Kako najlakše poboljšati kočnice?! BREMBO kočnice, remont kočnica | Uradi sam - POKVARIO AUTO

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 сер 2022
  • Kako najlakše poboljšati kočnice vašeg auta. Nabavil smo Brembo diskove i pločice za našeg Fiat Stila, kao i sve što je neophodno da odradimo kompletan remont kočnica. Malo je reći da je stanje kočnica do remonta bilo katastrofa.
    Naravno pored remonta odradili smo i farbanje kočnica, odnosno čeljusti.
    Sitnice koje stvarno poboljšaju i ulepšaju vaš auto.
    Facebook
    / pokvarioauto
    Instagram
    / pokvarioauto
    Shop
    / pokvarioauto_shop
    Ukoliko želite novčano da podržite kanal:
    www.paypal.me/pokvarioauto
    Pokvario Auto je UA-cam kanal i brend pokrenut 2020. godine, od strane 2 drugara totalno različtih profesija. Bave se modifikovanjem i snimanjem humorističko-edukativnog sadržaja sa tematikom automobilizma.
    Ne Vaši prosečni auto vlogeri, youtuberi, ili šta već, na kakve ste navikli...
    ~-~~-~~~-~~-~
    Naš najnoviji video: "Crkla turbina | Kako auto delovi stradaju?"
    • Crkla turbina | Kako a...
    ~-~~-~~~-~~-~
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 36

  • @mariopuja3802
    @mariopuja3802 Рік тому +5

    Al ga je opravio, svaka mu čas! Tegi legenda

  • @ninja-qy5rt
    @ninja-qy5rt Рік тому

    Jatafi zvijer 🙌

  • @redbearz189
    @redbearz189 Рік тому +1

    Sta ste uradili sa tegijevom hondom nista nam niste rekli
    Da li mozete da nam kazete makar u komentarima koje japanske automobile su okej za tuning i da li ima neki NISSAN 200 SX kod vas jer sam se jako zaljubio u taj model :D

  • @radomircvetic8207
    @radomircvetic8207 Рік тому

    Trio zdravo,mozes li ti da mi nabudzis hondu civic 1.5 1993 130 ks vtec .

  • @draganvokic1362
    @draganvokic1362 Рік тому

    Dali bolje koce kavo je iskustvo nakon nekog vremena. Pozz ekipa

  • @mylos5190
    @mylos5190 3 місяці тому

    Na zadnjim klestima , klizac sa gumicom na sebi ide dole (donja strana)a drugi klizac bez gumice ide gore?

  • @CL9k24a3
    @CL9k24a3 Рік тому +1

    Za te vodjice itd najbolje je keramicka mast npr textar ceratec. Bolja je od te crvene i silikonske.
    A to za 5.1 nije tacno posto npr motul 5.1 ima istu tacku kljucanja kao i ate typ 200 koji je dot4 a cena za ate je dupli niza i taj ate je oem teckost u porseima.
    Ako hoces pravu racing sipaj ravenol racing kocionu, tacka kljucanja je 325c u odnosu na motul 5.1 280c a cena ista ko motulovo smece.

    • @Pokvarioauto
      @Pokvarioauto  Рік тому +1

      Tacno je to za 5.1
      E sad, uvek postoje varijacije ulja koje su bolje usled nekog aditiva...
      Ali sustina je 5.1 ima vecu tacku kljucanja od 4, koja ima vecu od 3 itd, itd. A investicija nije neka posebno skupa.
      Kada bude isao 310mm disk, onda ce ici i bolje kociono ulje 😊

    • @CL9k24a3
      @CL9k24a3 Рік тому +1

      @@Pokvarioauto Ma sve je kontra od tih guru internetskih sajtova drug moj 😁:
      Ate 5.1 : 265c
      Motul 5.1 : 270c (18eur/ 1l)
      RAVENOL DOT 5.1 : 260c (15eur/1l)
      RAVENOL DOT 4 LV : 265c
      ATE typ 200 dot 4 : 280c (11eur/1l)
      Ravenol racing dot4 : 328c (35eur /1l)
      Motul RBF 600 dot4 : 310c (30eur/1l)
      Motul RBF 660 dot4 : 325c (35eur/1l)
      Motul RBF 700 dot4 : 330c
      Ate typ 200 dot 4 je najjaca kociona koju mozes sipati, a da ne prelazis na racing formulu. Vozio sam Motul 5.1 i prebacio se na typ 200. Pedala propadne posle 4km na mojoj ruti na obe tecnosti... jedini je zakljucak da su mi sranje kocnice i da treba upgrejd.
      ( ogresio sam se za cenu motula 5.1 i rave racinga)

    • @bobansupergenije7512
      @bobansupergenije7512 Рік тому

      @@CL9k24a3 MOTUL je premijum brend i sve sto rade je vrhunsko nemoj da lupetas i poredis sa salabajzerskim firmama.Motul i Liqui Moly su po svemu broj jedan i posle njih su svi ostali

  • @nemanjaisakovic4829
    @nemanjaisakovic4829 Рік тому

    Odakle si nabavio diskove?

  • @raverick187
    @raverick187 Рік тому

    03:42 Neka Doco, ja sam dao dobronameran savet, nisam hteo gremline da šaljem, kao neki...
    P.s - za zadnje čeljusti i usmerivanje vazduha bi bilo poželjno da se stavi neka mrežica, zbog prljavštine...

    • @Pokvarioauto
      @Pokvarioauto  Рік тому +3

      Klip je snimljen jos u maju inace, samo dugo je trebalo da bude okacen na kanal :D
      A inace cemo uskoro i uraditi neki video na tu temu "kociono crevo", da razresimo mitove :)

  • @nemanjascojic5079
    @nemanjascojic5079 Рік тому +1

    Dajte majice ,,'nači zakovalo!" 😅

  • @blazodelic359
    @blazodelic359 Рік тому +2

    Дајте нешто за замену пумпе за гориво или само делова. То ме чека ускоро.

  • @jepurjepurovic6378
    @jepurjepurovic6378 Рік тому

    A ne stavlja se malo masti i na klizace??

  • @voyagerkav
    @voyagerkav Рік тому

    Jesu li to brezoni na glavcini

  • @miloradtomasevic950
    @miloradtomasevic950 Рік тому +2

    Greota da sajle rucne niste zamenili a sve ste uradili 🤣

  • @Andjelkob
    @Andjelkob Рік тому

    Koliko kosta taj alat i gde se moze kupiti. I dozivotna garancija jel to kao u americi 7 godina ili stvarno dozivotna bas bas

    • @Pokvarioauto
      @Pokvarioauto  Рік тому

      U Wurth radnjama, najbolje pogledajte na sajtu cene, imate sve. A garancija, dozivotna je dozivotna 😊

  • @zoltansabo5393
    @zoltansabo5393 Рік тому

    Iz kog mesta ste?

  • @darkotv2
    @darkotv2 Рік тому

    Sa kog auta su kocnice na stilu?

  • @bobansupergenije7512
    @bobansupergenije7512 Рік тому

    Moram doci sa GTI dvicom da te oderem u toj konzervi

  • @kenand10
    @kenand10 Рік тому

    ti diskovi su dobri pravo, al bucni.

  • @mladjanjovic9604
    @mladjanjovic9604 Рік тому

    Brembo diskovi,nakon 2000km primecuju se vibracije... Deformisali se,razocarenje 😟

  • @tarkandudu8906
    @tarkandudu8906 Рік тому

    Zasto govoris ATE-e kad se zovu samo ate

  • @CAE-Riders
    @CAE-Riders Рік тому +1

    u zadnje vrijeme brembo je postao govno sta se tice materijala,u tvome slucaju ja bi radije stavio ATE…jednostavno bolji kvalitet

  • @posmatracanonimni_com
    @posmatracanonimni_com Рік тому

    Ne bih lično reparirao čeljusti ni kod jednog auta. Ne pitaj zašto....

    • @notimetoexpIain
      @notimetoexpIain Рік тому

      Ja nebi repariro jer zadnji put kad sam radio zadnje čeljusti na svom Stilu izjebo sam se da ocistim cilindar i taj kanal za gumicu, al eto da pokucam vec dve godine stoji gore, nema nikakvih problema

    • @posmatracanonimni_com
      @posmatracanonimni_com Рік тому

      @@notimetoexpIain
      Bavio sam se biciklizmom. Čak i na bajku nisam hteo ( hidraulika takodje) repariram gumice, iako je peace of cake metoda, ali uvek, ubrzo propišaju opet. Samo novo.

    • @vojvoda9060
      @vojvoda9060 Рік тому

      @@posmatracanonimni_com ja sam mehanicar za bicikle preko 25 godina.....sve zavisi kakve delove koristis,msl na kvalitet...ako je original,super....ako ne....🙈

  • @nemanjadragicevic9331
    @nemanjadragicevic9331 Рік тому

    Ko gleda ove gluposti

  • @agj6022
    @agj6022 Рік тому

    Nema puno vajde od calipers sa jednim piston 😞