvoca' ❤
A proposito della privacy rilevo un paradosso: quando veniamo continuamente filmati o fotografati con gli smartphone, che tutti posseggono, nessuno o quasi ha da ridire! Se la stessa cosa viene fatta con un drone molti si ribellano e arrivano anche a sparargli! Non ha senso! Un drone hobbistico non è altro che uno smartphone che sta più in alto!!! 😄
No, quello che riprende il mio smartphone lo posso vedere con i miei occhi, il drone riprende ciò che io non vedo
Probabilmente mi sono espresso male! Parlavo degli smartphone degli altri... non certo del tuo!
@@giuseppe7150 mi sono espresso male io, dicevo che se tu riprendi qualcosa con lo smartphone comunque vedi le stesse cose che vede lui, mentre un drone vede a distanza.
@@andreafly-p5o solo i più costosi hanno uno zoom ottico, né più né meno dei migliori smartphone!
Grazie mille per tutte le informazioni potrei sapere qualcosa sulle regole per i metal-detector? Grazie
Buongiorno avvocato.
Video interessante ma non completamente esaustivo in quanto, forse perchè registrato qualche mese fa’, manca l’evidenziazione delle problematiche legate alla marcatura di classe (C0 ecc) che speriamo vengano risolte da Enac quanto prima.
Buona giornata e grazie per i video sempre importanti ed interessanti
Il problema più grande per noi utilizzatori di Uas non sono le regole ma le forze dell ordine che non le sanno e le interpretano a loro piacimento.Quindi spesso veniamo indicati come falsi pericoli e anche a volte sanzionati per ragioni che non esistono.
Da pilota di droni da ben 4 anni posso solo dire che sorvolare una abitazione a 25 metri di altezza è consentito se la zona su dflight lo permette .
Non si può riprendere targhe auto numero abitazioni e volti di persone,ma siccome noi dronisti rispettiamo le regole per non dare fastidio non sorvolate le abitazioni anche se consentito
So solo che se 4 anni fa ho vatto piu di 200 km di volo e da quest'anno non ho decollato nemmno una volta ... troppe restrizioni e troppe scocciature , mi fanno passare la voglia anche solo di pensarci
complimenti per aver trattato questo argomento in modo chiaro e con l'ausilio di persone competenti, che per altro già seguo, ... una sola domanda.... quando si parla di altezza massima 120 metri si intende dal suolo o dal punto di decollo?.. il mio dubbio è questo: se mi alzo in volo da meta montagna e volo verso valle è chiaro che i 120 metri aumentano .... e diminuiscono se volo verso la montagna stessa....
120 metri dal suolo (asse verticale sotto il drone).
@@iuter87 grazie mille....
Un introduzione generica utile alla quale chi interessato dovrebbe far seguire, un approfondimento.
Ad esempio se si compra un drone sotto i 250g ma senza marcatura di classe, stando alla normativa che entrerà in vigore nel 2024 (UE947) non potrà volare.
Problema risolvibile assemblandoti tu il drone.
Se uno mi fa stalking con il drone e devo aspettare la polizia per fermarlo sto fresco
Di droni non ho grande interessi, ma Simone numero 1😂😂😂
Carissimo Angelo, la seguo con interesse e mi complimento per il canale, interessante e utile (ricorso per una multa stradale). Volevo chiedere questo: nel video Simone afferma che il proprietario
non può opporsi al sorvolo della sua proprietà dicendo che egli è proprietario SOLO del terreno. Dai ricordi (lontani purtroppo) degli studi alle scuole superiori mi emerge che il diritto di proprietà
si considera 'usque ad sidera et usque ad inferos' . Calcolando che dai tempi della scuola sono passati 40 anni e non lavoro nell'ambito legale, conscio di aver scritto forse una castroneria, gradirei un chiarimento su questo. Grazie
Se questo fosse vero, non sarebbe possibile sorvolare alcuna zona nazionale nemmeno con gli aerei da turismo o quelli di linea. Nessuno pianta un casino perché un Airbus gli è passato a 25mila piedi sopra la proprietà.
Sempre bravo nei suoi video, però poteva interpellare anche dronezine come esperti in materia, non sarebbe stata una brutta idea...
Scusa la mia ignoranza, volevo solo chiederti: per volare con un aereoplano telecomandato non dotato di telecamere di alcun tipo bisogna rispettare le stesse disposizioni in vigore per i droni?
Una domanda, grazie a chi risponderà,una curiosità per me che vorrei approcciarmi a questo mondo , per essere sanzionato per una violazione devo essere colto in fragranza di reato fisicamente o c'è un sistema di identificazione in remoto tipo un radar che attraverso un sistema informatico sa che il drone in volo è il mio? Tanto per capirci se io mi trovassi in un'area dove c'è una quota limite di volo e a poca distanza un altro operatore stesse facendo volare un altro drone le forze dell'ordine come fanno a sapere che è il MIO drone senza che un'agente mi "becchi" fisicamente e legga la quota di volo sulla strumentazione del radiocomando quello che ha sforato la quota limite?
Si potrebbe realizzare un filmato similare per l'utilizzo di apparecchiature radioelettriche...
Sicuramente sono aeromobili ma fare un distinguo era obbligo. I primi in questo caso a comando remoto e i secondi con pilota. Oltre ciò i danni che potrebbero causare sia gli uni che gli altri sono agli estremi . Quindi anche questo settore é stato lapidato come la micro mobilità elettrica. É evidente che si parla bene ma si razzola male a Bruxelles. Regolamentare é corretto ma quando si stringe la maglia al limite si fa intendere che si vuole disincentivare.
3:25 un drone per essere considerato giocattolo e quindi aeromodello e non aeromobile deve essere senza camera pesare meno di 250g e non andare oltre i 90km/h di velocità (questo include quindi i droni fpv) che poi già definire drone aeromobile è errato perché l aeromobile è adibito (come da definizione) al trasporto di cose e persone ma io non ho ancora visto nessuno volare cavalcando un mavic
Beh in rete qualcuno già lo fa😅
@@lorenzoazzimiei9814 vola sopra un mavic? un cosino da 700g? sicuro non sia una di quello moto volanti con le eliche o un altra stranezza simile?
@@bl1xer_SU no ci sono smanettoni che hanno unito le elettroniche di un drone qualsiasi con eliche più grandi ,ci hanno messo sopra una batteria da 72volt ,un acceleratore da bicicletta elettrica e ci volano sopra come fossero un overboard di ritorno al futuro 😅
@@lorenzoazzimiei9814 non è propriamente così. è un misto tra moto e 4 rotori praticamente un minielicottero e a parte il prezzo altissimo (sono almeno 50mila euro) serve la licenza di pilota di elicottero, cosa ben differente dal brevetto per droni lasciato anche ai bimbiminkia.
@@iuter87 in Italia serve licenza,in altri paesi hanno regole meno stringenti e 50 Mila per volare sono un prezzo medio basso,basta confrontarlo con i mini elicottero o mini aerei monoposto.
Secondo me c'é un altro problema.... La distinzione tra droni da ripresa e droni da FPV, quelli da gara con gli occhiali, spesso autocostruiti. Questi dovrebbero sottostare a tutte queste regole, solo per scorrazzare tra gli alberi a pochi metri da terra. Io trovo eccessivo... Sono favorevole alla sicurezza ma troppi limiti non vanno bene.
a 9:16 c'e' un inesatezza da parte di Tazio (persone informate sui fatti)
Ciao, sono Tazio, al minuto 9.16 specifico che è SEMPRE vietato volare su assembramenti. Se a questo ti riferisci, quale sarebbe l'inesattezza?
Ciao sono Gabriele di italiavistadaidroni , non è vietato volare su assembramenti è VIETATO volare sugli assembramenti se non ne hai il consenso . Detta cosi si VIETA a priori il volo di qualsiasi pilota apr. Era solo una correzione doverosa.
@@litaliavistadaidroni ciao Gabriele, piacere. scusa ma probabilmente hai interpretato male la norma, che è chiara. E' SEMPRE vietato volare sugli assembramenti, o manifestazioni sia che tu ne abbia il consenso oppure no. L'unico modo, LEGALE, per volare su assembramenti è con l'attestato CERTIFIED, programmando una missione di volo apposta con tutto il pacchetto di controllo dei rischi SORA e, anche in quel caso, è sempre meglio sorvolare l'assembramento il minor tempo possibile. In ogni caso, per ottenere la licenza e i permessi anche qualora si possegga la certified, è un bel casino e spesso non viene concesso comunque. Riferendomi alla mia esperienza personale non ho memoria di qualcuno che io conosco, anche con la certified, abbia ottenuto il permesso. Ma sicuramente qualche raro caso ci sarà stato.
Il consenso non comporta nulla. La definizione di Assembramento nel regolamento dei droni è: "Se le persone sono concentrate con una densità tale da limitare la loro possibilità di scappare liberamente o di spostarsi dalla traiettoria del drone, allora si è in presenza di un assembramento di persone"
In questa condizione il sorvolo è SEMPRE vietato, anche se hai il consenso.
Poi se tu mi dici, che sei nel tuo giardino, dove D-flight consente di volare, e siete una decina di amici e gli chiedi se puoi volargli sopra, e ci voli, è una cosa, ma, ripeto, se tipo vuoi volare su una manifestazione o un evento, anche se chiedi il consenso degli organizzatori e ti dicono "OK" non puoi volare. Nemmeno se, per assurdo, tutte le persone partecipanti ad una manifestazione ti dessero il consenso.
Che dici necessità di qualche aggiornamento il video?
Ho un mavic 3 cinematic, brevetto fatto, assicurazione ok, in primavera di quest' anno ho fatto l' errore a quanto sembra di aver volato sul monte grappa che non sapevo fosse una zona militare, io l' unica cosa controllato e' come al solito l' applicazione dflight e non c' era alcun limite. Pippone anche molto scortese di un commilitone e chiuso tutto me ne sono andato, solito che non si puo' mai contare su un app e avere poi ragione
Solo una parte del Sacrario è zona militare, on certo tutto il Grappa... Ma c'è sempre l'incognita parco nazionale/riserva naturale per rompere i coglioni.
Purtroppo, a quanto ho capito nella mia breve esperienza, d-flight è veramente inaffidabile e sei comunque costretto a dover chiedere alle autorità la possibilità o meno di poter volare in certe zone. Mia moglie mi ha regalato un DJI mini 2 un paio di anni fa. Nessuno dei due sapeva di tutti questi obblighi e li ho scoperti solo per caso informandomi sull’utilizzo del drone (fino ad allora non mi hanno mai particolarmente attratto…). Sono sicuramente belli e interessanti per la fotografia, ma è un po’ “stressante” per un uso prettamente amatoriale e sono stato costretto ad abbandonarne in pratica l’utilizzo. Feci per un solo anno assicurazione e iscrizione al sito, dopo ho mollato…
@@Amedeus95 dflight è inaffidabile per il solito problema della burocrazia all'italiana, se non viene comunicato che quella zona è vietata non lo sarà mai sulla mappa e così come hai detto tu ogni volta un pilota dovrebbe andare a cercare chi di dovere e chiedere se si può o no assurdo
@@DeePFinder una delle ragioni per le quali io ho mollato questo (bellissimo) hobby. Io vivo all’Isola d’Elba e mi piacerebbe davvero tanto poter riprendere la splendida isola fuori stagione turistica (per ovvie ragioni). Siccome scoprì la legge quadro che impedisce il volo nei parchi, chiesi al parco competente se potessi utilizzare il drone e loro mi snocciolarono questa legge quadro dicendomi che non posso… io so di amici che se ne fregano (sono pure senza assicurazione e registrazione e d-flight…) e fanno video e foto che postano tranquillamente sui vari social ottenendo pure una certa visibilità, ma non sono mai stai “puniti” o hanno subito qualche controllo. Ovviamente non auguro niente di male a nessuno, però è ridicolo sottoporre le persone a queste regolamentazioni che prevedono anche gravi conseguenze e poi lasciano correre così… l’ assicurazione può anche avere senso ma sto d-flight? Per il sito non si può allora volare da nessuna parte o resta comunque mooooolto poco chiaro. Spero che rendano tutto più chiaro e semplice per tutti!
Se io posseggo un drone inferiore a 249g posso farlo volare anche all'interno delle zone rosse?
Negativo. Zona rossa = divieto assoluto di volo, salvo autorizzazione specifica dell'ente territoriale o regionale competente.
@@theonefrancis696 il problema è che letteralmente tutta milano è zona rossa
@@Pingu6713 Corretto. E sarà estesa ulteriormente quando Amazon Air entrerà in funzione tra qualche anno, quindi tutte le zone arancioni-gialle-blu intorno all'area urbana spariranno. Io stesso devo farmi trenta chilometri solo per fare qualche ripresa e rischio comunque la multa per due motivi:
- I vigili dei paesini isolati non conoscono manco l'italiano, figuriamoci le normative vigenti sul volo degli UAS
- D-Flight scarica tutte le responsabilità per aree di divieto non segnalate, quindi se mi dicono "oggi c'è divieto di sorvolo" e su D-Flight non è segnalato, mi becco la multa comunque.
Questa è la gioia di un paese senza un sistema di controllo centralizzato.
@@theonefrancis696aspetta, tu ti rifersici alle zone riferite a D-Flight oppure quelle di Fly Safe
Voi ancora non avete compreso che se D-flight è riconosciuto dall’enac come unico ente ufficiale lui non può scaricare la responsabilità dei non aggiornamenti.
Se io provo che quel giorno il sorvolo era possibile io sono apposto
Banner arancioni e avvisi vari valgono zero
Quindi se ho un vigneto in zona rossa non potrò mai fare trattamenti con un drone? Stupendo
No, attenzione. Qui parliamo di volo per hobbysmo, l'utilizzo di droni agricoli è un'altra questione. Ci sono delle categorie specifiche di droni per queste attività (come l'irroramento di aree non raggiungibili). Modificare un drone da ripresa con strumenti terzi è illegale e perseguibile. Se il vigneto è di vostra proprietà ed è in zona rossa, potete chiedere una autorizzazione al vostro ente territoriale o ad ENAC per farvi dare luce verde. Ma varrà solo sulla vostra proprietà.
Piu vado avanti e piu mi viene voglia di un bel tiralastico
è mancata una domanda, a quanto devono volare dalle nostre teste nel parco quando andiamo a correre? Una settimana fa stavo correndo e dei scalmanati facevano volare il drone a pochi metri dalla mia testa. A parte il rumore che solo quello mi ha provocato una inquietudine importante, ma poi così vicino! Non bastavano i cani senza guinzaglio che ti assalgono mentre la padroncina ride a squanciagola, poi però ... adesso pure li droni, ma datevi al pisolino pomeridiano!
Bisognerebbe vedere le mappe. Può anche darsi che il parco in cui la gente si reca a correre e passeggiare non possa essere sorvolato. Del resto non si può usare il drone dove ci sono assembramenti.
Da oggi vieteranno di portare i cani al parco e il sorvolo dei droni perché tu devi correre 🏃 mi sembra assolutamente giusto.
Ma comunque alla tua domanda è stato risposto, vanno tenuti almeno 20/30 metri sopra la tua testa.
non capisco con che logica, in certe aree non si può volare con il drone tra i 60 e 120 metri, ma intanto è permesso girare col paramotore tra 150 e 300 metri.
Peccato!!!
Non posso più fare volare i miei aeroplanini di carta!!!
ATTENZIONE I DRONI GIOCATTOLO sono una pia illusione !!!
Avere un drone giocattolo potrebbe far credere di poterlo fare volare praticamente in qualunque posto.
Ovviamente non è così. È comunque vietato farlo volare i quei luoghi definiti sensibili, ovvero:
aeroporti piazze parchi pubblici attrezzati monumenti carceri. Anche per droni giocattoli è richiesta l' assicurazione.
Chi acquista un drone giocattolo purtroppo dovrebbe conoscere le regole dell' aria.
Volare in un parco ove consentito da ENAC non autorizza il pilota a pubblicare le riprese per le quali ci vuole l' autorizzazione dell' ente preposto.
Detto cio' volare senza infrangere alcuna regola diventa molto più complicato di quanto si possa immaginare e le multe fioccano anche per chi possiede patentini e assicurazioni e QRCode.
Per tutti i possessori di apparecchi, se non puoi entrare a piedi nella mia area, non ci entri con una telecamera volante....vi basta google heart.......per tutto il resto faccio moneta di quello che cade nel mio terreno.....e sti cazzi
..."si raccomanda" che lo "dovono" fare.... (o una cosa, o l'altra).
cambia "esperti". prendine qualcuno che sappia un minimo parlare in italiano, dando informazioni corrette e non ambigue.
Comunque, grazie del video. servira' a molti, almeno per iniziare l'argomento.
....conviene "abbattere" il pilota del drone..😆😆😆😆
Dovrebbe essere lecito atterrare l'apparecchio che sorvola la zona del proprio territorio, e sti cazzi
In Italia se esci fuori di casa e ti metti a rubare molto probabilmente commetti mento infrazioni che armare il drone in una zona libera su D-Flight. Come in tutti gli ambiti siamo ridicoli. Questo hobby è ucciso da leggi senza senso e senza controllo.
Primo
e se uno fa volare un aquilone? Ridicoli, pure l'assicurazione, tutto per spillare soldi
Ciao Angelo, grazie per questo video informativo. Vorrei farti partecipe di una questione che è successa a Venezia. ua-cam.com/video/TImM8ZBj6Ks/v-deo.html
DOMANDA,.. MA SE COME NEL MIO CASO, CHE SONO STATO FILMATO E FOTOGRAFATO QUESTA ESTATE IN SPIAGGIA, E OVVIAMENTE IL PROPRIETARIO DEL DRONE NON ERA NELLE VICINANZE, MA SICURAMENTE LONTANO E BEN NASCOSTO. UNO COME FA A CAPIRE DA CHI VIENE FILMATO, E COSA DEVE FARE??, GRAZIE E OVVIAMENTE È SEMPRE UN PIACERE ASCOLTARE I VOSTRI VIDEO👍
A parte il Caps Lock .... nel video lo hanno detto chiaro, si deve chiamare le autorità e sarà loro compito individuare l'operatore. Detto questo mi viene però una domanda, ma le migliaia di persone con smartphone che fanno foto e video sulla stessa spiaggia non le procurano altrettanto fastidio ?
@@FrancescoMori72
Per quanto riguarda gli smartphone vale la stessa cosa ci siamo, ma non è vale lo stesso per la mia domanda, in quanto io non ho visto chi era a manovrare il drone, altrimenti ovviamente è valida la tua risposta, le autorità non penso possano identificare chi era il proprietario solo riferendo di aver visto un drone, così a casaccio🤷♂️
@@nnhh6873
Come possano fare ad individuare l'operatore del drone è un problema loro e se non ci riescono sarà onere loro spiegare il motivo. Io immagino che la sua domanda nasca dal fatto che per qualche motivo abbia percepito come violata la sua privacy, cosa per altro lecita. Ma come dicevo prima solo le autorità competenti possono in qualche modo aiutarla a capire se effettivamente c'è stata violazione, non si può fare altrimenti. Ma il problema non è solo dei droni, come dicevo è anche degli smartphone, degli aerei (che spesso passano sulle spiagge), di una macchina fotografica. Le posso garantire che se di fronte alla spiaggia ci fosse una barca con a bordo una persona munita di teleobiettivo spinto neanche se ne accorgerebbe (cosa che sovente viene fatta ad esempio dai paparazzi nei confronti delle celebrità). Quindi il problema è molto ampio e non è circoscritto ai soli droni.
@@FrancescoMori72
Chissà allora dal mese di settembre, se oggi si potesse ancora risalire all'autore🤔
@@nnhh6873
Non mi è molto chiaro questo suo commento piuttosto off topic rispetto a quanto esposto in precedenza, ma va bene. Mi pare una ovvietà che se volesse segnalare un comportamento illecito lo si debba fare sul momento e sul luogo.
7:00 ma ci sono anche i droni con schermo che ti permetotno di pilotarlo anche se non é a vista
120 metri?lallero ...ne mettono in commercio che salgono fino a 5000 metri e poi pretendono che qualcuno rispetti le regole,quando sanno benissimo che i controlli sono pressoché nulli.
di base al massimo quelli in commercio arrivano a 500m massimi dal punto di decollo, poi se la gente li hackera e li modificano e un altro discorso, e indipendente dal fatto che il drone abbia la camera e il controller lo schermo il volo è sempre VLOS (a vista) il volo BVLOS (non a vista) è sempre illegale
@@bl1xer_SU grazie per la spiegazione sul volo a vista e non,anche se dotati di schermo👍
@@bl1xer_SUil volo bvlos non è sempre illegale altrimenti non esisterebbe il termine. Il bvlos è legale se si ottiene l'autorizzazione, in tal caso si parla di operazioni nella categoria Specific.
@@QuadricotteroN si ok ma è illegale nel contesto di cui si parla nel video, ovvero le categorie open, li è sempre illegale
@@bl1xer_SU Si, hai ragione in effetti nel video il riferimento è alle Open e in quel contesto è obbligatorio il volo a vista
Buon giorno, mi verrebbe una domanda, in caso di una persona dispersa, posso partecipare alle ricerche con un drone, se non ho un patentino, o sarebbe meglio in quel preciso momento avvisare la Polizia Locale?
se la legge definisce proprio quella situazione come eccezione alle regole in uso, si.