O interessante seria fazer o comparativo entre o etanol grid..etanol V Power Senna IP Max para saber qual e a melhor em questão de limpeza principalmente na cabeça dos pistões do motor. Parabéns pelo seu trabalho que e o dia a dia seja do entusiasta;motorista de Uber;taxista. O seu trabalho e um trabalho técnico e para você valorizar o mesmo e fazer um resumo de todo esse trabalho que e bem detalhado ;o ideal seria você montar uma tabela para cada combustível e nessa tabela você compara gasolina comum..com as aditivadas grid..V Power .Ipmax ( e até com a podiam caso você ache interessante ). Uma tabela colocando várias colunas consumo na cidade..consumo na estrada..média cidade/ estrada e nível de limpeza ( classifique como ruim..regular..bom e excelente) tanto para gasolina e para etanol. Isso vai valorizar seu excelente trabalho e quem e exigente com o seu carro estará sempre assistindo seus vídeos que e muito importante para quem gosta de carro e e curioso e detalhista. No meu ponto de vista o que vale para parâmetros e o custo por Km rodado que e parâmetro real do dia a dia do consumidor. Mais uma vez parabéns pelo seu trabalho que com certeza terá muitos seguidores
Usei gasolina Grid por 1 ano, muito boa. Infelizmente há 2 meses encontrei mudança em postos de bandeira Petrobras que costumava abastecer em Salvador, reduziu um pouco de preço R$6,39 para R$5,94, mas reduziu bastante a qualidade. Voltei ao habito antigo de usar aditivo ACdelco na gasolina comum
Vê se você consegue fazer o teste com a do posto Gulf o combustível deles é da refinaria da a Refit. Em são Paulo tem lugares quê tem posto de bandeira da Gulf a Refit distribui para posto de bandeira branca.
Parabéns por todos esses vídeos, gasolina da rede Ipiranga é a pior q já usei, já perdi um catalisador usando gasolina dessa marca. Hoje uso de bandeira branca, mas gostei do resultado em relação grid.
A Grid da Petrobrás é ótima junto com a Podium também..Atualmente intercalo com o etanol Grid.Seria até estranho se ela gera-se muita carbonização, já peguei no galão de 5 litros e o cheiro dela é querose puro,não tem cheiro de gasolina kkkkk
Meu muitissimo obrigado por seu otimo trabalho em favor de outras pessoas, eu por acaso sem ver o video so uso a grid pos um eng. Quimico da petrobras meu vizinho me afirmou que era excelente e que eu nao iria me arrepender e eh verdade. So tem que ter cuidado em nao abastecer em postos que adulterem a gasolina!
Acompanho seu canal e adoro ver os vídeos sobre combustível aditivado e aditivos, a nova gasolina Shell V-Power vai te surpreender, só uso ela e tbm o etanol V-Power
Agora que está entrando no mercado o Etanol V Power Senna seria interessante testar junto com a nova gasolina V Power para termos parâmetro mais real desses testes.
Pois é, depois que a gasolina aditivada não é mais aditivada na refinaria e sim nos postos de combustível pelos funcionários do posto, vejo que não temos mais referência de qual é a melhor, virou esculhambação, já era ruim, agora está pior.
Esses 3 principais não são aditivadas em postos, já vem aditivada!O x da questão é escolher os melhores postos da região e confirmar de alguma forma(teste) que não tem adulteração..aí só abastecer tranquilamente!Uso a Grid tanto etanol como gasolina há anos de postos de confiança sem nenhum problema até então.Agora com esses testes e vi que ela se saiu a melhor,mas um motivo para continuar.
Rapaz, eu sempre abasteci com as da Ipiranga sem saber desses prováveis problemas. Porém meu Prisma 1.0 (2018) anda de boa e é bem econômico. A partir desse seu esclarecimento, vou hoje mesmo abastecer na Shell. Gasolina boa é o mesmo que comer em restaurante caro. O tanque agradece.😂😅
Como faz conteúdo faz um vídeo de etanol a 15% de gasolina pra nós saber se a gasolina continua sujando o motor ou se o etanol continuar limpando, pq essa porcentagem de gasolina só servi para ajuda o carro a da partida melhor em tempos frios
Fala Helio , tudo certo ? Obrigado pela dica pia , eu atualmente só abasteço nos postos > SHELL e BR - PETRO , sempre faço o seguinte , abasteço full aditivado e full gasolina comum , intercalo assim .
@@Mateus.Cardoso Se o carro for só a gasolina sim!Agora o flex o melhor em relação a limpeza vai ser o etanol..aí tu intercala com etanol grid ou v-power e se preferir uso de aditivo só usar flex ou próprio de etanol como o Proal da Bardahl.
Em um motor 2.0 TSI é viável abastecer com apenas gasolina Premium ou Podium? Resulta em alguma diferença? Ou apenas abastecer meio tanque na comum e o resto na aditivada?
Abastecia com a Dtclean, depois que vi seus vídeos, quando abasteço com a comum e adiciono aditivo STP gás treatment, se vou de aditivada primeiro opção Grid, segunda opção Vpower.
Usa a grid mas escolha um posto bom..peça teste ou faça por conta, depois de confirmar pode usar tranquilamente!Uma das características dela é o cheiro de querose,por isso se saí bem na limpeza rs..
Uma curiosidade bacana que nos sites a shell diz 100% de limpeza, enquanto a Petrobras BR cita dados bem precisos e de várias situações (atrito, limpeza e etc), em torno de 98%, e a Ipiranga não fala quase nada, uma vergonha o site deles. Petrobras só pelo site já ganha o consumidor pela clareza e acabou entregando o melhor resultado na prática.
Bom dia amigo Descobri que a Innospec é a fornecedora de aditivo para as 3 maiores distribuidoras de combustível do Brasil, ou seja, ela que aditiva o combustível da Petrobras/Vibra, Shell e Ipiranga. Sobre a quantidade de aditivo colocado na gasolina em um comentário aqui no UA-cam de uma pessoa que trabalha lá dentro das distribuidoras, ela informou que a Shell coloca em torno de 6,5L de aditivo em um tanque do caminhão, enquanto a Petrobras/Vibra coloca próximo a essa quantidade que você informou 2,5L e a Ipiranga ele não soube informar. Minha consideração olhando sobre a coloração da gasolina. A cor da Shell V-Power e da Petrobras Grid é muito parecida, são idênticas, me parece que a Shell tem realmente um pouco mais de aditivo (Tem uma coloração um pouco mais forte, não muito, mas olhando contra a luz dá para perceber, repetindo é muito pouco a diferença). O que mais me chamou a atenção foi a coloração da gasolina aditivada Ipiranga Ipimax, ela é um verde muito escuro, até parece com um preto de tão escuro. Será que a Ipiranga usa mais aditivo ou seria um corante mesmo?
@@maicondeband672 Tem um vídeo no canal oficial da Petrobras/vibra que é falado que o aditivo da Grid é BASF e não Inospec, quanto as quantidades de aditivo colocadas eu só acredito vendo, pois cada um diz uma coisa. Nos testes que eu fiz usando a câmera boroscópica a Grid foi a que deixou menos carbonização na cabeça do pistão.
@@douglasguido6627 Olha o que diz no site da Innospec: 2011: início das operações no Brasil 2014: Fornecimento as refinarias brasileiras. 2017: Início do fornecimento para a segunda maior distribuidora de combustível. 2018: Criação da marca PROD 2022: Innospec do Brasil marca presença nas três maiores distribuidoras.
@@douglasguido6627 No site da Innospec fala que ela é a fornecedora de aditivo das três maiores distribuidoras do Brasil, ou seja, Petrobras/Vibra, Shell e Ipiranga
@@franklinfcostaAbastece com Grid se o valor da Podium estiver muito alto, ela como o cara aí mostrou nos teste se saiu excelente tb.Só se for carro premium, injeção direta e turbo, aí não dá pra economizar em combustível..risco de um preju exorbitante é alto,não compensa!
@@douglasguido6627O risco maior é abastecer em postos que adulteram a gasolina aditivada,que vem das refinarias/distribuidoras..sendo postos de procedência pode ir de Grid, V-power tranquilamente! Aqui tem a premium da Shell a Racing, geralmente é mais barata que a podium.Falta ele testar essas junto com a Ipimax Pro também.
Eu sei que é viver perigosamente, mas abasteço faz um ano em um bandeira branca que o litro da gasolina comum é R$ 0,40 mais barato que os de badeira da região. Não percebi diferença de consumo ou funcionamento. Aí o que eu faço é rodar na gasolina na cidade, e sempre que faço uma viagem coloco etanol para descarbonizar. Acho que problemas de depósitos não devo ter, meu medo é colocarem muito etanol ou solvente. Preciso deixar de ser preguiçoso e comprar um leitor OBD2 para verificar a proporção.
Teoricamente toda gasolina sai das mesmas refinarias.. Mas, 0,40 centavos de diferença é muita coisa.. Tem de ter cuidado se ela não tem alguma alteração que pode desgastar componentes a longo prazo.. Minha experiência em abastecer em posto de BR com preço baixo foi primeira e única hehe.. Até uns 10 centavos de diferença acha bandeira branca com etiquetas até da Shell ou BR.. Ou outras não falsificadas.. Mais de 0,10 te aconselho a ficar com o pé atrás...
A podium é ainda a melhor Mas já te digo oque é melhor. Voce aditiva seu próprio combustível, eu só uso aditivo ACDELCO MEU CARRO RENDE ATE 100KM A MAIS EM UM TANQUE. COMPRO O ADITIVO NO MERCADO LIVRE PEGO GRANDE QUANTIDADE DIRETO DO FABRICANTE.
Isso é efeito placebo, não tem como um aditivo dar toda essa economia, ele é só um detergente e dispersante, não tem como dar essa economia toda e o ACdelco tem como veículo o etanol, maior parte do liquido que vem no frasco é etanol.
Se nw me engano é um frasco hiper concentrado para 5 mil litros e esses frascos tem os aditivos de cada distribuidora. E esse sistema é meio q universal.
@@Videiras-p2z Sim mas qual a quantidade? Ninguém sabe exatamente, o número mais próximo que eu já ouvi foi em uma live técnica da Bardahl onde foi falado que o combustível aditivado vinha com um numero x de aditivo em PPM e na hora eu fiz a conta e dava 1 ml para cada 8 litros de combustível. Eu uso aditivada em posto BR de confiança mas a diferença de uma gasolina comum e aditivada é mínima, quem acha que com o uso de um tanque vai fazer alguma limpeza está enganado, assim como quem acha que quando coloca gasolina aditivada o carro fica mais forte instantaneamente, isso não existe, a gasolina aditivada tem exatamente a mesma octanagem da comum. Eu prefiro usar sempre aditivada pois ela é um pouquinho melhor e a longo prazo isso pode ajudar a evitar problemas no carro e uma vez antes de cada troca de óleo eu uso algum aditivo de boa qualidade com gasolina comum ou etanol para dar um combate mais forte na limpeza das câmaras. O Etanol é o que mais remove carbonização da cabeça do pistão, não recomendo seu uso constante por aumentar a chance de problemas no sistema de alimentação, mas de vez em quando é bom usar.
@@douglasguido6627nem mesmo do aditivo de tanque, vc não vai saber o q tem ali, só se vc fizer analise em laboratório. a aditivada foi feita para ter uso continuo, igual os aditivos de tanque. uso a grid em um posto de confiança tbm. o redutor de atrito "FMT" pode gerar economia! Por conta que ele acaba "amaciando a queima", Tanto q meu carro ficou realmente mais econômico, e esse o ponto mais forte da grid é o redutor de atrito. Cada Distribuidora se destaca por algum ponto, seja limpeza ou redução de atrito entre outros. Estados Unidos, Europa, e alguns países da América latina só se encontram combustíveis aditivados, e segundo o canal do ADG não existe limpeza ou calibragem de bicos de injeção eletronica nesses países, simplesmente não se dá problema Até em carros antigos.
Uso comum mesmo se o preço da aditivada estiver igual, não tem como saber se estão com aditivos, se tem a porcentagem correta de álcool, se estão batizadas, se colocaram a quantidade certa registrada na bomba, enfim porque os postos colocam o mesmo preço da comum e da aditivada?
O problema é que não existe regulamentação referente a Gasolina Aditivada, pode se colocar 100ml de aditivo em um tanque de 5mil litros e não está contra a lei. Melhor é assistir seus testes de aditivos e escolher um e ter certeza que a gasolina está Aditivada.
@@raphaelguilhermeleite3477 Dos teste e análise que ele fez a que se saiu melhor foi a Grid se não me engano..tem que esperar essa reformulação nova que fizeram da v-power agora e ver se melhorou!
Eu testei as duas e fiz a análise da cabeça do pistão com uma câmera boroscópica, a Grid também se saiu melhor no meu teste, deixoi menos carvão na cabeça do pistão.
@@raphaelguilhermeleite3477 Eu uso etanol com tirreno t11 uma vez por ano, meu carro é injeção direta, não gosto de usar muito etanol para evitar problemas nos bicos e bomba de alta, mas é o melhor para limpar o carvão na câmara de combustão.
O interessante seria fazer o comparativo entre o etanol grid..etanol V Power Senna IP Max para saber qual e a melhor em questão de limpeza principalmente na cabeça dos pistões do motor. Parabéns pelo seu trabalho que e o dia a dia seja do entusiasta;motorista de Uber;taxista. O seu trabalho e um trabalho técnico e para você valorizar o mesmo e fazer um resumo de todo esse trabalho que e bem detalhado ;o ideal seria você montar uma tabela para cada combustível e nessa tabela você compara gasolina comum..com as aditivadas grid..V Power .Ipmax ( e até com a podiam caso você ache interessante ). Uma tabela colocando várias colunas consumo na cidade..consumo na estrada..média cidade/ estrada e nível de limpeza ( classifique como ruim..regular..bom e excelente) tanto para gasolina e para etanol. Isso vai valorizar seu excelente trabalho e quem e exigente com o seu carro estará sempre assistindo seus vídeos que e muito importante para quem gosta de carro e e curioso e detalhista. No meu ponto de vista o que vale para parâmetros e o custo por Km rodado que e parâmetro real do dia a dia do consumidor. Mais uma vez parabéns pelo seu trabalho que com certeza terá muitos seguidores
Valeu amigo, obrigado pelas sugestões, sempre melhorando
@@CHectorGaragempodium que acha
Usei gasolina Grid por 1 ano, muito boa. Infelizmente há 2 meses encontrei mudança em postos de bandeira Petrobras que costumava abastecer em Salvador, reduziu um pouco de preço R$6,39 para R$5,94, mas reduziu bastante a qualidade. Voltei ao habito antigo de usar aditivo ACdelco na gasolina comum
Precisa ficar atento mesmo, os postos ainda mechem muito no combustível
Não existe bandeira Petrobras
@@joaonunes6202 Então que bandeira é a dos postos BR?! KKKKKKK
Vê se você consegue fazer o teste com a do posto Gulf o combustível deles é da refinaria da a Refit.
Em são Paulo tem lugares quê tem posto de bandeira da Gulf a Refit distribui para posto de bandeira branca.
Parabéns pelo Vídeo! Sempre utilizo o Bardahl Max Power junto a Gasolina! Tive resultados excepcionais!!!
Valeu Hector pela experiência sua passada para nós, gosto dos seus comentários. Abraço
Valeu 👍
Parabéns por todos esses vídeos, gasolina da rede Ipiranga é a pior q já usei, já perdi um catalisador usando gasolina dessa marca.
Hoje uso de bandeira branca, mas gostei do resultado em relação grid.
A Grid da Petrobrás é ótima junto com a Podium também..Atualmente intercalo com o etanol Grid.Seria até estranho se ela gera-se muita carbonização, já peguei no galão de 5 litros e o cheiro dela é querose puro,não tem cheiro de gasolina kkkkk
Meu muitissimo obrigado por seu otimo trabalho em favor de outras pessoas, eu por acaso sem ver o video so uso a grid pos um eng. Quimico da petrobras meu vizinho me afirmou que era excelente e que eu nao iria me arrepender e eh verdade. So tem que ter cuidado em nao abastecer em postos que adulterem a gasolina!
Top, valeu pelo seu comentário 👍
Acompanho seu canal e adoro ver os vídeos sobre combustível aditivado e aditivos, a nova gasolina Shell V-Power vai te surpreender, só uso ela e tbm o etanol V-Power
Muito bons seus vídeos, caso tenha por perto testa a aditivada do posto ALE
Agora faz o teste com a Shell racing, Petrobrás podium e Ipiranga octapro.
Parabéns pelo excelente trabalho!
Obrigado por dividir seu conhecimento!
Ansioso pelo novo teste da nova Shell V Power e o Etanol V Power
Conseguiria fazer a diferença dos diesel s10 da Shell, Petrobras e Ipiranga ? Abcs e parabéns pelo excelente trabalho
Agora que está entrando no mercado o Etanol V Power Senna seria interessante testar junto com a nova gasolina V Power para termos parâmetro mais real desses testes.
Sim, vai ter no canal 👍
Faz o ranking com as gasolinas premium e etanol aditivado!! Parabéns pelo vídeo!!
Gosto de usar a Vpower.
Pois é, depois que a gasolina aditivada não é mais aditivada na refinaria e sim nos postos de combustível pelos funcionários do posto, vejo que não temos mais referência de qual é a melhor, virou esculhambação, já era ruim, agora está pior.
Esses 3 principais não são aditivadas em postos, já vem aditivada!O x da questão é escolher os melhores postos da região e confirmar de alguma forma(teste) que não tem adulteração..aí só abastecer tranquilamente!Uso a Grid tanto etanol como gasolina há anos de postos de confiança sem nenhum problema até então.Agora com esses testes e vi que ela se saiu a melhor,mas um motivo para continuar.
Uhuuuuuu! Vídeo dos melhores aditivos 🎉
Rapaz, eu sempre abasteci com as da Ipiranga sem saber desses prováveis problemas. Porém meu Prisma 1.0 (2018) anda de boa e é bem econômico.
A partir desse seu esclarecimento, vou hoje mesmo abastecer na Shell. Gasolina boa é o mesmo que comer em restaurante caro. O tanque agradece.😂😅
Excelentes testes !
Valeu 👍
Faz o teste da nova gasolina aditivada Shell V-Power, vai ser muito interessante!!
Sim, vou fazer 👍
Como faz conteúdo faz um vídeo de etanol a 15% de gasolina pra nós saber se a gasolina continua sujando o motor ou se o etanol continuar limpando, pq essa porcentagem de gasolina só servi para ajuda o carro a da partida melhor em tempos frios
Sim, vai sair também no canal 👍
Você é o melhor! Tava pensando nisso esses dias!
Muito bom! E o Etanol, limpa mesmo ou não?
Fala Helio , tudo certo ? Obrigado pela dica pia , eu atualmente só abasteço nos postos > SHELL e BR - PETRO , sempre faço o seguinte , abasteço full aditivado e full gasolina comum , intercalo assim .
Muito bom 👏
Intercalando boa cara , fazer assim 2 tanque comum e um podium? Seria possível pra vc para ver se fica ok?
@@Mateus.Cardoso Se o carro for só a gasolina sim!Agora o flex o melhor em relação a limpeza vai ser o etanol..aí tu intercala com etanol grid ou v-power e se preferir uso de aditivo só usar flex ou próprio de etanol como o Proal da Bardahl.
Em um motor 2.0 TSI é viável abastecer com apenas gasolina Premium ou Podium? Resulta em alguma diferença? Ou apenas abastecer meio tanque na comum e o resto na aditivada?
Abastecia com a Dtclean, depois que vi seus vídeos, quando abasteço com a comum e adiciono aditivo STP gás treatment, se vou de aditivada primeiro opção Grid, segunda opção Vpower.
Top 👏👏👏👏
Testa a Duramais da rodoil se tiver disponível na sua cidade
Aqui em SP ainda tem postos Gulf e Petronas...
Te sugiro a conhecer a gasolina aditivada da Total.
Vc poderia fazer o teste do aditivo de combustível flex da VOLKSWAGEN AG 2000 ??
Show 👏👏👏
Valeu 👍
Boa tarde, se puder, testa o aditivo de combustível da Sieger.
Obrigado pela sugestão 👍
Vc acha melhor usar a Grid ou gasolina comum com algum aditivo? Qual seria esse aditivo, se for o caso?
Usa a grid mas escolha um posto bom..peça teste ou faça por conta, depois de confirmar pode usar tranquilamente!Uma das características dela é o cheiro de querose,por isso se saí bem na limpeza rs..
Gostei dos seu canal
Top!
Valeu 👍
Uma curiosidade bacana que nos sites a shell diz 100% de limpeza, enquanto a Petrobras BR cita dados bem precisos e de várias situações (atrito, limpeza e etc), em torno de 98%, e a Ipiranga não fala quase nada, uma vergonha o site deles. Petrobras só pelo site já ganha o consumidor pela clareza e acabou entregando o melhor resultado na prática.
Petrobras Br que vc quer dizer é a Vibra
A Petrobras não tem distribuidora de gasolina só refinarias
A grid tem 2,5L de aditivo por 5000L. Acredito que isso faça a diferença.
Bom dia amigo
Descobri que a Innospec é a fornecedora de aditivo para as 3 maiores distribuidoras de combustível do Brasil, ou seja, ela que aditiva o combustível da Petrobras/Vibra, Shell e Ipiranga.
Sobre a quantidade de aditivo colocado na gasolina em um comentário aqui no UA-cam de uma pessoa que trabalha lá dentro das distribuidoras, ela informou que a Shell coloca em torno de 6,5L de aditivo em um tanque do caminhão, enquanto a Petrobras/Vibra coloca próximo a essa quantidade que você informou 2,5L e a Ipiranga ele não soube informar.
Minha consideração olhando sobre a coloração da gasolina.
A cor da Shell V-Power e da Petrobras Grid é muito parecida, são idênticas, me parece que a Shell tem realmente um pouco mais de aditivo (Tem uma coloração um pouco mais forte, não muito, mas olhando contra a luz dá para perceber, repetindo é muito pouco a diferença).
O que mais me chamou a atenção foi a coloração da gasolina aditivada Ipiranga Ipimax, ela é um verde muito escuro, até parece com um preto de tão escuro.
Será que a Ipiranga usa mais aditivo ou seria um corante mesmo?
@@maicondeband672 Tem um vídeo no canal oficial da Petrobras/vibra que é falado que o aditivo da Grid é BASF e não Inospec, quanto as quantidades de aditivo colocadas eu só acredito vendo, pois cada um diz uma coisa. Nos testes que eu fiz usando a câmera boroscópica a Grid foi a que deixou menos carbonização na cabeça do pistão.
@@douglasguido6627 Olha o que diz no site da Innospec:
2011: início das operações no Brasil
2014: Fornecimento as refinarias brasileiras.
2017: Início do fornecimento para a segunda maior distribuidora de combustível.
2018: Criação da marca PROD
2022: Innospec do Brasil marca presença nas três maiores distribuidoras.
@@douglasguido6627 No site da Innospec fala que ela é a fornecedora de aditivo das três maiores distribuidoras do Brasil, ou seja, Petrobras/Vibra, Shell e Ipiranga
@@douglasguido6627 No site da Innospec fala que ela é a fornecedora das três maiores distribuidoras
Quando vai começar a chegar nos postos a nova gasolina E35 (com 35% de etanol)?
Acredito que já deva estar pois foi sancionado e publicado no diário oficial a mudança
@@CHectorGaragem Tb acho...
Vou abastecer hoje a moto (a gasolina) e ver o que vai acontecer.
Parabéns pelos vídeos e experimentos
Ainda não mudou, foi autorizado mas até agora não mudou, precisa de muitos testes para realmente ser alterado, espero que demore.
@@CHectorGaragem Segue em 27%, foi autorizado mas não mudaram ainda, espero que não mude.
Acho que a melhor é a podium mas infelizmente o valor é muito caro... então a grid ganha por ser mais em conta 👍
A podium tem mais octanagem, menos etanol e menos enxofre, mas o aditivo é o Tecno 3, mesmo da Grid, mas vale um teste.
Eu sempre utilizei a podium mas infelizmente tá caro demais. 🤷♂️
@@franklinfcostaAbastece com Grid se o valor da Podium estiver muito alto, ela como o cara aí mostrou nos teste se saiu excelente tb.Só se for carro premium, injeção direta e turbo, aí não dá pra economizar em combustível..risco de um preju exorbitante é alto,não compensa!
@@douglasguido6627O risco maior é abastecer em postos que adulteram a gasolina aditivada,que vem das refinarias/distribuidoras..sendo postos de procedência pode ir de Grid, V-power tranquilamente! Aqui tem a premium da Shell a Racing, geralmente é mais barata que a podium.Falta ele testar essas junto com a Ipimax Pro também.
Poderia falar sobre álcool aditivado?
Próximo vídeo vai ser dele
Testa a Gasolina Aditivada Excellium da Total Energies.
Essa nunca vi aqui na minha cidade 👍
Nunca vi um posto da Total, isso deve ter só em São Paulo, parece que já tem até posto da Gulf no Brasil, mas também nunca vi.
Eu sei que é viver perigosamente, mas abasteço faz um ano em um bandeira branca que o litro da gasolina comum é R$ 0,40 mais barato que os de badeira da região. Não percebi diferença de consumo ou funcionamento. Aí o que eu faço é rodar na gasolina na cidade, e sempre que faço uma viagem coloco etanol para descarbonizar. Acho que problemas de depósitos não devo ter, meu medo é colocarem muito etanol ou solvente. Preciso deixar de ser preguiçoso e comprar um leitor OBD2 para verificar a proporção.
Mas gasolina comum, supondo que o posto não vai adulterar nada dela, é da Petrobrás 👍👍
Teoricamente toda gasolina sai das mesmas refinarias.. Mas, 0,40 centavos de diferença é muita coisa.. Tem de ter cuidado se ela não tem alguma alteração que pode desgastar componentes a longo prazo.. Minha experiência em abastecer em posto de BR com preço baixo foi primeira e única hehe.. Até uns 10 centavos de diferença acha bandeira branca com etiquetas até da Shell ou BR.. Ou outras não falsificadas.. Mais de 0,10 te aconselho a ficar com o pé atrás...
Eu só uso a Podium da Petrobras
E boa TB tem vídeo dela no canal
Quem perguntou?
@@j.eliasdemacedojr9676 vc é pobre nem sabe o que gasolina Podium
@@j.eliasdemacedojr9676Você é adolescente ainda né?
A melhor gasolina aditivada é a comum com o Direct Clean da Koube.
O DNA do Nissan March 1.6 é a GRID da Petrobrás.
Valeu 👍
Faz da dura mais posto dislub ela também é aditivada!
Não conheço essa
Na minha cabeça a shell V power ainda é a melhor
Ela e muito boa 👍
E no tanque do seu carro ?
A podium é ainda a melhor
Mas já te digo oque é melhor.
Voce aditiva seu próprio combustível, eu só uso aditivo ACDELCO MEU CARRO RENDE ATE 100KM A MAIS EM UM TANQUE.
COMPRO O ADITIVO NO MERCADO LIVRE PEGO GRANDE QUANTIDADE DIRETO DO FABRICANTE.
Isso é efeito placebo, não tem como um aditivo dar toda essa economia, ele é só um detergente e dispersante, não tem como dar essa economia toda e o ACdelco tem como veículo o etanol, maior parte do liquido que vem no frasco é etanol.
você sabe qual a porcetagem de adtivo eles colocam na gasolina adtivada:?
Cada um diz uma coisa, só vendo para saber.
Se nw me engano é um frasco hiper concentrado para 5 mil litros e esses frascos tem os aditivos de cada distribuidora.
E esse sistema é meio q universal.
@@Videiras-p2z Sim mas qual a quantidade? Ninguém sabe exatamente, o número mais próximo que eu já ouvi foi em uma live técnica da Bardahl onde foi falado que o combustível aditivado vinha com um numero x de aditivo em PPM e na hora eu fiz a conta e dava 1 ml para cada 8 litros de combustível. Eu uso aditivada em posto BR de confiança mas a diferença de uma gasolina comum e aditivada é mínima, quem acha que com o uso de um tanque vai fazer alguma limpeza está enganado, assim como quem acha que quando coloca gasolina aditivada o carro fica mais forte instantaneamente, isso não existe, a gasolina aditivada tem exatamente a mesma octanagem da comum. Eu prefiro usar sempre aditivada pois ela é um pouquinho melhor e a longo prazo isso pode ajudar a evitar problemas no carro e uma vez antes de cada troca de óleo eu uso algum aditivo de boa qualidade com gasolina comum ou etanol para dar um combate mais forte na limpeza das câmaras. O Etanol é o que mais remove carbonização da cabeça do pistão, não recomendo seu uso constante por aumentar a chance de problemas no sistema de alimentação, mas de vez em quando é bom usar.
@@douglasguido6627nem mesmo do aditivo de tanque, vc não vai saber o q tem ali, só se vc fizer analise em laboratório.
a aditivada foi feita para ter uso continuo, igual os aditivos de tanque. uso a grid em um posto de confiança tbm.
o redutor de atrito "FMT" pode gerar economia! Por conta que ele acaba "amaciando a queima", Tanto q meu carro ficou realmente mais econômico, e esse o ponto mais forte da grid é o redutor de atrito. Cada Distribuidora se destaca por algum ponto, seja limpeza ou redução de atrito entre outros.
Estados Unidos, Europa, e alguns países da América latina só se encontram combustíveis aditivados, e segundo o canal do ADG não existe limpeza ou calibragem de bicos de injeção eletronica nesses países, simplesmente não se dá problema Até em carros antigos.
Uso comum mesmo se o preço da aditivada estiver igual, não tem como saber se estão com aditivos, se tem a porcentagem correta de álcool, se estão batizadas, se colocaram a quantidade certa registrada na bomba, enfim porque os postos colocam o mesmo preço da comum e da aditivada?
É só pedir para fazer o teste de gasolina (seu direito!!) e então vc descobre se a gasolina está ou não com a porcentagem correta de etanol anidro.
FAZ TESTE DO FQ4
Fala sobre álcool aditivado
Vai sair em breve !!!
Eu não perco tempo com gasolina aditivada eu mesmo aditivo a minha
Isso ai 👍
Ypiranga é a pior. Grid BR é a melhor. Shell V power é mais ou menos.
Isso ai 👍
Sugestão: faz um teste colocando aditivo para diesel na gasolina
Não faz sentido colocar um aditivo que é feito para outro tipo de combustível, isso pode dar problema.
Vou parar de colocar a ipimax vou fazer uma experiência com a shell v
Isso ai 👍
2:24
Grid ou podium ?
Podium mas é caraaaaaaaaa!!!!!!!!??
@@CHectorGaragemagradeço a atenção. Rodo muito pouco. Tenho uma rav4 a gasolina e estou com medo do aumento da porcentagem de álcool.
@@fernandoazevedo4390 A duas são boas mas a diferença de preço é muito grande..compensa caso tenha carro turbo e Premium.
@@fernandoazevedo4390 Ainda não aumentou, segue em 27% na comum/aditivada e 25% na Premium.
@@douglasguido6627 mais uma vez, muito obrigado pela atenção, Douglas. Dicas sensacionais às suas.
O problema é que não existe regulamentação referente a Gasolina Aditivada, pode se colocar 100ml de aditivo em um tanque de 5mil litros e não está contra a lei. Melhor é assistir seus testes de aditivos e escolher um e ter certeza que a gasolina está Aditivada.
O ideal é você mesmo aditivar a gasolina para saber realmente o que tem no seu tanque. Dá-lhe Bugre.
Acho a v Power ainda superior a grid
👍👍
@@raphaelguilhermeleite3477 Dos teste e análise que ele fez a que se saiu melhor foi a Grid se não me engano..tem que esperar essa reformulação nova que fizeram da v-power agora e ver se melhorou!
Eu testei as duas e fiz a análise da cabeça do pistão com uma câmera boroscópica, a Grid também se saiu melhor no meu teste, deixoi menos carvão na cabeça do pistão.
Independente da gasolina , sempre abasteço com 3 a 4 tanques de aditivada e depois dois tanques de etanol ! E ambos aditivados
@@raphaelguilhermeleite3477 Eu uso etanol com tirreno t11 uma vez por ano, meu carro é injeção direta, não gosto de usar muito etanol para evitar problemas nos bicos e bomba de alta, mas é o melhor para limpar o carvão na câmara de combustão.