Proposta para futuro. Uma ponte pedonal entre a foz do Douro em Canidelo e o Marégrafo da Foz do Douro. Seria uma autêntica artéria de conectividade e minimizava o trânsito pois muitas pessoas considerariam a travessia a pé para depois apanhar transportes. Ligava também o passeio marítimo do litoral sendo possível fazer a pé, bicicleta ou trotinete o caminho entre Espinho e Leça.
Faltam ali uns elevadores e uma estação de metro na ponte que serviria para fornecer metro às zonas da marginal do Porto e Gaia. O Edgar Cardoso foi mais esperto colocou elevadores na outra ponte.
Pensei isso. Faltam mesmo elevadores para poder mais facilmente aceder das zonas ribeirinhas as zonas superiores de entrada da ponte e assim a outra margem.
Na minha opinião, faltam também enormes turbinas eólicas geradoras de electricidade e painéis fotovoltaicos na ponte como já existe noutros países .... é essencial cada vez mais deixar a dependência do petróleo e energia que vem de fora. E podemos produzi lá cá....
Acho que era algo em falta na cidade do Porto, mas ainda sobre outro assunto sou o único a achar que os acessos pedonais da ponte da arrábida (lado Gaia) poderiam e deveriam ser melhores?
Porque nao haver uma separaçao para o metro e para os peoes/bicicletas ? Nao me aprece nada seguro ser o mesmo. Ja para nao falar que vai fazer o metro ser lento como tudo como já o é na outra ponte
Na outra ponte é um limite da ponte ser mais antiga. Esta terá uma velocidade relativamente maior. Quanto à separação, pelo que me pareceu, vão ser 4 metros em que é 2 metros para cada um dos canais em cada lado
Tbm acho que deveria haver uma separação do metro e peões, já não falando do fator: vento, e será muito muitas vezes. ponte bem pensada mas limitada ao metro e acessos pedonais e bicicletas, acho pouco para tanto dinheiro investido. Ao fazerem a ponte ,teria que ser tbm para carros, e carros haverá sempre quer queiram quer nao
Quem chama mamarracho a esta obra de classe, não sabe do que fala.Sabia da linha do metro mas não sabia desta maravilha de arquitetura. Tenho respeito pelo património de Portugal e esqueçam os vossos interesses
Quem aprecia a visão da Foz do Douro com a elegantíssima Ponta de Arrábida vista, por exemplo, da Palácio de Cristal, só pode perguntar-se: a nova ponte, apesar de ser bonita, não irá destruir uma paisagem única? Espero que não mas... estou tão habituado a opções infelizes aqui no Porto.
A paisagem já quase está toda rendida ao betão. As escarpas, o belo selvagem do lado de VNGaia então... Qualquer dia quando andarem atrás da paisagem que valorizou o grande Porto, vão dar-se conta de casas a olhar para casas com água no meio sem beleza alguma diferente de tantas outras cidades. Assim é a obra deixada por estes autarcas que só pensam na regionalização e outros voos
A ponte 25 de Abril em Lisboa, antiga ponte de Salazar, foi construída a pensar no futuro poder ter linha ferroviária. Mas era o Salazar que não percebia NADA disto e era forreta. Agora as reservas de ouro que Portugal tinha à sua morte, já desapareceram e temos uma dívida externa imensa, e um grupo de " derrapadores de orçamentos de obras" especializado. Basta ver as notícias
@@TeresaLeitao2010 Esse artista guardava ouro enquanto o povo morria à fome. Não vale a pena falar em fantasmas cruéis, ainda bem que esse já hibernou há mais de 50 anos.
Já perguntaram aqueles inquilinos que compraram os andares daqueles prédios que ficam por debaixo da ponte se ficam satisfeitos com aquele mamarracho por cima?
Vale tudo! E podiam ter resolvido melhor os encontros do arcos com os maciços rochosos. Parece me mau demais para ser verdade. A cota em que descansam estraga a marginal. Sobra espaço e que não poderá ser utilizado. Na ponte Arrábida é diferente devido à curvatura do arco e porque descansam a uma cota superior não interferem com a marginal.
lol Eles não perguntam NADA a ninguém meu caro! Eles fazem e acabou! Quem gosta, gosta, quem não gosta azar! (este é o país dos Fascizóides) Se eu vivesse ali... Teriam de pagar-me BEM para fazer essa ponte! 1º por causa dos barulhos e tremores. 2º porque pode cair material da ponte no telhado e 3º provavelmente teria de mudar para uma zona... bom... que tivesse no mesmo "nível". Vista para o rio e tal. Mas estes fazem o que lhes apetece!!! Eu vivo aqui numa cidade... Deitaram abaixo monumentos, extinguiram estacionamentos, diminuiram vias nas estradas,.... E espetaram com um comboio superficíe pelo meio da cidade!!! Comboio ou metro sei lá o que querem chamar aquilo... E ele passa MESMO à frente da porta da casa das pessoas se preciso!!! E a malta teve de se sujeitar!!! Se tem de estacionar a 20minutos de casa?! Não interessa. Se faz barulho ou a casa abana?! Meta mais cimento e janela dupla. Se atropela e mata pessoas que atravessam a linha?! Temos pena. E sim... Se deduziu... Essa malta já é responsável DIRECTA pela morte de pessoas!!!!
@@Trip4manIsto está em consulta pública caso não saibas. Não sei se percebeste mas estão a apresentar o projeto, só porque a ponte aparece nos renders, não significa que fã esteja pronta.
@@xandysaid Consulta pública?! Ahhh tá bem.... Não sei, pareceu que o projecto estava BEM projectado. Já têm a linha e tudo, a falar de minimizar impactos e tal... Não sei pareceu estar em "fase final" mesmo. Mas consulta pública ok.... Depois quero ver a opinião do público está bem??
Uma ponte que tem de considerar a sensibilidade de estar inserida numa zona urbana e de grande valor paisagista, pois não se podem fazer ali pontes a torto e a direito, e não ter acesso a circulação automóvel, é do mais irracional a que o nosso país esbanjador do erário público já nos habituou...
@roberto lang Sou brasileiro aqui temos muitos prédios novos ao contrario de Portugal e europa q preservar bastante os prédios antigos, se aqui da problema imaginar a ir, alem disso, obras do subsolo vc tem + chances de sairem mais caras pq vc mexer próximo a tubulações de gas, agua e outros.
Hoje, 18/7/2024 ! Será que estará a ponte e tudo resto pronto até ao final de 2026? Não me parece, lá se vai o dinheiro do P R R😢. Espero que eu esteja enganado, mas como estamos em Portugal, estamos conversados😮
Tbm acho que deveria ter carros, pelo menos a moradores, não estou a dizer que com isso fosse uma auto estrada, mas sim , com tanto gasto, deveria ter carros sim
Quantas mais pontes se necessita para atravessar o Douro com o popozinho particular? Além das três existentes, Arrábida, do Infante, Freixo, temos a ponte da Circular Exterior do Porto(A41), a passagem da barragem Crestuma-Lever, há a de Entre-os-Rios(2) - Nova Ponte Hintze Ribeiro e ao lado a Ponte da Variante à N224. Para além destas há a D. Luís I (metro no tabuleiro superior e rodoviário - transporte público - no inferior) e a de S. João, ferroviária. E vem aí a do TGV mais esta da Ferreirinha. Para o museu de pontes, temos a de D. Maria Pia. Existentes, 10 pontes e 2 em projecto. A passagem de Crestuma-Lever não é propriamente uma ponte mas faz de vez. Ah, mas Entre-os-Rios fica no cu de judas. Sim, mas os da margem esquerda não têm que vir até o Freixo ou a Crestuma para ir para o Aeroporto ou até o Casino da Póvoa. Pergunta óbvia: quem quer mais uma ponte? Elas são baratinhas!
Parece-me que faltam umas turbinas eólicas juntamente com uns painéis solares a cobrir toda a ponte para aproveitar a energia natural. Também fazem faltas vasos gigantes com sequoias importadas do Canadá de forma a reduzir o impacto ambiental. E para promover a tolerância, a ponte devia ser pintada com as cores da bandeira LGBT. E não esquecendo a economia local, as barracas que vendem produtos típicos portugueses na Ribeira, Made in China, eram estendidas ao longo do tabuleiro. Por favor!
@@DS-or4og não faço ideia da sua orientação política, sexual, religiosa, mas, infelizmente, parece que o humor não pende para o seu lado. Quanto ao André Ventura, coitadinho, é uma figura anódina no país. Não percebi para que foi aqui chamado. 😁😆
Porcaria de ideia, isto é para chorar de tanto rir 🤣😂🤣😂pelo menos as criaditas/domésticas chegarão mais rápido a casa das senhoras ricas da grande cidade🤮
Neste país não há dinheiro para salários condignos, mas para construir este mamarracho já há dinheiro. A ponte vai ser horrorosa e causar imensa sombra para os edifícios próximos.
Parabéns pelo projeto e pela transparência na apresentação à população em geral.
Podem fazer depois um time-lapse a medida da fase de construção da ponte? Parabens pelo excelente video
Excelente
Assistindo daqui do Brasil.
Forte abraço ao povo português.
Linda ponte, leve e discreta.
Tão sóbria que não ofusca de nenhuma forma a heroica Ponte da Arrábida.
Que boa surpresa, não sabia nada sobre este projeto. Vou poder ir a Gaia de bicicleta!
Ja podias 😅
@@Templariolusitano Sim, tecnicamente também podia ir até á China. Mas infelizmente sou afetado pelo conceito de distância.
@@RazorbackPTmuito bom😂
Não sei se vais, qdo estiver vento, e normalmente está, é melhor ficares em casa
Ambitieux et très élégant ! Très beau projet, bravo.
ponte está lindissima! Um presentão para o Douro!
Maravilhosa, Porto e Gaia merecem o desenvolvimento!
Incrível este projeto, todo muito bem pensando.
Excelente vídeo 👌 obrigado 🙏
Proposta para futuro.
Uma ponte pedonal entre a foz do Douro em Canidelo e o Marégrafo da Foz do Douro.
Seria uma autêntica artéria de conectividade e minimizava o trânsito pois muitas pessoas considerariam a travessia a pé para depois apanhar transportes.
Ligava também o passeio marítimo do litoral sendo possível fazer a pé, bicicleta ou trotinete o caminho entre Espinho e Leça.
Verdade, uma pessoa que não tenha carro e queira ir da afurada até á Foz tem que dar uma volta enorme de autocarros. Assim seria só atravessar a ponte
@@paulomonteiro4072 É para ontem !
Não quero desfazer o sonho, até era lindo, mas o Douro deixava de ser navegável ou a ponte teria de ser bem alta e ...😂e era tão alta quanto esta
Parabéns,obrigada😊❤️👋
Excelente projecto!
Faltam ali uns elevadores e uma estação de metro na ponte que serviria para fornecer metro às zonas da marginal do Porto e Gaia. O Edgar Cardoso foi mais esperto colocou elevadores na outra ponte.
Pensei isso. Faltam mesmo elevadores para poder mais facilmente aceder das zonas ribeirinhas as zonas superiores de entrada da ponte e assim a outra margem.
Posso estar enganado mas eles acho que falaram disso no vídeo .. juntamente com escadas, abraço!
Na minha opinião, faltam também enormes turbinas eólicas geradoras de electricidade e painéis fotovoltaicos na ponte como já existe noutros países .... é essencial cada vez mais deixar a dependência do petróleo e energia que vem de fora. E podemos produzi lá cá....
@@djMisterLee9893 Aquela ponte não vai ser tão agradável de lá andar como é a Luis I pois será como a da Arrábida onde faz sempre muito frio e vento.
Isso foi mencionado no vídeo.
Lindo demais Bonita ponte
Acho que era algo em falta na cidade do Porto, mas ainda sobre outro assunto sou o único a achar que os acessos pedonais da ponte da arrábida (lado Gaia) poderiam e deveriam ser melhores?
Necessary project!
Muito bom, parabéns pelo projeto.
Portugal : hoje e sempre!
Muito bem. Mais transportes publicos e limpos, menos carros.
Acho que devia haver uma paragem que passe na Galiza, ter ligação com a outra linha. Da Boavista ao campo alegre ainda é um bocado
tudo bem , eu acho que estas obras são necessárias , mas como fica a linha que nao chega á trofa...quem trabalha na trofa o metro nao chega la....
Porque nao haver uma separaçao para o metro e para os peoes/bicicletas ? Nao me aprece nada seguro ser o mesmo. Ja para nao falar que vai fazer o metro ser lento como tudo como já o é na outra ponte
Na outra ponte é um limite da ponte ser mais antiga. Esta terá uma velocidade relativamente maior. Quanto à separação, pelo que me pareceu, vão ser 4 metros em que é 2 metros para cada um dos canais em cada lado
Tbm acho que deveria haver uma separação do metro e peões, já não falando do fator: vento, e será muito muitas vezes. ponte bem pensada mas limitada ao metro e acessos pedonais e bicicletas, acho pouco para tanto dinheiro investido. Ao fazerem a ponte ,teria que ser tbm para carros, e carros haverá sempre quer queiram quer nao
O q me faz especie é aquele buraco debaixo da ponte pois na finalidade aquele buraco não vai ser utilisado
Quem chama mamarracho a esta obra de classe, não sabe do que fala.Sabia da linha do metro mas não sabia desta maravilha de arquitetura. Tenho respeito pelo património de Portugal e esqueçam os vossos interesses
Ponte «Ferreirinha»
é o melhor nome das várias opções sinceramente
Mais um mamarracho. Lá se vai a beleza da paisagem.
Interesting!
Quem aprecia a visão da Foz do Douro com a elegantíssima Ponta de Arrábida vista, por exemplo, da Palácio de Cristal, só pode perguntar-se: a nova ponte, apesar de ser bonita, não irá destruir uma paisagem única? Espero que não mas... estou tão habituado a opções infelizes aqui no Porto.
888888888888888888888888888888888888888888⁸
O mesmo foi dito acerca da Ponte da Arrábida, e de todas as pontes de ferro quando foram construídas. A cidade adapta-se, a paisagem também
Vai estragar a paisagem porquê? Assim podes andar de metro e apreciar a paisagem enquanto andas. Tal como na ponte d. Luís.
A paisagem já quase está toda rendida ao betão. As escarpas, o belo selvagem do lado de VNGaia então...
Qualquer dia quando andarem atrás da paisagem que valorizou o grande Porto, vão dar-se conta de casas a olhar para casas com água no meio sem beleza alguma diferente de tantas outras cidades.
Assim é a obra deixada por estes autarcas que só pensam na regionalização e outros voos
A ver vamos.
Ao invés de aproveitarem e fazer pista pra veículos etc mas não.
Tu Artista no tendrias que estar ahi, te mereces algo mas mucho mas alto , te lo digo aqui y donde sea
Havera espaço pros carros ?
A ponte 25 de Abril em Lisboa, antiga ponte de Salazar, foi construída a pensar no futuro poder ter linha ferroviária. Mas era o Salazar que não percebia NADA disto e era forreta. Agora as reservas de ouro que Portugal tinha à sua morte, já desapareceram e temos uma dívida externa imensa, e um grupo de " derrapadores de orçamentos de obras" especializado.
Basta ver as notícias
Espero que não
Esperemos que não.
@@TeresaLeitao2010 Reservas de ouro e muita miséria! Era muito à frente...
@@TeresaLeitao2010 Esse artista guardava ouro enquanto o povo morria à fome.
Não vale a pena falar em fantasmas cruéis, ainda bem que esse já hibernou há mais de 50 anos.
A ponte é bonita e elegante, mas vai retirar munumentalidade à ponte de Arrábida que é um ex-libris da cidade..
Vai acrescentar mais monumentalidade ao Douro
Já perguntaram aqueles inquilinos que compraram os andares daqueles prédios que ficam por debaixo da ponte se ficam satisfeitos com aquele mamarracho por cima?
Tem toda a razão, eu ficaria preocupado embora seja uma ponte elegantíssima!
Vale tudo! E podiam ter resolvido melhor os encontros do arcos com os maciços rochosos. Parece me mau demais para ser verdade. A cota em que descansam estraga a marginal. Sobra espaço e que não poderá ser utilizado. Na ponte Arrábida é diferente devido à curvatura do arco e porque descansam a uma cota superior não interferem com a marginal.
lol Eles não perguntam NADA a ninguém meu caro! Eles fazem e acabou! Quem gosta, gosta, quem não gosta azar! (este é o país dos Fascizóides) Se eu vivesse ali... Teriam de pagar-me BEM para fazer essa ponte! 1º por causa dos barulhos e tremores. 2º porque pode cair material da ponte no telhado e 3º provavelmente teria de mudar para uma zona... bom... que tivesse no mesmo "nível". Vista para o rio e tal.
Mas estes fazem o que lhes apetece!!! Eu vivo aqui numa cidade... Deitaram abaixo monumentos, extinguiram estacionamentos, diminuiram vias nas estradas,.... E espetaram com um comboio superficíe pelo meio da cidade!!! Comboio ou metro sei lá o que querem chamar aquilo... E ele passa MESMO à frente da porta da casa das pessoas se preciso!!! E a malta teve de se sujeitar!!! Se tem de estacionar a 20minutos de casa?! Não interessa. Se faz barulho ou a casa abana?! Meta mais cimento e janela dupla. Se atropela e mata pessoas que atravessam a linha?! Temos pena.
E sim... Se deduziu... Essa malta já é responsável DIRECTA pela morte de pessoas!!!!
@@Trip4manIsto está em consulta pública caso não saibas. Não sei se percebeste mas estão a apresentar o projeto, só porque a ponte aparece nos renders, não significa que fã esteja pronta.
@@xandysaid Consulta pública?! Ahhh tá bem.... Não sei, pareceu que o projecto estava BEM projectado. Já têm a linha e tudo, a falar de minimizar impactos e tal... Não sei pareceu estar em "fase final" mesmo. Mas consulta pública ok.... Depois quero ver a opinião do público está bem??
E as pessoas que vão viver literalmente debaixo da ponte, com a agravante de ouvir o metro a passa o dia inteiro. 🥵
Uma ponte que tem de considerar a sensibilidade de estar inserida numa zona urbana e de grande valor paisagista, pois não se podem fazer ali pontes a torto e a direito, e não ter acesso a circulação automóvel, é do mais irracional a que o nosso país esbanjador do erário público já nos habituou...
@roberto lang Sou brasileiro aqui temos muitos prédios novos ao contrario de Portugal e europa q preservar bastante os prédios antigos, se aqui da problema imaginar a ir, alem disso, obras do subsolo vc tem + chances de sairem mais caras pq vc mexer próximo a tubulações de gas, agua e outros.
Tens uma ponte ao lado só para carros. Deixa os transportes públicos e os peões terem uma ponte só sua.
Hoje, 18/7/2024 ! Será que estará a ponte e tudo resto pronto até ao final de 2026? Não me parece, lá se vai o dinheiro do P R R😢. Espero que eu esteja enganado, mas como estamos em Portugal, estamos conversados😮
Tbm acho que deveria ter carros, pelo menos a moradores, não estou a dizer que com isso fosse uma auto estrada, mas sim , com tanto gasto, deveria ter carros sim
Quantas mais pontes se necessita para atravessar o Douro com o popozinho particular? Além das três existentes,
Arrábida,
do Infante,
Freixo,
temos a ponte da Circular Exterior do Porto(A41),
a passagem da barragem Crestuma-Lever,
há a de Entre-os-Rios(2) - Nova Ponte Hintze Ribeiro e ao lado a Ponte da Variante à N224. Para além destas há a
D. Luís I (metro no tabuleiro superior e rodoviário - transporte público - no inferior) e a de
S. João, ferroviária.
E vem aí a do TGV mais esta da Ferreirinha.
Para o museu de pontes, temos a de D. Maria Pia.
Existentes, 10 pontes e 2 em projecto. A passagem de Crestuma-Lever não é propriamente uma ponte mas faz de vez. Ah, mas Entre-os-Rios fica no cu de judas. Sim, mas os da margem esquerda não têm que vir até o Freixo ou a Crestuma para ir para o Aeroporto ou até o Casino da Póvoa. Pergunta óbvia: quem quer mais uma ponte? Elas são baratinhas!
Parece-me que faltam umas turbinas eólicas juntamente com uns painéis solares a cobrir toda a ponte para aproveitar a energia natural. Também fazem faltas vasos gigantes com sequoias importadas do Canadá de forma a reduzir o impacto ambiental. E para promover a tolerância, a ponte devia ser pintada com as cores da bandeira LGBT. E não esquecendo a economia local, as barracas que vendem produtos típicos portugueses na Ribeira, Made in China, eram estendidas ao longo do tabuleiro.
Por favor!
Não queres também o André Ventura recitando os seus típicos discursos de ódio?
@@DS-or4og não faço ideia da sua orientação política, sexual, religiosa, mas, infelizmente, parece que o humor não pende para o seu lado. Quanto ao André Ventura, coitadinho, é uma figura anódina no país. Não percebi para que foi aqui chamado. 😁😆
E depois uma rampa de lançamento ao rio para pessoas com necessidades especiais, que não percebem conceitos básicos.
Porcaria de ideia, isto é para chorar de tanto rir 🤣😂🤣😂pelo menos as criaditas/domésticas chegarão mais rápido a casa das senhoras ricas da grande cidade🤮
Neste país não há dinheiro para salários condignos, mas para construir este mamarracho já há dinheiro. A ponte vai ser horrorosa e causar imensa sombra para os edifícios próximos.
Não sabes o que dizes.Mais valia estar calado