Muchas gracias, la verdad que estoy muy entusiasmado con el proyecto. Este video salió más tarde de lo que pensaba porque estuve casi un mes sin Internet. Trataré de subir el próximo más rápido! Abrazo!
genio!!! esta muy bueno el laburo q estas haciendo... me encantan los jeep y trato de ver todo para cuando pueda comprarme el mio.. lei en algun grupo de face que con el tema de las chapitas podes tener problemas, eso viene puesto con remaches lisos y si en alguna verificacion o similar ven q esta con tornillos se arma... averigua xq de ultima te conviene tenerlas en la carpeta de papeles y no puestas..
Tenia una Ja2pb 1958, aca en San Luis, el modelo acorazado, puerta redondeada, parabrisas y luneta doble vidrio, la vendí hace 2 años y lo lamento un montón, sigue a mi nombre, le habia colocado un Indenor 4, espero volver a verla andando algún dia.
Hola como andas, ojalá La vuelvas a encontrar, capaz hast la podes volver a comprar. Lo tengo hace un año, ojalá pronto pueda ponerlo en marcha, estamos en camino! Gracias x tus comentarios saludos desde cortaderas!
Buenas Adrian! Siguiendo tus videos hace rato ya, gracias por compartir todo el proceso. Te acordas que pintura usaste para el bloc? Es de alta tempreratura imagino, pero cual?
Hola como estas, mira x lo que averigüe lo ideal es usar pintura para alta temperatura pero x el momento use esmalte sintético 3 en 1 para metales color grafito estándar de la marca FADEPA. Pero puede ser de cualquier marca. Cuando empiece a usar el jeep con el tiempo te cuento como anduvo. Las pinturas de alta temperatura son mejores pero también son mas caras. Saludos y gracias x seguir de cerca los avances!
@@adrianjeep Al final use pintura en aerosol para alta temperatura (hasta 250° segun fabricante). El motor no calienta tanto, pero tambien pinté el multiple de escape, que empezó a largar humo mientras calentaba porque se quemaba la pintura. Se puso opaca pero mantuvo el color. Veremos cuánto dura. Ahora a juntar para hacer los frenos. Abrazo!
Buena recomendación voy a averiguar si por acá hay algún lugar que arene piezas, caso contrario habrá que mandar lija al agua en breve lo termino y subo el video. Saludos y gracias x tu sugerencia!
Muy linda restauración. Gracias por sus consejos
Gracias Luis por tus comentarios. Saludos!
Está quedando una hermosura.
Muchas gracias, la verdad que estoy muy entusiasmado con el proyecto. Este video salió más tarde de lo que pensaba porque estuve casi un mes sin Internet. Trataré de subir el próximo más rápido! Abrazo!
genio!!! esta muy bueno el laburo q estas haciendo... me encantan los jeep y trato de ver todo para cuando pueda comprarme el mio.. lei en algun grupo de face que con el tema de las chapitas podes tener problemas, eso viene puesto con remaches lisos y si en alguna verificacion o similar ven q esta con tornillos se arma... averigua xq de ultima te conviene tenerlas en la carpeta de papeles y no puestas..
Hola, muchas gracias por la recomendación. lo voy a tener en cuenta. Saludos!!
Tenia una Ja2pb 1958, aca en San Luis, el modelo acorazado, puerta redondeada, parabrisas y luneta doble vidrio, la vendí hace 2 años y lo lamento un montón, sigue a mi nombre, le habia colocado un Indenor 4, espero volver a verla andando algún dia.
Hola como andas, ojalá La vuelvas a encontrar, capaz hast la podes volver a comprar. Lo tengo hace un año, ojalá pronto pueda ponerlo en marcha, estamos en camino! Gracias x tus comentarios saludos desde cortaderas!
Buenas Adrian! Siguiendo tus videos hace rato ya, gracias por compartir todo el proceso. Te acordas que pintura usaste para el bloc? Es de alta tempreratura imagino, pero cual?
Hola como estas, mira x lo que averigüe lo ideal es usar pintura para alta temperatura pero x el momento use esmalte sintético 3 en 1 para metales color grafito estándar de la marca FADEPA. Pero puede ser de cualquier marca. Cuando empiece a usar el jeep con el tiempo te cuento como anduvo. Las pinturas de alta temperatura son mejores pero también son mas caras. Saludos y gracias x seguir de cerca los avances!
@@adrianjeep Al final use pintura en aerosol para alta temperatura (hasta 250° segun fabricante). El motor no calienta tanto, pero tambien pinté el multiple de escape, que empezó a largar humo mientras calentaba porque se quemaba la pintura. Se puso opaca pero mantuvo el color. Veremos cuánto dura. Ahora a juntar para hacer los frenos. Abrazo!
Para el filtro arenarlo y pintura al horno queda flama
Buena recomendación voy a averiguar si por acá hay algún lugar que arene piezas, caso contrario habrá que mandar lija al agua en breve lo termino y subo el video. Saludos y gracias x tu sugerencia!
Con kerosene se limpia muy bien
Muchas gracias por la recomendación. Lo voy a tener en cuenta para un futuro.
0lA
Hola! No entendí tu consulta. Igualmente muchas gracias x ver los videos!