Tenho um Santana 2002 com 04 pneus Michellin. Meu genro me chamou de louco e disse que esse tipo de carro poderia ter colocado remolds. Respondi pra ele que "esse tipo de carro" carrega meu neto (o filho dele) e segurança é primordial.
E se não me engano, no fim das contas, se considerar o quanto se gasta por km rodado e com menos ruido, menos R$/litro de combustivel etc, Michelin sai mais barato. Ou seja, se não usa Michelin, é louco e burro.
Em 2020 eu coloquei 4 Michelin primacy 4, que espetáculo de pneu eu viajei várias vezes na chuva e o carro ficou colado no chão! A partir disso eu parei de comprar pneu barato, a segurança e qualidade de um pneu bom não tem preço! Só Michelin!
Tenho um Focus sedan, tinha um pneu linglong que antes de chegar no limite na chuva ele não era confiável, peguei o primacy 4 em 2019 e é outra vida na chuva e no seco e a mesma coisa pneu bom demais. Estou chegando em 50mil rodados e acho que vai chegar no 60 aí vou pegar outro igual
*A segurança quem faz é o motorista. Os pneus ajudam, sim, mas se houver um barbeiro ao volante, como ocorre em 90% dos casos, essa ajuda acaba diminuída ou anulada.*
Coloquei 4 Michelin primacy 4 no meu carro tbm em 2020 tá na hora de trocar, quantos km vc ja rodou com o teu? O meu já rodei 52 mil km, da pra rodar mais um pouco mas na chuva tá terrível.
Concordo plenamente com você!! Depois que a Michelin conseguiu acertar os pneus dela para as "condições brasileiras" não tem pneu que faça frente aos dela!! Comprei um FOX usado há um ano, que veio com 4 Bridgestone novos (😡), e estou dando graças a Deus que os da frente já estão na hora de serem substituídos por Michelin!! Dependendo das condições, eu trocarei os 4 de uma vez!!!
@@rogeriodias2720 Meu caro, lembre-se que num carro de tração dianteira os pneus mais novos devem ficar na traseira... Jogue os 2 bridgestones da traseira para a frente do carro e deixe os novos prás trás, isso garante melhor estabilidade e capacidade em pista olhada. Talvez reduza um pouco da frenagem numa emergência, mas pensando em chuva ou pista uito suja é melhor essa configurção.
Eu tinha preconceito com Michelin justamente porque todo mundo elogia demais. Eu achava um exagero, então sempre optei por Dunlop pela história da marca. Mas mudei para um carro com aro maior e não tem nem Dunlop nem Continental para a medida dele, então minha alternativa era Pirelli, Bridgestone ou Michelin. Todos custando quase o mesmo, então fui de Michelin. Não me arrependi nada, pelo contrário. Já rodei 20 mil km e os pneus estão novos, e eu pego ocasionalmente uma estrada de terra. Fora que na chuva parece que está no seco, e na rodovia o barulho de rodagem desapareceu. Valeu cada centavo.
eu ja usei dunlop e detestei, só prestou 10mil km. era um direzza 102, 225/45r17... os michelin de mesma medida, duraram em média, 15mil km a mais, e sem perder tanto a qualidade inicial... os dunlop, negação. jetta highline tsi e o golf tsi, de meus sobrinhos, perderam os dunlop muito cedo, qualquer impacto, era uma bolha nova. mesma medida 225/45r17
Da última vez que troquei os pneus, utilizando os conhecimentos adquiridos neste canal, descobri que, considerando a eficiência e durabilidade, os pneus mais caros que comprei, ao final da vida útil, sairiam muito mais baratos que outras opções mais baratas. Além disso, o carro ficou com muito melhor conforto de rodagem e acústico. E também é excelente na chuva. O conhecimento adquirido no canal me foi muitíssimo útil. Valeu demais!
Isso chama-se custo benefício. De início paga-se mais caro pelo pneu mas se mantê-los alinhados, balanceados e calibrados não precisará se preocupar por um bom tempo, no mínimo dois anos.
@@maurofrranco2034 Não sei pra ti mas no meu caso os pneus Michelin duravam em média 50 mil km e 60 mil km no limite de gasto da banda de rodagem, sempre trocando os dois jogos. Para a minha surpresa a diferença entre Michelin e outras marcas muito conhecidas não passa de 70 reais. Cada pneu Michelin custa em média 800 reais na medida 205/55 R16 e pouco mais que 700 na medida 195/55 R16.
Acredito que pneu é investimento em segurança coletiva dos ocupantes do carro. Fiz um sacrifício e comprei 4 Michelin Primacy 4. Como ando muito mais em estrada do que em cidade, acho melhor não arriscar. Calibro os pneus de 15 em 15 dias, rodízio a cada dez mil e alinhamento/balanceamento a cada 20mil. Dessa forma, tenho chegado aos 80 mil km rodados com os pneus.
Tenho um hb20 com os primacy 4 originais , estão com 51 mil kms e tem muita borracha ainda pra chegar no twi , pneu usado sem frescura , cidade , rodovia , terra , muitas vezes com carro cheio e bagagens, vale cada centavo !
@@dirceumello5990 hb20 1.6 21/22, 75mil km, e ainda falta uns 4mm pra chegar no twi... meu 408, os michelin dura em média 80mil km, sem forçar a barra... ai eu troco, mesmo antes de chegar no twi...
O meu hb20 tbm veio com esse pneu, rodei até os 100mil km, porém estava muito caro para manter 580,00 cada, fiz a troca por 4 kumho ecowing onde paguei 300 cada
Esse canal é muito bom! Gosto muito dos Michelin e Yokohama principalmente na chuva Estava precisando de 2 pneus aro 14 . Não achei Michelin e os Yokohama no Brasil estão caros Fui no Ceat Ecodrive 185/65 14 por indicação do canal e não me arrependo. É a primeira vez que uso importado mas estou gostando bastante, em breve vou comprar mais 2 Só tenho a agradecer esses conteúdos Grande abraço
Seguindo as dicas suas e do ADG da High Torque, troquei todos os 4 pneus meu Polo por Michelin 205/55R16 no começo do ano, ontem eles se pagaram, voltando da minha sogra de noite em uma rodovia molhada minha esposa fez uma freada de emergência, pois um cachorro do mato entrou na pista, juntou no freio na hora do susto, a aderência do pneu foi tão grande que nem o ABS nem entrou, nunca mais paro de usar o Primacy 4, melhor escolha que já fiz
Exatamente, coloquei o primacy 4, peguei uma chuva esses dias e parecia que tava no seco, durante a viagem a chuva ficou muito forte e começou a escorrer água na rodovia, enxurradas etc, diminui para 80-90 km/h e, ouvia o barulho do pneu escoando a água, mas o carro estava na mão, passando confiança e não perdeu nada de aderência. Se quer segurança michelin é O pneu.
Falando como taxista. Michellin e o melhor, 63 mil km durou 1 jogo de pneus. Já usei dunlop 1 vez pra nunca mais, pneu muito duro, muito baixa aderência em piso molhado e desgaste excessivo ( 1 jogo durou 32 mil km). Bridgestone desagrega sem nem uma explicação no eixo traseiro causando ruídos 10 mil km rodados na frente já apresenta um desfarelamento da banda de rodagem, tive que substituir com 20 mil rodados aproximadamente por não confiar na segurança dos mesmos. Pirelli e firestone normalmente dura cada jogo próximo de 47mil km. Só para dar parâmetro eu faço rodízio com frequência a cada 10 mil km rodados ou 2 meses. O aro do meu carro é 15 sempre na medida 185 65 r15 que é a original do meu carro que é um HB20S 1.6 16V ano 2021. Na minha opinião michellin vale muito apena pelo oque entrega de durabilidade, segurança e tbm economia de combustível. Para quem quer economizar um pouco Pirelli e Firestone tbm são bons. Fica aí minha experiência com essas marcas.
concordo com vc na parte de aderencia, eu uso dunlop e na chuva quando preciso arrancar pra fazer uma ultrapassagem eu sinto que toda vez o carro escorrega atras
Um diz que o Dunlop é muito duro e o outro diz que não há aderência. Não sei o modelo do pneu Dunlop que vcs se referem, mas a Michelin já tem qualidades o suficientes e vcs não precisam detonar a Dunlop, principalmente nas duas qualidades positivas da marca. Pelo menos o modelo que eu uso, (Direzza DZ 102), esses dois requisitos, macio e aderente, são muito bons.
@@okovalski mas ninguem está detonando, eu comentei apenas sobre a questão da aderencia que percebi. o modelo que uso em detalhe é o Pneu Dunlop 175/65 R14 SP Touring R1 82T
@@brunoe.r.6397 pois é. Mas repare que há a questão do modelo de pneu. Não é a marca em si que tem problemas com a aderência. Que é o que seu comentário nos faz entender. Contudo, o comportamento que vc descreve do seu veículo, merece uma "olhadinha" na suspensão. Principalmente folgas de buchas que, muitas vezes, não são facilmente identificadas com o veículo parado em uma oficina.
Realmente os pneus da Michelin são de excelente qualidade e tecnologia. Digo isso pq trabalho na fábrica da Michelin. Eu compro o BF Goodrich que é da Michelin e usa a mesma matéria prima, mesma tecnologia e só muda a forma na hora do cozimento é tem um preço mais acessível.
segunda linha tem outro nome por um motivo, nunca terá a mesma qualidade. é outro nome pra não sujar o nome da marca principal. daí a empresa atende os 2 públicos
Excelente explicação, sem muitas delongas, usou uma linguagem simples de entender! Obrigado, o canal está de parabéns, sempre tirando minhas dúvidas. Tenho quatro pneus Michelin Primacy 4 205 55 R16 no meu Ford Focus Sedan 2013, sem comentários, excelente pneus, vale cada centavos que paguei. Está fazendo 3 anos de uso, em média já rodei quase 25 mil km, nem mostra tanto desgaste!
Michelin é supremo, usei por anos o Pneu XM2 Energy da Michelin, é a diferença foi fantástica, o carro ficou muito mais seguro, estável, segurança aumentou muito. Pagueii a mais e valeu cada centavo extra. Essencial para maior segurança sua e dos outros motoristas.
Por mais de 10 anos fui cliente da Michelin, os últimos 6 pneus que tive (4 Primacy4 205/55R16 no Honda City, e 2 LTX Force 265/70R16 na Frontier), todos tiveram problema de ressecamento da carcaça ao completar 3/4 anos de uso. Como sempre comprei na revenda Michelin, os últimos dois Primacy4 solicitei a garantia e fui bem atendido, inclusive com a reposição dos pneus. Já os LTX Force pra caminhonete rodam até 100.000km, mas no meu uso isso daria 10 anos, então não penso mais em comprar Michelin, não vale a pena, se for ficar mais de 5 anos.
Eu já tinha visto aqui no canal que o Primacy 4 é o melhor pneu do mercado, mas como não tem na medida do meu carro (185/65 R15) acabei comprando o Ecowing ES31 da Kumho conforme dicas aqui do canal (utilizei bastante tempo Continental) e vou falar, o pneu top demais (macio, silencioso, ajuda na economia de combustível e aderente na chuva), obrigado pelas dicas!
@@IncogNito_00 não sei quais "reviews" vc já viu, mas lá fora tem vários testes de pneus 185 60 R15 e Michelin Primacy está longe de ser uma unanimidade. Alguns não vendem aqui, outros sim. Então, sugiro a quem for comprar pneu, veja testes de cada modelo, esqueça somente a "marca"". Detalhe : tenho Michelin Pilot Sport 5 no meu carro atualmente, já tive Pirelli P-Zero e Goodyear Eagle F1 tb.
Lucélio, obrigado por mais um esclarecimento e por mais uma aula sobre pneus. Você é um profissional incrível e que tem nos ensinado muito através do seu canal. Parabéns pelo vídeo!
Eu trabalhei 4,5 anos no controle de qualidade de uma fabrica de pneus multinacional e posso afirmar que os pneus michelin é superior em todos os aspectos, comprei um suv 0km e os pneus originais duraram 20milkm, troquei por michelin e duraram 50milkm, sem falar da estabilidade que ele proporciona Um abraço a todos
Comprei um par de pneus nessa semana. Pesquisei bastante, inclusive utilizei esse canal para tomar a decisão. Priorizei a avaliação de Inmetro em detrimento a marca. Há vários modelos de marcas renomadas com índices baixos (EE, por exemplo) enquanto de marcas desconhecidas com melhores índices. Dito isso, comprei 02 pneu Kumho 195/60R15 88H Ecowing ES31. Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar conosco.
@@thiagorodrigues388 A Kumho está na lista das 10 maiores fabricantes de pneus de todo o mundo. Ela é Sul Coreana. O modelo que comprei é muito bem avaliado. Dá uma olhada em sites de venda de pneus, sempre tem avaliações.
Sou motorista por aplicativo, já usei: Michelin Primacy 4, Goodyear efficientgrip e agora Bridgestone Ecopia 150, todos 91H. Conclusão: Etiqueta do Imetro bem parecida, porém o Treadwear do Bridgestone EP150 Ecopia é bem maior, quase o dobro, já está com quase 40k rodado sem fazer rodízio e não chegou nem na metade(obs meu limite é a marcação oficial, vulgo calombinho) muito provavelmente durará o dobro das outras marcas citadas!!! Também não percebi nenhuma diferença na dirigibilidade, todos excelentes!
Tenho um sedan, atualmente esta com 305.000 Km, praticamente só rodando em estrada. O pneu original era um Michelin (nao me recordo o modelo) trocado com 150.000km, a minha primeira troca foi Michelin Primária 3 durou 100.000Km, atualmente estou no Primacy 4 com 55.000km e chegando na "meia vida". Tenho certeza q o tipo de rodovia que utilizo influencia além de manter sempre na calibragem adequada. Quando troco só faço cotação da marca nem me atrevo a mudar.
Estou a 0:06 do vídeo, não conheço o canal, sou mecânico, nem sei o que vai falar no vidro, mas pra mim Michelin é o melhor pneu do mundo. Obrigado, bom vídeo.
Video muito elucidativo, eu sempre uso michelin, conheço e gosto muito do produto, excelente custo beneficio, pneu seguro, o carro fica colado no chão e dura muito
Por experiência própria, eu pago pela qualidade dos pneus Michellin, além de fazerem menos barulho ele é um pneu super aderente na chuva e em pista molhada. Eu tive um Pirelli aro 17 (Dragon qualquer coisa), com ele qualquer coisa ele patinava, saia de traseira em velocidade normal. O Michellin parece que é feito com "ganchos" dada tamanha a aderência em qualquer situação de pista.
A verdade é que o Primacy 4 espanca os concorrentes, nao tem jeito. Quem usa sabe bem disso. Uma marca que tem pneus com bons índices equivalentes a Michelin são os Yokohama (minha opinião).
Até eu que ando de Del Rey coloquei 5 pneus Michelin uns 3 anos atrás e não me arrependi. Uso no fiesta do pai a anos, coloquei no Focus que tínhamos ate o ano passado, simplesmente os melhores pneus que ja usamos.
Tenho um Sandero RS com uso eventual em pista. Os pneus originais eram Continental Contisport Contact. Desgastaram razoavelmente rápido. Troquei para os Michelin Pilot Sport 4. Sao muto superiores tanto em aderência quanto em durabilidade. Sem dúvida valem o preco superior.
Como sempre foram excelentes informações. Diga-se de passagem que devemos levar em conta também o tempo dispendido na parada para substituições dos pneus bem como os custos de desmontagen, montagem e balanceamento, etc.
Show de bola fera, vídeo simples e direto, sem frescuras. Eu já havia padronizado Michelin para o meu Elantra, agora com o seu vídeo tenho convicção que acertei na escolha. Parabéns pelo vídeo aí 🤝🏻👍🏻
Na minha primeira Toro (volcano, diesel), o pneu original (acho que era Pirelli) durou 40 mil km. Depois coloquei Michelin, rodei 60 mil, e o pneu ainda aguentaria tranquilamente mais 20 mil. Não tem comparação.
Concordo plenamente com tua opinião, principalmente na comparação com o Continental. Sou técnico mecânico e tive a mesma percepção. Em moto então a Michelin é insuperável. Usei metzeler fabricado pela pirelli sob concessão. Não dura 15.000 km sem rachar inteiro. A pirelli me deu garantia, mas depois de 4 jogos em 50.000 km, desisti e uso os Michelin Anakeen. Fora que a pirelli me retornou pneus novos em garantia mas com Dot em fim de validade. Um absurdo que só percebi tarde. Vou entrar de novo com garantiacde 3 pneus, dois dianteiros e um traseiro. Quero ver o que vai acontecer. Parabéns pelo vídeo. 😀👍🇧🇷
Excelente aula sobre pneus, este tema merece mais atenção pois trata sobre segurança, conforto e economia, sugio que você faça videos de comparativos de pneus com configurações semelhantes e fabricantes diferentes, obrigado pelos ensinamentos!
Tenho parente que trabalha na fábrica da Michelin aqui em Manaus e sempre falou que a produção é acompanhada de perto. Principalmente na mistura dos produtos para manter o padrão de qualidade. Com certeza vale muito a pena investir em qualidade e segurança.
Bom dia, ótimo vídeo, eu sempre usei firestone, Bridgestone, e agora comprei um yaris, e veio da fabrica com dunlop, mas vc tem razão, o barato sai caro, parabéns pelo vídeo.
Tenho um Sandero dynamique 2016. Com 142.000 km. Tirei da concessionária fui a loja e troquei os 4 Bridgestone por Michelin. Rodei 77.000. Coloquei novamente Michelin e troquei agora quando o carro tsva com 141.000 (esse segundo jogo de Michelin tava com 64.000, rodariam mais uns 10k fácil, mas aproveitei que fiz a troca dos amortecedores e ja troquei os pneus. Dessa vez como pretendo vender o carro daqui uns meses fui de Kumho, pois estava metade do preço. É um bom pneu. Estou gostando, mas não tem como comparar com o Michelin. Uma diferença já notada perdi na rodovia mais de 1,0 km/l. Com Michelin fazia médias entre 16,5-17 km/l. Com o kunho caiu para 15,5.. Agora na chuva o Kunho é bom tbem. Muito bom. Nao como o Michelin, mas agrada tbrm. Transmite segurança.
A quilometragem rodada é só um viés. Quem investe em um pneu mais caro tem mais dinheiro, faz mais alinhamento, cuida mais do carro, suspensão, amortecedores, etc., etc., etc. Já rodei 80.000 no Bridgestone, passei o carro ao meu irmão e estão lá ainda há 6 anos. Agora, ruído e dirigibilidade podem até ser melhores, mas sobre ruído há normas de decibéis impressas em todos os pneus inclusive, você pode escolher baseado nisso.
Sempre usei Michelin desde os anos 90. Usei em Passar, Santana, Citroen XSara Exclusive ( não o Picasso e sim o importado). Tem um grip muito melhor que os demais, na chuva dificilmente aguaplana, tem uma aderência bem melhor nas frenagens, ou seja, um Sr. pneu.
Excelente conteúdo. Ainda estou aguardando uma análise comparativa entre os melhores pneus 205/65 r15 quanto ao preço, vida útil, conforto, resistência, ruído, impacto no consumo do carro.
Tenho um New Civic, com Continental Power Contact 2, estão os 4 no fim, estou pensado no Kumho 205/60 R16, pelos reviews que vi são excelentes custo benefício no momento...
Há anos só uso pneus Michelin, não sei exatamente porquê, mas eu olho os pneus e o Michelin é o que me chama mais a atenção, tem algo nele que me inspira mais confiança.
Sou fã da Yokohama... não dá para falar que é barato, mas é o que eu gosto, ADVAN FLEVA V701, montei em um Civic, só elogios e mesmo depois de "acabar" tem um aderência excepcional tanto no seco como no molhado.
Utilizo Michelin há 16 anos, rodo muito em rodovia. Já utilizei todas as séries do Primacy e confesso que não deforma, não resseca e apesar de tread bem menor que concorrência ele dura muito, agarra bem na chuva ou terreno seco e termina sua vida útil grudando no chão. Ele só faz um pouco de barulho depois de meia vida, mas ainda sim é silencioso. Uma outra marca muito boa e continental. Hoje tenho dois carros um com Michelin primacy 4 225/45R1794W e outro com continental extremecontact 215/50R1795W há 8 anos e também não tenho o que reclamar. Normalmente não uso até fim de vida, costumo trocar antes das chuvas e sempre tem um borracheiro que compra os pneus que ainda rodam bem.
Mês passado coloquei 4 michelin primacy 4 no meu 208 2019. Ano passado coloquei 4 bf goodrich (marca da Michelin) na minha pajero. Pneu é investimento em segurança!
Rapaz, fiquei surpreso agora. Jurava que esse Bridgestone Ecopia fosse primeira linha. Achei ele excelente. Ja tive o Michelin Energy Xm2 que é absurdamente bom. Mas peguei um Onix Plus 2020 0km e veio com esse Bridgestone Ecopia e ele é tão bom quanto o Michelin que eu tive. Excelente durabilidade, aderência e muito bom de curva tbm. Mas quando for trocar se a diferença para o Michelin for pequena, com certeza vou preferir o Michelin. Detalhe, o carro está com 53mil rodados e praticamente está meia vida. Ainda roda muito. Caso a diferença seja grande para o Bridgestone vou manter ele de olhos fechados, zero reclamação, principalmente sendo um pneu de segunda linha.
Meu carro atual veio com pneus Bridgestone, que duraram pouco. Troquei por Michelin e já fiz 4 trocas. Vc explicou que a lateral do Michelin é mais flexível e isso explica uma coisa que nunca entendi no desgaste dos meus pneus: eles só desgastavam a faixa externa da banda de rodagem, enquanto o meio e o lado interno da banda constumavam ter bastante borracha. Nunca tive problema de alinhamento ou de cambagem, mas com essa questão da lateral mais flexivel, junto com meu hábito de fazer curvas com mais velocidade, explica o motivo desse desgaste: abuso + flexibilidade da lateral = mais pressão na borda externa = mais desgaste dessa borda. Preciso moderar isso.
Depois q fui p o prymaci 4, não qro outro pneu! Maravilhoso! Macio, resistente, silencioso e economiza e senti q uma maior economia de combustível. Vc sabe explicar pq economiza mais combustível? Percebi isso
Gosto muito tive um i30 e ele vinha com o Hankook dava bolha troquei para um Michellin e nunca mais tive problema, realmente era diferença grande, já kkk era 300 e o Michellon 550 cada kkk, hoje tenho um 3008 e estou gostando do continental, mas sinto que entra mais barulho na cabine, sentia a mesma coisa com hankook muito barulhento e o Michellin não
Eu tinha Goodyear efficient no meu Civic,os pneus da frente escapou todo com 18 mil quilômetros,eu troquei por michellan primacy já rodei mais de 15mil km e está perfeito.
Autalmente uso pneus continental Power Contact 2, pois acho que é a melhor opção entre aderência e desempenho no molhado para aro 14, mas se a Michelin fabricasse pneus aro 14 eu com certeza utilizaria.
Olhe já usei Pirelli, Dunlop e há três anos estou usando Michelin Primacy 4 225/50/R17 no Civic G10. Sem dúvida alguma Michelin é outro nível, vale a pena sim pagar mais caro, mas pelo menos o pneu vai durar mais. Os pneus que estou usando há três anos ainda dá para rodar uns 4 mil Km tranquilos. Michelin é Michelin.
Sempre usei o Michelin XM2 no Tiida da minha esposa (185/65 R15). E já rodamos mais de 200mil km com esse carro. O XM2 é incrivelmente durável, bom de chuva e silencioso. Mês passado precisei comprar um par de pneus para carro, acabei optando pelo Kumho Ecowing, pois a diferença de valor do XM2 é muito maior que qualquer outro pneu dessa medida. Nunca olhei o preço para comprar pneus. Pois considero pneus a peça mais importante do carro. E um pneu durável acaba tendo um custo por km menor, mesmo que o custo de compra seja mais alto, fora a experiência melhor. Mas a Michelin aumentou muito o 185/65 R15, com o passar dos anos. Sei porque tenho comprado esses pneus desde 2013. A conta não fecha mais.
Rodo 80 a 100 mil Km tranquilo em um Michelin Primacy 4 no meu Civic. Calibragem adequada, rodízio, alinhamento e balanceamento. Pneu show de bola. O maior diferencial é na chuva. Sem comparação!!!
Tenho Etios Aut 1.5 Platinum 17/18 e acabei de trocar os 4 pneus Pirelli P1 cinturado 185/60 R15 88H pelo Michelin Primacy 4. Dirigi pouco, no máximo uns 30 km com ele, um absurdo de diferença, muito macio e silêncio. Fiquei com medo q fosse só marketing "se louco" muito top. Parece outro carro
Tive a oportunidade de usar Michellin e vou falar, que pneus espetacular. Dirigibilidade, conforto e durabilidade. Compensa cada centavo!!! Hoje estou com Kumho pq nao consegui comprar Michelin, e nao tem comparação. O erro do pobre é acostumar com coisa boa 😂😂😂
Tenho Michelin Agilis 225/70 R15 C no meu furgão Sprinter ano 99 teto alto a quase 4 anos e nunca fiz alinhamento e balanceamento e levo a carga no máximo de 1.600 kg que o carro suporta e já cheguei a levar até 2.100 kg e ainda tem borracha para mais 2 anos e garanto que essa marca é o melhor pneu da categoria pois rodo quase 2.000 km por semana tanto na cidade como nas rodovias
Desde que comprei o corsa C Sedan premium 1.4 ano 2010 vieram com Michelin Energy XM2. Uma beleza de pneu....Uma unica vez que não achei Michelin, fomos de Continental ContiContact, pensem em um pneu que eu passei raiva, especialmente na chuva e em buracos. Ainda hoje (nov.2024) uso Michelin nas medidas 175 65 r14. E estou tendo dificuldade de achar pra reposição.... Michelin aqui caiu em um buraco que estourou pivot e empenou roda mas o pneunem um rasgo e bolha....
Já estou no segundo jogo de Michelin, o primeiro usei até 70 mil km e troquei quando chegou no twi, não tem nem como comparar o conforto e a segurança que ele proporciona, já peguei várias aquaplanagens com ele e "corta" muito bem a água, o carro se mantém firme, todos os carros que eu tiver vou colocar Michelin
Nunca tive problemas com Michelin, com Continental e nem com Pirelli. Já usei em BMW Série 3, Passat e Audi Q5, em todos estes carros todos estes pneus deram bom resultado e duraram bastante. Pneu é segurança, não tem como arriscar usar umas marcas sem histórico.
Tenho um Ecosport, 205-60 r16, original com pneu Micheline, rodou 76000 km. Coloquei o Continental contact, está com 54000 km. O consumo de combustível aumentou em 20%.
O pneu é o componente que permite ao automóvel transferir ao solo tudo o que a tecnologia do motor, freios e suspensão conseguem entregar em termos de performance. Eu uso Michelin há muito tempo, coisa de 30 anos já. Fiz uma tentativa com Continental há alguns anos mas não gostei da baixa resistência da estrutura do pneu, com os buracos na minha região estraguei 3 em menos de 6 meses. Eu rodo muito em estrada, muita chuva no inverno, uso o melhor pneu que eu consigo pagar para ter sempre alguma margem de reserva em termos de segurança. Afinal ninguém está livre de errar uma curva ou uma frenagem ou ter que reagir rápido a algum imprevisto. Nos últimos tempos venho usando o Pilot Sport 4 nas versões normais e SUV e para o meu uso o pneu é perfeito.
Tinha um Corolla 2022 que coloquei 4 primacy 225/50 pra melhorar o conforto e resistência a furos, em uma viagem à noite na chuva em uma br esburacada, cai em buraco que jurava que ia furar o pneu na hora, ainda andei uns 60km, e só percebi o pneu vazio na manhã seguinte; a qualidade desse pneu é fora de serie
Eu acabei de trocar os pneus do meu carro Uma vez por mes no minimo vou pescar, utilizo carretinha Isso faz com que eu opte pelo melhor pneu possível sem considerar muito o preço Infelizmente nao achei michelin no aro 14, acabei comprando os ultracontact Comorei na medida 185 65 14 Queria ter como opção os michelin mesmo se fossem um pouco mais caros
Valem sim! Michelin supera a concorrência no custo benefício. Inclusive há modelos com valor igual ou maior que duram menos e perdem as propriedades muito antes. Estou no meu segundo jogo de LTX Force, rodei 80 mil km com os anteriores e ainda faltavam 2 mm pro twi (rav4 2014 awd) o yokohama geolandar não aguentou 40k no mesmo uso e cuidado.
Comprei um cronos 2024 0km, originalmente ele vem com os pneus Pirelli cinturato. Troquei pelos Michelin primacy no mesmo dia e que diferença de qualidade. Sem comparação. Segurança pra mim e pra minha família não tem preço.
Vivendo e aprendendo. Eu já fiz este raciocínio quando troquei os pneus do meu City EXL 16/16, pois acabei optando pelo Dunlop em relação as outras marcas, pois o Michelin não tinha na concessionária. Sim, optei por comprar neste local pra não cair nas armadilhas dos revendedores de pneus que te arrancam o couro com serviços desnecessários.
Conheço pneus desde 1947 trabalhando com consertos e recutchutagem e descobri que existem dois tipos de pneus: o de primeira e de segunda linha. A primeira linha é da Michelan e a segunda linha engloba todas as outras marcas do mundo inteiro!
tô no meu terceiro carro. Comecei a comprar michelin no final do ciclo do primeiro. Evito outras marcas porque eu priorizo pneu seguro que dure o máximo possível
Estava usando pneu pirelli, que veio original no meu corolla,,,quando tive que trocar,,pesquisei todas as principais marcas,,optei pelo michelin primacy 4+,,pneu excelente,,macio, com um agarre espetacular, além de silencioso,,porém achei que ele tem um desgaste alto
Tenho um Santana 2002 com 04 pneus Michellin. Meu genro me chamou de louco e disse que esse tipo de carro poderia ter colocado remolds. Respondi pra ele que "esse tipo de carro" carrega meu neto (o filho dele) e segurança é primordial.
Correto... "Esse tipo de carro" continua sendo uma máquina tão eficiente, quanto era nos anos 80 🤝🏻
Converse com sua filha para trocar esse tipo de Genro.
@@cledeilsonsgrignoli3980 KKKKKKK.
Esse tipo de genro é totalmente diferente do pneu Michelin, que é qualidade sempre e muito durável.
E se não me engano, no fim das contas, se considerar o quanto se gasta por km rodado e com menos ruido, menos R$/litro de combustivel etc, Michelin sai mais barato. Ou seja, se não usa Michelin, é louco e burro.
Em 2020 eu coloquei 4 Michelin primacy 4, que espetáculo de pneu eu viajei várias vezes na chuva e o carro ficou colado no chão! A partir disso eu parei de comprar pneu barato, a segurança e qualidade de um pneu bom não tem preço! Só Michelin!
Tenho um Focus sedan, tinha um pneu linglong que antes de chegar no limite na chuva ele não era confiável, peguei o primacy 4 em 2019 e é outra vida na chuva e no seco e a mesma coisa pneu bom demais.
Estou chegando em 50mil rodados e acho que vai chegar no 60 aí vou pegar outro igual
*A segurança quem faz é o motorista. Os pneus ajudam, sim, mas se houver um barbeiro ao volante, como ocorre em 90% dos casos, essa ajuda acaba diminuída ou anulada.*
No meu carro é o primacy 4. Sem dúvidas!
Coloquei 4 Michelin primacy 4 no meu carro tbm em 2020 tá na hora de trocar, quantos km vc ja rodou com o teu? O meu já rodei 52 mil km, da pra rodar mais um pouco mas na chuva tá terrível.
Que tipo de cola é essa que cola na chuva !!
Simplesmente PERFEITO! Uso Michelin há mais de 20 anos e simplesmente não tem como trocar. Não tem
Concordo plenamente com você!! Depois que a Michelin conseguiu acertar os pneus dela para as "condições brasileiras" não tem pneu que faça frente aos dela!! Comprei um FOX usado há um ano, que veio com 4 Bridgestone novos (😡), e estou dando graças a Deus que os da frente já estão na hora de serem substituídos por Michelin!! Dependendo das condições, eu trocarei os 4 de uma vez!!!
...para ficar livre deste pneus ruins!! Duros e sem aderência no piso molhado!
Qual o valor do Michelam?
Verdade concordo plenamente
@@rogeriodias2720 Meu caro, lembre-se que num carro de tração dianteira os pneus mais novos devem ficar na traseira... Jogue os 2 bridgestones da traseira para a frente do carro e deixe os novos prás trás, isso garante melhor estabilidade e capacidade em pista olhada. Talvez reduza um pouco da frenagem numa emergência, mas pensando em chuva ou pista uito suja é melhor essa configurção.
Eu tinha preconceito com Michelin justamente porque todo mundo elogia demais. Eu achava um exagero, então sempre optei por Dunlop pela história da marca. Mas mudei para um carro com aro maior e não tem nem Dunlop nem Continental para a medida dele, então minha alternativa era Pirelli, Bridgestone ou Michelin. Todos custando quase o mesmo, então fui de Michelin. Não me arrependi nada, pelo contrário. Já rodei 20 mil km e os pneus estão novos, e eu pego ocasionalmente uma estrada de terra. Fora que na chuva parece que está no seco, e na rodovia o barulho de rodagem desapareceu. Valeu cada centavo.
eu ja usei dunlop e detestei, só prestou 10mil km.
era um direzza 102, 225/45r17...
os michelin de mesma medida, duraram em média, 15mil km a mais, e sem perder tanto a qualidade inicial... os dunlop, negação.
jetta highline tsi e o golf tsi, de meus sobrinhos, perderam os dunlop muito cedo, qualquer impacto, era uma bolha nova. mesma medida 225/45r17
Não tem nada que se compare com Michelin... é outro nível, ainda bem que descobriu que era um preconceito bobo... kkkk
Anda com eles em estrada de terra e ruim pra vc ver quanto eles duram... Chega a arrancar pedaço.
Eu fiquei com um pouco de raiva da Michelin pelo fato deles não fazerem aro 14 kkkkk , então não tive outra escolha e fui de Goodyear .
Da última vez que troquei os pneus, utilizando os conhecimentos adquiridos neste canal, descobri que, considerando a eficiência e durabilidade, os pneus mais caros que comprei, ao final da vida útil, sairiam muito mais baratos que outras opções mais baratas. Além disso, o carro ficou com muito melhor conforto de rodagem e acústico. E também é excelente na chuva. O conhecimento adquirido no canal me foi muitíssimo útil. Valeu demais!
Isso chama-se custo benefício. De início paga-se mais caro pelo pneu mas se mantê-los alinhados, balanceados e calibrados não precisará se preocupar por um bom tempo, no mínimo dois anos.
Uso Michelin há vinte anos, foi quando descobri que é um mais caro que sai mais barato.
@@maurofrranco2034 É o nome que se dá para o custo-benefício.
@@andreiamaral8595 Tecnicamente exato.
@@maurofrranco2034 Não sei pra ti mas no meu caso os pneus Michelin duravam em média 50 mil km e 60 mil km no limite de gasto da banda de rodagem, sempre trocando os dois jogos. Para a minha surpresa a diferença entre Michelin e outras marcas muito conhecidas não passa de 70 reais. Cada pneu Michelin custa em média 800 reais na medida 205/55 R16 e pouco mais que 700 na medida 195/55 R16.
Acredito que pneu é investimento em segurança coletiva dos ocupantes do carro.
Fiz um sacrifício e comprei 4 Michelin Primacy 4. Como ando muito mais em estrada do que em cidade, acho melhor não arriscar. Calibro os pneus de 15 em 15 dias, rodízio a cada dez mil e alinhamento/balanceamento a cada 20mil.
Dessa forma, tenho chegado aos 80 mil km rodados com os pneus.
Uma dica. Compre calibrador digital. Pois vc consegue calibrar com pneus frios pois estará em sua residência ou até pra emergência
@@hugodutra7179 Correto, comprei um para mim, fantástico, Sou tão fã da Michelin que até ganhei o boneco oficial deles, kkk
amigo, veja se na sua cidade tem calibragem com nitrogênio! to há 2 meses sem precisar calibrar
Caralho maluco, teu pneu tá furado! De 15 em 15 dias?
@@SHALKKE Acho que tu nao entendeu, ele confere a calibragem a cada 15 dias o que está correto.
Tenho um hb20 com os primacy 4 originais , estão com 51 mil kms e tem muita borracha ainda pra chegar no twi , pneu usado sem frescura , cidade , rodovia , terra , muitas vezes com carro cheio e bagagens, vale cada centavo !
Meu Hb20 está com 60000 e pneus Michelin em ótimo estado
@@dirceumello5990 hb20 1.6 21/22, 75mil km, e ainda falta uns 4mm pra chegar no twi...
meu 408, os michelin dura em média 80mil km, sem forçar a barra... ai eu troco, mesmo antes de chegar no twi...
@@samvsamv4992😂😂😂 duvido
Já rodei 90 000 km no HB20 com os pneus Michelin originais
O meu hb20 tbm veio com esse pneu, rodei até os 100mil km, porém estava muito caro para manter 580,00 cada, fiz a troca por 4 kumho ecowing onde paguei 300 cada
Esse canal é muito bom! Gosto muito dos Michelin e Yokohama principalmente na chuva
Estava precisando de 2 pneus aro 14 . Não achei Michelin e os Yokohama no Brasil estão caros
Fui no Ceat Ecodrive 185/65 14 por indicação do canal e não me arrependo. É a primeira vez que uso importado mas estou gostando bastante, em breve vou comprar mais 2
Só tenho a agradecer esses conteúdos
Grande abraço
Trabalhei na rede Dpaschoal por 13 anos e nunca vi um pneu Michelin no arame, o produto é diferenciado mesmo galera, é caro mais é top
Mais = advérbio de intensidade.
Mas = conjunção adversativa.
Talvez pelo perfil do cliente: quem compra Michelin tende a ser mais sensato - trocando os pneus no tempo certo.
Seguindo as dicas suas e do ADG da High Torque, troquei todos os 4 pneus meu Polo por Michelin 205/55R16 no começo do ano, ontem eles se pagaram, voltando da minha sogra de noite em uma rodovia molhada minha esposa fez uma freada de emergência, pois um cachorro do mato entrou na pista, juntou no freio na hora do susto, a aderência do pneu foi tão grande que nem o ABS nem entrou, nunca mais paro de usar o Primacy 4, melhor escolha que já fiz
Pagou quanto amigo?
Exatamente, coloquei o primacy 4, peguei uma chuva esses dias e parecia que tava no seco, durante a viagem a chuva ficou muito forte e começou a escorrer água na rodovia, enxurradas etc, diminui para 80-90 km/h e, ouvia o barulho do pneu escoando a água, mas o carro estava na mão, passando confiança e não perdeu nada de aderência. Se quer segurança michelin é O pneu.
Falando como taxista. Michellin e o melhor, 63 mil km durou 1 jogo de pneus. Já usei dunlop 1 vez pra nunca mais, pneu muito duro, muito baixa aderência em piso molhado e desgaste excessivo ( 1 jogo durou 32 mil km).
Bridgestone desagrega sem nem uma explicação no eixo traseiro causando ruídos 10 mil km rodados na frente já apresenta um desfarelamento da banda de rodagem, tive que substituir com 20 mil rodados aproximadamente por não confiar na segurança dos mesmos. Pirelli e firestone normalmente dura cada jogo próximo de 47mil km. Só para dar parâmetro eu faço rodízio com frequência a cada 10 mil km rodados ou 2 meses. O aro do meu carro é 15 sempre na medida 185 65 r15 que é a original do meu carro que é um HB20S 1.6 16V ano 2021.
Na minha opinião michellin vale muito apena pelo oque entrega de durabilidade, segurança e tbm economia de combustível. Para quem quer economizar um pouco Pirelli e Firestone tbm são bons.
Fica aí minha experiência com essas marcas.
concordo com vc na parte de aderencia, eu uso dunlop e na chuva quando preciso arrancar pra fazer uma ultrapassagem eu sinto que toda vez o carro escorrega atras
Um diz que o Dunlop é muito duro e o outro diz que não há aderência.
Não sei o modelo do pneu Dunlop que vcs se referem, mas a Michelin já tem qualidades o suficientes e vcs não precisam detonar a Dunlop, principalmente nas duas qualidades positivas da marca. Pelo menos o modelo que eu uso, (Direzza DZ 102), esses dois requisitos, macio e aderente, são muito bons.
@@okovalski mas ninguem está detonando, eu comentei apenas sobre a questão da aderencia que percebi.
o modelo que uso em detalhe é o Pneu Dunlop 175/65 R14 SP Touring R1 82T
@@brunoe.r.6397 pois é. Mas repare que há a questão do modelo de pneu. Não é a marca em si que tem problemas com a aderência. Que é o que seu comentário nos faz entender.
Contudo, o comportamento que vc descreve do seu veículo, merece uma "olhadinha" na suspensão. Principalmente folgas de buchas que, muitas vezes, não são facilmente identificadas com o veículo parado em uma oficina.
@@okovalski vou dar uma olhada na suspensão amigo, mas no caso que eu quis dizer nao a marca em geral, foi o modelo que usei mesmo
Eu sempre posso uso Michelin , na minha Blazer tenho 4 Michelin, 40mil km rodados, estão impecáveis, acredito que chegam a 100mil.
Realmente os pneus da Michelin são de excelente qualidade e tecnologia. Digo isso pq trabalho na fábrica da Michelin. Eu compro o BF Goodrich que é da Michelin e usa a mesma matéria prima, mesma tecnologia e só muda a forma na hora do cozimento é tem um preço mais acessível.
Tem a mesma durabilidade?
@@moska7 é remold kkkk
segunda linha tem outro nome por um motivo, nunca terá a mesma qualidade. é outro nome pra não sujar o nome da marca principal. daí a empresa atende os 2 públicos
A Michelin não está fabricando mais pneu aro 14???
@@ricardogeogr 14 nao sei. mas usava 16 e não achava de jeito nenhum, tive q mudar pra 15. Michelin tem pouquíssimas medidas. só as bem populares
Excelente explicação, sem muitas delongas, usou uma linguagem simples de entender! Obrigado, o canal está de parabéns, sempre tirando minhas dúvidas. Tenho quatro pneus Michelin Primacy 4 205 55 R16 no meu Ford Focus Sedan 2013, sem comentários, excelente pneus, vale cada centavos que paguei. Está fazendo 3 anos de uso, em média já rodei quase 25 mil km, nem mostra tanto desgaste!
A grande maioria das empresas de ônibus de viagem usam pneus Michelin nas rodas dianteiras. Nas traseiras, qualquer marca, mas na dianteira, Michelin.
Michelin é supremo, usei por anos o Pneu XM2 Energy da Michelin, é a diferença foi fantástica, o carro ficou muito mais seguro, estável, segurança aumentou muito. Pagueii a mais e valeu cada centavo extra. Essencial para maior segurança sua e dos outros motoristas.
O Xm2 Energy pra mim é o melhor pneu no mercado hoje.
Por mais de 10 anos fui cliente da Michelin, os últimos 6 pneus que tive (4 Primacy4 205/55R16 no Honda City, e 2 LTX Force 265/70R16 na Frontier), todos tiveram problema de ressecamento da carcaça ao completar 3/4 anos de uso. Como sempre comprei na revenda Michelin, os últimos dois Primacy4 solicitei a garantia e fui bem atendido, inclusive com a reposição dos pneus.
Já os LTX Force pra caminhonete rodam até 100.000km, mas no meu uso isso daria 10 anos, então não penso mais em comprar Michelin, não vale a pena, se for ficar mais de 5 anos.
Eu já tinha visto aqui no canal que o Primacy 4 é o melhor pneu do mercado, mas como não tem na medida do meu carro (185/65 R15) acabei comprando o Ecowing ES31 da Kumho conforme dicas aqui do canal (utilizei bastante tempo Continental) e vou falar, o pneu top demais (macio, silencioso, ajuda na economia de combustível e aderente na chuva), obrigado pelas dicas!
Primacy 4 é linha intermediaria da Michelin, longe de ser melhor pneu do mercado
@@leoleao29E o que seria melhor no 185/60/15 se tudo que vai pesquisar na tabela do Inmetro os outros são bem piores em todas as categorias?
@@IncogNito_00 não sei quais "reviews" vc já viu, mas lá fora tem vários testes de pneus 185 60 R15 e Michelin Primacy está longe de ser uma unanimidade. Alguns não vendem aqui, outros sim. Então, sugiro a quem for comprar pneu, veja testes de cada modelo, esqueça somente a "marca"".
Detalhe : tenho Michelin Pilot Sport 5 no meu carro atualmente, já tive Pirelli P-Zero e Goodyear Eagle F1 tb.
Para estrada de chão os kumho não aguenta, tenho 4 guardados aqui em casa com nem 10 mil km nessa medida, todos com pelo menos 2 vulcanização lateral
Pra mim o que resolveu foi Pirelli
Estou usando 4pneus Kumho Ecowing ES31 195/65R15 91T, muito bons ótima recomendação do canal mega confortáveis... Espero que durem muitos km
Já usei kuhmo, realmente me surpreendi com a durabilidade
Lucélio, obrigado por mais um esclarecimento e por mais uma aula sobre pneus. Você é um profissional incrível e que tem nos ensinado muito através do seu canal. Parabéns pelo vídeo!
Eu trabalhei 4,5 anos no controle de qualidade de uma fabrica de pneus multinacional e posso afirmar que os pneus michelin é superior em todos os aspectos, comprei um suv 0km e os pneus originais duraram 20milkm, troquei por michelin e duraram 50milkm, sem falar da estabilidade que ele proporciona
Um abraço a todos
Comprei um par de pneus nessa semana. Pesquisei bastante, inclusive utilizei esse canal para tomar a decisão. Priorizei a avaliação de Inmetro em detrimento a marca. Há vários modelos de marcas renomadas com índices baixos (EE, por exemplo) enquanto de marcas desconhecidas com melhores índices. Dito isso, comprei 02 pneu Kumho 195/60R15 88H Ecowing ES31.
Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar conosco.
Excelente, Silas!
Essa marca de pneu é bom?
To precisando fazer a troca dos pneus da minha Fielder e são 195/60/15 e nao sei bem qual colocar.
@@thiagorodrigues388
A Kumho está na lista das 10 maiores fabricantes de pneus de todo o mundo. Ela é Sul Coreana.
O modelo que comprei é muito bem avaliado. Dá uma olhada em sites de venda de pneus, sempre tem avaliações.
Sou motorista por aplicativo, já usei: Michelin Primacy 4, Goodyear efficientgrip e agora Bridgestone Ecopia 150, todos 91H.
Conclusão: Etiqueta do Imetro bem parecida, porém o Treadwear do Bridgestone EP150 Ecopia é bem maior, quase o dobro, já está com quase 40k rodado sem fazer rodízio e não chegou nem na metade(obs meu limite é a marcação oficial, vulgo calombinho) muito provavelmente durará o dobro das outras marcas citadas!!! Também não percebi nenhuma diferença na dirigibilidade, todos excelentes!
Tenho um sedan, atualmente esta com 305.000 Km, praticamente só rodando em estrada.
O pneu original era um Michelin (nao me recordo o modelo) trocado com 150.000km, a minha primeira troca foi Michelin Primária 3 durou 100.000Km, atualmente estou no Primacy 4 com 55.000km e chegando na "meia vida".
Tenho certeza q o tipo de rodovia que utilizo influencia além de manter sempre na calibragem adequada.
Quando troco só faço cotação da marca nem me atrevo a mudar.
Mentira lorotas e enganação é de diamante esse pneu kkkkkkkkkk
Aí é mentiroso pqp 😂😂😂.
Estou a 0:06 do vídeo, não conheço o canal, sou mecânico, nem sei o que vai falar no vidro, mas pra mim Michelin é o melhor pneu do mundo.
Obrigado, bom vídeo.
Video muito elucidativo, eu sempre uso michelin, conheço e gosto muito do produto, excelente custo beneficio, pneu seguro, o carro fica colado no chão e dura muito
Por experiência própria, eu pago pela qualidade dos pneus Michellin, além de fazerem menos barulho ele é um pneu super aderente na chuva e em pista molhada. Eu tive um Pirelli aro 17 (Dragon qualquer coisa), com ele qualquer coisa ele patinava, saia de traseira em velocidade normal. O Michellin parece que é feito com "ganchos" dada tamanha a aderência em qualquer situação de pista.
A verdade é que o Primacy 4 espanca os concorrentes, nao tem jeito. Quem usa sabe bem disso. Uma marca que tem pneus com bons índices equivalentes a Michelin são os Yokohama (minha opinião).
Pensei em usar Yokohama uma vez mas desisti pelo preço.
Até eu que ando de Del Rey coloquei 5 pneus Michelin uns 3 anos atrás e não me arrependi. Uso no fiesta do pai a anos, coloquei no Focus que tínhamos ate o ano passado, simplesmente os melhores pneus que ja usamos.
Tenho um Sandero RS com uso eventual em pista. Os pneus originais eram Continental Contisport Contact. Desgastaram razoavelmente rápido. Troquei para os Michelin Pilot Sport 4. Sao muto superiores tanto em aderência quanto em durabilidade. Sem dúvida valem o preco superior.
Tenho Michelin original com 80.000 km no meu carro. Roda uns 10.000 ainda
Não ressecou?
.
O michelin quando vc acha q roda +10 mil, vai chegar nos 20 tranquilamente
Meu Ônix ACTIV 2017, troquei com 84 mil a uns 2 meses, até ia mais mas não arrisquei kkkkk
O melhor canal de reviews de pneus.
Como sempre foram excelentes informações. Diga-se de passagem que devemos levar em conta também o tempo dispendido na parada para substituições dos pneus bem como os custos de desmontagen, montagem e balanceamento, etc.
Show de bola fera, vídeo simples e direto, sem frescuras. Eu já havia padronizado Michelin para o meu Elantra, agora com o seu vídeo tenho convicção que acertei na escolha. Parabéns pelo vídeo aí 🤝🏻👍🏻
Na minha primeira Toro (volcano, diesel), o pneu original (acho que era Pirelli) durou 40 mil km. Depois coloquei Michelin, rodei 60 mil, e o pneu ainda aguentaria tranquilamente mais 20 mil. Não tem comparação.
Até que enfim surgiu uma boa orientação sobre pneus, sempre observei a preferência dos ônibus e caminhões pela marca Michelin
Concordo plenamente com tua opinião, principalmente na comparação com o Continental. Sou técnico mecânico e tive a mesma percepção. Em moto então a Michelin é insuperável. Usei metzeler fabricado pela pirelli sob concessão. Não dura 15.000 km sem rachar inteiro. A pirelli me deu garantia, mas depois de 4 jogos em 50.000 km, desisti e uso os Michelin Anakeen. Fora que a pirelli me retornou pneus novos em garantia mas com Dot em fim de validade. Um absurdo que só percebi tarde. Vou entrar de novo com garantiacde 3 pneus, dois dianteiros e um traseiro. Quero ver o que vai acontecer. Parabéns pelo vídeo. 😀👍🇧🇷
Excelente aula sobre pneus, este tema merece mais atenção pois trata sobre segurança, conforto e economia, sugio que você faça videos de comparativos de pneus com configurações semelhantes e fabricantes diferentes, obrigado pelos ensinamentos!
Tenho parente que trabalha na fábrica da Michelin aqui em Manaus e sempre falou que a produção é acompanhada de perto. Principalmente na mistura dos produtos para manter o padrão de qualidade. Com certeza vale muito a pena investir em qualidade e segurança.
Bom dia, ótimo vídeo, eu sempre usei firestone, Bridgestone, e agora comprei um yaris, e veio da fabrica com dunlop, mas vc tem razão, o barato sai caro, parabéns pelo vídeo.
Comprei 2 Michelin primacy depois de ver aki no canal,e depois de quase 2 anos,agora vou comprar mais 2.Esse pneu é outro patamar.
Michelin é outra categoria...outro nível!
Tenho um Sandero dynamique 2016. Com 142.000 km. Tirei da concessionária fui a loja e troquei os 4 Bridgestone por Michelin. Rodei 77.000. Coloquei novamente Michelin e troquei agora quando o carro tsva com 141.000 (esse segundo jogo de Michelin tava com 64.000, rodariam mais uns 10k fácil, mas aproveitei que fiz a troca dos amortecedores e ja troquei os pneus. Dessa vez como pretendo vender o carro daqui uns meses fui de Kumho, pois estava metade do preço. É um bom pneu. Estou gostando, mas não tem como comparar com o Michelin. Uma diferença já notada perdi na rodovia mais de 1,0 km/l. Com Michelin fazia médias entre 16,5-17 km/l. Com o kunho caiu para 15,5.. Agora na chuva o Kunho é bom tbem. Muito bom. Nao como o Michelin, mas agrada tbrm. Transmite segurança.
A quilometragem rodada é só um viés. Quem investe em um pneu mais caro tem mais dinheiro, faz mais alinhamento, cuida mais do carro, suspensão, amortecedores, etc., etc., etc.
Já rodei 80.000 no Bridgestone, passei o carro ao meu irmão e estão lá ainda há 6 anos.
Agora, ruído e dirigibilidade podem até ser melhores, mas sobre ruído há normas de decibéis impressas em todos os pneus inclusive, você pode escolher baseado nisso.
Sempre usei Michelin desde os anos 90. Usei em Passar, Santana, Citroen XSara Exclusive ( não o Picasso e sim o importado). Tem um grip muito melhor que os demais, na chuva dificilmente aguaplana, tem uma aderência bem melhor nas frenagens, ou seja, um Sr. pneu.
Excelente conteúdo. Ainda estou aguardando uma análise comparativa entre os melhores pneus 205/65 r15 quanto ao preço, vida útil, conforto, resistência, ruído, impacto no consumo do carro.
É o famoso "comparar coisa com coisa".
Muito bom conteúdo!
Tenho um New Civic, com Continental Power Contact 2, estão os 4 no fim, estou pensado no Kumho 205/60 R16, pelos reviews que vi são excelentes custo benefício no momento...
Não sabia da superioridade do pneu Michelin.
Obrigado pela dica!
Há anos só uso pneus Michelin, não sei exatamente porquê, mas eu olho os pneus e o Michelin é o que me chama mais a atenção, tem algo nele que me inspira mais confiança.
Sem mimi, direto e reto no assunto, parabéns!!!! Top top👍
Sou fã da Yokohama... não dá para falar que é barato, mas é o que eu gosto, ADVAN FLEVA V701, montei em um Civic, só elogios e mesmo depois de "acabar" tem um aderência excepcional tanto no seco como no molhado.
Já tive LTX Force. Baita pneu. Não só pela durabilidade, mas qualidade de construção.
Ótimo vídeo! Obrigado pelas informações!
Sempre usei Michelin e não abro mão.
Nunca tive problemas.. Eu recomendo.
Comprei pneu Itaro, na pneu story, e está melhor do que o continental e dounlop que utilizei antes na minha SUV.
Utilizo Michelin há 16 anos, rodo muito em rodovia. Já utilizei todas as séries do Primacy e confesso que não deforma, não resseca e apesar de tread bem menor que concorrência ele dura muito, agarra bem na chuva ou terreno seco e termina sua vida útil grudando no chão. Ele só faz um pouco de barulho depois de meia vida, mas ainda sim é silencioso. Uma outra marca muito boa e continental. Hoje tenho dois carros um com Michelin primacy 4 225/45R1794W e outro com continental extremecontact 215/50R1795W há 8 anos e também não tenho o que reclamar. Normalmente não uso até fim de vida, costumo trocar antes das chuvas e sempre tem um borracheiro que compra os pneus que ainda rodam bem.
Mês passado coloquei 4 michelin primacy 4 no meu 208 2019. Ano passado coloquei 4 bf goodrich (marca da Michelin) na minha pajero. Pneu é investimento em segurança!
Parabéns! Vc é um professor nato. Excelente vídeo. Obrigado.
Rapaz, fiquei surpreso agora. Jurava que esse Bridgestone Ecopia fosse primeira linha. Achei ele excelente. Ja tive o Michelin Energy Xm2 que é absurdamente bom. Mas peguei um Onix Plus 2020 0km e veio com esse Bridgestone Ecopia e ele é tão bom quanto o Michelin que eu tive. Excelente durabilidade, aderência e muito bom de curva tbm. Mas quando for trocar se a diferença para o Michelin for pequena, com certeza vou preferir o Michelin. Detalhe, o carro está com 53mil rodados e praticamente está meia vida. Ainda roda muito. Caso a diferença seja grande para o Bridgestone vou manter ele de olhos fechados, zero reclamação, principalmente sendo um pneu de segunda linha.
Michelin na chuva é surreal! Tendo oportunidade é a melhor compra sempre
Parabens pelo belo vídeo. Informações dr extrema importancia . Sempre prefrri Pnes Pirelli cinturato no meu carro.
Meu carro atual veio com pneus Bridgestone, que duraram pouco. Troquei por Michelin e já fiz 4 trocas.
Vc explicou que a lateral do Michelin é mais flexível e isso explica uma coisa que nunca entendi no desgaste dos meus pneus: eles só desgastavam a faixa externa da banda de rodagem, enquanto o meio e o lado interno da banda constumavam ter bastante borracha.
Nunca tive problema de alinhamento ou de cambagem, mas com essa questão da lateral mais flexivel, junto com meu hábito de fazer curvas com mais velocidade, explica o motivo desse desgaste: abuso + flexibilidade da lateral = mais pressão na borda externa = mais desgaste dessa borda. Preciso moderar isso.
Depois q fui p o prymaci 4, não qro outro pneu! Maravilhoso! Macio, resistente, silencioso e economiza e senti q uma maior economia de combustível. Vc sabe explicar pq economiza mais combustível? Percebi isso
Gosto muito tive um i30 e ele vinha com o Hankook dava bolha troquei para um Michellin e nunca mais tive problema, realmente era diferença grande, já kkk era 300 e o Michellon 550 cada kkk, hoje tenho um 3008 e estou gostando do continental, mas sinto que entra mais barulho na cabine, sentia a mesma coisa com hankook muito barulhento e o Michellin não
Eu tinha Goodyear efficient no meu Civic,os pneus da frente escapou todo com 18 mil quilômetros,eu troquei por michellan primacy já rodei mais de 15mil km e está perfeito.
Parabéns pelo vídeo , estou precisando de comprar e matou todas minhas duvidas
muito boa a explicação...direto ao ponto de forma simples e direta..... parabéns!!
Autalmente uso pneus continental Power Contact 2, pois acho que é a melhor opção entre aderência e desempenho no molhado para aro 14, mas se a Michelin fabricasse pneus aro 14 eu com certeza utilizaria.
Custam mais porque são melhores. Mas dessa vez eu fui de Dunlop sport fm800 e tô gostando
Olhe já usei Pirelli, Dunlop e há três anos estou usando Michelin Primacy 4 225/50/R17 no Civic G10. Sem dúvida alguma Michelin é outro nível, vale a pena sim pagar mais caro, mas pelo menos o pneu vai durar mais. Os pneus que estou usando há três anos ainda dá para rodar uns 4 mil Km tranquilos. Michelin é Michelin.
Obrigado pelo vídeo, bem explicado
Comprei o Goodyear Assourance Max Life, estou feliz com o produto.
Peguei um sedã e coloquei 4 "primacy 4" - Fazendo rodizio, já rodei 2 anos e os pneus estão top.
Otimo vodeouoto educativo. Suas comparações dazem a gente escolher pneu de melhores qualidade.
Sempre usei o Michelin XM2 no Tiida da minha esposa (185/65 R15). E já rodamos mais de 200mil km com esse carro. O XM2 é incrivelmente durável, bom de chuva e silencioso. Mês passado precisei comprar um par de pneus para carro, acabei optando pelo Kumho Ecowing, pois a diferença de valor do XM2 é muito maior que qualquer outro pneu dessa medida. Nunca olhei o preço para comprar pneus. Pois considero pneus a peça mais importante do carro. E um pneu durável acaba tendo um custo por km menor, mesmo que o custo de compra seja mais alto, fora a experiência melhor. Mas a Michelin aumentou muito o 185/65 R15, com o passar dos anos. Sei porque tenho comprado esses pneus desde 2013. A conta não fecha mais.
Rodo 80 a 100 mil Km tranquilo em um Michelin Primacy 4 no meu Civic. Calibragem adequada, rodízio, alinhamento e balanceamento. Pneu show de bola. O maior diferencial é na chuva. Sem comparação!!!
Tenho Etios Aut 1.5 Platinum 17/18 e acabei de trocar os 4 pneus Pirelli P1 cinturado 185/60 R15 88H pelo Michelin Primacy 4. Dirigi pouco, no máximo uns 30 km com ele, um absurdo de diferença, muito macio e silêncio. Fiquei com medo q fosse só marketing "se louco" muito top. Parece outro carro
Tive a oportunidade de usar Michellin e vou falar, que pneus espetacular.
Dirigibilidade, conforto e durabilidade.
Compensa cada centavo!!!
Hoje estou com Kumho pq nao consegui comprar Michelin, e nao tem comparação.
O erro do pobre é acostumar com coisa boa 😂😂😂
Oh coisa triste 😢 😂😂😂
Tenho Michelin Agilis 225/70 R15 C no meu furgão Sprinter ano 99 teto alto a quase 4 anos e nunca fiz alinhamento e balanceamento e levo a carga no máximo de 1.600 kg que o carro suporta e já cheguei a levar até 2.100 kg e ainda tem borracha para mais 2 anos e garanto que essa marca é o melhor pneu da categoria pois rodo quase 2.000 km por semana tanto na cidade como nas rodovias
Olá, pessoal! Link de alguns apresentados no vídeo:
mercadolivre.com/sec/1LmBSrN
mercadolivre.com/sec/18QK6eQ
mercadolivre.com/sec/18fstGH
Valeu!
Desde que comprei o corsa C Sedan premium 1.4 ano 2010 vieram com Michelin Energy XM2. Uma beleza de pneu....Uma unica vez que não achei Michelin, fomos de Continental ContiContact, pensem em um pneu que eu passei raiva, especialmente na chuva e em buracos. Ainda hoje (nov.2024) uso Michelin nas medidas 175 65 r14. E estou tendo dificuldade de achar pra reposição.... Michelin aqui caiu em um buraco que estourou pivot e empenou roda mas o pneunem um rasgo e bolha....
Mais 2 Powercontact 2 aro 13 comprados com sucesso pneustore, continental, essamarca eu recomendo 👍🏼👏🏽
Já estou no segundo jogo de Michelin, o primeiro usei até 70 mil km e troquei quando chegou no twi, não tem nem como comparar o conforto e a segurança que ele proporciona, já peguei várias aquaplanagens com ele e "corta" muito bem a água, o carro se mantém firme, todos os carros que eu tiver vou colocar Michelin
Nunca tive problemas com Michelin, com Continental e nem com Pirelli. Já usei em BMW Série 3, Passat e Audi Q5, em todos estes carros todos estes pneus deram bom resultado e duraram bastante. Pneu é segurança, não tem como arriscar usar umas marcas sem histórico.
Parabéns pelo vídeo eu recentemente comprei 4 michelin aro 15 , pro meu New fiesta,
Tenho um Ecosport, 205-60 r16, original com pneu Micheline, rodou 76000 km. Coloquei o Continental contact, está com 54000 km. O consumo de combustível aumentou em 20%.
Concordo muito não é de hoje que os pneus michelin são diferenciados tanto pela durabilidade quanto aderência.
O pneu é o componente que permite ao automóvel transferir ao solo tudo o que a tecnologia do motor, freios e suspensão conseguem entregar em termos de performance. Eu uso Michelin há muito tempo, coisa de 30 anos já. Fiz uma tentativa com Continental há alguns anos mas não gostei da baixa resistência da estrutura do pneu, com os buracos na minha região estraguei 3 em menos de 6 meses. Eu rodo muito em estrada, muita chuva no inverno, uso o melhor pneu que eu consigo pagar para ter sempre alguma margem de reserva em termos de segurança. Afinal ninguém está livre de errar uma curva ou uma frenagem ou ter que reagir rápido a algum imprevisto. Nos últimos tempos venho usando o Pilot Sport 4 nas versões normais e SUV e para o meu uso o pneu é perfeito.
Tinha um Corolla 2022 que coloquei 4 primacy 225/50 pra melhorar o conforto e resistência a furos, em uma viagem à noite na chuva em uma br esburacada, cai em buraco que jurava que ia furar o pneu na hora, ainda andei uns 60km, e só percebi o pneu vazio na manhã seguinte; a qualidade desse pneu é fora de serie
Próxima troca vou experimentar o primacy 4
Eu acabei de trocar os pneus do meu carro
Uma vez por mes no minimo vou pescar, utilizo carretinha
Isso faz com que eu opte pelo melhor pneu possível sem considerar muito o preço
Infelizmente nao achei michelin no aro 14, acabei comprando os ultracontact
Comorei na medida 185 65 14
Queria ter como opção os michelin mesmo se fossem um pouco mais caros
Uso a um bom tempo MICHELIN, não tenho nada a reclamar. vale o custo benefício. SEGURANÇA é TUDO!!!!
Valem sim! Michelin supera a concorrência no custo benefício. Inclusive há modelos com valor igual ou maior que duram menos e perdem as propriedades muito antes. Estou no meu segundo jogo de LTX Force, rodei 80 mil km com os anteriores e ainda faltavam 2 mm pro twi (rav4 2014 awd) o yokohama geolandar não aguentou 40k no mesmo uso e cuidado.
Porque é o melhor. Ponto final.
Comprei um cronos 2024 0km, originalmente ele vem com os pneus Pirelli cinturato.
Troquei pelos Michelin primacy no mesmo dia e que diferença de qualidade. Sem comparação.
Segurança pra mim e pra minha família não tem preço.
Vivendo e aprendendo. Eu já fiz este raciocínio quando troquei os pneus do meu City EXL 16/16, pois acabei optando pelo Dunlop em relação as outras marcas, pois o Michelin não tinha na concessionária.
Sim, optei por comprar neste local pra não cair nas armadilhas dos revendedores de pneus que te arrancam o couro com serviços desnecessários.
Conheço pneus desde 1947 trabalhando com consertos e recutchutagem e descobri que existem dois tipos de pneus: o de primeira e de segunda linha.
A primeira linha é da Michelan e a segunda linha engloba todas as outras marcas do mundo inteiro!
tô no meu terceiro carro. Comecei a comprar michelin no final do ciclo do primeiro. Evito outras marcas porque eu priorizo pneu seguro que dure o máximo possível
Estava usando pneu pirelli, que veio original no meu corolla,,,quando tive que trocar,,pesquisei todas as principais marcas,,optei pelo michelin primacy 4+,,pneu excelente,,macio, com um agarre espetacular, além de silencioso,,porém achei que ele tem um desgaste alto