Desgraciadamente hay pocos mecánicos honrados como tú amigo,y uno no sabe lo que le hacen a tu vehículo,seguro que al cliente le sacaron el catalizador y le dijeron que necesitaba abrir el motor y cambiar todo, saludos y te felicito
Buenos dias maestro de la esplicacion de la mecanica todo el tiempo lo estoy viendo xque me gusta como dan la esplicacion sobre la mecánica de eso e aprendido un poco
BUENAS NOCHES AMIGO FELIPE, MIENTRAS MAS LARGO EL VÍDEO MEJOR Y MAS INTERESANTE ES Y MAS SE APRENDE, SALUDOS CORDIALES Y MUCHAS BENDICIONES DESDE LA ISLA DE 🇵🇷.
Colombia Henrry críticas Respecto asu trabajo señor Felipe no tengo al contrario mucho agradecimiento por uste e aprendido muchas técnicas buenísimas para Aser diagnósticos siempre trato de perfeccionarse mil y mil gracias Don felipe
es el video mas completo que he visto explicando el tema de la combustion, catalizadores y su importancia , ademas la muy clara explicacion a traves del escaner de como la computadora corrige mezcla de combustible y oxigeno en dos fases , de corto plazo y de largo plazo con el Banco1 y el Banco 2, siempre buscando valores cercanos a 0 y no superando en mas o menos valores de 10 , agregando que los valores limites de 33 marcan un muy mal funcionamiento. Saludos desde Argentina y Felicitaciones.
Saludos mi pana, como disfruto viendo tus videos y no eres egoísta con tus conocimientos, sigue asi mi pana, siempre humilde, saludos a tu equipo de trabajo, saludos al pana Emerson desde USA, un abrazo para FD Automotriz y especialmente para ti mi pana !!!
+Rodolfo Rodriguez gracias hermano por las buenas intenciones! le voy a mostrar tu comentario a mi amigo Emerson! eso le va a gustar! saludos por alla tambien!
amigo disculpa veo tus videos y me parecen buenisimos una consulta que pudiera ser la temperatura de i kk esta subiendo un poco pero el sistema de enfriamiamiento se ve todo perfecto incluso no tiene bote ni nada que pudiera ser ?? y donde estan ubicados ustedes ??
Buenas tardes amigo tengo una gran cherokee límited v-8 4.7 año 2004 y en las mañanas me falla y se siente mucho olor a gasolina pero cuando la temperatura llega a un 1/4 en el tablero se empareja viendo este video llegó a la conclusión que puede ser uno de los 2 sensores de oxigeno .Te escribo desde Anaco Edo Anzoátegui aquí falta un taller y el conocimiento que tienes tu .Gracias por compartir tus conocimientos hermano
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas buenas noches hermano soy un seguidor de tus videos hermano tengo una jeep liberty año 2005 y ella me estavpresentando un problema que al llegar a 2500 revoluciones la misma se limita y de verdad que me gustaria saber cual es la razon
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas buenas noches hermano soy un seguidor de tus videos hermano tengo una jeep liberty año 2005 y ella me estavpresentando un problema que al llegar a 2500 revoluciones la misma se limita y de verdad que me gustaria saber cual es la razon
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Buenas tardes amigo Q buen video lo felicito...... Amigo por casualidad usted tendras el Diagrama de las mangueras d vacios d la jeep liberty motor 3.7 año 2002 .
Un cordial saludo a Todo su equipo de trabajo. No soy mecanica pero Siempre estoy pendiente de sus excelente videos!Aprendo muchisimo. Saludos desde Chicago
En la mecánica automotriz de hoy día necesitamos conocer la electricidad, y electrónica , funcionamientos y parámetros para el funcionamiento de los diferentes motores !! Gracias por su gran enseñanza !! Lo felicito y le agradezco !!
En proceso Sr. Felipe, un abrazo, sin miedo al éxito. Frase del día (Este carro fue a un taller muy famoso en la calle Montecristo acá en Caracas, supuestamente ellos fueron los que inventaron los Jeep y el costo de la reparación era medio carro, por eso me llamaron)
Viendo el video hoy día me da risa la parte dond dice que la gasolina es regalada q buenos tiempos esos dond se accedía fácilmente el combustible pero palante ..aki repasando el canal para mantener fresca la memoria
Buenas noches maestro felipe como siempre explicaciones muy claras y sobre todo contundentes.. Gracias a usted ya estoy entendiendo cada día mas respecto a motores y su funcionamiento lo que usted aporta con su conocimiento y humildad simplemente no tiene comparación todos los días veo sus videos y ya soy parte fiel de su canal a diario me pongo aver sus videos y me he vuelto un autoentusiasta yo tengo una dakota 06 y ando viendo mejorarla con sus enseñanzas Muchas gracias MAESTRO QUÉ DIOS SIEMPRE LE DE MUCHA SALUD Y TRABAJO.. saludos desde México
Un saludo desde Chihuahua México e visto muchos vídeos de diagnóstico pero la verdad ninguno está tan bien explicado cómo los de ustedes y me parece muy acertado en todo lo que explicas sigan así con ánimo y humildad y cuiden a ojitos
Excelente, muy profesional su vídeo, muy buenas herramientas y muy buena su disposición de enseñar. Gracias todavía alguien por acá en este 2021? Saludos
hola mi nombre es jesus lopez muchas gracias por tu tiempo invertido en estos vídeos que son excelentes para cualquier persona que este relacionada con este ramo de la mecánica y por lo que a mi respecta me a ayudado mucho este y algunos otros vídeos y/o tutoriales que te as tomado las molestias de subir muchas gracias recibe un saludo desde nogales sonora mexico
Mi atos tiene el problema de que igual gasta mucha gasolina, el aceite pronto se pone negro pero no aquí donde vivo en Mexico no han logrado encontrar la falla. Si bien el sensor de oxígeno antes del catalizador funciona bien, el que va después del catalizador se mantiene en 0.4v y casi no se mueve, a pesar de cambiar ese sensor (me dicen que es normal), y el porcentaje a largo plazo casi siempre anda lejos del cero, es complicado donde vivo conseguir buenos mecanicos. Excelente video, me hizo entender mejor el problema de mi problema.
Muy buena ensañanza amigo Felipe de siempre leer los datos de los sensores de oxígeno y datos en vivo es como si fuera un examen de sangre saludos ermano desde mexico
Muchas Gracias Felipe, otro excelente video educativo, sigue subiendo más vídeos de tus experiencias son de muchas ayuda para tus seguidores, Saludos desde Chile, Dios te Bendiga Mucho!
De verdad le agradezco la informacion del video aprendi mucho pero no para hacerlo yo si no para que no me engañen y siempre es bueno saber un poquito mas. Mi humilde y gran ser Humano exito!!
excelente video amigo muy buena explicación en tiempo real me ayudo una barbaridad ya que mi camioneta recalento y le remplazaron las empacaduras de las camaras y al momento de encender la camioneta tenia una pequeña falla similar al que muestras en el video y le remplaze los sensores de oxigeno y la camioneta recobro fuerza y estabilidad en movimiento muchas gracias amigo.. oye quisira realizar el curso sobre escaner automotriz si tienes una recomendación te lo agradeceria muchisimo...
GRACIAS MI HNO. POR TAN INSTRUCTIVOS VIDEOS TE FELICITO COMO COLEGA Y AMIGO, ASI ES QUE SE ENSEÑA SIN EGOISMO SE AVANZA MI HNO. LOS DEMAS ROBAN Y VIVEN ATRASADOS TODA LA VIDA. FELIPE SIGUE ADELANTE APOYANDO LA RAMA AUTOMOTRIZ, BENDICIONES A TODOS TUS COLABORADORES TAMBIEN Y A TU FLIA. SOY DE REP. DOM. SIEMPRE HE TRABAJADO POR LA IGUALDAD DE TODOS LOS SERES HUMANOS. FELICIDADES ESTE TRABAJO TUYO ME MOTIVA A SEGUIR TRABAJANDO.
Excelente, muy didáctico y sencillo, claro con las herramientas y el conocimiento. Jajaja, este señor es la ruina de los mecánicos cujiceros y de algunos dizque especialistas también.
Mi hermano Dios te bendiga siempre nada que criticar solo felicitarte por tus conocimientos tan amplios que compartes con nosotros con Tigo se aprende por eso veo todos tus vídeos eres un maestro gracias
Me gusta su manera de hacer su trabajo en el cual sabe leer los parámetros de sus computadoras no todos los que reparan autos te dicen realmente la falla lo felicito por este medio mostrar sus conocimientos saludos desde nuevo Laredo México
Mil gracias, que Dios te bendiga, eres muy amable gracias a tu vídeo mi Jeep Cherokee Laredo ya no consume tanta gasolina, todos los días la uso y ya estoy ahorrando bastante plata en combustible, nuevamente gracias mi hermano.
FD Automotriz...Mis felicitaciones.....realizas un análisis muy bien de la posible falla, soportandote en la herramienta tecnologica y tenes un amplio conocimiento. Felicitaciones por compartir estos videos.
la mecánica es algo que me llena al 100% y diario pongo todo de mi parte para ser mejor... me da gusto ver vídeos tan correctos como los de usted. en lo personal jeep y sus marcas dodge no me agradaban pero después de el tiempo es lo que mas llega a mi negocio estoy pensando en hacer lo mismo que usted poner un taller para una sola marca y es gracias a sus vídeos lo felicito!!!
hola colega de caracas,te felicito por tu forma explicita de demostrar la falla,y en especial,por tu preocupacion y profecionalismo,para reparar estas fallas,aunque el combustible es regalado en tu pais,hago enfasis,en tu esmero por el medio ambiente mundial, si todos pensaran como tu este mundo seria otro,pero no todo esta perdido gracias a personas qoe nos preocupamos,porque los motores funcionen a la perfeccion,haya en tu pais si no treae convertidor no pasa nada,y el medio ambiente,que se lo coma,al que lo llene,te felicito por estar preocupado por esto,soy de mexico y he tenido la oportunidad de visitar tu pais,y no mientes,el conbustible es tres veces mas barato que aca,y te preocupas por eso,te felicito,aca tratamos de hacer mas eficientes,y no contaminadores por nesecidad,aca esta reguladas las emisiones,drasticamente,y mas ultimamente,y varios colegas se estan capacitando,y estan entendiendo la importancia del sensor de oxigeno, y tu video es una prueba de ello donde haces enfasis del cuidado que devemos de tener en la linea de datos, mas que en los codigos de falla.buena explicacion muy profecional de tu parte y gracias por perder tu tiempo y compartir,tu experiencia.
Gracias. Me gustan sus videos. Sobre estos temas no soy mecánico pero si quiero. Aprender sobre problemas básicos ya que acá sale caro llevar mi auto a un mecánico y que después de ese trabajo al mes. O a medio año ya se te volvió a descomponer del Mismo problema. Aquí los mecánicos. Solo cambian las piezas. Por que según ellos piensa. Pero no analizan las profundas causas. Solo ellos te dan. Lo que ellos creen. Y ya me hicieron daño a mi carro que con esfuerzos. Uno se compra. Mazda cx-7 2007. Remplazaron piezas. Quitando otras. Después de volver a poner esas piezas ya no las volvieron a poner. Igual solo las pusieron. Y empezaron los liqueos de aceite y antifreezer a hoy mi auto saca bastante humo blanco. Pienso que aún tiene remedio el Motor de este. Por qué. Lo lleve a otro y dijo que eran los anillos que ya estaban muy gastados y que por eso sacaba mucho humo
Excelente amigo tengo una wk 2006 con un consumo de 29.7 x cada 100 vibraciones falta de fuerza y se quita la falla si le pasó swiche atras adelante y resetea la falla estoy en Caracas podría otorgarme un cita para revisión
Excelente amigo tengo una wk 2006 con un consumo de 29.7 x cada 100 vibraciones falta de fuerza y se quita la falla si le pasó swiche atras adelante y resetea la falla estoy en Caracas podría otorgarme un cita para revisión
Excelente amigo tengo una wk 2006 con un consumo de 29.7 x cada 100 vibraciones falta de fuerza y se quita la falla si le pasó swiche atras adelante y resetea la falla estoy en Caracas podría otorgarme un cita para revisión
señor de mecánica fc caracas lo felicito por su profecionalismo y dedicación a su trabajo. yo trabajo en mecánica y siempre recomiendo partes originales y mantener los sistemas de emisiones en buenas condiciones y no cortar catalizadores. estoy en desacuerdo con los mecánicos fraudulentos que roban a la gente y nos dan esa mala fama. saludos a usted y yo los seguiré a usted y al maestro victor martinez en sus canales de youtube
Excelente....video.... justamente mi Cherokee KK está presentando alto consumo de gasolina mañana le chequeo los sensores de oxígeno....saludos....y un millón de gracias....
Hola amigo te saludo desde Colima, Mexico. para decirte que soy admirador tuyo al 100/100, cuando me doy un tiempo del trabajo veo algún vídeo y para despejar dudas y aprender mas. Animo con tu trabajo y que te das tiempo de compartir yo te lo agradezco.
Maestro Felipe este video ya lo ví como 5 vences y siempre aprendo algo nuevo estos videos largos pues son muy productivo en conocimiento!! Los cortos como tips están bien gracias por compartir sus conocimientos!!
Buenas amigo, excelente video, tengo una cherokee 2001 que tenia el mismo problema, todas las bujias estaban negras, el aceite tambien negro con olor a gasolina, botaba humo negro y el consumo de gasolina era exagerado, revise todo y habia un sensor de oxigeno que empezaba a marcar en frio y al calentar ya no mandaba, lo cambie y se arreglo el problema, excelente explicacion, saludos
Hola soy de Chile y siento admiracion por los Venezolanos, no por quienes los gobiernan precisamente en este momento, me parecen muy buenos profesionales y los felicito desde aqui un abrazo y bendiciones.
EXCELENTE E IMPECABLE EXPLICACIÓN DE TODO EL PROCESO, FALLAS Y CORRECCIONES, MIS FELICITACIONES POR TU APORTE AL GREMIO, MI HUMILDE SUGERENCIA A ESTE VIDEO, ES HABER DADO UNA EXPLICACIÓN SENCILLA DE LA FUNCIÓN DE LOS CATALIZADORES Y ASÍ REFORZAR MAS LA EXPLICACIÓN APORTADA. SALUDOS Y EXITOS.
muy excelente video muy profesional nunca un video es largo cuando tiene la ganas de superarte me gustaria trabajar como una persona como usted muy bien preparado y educado gracias por su video que dios me lo bendiga
Excelente vídeo. Posiblemente este fallo lo tenía el vehículo desde hace mucho tiempo. No tenía los catalizadores porque el exceso de gasolina los había dañado.
Hola, justo tengo el mismo problema con un motor Magnum 3.7 y el scanner me da los mismos valores, el problema era yo que no supe interpretar la información 🤣😂 ahora sí lo sé gracias a este tutorial, muy buena tu explicación, ya me suscribi y pulgar arriba, agradecido desde Chile 🇨🇱 mucha suerte 🍀🤞
Saludos desde Puerto Rico mi mamá es loca con sus videos y ahora la entiendo, de verdad son bien buenos. Ella descubrió su canal hace poco y está aprendiendo bastante tiene una Cherokee 2001 sencilla y todo comenzó con un problema de algo que agotaba la batería, todavía no hemos podido resolver pero ya me citó para este fin de semana. Muchas gracias por compartir sus conocimientos usted es un gran ser humano. Es cosa mía ¿dónde estudió? Espero que pueda leer este comentario veo que el video tiene par de años. Amamos a Venezuela!!!
Felicitaciones hermano muy buen video y de mucha ayuda excelente mecanico te escribe un venezolano desde miami tengo un jeep wrangler motor v6 3.8 y me consume mucha gasolina y tu video me acaba de ayudar mucho para diagnosticar ya q todo el mundo me dice q es normal q esos motores consumen mucho pero es imposible que un motor salga consumiendo tanto de fábrica así que voy a empezar a eliminar dudas gracias a tu diagnóstico felicidades hermano.
Dios te bendiga grandemente y te siga dando sabiduría, gracias por compartir tus conocimientos y demostrar cada diagnóstico segun la prueba a la que se somete cada pieza. Siga asi, cosechando éxitos. Desde el Zulia.
Buenas mi ilustre amigo Felipe! Quiero felicitarlo por tan excelente explicacion, de como funcionan los Ajustes a Corto Plazo (Short Term) y a Largo Plazo (Long Term), el porque sus Valores tienen que ser lo mas cerca a 0.Gracias! Continua con tan Noble Labor! Saludos desde Los Teques, a todo su gran Equipo! Atte: Jozef!
Amigos de caracas, muy buenos tus videos, precisamente este video me ayudo a arreglar el problema de vibración de mi Grand Cherokee 96, efectivamente era el sensor de oxigeno dañado que estaba generando el humo negro y el cascabeleo, pero ahora tiene otras fallas, según los códigos de la computadora me arroja lo siguiente: 21 Sensor de oxigeno, lleva dos sensores uno se lo reemplace y el otro solo lo intercambie, 37 - Solenoide Barométrico, este si no tengo idea de que sea, pero cuando me marco la camioneta a veces no despega en semaforo, tarda mucho en despegar aunque debo aclarar que no siempre lo hace, me vendría bien un poco de ayuda en donde puedo ubicar este sensor y el 45 - Sobre presion de turbo, esto no tengo idea de que se refiera, no se si tenga que ver con el 37, en fin, aquí en México sinceramente los mecánicos solo me han sacado dinero y no he visto ninguna mejoría, por favor su ayuda, ando muy desesperado pues no quisiera vender mi camioneta, mil gracias...
edgar. dejame investigar los codigos que mencionas! entre miercoles y jueves te doy respuesta para orientarte y que puedas resolver tu problema! escribeme una direccion de correo electronico para poder ayudarte!
Gracias por el dato le cambie los injectores por que estaban abiertos de la tobera pero el cliente los compro usados se le hizo la aclaracion que deberían ser nuevos y originales, al echarlo andar el carro deja charco de gasolina y las bugias llenas de gasolina, gracias por el dato mi buen amigo saludos desde mexico
Muchas gracias, eres un genio,gracias a tus videos pude arreglar el problema de mi Grand Cherokee 1996,la transmision no cambiaba y era el relevador de la transmision,aunque no baja a primera pero poniendola en el 1 si jala y ya despues todo normal,muchas gracias y saludos desde Mexico compadre
me alegra mucho Fernando que unos de mis videos te sirvio de punto de partida para revisar tu camioneta! un abrazo!!!!!! ...............y lamento lo sucedido con el Idolo de Juarez JUAN GRABIEL! muy querido por nosotros los venezolanos! saludos a todos aya en Mexico desde Venezuela!
Estimado, aprecio su trabajo muy profesional, gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros. Yo tengo una Grand Cherokee WJ V8 4,7L año 2001, obviamente ella no trae catalizador pero si dos sensores de oxígeno en el tubo de escape, ella prende excelente, pero el tubo de escape tiene hollín negro, pero cuando saco las bujías están de color gris claro quemando bien. Por otra parte ella utiliza bujías champion, pero me origina una inestabilidad en el motor, haciendo una prueba le coloque unas bujías de optra tres puntas GM y la camioneta mejoro increíblemente el motor quedo serenito, hoy en día uso ese tipo de bujías de tres puntas.
saludos Carlos! en teoria ella trae catalizador!!! es uno solo y va entre los dos sensores de oxigeno....a lo mejor en alguna oportunidad se lo eliminaron...... las bujias champion rc12mcc4 son las originales para esa camioneta! y en teoria no he tenido problemas al respecto.......pero si esas que les pusiste te dio un mejor resultado, buenisimo!!!! Voy a tomar ese dato muy en cuenta.......todos los dias se aprende algo nuevo! voy a investigar que diferencias en el salto de chispa hay entre esas dos bujias!!!!! muchas gracias por compartir tu experiencia amigo Carlos!!!!! saludos y un abrazo!
Saludos desde Sta Cruz Argentina! muy bueno el video amigo para mi que me estoy iniciando en inyeccion electronica, muy instructivo y detallista.. muchas gracias por compartir!
Muy buen video Eduardo, yo tengo un jeep liberty 2002 y le pasa exctactamente lo mismo lo lleve al mecanico y lo que me dijo que eran los inyectores o sino es la computadora pero me dijo que tenia que juntar cierta catidad de dinero para poder diagnosticar bien y repararla. Saludos desde Monterrey N.L. Mexico
saludos Jaime desde Venezuea! tienes que llevarla con alguien especialista en fuel inyection! y si trabaja con jeep much mejor.....para que te haga el diagnostico sin tener que estar adivinando la causa de la falla! y no te haga gastar dinero de mas! un abrazo!
Mis respetos se nota que eres un gran mecanico recien compre de uso una Jeep Grand Cherokee 2008 y se me han presentado una seria de detalles pero biendo tus videos em doy una idea de que puede ser nada como tu de experto ojala conociera a alguien asi aqui en Mexico ya que a los lugares que he ido me da desconfianza saludos y si la gran venezuela no estuviera tan lejos creeme que me iria a buscar tu taller saludos!!!
Gracias Felipe, otra clase maestra, cuantos mas videos veo mas me gusta vuestro canal, las clases son super entretenidas y super comprensibles. Podrias enseñar la profesion sin problemas
saludos desde Perú....muy bueno e instructivo el video, muy pocos enseñan lo que realmente hacen y eso hace que valga la pena ver y aprender de tu canal.
Exelente diagnostico y reparación aquí en México mas hubieras tardado en quitar los catalizadores que en lo que ya no te permitirían circular el test de verificación ambiental es cada 6 meses y ahora es por obdll y fisicas por escape ; a pesar de ser un pais productor de petroleo la gasolina es carísima nuestro gobierno desafortunadamente prefiere regalarle el petroleo a ee,uu . Muy buen video nos sirve a quienes queremos saber mas y aprender. Felicidades sigue asi
asi es Alberto! aqui en Venezuela no hacen ese tipo de pruebas!!!! ya que la gasolina es regalada practicamente.....pero en todo lo demas, tenemos la mayor inflación del mundo! cosas de la vida!!!!!!!!!!!1
Excente trabajo. Hoy me enteré que la Cherokee KK 2010 no trae. Filtro de gasolina de linea lo tiene dentro del módulo dónde está la pila. Ojalá hicieran un vídeo al respecto para que los propietarios sepan y más ahora que la gasolina está en pésimas condiciones. Gracias !
Excelente información soy un usuario normal . Que busca solucionar algunos problemitas con mi Jeep Liberty 2012 uno de ellos fueron los sensores hice todo lo que indicas por el vídeo y mejoro muchisimo la falla y el consumo de combustible. pero aún tiene una fallita
Exelente video para economizar, saludos desde Mazatlan Sinaloa, Mexico ( el precio de la gasolina aquí en MEXICO es muy alto, 1.06 dlls. por litro al día de hoy ).Saludos.
Exactamente eso le pasa a a mi Grand cherokee, ha excepción de que la mía si tiene el pre catalizador y el catalizador. Solo que le fallaba el sensor banco 1 , se lo reemplace y se notó la diferencia. Algo largos tus vídeos , pero muy explícitos, saludos de México.
Desgraciadamente hay pocos mecánicos honrados como tú amigo,y uno no sabe lo que le hacen a tu vehículo,seguro que al cliente le sacaron el catalizador y le dijeron que necesitaba abrir el motor y cambiar todo, saludos y te felicito
Buenos dias maestro de la esplicacion de la mecanica todo el tiempo lo estoy viendo xque me gusta como dan la esplicacion sobre la mecánica de eso e aprendido un poco
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
BUENAS NOCHES AMIGO FELIPE, MIENTRAS MAS LARGO EL VÍDEO MEJOR Y MAS INTERESANTE ES Y MAS SE APRENDE, SALUDOS CORDIALES Y MUCHAS BENDICIONES DESDE LA ISLA DE 🇵🇷.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Colombia Henrry críticas Respecto asu trabajo señor Felipe no tengo al contrario mucho agradecimiento por uste e aprendido muchas técnicas buenísimas para Aser diagnósticos siempre trato de perfeccionarse mil y mil gracias Don felipe
es el video mas completo que he visto explicando el tema de la combustion, catalizadores y su importancia , ademas la muy clara explicacion a traves del escaner de como la computadora corrige mezcla de combustible y oxigeno en dos fases , de corto plazo y de largo plazo con el Banco1 y el Banco 2, siempre buscando valores cercanos a 0 y no superando en mas o menos valores de 10 , agregando que los valores limites de 33 marcan un muy mal funcionamiento. Saludos desde Argentina y Felicitaciones.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos mi pana, como disfruto viendo tus videos y no eres egoísta con tus conocimientos, sigue asi mi pana, siempre humilde, saludos a tu equipo de trabajo, saludos al pana Emerson desde USA, un abrazo para FD Automotriz y especialmente para ti mi pana !!!
+Rodolfo Rodriguez gracias hermano por las buenas intenciones! le voy a mostrar tu comentario a mi amigo Emerson! eso le va a gustar! saludos por alla tambien!
Muy buen video felicidades
amigo disculpa veo tus videos y me parecen buenisimos una consulta que pudiera ser la temperatura de i kk esta subiendo un poco pero el sistema de enfriamiamiento se ve todo perfecto incluso no tiene bote ni nada que pudiera ser ?? y donde estan ubicados ustedes ??
Buenas tardes amigo tengo una gran cherokee límited v-8 4.7 año 2004 y en las mañanas me falla y se siente mucho olor a gasolina pero cuando la temperatura llega a un 1/4 en el tablero se empareja viendo este video llegó a la conclusión que puede ser uno de los 2 sensores de oxigeno .Te escribo desde Anaco Edo Anzoátegui aquí falta un taller y el conocimiento que tienes tu .Gracias por compartir tus conocimientos hermano
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas disculpe Maestro que precio tiene el sensor de oxigeno
leo los comentarios y me asombra tu actitud, la humildad y el carácter que tienes muy buen humano que eres gracias por compartir eres ejemplo a seguir
trato de transmitir un poco de cocimiento amigo Victor! gracias por apreciar el esfuerzo que se hace desde aqui Venezuela! un abrazo!
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas buenas noches hermano soy un seguidor de tus videos hermano tengo una jeep liberty año 2005 y ella me estavpresentando un problema que al llegar a 2500 revoluciones la misma se limita y de verdad que me gustaria saber cual es la razon
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas buenas noches hermano soy un seguidor de tus videos hermano tengo una jeep liberty año 2005 y ella me estavpresentando un problema que al llegar a 2500 revoluciones la misma se limita y de verdad que me gustaria saber cual es la razon
Mi Cherokee 2005 me tire humo al acelerar y también agua que podría tener
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Buenas tardes amigo
Q buen video lo felicito...... Amigo por casualidad usted tendras el Diagrama de las mangueras d vacios d la jeep liberty motor 3.7 año 2002 .
Un cordial saludo a Todo su equipo de trabajo. No soy mecanica pero Siempre estoy pendiente de sus excelente videos!Aprendo muchisimo. Saludos desde Chicago
En la mecánica automotriz de hoy día necesitamos conocer la electricidad, y electrónica , funcionamientos y parámetros para el funcionamiento de los diferentes motores !!
Gracias por su gran enseñanza !!
Lo felicito y le agradezco !!
Gracias y saludos Roberto
Exelente trabajo ESO es lo MISMO
Que tiene mi jeep consume demasiado combustible y al
Encender mucho humo negro
Gracias por Toda la info
Resolviste el problema que era?
Mis respetos Felipe .tengo muchos años siguiendo el canal y he aprendido muchísimo grasias .
Muchas gracias por el apoyo constante , saludos Ernesto
Grasias Felipe una bes mas siempre es un placer escucharte y aprender de tus enseñansas . Muchas bendiciones hermano para ti y todo tu equipo
Amén , saludos Isaac
En proceso Sr. Felipe, un abrazo, sin miedo al éxito. Frase del día (Este carro fue a un taller muy famoso en la calle Montecristo acá en Caracas, supuestamente ellos fueron los que inventaron los Jeep y el costo de la reparación era medio carro, por eso me llamaron)
Viendo el video hoy día me da risa la parte dond dice que la gasolina es regalada q buenos tiempos esos dond se accedía fácilmente el combustible pero palante ..aki repasando el canal para mantener fresca la memoria
La verdad es que es un excelente maestro. Mis respetos es un excelente ejemplo a seguir para buscar la excelencia
Buenas noches maestro felipe como siempre explicaciones muy claras y sobre todo contundentes.. Gracias a usted ya estoy entendiendo cada día mas respecto a motores y su funcionamiento lo que usted aporta con su conocimiento y humildad simplemente no tiene comparación todos los días veo sus videos y ya soy parte fiel de su canal a diario me pongo aver sus videos y me he vuelto un autoentusiasta yo tengo una dakota 06 y ando viendo mejorarla con sus enseñanzas Muchas gracias MAESTRO QUÉ DIOS SIEMPRE LE DE MUCHA SALUD Y TRABAJO.. saludos desde México
Amén , Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Si vienes a Rep Dom. te haces rico. Aquí ni el concesionario creo tenga el entrenamiento ni el equipo para esos diagnósticos. Te felicito.
Un saludo desde Chihuahua México e visto muchos vídeos de diagnóstico pero la verdad ninguno está tan bien explicado cómo los de ustedes y me parece muy acertado en todo lo que explicas sigan así con ánimo y humildad y cuiden a ojitos
Saludos felipe¡¡ muy bien ese diagnostico; mostraste una manera diferente de hacerlo y funciona bien..villa de cura presente..🚖🚖
17:42 ok!!! 😂😂😂 Saludos cordiales Felipe.
Excelente, muy profesional su vídeo, muy buenas herramientas y muy buena su disposición de enseñar. Gracias todavía alguien por acá en este 2021? Saludos
Excelente Explicación Felicitaciones.!!.👍🏼
Así es.👊🏾👊🏾
la sencillez y humildad ante todo.
Gracias
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos, tus conocimientos ya están en otro nivel, eres como un super sayayin nivel Dios.
Gracias por compartir
😂 gracias , saludos
Exelente trabajo congratulations que sigas recibiendo sabiduría de lo alto que Dios te bendiga más
Amén, saludos Denny
Muchas gracias Felipe, aprendemos mucho contigo, un abrazo desde Barcelona
Gracias, saludos
Saludos desde México es una excelente explicación y gracias por tomarse el tiempo de compartirnos estos valiosos conocimientos !
hola mi nombre es jesus lopez muchas gracias por tu tiempo invertido en estos vídeos que son excelentes para cualquier persona que este relacionada con este ramo de la mecánica y por lo que a mi respecta me a ayudado mucho este y algunos otros vídeos y/o tutoriales que te as tomado las molestias de subir muchas gracias recibe un saludo desde nogales sonora mexico
Gracias Felipe excelente experiencia y explicación no cualquiera comparte experiencia muchos éxitos más.
Mi atos tiene el problema de que igual gasta mucha gasolina, el aceite pronto se pone negro pero no aquí donde vivo en Mexico no han logrado encontrar la falla. Si bien el sensor de oxígeno antes del catalizador funciona bien, el que va después del catalizador se mantiene en 0.4v y casi no se mueve, a pesar de cambiar ese sensor (me dicen que es normal), y el porcentaje a largo plazo casi siempre anda lejos del cero, es complicado donde vivo conseguir buenos mecanicos. Excelente video, me hizo entender mejor el problema de mi problema.
Muy buena ensañanza amigo Felipe de siempre leer los datos de los sensores de oxígeno y datos en vivo es como si fuera un examen de sangre saludos ermano desde mexico
Muchas Gracias Felipe, otro excelente video educativo, sigue subiendo más vídeos de tus experiencias son de muchas ayuda para tus seguidores, Saludos desde Chile, Dios te Bendiga Mucho!
Excelente amigo ....siga así compartiendo su conocimiento y ayudando a persona como yo ....gracias ....cordiales saludos
De verdad le agradezco la informacion del video aprendi mucho pero no para hacerlo yo si no para que no me engañen y siempre es bueno saber un poquito mas. Mi humilde y gran ser Humano exito!!
Muchas gracias Frank. Un saludo desde Venezuela.
Excelente video siempre aprendemos con cada uno de sus vídeos
Grcias Alberto , saludos
excelente video amigo muy buena explicación en tiempo real me ayudo una barbaridad ya que mi camioneta recalento y le remplazaron las empacaduras de las camaras y al momento de encender la camioneta tenia una pequeña falla similar al que muestras en el video y le remplaze los sensores de oxigeno y la camioneta recobro fuerza y estabilidad en movimiento muchas gracias amigo.. oye quisira realizar el curso sobre escaner automotriz si tienes una recomendación te lo agradeceria muchisimo...
Saludos , gracias por el apoyo
GRACIAS MI HNO. POR TAN INSTRUCTIVOS VIDEOS TE FELICITO COMO COLEGA Y AMIGO, ASI ES QUE SE ENSEÑA SIN EGOISMO SE AVANZA MI HNO. LOS DEMAS ROBAN Y VIVEN ATRASADOS TODA LA VIDA. FELIPE SIGUE ADELANTE APOYANDO LA RAMA AUTOMOTRIZ, BENDICIONES A TODOS TUS COLABORADORES TAMBIEN Y A TU FLIA.
SOY DE REP. DOM. SIEMPRE HE TRABAJADO POR LA IGUALDAD DE TODOS LOS SERES HUMANOS. FELICIDADES ESTE TRABAJO TUYO ME MOTIVA A SEGUIR TRABAJANDO.
Me gusto mucho el video asi puedo reconocer fallas en mi liberty gracias saludos desde Puerto Rico
Excelente, muy didáctico y sencillo, claro con las herramientas y el conocimiento. Jajaja, este señor es la ruina de los mecánicos cujiceros y de algunos dizque especialistas también.
Mi hermano Dios te bendiga siempre nada que criticar solo felicitarte por tus conocimientos tan amplios que compartes con nosotros con Tigo se aprende por eso veo todos tus vídeos eres un maestro gracias
Me gusta su manera de hacer su trabajo en el cual sabe leer los parámetros de sus computadoras no todos los que reparan autos te dicen realmente la falla lo felicito por este medio mostrar sus conocimientos saludos desde nuevo Laredo México
Hola amigo Felipe y amigos de fd automotriz, excelente saludos desde Teruel, España
Muchas gracias , saludos desde FD Automotriz
Mil gracias, que Dios te bendiga, eres muy amable gracias a tu vídeo mi Jeep Cherokee Laredo ya no consume tanta gasolina, todos los días la uso y ya estoy ahorrando bastante plata en combustible, nuevamente gracias mi hermano.
Hola, cuantos l/100km te hace? Es 3.7?
FD Automotriz...Mis felicitaciones.....realizas un análisis muy bien de la posible falla, soportandote en la herramienta tecnologica y tenes un amplio conocimiento. Felicitaciones por compartir estos videos.
la mecánica es algo que me llena al 100% y diario pongo todo de mi parte para ser mejor... me da gusto ver vídeos tan correctos como los de usted.
en lo personal jeep y sus marcas dodge no me agradaban pero después de el tiempo es lo que mas llega a mi negocio estoy pensando en hacer lo mismo que usted poner un taller para una sola marca y es gracias a sus vídeos lo felicito!!!
hola colega de caracas,te felicito por tu forma explicita de demostrar la falla,y en especial,por tu preocupacion y profecionalismo,para reparar estas fallas,aunque el combustible es regalado en tu pais,hago enfasis,en tu esmero por el medio ambiente mundial, si todos pensaran como tu este mundo seria otro,pero no todo esta perdido gracias a personas qoe nos preocupamos,porque los motores funcionen a la perfeccion,haya en tu pais si no treae convertidor no pasa nada,y el medio ambiente,que se lo coma,al que lo llene,te felicito por estar preocupado por esto,soy de mexico y he tenido la oportunidad de visitar tu pais,y no mientes,el conbustible es tres veces mas barato que aca,y te preocupas por eso,te felicito,aca tratamos de hacer mas eficientes,y no contaminadores por nesecidad,aca esta reguladas las emisiones,drasticamente,y mas ultimamente,y varios colegas se estan capacitando,y estan entendiendo la importancia del sensor de oxigeno, y tu video es una prueba de ello donde haces enfasis del cuidado que devemos de tener en la linea de datos, mas que en los codigos de falla.buena explicacion muy profecional de tu parte y gracias por perder tu tiempo y compartir,tu experiencia.
Gracias. Me gustan sus videos. Sobre estos temas no soy mecánico pero si quiero. Aprender sobre problemas básicos ya que acá sale caro llevar mi auto a un mecánico y que después de ese trabajo al mes. O a medio año ya se te volvió a descomponer del
Mismo problema. Aquí los mecánicos. Solo cambian las piezas. Por que según ellos piensa. Pero no analizan las profundas causas. Solo ellos te dan. Lo que ellos creen. Y ya me hicieron daño a mi carro que con esfuerzos. Uno se compra. Mazda cx-7 2007. Remplazaron piezas. Quitando otras. Después de volver a poner esas piezas ya no las volvieron a poner. Igual solo las pusieron. Y empezaron los liqueos de aceite y antifreezer a hoy mi auto saca bastante humo blanco. Pienso que aún tiene remedio el
Motor de este. Por qué. Lo lleve a otro y dijo que eran los anillos que ya estaban muy gastados y que por eso sacaba mucho humo
Excelente trabajo ingeniero un saludo desde Reynosa Tamaulipas México.
Que buen trabajo y buen diagnostico amigo lo fellicito y siga asi,aprendiendo cada dia mas con sus videos.Saludos y un abrazo desde Ciudad Guayana
Excelente amigo tengo una wk 2006 con un consumo de 29.7 x cada 100 vibraciones falta de fuerza y se quita la falla si le pasó swiche atras adelante y resetea la falla estoy en Caracas podría otorgarme un cita para revisión
Excelente amigo tengo una wk 2006 con un consumo de 29.7 x cada 100 vibraciones falta de fuerza y se quita la falla si le pasó swiche atras adelante y resetea la falla estoy en Caracas podría otorgarme un cita para revisión
Excelente amigo tengo una wk 2006 con un consumo de 29.7 x cada 100 vibraciones falta de fuerza y se quita la falla si le pasó swiche atras adelante y resetea la falla estoy en Caracas podría otorgarme un cita para revisión
Cada día mejor ud. Profesor un abrazo desde Chile 💪
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
señor de mecánica fc caracas lo felicito por su profecionalismo y dedicación a su trabajo. yo trabajo en mecánica y siempre recomiendo partes originales y mantener los sistemas de emisiones en buenas condiciones y no cortar catalizadores. estoy en desacuerdo con los mecánicos fraudulentos que roban a la gente y nos dan esa mala fama. saludos a usted y yo los seguiré a usted y al maestro victor martinez en sus canales de youtube
Felipe un comentatario constructivo , de mi parte es que que un tutorial buenísimo, lo felicito por su manera de explicar.
Exelente información ejemplo a seguir mil bendiciones gracias por valiosa información soy técnico mecánico Venezuela
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Exelente video , buena pedagogía para enseñar talento venezolano
grasias por sus ensenansas muy bien explicados sus videos aprendo mucho con ellos dios lo bendiga
Excelente....video.... justamente mi Cherokee KK está presentando alto consumo de gasolina mañana le chequeo los sensores de oxígeno....saludos....y un millón de gracias....
Hola cuanto consume tu camioneta en ciudad? Resolviste el alto consumo?
Me gustan tus videos muy bien explicados yo tengo una cherokee americana modelo 96. Saludos desde Mexico
Hola amigo te saludo desde Colima, Mexico. para decirte que soy admirador tuyo al 100/100, cuando me doy un tiempo del trabajo veo algún vídeo y para despejar dudas y aprender mas. Animo con tu trabajo y que te das tiempo de compartir yo te lo agradezco.
Maestro Felipe este video ya lo ví como 5 vences y siempre aprendo algo nuevo estos videos largos pues son muy productivo en conocimiento!! Los cortos como tips están bien gracias por compartir sus conocimientos!!
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Gracias 🙏🏻 desde Illinois usa 🇺🇸. Chicago. 🇻🇪👍👋
Buenas amigo, excelente video, tengo una cherokee 2001 que tenia el mismo problema, todas las bujias estaban negras, el aceite tambien negro con olor a gasolina, botaba humo negro y el consumo de gasolina era exagerado, revise todo y habia un sensor de oxigeno que empezaba a marcar en frio y al calentar ya no mandaba, lo cambie y se arreglo el problema, excelente explicacion, saludos
Hola soy de Chile y siento admiracion por los Venezolanos, no por quienes los gobiernan precisamente en este momento, me parecen muy buenos profesionales y los felicito desde aqui un abrazo y bendiciones.
EXCELENTE E IMPECABLE EXPLICACIÓN DE TODO EL PROCESO, FALLAS Y CORRECCIONES, MIS FELICITACIONES POR TU APORTE AL GREMIO, MI HUMILDE SUGERENCIA A ESTE VIDEO, ES HABER DADO UNA EXPLICACIÓN SENCILLA DE LA FUNCIÓN DE LOS CATALIZADORES Y ASÍ REFORZAR MAS LA EXPLICACIÓN APORTADA. SALUDOS Y EXITOS.
muy excelente video muy profesional nunca un video es largo cuando tiene la ganas de superarte me gustaria trabajar como una persona como usted muy bien preparado y educado gracias por su video que dios me lo bendiga
Excelente vídeo. Posiblemente este fallo lo tenía el vehículo desde hace mucho tiempo. No tenía los catalizadores porque el exceso de gasolina los había dañado.
Que pasa si se eliminan los catalizadores y los sensores de oxigeno
NO TODOS LO TÉCNICOS SO TAN DETALLISTAS ,FELICIDADES ERES UN CIENTIFICO...
Hola, justo tengo el mismo problema con un motor Magnum 3.7 y el scanner me da los mismos valores, el problema era yo que no supe interpretar la información 🤣😂 ahora sí lo sé gracias a este tutorial, muy buena tu explicación, ya me suscribi y pulgar arriba, agradecido desde Chile 🇨🇱 mucha suerte 🍀🤞
Grande maestro no me pierdo nunca un vídeo lo que más rescató de usted es su respeto hacia sus ayudante nunca le falta el por favor y el gracias
Hola soy Carlos de México tus conocimientos y tus vídeos son lo mejor me gusta aprender y contigo se aprende de verdad
Buen video amigo he aprendido mucho de tus enseñanzas ahora hago mis Mycky mous en mi carro y ningún mecánico me da paja ahora bendiciones
mis respetos para usted sr mecanico, es un duro, saludos desde cucuta
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios , saludos
Saludos desde Chile, excelente tus vídeos, muchas felicidades y gracias por tu voluntad a enseñar.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Saludos desde Puerto Rico mi mamá es loca con sus videos y ahora la entiendo, de verdad son bien buenos. Ella descubrió su canal hace poco y está aprendiendo bastante tiene una Cherokee 2001 sencilla y todo comenzó con un problema de algo que agotaba la batería, todavía no hemos podido resolver pero ya me citó para este fin de semana. Muchas gracias por compartir sus conocimientos usted es un gran ser humano. Es cosa mía ¿dónde estudió? Espero que pueda leer este comentario veo que el video tiene par de años. Amamos a Venezuela!!!
Felicitaciones hermano muy buen video y de mucha ayuda excelente mecanico te escribe un venezolano desde miami tengo un jeep wrangler motor v6 3.8 y me consume mucha gasolina y tu video me acaba de ayudar mucho para diagnosticar ya q todo el mundo me dice q es normal q esos motores consumen mucho pero es imposible que un motor salga consumiendo tanto de fábrica así que voy a empezar a eliminar dudas gracias a tu diagnóstico felicidades hermano.
Pudiste mejorar el consumo?
Gracias por sus clases profe estoy eprendiendo bastante....muy buenos videos
Dios te bendiga grandemente y te siga dando sabiduría, gracias por compartir tus conocimientos y demostrar cada diagnóstico segun la prueba a la que se somete cada pieza. Siga asi, cosechando éxitos. Desde el Zulia.
Gracias por el apoyo y las Bendiciones amigo Joen...un abrazo saludos cordiales.
Gracias Felipe por enseñar tu conocimiento saludos del SALVADOR
A la orden Juan , gracias y saludos
Buenas mi ilustre amigo Felipe! Quiero felicitarlo por tan excelente explicacion, de como funcionan los Ajustes a Corto Plazo (Short Term) y a Largo Plazo (Long Term), el porque sus Valores tienen que ser lo mas cerca a 0.Gracias! Continua con tan Noble Labor! Saludos desde Los Teques, a todo su gran Equipo! Atte: Jozef!
Amigos de caracas, muy buenos tus videos, precisamente este video me ayudo a arreglar el problema de vibración de mi Grand Cherokee 96, efectivamente era el sensor de oxigeno dañado que estaba generando el humo negro y el cascabeleo, pero ahora tiene otras fallas, según los códigos de la computadora me arroja lo siguiente: 21 Sensor de oxigeno, lleva dos sensores uno se lo reemplace y el otro solo lo intercambie, 37 - Solenoide Barométrico, este si no tengo idea de que sea, pero cuando me marco la camioneta a veces no despega en semaforo, tarda mucho en despegar aunque debo aclarar que no siempre lo hace, me vendría bien un poco de ayuda en donde puedo ubicar este sensor y el 45 - Sobre presion de turbo, esto no tengo idea de que se refiera, no se si tenga que ver con el 37, en fin, aquí en México sinceramente los mecánicos solo me han sacado dinero y no he visto ninguna mejoría, por favor su ayuda, ando muy desesperado pues no quisiera vender mi camioneta, mil gracias...
edgar. dejame investigar los codigos que mencionas! entre miercoles y jueves te doy respuesta para orientarte y que puedas resolver tu problema! escribeme una direccion de correo electronico para poder ayudarte!
Nada que agregar son impecables tus enseñanzas Felipe. Solo agregar mil gracias nada mas
Gracias por el dato le cambie los injectores por que estaban abiertos de la tobera pero el cliente los compro usados se le hizo la aclaracion que deberían ser nuevos y originales, al echarlo andar el carro deja charco de gasolina y las bugias llenas de gasolina, gracias por el dato mi buen amigo saludos desde mexico
Muchas gracias, eres un genio,gracias a tus videos pude arreglar el problema de mi Grand Cherokee 1996,la transmision no cambiaba y era el relevador de la transmision,aunque no baja a primera pero poniendola en el 1 si jala y ya despues todo normal,muchas gracias y saludos desde Mexico compadre
me alegra mucho Fernando que unos de mis videos te sirvio de punto de partida para revisar tu camioneta! un abrazo!!!!!! ...............y lamento lo sucedido con el Idolo de Juarez JUAN GRABIEL! muy querido por nosotros los venezolanos! saludos a todos aya en Mexico desde Venezuela!
Estimado, aprecio su trabajo muy profesional, gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros. Yo tengo una Grand Cherokee WJ V8 4,7L año 2001, obviamente ella no trae catalizador pero si dos sensores de oxígeno en el tubo de escape, ella prende excelente, pero el tubo de escape tiene hollín negro, pero cuando saco las bujías están de color gris claro quemando bien. Por otra parte ella utiliza bujías champion, pero me origina una inestabilidad en el motor, haciendo una prueba le coloque unas bujías de optra tres puntas GM y la camioneta mejoro increíblemente el motor quedo serenito, hoy en día uso ese tipo de bujías de tres puntas.
saludos Carlos! en teoria ella trae catalizador!!! es uno solo y va entre los dos sensores de oxigeno....a lo mejor en alguna oportunidad se lo eliminaron...... las bujias champion rc12mcc4 son las originales para esa camioneta! y en teoria no he tenido problemas al respecto.......pero si esas que les pusiste te dio un mejor resultado, buenisimo!!!! Voy a tomar ese dato muy en cuenta.......todos los dias se aprende algo nuevo! voy a investigar que diferencias en el salto de chispa hay entre esas dos bujias!!!!! muchas gracias por compartir tu experiencia amigo Carlos!!!!! saludos y un abrazo!
Saludos desde Sta Cruz Argentina! muy bueno el video amigo para mi que me estoy iniciando en inyeccion electronica, muy instructivo y detallista.. muchas gracias por compartir!
Muy buen video Eduardo, yo tengo un jeep liberty 2002 y le pasa exctactamente lo mismo lo lleve al mecanico y lo que me dijo que eran los inyectores o sino es la computadora pero me dijo que tenia que juntar cierta catidad de dinero para poder diagnosticar bien y repararla. Saludos desde Monterrey N.L. Mexico
saludos Jaime desde Venezuea! tienes que llevarla con alguien especialista en fuel inyection! y si trabaja con jeep much mejor.....para que te haga el diagnostico sin tener que estar adivinando la causa de la falla! y no te haga gastar dinero de mas! un abrazo!
Mis respetos se nota que eres un gran mecanico recien compre de uso una Jeep Grand Cherokee 2008 y se me han presentado una seria de detalles pero biendo tus videos em doy una idea de que puede ser nada como tu de experto ojala conociera a alguien asi aqui en Mexico ya que a los lugares que he ido me da desconfianza saludos y si la gran venezuela no estuviera tan lejos creeme que me iria a buscar tu taller saludos!!!
No es grand cheroke es una jeep liberty 08 jajaja
Buen trabajo, se refleja el nivel de conocimientos de los trabajadores de un taller mecánico.
Gracias Felipe, otra clase maestra, cuantos mas videos veo mas me gusta vuestro canal, las clases son super entretenidas y super comprensibles. Podrias enseñar la profesion sin problemas
Muy buena su instrucción teórica y práctica. errores aceptables e insignificantes felicitaciones
Excelente teoria... muy buena explicacion... sigo todos los videos de uds... saludos desde Monterrey Nuevo Leon, Mexico...
saludos desde Perú....muy bueno e instructivo el video, muy pocos enseñan lo que realmente hacen y eso hace que valga la pena ver y aprender de tu canal.
Exelente diagnostico y reparación aquí en México mas hubieras tardado en quitar los catalizadores que en lo que ya no te permitirían circular el test de verificación ambiental es cada 6 meses y ahora es por obdll y fisicas por escape ; a pesar de ser un pais productor de petroleo la gasolina es carísima nuestro gobierno desafortunadamente prefiere regalarle el petroleo a ee,uu . Muy buen video nos sirve a quienes queremos saber mas y aprender. Felicidades sigue asi
asi es Alberto! aqui en Venezuela no hacen ese tipo de pruebas!!!! ya que la gasolina es regalada practicamente.....pero en todo lo demas, tenemos la mayor inflación del mundo! cosas de la vida!!!!!!!!!!!1
asi es ya no sabemos que hacer la gasolina por las nubes...y el doloar por igual..
maestro agradesco mucho sus videos e aprendido mucho de usted ... ojala fuera su vecino para estar en su taller todo el dia . saludos
fdautomotriz eres el doctor de los Jeep me has solucionado orto problema saludos a todo tu equipo.👍👍👍 desde Acapulco México un saludos.
Agradecido por dedicar de su tiempo a la enseñanza y transmitir sus conocimientos para los que estamos en el mundo automotriz. Excelente video
Excente trabajo. Hoy me enteré que la Cherokee KK 2010 no trae. Filtro de gasolina de linea lo tiene dentro del módulo dónde está la pila. Ojalá hicieran un vídeo al respecto para que los propietarios sepan y más ahora que la gasolina está en pésimas condiciones. Gracias !
Excelente información soy un usuario normal . Que busca solucionar algunos problemitas con mi Jeep Liberty 2012 uno de ellos fueron los sensores hice todo lo que indicas por el vídeo y mejoro muchisimo la falla y el consumo de combustible. pero aún tiene una fallita
Exelente diagnostico y trabajo los felicito
Lo.mejor desde Perú saludos ud i su equipo lo máximo gracias
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Exelente video para economizar, saludos desde Mazatlan Sinaloa, Mexico ( el precio de la gasolina aquí en MEXICO es muy alto, 1.06 dlls. por litro al día de hoy ).Saludos.
Y se va a poner mas Cara con El socialista comunista de amlo.
Exactamente eso le pasa a a mi Grand cherokee, ha excepción de que la mía si tiene el pre catalizador y el catalizador. Solo que le fallaba el sensor banco 1 , se lo reemplace y se notó la diferencia. Algo largos tus vídeos , pero muy explícitos, saludos de México.