Veoma neozbiljno i veoma opasno....neka vas Bog cuva....Ja kao laik vise znam oko mehanike nego vi.....Ako ne verujete mogu sve greske koje se napravili da vam predocim i dokazem zbog cega je to vise nego opasno! U svakom slucaju neka vam je sa srecom
Veći disk ne pridonosi kračoj udaljenosti zaustavljanja. Prednost većih diskova je u disipaciji topline, što je dobro za utrke. A i reklo bi se da vam felge za ovu primjenu imaju pogrešni ET.
Fali vam svetla za kamere neki dio te taman skoro nista se nevidi jer koliko vidi da kamera je na auto blenda ili da se svetlost automatski regulise sto je lose u zatvorenim prostor sa vestackim svetlom a ostalo je Super. 👍👌
Momci,ako ovo pravite da bi impresionirali devojčice onda OK,ali ako mislite da se trkate onda ste u problemu. Vaše znanje mehanike je u najmanju ruku smešno a što je još gore veoma opasno. 200ks je ogromna snaga za ovu konzervu od 500kg. Pitajte tatu ili nekog iskusnijeg da vam objasni šta se sme a šta ne. Ulog u trkama je vaš život. Zar će te se trkati sa starim gumenim crevima(pogrešno postavljenim),sa varenim nosačima čeljusti(!!!),sa teflonom na ramenima bez čaure,sa ležajem od veš mašine,sa glavčinom kojoj nedostaje brezon…???????? Neka vam je Bog u pomoći.
Vozio sam konzervu od 800kg sa 205 konja, nijedan ovaj od 300 konja i 1500kg nije mogao da mi se priblizi ni u krivinama niti na pravcu, ni u brzini niti u stabilnosti. Malo si se zajebao.
@@dzenispozegic jel te neko terao? Ako si to sam radio i još si živ -imao si sreće,ali da te čika(koji je pravio trkaće automobile pre 30g)obavesti,sreća je prolazna.
@@bobankaevski996 Nije 1000 konja ali za Yugo je zver! A moj Drugar je u Yugo ubacio motor od Fiata budžio šasiju tj sve i plus motor turbine Čip itd sad ima 200ks ide ko blesav. Nijedan mu auto nemože stati na crtu svi se po nadaju i sa mnogo više konja ali ih Yugo ostavi. Nebi da nabrajam koje je sve oduvao ali Yugo je zver sa tih 200ks veća nego BMW i audi sa 400ks pa ti vidi!
@@backapalanka8406 pa jebiga druze da ja nemam auta od 800 ks pa da sad ti mene ubedzujes sta je zver itd. Posalji link da ti posaljem videe od moja auta i kad su na dino i kad je na driftingu i kad se vozi team atac pa cak vozim i drag race 😄
да ли знате да већи дискови не значе боље кочење, најважнија ствар за то је контактна површина гума, затим притисак за те кочнице и на крају потреба за таквим кочницама њихова правилна употреба
Ima nešto što se zove brake fading, i zbog toga se uzimaju veće kočnice, između ostalog. S druge strane, termodinamika je neumoljiva, pa samim tim ide u korist prvom pasusu, naravno, ako gledamo da će ovo biti trkački automobil, tj. njegova namena. Kontakt između podloge i točkova je najdominantniji, uz to ide i pritisak, mada ako ćemo ići u tančine, bitnija je smesa same gume, jer ona određuje koliko je prianjanje na kraju. Dalje, svemu ovome treba dodati i sistem oslanjanja, težište automobila, zatim težina na svakom točku, itd. Sve te sitnice koje sekunde znače, na stazi. :)
Mnogo ste truda uložili da bi ovoliko krpljenja i muke moralo da bude oko ovoga Prvo menjac ste trebali da stavite od fijata punto gt turbo ili od sportinga sa zajedno sa osovinama menjača pa onda glavcine sa ležajevima od istih koji su sigurno jači od ležajeva ves masina. Drugo kočnice nazad diskovi od gt turba ili od hgt punto 2(možda čak i menjač zbog krajnje brzine) jer je yugo po italijanskom dizajnu imao diskove tako da mu pasuju od punta smo treba naći sa nosacima. Felne od golfa 2 4x100 imaju veći ofstet pa ti neće ribat tegovi i viđite neke da im srce nije uvučeno kao na ove Pozdrav i želim vam sreću u budućem majstorluku
Летос исто флекс морао да ради, скидали раме да се замени лежај точка. Лево раме сишло из прве, десно раме флекс на крају. И јесте ли сигурни да се није чуо тај лежај?
@@visimirmedjunogovic188 obzirom da ne odrzavamo tudja vozila, vec se igramo samo sa svojim vozilima, doticno iskustvo moze biti samo laz. Takodje, po profesiji, nisam automehanicar vec lekar, sto dozvoljava manjak iskustva sa drzanjem alata 😂
@@Pokvarioauto Sve razumem,razumem i postavljanje videa da se zeza i usput mozda kapne neki dinar od oglasa..sve je to ok,ali morate biti svesni da ovakve stvari gledaju i laici ,i oni koji su ili zele da budu sam svoj majstor...nacin na koji radite i modifikujete nije dobar(to mozete zakljuciti iz vise komentara ,nisam jedini)...igrate se sa vesanjem/upravljanjem i kocnicama a to cuva glavu....nije problem samo u tvom videu,problem je sto ima more ovakvih,... Ako si doktor ,pricaj i poducavaj iz svoje struke,to ce nekom dobro doci,mehaniku ostavimo prfesionalcima tipa DD i ostali... Nadam se da razumes sta zelim da kazem,... Zamisli da sam ja mehanicar i obucem doktorsko odelo i snimim video kako coveku na opekotinu 3 stepena mazem tovatnu mast i onda umesto zavoja koristim izolir traku..kako bi ti,kao doktor reagovao na taj video? Pozdrav
Diskove nt si 240mm, st su 227mm..Kod una turba zadnji su 227mm.. Samo sto dubina diska kod Fiata i Zastave nije ista, msm tako je sa nt diskovima, nzm da li vazi i za st 😁 Sto se tice menjaca i zglobova, vrlo je moguce da je od Una turba.
Nisam vidio zadnje diskove ?? Ne znam ZAŠTO se na Juga bez obzira što je težak 500 kg, NE STAVLJAJU zadnji diskovi ? Znači gledao sam 2.000 videa, i u 1994 su nazad su doboši ??? Z!A!Š!T!O! ???!!!!!!!!!!!! Pa kad se radi da se odradi, da se odmah, kako ja kažem ISKRIVI KAROSERIJA od PRAVIH KOČNICA ??? Hvala.
Nazad jos nismo stavili diskove, stavicemo, receno u snimku sta i kako je u planu. Sasija je vec ojacana (na IG profilu imate i sliku koliko je auto krut) i bice dodatno ocajana, te ne bi trebalo da bude nekih posledica.
Hvala na lepim recima. Pa vidite, verujemo da je veliki faktor to sto nas kanal nije prilagodjen za mladje od 18 (u podesavanjima smo izabrali tako), samim tim dosta mladje publike ne vidi sadrzaj (doduse uporno se uvek provuku odredjeni pa gledaju), a tu je i to sto tip sadrzaja nije taj koji je "deljiv" previse na socijalnim mrezama... Verujemo da su to medju glavnim razlozima 😊
Veoma neozbiljno i veoma opasno....neka vas Bog cuva....Ja kao laik vise znam oko mehanike nego vi.....Ako ne verujete mogu sve greske koje se napravili da vam predocim i dokazem zbog cega je to vise nego opasno! U svakom slucaju neka vam je sa srecom
Veći disk ne pridonosi kračoj udaljenosti zaustavljanja. Prednost većih diskova je u disipaciji topline, što je dobro za utrke. A i reklo bi se da vam felge za ovu primjenu imaju pogrešni ET.
Fali vam svetla za kamere neki dio te taman skoro nista se nevidi jer koliko vidi da kamera je na auto blenda ili da se svetlost automatski regulise sto je lose u zatvorenim prostor sa vestackim svetlom a ostalo je Super. 👍👌
Cekamo video ko ozeblo sunce i docekasmo ga yugo je straava dobar svaka vam cast ljudi 💯
Napokon sam naleteo na kvalitetan UA-cam kanal domace proizvodnje :) Bravo decaci
Momci,ako ovo pravite da bi impresionirali devojčice onda OK,ali ako mislite da se trkate onda ste u problemu.
Vaše znanje mehanike je u najmanju ruku smešno a što je još gore veoma opasno.
200ks je ogromna snaga za ovu konzervu od 500kg. Pitajte tatu ili nekog iskusnijeg da vam objasni šta se sme a šta ne. Ulog u trkama je vaš život. Zar će te se trkati sa starim gumenim crevima(pogrešno postavljenim),sa varenim nosačima čeljusti(!!!),sa teflonom na ramenima bez čaure,sa ležajem od veš mašine,sa glavčinom kojoj nedostaje brezon…????????
Neka vam je Bog u pomoći.
Ne, mi impresioniramo samo decake
Sve si lepo rekao...sa tim felnama nema mogucnost ventiliranja diska....
@ljubomirmilojica4049 opravdali momci ime kanala! :D
Vozio sam konzervu od 800kg sa 205 konja, nijedan ovaj od 300 konja i 1500kg nije mogao da mi se priblizi ni u krivinama niti na pravcu, ni u brzini niti u stabilnosti. Malo si se zajebao.
@@dzenispozegic jel te neko terao?
Ako si to sam radio i još si živ -imao si sreće,ali da te čika(koji je pravio trkaće automobile pre 30g)obavesti,sreća je prolazna.
cjev od kočnice vam krivo stoji treba s unutarnje strane amortizera a vama je s vanjske .... Ps super izgleda i extra je 😁
Kad majstori krenu da psuju, doktor samo pojača muziku 👍🏻
bravo momci, samo tako nastavite.
Menjaj majstora! ;-)
Prvo stisnete lajtung sa klještima i onda idete širit pločice i čudite se što neide 😅
Pogledao 4 min videa i video veliku grešku.
Tražim u komentarima da li je neko primetio isto što i ja.
😉
Pajser brigada
U kom gradu živi tvoj majstor ? Yugo je top svaka čast na ovome ❤
50 km max brzina po gradu,na auto putu 120 km,ne razumem 200 ks ali dobro zadovoljstvo pre svega !!
Kakav zvijer od auta, svaka čast momci
I bre pa nije 1000 konja 😂😂😂😂😂
@@bobankaevski996 Nije 1000 konja ali za Yugo je zver! A moj Drugar je u Yugo ubacio motor od Fiata budžio šasiju tj sve i plus motor turbine Čip itd sad ima 200ks ide ko blesav. Nijedan mu auto nemože stati na crtu svi se po nadaju i sa mnogo više konja ali ih Yugo ostavi. Nebi da nabrajam koje je sve oduvao ali Yugo je zver sa tih 200ks veća nego BMW i audi sa 400ks pa ti vidi!
@@backapalanka8406 pa jebiga druze da ja nemam auta od 800 ks pa da sad ti mene ubedzujes sta je zver itd. Posalji link da ti posaljem videe od moja auta i kad su na dino i kad je na driftingu i kad se vozi team atac pa cak vozim i drag race 😄
да ли знате да већи дискови не значе боље кочење, најважнија ствар за то је контактна површина гума, затим притисак за те кочнице и на крају потреба за таквим кочницама њихова правилна употреба
Ima nešto što se zove brake fading, i zbog toga se uzimaju veće kočnice, između ostalog.
S druge strane, termodinamika je neumoljiva, pa samim tim ide u korist prvom pasusu, naravno, ako gledamo da će ovo biti trkački automobil, tj. njegova namena.
Kontakt između podloge i točkova je najdominantniji, uz to ide i pritisak, mada ako ćemo ići u tančine, bitnija je smesa same gume, jer ona određuje koliko je prianjanje na kraju.
Dalje, svemu ovome treba dodati i sistem oslanjanja, težište automobila, zatim težina na svakom točku, itd.
Sve te sitnice koje sekunde znače, na stazi. :)
@@raverick187 kako sta znam ovo nije trkacki automobil a gledam da znas kad se desava brake fading tako da mislam da ova dorada je malo too much
Sto znaco kad imas veci disk mozes da stavis vece paknove sto znaci vise povrsine koje pakn pritiska msm nekom logikom malo
@@animeelover21 Samo ako promeniš i čeljusti. I misliš na pločice, pošto paknovi su vezani za doboš kočnicu?
@@animeelover21 dzaba veci disk ako dopirna povrsina gumama je ista
A sta radimo ako disk nije dvoslotan :D naj lakse kaci se jedan stisne kocnicu i to je to
Zdr , pokušaj ako je mozno da izbrusis paar milimetara ili frezbank struk deo šape gde olovo smeta na velgi. Pozdrav
Mnogo ste truda uložili da bi ovoliko krpljenja i muke moralo da bude oko ovoga
Prvo menjac ste trebali da stavite od fijata punto gt turbo ili od sportinga sa zajedno sa osovinama menjača pa onda glavcine sa ležajevima od istih koji su sigurno jači od ležajeva ves masina. Drugo kočnice nazad diskovi od gt turba ili od hgt punto 2(možda čak i menjač zbog krajnje brzine) jer je yugo po italijanskom dizajnu imao diskove tako da mu pasuju od punta smo treba naći sa nosacima.
Felne od golfa 2 4x100 imaju veći ofstet pa ti neće ribat tegovi i viđite neke da im srce nije uvučeno kao na ove Pozdrav i želim vam sreću u budućem majstorluku
Летос исто флекс морао да ради, скидали раме да се замени лежај точка. Лево раме сишло из прве, десно раме флекс на крају. И јесте ли сигурни да се није чуо тај лежај?
Gde da kupim taj najlon umesto guma za silent blokove
Ako ne prodate čeljusti , ja ću da kupim da stavim u vitrinu 😂🔥
Gdje ste našli Hrvatske felge, ja pojma nisam imao da se to kod nas radi?
jel možete izmjeriti razmak između dvi rupe na glavčini za stilove čeljusti?
Koja boja je koriscena za čeljusti?
A gde ste izmerili 200ks?
Merio prosli vlasnik dok je bio kod njega pogledaj prvi video ovog jugica na kanalu
Pa od prilike 😂😂😂😂😂
Gde nabaviti takve matice i brenzon za šafove??
Šta je sa zadnjim kočnicama?
Bravo najprije blokirate hidravlicku cijev a onda vrcate bat u celjusti. Majstori...🙆🙆
Pozz moze neki kontakt imam par pitanja
svaka cast momci, steta samo sto se niste potrudili i neka lepa pancirna creva da napravite
Bice uradjeno... Nije ovo skroz gotovo...
Dzaba da pravimo creva ako se desi da ne moze da se napase... Bice tu jos korekcija raznih
koja getriba?
kud ste to provukli crijeva kocnica haha, ljudi uozbiljite se :)
Domaća proizvodnja su kočnice 😉
16:27 ŠTA SE NJEMU DESILO🤯
Pa malo pobrusite kocione kljeste tamo de struzi bice feltna u redu.
Ех, да је овај сервис у Нишу, па да одржавате мој Југо 55.
Sreca tvoja pa nisu...momci su dobri samo za zamenu tecnosti za zmigavce..
@@visimirmedjunogovic188 Јел' то знате из искуства?
@@draganfiscag4182 ...
Da...iz iskustva...dovoljno mi je samo da vidim kako "majstor" drzi alat u rukama i sve mi je jasno...
@@visimirmedjunogovic188 obzirom da ne odrzavamo tudja vozila, vec se igramo samo sa svojim vozilima, doticno iskustvo moze biti samo laz. Takodje, po profesiji, nisam automehanicar vec lekar, sto dozvoljava manjak iskustva sa drzanjem alata 😂
@@Pokvarioauto
Sve razumem,razumem i postavljanje videa da se zeza i usput mozda kapne neki dinar od oglasa..sve je to ok,ali morate biti svesni da ovakve stvari gledaju i laici ,i oni koji su ili zele da budu sam svoj majstor...nacin na koji radite i modifikujete nije dobar(to mozete zakljuciti iz vise komentara ,nisam jedini)...igrate se sa vesanjem/upravljanjem i kocnicama a to cuva glavu....nije problem samo u tvom videu,problem je sto ima more ovakvih,...
Ako si doktor ,pricaj i poducavaj iz svoje struke,to ce nekom dobro doci,mehaniku ostavimo prfesionalcima tipa DD i ostali...
Nadam se da razumes sta zelim da kazem,...
Zamisli da sam ja mehanicar i obucem doktorsko odelo i snimim video kako coveku na opekotinu 3 stepena mazem tovatnu mast i onda umesto zavoja koristim izolir traku..kako bi ti,kao doktor reagovao na taj video?
Pozdrav
Momci preprekreativni ste
Jel bi prodali od una prednje kocnice sve koplet
Otislo davno pre nego sto je skinuto 😂
@@Pokvarioauto moze info cime je farbana čeljust?
@@goca8777 pogledajte snimak sa Acurom, kao i Stilo kada je dobijao jace kocnice. Ista tehnika, druga boja
@@Pokvarioauto pogledao i nista. Ne zanima me postupak nego sta ste koristili. Koja podloga bela i koji sprej fluo orange?
Diskove nt si 240mm, st su 227mm..Kod una turba zadnji su 227mm.. Samo sto dubina diska kod Fiata i Zastave nije ista, msm tako je sa nt diskovima, nzm da li vazi i za st 😁 Sto se tice menjaca i zglobova, vrlo je moguce da je od Una turba.
Momci koje su veličine felne i gume
15ke 195/45
Zaustavio si protok uk ulja sa klijestima i pokusavas da rasiris celjusti?!!🤔
Ozbiljni majstori!
A JE TO...
Nisam vidio zadnje diskove ?? Ne znam ZAŠTO se na Juga bez obzira što je težak 500 kg, NE STAVLJAJU zadnji diskovi ? Znači gledao sam 2.000 videa, i u 1994 su nazad su doboši ??? Z!A!Š!T!O! ???!!!!!!!!!!!! Pa kad se radi da se odradi, da se odmah, kako ja kažem ISKRIVI KAROSERIJA od PRAVIH KOČNICA ??? Hvala.
Nazad jos nismo stavili diskove, stavicemo, receno u snimku sta i kako je u planu.
Sasija je vec ojacana (na IG profilu imate i sliku koliko je auto krut) i bice dodatno ocajana, te ne bi trebalo da bude nekih posledica.
@@Pokvarioauto toooooooo 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪 !!!!!!!!!!!!!!!
Nasi majstori......nista bez cekica......
240 mm diskovi su od fiat brava,a fabricki su jos manji
U kojem momentu ćemo videti ovo mitsko biće u vožnji 😂
Imate snimke sa Ponikva, a i po gradu se moze videti 😊
@@Pokvarioauto A ovde neće biti?
Pa okacen je snimak sa Ponikva na kanal :)
to sto zastava ume da napravi da ti pojede dusu sa tim srafovima pa to ne moze niko
mucio si se oko celjusti zato sto si smrt klestima stisnuo crevo i onda je logicno da ne mozes da vratis klip
s
Skinite tu budževinu od metala ispod motora😅
Polako, ali i to dolazi na red 😊
Momci....uozbiljite se...ja vam ne bih dao lanac na bicikli da mi namestite
Odlicno, posto ne radimo tudje biciklove, samo svoje 😂
Majstori napravise vise stete nego koristi 🤦
Ajde više neka vožnja sa jugićem, ne mogu da dočekam da ga vidim kako se ponaša na ulici
Ovo je Dokaz da i homoseksualci mogu biti mehanicari 😀
Prviiiii
Jugo iz serije bunar.
Yugo turbo, koje bacanje para jbt.
aman bre ljudi uzmete jednu schraubzwingu i stegnete calippar pa ga pomerate eazy
Jel na prodaju Yugo?
Ja stvarno ne razumem kako vi nemate više pratilaca. Niko ne radi klipove na ovaj način, ovo je predobro
Hvala na lepim recima.
Pa vidite, verujemo da je veliki faktor to sto nas kanal nije prilagodjen za mladje od 18 (u podesavanjima smo izabrali tako), samim tim dosta mladje publike ne vidi sadrzaj (doduse uporno se uvek provuku odredjeni pa gledaju), a tu je i to sto tip sadrzaja nije taj koji je "deljiv" previse na socijalnim mrezama... Verujemo da su to medju glavnim razlozima 😊
Veci disk ? 🥱
Dobar regulator kocenja i kocioni cilindar ili taj yugo nikad dobro kocit nece.. pitaj slobodno decke u smederevu za savjet bobo sport...
Mora to bre malo profesionalnije! Ne sme da puknu presnje usne breee...samo dodatni poslovi i ulaganja...joj
Gde moze da se kupi taj Jugo??