Dobar prilog , po komentatima , nekima pomoglo , neki ne veruju...Jedino što mi se apsolutno nije dopalo je naprslina (pukotina) na zadnjem levom disku , jasno vidljiva na 6:27 . Menjaj to hitno , majstore !
Svaka čast brate za sve videe probao sa volanom i 100% si u pravu razlika ogromna a sutra probam i sa kočnicama,a ovi što pišu negativne komentare izgleda da su ljubomorni na tvoje pomaganje ljudima,gdje mogu nabaviti tečnost za odmagljivanje da sipam u gume,pozdrav iz Glamoča
Pa ljubomorni su, jer neki obde su majstori u pokusaju, ali ini sto deru kozu sa ledja.. i onda ne vole da ljudi sami znaju neato uraditi samo da bi dosli kod takvih majstora da naplate papreno 10 min posla 🎖️ Imas u svim malo bolje snabdevenim prodavnicama auto opreme.
Ja se samo pitam ko veruje u ovo. Radim 20 godina kao kontrolor na tehničkom pregledu. Papučica koja se stavlja na pedalu kočnice ne pojačava i ne dozira ništa, već meri silu koju vršimo na pedalu kočnice i meri ovalnost diskova i dobša. Ali moram priznati da veoma lepo i uverljivo iznosi gluposti.
Svidja mi se sto ima ljudi koji hoce da poklone i pomognu ljudima! 😊 Ja vozim gume 14" ali mi ne trebaju lanci imam nove koje sam dobio u autu od prethodnig vlasnika. Ne treba biti pohlepan bolje da dobije neko ko zaista nema lance ili nije trenutno u mogucnosti kupiti. Pozdrav Roglavi za tebe i radnju koral! Svaka cast. Pozdrav iz Vrsca.
Svaka čast brate, vec sam ovo nekad davno čuo i super je što pomažeš ljudima, bas sam jučer probao foru sa servom i mogu ti reći da je bolji dosta iako nije puno zraka izašlo iz posude,volan mekši duplo,pozdrav 🖐
Zaboravio si da das kontakt dok Drukaš na ladno, da upali ABS,ASR i DTC centralu, do 80% zraka istera, a ne mora kliner, moze i WD on takodje sluzi za ciscenje, a ne zardjaju diskovi @@Rogglavi
@youtubepripravnik mnogi ne znaju, da WD nije namenjen za podmazivanje, nego za ciscenje povrsina tj. Na bazi odmascivaca je, jer sadrzi razredjivac u sebi.
1. Da se odzraci posuda fluida??? Pa u posudi se nalaze dva fluida. Jedan fluid je kociona tecnost, a drugi fluid je vazduh iznad tecnosti. I tu se nista nece promijeniti sta god radio. Nikako nece vazduh biti ispod kocione tecnosti tj. ona nece lebditi na njemu. 2. Pumpa visokog pritiska odnosno posuda visokog pritiska koja stvara pritisak ???? Nema pumpe visokog pritiska vec ABS pumpa. Nema posude visokog pritiska vec obicna posuda i ona ne stvara nikakav pritisak 3. Razlika u kocenju 80% poslije tretmana??? Kod mene bez tretmana kocnice odlicne na valjcima zato sto je sve ispravno i NEMA VAZDUHA U SISTEMU. Jer da ima, posto je vazduh stisljiv pedala bi "propadala" tako da ne zna sta prica. 4. Papucicu kocnice cemo napumpati dok ne izbije vazduh iz kocnice??? Nema vazduha u kocnici vec ce servo dobos izgubiti podpritisak tj. vakuum. 5. Kad drzimo papucicu onda cemo taj vazduh da izbacimo iz sistema??? Vazduh u servo dobosu nema veze sa volumenom kocione tecnosti. Nikakve. 6. To sto njemu propada kocnica kad upali auto je znak da kocioni cilindar pomalo propusta ulje pored gumica na klipu i vraca ga u posudu. Posebno kada pritiska ko sivonja. Ljudi su znali sjebati cilindar dok odzracuju. 7. Da bi nabili sto veci pritisak u posudi fluida ???? Ne moze. Cepovi posuda imaju ili rupicu za disanje ili membranu promjenljivog oblika za kompenzovanje promjene volumena. Kod ove Astre je membrana. 8. Da bi se odzracila pumpa visokog pritiska??? U ABS pumpi NEMA VAZDUHA. Odakle je dosao??? 9. Ako je nivo ulja pao to znaci ili da je neko nesto radio sa kocnicama pa nije odzracio ili da pored gumica klipa skroz iza trece gumice prolazi ulje i ide u servo dobos. Brejk kliner da odmasti kocnice??? Od cega su masne? Kada se ugradjuju diskovi koji nisu aluminizirani vec konzervirani onda se konzervans skida brejk klinerom.
Posto si brda napisao liče, uhvaticu se samo ovog poslednjeg. Brejk kliner se koristi za ciscenje kocionih povrsina. To je prvo i osnovno. A u praksi se koristi za sve i svasta tj u radionicama, za odmascivanje, pranje delova, trosi se u nenormalnim kolicinama. A prvenstveno je namenjen ciscenju kocnica.
@@Rogglavi ja sam serviser i znam za sta se koristi brejk kliner. Kada montiram nove kocnice brejk klinerom skidam konzervans sa diskova koji nisu aluminizirani vec konzervirani. Takodje skidam masnocu ili necistocu koja eventualno sa rukavica prione na diskove ili plocice. Skidam necistocu u obliku prasine sa kocionih klijesta ili sa nosaca disk plocica. Ispravne kocnice nemaju od cega biti masne i brejk kliner ne pravi nikakvu stetu sto se sa njime ispere ali nema osjetan efekat povecanja sile kocenja. LP
Čovek nije shvatio da se ovde zezaš i zamlaćuješ neznalice i naivčine pa je objasnio način rada kočionog sistema i besmislenost ovog i mnogobrojnih sličnih "saveta", verovatno zbog brige da neko ne strada zbog ovakvih gluposti. Bolje da si ignorisao i oćutao njegov komentar, ovako deluješ još nekompetentnije.
@@boriss7394 pogledaj video o dodatnoj funkciji pedale kocnice u smislu parkirne kocnice. Zamisli mogucnost pravljenja stete i povreda kod osoba koje se uopste ne razumiju u automobile. To vec nije sala. Ili video guranja stiropora ispod izolacije haube. Zamisli sledeci scenario. Kod nekih automobila ova zvucna izolacija haube je osecena ima rupu velicine dlana. Licno sam to vidio. I neko tu ugura stiropor. Buduci da nema originalne izolcije stiropor ce biti direktno izlozen temperaturi motora koja jeste oko 95°C. Ali su izduvna grana i turbina mnogo toplije i bez problema tope stiropor. Sad zamisli ljeto 37°C, takav automobil u guzvi na uzbrdici. Kreni stani. Recimo granicni prelaz BiH CG. Krenuo covjek na more. Prokuva mu malo motor. Stiropor pocne da se topi i curi na izduvnu granu gdje se zapali. Krene da gori auto a oko njega guzva automobila. Meni licno se na Ford Sierra zapalilo ulje koje je kapalo na izduvnu granu na autoputu Zg Bg. Vozio sam 120 km/h. Jedva ugasio vodom. Pa ti vidi da li se on bezazleno zeza. Nisam ja postavio komentar sto ne znam da se zeza vec da naivci bar iz komentara to vide kako ne bi nastradali slucajno uzevsi to za ozbiljno. Jer kanal je varljiv. Ima i klipova u kojima se ne zeza. Poput poliranja i polimerizacije farova npr.
Tako je. Kad je on otvorio odvrnuo posudu za kociono ulje zrak je isao unutra a ne van. Nivo ulja normalno pada kako se kocione plocice trose i kad je on napumpao master cilindar (a ne pumpa visokog pritiska) potjerao je vise ulja u sistem tako da je kreirao mali vakuum u rezervoaru. Poklopac rezervoara jednosmjerni ventil koji omogucava izjendjacenje pritiska u posudi sa atmosferskim pritiskom. Sto se tice Brake cleaner...nije vrijedno truda. Sta god je na disku to ce tempratura i plocice ocistite. A ako ima masnoce na disku onda je to problem koji brake cleaner ne moze popraviti.
Hvala ti roglavi ja sam mislio da uezas ljude pomoglo je dosta .Nije htela kocnica da odvoji sad je dosta bolje pozdrav os ludog taksiste iz Novog Sada astra j karavan
Kakvo zezanje bajo, pa ja se ne bavim tskvim stvarima! Moji prijatelji su profesionalni majstori i svaki njihov savet zlata vredi. Ja te savete delim dzabe sa ljudim ovde a uz to delimo i poklone.. jel moze bolje ličee??? Ne moze! 🥳🎖️🥰
HVALA DRUŽE. MOLIM TE, KUPIO SAM CORSU D 1.3--- VISE DOBIO. RAZOCARAN STO NEMA TEMPERATURA MOTORA....NEMA KAZALJKU,SEM ZA GORIVO. IMAS PREDLOG,,SAVET ITD. hVALA I AKO ODGOVORIS I NE. ZDRAVO BIO
Zaboravio si ,moras prije toga obući nike patike sa tim patikama sto nosis ne moze noga da dise i onda dolazi do nekih čudnh mirisa,a moras cjelo vrjeme da duvas u znak na volanu,ali me jako
Roglavi moze pomoc,imam vektru b,zamenio sam vakum punpu i sada bolje koci ali ima ali jos je kocnica tvrda prvi stisak na kocnici je ok,ali drugi stisak,kocnica vec tvrdja!Dobijao sam istrukcije od majstora da je u pitanju cilindar,to jest onaj veliki okrugli?
Iskrwno mislim da je mnogo bolje da se svake 2 god(sto je i preporuka i ako to kod nas niko ne radi nit prwporucije zato se gine ko u 2 svjetskom ratu)zamijeni kociona tecnost sve sa ispustanjima na 4 sistema nego to sto radis...,ali dobro.
Jeste tako, ali kome to da dokazes, vidis da ljudi ce za kladionicu i gluposti da daju boga oca para, a kad mi dodje na servis, onda daj samo filter ulja i ulje, ostale filtere ko j.be, a kamoli da mu pricas za period izmene rashladne i kocine tecnosti.
Ja sam brate moj mislio da se prvo zezas sa ovim forama dok ovo sa kocnicama nisam probao i stvarno sam se odusevio da ovo stvarno funkcionise. Lanci 16 ako ima ima ako nema veliki pozdrav i hvala na odlicnom forama
Ma kakvo zezanje bajo! Ovo su sve saveti profesionalnih majstora. Ovi saveti zlata vrede. To ti nece skoro pa niko reci. Ja se krecem medju ljudima koji su profesionalci za automobile u raznim bransama. Zato imam privilegije saznati sve trikove. A i podeliti sa narodom. Jer nisu svi majstori lopovi 🥰 lanci od 15 do 17 cola ce biti u sledecem giveaway-u. Kad budem to delio racunam te.
Hvala buraz🥰 Moja je u najjacem COSMO PAKETU. Nema samo Display u boji. Ali donosi 7x BOSE ozvucenje. Ova moja Astra je isla za trziste u Italiji. Italijani vole glamur tako da uvek placaju dobru opremu. Kod mene tskodje ne bi mogla biti ni jedna ako nije COSMO. Volim opremu pa to ti je 🥰🌹🎖️
Savet na mestu odlican, ali bi definitivno pomoglo da cesce menjas kociono ulje, ovo po boji je prosle godine bilo za zamenu, kociono ulje je hidroporozno (pije vodu) otud preporuka da se menja na 2 do 3 godine da sistem uvek optimalno radi i na visokim temperaturama prilikom cestog i jakog kocenja ( agresivnije voznje, spustanja sa brda planine..) kao i da nekorodiraju kocione cevi.
Kaže se higroskopno...nego zašto bi menjao ulje napamet, kada postoji uredjaj za proveru količine vlage u kicionom ulju. Ulje za kočnice je visoko korozivno i toksično, a kako si i sam rekao higroskopno, tako da u cilju zaštite prirode, preporuka je proveriti prvo stanje ulja...konkretno, na mom autu koji je 2007. kupljen nov, nikada nisam menjao kočiono ulje, već svaki servis proverim njegovo stanje...
@@Rogglavi i ovo provjereno sad u praksi.Ko da si znao zbog promene kocione čeljusti čekalo me sjutra ozracivanje ( gledao sam kog da uhvatim da mi druka kočnicu) sad sam testirao uspješno. Svaka čast.samo se drug ne ljuti i kad te kritikujem 😀
@@Rogglavi tu smo da razmenjujemo mišljenja i dodjemo do rešenja. Ajde sad malo o programiranju ključeva i dekodiranje muzike u kolima.ljudima uzimaju pare nizašta
Super video Brate vrlo korisan savet LS 15 pogledaj na zadnjem levom tocku ima nekada linija na disku moza je pakao disk pogledajte video ,velike pozdrav
Na tehničkom koči kontrolor a ne pedala, pedala se postavlja na pedalu kočnice, i pritiska nogom i služi jedino da bi se izmerila kojom silom pritiska noge, se ostvaruje kočiona sila, pritisan na pedali ne sme biti veci od 500 deka njutna, normalan je oko 80 za prednje i oko 200 za zadnje kočnice, ujedno sila koja se postiže na valjcima je skoro pa ne bitna, jer je skoro svaki auto ispunjava, najveći problem je razlika po osovini, između levog i desnog točka, koja ne sme biti veća od max 30%, sledeca stvar ovalnost, koja se pokazala ide pod ruku sa razlikom u sili kočenja. Tako da ova priča ne pije vodu, ako su doboši samoštelujući mehanizam zaglavi, ili krivi diskovi, čeljust koja je zaribala, ukošena počica, nema tu nikakvog luftiranja
Zaboravio si da das kontakt dok Drukaš na ladno, da upali ABS,ASR i DTC centralu, do 80% zraka istera, a ne mora kliner, moze i WD on takodje sluzi za ciscenje, a ne zardjaju diskovi
Rogglavi sipa savete na sve strane, a pali auto bez kvačila!? Evo jednog starog saveta koji svi vozači uglavnom znaju: pre verglanja - pritisnite kvačilo/kuplung da bi olakšali alnaseru i akumulatoru da zavrti zamajac i upali auto!
Probacu ovo da uradim.Na autu su promenjeni prefnji diskovi,nove plocice, prednja creva,ozracen sistem kompletno i auto slabije koci.Posebno zadnji desni tocak.Mada smo kod majstora proveravali sve je uredu
Ako nemas vazduha u sistemu onda nema sta da se brines. Na svakih 6 meseci proveris dal ima vazduha, ako nema cepas dalje. Preporuka iskrena, kliner za kocnice tj odmascivac. Produzices vek diskovima
Imam astru h 1.6 twinport,sve od ovoga sam probao i nista ne funkcionise.Inace astra je novembar 2005.Da li to vazi samo za dizel sem onog aditiva sto mi je jasno da je samo za sizel.
Dobar vam gosp.Roglavi.imam veliki problem.kada tenkiram pištolj mi izbacuje kao da je pun rezervoar.a nije pun.auto astra opel.14 i 16v.kategorija vozila M 1.benzin.2008 godište.Hvala.
Ja sam sve uradio kako si rekao ali nista nije izaslo kad sam odvrnuo čep. Posle sam ga zategao pa opet jer sam mislio da nije dovoljno zategnut i opet nista. Zna li neko zbog cega?
Dobar prilog , po komentatima , nekima pomoglo , neki ne veruju...Jedino što mi se apsolutno nije dopalo je naprslina (pukotina) na zadnjem levom disku , jasno vidljiva na 6:27 . Menjaj to hitno , majstore !
Poslušao sam preporuku majstora i sada su kao nove, hvala. Pratim vas i dalje.
Svaka čast brate za sve videe probao sa volanom i 100% si u pravu razlika ogromna a sutra probam i sa kočnicama,a ovi što pišu negativne komentare izgleda da su ljubomorni na tvoje pomaganje ljudima,gdje mogu nabaviti tečnost za odmagljivanje da sipam u gume,pozdrav iz Glamoča
Pa ljubomorni su, jer neki obde su majstori u pokusaju, ali ini sto deru kozu sa ledja.. i onda ne vole da ljudi sami znaju neato uraditi samo da bi dosli kod takvih majstora da naplate papreno 10 min posla 🎖️
Imas u svim malo bolje snabdevenim prodavnicama auto opreme.
@@Rogglavi ma nema tražio sam u B.luci Livnu nemaju pojma za to ima li u Somboru u kojoj prodavnici
@user-kz7lc5uo5l ja sam dobio iz Bajine Baste, ali cuo sam da su kupovali i u Somboru u nekim prodavnicama
Postovanje od skoro gledam sve vase klipove jese sa ovim poboljsa i kvacilo i rucna hvala
😂
Hvala na dobrim savetima
Svaki video sa korisnim savetima čak i za iskusnije vozače. Odlični ste i samo tako nastavite . LS R15.
Ja se samo pitam ko veruje u ovo. Radim 20 godina kao kontrolor na tehničkom pregledu. Papučica koja se stavlja na pedalu kočnice ne pojačava i ne dozira ništa, već meri silu koju vršimo na pedalu kočnice i meri ovalnost diskova i dobša. Ali moram priznati da veoma lepo i uverljivo iznosi gluposti.
Svidja mi se sto ima ljudi koji hoce da poklone i pomognu ljudima! 😊 Ja vozim gume 14" ali mi ne trebaju lanci imam nove koje sam dobio u autu od prethodnig vlasnika. Ne treba biti pohlepan bolje da dobije neko ko zaista nema lance ili nije trenutno u mogucnosti kupiti. Pozdrav Roglavi za tebe i radnju koral! Svaka cast. Pozdrav iz Vrsca.
Posteno! ✅✅
Pozdravljam te prijatelju veoma korisni saveti.
Svaka čast brate, vec sam ovo nekad davno čuo i super je što pomažeš ljudima, bas sam jučer probao foru sa servom i mogu ti reći da je bolji dosta iako nije puno zraka izašlo iz posude,volan mekši duplo,pozdrav 🖐
Ziv bio drug🌹
Zaboravio si da das kontakt dok Drukaš na ladno, da upali ABS,ASR i DTC centralu, do 80% zraka istera, a ne mora kliner, moze i WD on takodje sluzi za ciscenje, a ne zardjaju diskovi @@Rogglavi
@youtubepripravnik mnogi ne znaju, da WD nije namenjen za podmazivanje, nego za ciscenje povrsina tj. Na bazi odmascivaca je, jer sadrzi razredjivac u sebi.
@@tomapetrovic6340 Prokliza sa 250, a sa 80 stane u tačku. Pozdrav
Samo snimaj ....živ bio ...
1. Da se odzraci posuda fluida???
Pa u posudi se nalaze dva fluida. Jedan fluid je kociona tecnost, a drugi fluid je vazduh iznad tecnosti. I tu se nista nece promijeniti sta god radio. Nikako nece vazduh biti ispod kocione tecnosti tj. ona nece lebditi na njemu.
2. Pumpa visokog pritiska odnosno posuda visokog pritiska koja stvara pritisak ????
Nema pumpe visokog pritiska vec ABS pumpa. Nema posude visokog pritiska vec obicna posuda i ona ne stvara nikakav pritisak
3. Razlika u kocenju 80% poslije tretmana???
Kod mene bez tretmana kocnice odlicne na valjcima zato sto je sve ispravno i NEMA VAZDUHA U SISTEMU. Jer da ima, posto je vazduh stisljiv pedala bi "propadala" tako da ne zna sta prica.
4. Papucicu kocnice cemo napumpati dok ne izbije vazduh iz kocnice???
Nema vazduha u kocnici vec ce servo dobos izgubiti podpritisak tj. vakuum.
5. Kad drzimo papucicu onda cemo taj vazduh da izbacimo iz sistema???
Vazduh u servo dobosu nema veze sa volumenom kocione tecnosti. Nikakve.
6. To sto njemu propada kocnica kad upali auto je znak da kocioni cilindar pomalo propusta ulje pored gumica na klipu i vraca ga u posudu. Posebno kada pritiska ko sivonja. Ljudi su znali sjebati cilindar dok odzracuju.
7. Da bi nabili sto veci pritisak u posudi fluida ????
Ne moze. Cepovi posuda imaju ili rupicu za disanje ili membranu promjenljivog oblika za kompenzovanje promjene volumena. Kod ove Astre je membrana.
8. Da bi se odzracila pumpa visokog pritiska???
U ABS pumpi NEMA VAZDUHA. Odakle je dosao???
9. Ako je nivo ulja pao to znaci ili da je neko nesto radio sa kocnicama pa nije odzracio ili da pored gumica klipa skroz iza trece gumice prolazi ulje i ide u servo dobos.
Brejk kliner da odmasti kocnice??? Od cega su masne?
Kada se ugradjuju diskovi koji nisu aluminizirani vec konzervirani onda se konzervans skida brejk klinerom.
Posto si brda napisao liče, uhvaticu se samo ovog poslednjeg. Brejk kliner se koristi za ciscenje kocionih povrsina. To je prvo i osnovno. A u praksi se koristi za sve i svasta tj u radionicama, za odmascivanje, pranje delova, trosi se u nenormalnim kolicinama. A prvenstveno je namenjen ciscenju kocnica.
@@Rogglavi ja sam serviser i znam za sta se koristi brejk kliner. Kada montiram nove kocnice brejk klinerom skidam konzervans sa diskova koji nisu aluminizirani vec konzervirani. Takodje skidam masnocu ili necistocu koja eventualno sa rukavica prione na diskove ili plocice. Skidam necistocu u obliku prasine sa kocionih klijesta ili sa nosaca disk plocica. Ispravne kocnice nemaju od cega biti masne i brejk kliner ne pravi nikakvu stetu sto se sa njime ispere ali nema osjetan efekat povecanja sile kocenja. LP
Čovek nije shvatio da se ovde zezaš i zamlaćuješ neznalice i naivčine pa je objasnio način rada kočionog sistema i besmislenost ovog i mnogobrojnih sličnih "saveta", verovatno zbog brige da neko ne strada zbog ovakvih gluposti. Bolje da si ignorisao i oćutao njegov komentar, ovako deluješ još nekompetentnije.
@@boriss7394 pogledaj video o dodatnoj funkciji pedale kocnice u smislu parkirne kocnice. Zamisli mogucnost pravljenja stete i povreda kod osoba koje se uopste ne razumiju u automobile. To vec nije sala. Ili video guranja stiropora ispod izolacije haube. Zamisli sledeci scenario. Kod nekih automobila ova zvucna izolacija haube je osecena ima rupu velicine dlana. Licno sam to vidio. I neko tu ugura stiropor. Buduci da nema originalne izolcije stiropor ce biti direktno izlozen temperaturi motora koja jeste oko 95°C. Ali su izduvna grana i turbina mnogo toplije i bez problema tope stiropor. Sad zamisli ljeto 37°C, takav automobil u guzvi na uzbrdici. Kreni stani. Recimo granicni prelaz BiH CG. Krenuo covjek na more. Prokuva mu malo motor. Stiropor pocne da se topi i curi na izduvnu granu gdje se zapali. Krene da gori auto a oko njega guzva automobila. Meni licno se na Ford Sierra zapalilo ulje koje je kapalo na izduvnu granu na autoputu Zg Bg. Vozio sam 120 km/h. Jedva ugasio vodom. Pa ti vidi da li se on bezazleno zeza. Nisam ja postavio komentar sto ne znam da se zeza vec da naivci bar iz komentara to vide kako ne bi nastradali slucajno uzevsi to za ozbiljno. Jer kanal je varljiv. Ima i klipova u kojima se ne zeza. Poput poliranja i polimerizacije farova npr.
Tako je. Kad je on otvorio odvrnuo posudu za kociono ulje zrak je isao unutra a ne van. Nivo ulja normalno pada kako se kocione plocice trose i kad je on napumpao master cilindar (a ne pumpa visokog pritiska) potjerao je vise ulja u sistem tako da je kreirao mali vakuum u rezervoaru. Poklopac rezervoara jednosmjerni ventil koji omogucava izjendjacenje pritiska u posudi sa atmosferskim pritiskom. Sto se tice Brake cleaner...nije vrijedno truda. Sta god je na disku to ce tempratura i plocice ocistite. A ako ima masnoce na disku onda je to problem koji brake cleaner ne moze popraviti.
Svaka čas ortak, ti si kralj, hvala na savetima..
Bruda🥰
Hvala na ovako dobrim savetima. SV 15
Bravo majstore, svaka čast. LS 16
Hvala dobar si poz 👍
bravo...lipo objašnjenje
Ls moje gume su 15 cola, svaka čast pratim vas i veona su korisni vaši video!
Sve pohvale za savjete već sam probao ozraku kočnica najbolji ste pratim vas iz Brčko distrikt lp
Drug moj🥰🎖️
Fala za savet,odradio sinoć i još stegao ručnu po savetu i prošao danas tehnički bez problema.,,Znači,,živeo,imaš pivo ladno😊
Hvala ti roglavi ja sam mislio da uezas ljude pomoglo je dosta .Nije htela kocnica da odvoji sad je dosta bolje pozdrav os ludog taksiste iz Novog Sada astra j karavan
Kakvo zezanje bajo, pa ja se ne bavim tskvim stvarima! Moji prijatelji su profesionalni majstori i svaki njihov savet zlata vredi. Ja te savete delim dzabe sa ljudim ovde a uz to delimo i poklone.. jel moze bolje ličee???
Ne moze! 🥳🎖️🥰
Pratim te legendo samo pici
Pozdrav, maloprije probao foru na kocnicama
Extra, svaka cast.
Top buraz.. svako dobro milee🥰🥰
HVALA DRUŽE. MOLIM TE, KUPIO SAM CORSU D 1.3--- VISE DOBIO. RAZOCARAN STO NEMA TEMPERATURA MOTORA....NEMA KAZALJKU,SEM ZA GORIVO. IMAS PREDLOG,,SAVET ITD. hVALA I AKO ODGOVORIS I NE. ZDRAVO BIO
Malo se gubi u ovim procentima, ali je dobar 💪
Zaboravio si ,moras prije toga obući nike patike sa tim patikama sto nosis ne moze noga da dise i onda dolazi do nekih čudnh mirisa,a moras cjelo vrjeme da duvas u znak na volanu,ali me jako
Bravo roglavi blagodarim😉
Ljubi ciko🥰
To ti je baš super.Iskreni pozdrav...!
Hvala bruki🥰
Sve objašnjeno super i useo sam poboljšat kočenji LS 175/70-13
Bruki moj🎖️🎖️
Zaprati Rogglavog i podeli ovaj video na Facebook..
Posalji kontakt podatke na mejl.
rogglavioffice@gmail.com ✅
Roglavi moze pomoc,imam vektru b,zamenio sam vakum punpu i sada bolje koci ali ima ali jos je kocnica tvrda prvi stisak na kocnici je ok,ali drugi stisak,kocnica vec tvrdja!Dobijao sam istrukcije od majstora da je u pitanju cilindar,to jest onaj veliki okrugli?
Hvala
Odlični saveti, svaka čast
Pumpa visokog pritiska- mislis glavni kocioni cilindar 😉
Iskrwno mislim da je mnogo bolje da se svake 2 god(sto je i preporuka i ako to kod nas niko ne radi nit prwporucije zato se gine ko u 2 svjetskom ratu)zamijeni kociona tecnost sve sa ispustanjima na 4 sistema nego to sto radis...,ali dobro.
Jeste tako, ali kome to da dokazes, vidis da ljudi ce za kladionicu i gluposti da daju boga oca para, a kad mi dodje na servis, onda daj samo filter ulja i ulje, ostale filtere ko j.be, a kamoli da mu pricas za period izmene rashladne i kocine tecnosti.
Drugi nacin je da neko drzi kocnicu i da je druka,a ti da odvrnes antenu na krovu,i tu ce da izadje vazduh,probajte mnogo lakse nego ovaj metod
Svaka čast! 👍 Radi
Ja sam brate moj mislio da se prvo zezas sa ovim forama dok ovo sa kocnicama nisam probao i stvarno sam se odusevio da ovo stvarno funkcionise. Lanci 16 ako ima ima ako nema veliki pozdrav i hvala na odlicnom forama
Ma kakvo zezanje bajo! Ovo su sve saveti profesionalnih majstora. Ovi saveti zlata vrede. To ti nece skoro pa niko reci. Ja se krecem medju ljudima koji su profesionalci za automobile u raznim bransama. Zato imam privilegije saznati sve trikove. A i podeliti sa narodom. Jer nisu svi majstori lopovi 🥰 lanci od 15 do 17 cola ce biti u sledecem giveaway-u. Kad budem to delio racunam te.
Svaka čast mladiću svaka reč je poučna vredna kao da je Njegoševa.samo nastavi .Opel Astra 1.7 dizel 15 cola gumebar mislim.ćao
Hvala Care, bas treba da sredim kocnice sinu na Seatu.
Ovo je old skul metoda. Samo majstori nece da vam kazu jer hoce paree ✅
Pa naravano, svi uvrcu brale koiko god mogu a neko i previse
Hvala na savjetima pratim te iz USA😊
Bruda moj🥰 pozdrav za USA🌹
Hvala na savetima. Svaka čast i lep pozdrav! 195/65,R15
Savjeti zlata vrijedni poz.iz hr!
Probao i oduševljen.Hvala...pozz
LS 14
Do nedelje pusti podatke za slanje. Imas mejl adresu u opisu mog kanala! Svako dobro🌹🌹🌹🌹
Svaka cast! Nevjerovatno deluje ! Cekam da bude neki savjet u vezi sa prljavim DPF filtrom, kako bi rjesio ovaj problem... ok, pozdrav !
Imas tecnost za ciscenje dpf-a, a nekada i sona kiselina moze da pomogne 😉
Svaki video ti je top.
Nesto radi na astri,sve ovisi od opreme(mislim na moju)
Tvoja je zmaj
Hvala buraz🥰
Moja je u najjacem COSMO PAKETU. Nema samo Display u boji.
Ali donosi 7x BOSE ozvucenje. Ova moja Astra je isla za trziste u Italiji. Italijani vole glamur tako da uvek placaju dobru opremu. Kod mene tskodje ne bi mogla biti ni jedna ako nije COSMO. Volim opremu pa to ti je 🥰🌹🎖️
Poz Roglavi svaka cast na videu.
LS 15
Zbog velikog interesovanja i potraznje za lancima prodavnica "Koral"vas nagradjuje sa jos 5 paketa lanaca istih dimenzija.Svako dobro
SVAKA ČAST BRUDA! NAJJACI SI🌹🌹🌹🌹
Super video
Burazz steta sto nemas sad 16" lance ja idem na Divcibare za NG. Al svakako svak cast tebi i koral sombor. Mnogo korisna stvar😉
Jbg bruda.. bice. Krecemo od male dimenzije prema vecoj🥰
Ls 15. Svaka ti cast bratski. Korisni saveti kao i uvek
Upisano bato🥰
@@Rogglavi hvala
A i sprej za odmascivanje narucite iz Korala, taj je najbolji! ;)
Hvala puno
🎖️🎖️
Hvala na ovako dobrim savetima.
Bruda moj🎖️🌹
Svaka čast.LS R15
Ls 15 ,video za svaku preporuku ,pozdrav.
Podatci za slanje na mejl.. imas u opisu mog kanala. 😈😈😈
Savet na mestu odlican, ali bi definitivno pomoglo da cesce menjas kociono ulje, ovo po boji je prosle godine bilo za zamenu, kociono ulje je hidroporozno (pije vodu) otud preporuka da se menja na 2 do 3 godine da sistem uvek optimalno radi i na visokim temperaturama prilikom cestog i jakog kocenja ( agresivnije voznje, spustanja sa brda planine..) kao i da nekorodiraju kocione cevi.
Slazem se. Kod nas na trzistu ulja su loseg kvaliteta i zato menja boju za krstko vreme⚠️
Kaže se higroskopno...nego zašto bi menjao ulje napamet, kada postoji uredjaj za proveru količine vlage u kicionom ulju. Ulje za kočnice je visoko korozivno i toksično, a kako si i sam rekao higroskopno, tako da u cilju zaštite prirode, preporuka je proveriti prvo stanje ulja...konkretno, na mom autu koji je 2007. kupljen nov, nikada nisam menjao kočiono ulje, već svaki servis proverim njegovo stanje...
Lepo je kad čujete nešto poučno i korisno
Takoe bruda moj🥰🥰
Ovo je extra
🥰🥰
Bravo
Svaka čast prijatelju hvala na savjetima i svako dobro ti želim❤
Bruda moj uzdravlje🌹
Svaka cast za savet i hvala👍. LS15
LS 14. Veoma korisne savete delite sa nama. Hvala
Podeli video na Facebook, i posalji podstke na mejl
rogglavioffice@gmail.com
Ls 15 svaka čast,korisno.
🎖️🎖️kontakt podatke za slanje posalji na mejl. Imas mejl u opisu kanala rogglavi.✅
Ne naduva se pritisak već napravi vakum u servo bubnju u svakom slučaju dobar video
Ssd je vec stvar ko kako to zove.. neko kaze sijalica neko zarulja a u principu je isti k.. 😎🥰
Savjet za ozracivanje servo sistema za svaku pohvalu. Ko nije pogledao neka pogleda
Bruda moj tako je🥰🌹😎
@@Rogglavi i ovo provjereno sad u praksi.Ko da si znao zbog promene kocione čeljusti čekalo me sjutra ozracivanje ( gledao sam kog da uhvatim da mi druka kočnicu) sad sam testirao uspješno. Svaka čast.samo se drug ne ljuti i kad te kritikujem 😀
Nema bajo ljutnje.. sve prihvatamo, ne odbijam ni sudski poziv 🥰🥰
@@Rogglavi tu smo da razmenjujemo mišljenja i dodjemo do rešenja. Ajde sad malo o programiranju ključeva i dekodiranje muzike u kolima.ljudima uzimaju pare nizašta
Predlog samo
Hvala na savjetima veliki pzdrav brate
Svaka cast, odlicni saveti...16" tockovi
Hvala burazz🥰🥰 lanci 16 u sledecem givu
Svaka čast na savetima..moraću da kupim astru h ..auto je super a saveti još bolji..
Auto je fantastican! Vijaj samo COSMO OPREMU! 1.7 cdti 101 ks
Radi 100% ja probao ls 15 pozbrav🎉🎉
Super video Brate vrlo korisan savet LS 15 pogledaj na zadnjem levom tocku ima nekada linija na disku moza je pakao disk pogledajte video ,velike pozdrav
Nije pukao disk. 😁🥰
Mnogo dobrih saveta ls R16
Probao na citroenu nemo...Bravo genie može .
Bio kočio da ili ne..sada mogu postepeno meko dok ga ne zaustavi i zakuca ako treba hvala Brate..
Takoe🥰🥰
Tи си цар!💪👍
Drug, evo sad sam pokušao sa kočnicama i sve radi baš kako si rekao. svaka čast. PODRŠKA
Top stvar kazem ti🎖️🎖️🎖️ dobar si coek😘
Sa uživanjem pratim korisne savete sa nestrpljenjem čekam sledeće, R14
Bruda🥰🥰 posalji podstke za slanje lanaca na mejl. Imas u opisu kanala mejl adresu
Na tehničkom koči kontrolor a ne pedala, pedala se postavlja na pedalu kočnice, i pritiska nogom i služi jedino da bi se izmerila kojom silom pritiska noge, se ostvaruje kočiona sila, pritisan na pedali ne sme biti veci od 500 deka njutna, normalan je oko 80 za prednje i oko 200 za zadnje kočnice, ujedno sila koja se postiže na valjcima je skoro pa ne bitna, jer je skoro svaki auto ispunjava, najveći problem je razlika po osovini, između levog i desnog točka, koja ne sme biti veća od max 30%, sledeca stvar ovalnost, koja se pokazala ide pod ruku sa razlikom u sili kočenja. Tako da ova priča ne pije vodu, ako su doboši samoštelujući mehanizam zaglavi, ili krivi diskovi, čeljust koja je zaribala, ukošena počica, nema tu nikakvog luftiranja
Lanci za 17 gume, ako ima ima, ako nema nikom nista opet hvala na savjetika🎉
Zaboravio si da das kontakt dok Drukaš na ladno, da upali ABS,ASR i DTC centralu, do 80% zraka istera, a ne mora kliner, moze i WD on takodje sluzi za ciscenje, a ne zardjaju diskovi
Na diskove wd ni slucajno,on je masan i kocnica vise nece raditi,a i ovaj kliner je zajeban jer jede gumene delove,ovde je remont kljesta u najavi
@@majstorvuksan umasti ruke u ulje ili mast, da vidis kako WD cisti. Pozdrav
Svaka čast brate, uvek me prijatno iznenadio, stvarno fenomenalnim savetima i rešenjima. Veliki pozdrav.
Buraz moi🥰🥰🥰
Ma super hvala za više pokazivanja.
Svaka ti čast jarane baš si zakon,!!! 😅
Jarane💪🏻❤️
Rogglavi sipa savete na sve strane, a pali auto bez kvačila!? Evo jednog starog saveta koji svi vozači uglavnom znaju: pre verglanja - pritisnite kvačilo/kuplung da bi olakšali alnaseru i akumulatoru da zavrti zamajac i upali auto!
Ls 14. Svaka cast!
Probacu ovo da uradim.Na autu su promenjeni prefnji diskovi,nove plocice, prednja creva,ozracen sistem kompletno i auto slabije koci.Posebno zadnji desni tocak.Mada smo kod majstora proveravali sve je uredu
@milenkojanicijevic2826 vazduh je ostao negde. Ozrazi ponovo sistem ceo
Zaprati Rogonju i podeli ovaj video na Facebook. ✅
Onda posalji tvoje kontakt podatke na mejl 🥳
rogglavioffice@gmail.com
@@milenkojanicijevic2826Promeni majstora bolje će kočiti videćeš😂
Kakva magija. Kad ti se potroše kočnice tj diskovi, pločice...da ne nabrajam, onda upotrebiš ovu magiju i ne treba da ideš da menjaš 😂😂😂
Nisam znao hvala timako ima sajt od prodavnice .nemam fejzbuk nemam instagram. Hvala vam
Svaka cast majistore.Sve pohvale.LS 17"
Danas isprobao na fiatu 1.6 benzinac ,nema greške odlična stvar ,veliko hvala pozz.
Naci Naaci si bruda moi👍😜
Ljubi brat suvii vratt🥰😘😘
Kod mene na golf 7 neće ni ono za servo a ni ovo za kočnice,sve sam radio kao i ti.da nije u golfa nesto drugačije
Ako nemas vazduha u sistemu onda nema sta da se brines. Na svakih 6 meseci proveris dal ima vazduha, ako nema cepas dalje. Preporuka iskrena, kliner za kocnice tj odmascivac. Produzices vek diskovima
@@Rogglavi Hvala puno,a već koristim kliner ali samo sa vanjske strane,a što se tiče kočnica baš ni malo zraka se nije čuo ali kočnice su mi ekstra
Imam astru h 1.6 twinport,sve od ovoga sam probao i nista ne funkcionise.Inace astra je novembar 2005.Da li to vazi samo za dizel sem onog aditiva sto mi je jasno da je samo za sizel.
Veliki su ti tvoji milimetri.
Veliki bajo kad stiskam nogom sa 580 dzula
Dobar vam gosp.Roglavi.imam veliki problem.kada tenkiram pištolj mi izbacuje kao da je pun rezervoar.a nije pun.auto astra opel.14 i 16v.kategorija vozila M 1.benzin.2008 godište.Hvala.
kako drug da ozracim kocnice pezo partner prednje nedolazi mi ulje na klijesta nikako sta raditi pomoc
BRAVO!!!
👍👏👏👏
Sviđa mi se prilog,a sviđa mi se i razmišljanje gospodina iz Vršca da lance dobije neko ko nema.Nisam mislio na mene,nego bilo ko
Lanci au podeljeni. Uskoro ce biti mnooogo vrednih nagrada. Zaprati Rogglavog i budi u toku sa nagradama🔥
Lanci 15'
Pozdrav i svako dobro
Zaprati Rogonju i podeli ovaj video na Facebook.✅
Posalji kontakt podatke na mejl
rogglavioffice@gmail.com ✅
Wow❤
Kočiono Ulje je zrelo za menjanje 👍🍺🍻
Dali moze da se isprskaju diskovi sa vd40
Slaninom je najbolje da se namazu diskovi
Пробао сам, и одлично делује, кочнице су као код новог аута...
Tako i treba 🤝🏻❤️
Ja sam sve uradio kako si rekao ali nista nije izaslo kad sam odvrnuo čep. Posle sam ga zategao pa opet jer sam mislio da nije dovoljno zategnut i opet nista. Zna li neko zbog cega?
Kako se zove tečnost za odmašćivanje diskova?