@@lunc7381 voici la réponse de l'équipe AlphaTango après leur avoir envoyé un email il y a 15 jours. "Nous ne sommes pas responsables de ces décisions, une équivalence a été accordée aux opérateurs de longue date, ce dont nous nous réjouissons." Circulez, il n'y a rien à voir.
Merci pour la vidéo Hubert Mais j'arrive toujours pas a comprendre comment en passant un examen d'un heure et en se faisant une auto formation est capable physiquement de passer de 150m a 30m. Que peuvent apporter les questions pour te permettre avec tes petits doigts d'améliorer ton pilotage et de réduire cette distance .... De plus depuis le temps qu'il est attendu en France cet A2, il sort juste avant une refonte complète de la règlementation.
Bonjour et merci pour cette vidéo. J''utilise mon drone au Portugal ou je suis résident et déclaré comme télépilote. J'ai passé mon certificat européen A1/A3 en ligne au Luxembourg en 2021. A ce jour, l'aviation civile portugaise ne propose pas d'équivalence pour le A2 qui n'est d'ailleurs même pas encore proposé ici, ni en centre, ni en ligne... J'ai obtenu auparavant en France en 2016 de la DGAC une déclaration d'activité pour les scénarios S1 & S3 qui a cessé faute d'activité en France le 29/11/2018.A votre avis, puis-je prétendre à une équivalence C2 européenne ou bien même une reconnaissance d'aptitude pour les scénarios S1/S3 en passant par la DGAC, bien que je ne dois pas ou plus exister sur Alpha Tango? Merci d'avance pour réponse car la réglementation européenne vire parfois au casse-tête. Opérant aussi en Espagne, j'ai d'un côté du drone une identification pour le Portugal, et de l'autre côté une plaque spéciale pour l'Espagne avec des libellés différents, qui sont aussi toutes les 2 différentes de l'identification demandée en France...
Bonjour Hubert, toujours aussi bien tes vidéos ! Ce que je ne comprends pas c'est la contrainte du 1er janvier 2022 pour ceux qui ont le CATT pourquoi cette différenciation avant/après ? Au contraire j'aurais tendance à me dire que ceux qui l'ont passé le CATT récemment n'ont pas besoin d'une piqure de rappel ;)
Bonjour Hubert, j'ai passé l'examen en ligne avec la plateforme TestWe en vidéosurveillance le 1er Novembre et j'ai été reçu le 2 novembre au matin (la DGAC corrige rapidement les copies). Pour ma part, je possède un compte sur Drone BAPD et j'ai eu 6 ou 7 questions lors de l'examen, le reste relève plutôt du bons sens. Je pense tout de même que Drone Exam est plus adapté au passage du CATT (dont je suis également titulaire) que pour le BAPD. Je ne connaissais pas Drony, mais je pense prendre également un abonnement chez eux afin de maintenir mes compétences à jour. Encore merci pour tes tutos et vidéos que tu nous proposes très régulièrement😏
Suite à l Uav show de Bordeaux l l'open s s'ouvre à l agglomération apparemment pour la mise en conformité avec la réglementation européenne. Ca rit jaune et ça grince des dents dans les centres de formation pour rester poli. Le bapd par grand-perisation Catt est valable jusqu'à fin 2025 et le bapd europe à 30 euros va bien se corsé également par rapport à l actuel valable 5 ans.
Bonjour Hubert Merci pour vos vidéos, je vous suis depuis le début et j'ai appris beaucoup de chose. Mais en terme de catégorie, classe 0 1 2 etc je n'y comprend rien ! Si vous pouviez répondre à cette question! J"ai deux drones Mavic 2 Pro et Mini 2 ils sont inscrit sur AT et j'avais le QCM de l'époque qui expire le 18/8/2024 ... Quelle formation dois-je suivre pour continuer pour faire mes vols autous de chez moi ey uniquement pour le loisir ? Merci pour votre répondre, continuer à nous former. Michel
Bonjour, Merci pour cette information claire et précise, aujourd'hui, ayant le CATT depuis le début d'année, j'ai acquis un Mavic 3 pour être en dessous des 900gr que je ne regrette pas. Je vais tout de même passer l'examen, cela me permettra de maintenir un niveau, et l'année prochaine, je souhaiterais évoluer dans l'agriculture avec un Mavic entreprise 3M, rien ne sera perdu. Merci et bon weekend
ou i , l faut le passer car demain tu voudras aller en vacance en Espagne ou Belgique , il te faudra le A1/A3 minimum et A2 pour les C2 donc oui à faire, pour l'agriculture attention ne pas s'enflammer bien réfléchir avant d'investir
Bonjour, merci pour cette vidéo informative sur la catégorie A2, le 26/05/20023 avec drone/bapd, j'ai obtenue mon attestation BAPD par équivalence pour la catégorie A2, comment puis-je l'inscrire sur le site d'alpha tango pour quelle apparaisse dans la rubrique : mes titres de télépilote. Merci d'avance pour votre retour et surtout pour l'ensemble de vos vidéos.
j'ai une assurance qui m'assure pour le loisir A1/A2/A3 et aussi en pro mais je dois justifier de mes certificats (CATT et de mes formations) et de mon entreprises et que mes prestation soient = a mes formations , cela m'étonnerais fort qu'une assurance assure les prestations d'un pilote qui a un certificat A1 sans formation ? mais poser la question
Bonjour Hubert J aimerais savoir un peut + avec cette nouvelle réglementation européenne. J ai passer la pratique ok la théorie sur alpha tango ok le bapd ok et a1 a3 ok Ma question est pour être professionnel que me manquera t il pour 2024 ? Merci a toi
Hello Hubert ! Merci pour ta vidéo. Si j'ai bien compris, avec un CATT, à partir du 1 janvier 2024 on ne peut pas faire de vols S3 avec un Air2s? Par ailleurs, j'avais vu ta vidéo sur la prochaine évolution du CATT pour 2024. On a des news ? J'ai passé le CATT en juillet 2023, il me semble qu'on peut continuer en scénarios S1,S2, S3 pendant 1 ou 2 ans. C'est un de ces bord** cette multiple-legislation ! Merci pour tes vidéos !
@Getorti si , les scenarios france sont valables jusqu'au 1 jan 2026 , donc avec un CATT passé avant le 31 décembre 2023 on pourra toujours voler avec ces drones . Pour les scenarios STS 01/02 pas d'info concrète mais ca devrait arriver. Les scenarios sous catégories OPEN A1/A2/A3 sont des catégories loisirs donc rien àvoir avec ceux qui volent en scenario france S1/S2/S3 pour les deux prochaines années heureusement autrement nous jetons tout nos drones non classés à la poubelle
@@guysournac8663categories Loisirs mais qui permettent déjà de facturer des prestations si une forme juridique telle que Micro entreprise est existante. Donc Pro mais pas Pro...c est quand même super ambiguë. Cordialement. Fred
@@leelio95Si on lit bien entre les lignes...les categories Open respectant la règle du 1 ou 1... si vous êtes en propriété privée avec une autorisation signée et dans une zone qui autorise le décollage.. du coup ça passe ? C est bien ça ? Une vraie usine à gaz cette législation.
ambiguë pour la france qui appliquons la règlementation française mais je suis auto entrepreneur avec CATT , j'ai mes diplômes A1/A2/A3 EASA depuis 2022 , en janvier je pourrais travailler pour des raisons pro sans me prendre la tête et pourrais travailler dans toute l'Europe en sous catégorie européenne @@Ib-V37
Hubert, bonjour , bon , il étai temps , néanmoins , je suis CATT avril 2022 donc après le 1 er janvier 2022 , titulaire A1/A3 france et j'ai passé le A2 en hollande . Du coup j'ai un diplôme A1/A2/A3 certifier EASA/ RDW( équivalent DGAC) . Alpha tango ne propose pas de rajouter ce diplôme tout comme le CATT ( c'est inscrit sur AT) .Mon diplôme est EUROPEEN , j'imagine que je suis dans la même catégorie que ceux qui vont le passer en france ou doit - on le repasser ? 😁 Si je dois le repasser cela voudra dire que les diplômes européen ne sont pas valable en FRANCE ..... je n'ose même pas y croire mais bon avec l'administration plus rien ne m'étonne... merci guy
Je pense que tu n'as pas à le repasser car ce sont des examens européens. Maintenant, comment le faire apparaitre sur AT ?? Peut-être peux tu leur envoyer un mail pour demander.
merci , je pense qu'ils le feront à partir du moment ou ils intègreront le CATT , de toute façon , c'est européen donc valable lors d'un contrôle en france car demain , au 1er janvier 2024 , tous les européens qui sont dans mon cas pourront voler en france avec le drone de la catégorie qui va bien @@HubertAile
Merci Hubert pour ces précisions ! Cependant j'ai encore une question auquel je ne trouve pas de réponses. J'ai déjà ma formation A1/A3 passé sur alphatango, et n'ayant que des drones inférieur a 900gr il me suffit de passer une formation "pratique" en centre de formation afin de pouvoir être pilote professionnel c'est exact ? Merci d'avance car j'suis un peu paumé 😅
Bonjour, en A1/A3, la formation pratique, bien que fortement conseillée (je ne vais pas dire le contraire ;) ), n'est pas une obligation pour exploiter professionnellement.
Bonjour, merci pour vos vidéos qui sont extrêmement utiles à chaque fois et pour plein de sujets différents. Je n'arrive pas à comprendre une chose, si je passe cet examen "sous-catégorie open A2", est-ce que cela veut dire que je peux exercer de manière professionnelle ? Par exemple pour des prises de vues aériennes, ou un autre diplôme est requis ? Merci 😄
Bonjour, la matière pour l'Open A2 est-elle la même partout en Europe ou y a-t-il de petites différence (suivant les les législation locale plus stricte) ? En Belgique, l'examen est gratuit.
Hello Hubert , Pourquoi avoir passé ça alors que tu as le CATT qui te met dans la case Pro directement ? Simple question. Que deviens le CATT ? Qu'elle sera la formation pour passer " Pro" en 2024. Ce n'est pas traité dans ta video. Si l'on a déjà la formation antérieure alphatango pour les drones de + de 800 grammes et les catégories " Open A1 et A3 ", sachant que j'ai le Mavic 3 classic CE et mini 4 pro CE aussi. Y a t il une utilité à avoir ce BAPD ? Merci d'avance pour tes réponses. Fred
@@Ib-V37 je l'ai passé pour me permettre de faire cette vidéo et de tester l'ensemble du processus 😉 Le CATT reste valable mais en 2024 en principe ce sont les nouveaux scénarios EU qui vont être proposés par les centres de formation. Ce BAPD te servira uniquement si tu utilises un drone C2.
Très clair et précis. J'ai pu bénéficier en quelques clics d'une conversion car j'avais passé l'examen télé pilote au tt début du portail (j étais alors aéromodéliste) , comment cela se passe t il en fin de validité du BAPD; y a t il une reconduction tacite ? Sur demande ? ou doit on repasser l'examen ? Merci pour tes réponses Hubert :)
merci mais c'est exactement ce qui ce fait en Europe depuis 1 an , il était juste temps que le A2 se passe aussi en france . Maintenant nous devons aussi passer le CATS avant 2026 , on repars dans les QCM
@@guysournac8663 Oui mais les tarifs ne sont pas les mêmes non plus ;) Pour le CATS, la vraie question sera de savoir si vos activités justifient réellement le passage à la catégorie spécifique, car la catégorie spécifique d'aujourd'hui ≠ à celle de 2024 . SI c'est le cas, le même service pour préparer le CATS sort très prochainement sur notre site, pour réviser en attendant l'ouverture des dates de passage en centres, le 1er Janvier prochain (en france).
Toujours au top tes vidéos Hubert, je suis fan, tu viens de me faire économiser 60 euros. La référence pour le drone c'est Hubert ! l’énergie drink du drone...Hubert te donne des ailes ;-)
j'ai le Brevet d'aptitude de telepilote depuis 2018. Ma conversion a valider le BAPD en A1 A2 A3 automatiquement. Faut il que je fasse toujours mes déclarations alpha tango préfecture pour voler en ville en tant que professionnel ?
Salut Hubert, j'ai un doute du coup, avec un Mavic 2 de moins de 900g et en tant que professionnel ( j'ai eu mon CATT en septembre 2022 ) tu nous conseil de passer l'exam ?
Salut Hubert petit rectificatif , la conversion est valide lorsque tu es en possession de ton Catt depuis le 1er janvier 2022 . Dans ta vidéo tu expliques que tous ceux qui l’on passé après janvier 2022 , devront passer la formation A2 .
Sur le portail Alpha Tango il bien indiqué pourtant cette mention (13:10). Les textes officiels précisent bien : "...qui détiennent le CATT, obtenu au plus tard le 1er janvier 2022". Le document officiel : www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/BAPD_consignes_Web.pdf Mais c'est pour obtenir le BAPD (qui permet le vol en A1/A2/A3), peut être font-ils une différence avec l'examen A2 ?
Sur le portail alfa tango il demande d’attester détenir depuis le 1er janvier 2022 au plus tard un certificat d’aptitude théorique de télépilote ( CATT ) accompagné de l’attestation de suivi de formation pratique . L’ambiguïté vient du mot « depuis » donc à partir de ….. on le voit d’ailleurs très bien dans ta vidéo ( 13:10 )
@@PROPHEO La phrase : "J'atteste détenir depuis le 01 janvier 2022 au plus tard". Pour moi cela veut bien dire, qu'après le 01 janvier ce n'est plus bon...
il faudrait demander à une professeure des écoles 😜. Moi je comprends l’inverse. 😂 Je suis d’accord avec toi, si il n’y avait pas la préposition depuis .
Bonjour à tous et toutes, merci Hubert pour cette vidéo. je souhaites passer mon A2 puis faire une formation, avec mon CPF, de pilotage de drone. Je n'ai aucune expérience dans le domaine. Est-ce la bonne solution ou quel serait la solution pour passer ce A2 ? En vous remerciant.
Bonjour je viens de réaliser un test avcz succès A1 A3, je suis inscris pour 1 formation payante en centre de " telépilote de Drone dans les Catégories Open et Spécifique" et préparation au CATS (A2 inclus?), que dois je passer comme test ou examen, afin de piloter un Mavic Pro 3 (1er choix) ou 1 Mini 4 pro ? Merci beaucoup
Quid de la conversion CATT vers BAPD ? Annule-t-elle le CATT ? Faudra-t-il refaire une formation (et donc repasser au tiroir caisse 😡) lorsque les catégories S1, S2 et S3 ne seront plus utilisables ???!!!
Bonjour, Possesseur d'un Air 2 s, pensez-vous que celui-ci va obtenir une classification CE, ou ferais-je parti comme les autre propriétaires de Air 2 s des grands "baisés" du système par DJI .... Pardonnez la verdeur du propos, mais un appareil vendu il y a encore quelques mois 1300 Euros en combo par DJI devenant d'un coup quasiment obsolète sur le plan administratif ( Pas techniquement car il reste meilleur techniquement que les dernières productions DJI), cela pique un peu ..... A moins que ! Merci pour la qualité de vos vidéos.
suis dan le même cas avec mon air 2s mais ils ont sorti le air 3 et ne pense pas que le air 2s est une classe européenne , dégouté aussi mais bon heureusement je peux encore l'utiliser en scénario france CATT
Bonjour. Super vidéo merci. Je me suis inscrit à Drony pour le A2. J'ai passé l''exam ce matin mais je suis déçu de la formation. J'ai tout appris (vraiment) et compris mais les questions de la DGAC n'allaient pas le sens de ce que j'avais appris. J'attends les résultats mais je ne suis pas confiant. Je retenterai avec un autre site l'apprentissage pour le A2 si j'échoue.
@@HubertAile brevet réussi mais j'avoue que je n'étais absolument pas confiant entre ce que j'avais appris et le questionnaire. Merci encore pour vos vidéos qui sont TOPS.
@@fabianlefebvre98 Bonjour, je suis preneur de votre retour par mail, pour mieux comprendre les éléments qui vous ont mis le doute quand à votre capacité à obtenir votre BAPD. Nous avons de très bon retours de nos élèves concernant ces cours, mais je suis à l'écoute de tous les retours possibles pour améliorer au quotidien notre plateforme.
Bonjour, j'aurai une petite question je me suis inscrit à la formation CATT cette année donc j'ai débourser 2500 cents euros de ma poche pour qu'au final ce soit obsolète j'ai donc passé une formation de une semaine pratique à 2000€ et on me dit qu'on peut se former tout seul dans son jardin ? Je suis un peu perdu, je comprends pas.... Les centres de formation aurait pu nous prévenir avant de débourser une telle somme... Nous sommes d'accord que ça ne m'apporte absolument rien de plus les diplômes de la formation payante ?
si tu à ton CATT avant le 31/12/2023 tu peu voler jusqu'au 31/12/25 en scenario nationaux encore ;) Le fait de voler en A2 en agglo n'est pas encore disponible , mais sa va arriver .
Bonjour Hubert, je ne suis pas d'accord avec l'équivalence du catt en bapd pour le A2, même ceux qui l'ont eu après janvier 2022 peuvent l'obtenir. Je l'ai fait en octobre 2022 et j'ai bien eu l'équivalence. Ou je n'ai peut être pas compris correctement.
@@HubertAile peut-être effectivement. J'avais fait dans un premier temps en envoyant mon equivalence à la dsac par mail j'ai eu un accusé réception qu'ils prenaient en compte. Et je l'ai fait sur alphatango et ils le delivrent également sans vérifier avant ou apres janvier 2022. Maiq effectivement tu as raison l'indication le dit ainsi.
EXAMEN OPEN A2. J'ai passé hier mon examen, et j'ai obtenu 73,33 % .... C'est ralant ! Je pense avoir fait deux erreurs : 1/ sur les distance de sécurité avec la règle 1:1 ... J'ai indiqué qu'il fallait être à 30 m en catégorié A2 et ne pas tenir compte de la règle 1:1 ERREUR je pense ... 2/ je me suis fait aussi déstabilisé par le centre de gravité et le poids .... Ou doit on placer une masse supplémentaire ... Bref je vais essayé de le repasser. Cordialement
Tellement d'abréviations, tellement de classes, catégories, sous catégories que s'en est absolument imbouffable. À un point que ça me donne envie de vendre mon drone ...
Le but est bien évidemment de dégoûter un maximum les indépendants pour favoriser les grosses boîtes, comme d'habitude dans tous les domaines grâce à nos chers règlements européens 😡
Pour éviter de payer une formation trop chère pour la préparation du badp, je vous recommande la formation open/A2 du Luxembourg. C'est 100% gratuit et la formation est assez complète. Eurocontrol open A/2
si tu à déjà ton CATT , tu peux toujours voler en scenario nationaux comme avant . Sinon , en catégorie ouverte , tu pourra pas voler a moins de 150m des habitations / personnes
Bonjour, je rencontre un problème avec l’application pour passer l’examen. J’ai pourtant essayé de contacter le service technique mais qui est totalement incompétent pour m’aider à régler le problème. J’ai essayé avec mon Mac et avec Windows et j’ai le même problème sur les deux ordinateurs. Un problème en lien avec la date et l’heure, alors que tout est en mode automatique, j’ai essayé plusieurs combinaisons, et rien n’y fait. As-tu rencontré le problème ?
Bonjour, j’ai cru comprendre autre chose, peut-être que mes informations sont erronées: vous dites que ce brevet sera inutile au 1er Janvier 2024, ce qui est vrai si vous achetez votre drone après cette date; selon mes sources, les drones achetés avant le 1er janvier 2024 bénéficieront d’une tolérance pour voler en sous-catégorie A2 (si vous avez passé cet examen). Ce qui, pour les pilotes FPV, est important ! Je doute que les drones FPV bénéficient facilement des normes européennes 😢
@Raftanova , le CATT est valable jusqu'au 1er janvier 2026, les sous catégories EU seront actives a compter du 1er janvier 2024 soit la A1/A2/A3 et non les drones non classé achetés avant le 1/1/24 ne bénéficieront pas de tolérance en loisir MAIS oui pour les scénarios S1/S2/S3 jusqu'au 1/1/26 exemple les air 2s , mavic pro 2 ..donc avec le CATT
Bonjour Hubert, j’ai actuellement le Mini 3 pro que je vais revendre pour prendre le AIR 3 j’avais passé l’examen A1-A3 malgré que je n’e l’avais pas besoin. Est-ce que celui-ci est valable pour voler avec mon futur A3 ? Merci
bonjour, heureusement que vous avez le A1/A3 maintenant passer le A2 et vous ne vous poserez plus ces questions .Entre nous le mini 3 pro est classé C0 et vous devriez le garder , petit bijou de technologie qui fait de la photogrammétrie en plus et qui peut aussi vous servir pour du pro A1 si vous êtes en entreprises. Le air 3 est une belle machine mais a changer j'opterais pour le mavic 3 , c'est un peu au dessus mais passer le A2 si vous n'êtes pas CATT
Tout d'abord : Merci Hubert pour la qualité irréprochable de toutes tes vidéos en ligne, je pense que tu a "tué" tous tes concurrents en la matière... J'avoue cependant que quand on a une expérience pas encore de "ouf" ... Les autorisations, les exams, les interdictions, les requis, les "on a droit" ou "pas droit" ... franchement ça fait un peu usine à gaz pour tout saisir, comprendre et maitriser ... J'en viens donc à ma question : Tu expliques bien que finalement l'examen "Open A2" (avec les frais correspondants) n'est pas vraiment utile à l'approche de 2024... Avec un Air 3 (sous les 800 Grs) le A2 est-il finalement inutile et le "A1/A3" semble-t-il largement suffisant? Par ailleurs, penses tu que le CATT soit indispensable dès lors qu'on ne projette de faire voler son appareil qu'à des fins de loisirs? ... Au final : Quelle est la meilleure formule aujourd'hui à avoir avec l'utilisation d'un Air 3 ... A1, A2, A3, Catt, formation en centre référencé ? ... Merci infiniment pour le temps que tu prendras à me donner tes éclairages avisés.
Tu passe le catt , tu payes cher pour avoir le S1 S2 S3 et on explique que ca ne vaut plus rien , au lieu de faire une mise a niveau dans un centre maintenant il faut refaire tous les examens chaque 5 ans Les 3/4 ne voleront quand France et jamais ailleurs dans le cadre professionnel. a chaque fois il faudra payer comme par hasard. l'Europe et les contradictions.
Le guide candidat OPEN A2 de la DGAC :
www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_candidats_OPEN_A2.pdf
Formations DRONY :
dronywebformation.podia.com/
Formations DroneBAPD (DroneExam) :
dronebapd.fr/
Canevas partie pratique examen A2 :
dronywebformation.podia.com/view/downloads/canevas-auto-formation-pratique-open-a2
Bonjour Hubert, quelle différence entre un CATT passé avant 2022 et un après qui justifie ou non de passer le BAPD?
Merci pour cette vidéo explicative
@@lunc7381 je me suis posé la question... Et n'ai pas trouvé la réponse.
@@lunc7381 voici la réponse de l'équipe AlphaTango après leur avoir envoyé un email il y a 15 jours. "Nous ne sommes pas responsables de ces décisions, une équivalence a été accordée aux opérateurs de longue date, ce dont nous nous réjouissons."
Circulez, il n'y a rien à voir.
Merci pour la vidéo Hubert
Mais j'arrive toujours pas a comprendre comment en passant un examen d'un heure et en se faisant une auto formation est capable physiquement de passer de 150m a 30m.
Que peuvent apporter les questions pour te permettre avec tes petits doigts d'améliorer ton pilotage et de réduire cette distance ....
De plus depuis le temps qu'il est attendu en France cet A2, il sort juste avant une refonte complète de la règlementation.
Bonjour et merci pour cette vidéo. J''utilise mon drone au Portugal ou je suis résident et déclaré comme télépilote. J'ai passé mon certificat européen A1/A3 en ligne au Luxembourg en 2021. A ce jour, l'aviation civile portugaise ne propose pas d'équivalence pour le A2 qui n'est d'ailleurs même pas encore proposé ici, ni en centre, ni en ligne... J'ai obtenu auparavant en France en 2016 de la DGAC une déclaration d'activité pour les scénarios S1 & S3 qui a cessé faute d'activité en France le 29/11/2018.A votre avis, puis-je prétendre à une équivalence C2 européenne ou bien même une reconnaissance d'aptitude pour les scénarios S1/S3 en passant par la DGAC, bien que je ne dois pas ou plus exister sur Alpha Tango? Merci d'avance pour réponse car la réglementation européenne vire parfois au casse-tête. Opérant aussi en Espagne, j'ai d'un côté du drone une identification pour le Portugal, et de l'autre côté une plaque spéciale pour l'Espagne avec des libellés différents, qui sont aussi toutes les 2 différentes de l'identification demandée en France...
Bonjour Hubert, toujours aussi bien tes vidéos !
Ce que je ne comprends pas c'est la contrainte du 1er janvier 2022 pour ceux qui ont le CATT pourquoi cette différenciation avant/après ? Au contraire j'aurais tendance à me dire que ceux qui l'ont passé le CATT récemment n'ont pas besoin d'une piqure de rappel ;)
Bonjour Hubert,
j'ai passé l'examen en ligne avec la plateforme TestWe en vidéosurveillance le 1er Novembre et j'ai été reçu le 2 novembre au matin (la DGAC corrige rapidement les copies). Pour ma part, je possède un compte sur Drone BAPD et j'ai eu 6 ou 7 questions lors de l'examen, le reste relève plutôt du bons sens. Je pense tout de même que Drone Exam est plus adapté au passage du CATT (dont je suis également titulaire) que pour le BAPD. Je ne connaissais pas Drony, mais je pense prendre également un abonnement chez eux afin de maintenir mes compétences à jour.
Encore merci pour tes tutos et vidéos que tu nous proposes très régulièrement😏
Suite à l Uav show de Bordeaux l l'open s s'ouvre à l agglomération apparemment pour la mise en conformité avec la réglementation européenne. Ca rit jaune et ça grince des dents dans les centres de formation pour rester poli. Le bapd par grand-perisation Catt est valable jusqu'à fin 2025 et le bapd europe à 30 euros va bien se corsé également par rapport à l actuel valable 5 ans.
Bonjour Hubert
Merci pour vos vidéos, je vous suis depuis le début et j'ai appris beaucoup de chose. Mais en terme de catégorie, classe 0 1 2 etc je n'y comprend rien !
Si vous pouviez répondre à cette question!
J"ai deux drones Mavic 2 Pro et Mini 2 ils sont inscrit sur AT et j'avais le QCM de l'époque qui expire le 18/8/2024 ...
Quelle formation dois-je suivre pour continuer pour faire mes vols autous de chez moi ey uniquement pour le loisir ?
Merci pour votre répondre, continuer à nous former.
Michel
Bonjour,
Merci pour cette information claire et précise, aujourd'hui, ayant le CATT depuis le début d'année, j'ai acquis un Mavic 3 pour être en dessous des 900gr que je ne regrette pas. Je vais tout de même passer l'examen, cela me permettra de maintenir un niveau, et l'année prochaine, je souhaiterais évoluer dans l'agriculture avec un Mavic entreprise 3M, rien ne sera perdu.
Merci et bon weekend
ou i , l faut le passer car demain tu voudras aller en vacance en Espagne ou Belgique , il te faudra le A1/A3 minimum et A2 pour les C2 donc oui à faire, pour l'agriculture attention ne pas s'enflammer bien réfléchir avant d'investir
si tu a le CATT déjà , tu peux toujours voler jusqu'à fin 2025 en scenario nationaux même avec des drones sans classes .
Bonjour, merci pour cette vidéo informative sur la catégorie A2, le 26/05/20023 avec drone/bapd, j'ai obtenue mon attestation BAPD par équivalence pour la catégorie A2, comment puis-je l'inscrire sur le site d'alpha tango pour quelle apparaisse dans la rubrique : mes titres de télépilote. Merci d'avance pour votre retour et surtout pour l'ensemble de vos vidéos.
impossible a ce jour de rajouter des diplômes sur AT , c'est écrit en gras , je suis dans le mémé cas
@@guysournac8663 merci pour le retour.
Explications toujours aussi claires mais peut-on avoir une assurance de type Loisir ou bien faut-il avoir une assurance Pro ?
j'ai une assurance qui m'assure pour le loisir A1/A2/A3 et aussi en pro mais je dois justifier de mes certificats (CATT et de mes formations) et de mon entreprises et que mes prestation soient = a mes formations , cela m'étonnerais fort qu'une assurance assure les prestations d'un pilote qui a un certificat A1 sans formation ? mais poser la question
MERCI POUR CES INFORMATIONS CORDIALEMENT
Bonjour Hubert
J aimerais savoir un peut + avec cette nouvelle réglementation européenne.
J ai passer la pratique ok la théorie sur alpha tango ok le bapd ok et a1 a3 ok
Ma question est pour être professionnel que me manquera t il pour 2024 ?
Merci a toi
Hello Hubert !
Merci pour ta vidéo. Si j'ai bien compris, avec un CATT, à partir du 1 janvier 2024 on ne peut pas faire de vols S3 avec un Air2s?
Par ailleurs, j'avais vu ta vidéo sur la prochaine évolution du CATT pour 2024. On a des news ? J'ai passé le CATT en juillet 2023, il me semble qu'on peut continuer en scénarios S1,S2, S3 pendant 1 ou 2 ans. C'est un de ces bord** cette multiple-legislation !
Merci pour tes vidéos !
@Getorti
si , les scenarios france sont valables jusqu'au 1 jan 2026 , donc avec un CATT passé avant le 31 décembre 2023 on pourra toujours voler avec ces drones . Pour les scenarios STS 01/02 pas d'info concrète mais ca devrait arriver.
Les scenarios sous catégories OPEN A1/A2/A3 sont des catégories loisirs donc rien àvoir avec ceux qui volent en scenario france S1/S2/S3 pour les deux prochaines années heureusement autrement nous jetons tout nos drones non classés à la poubelle
Du coup pas de vol en agglo si on ne possède pas le CATT début 2024 comme rien est prévu c'est bien ça?
@@guysournac8663categories Loisirs mais qui permettent déjà de facturer des prestations si une forme juridique telle que Micro entreprise est existante. Donc Pro mais pas Pro...c est quand même super ambiguë.
Cordialement.
Fred
@@leelio95Si on lit bien entre les lignes...les categories Open respectant la règle du 1 ou 1... si vous êtes en propriété privée avec une autorisation signée et dans une zone qui autorise le décollage.. du coup ça passe ? C est bien ça ?
Une vraie usine à gaz cette législation.
ambiguë pour la france qui appliquons la règlementation française mais je suis auto entrepreneur avec CATT , j'ai mes diplômes A1/A2/A3 EASA depuis 2022 , en janvier je pourrais travailler pour des raisons pro sans me prendre la tête et pourrais travailler dans toute l'Europe en sous catégorie européenne @@Ib-V37
Merci pour tes explications claires
Hubert,
bonjour ,
bon , il étai temps , néanmoins , je suis CATT avril 2022 donc après le 1 er janvier 2022 , titulaire A1/A3 france et j'ai passé le A2 en hollande . Du coup j'ai un diplôme A1/A2/A3 certifier EASA/ RDW( équivalent DGAC) . Alpha tango ne propose pas de rajouter ce diplôme tout comme le CATT ( c'est inscrit sur AT) .Mon diplôme est EUROPEEN , j'imagine que je suis dans la même catégorie que ceux qui vont le passer en france ou doit - on le repasser ?
😁 Si je dois le repasser cela voudra dire que les diplômes européen ne sont pas valable en FRANCE ..... je n'ose même pas y croire mais bon avec l'administration plus rien ne m'étonne... merci guy
Je pense que tu n'as pas à le repasser car ce sont des examens européens. Maintenant, comment le faire apparaitre sur AT ??
Peut-être peux tu leur envoyer un mail pour demander.
merci , je pense qu'ils le feront à partir du moment ou ils intègreront le CATT , de toute façon , c'est européen donc valable lors d'un contrôle en france car demain , au 1er janvier 2024 , tous les européens qui sont dans mon cas pourront voler en france avec le drone de la catégorie qui va bien @@HubertAile
de toute façon tout les titulaires du CATT devront en 2026 passe re CATS et je viens de reussir mon STS 01/02 en hollande le 17 novembre
Toujours très clair et pédagogique , merci !
Merci Hubert pour ces précisions !
Cependant j'ai encore une question auquel je ne trouve pas de réponses.
J'ai déjà ma formation A1/A3 passé sur alphatango, et n'ayant que des drones inférieur a 900gr il me suffit de passer une formation "pratique" en centre de formation afin de pouvoir être pilote professionnel c'est exact ?
Merci d'avance car j'suis un peu paumé 😅
Bonjour, en A1/A3, la formation pratique, bien que fortement conseillée (je ne vais pas dire le contraire ;) ), n'est pas une obligation pour exploiter professionnellement.
Bonjour, merci pour vos vidéos qui sont extrêmement utiles à chaque fois et pour plein de sujets différents.
Je n'arrive pas à comprendre une chose, si je passe cet examen "sous-catégorie open A2", est-ce que cela veut dire que je peux exercer de manière professionnelle ? Par exemple pour des prises de vues aériennes, ou un autre diplôme est requis ?
Merci 😄
Bonjour, la matière pour l'Open A2 est-elle la même partout en Europe ou y a-t-il de petites différence (suivant les les législation locale plus stricte) ? En Belgique, l'examen est gratuit.
Félicitations pour la réussite de ton exam Hubert !
🤪 😄
Hello Hubert , Pourquoi avoir passé ça alors que tu as le CATT qui te met dans la case Pro directement ?
Simple question.
Que deviens le CATT ?
Qu'elle sera la formation pour passer " Pro" en 2024.
Ce n'est pas traité dans ta video.
Si l'on a déjà la formation antérieure alphatango pour les drones de + de 800 grammes et les catégories " Open A1 et A3 ", sachant que j'ai le Mavic 3 classic CE et mini 4 pro CE aussi.
Y a t il une utilité à avoir ce BAPD ?
Merci d'avance pour tes réponses.
Fred
@@Ib-V37 je l'ai passé pour me permettre de faire cette vidéo et de tester l'ensemble du processus 😉
Le CATT reste valable mais en 2024 en principe ce sont les nouveaux scénarios EU qui vont être proposés par les centres de formation.
Ce BAPD te servira uniquement si tu utilises un drone C2.
@@HubertAiled'accord Hubert, je te remercie d'avoir pris le temps de me répondre.
Et merci pour cette vidéo explicative.
Très clair et précis. J'ai pu bénéficier en quelques clics d'une conversion car j'avais passé l'examen télé pilote au tt début du portail (j étais alors aéromodéliste) , comment cela se passe t il en fin de validité du BAPD; y a t il une reconduction tacite ? Sur demande ? ou doit on repasser l'examen ? Merci pour tes réponses Hubert :)
Pour information, nous avons pris en compte tes remarques et un outil de QCM 🎉 a été ajouté à notre offre 😊
merci mais c'est exactement ce qui ce fait en Europe depuis 1 an , il était juste temps que le A2 se passe aussi en france . Maintenant nous devons aussi passer le CATS avant 2026 , on repars dans les QCM
@@guysournac8663 Oui mais les tarifs ne sont pas les mêmes non plus ;) Pour le CATS, la vraie question sera de savoir si vos activités justifient réellement le passage à la catégorie spécifique, car la catégorie spécifique d'aujourd'hui ≠ à celle de 2024 .
SI c'est le cas, le même service pour préparer le CATS sort très prochainement sur notre site, pour réviser en attendant l'ouverture des dates de passage en centres, le 1er Janvier prochain (en france).
oui , car je fais de la pulvérisation et de la désinsectisation @@dronywebformation
Toujours au top tes vidéos Hubert, je suis fan, tu viens de me faire économiser 60 euros. La référence pour le drone c'est Hubert ! l’énergie drink du drone...Hubert te donne des ailes ;-)
j'ai le Brevet d'aptitude de telepilote depuis 2018. Ma conversion a valider le BAPD en A1 A2 A3 automatiquement. Faut il que je fasse toujours mes déclarations alpha tango préfecture pour voler en ville en tant que professionnel ?
Oui toujours si scénario S3
Merci pour ces éclaircissements. Par contre, que deviennent les scénarios spécifiques, notamment le S3 dédié au vol en zone peuplée ?
Toujours existants si tu as déclaré ton activité avant la fin de cette année 2023.
Merci beaucoup @@HubertAile
Salut Hubert, j'ai un doute du coup, avec un Mavic 2 de moins de 900g et en tant que professionnel ( j'ai eu mon CATT en septembre 2022 ) tu nous conseil de passer l'exam ?
Si tu opėres en scénario spécifique Francais je dirais non, ça ne change rien.
Si tu a le CATT normalement tu va sur alfatango et tu peu l'avoir par équivalence sans passer l'exam.
@@antoineneuilly4057 non, malheureusement ce n'est pas valable, il faut l'avoir eu avant le 1er janvier 2022 pour bénéficier de l'équivalence.
@@BinanoVTTDrone Bonjour, comment la DSAC justifie t'elle cette discrimination ?
@@jac5692 aucune idée. Et je suis d'accord avec toi, ça n'a aucun sens.
Salut Hubert petit rectificatif , la conversion est valide lorsque tu es en possession de ton Catt depuis le 1er janvier 2022 . Dans ta vidéo tu expliques que tous ceux qui l’on passé après janvier 2022 , devront passer la formation A2 .
Sur le portail Alpha Tango il bien indiqué pourtant cette mention (13:10).
Les textes officiels précisent bien : "...qui détiennent le CATT, obtenu au plus tard le 1er janvier 2022".
Le document officiel : www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/BAPD_consignes_Web.pdf
Mais c'est pour obtenir le BAPD (qui permet le vol en A1/A2/A3), peut être font-ils une différence avec l'examen A2 ?
Sur le portail alfa tango il demande d’attester détenir depuis le 1er janvier 2022 au plus tard un certificat d’aptitude théorique de télépilote ( CATT ) accompagné de l’attestation de suivi de formation pratique .
L’ambiguïté vient du mot « depuis » donc à partir de …..
on le voit d’ailleurs très bien dans ta vidéo ( 13:10 )
@@PROPHEO La phrase : "J'atteste détenir depuis le 01 janvier 2022 au plus tard".
Pour moi cela veut bien dire, qu'après le 01 janvier ce n'est plus bon...
il faudrait demander à une professeure des écoles 😜. Moi je comprends l’inverse. 😂
Je suis d’accord avec toi, si il n’y avait pas la préposition depuis .
Bonjour à tous et toutes,
merci Hubert pour cette vidéo. je souhaites passer mon A2 puis faire une formation, avec mon CPF, de pilotage de drone.
Je n'ai aucune expérience dans le domaine.
Est-ce la bonne solution ou quel serait la solution pour passer ce A2 ?
En vous remerciant.
Bonjour je viens de réaliser un test avcz succès A1 A3, je suis inscris pour 1 formation payante en centre de " telépilote de Drone dans les Catégories Open et Spécifique" et préparation au CATS (A2 inclus?), que dois je passer comme test ou examen, afin de piloter un Mavic Pro 3 (1er choix) ou 1 Mini 4 pro ? Merci beaucoup
Quid de la conversion CATT vers BAPD ? Annule-t-elle le CATT ? Faudra-t-il refaire une formation (et donc repasser au tiroir caisse 😡) lorsque les catégories S1, S2 et S3 ne seront plus utilisables ???!!!
Non, ton CATT reste valable jusqu'en 2025
Mais en 2026 ?
Bonjour, dans les criteres de la catégorie ouverte et du BAPD, je peux piloter en agglomération ? Sauf restrictions particulières ?
Non, c'est interdit en France (sauf terrain privé).
Je viens de recevoir mon dji mini 4 pro et je vois qu'il semble avoir changé de catégorie en co vers C1 ? C'est bien ça ?
Bonjour,
Possesseur d'un Air 2 s, pensez-vous que celui-ci va obtenir une classification CE, ou ferais-je parti comme les autre propriétaires de Air 2 s des grands "baisés" du système par DJI ....
Pardonnez la verdeur du propos, mais un appareil vendu il y a encore quelques mois 1300 Euros en combo par DJI devenant d'un coup quasiment obsolète sur le plan administratif ( Pas techniquement car il reste meilleur techniquement que les dernières productions DJI), cela pique un peu ..... A moins que !
Merci pour la qualité de vos vidéos.
suis dan le même cas avec mon air 2s mais ils ont sorti le air 3 et ne pense pas que le air 2s est une classe européenne , dégouté aussi mais bon heureusement je peux encore l'utiliser en scénario france CATT
Si te plaît tu peux faire une vidéo parrot anafi
Bonjour, je souhaite acheter le mini 4 pro mais je sais pas si le Black Friday va faire descendre sont prix avez vous une idée ?
Merci
Bonjour. Super vidéo merci. Je me suis inscrit à Drony pour le A2. J'ai passé l''exam ce matin mais je suis déçu de la formation. J'ai tout appris (vraiment) et compris mais les questions de la DGAC n'allaient pas le sens de ce que j'avais appris. J'attends les résultats mais je ne suis pas confiant. Je retenterai avec un autre site l'apprentissage pour le A2 si j'échoue.
@@fabianlefebvre98 Merci pour l'info, je veux bien connaître la suite 👍
@@HubertAile brevet réussi mais j'avoue que je n'étais absolument pas confiant entre ce que j'avais appris et le questionnaire. Merci encore pour vos vidéos qui sont TOPS.
@@fabianlefebvre98 Bonjour, je suis preneur de votre retour par mail, pour mieux comprendre les éléments qui vous ont mis le doute quand à votre capacité à obtenir votre BAPD. Nous avons de très bon retours de nos élèves concernant ces cours, mais je suis à l'écoute de tous les retours possibles pour améliorer au quotidien notre plateforme.
mr hubert une machine donne pleins de petits tuyaux merci
Y a t il des chances que le AIR2S puisse être classifié de manière rétroactive d'ici 2024 ?
??
pas sur du tout
Bonjour, j'aurai une petite question je me suis inscrit à la formation CATT cette année donc j'ai débourser 2500 cents euros de ma poche pour qu'au final ce soit obsolète j'ai donc passé une formation de une semaine pratique à 2000€ et on me dit qu'on peut se former tout seul dans son jardin ? Je suis un peu perdu, je comprends pas.... Les centres de formation aurait pu nous prévenir avant de débourser une telle somme... Nous sommes d'accord que ça ne m'apporte absolument rien de plus les diplômes de la formation payante ?
si tu à ton CATT avant le 31/12/2023 tu peu voler jusqu'au 31/12/25 en scenario nationaux encore ;) Le fait de voler en A2 en agglo n'est pas encore disponible , mais sa va arriver .
Merci Hubert.
Bonjour,il a til un avantage pour la catégorie ouverte pour les personnes qui ont réussi examen catt et qui ne veule pas en faire leurs métier .merci
le CATT saute en 2026 pour le CATS donc oui
Bonjour Hubert, je ne suis pas d'accord avec l'équivalence du catt en bapd pour le A2, même ceux qui l'ont eu après janvier 2022 peuvent l'obtenir. Je l'ai fait en octobre 2022 et j'ai bien eu l'équivalence.
Ou je n'ai peut être pas compris correctement.
Ecoute, je ne sais pas... C'est ce qu'indiquent les textes officiels :/ Peut-être que ce n'est entré en vigueur que depuis peu ?
@@HubertAile peut-être effectivement.
J'avais fait dans un premier temps en envoyant mon equivalence à la dsac par mail j'ai eu un accusé réception qu'ils prenaient en compte.
Et je l'ai fait sur alphatango et ils le delivrent également sans vérifier avant ou apres janvier 2022. Maiq effectivement tu as raison l'indication le dit ainsi.
salut , moi j'ai un question , je dispore d'un pc mais c'est un chromebook est ce que le passage de cette formation sera possible ? merci
Non compatible avec l'OS chrome à moins de passer par Linux (mais c'est pas top).
EXAMEN OPEN A2. J'ai passé hier mon examen, et j'ai obtenu 73,33 % .... C'est ralant ! Je pense avoir fait deux erreurs : 1/ sur les distance de sécurité avec la règle 1:1 ... J'ai indiqué qu'il fallait être à 30 m en catégorié A2 et ne pas tenir compte de la règle 1:1 ERREUR je pense ... 2/ je me suis fait aussi déstabilisé par le centre de gravité et le poids .... Ou doit on placer une masse supplémentaire ... Bref je vais essayé de le repasser. Cordialement
Tellement d'abréviations, tellement de classes, catégories, sous catégories que s'en est absolument imbouffable. À un point que ça me donne envie de vendre mon drone ...
Le but est bien évidemment de dégoûter un maximum les indépendants pour favoriser les grosses boîtes, comme d'habitude dans tous les domaines grâce à nos chers règlements européens 😡
@@vincentrichard2703 j'ai vendu mon drone. Pour te dire à quel point ça m'a écœuré !
Pour éviter de payer une formation trop chère pour la préparation du badp, je vous recommande la formation open/A2 du Luxembourg. C'est 100% gratuit et la formation est assez complète.
Eurocontrol open A/2
Merci pour l'astuce ! J'avais pris une formation A2 avec Drony, et j'ai pu completer avec celle du Luxembourg 👍
Bonjour ça fonctionne aussi avec les drones fpv?
si tu à déjà ton CATT , tu peux toujours voler en scenario nationaux comme avant . Sinon , en catégorie ouverte , tu pourra pas voler a moins de 150m des habitations / personnes
Bonjour, je rencontre un problème avec l’application pour passer l’examen. J’ai pourtant essayé de contacter le service technique mais qui est totalement incompétent pour m’aider à régler le problème. J’ai essayé avec mon Mac et avec Windows et j’ai le même problème sur les deux ordinateurs. Un problème en lien avec la date et l’heure, alors que tout est en mode automatique, j’ai essayé plusieurs combinaisons, et rien n’y fait. As-tu rencontré le problème ?
Bonjour je rencontre le même problème
Bonjour, j’ai cru comprendre autre chose, peut-être que mes informations sont erronées: vous dites que ce brevet sera inutile au 1er Janvier 2024, ce qui est vrai si vous achetez votre drone après cette date; selon mes sources, les drones achetés avant le 1er janvier 2024 bénéficieront d’une tolérance pour voler en sous-catégorie A2 (si vous avez passé cet examen). Ce qui, pour les pilotes FPV, est important ! Je doute que les drones FPV bénéficient facilement des normes européennes 😢
@Raftanova , le CATT est valable jusqu'au 1er janvier 2026, les sous catégories EU seront actives a compter du 1er janvier 2024 soit la A1/A2/A3 et non les drones non classé achetés avant le 1/1/24 ne bénéficieront pas de tolérance en loisir MAIS oui pour les scénarios S1/S2/S3 jusqu'au 1/1/26 exemple les air 2s , mavic pro 2 ..donc avec le CATT
@@guysournac8663 il y avait une tolérance pour les drones non classés , mais c'était jusqu'à juillet 2023.
Merci à vous deux 👍 je vais fouiller un peu
Les licences pro en Belgique avait une validité permanente ´, avec l A2 c’est valide 5ans…après on peut tous recommencer …. Malgré l’argent investit
Bonjour Hubert, j’ai actuellement le Mini 3 pro que je vais revendre pour prendre le AIR 3 j’avais passé l’examen A1-A3 malgré que je n’e l’avais pas besoin. Est-ce que celui-ci est valable pour voler avec mon futur A3 ? Merci
bonjour, heureusement que vous avez le A1/A3 maintenant passer le A2 et vous ne vous poserez plus ces questions .Entre nous le mini 3 pro est classé C0 et vous devriez le garder , petit bijou de technologie qui fait de la photogrammétrie en plus et qui peut aussi vous servir pour du pro A1 si vous êtes en entreprises. Le air 3 est une belle machine mais a changer j'opterais pour le mavic 3 , c'est un peu au dessus mais passer le A2 si vous n'êtes pas CATT
de rien bon vol
Tout d'abord : Merci Hubert pour la qualité irréprochable de toutes tes vidéos en ligne, je pense que tu a "tué" tous tes concurrents en la matière... J'avoue cependant que quand on a une expérience pas encore de "ouf" ... Les autorisations, les exams, les interdictions, les requis, les "on a droit" ou "pas droit" ... franchement ça fait un peu usine à gaz pour tout saisir, comprendre et maitriser ... J'en viens donc à ma question : Tu expliques bien que finalement l'examen "Open A2" (avec les frais correspondants) n'est pas vraiment utile à l'approche de 2024... Avec un Air 3 (sous les 800 Grs) le A2 est-il finalement inutile et le "A1/A3" semble-t-il largement suffisant? Par ailleurs, penses tu que le CATT soit indispensable dès lors qu'on ne projette de faire voler son appareil qu'à des fins de loisirs? ... Au final : Quelle est la meilleure formule aujourd'hui à avoir avec l'utilisation d'un Air 3 ... A1, A2, A3, Catt, formation en centre référencé ? ... Merci infiniment pour le temps que tu prendras à me donner tes éclairages avisés.
Ils cassent la tête avec toute leur lois ils ont pas autre chose à foutre
c'est de la sécurité aérienne
Tout à fait d'accord avec vous
Salut tu peux le passer pour moi 😊
Merci pour la clarté des infos. Cordialement, tg
avant OUI...maintenant NON😡😡😡😡 MOI je vole et trouve moi🤣🤣
Tu passe le catt , tu payes cher pour avoir le S1 S2 S3 et on explique que ca ne vaut plus rien , au lieu de faire une mise a niveau dans un centre maintenant il faut refaire tous les examens chaque 5 ans
Les 3/4 ne voleront quand France et jamais ailleurs dans le cadre professionnel.
a chaque fois il faudra payer comme par hasard.
l'Europe et les contradictions.
Une usine à gaz, il suffit de lire les commentaires
non , cela fait depuis 2019 que cela se clarifie assez bien je trouve
Quelqu'un a pu vu ce mec rigoler dans une video? Il a l'air c'est comme si c'est lui qui a inventé le drone! 🤦