@MotoLuHa Secondo me non servono,la sporcizia accumulatosi nel serbatoio arriva al filtro e al rail degli iniettori ma non riesce a oltre passare o in minima parte e si ferma li.
Sulla mia Lancia Y del 2015 con motore fire 1.2 gli iniettori sono sopra tra le candele e il collettore di aspirazione, tutto sotto la scatola del filtro aria. Diciamo che sono abbastanza incastrati e per installarli ho visto che hanno tagliato e limato un pezzo del collettore di aspirazione. Il riduttore con l'elettrovalvola invece sono sotto la batteria, quindi per cambiare il filtro di fase liquida è scomodissimo.
Buongiorno monta i tappi neri per una maggiore durata monta i tappi blu a 12 fori così hanno una vita più lunga e cambia il filtro GPL ogni 15000 km e quello nelleletrovalvola GPL cambia ogni 30000 km
Seguo l'indicazione ,filtri ad ogni tagliando . Altra cosa che può contribuire al deterioramento degli iniettori potrebbe essere i vapori di ricircolo olio . Su vetture con tanti kilometri aumenta la pressione basale perciò i vapori . Vapori che si raffreddano in collettore e possono depositarsi nei pressi degli iniettori
Impianto OMVL su gpunto 1.2 e su panda 3 1.2, oltre 120.000 km fatti mai avuto problemi anche se il mio gasista mi ha detto che l'OMVL è un impianto molto economico....................
@@duchtdixon894 smontali mettili immersi nella benzina senza gli oring e con un connettore iniettori da prendere allo scasso e gli mandi corrente ad intermittenza veloce e vedrai Ke riuscirai a fare qualcosa
Oppure smontali e dal foro centrale gli spruzzi il vd40 con la cannuccia e gli soffi con aria compressa un po' d'aria e vedrai che uscirà un po' di nero e falla questa procedura per 5/5 volte a iniettore dovresti vedere dei risultati montali e poi mi fai sapere se non risolvi ti dico dove prenderli nuovi a 180 euro originali
Grazie dei preziosi consigli. In effetti gli iniettori brc sono più resistenti da mia personale esperienza..
Aspetto i tuoi video per imparare sempre di più. Grazie Alex
Grazie per i tuoi consigli.Buona giornata e buon lavoro.😊
Se passi per Bolzano contattami così ti faccio fare un controllo completo sulla mia Golf 5 gpl 1.6 102 CV Landi Renzo. Sei un grande
Grazie x il video
Bravissimo, chiedo allora non è meglio mettere un doppio filtro? In arrivo o in uscita.dal riduttore? Grazie
Da installatore sono d'accordo,tutta la sporcizia e l'olio si accumula internamente.
Quegli spray pulitori, che spesso si trovano anche dai distributori, funzionano o sono solo dei pagliativi?
@MotoLuHa Secondo me non servono,la sporcizia accumulatosi nel serbatoio arriva al filtro e al rail degli iniettori ma non riesce a oltre passare o in minima parte e si ferma li.
@@PinoMosca meglio cambiare i filtri più spesso. Grazie
Sulla mia Lancia Y del 2015 con motore fire 1.2 gli iniettori sono sopra tra le candele e il collettore di aspirazione, tutto sotto la scatola del filtro aria. Diciamo che sono abbastanza incastrati e per installarli ho visto che hanno tagliato e limato un pezzo del collettore di aspirazione. Il riduttore con l'elettrovalvola invece sono sotto la batteria, quindi per cambiare il filtro di fase liquida è scomodissimo.
Come posso contattarla ho un problema con una lancia Ypsilon 2014 con impianto Landi Renzo casa madre
Che colore di iniettore gpl monta la golf 5?
Buongiorno monta i tappi neri per una maggiore durata monta i tappi blu a 12 fori così hanno una vita più lunga e cambia il filtro GPL ogni 15000 km e quello nelleletrovalvola GPL cambia ogni 30000 km
Altrimenti bisognerebbe spostare gli iniettori sopra e cambiare tubi e centralina?
Si può cambiare la centralina e mettere i brc?
Sulla 500L gpl nativa come sono montati? Correttamente o al rovescio?
Costo della sostituzione iniettori.Punto 1.2 8v Classic tappo verde.
Seguo l'indicazione ,filtri ad ogni tagliando . Altra cosa che può contribuire al deterioramento degli iniettori potrebbe essere i vapori di ricircolo olio . Su vetture con tanti kilometri aumenta la pressione basale perciò i vapori . Vapori che si raffreddano in collettore e possono depositarsi nei pressi degli iniettori
Impianto OMVL su gpunto 1.2 e su panda 3 1.2, oltre 120.000 km fatti mai avuto problemi anche se il mio gasista mi ha detto che l'OMVL è un impianto molto economico....................
Fiat punto 1200 16 v del 2005 impianto BRC con 500.000 km ho cambiato solo 3 iniettori
Scusa sulla mia ogni tanto perde colpi a basso regime a benzina non lo fa cosa può essere gas sporco o iniettori sporchi
Iniettori GPL sono
@pasqualetarullo8
Come faccio a pulirli
@@duchtdixon894 smontali mettili immersi nella benzina senza gli oring e con un connettore iniettori da prendere allo scasso e gli mandi corrente ad intermittenza veloce e vedrai Ke riuscirai a fare qualcosa
@@pasqualetarullo8 oppure un'altra soluzione
Oppure smontali e dal foro centrale gli spruzzi il vd40 con la cannuccia e gli soffi con aria compressa un po' d'aria e vedrai che uscirà un po' di nero e falla questa procedura per 5/5 volte a iniettore dovresti vedere dei risultati montali e poi mi fai sapere se non risolvi ti dico dove prenderli nuovi a 180 euro originali
Infatti succede su punto e bravo montati di fabrica al contrario.
Vabè ma uno del tuo calibro chiama Landi e gli chiede di aprire un ticket sperimentale con centralina appositamenre tarata. Ma tanto non lo fanno…
Ma landi cosa diavolo aspetta a montare il rail al verso giusto all'insù?