Trabalho há mais de 20 anos com manutenção aeronáutica e sempre reformei meus carros "antigos", já tentei várias técnicas e lhes digo, melhor "restauração" é remoção total, deixar na lata, aplicar washprimer ou preto fosco vinílico (que é a mesma base) e antes de 30 min deste aplicar o fundo PU ou o acabamento PU direto...assim é o processo na fábricação automotiva moderna (simplificando, claro).
Perfeito, esse processo que foi feito, vc pode ver a "pintura" preta no vídeo da reforma parcial que é exatamente o preto vinilico, claro q foi aplicado apenas nas partes que foram reparadas, nesse momento sendo impossível aplicar no carro todo... abraços e obrigado pelo comentário e enriquecimento do canal!
eu aplicaria fundo de etil silicato de zinco kkkkk tipo a N-2231, só daria um tratamento mecânico leve na chapa pra aderir. se der pra dar jateamento abrasivo leve é melhor!
Jateamento é o sonho, quanto a esse componente que vc comentou eu realmente não conheço, irei pesquisar! Obrigado pelo comentário e enriquecimento do canal!
👏👏👏 excelente! A melhor coisa (para quem consegue bom profissional ou tem conhecimento e condições de fazer) é isso que você fez, deixar na lata e evitar o uso de fibra ou assemelhandos na recuperação/restauro. Essas massas de acabamento (tipo "massa de calafetar") para Band que "trabalha" muito a carroceria realmente não seria a melhor indicação, me parece. Na minha C10 (diesel no documento e motor OM314 turbo/intercooler) que tá em reforma eterna 😂😂, fiz alguns reforços no chassi quando eliminei trincas/quebras e nesses reforços para não entrar terra + água e virar "barro corrosivo" eu usei aquelas colas emborrachadas tipo sicaflex de parabrisas que quando seca vira borracha. Ficou muito bom o acabamento porque ocupou todas as possíveis frestas onde entraria terra. Uma pena não dar para colocar fotos aqui. O acabamento fiz na lixa e depois de pintado nem se percebe. Como é emborrachado e firmão e foi pintado não corre risco de romper (eu espero e rezo 🙏). Aproveito e deixo dois vídeos da minha C10 que fiz muito na humildade só para agradecer amigos que tem ajudado na empreitada e pessoas "desconhecidas" como você que ajudam muito as vezes sem saber que ajudaram... é bem toscão o vídeo e a edição. Compartilho só para ilustrar as minhas diversões 😅 ua-cam.com/video/3RHSp7gM970/v-deo.html ua-cam.com/video/VLeH1GNMVxQ/v-deo.html
Muito bom, Thiago!! Vou dar uma olhada nos videos!! Esse problema de acumulo de lama no chassi tb é um problema que preciso atacar com uma certa urgência... mas o gostoso desses carros é justamente a possibildade de futucar e deixar do nosso jeitinho!! Abraços!!
Obrigado, meu amigo! Fique ligado que em breve farei novos videos sobre fabricação, manutenção, reparos e acessórios! Se inscreva no canal e ative o sino de notificações! Abraços!
Legal, Eduardo! Obrigado pelo comentário! Procure alguém de confiança e fique de olho nos detalhes, pois eles farão diferença no futuro da lataria! Abraços!
Imagino que seja para que a carroceria "trabalhe"... que tenha algum movimento quando torcer o chassi em alguma situação mais casca grossa... se for tudo rígido algum lugar acaba rachando, mesmo... ou seja tem que haver uma flexibilidade... espero que responda sua pergunta... abraços!
@@BIYBandItYourself ok obrigado estou assistindo todos os seus vídeos e top sou do rio de janeiro também sou de Xerém duque de Caxias mais no momento vivo França.
Oi Leonardo! Que legal, vai ficar bem feliz, é um excelente carro, carro, não, estilo de vida, eu diria!!! Olha é muito dificil te passar esse tipo de informação, porque tem inúmeras variáveis que vão fazer parte dessa conta, os principais são: o estado do carro, a qualidade dos materias empregados, o tipo de solda, mão de obra, oficina que será realizada, enfim... são varios pontos que podem afetar o valor da restauração e com isso fica dificil te falar um valor apriximado, até pq como disse no vídeo, não sou profissional do ramo, apenas um feliz proprietário de uma Band que gosta de fazer alguns serviços nela... desculpe não poder te ajudar, mas deixo como dica pesquisar bem o lugar que vai fazer o serviço, outros carros que foram feitos lá, o processo que utilizam e os materiais que são usados e qq coisa pode chamar por aqui ou no Instagram @biy_bandityourself. Abraços!!!
Pô ... Ninguém consegue saber se este local do reparo é mesmo da Toyota ou de uma lataria qualquer ... Bastava sair um pouquinho do zoom total ... Não dá pra saber de que parte da Toyota vc filmou ... sei que é amador em filmagem .. tente observar com carinho de como seu seguidor verá a imagem que vc está produzindo. Só uma dica !!!!
Obrigado pela dica Edilson!! Nesse caso é especificamente da Toyota Bandeirante... como conheço bem o carro, pra mim fica muito claro, alem de ter filmado, obviamente... mas obrigado pela dica!😉
Trabalho há mais de 20 anos com manutenção aeronáutica e sempre reformei meus carros "antigos", já tentei várias técnicas e lhes digo, melhor "restauração" é remoção total, deixar na lata, aplicar washprimer ou preto fosco vinílico (que é a mesma base) e antes de 30 min deste aplicar o fundo PU ou o acabamento PU direto...assim é o processo na fábricação automotiva moderna (simplificando, claro).
Perfeito, esse processo que foi feito, vc pode ver a "pintura" preta no vídeo da reforma parcial que é exatamente o preto vinilico, claro q foi aplicado apenas nas partes que foram reparadas, nesse momento sendo impossível aplicar no carro todo... abraços e obrigado pelo comentário e enriquecimento do canal!
eu aplicaria fundo de etil silicato de zinco kkkkk tipo a N-2231, só daria um tratamento mecânico leve na chapa pra aderir. se der pra dar jateamento abrasivo leve é melhor!
Jateamento é o sonho, quanto a esse componente que vc comentou eu realmente não conheço, irei pesquisar!
Obrigado pelo comentário e enriquecimento do canal!
👏👏👏 excelente! A melhor coisa (para quem consegue bom profissional ou tem conhecimento e condições de fazer) é isso que você fez, deixar na lata e evitar o uso de fibra ou assemelhandos na recuperação/restauro. Essas massas de acabamento (tipo "massa de calafetar") para Band que "trabalha" muito a carroceria realmente não seria a melhor indicação, me parece. Na minha C10 (diesel no documento e motor OM314 turbo/intercooler) que tá em reforma eterna 😂😂, fiz alguns reforços no chassi quando eliminei trincas/quebras e nesses reforços para não entrar terra + água e virar "barro corrosivo" eu usei aquelas colas emborrachadas tipo sicaflex de parabrisas que quando seca vira borracha. Ficou muito bom o acabamento porque ocupou todas as possíveis frestas onde entraria terra. Uma pena não dar para colocar fotos aqui. O acabamento fiz na lixa e depois de pintado nem se percebe. Como é emborrachado e firmão e foi pintado não corre risco de romper (eu espero e rezo 🙏). Aproveito e deixo dois vídeos da minha C10 que fiz muito na humildade só para agradecer amigos que tem ajudado na empreitada e pessoas "desconhecidas" como você que ajudam muito as vezes sem saber que ajudaram... é bem toscão o vídeo e a edição. Compartilho só para ilustrar as minhas diversões 😅
ua-cam.com/video/3RHSp7gM970/v-deo.html
ua-cam.com/video/VLeH1GNMVxQ/v-deo.html
Muito bom, Thiago!!
Vou dar uma olhada nos videos!!
Esse problema de acumulo de lama no chassi tb é um problema que preciso atacar com uma certa urgência... mas o gostoso desses carros é justamente a possibildade de futucar e deixar do nosso jeitinho!!
Abraços!!
Excelente!
Obrigado, meu amigo!
Fique ligado que em breve farei novos videos sobre fabricação, manutenção, reparos e acessórios!
Se inscreva no canal e ative o sino de notificações!
Abraços!
Mais um inscrito.
Tenho uma CD 95 que precisa também de reparos.
Abraços e boa sorte.
Legal, Eduardo!
Obrigado pelo comentário!
Procure alguém de confiança e fique de olho nos detalhes, pois eles farão diferença no futuro da lataria!
Abraços!
Estas partes porque não podem se soldadas?
Imagino que seja para que a carroceria "trabalhe"... que tenha algum movimento quando torcer o chassi em alguma situação mais casca grossa... se for tudo rígido algum lugar acaba rachando, mesmo... ou seja tem que haver uma flexibilidade... espero que responda sua pergunta... abraços!
@@BIYBandItYourself ok obrigado estou assistindo todos os seus vídeos e top sou do rio de janeiro também sou de Xerém duque de Caxias mais no momento vivo França.
Que shoowww!! Tá tarde ai... 😂
Rio de Janeiro tá difícil... Tb não estou mais por lá...
Obrigado pelos elogios, por assistir e comentar! 💪🏼
Abraços!
Boa tarde tenho uma bamd 82 gostaria de transformar em JP fechado cabine aço
Maravilha, da pra fazer... so comprar as peças e montar esse carro é tipo lego... 😁😁😁
@@BIYBandItYourself bom dia você sabe onde posso em comprar as peças
@@rayalcino2285 sugiro fazer uma busca na internet... tem varias lojas que vendem, voce consegue ate usado, mesmo em bom estado...
Opa tudo bom parceiro, tô comprando uma toyota banderantes mais precisa de funelaria vc tem uma base quanto que gasta para reforma a cabine dela
Oi Leonardo!
Que legal, vai ficar bem feliz, é um excelente carro, carro, não, estilo de vida, eu diria!!!
Olha é muito dificil te passar esse tipo de informação, porque tem inúmeras variáveis que vão fazer parte dessa conta, os principais são: o estado do carro, a qualidade dos materias empregados, o tipo de solda, mão de obra, oficina que será realizada, enfim... são varios pontos que podem afetar o valor da restauração e com isso fica dificil te falar um valor apriximado, até pq como disse no vídeo, não sou profissional do ramo, apenas um feliz proprietário de uma Band que gosta de fazer alguns serviços nela... desculpe não poder te ajudar, mas deixo como dica pesquisar bem o lugar que vai fazer o serviço, outros carros que foram feitos lá, o processo que utilizam e os materiais que são usados e qq coisa pode chamar por aqui ou no Instagram @biy_bandityourself.
Abraços!!!
Pô ... Ninguém consegue saber se este local do reparo é mesmo da Toyota ou de uma lataria qualquer ... Bastava sair um pouquinho do zoom total ... Não dá pra saber de que parte da Toyota vc filmou ... sei que é amador em filmagem .. tente observar com carinho de como seu seguidor verá a imagem que vc está produzindo.
Só uma dica !!!!
Obrigado pela dica Edilson!!
Nesse caso é especificamente da Toyota Bandeirante... como conheço bem o carro, pra mim fica muito claro, alem de ter filmado, obviamente... mas obrigado pela dica!😉