Відео

tudo bem , eu acho que estas obras são necessárias , mas como fica a linha que nao chega á trofa...quem trabalha na trofa o metro nao chega la....

Muito bem. Mais transportes publicos e limpos, menos carros.

PELO AMOR DE DEUS estas queixas já têm barbas

Excelente vídeo 👌 obrigado 🙏

Acho bastante interessante a maneira como o metrô do Porto une conceitos de metrô subterrâneo com trem suburbano e VLT urbano 👍

O Ruim Moreira não esteve presente ?

Parabéns a todos os envolvidos no projeto!

O desenvolvimento da linha de Metro do Porto continua sempre com a lógica inicial. A Área metropolitana do Porto vai até São João da Madeira, mas a linha de metro está desenvolvida em 90% a norte do Rio Douro. A sul do Rio Douro continua-se a aposta através da linha RUBY com ligação a GAIA, mais uma. Fazer ligação do metro ao concelho de Santa Maria da Feira, devia ser uma prioridade. (Aí podia substituir a obsoleta linha do Vouga). Quando falam em neutralidade carbónica não se esqueçam, que 90% das pessoas que usa o carro para entrar diariamente no Porto, vem essencialmente de SUL, e quando concluírem as obras da linha RUBY, o trânsito para entrar na cidade estará exactamente igual, ou progressivamente pior, como se pode constatar com a evolução dos anos. Tratem os Conselhos da Área Metropolitana do Porto com a mesma dignidade e verão que aí sim, a neutralidade carbónica e a redução do tráfego automóvel poderá ser uma realidade.

Hoje teve uma Atropelação em Francos quando um dos vossos metros da Bombardier na linha B atropelou um jovem sueco de 35 anos em Francos

Só acho que a linha podia ser maior, mas é bem pensada!

Numa só palavra: Magnífico!!! Este projecto vai mudar para melhor tanto o Porto, como Gaia, como todas as áreas envolventes. Parabéns!!!

Dá para andar de bike até a estação do Candal?

E as pessoas que vão viver literalmente debaixo da ponte, com a agravante de ouvir o metro a passa o dia inteiro. 🥵

Já que tem aqui tanta gente a pedir, também vou! Quero metro até Avintes!

Tá tudo bem obrigado a ti também

Não havia necessidade de uma nova ponte mas pronto

A conversa era entre metro no campo alegre, Boavista ou circunvalação. Para libertar a linha saturada de Matosinhos. Vario anos depois vem uma"solução"que ninguém conhecia. Ainda não ouvi falar bem dela. Obviamente espero que eu e todos como quem falou, estejamos enganados. Viva o governo central

Vai desaparecer a faixa bus? Vai desaparecer a ciclovia? Quanto vai custar desfazer essa treta?

Uma grande estupidez, isso sim! Nao é BRT que era preciso mas começarem a investir mais dinheiro numa nova linha de metro da Casa de Musica até à Foz, isso sim!

Já se sabe o dia ao certo e quais linhas vão fazer? Estou ansioso por andar neles 😅

Uma linha de metro que viesse do litoral de Matosinhos, servindo a zona da foz, Fluvial, ligando ao Campo Alegre, depois aproveitando a futura linha Rubi, atravessar o Douro, Arrábida shoping, e na Futura paragem da Rotunda Vl8 fazerem uma linha (subterrânea) que servisse Coimbrões, rua da Belgica em Canidelo, servindo as freguesias litorais de Gaia densamente povoadas e sem transportes, depois era uma questão de ou o metro ir até Espinho, ou terminar perto do apeadeiro da Madalena ou Francelos e fazer o transbordo para o comboio.....

não sei se esta linha faz falta em gaia, no entanto faz muita falta haver uma ligação com o tabuleiro superior da nova ponte com a parte inferior para peões (o que não acontece também com a ponte da arrábida) isso é que seria crucial e não vai ser feito.

não sei porquê mas tem um aspecto mais antigo do que o actual metro, parece que voltei a uma época que já passou há muitos anos atrás.

Imaginem estudar durante anos para ser engenheiro para depois fazerem a merda que está avenida de boavista ,tem passadeiras de longe a longe influenciando as pessoas a atravessarem a rua fora das passadeiras , depois tem aquela borda alta a meio da rua, está mesmo a pedir para alguem tropeçar enquanto corre de um lado ao outro , para ser atropelada por um carro, depois muitos pedaços dessa borda contruida á menos de um mes ja estão partidas porque as faixas sao tao curtas que os camioes do lixo e autocarros embatem quantra elas para fazer simples manobras, e essas mesmas bordas não deixam virar á esquerda em muitas ruas , portanto tem de se entrar na avenida da boavista andar 500 metros na direção errada que em hora de ponta sao 50 min , so para poder virar para traz, e ainda se tem de andar mais 500 metros para traz so para poder estar no sitio onde se entrou na rua , portanto quase 2 horas para poder entrar numa rua , pessimo trabalho , eu sem qualquer conhecimento de engenharia faria melhor , e isto tudo é para porem um autocarro que se identifica como um metro a servir 0 pessoas porque a rota é uma merda, grande trabalho

Incrível este projeto, todo muito bem pensando.

Adorei este vídeo 😊😊😊

metrobus do Porto deve ter upgrade para BRT Trolleybus de Coimbra e ônibus elétrico para são ambos o futuro da energia elétrica verde.

Metrobus do Porto deve ter Trolleybuses BRT e ônibus elétrico como futuro, ambos os serviços são inconvenientes.

mais valia metro de superficie a longo prazo compensa, isto daki a 5 anos passa a ser so uma linha da stcp

Parece-me que faltam umas turbinas eólicas juntamente com uns painéis solares a cobrir toda a ponte para aproveitar a energia natural. Também fazem faltas vasos gigantes com sequoias importadas do Canadá de forma a reduzir o impacto ambiental. E para promover a tolerância, a ponte devia ser pintada com as cores da bandeira LGBT. E não esquecendo a economia local, as barracas que vendem produtos típicos portugueses na Ribeira, Made in China, eram estendidas ao longo do tabuleiro. Por favor!

Parabéns,obrigada😊❤️👋

Ponte «Ferreirinha»

O sentido sra da hora não existe mais?

Quando eu creçer vou querer ser motorista do metro do porto😊

Xi agradece

Very nice

Podemos dar-lhe o nome de ponte sodomita?

Bonito projeto para o futuro da Cidade

Muito bem apresentado, gosto

Fiquei surpreendido com o serviço prestado, eficaz, simples e rápido grande organização muito parabéns enriqueceu a cidade do Porto maravilhoso o meu obrigado

Amei continuem assim criem novas linhas eu amo o metrô do porto❤

Banco revestidos em pele?? Que vergonha! Não há necessidade nenhuma e dá um péssimo exemplo!

A minha nova obra é uma satisfação.

"mobilidade urbana verde" mas eliminar árvores .. ok estou a ver...

Na Trofa já tiraram o comboio a mais de 20 anos e até agora esperamos sentados. Tudo entrece público em vez do intrece dos cidadãos. Vergonhoso. Infelizmente só se vê porto, Matosinhos, Gaia e Maia, tudo o resto e poeira

Porque é que o Metro do Porto esqueceu uma ciclovia neste espaço? Bicicleta é o meio de transporte o mais sustentável.

Podia ter estéticas padronizadas...

podiam ter colocado nos trilhos irem de matosinhos ate custoias onde fazem a manutençao do metro

Muito bom

Em vez da linha Matosinhos - Boavista projetada há uns anos, ficamos com isto. Absurdo.