JEEP GRAND CHEROKEE NO MARCA LAS MILLAS EN EL TABLERO (VELOCIMETRO)
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- Опубліковано 7 вер 2024
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Felipe me gusta sus clases practicas entendíble para realizar diagnósticos complejos gracias por trasmitir el conocimiento
Cómo siempre, excelente diagnóstico amigo Felipe, siempre esperando sus vídeos muy ilustrativos, se aprende mucho. Gracias por compartir sus conocimientos.
Primero que nada alto pana Felipe, me alegra de verdad que "SIGAN" guapiando aquí en Venezuela, demostrando no sólo capacidad, sino valentía y confianza en que sí siguen trabajando con esmero y dedicación cómo "SIGUEN" haciendo hasta ahora obtendrán los mejores resultados... pa lante es pa ya!!.. y gracias por compartir
epale Bryam! saludos viejito. espero que tambien estes echandole bol.s aqui. hay que aguantar mi pana!!!
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Sí mi pana Felipe con todos los hierros de corazón aquí en nuestro hermoso país, de aquí no me voy... muero con las botas puestas, confiando en Dios y más na!!!...
Maestro mis felicitaciones con su conocimiento, muchos van a aprender, yo nunca me hubiera arriesgado a juntar esas dos líneas del can-bus Pero como ahora lo demuestra hay que tener los conocimientos suficientes... siga si no deje de enseñarnos, saludos desde México
Maestro tengo mucho tiempo siguiéndolo y mirando sus videos pero hoy me animo a comentarle desde. Estados unidos Dallas TX. Exelente información créame que aprendido mucho con ustes "bendiciones"
Lo felicito yo no se nada de mecanica pero sus videos son excelentes he visto muchos de ellos, ojalá todos los mecánicos fuesen serios y reponsables como lo es usted. 👏👏👏
Muchas gracias Carlos. Estamos para eso, para enseñar. Nadie nació aprendido...... Asi que bienvenido a este mundo de la mecánica. Nunca es tarde para comenzar a aprender....asi no sea algo que realices a diario.
Gracias por enseñar la marca Chrysler Dodge típicos problemas de esa marca, y he tenido justamente que lidiar con muchos especialmente con Charger HEMI, es un gran alivio que tengas información genuina de esa marca, te felicito. Saludos.
Gracias maestro felipe por tu gran apoyo con tú canal
Ya las palabras hacen falta, buen video,,, y como siempre gracias por compartir, bendiciones
Buenas tardes instructor saludos de catia caracas no acostumbro a trabajar con JEEP craisler pero si me toca de ves en cuando usted ayuda mucho una bendición así se hace yo me LLAMO EMERSON trabaje en garcía TUÑON muchos años le deseo mucha salud sabiduría felicidades
Muy buen diagnóstico maestro Felipe ,gracias por su aporte Dios te bendiga, a su familia y a su equipo cuidese mucho saludos...
Excelente video señor Felipe gracias que Dios me lo siga 🙏 dándole bendiciones GRACIAS
Caray 2902 km esta nueva , buen trabajo felipe saludos
mejor explicacion, imposible. saludos a todo el equipo de fd automotriz
Excelente. Maestro felipe en sus diagnósticos ..saludos desde ....Bolivia ...santa Cruz .
Saludos a todos los del grupo
Maestro usted es grande en su trabajo.
me gusta la adaptación de la lampara del gochoo muy buena
Muy buen diagnóstico amigo Felipe, gracias por su tiempo que nos dedica y por sus videos, Dios lo vendida. Saludos desde España
Chamo eres un buen tecnico y instructor, felicitaciones y espero que Venezuela salga de esa dictadura y prosperen de nuevo y vuelva la calma.Dios los bendiga,adelante .
Admiro mucho su trabajo ojala y viviera en PUERTO RICO
Desde chile lo saludo Felipe, lo sigo siempre y gracias por los videos que soy tan instructivos, de los cual he aprendido y puesto en practica en mi jeep cherokee.
Gracias por otro exelente video acerca de la complexidad de este systema de communication .
No me canso de aprender de usted Maestro Felipe
Gracias por compartir esos conocimientos bendiciones. A todos.
gracias por compartir sus conocimientos amigo Felipe Dios lo bendiga lo saludamos desde guadalajara en Mexico un saludo igual asus amigos del grupo
Como siempre excelente clase,ese puente entre. t y- del can se pude realisar en culkier modulo
Gran saludo desdé Colombia mil bendiciones muchas gracias por compartir su conocimiento es genial saber que hay personas cómo ustedes...
megustan mucho sus videos amigo felipe muchos saludos a ustedes y todas sus familiare de los cabos baja calif sur
It would be nice if you have this video also with English subtitles, so I can understand what you saying. Nice video.
Buen video amigo Felipe eres buenísimo y lo mejor que compartes tus conocimientos que Dios te bendiga por siempre
saludos a sus compañeros de trabajo Dios los bendiga
Hola felipe soy luis de veracruz gracias ati ee.. aprendido mucho y quiero ponerme igual de ecelente como tu saludos eres muy bueno en tus dianosticos
Excelente video mi estimado, Hay veces que los pines de menor diámetro, tienden a esta torcidos o desubicados conector etc... 'hay que tener mucho cuidado con los falsos contactos'... Pero bue exente video de todas ese modulo se manda revisar Saludo!
Excelente información técnica maestro Felipe muchas gracias por compartir sus experiencias y un saludo desde MTY NL México
Muy bonito diagnostico gracias PAPÁ DIOS LOS SIGA BENDICIENDO COMO SIEMPRE
Felicidades por muy buenos videos saludos desde los mochis sinaloa mexico.
muchas gracias maestro como siempre ,la excelencia se destaca ,bendiciones ,,,,,,,,,,
Excelente Felipe, saludos a todos
Muy buen trabajo maestro menos de 3000 km si la hubieran trabajado un promedio de 30 km por dia en menos de 4 meses hubiera fallado y entraba quiza en garantia quiero pensar pero bueno asi es la suerte saludos maestro Felipe.
B.dias amigo lo felicito por sus tutoriales son muy claros quisiera hacerle una pregunta cuando los cuatro sensores del ABS están malos se bloquea la comunicación y no trabaja el velocímetro
Saludos amigo Felipe exelentes todos sus videos gracias por conpartir sus conosimientos
Buenas muy buen diagnostico
Excelente líder me encanta como explica todo muy bien
Saludos amigo Felipe Excelente👍👍👍👍un fuerte abrazo Saludos a todo el equipo👍👍
Buenas tardes Felipe. me gusta mucho este canal Felicitaciones por los Videos de verdad son muy buenos. tengo un caliber 2011 con codigo c2200. se puede reparar el modulo???.
Maestro gracias eres muy profesional
Buen vídeo Feliper esperando que esté todo bien por Venezuela
Buenisima la esperiencia y la tranquilidad para ensenar felicidades hermano
Buen video maestro. Ojala pudiera hacer El video del modulo abs y poder aprender un poco mas.
Q buen video maestro
Felipe. Muy buenos tus vídeos.
Te felicito. Cada vez que puedo los veo y explicas muy muy bien
Saludos
Gracias desde España saludos
Excelente gracias por compartir bendiciones amigo Felipe por cierto muy bueno el diagnostico gracias
Gracias maestro por impartir sus valiosos conocimientos, gracias, muchas gracias. saludos desde zapopan, jalisco, mexico.
Buenísimo el video Felipe,excelentes tips y de gran ayuda ojalá que te consigan el módulo de ABS para que puedas hacer el video final. Saludos cordiales a todos.
Saludos amigo Felipe, siempre aprendiendo contigo, muchas gracias.
Excelente curso muy práctico
Gracias maestro 2 clases el día de hoy, Saludos cordiales.
Muy bueno asi de simple
Saludos........Excelente.......me gustaria ver la intalacion del ABS y su programación..👍
Hola Felipe, soy seguidor tuyo como siempre haciendo videos con diagnosticos correctos toda tu informacion es muy util soy de caracas pero ahora estoy en la ciudad de san cristobal y este video me ahorro un dolor de cabeza con error C2200 y no tengo suficiente para comprar uno nuevo, por lo que necesito enviar la parte electrónica de mi módulo ABS a reparar para poder regresar a Caracas con seguridad, ¿podrían decirme quiénes son las personas que reparan estos módulos aquí en venezuela?, espero me puedan ayudar con esa información o al menos decirme si crees que es seguro viajar con un modulo ABS danado, un fuerte abrazo hermano, eres un gran profesional en tu area, sigue asi.
Excelente maestro, saludos desde Veracruz, México, apenas me suscribí a su canal, también me dedico al mantenimiento automotriz, muy buenos tips 👌🏽, saludos
Exelente video
Buen diagnosticó
Muy bien Felipe, todo muy claro y de fácil comprensión.Te pediria que nos facilites el enlace para adquirir el powerpro 4.Muchas gracias amigo y sigue así de bien.
excelente amigo felipe buen diagnosti co
exelente clase maestro Felipe saludos desde CDMX bendiciones a todos
Excelente diagnostico gracias x compartir.
Tremendo video Felipe!
Excelente explicacion maestro felipe en su diagnostico.Sobre la comunicacion bus ya abra echo algun video exclusivo ?sino, me gustaria saber si nos puede compartir un poco de este tema en algun video saludos desde la paz b.c.s mexico
en el futuro hare un video de ello
Amigo Felipe saludos si no le llega señal al pin 8 que fuse le debo revisar y donde se encuentra
Amigo porfavor muestre el video como programar ese modulo me intereza mucho saber como se programa el modulo de reemplazo del ABS.
Muy bueno maestro! excelente clase!, tendrá algún video de línea de comunicación ccd + y ccd -, gracias! Dios los bendiga! gracias por compartir!
hay un video en mi canal sobre una jepp cherokee que no enciende.
Siempre es un agrado ver lo profesional de sus vídeos.
Consulta, se puede colocar grasa dielectrica ?
Atento a su respuesta
Un abrazo desde Chile
si señor. a cualquier conector electrico.
Gracias por sus enseñanzas amigo Felipe,,podrías hacer un vídeo o publicar el diagrama de su lámpara de alto consumo que mandó a pedir a Alemania? Esa que está en el bidón plástico,,quiero hacer una pero no la quiero embarrar
Excelente mr.felipe muy interesante
Saludos don Felipe muy buen video gracias dios lo bendiga
Gracias por compartir tu vídeo muy interesante la información saludos desde estado de México
Mil gracias por su respuesta
Hola Felipe, tengo una pregunta, en un gran cherokee wj 4.7 v8 quiero poner ruedas 31. Tendré que programar el cambio de rueda en la transmisión, o no hace falta.
Gracias.
Estoy aprendiendo muchísimo con tu canal
buena noches muy interesante el video tengo una camioneta con las misma situacion pero a esta la transmicion entro en limp mode, sera a causa de el modulo abs o habra otra condicion. espero y me pueda apyar con esta situcacion un saludo y felicidades por el canal
Muy bien explicado
Muy bueno y practico.
Excelente
Una pregunta, si no hay comunicación del módulo ABS podría provocar que la camioneta no haga sus cambios de marcha en la transmisión???
Toda una clase
Felipe excelente vídeo! Podrías explicar algún día como hiciste esa lámpara de probar electricidad con el medidor de amperios? gracias!
Gracias profe.
Excelente, gracias por tus videos, saludos y bendiciones mas un fuerte abrazo.
Muy bien federico me gusto mucho el video pero algo me intriga ese corte que tu haces en la marca nissan no pasa nada o no es recomendable dado al caso que se desprograma el modulo
en todas las marcas de vehiculos, los cables de comunicacion tienen proteccion contra cortos.....asi que si en alguna oportunidad tienes un corto en la linea o lineas de comunicacion.....al quitar el corto.....la comunicacion vuelve ente los modulos
Buena amigo felipe usted no tendrá un número telefónico para asesorías en línea ya que soy segidor de su canal desde sus principios y quisiera tener asesoría y si tiene un cos no hay problema felicidades por su labor agradecería pronta respuesta desde Barquisimeto Edo Lara Venezuela
Exelentes .felicidades
saludos maestro
saludos maestro felipe desde veracruz mexico... muy buen diagnostico.
puede compartir el diagrama de su probador bombillo con displey en voltaje y consumo de ampers... porfavor
Buenas mi querido maestro. Una pregunta. Claro si se puede ... con qué materiales iso su lámpara de prueba. Me interesa con la lectura de amperios y Voltaje. Gracias
dentro de un poco hare un video sobre ello
Amigo Felipe felicidades por su canal excelente explicación y solución soy seguidor de su canal desde sus inicios me gustaría saber si no posee un número telefónico para accesoria y si la misma tendría un costo por favor me gustaría saber saludos desde Barquisimeto Edo Lara Venezuela gracias
exelente video amigo
excelente video saludos
Saludos desde n.j carteret seňor Felipe una pregunta los diagramas se ven mejor en la tableta q en el disco duro de 2 terabais
tendria que proibar para comparar. no lo he hecho en verdad
Excelente, saludos
Si el pin 8 no le llega señal de corriente que podría revisar para ver como le llega corriente?gracias Felipe
fino
Maestro donde reparan en venezuela esos modulos, gracias por su informacion
Gracias por el video, tengo el mismo problema en una jeep commander 2006, pero me manda la transmision a seguridad con segunda velocidad y desactiva los sensores de reversa, me da los codigos p0700, p0501 y p 1120, que podra ser?