Putting air suspension into a 50-year-old Benz! Completed version

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[@うた-s3t]

やっぱ車高が落ちると一段とかっこよくなりましなぁ

[@naskal55]

ぽん付けできず後から加工が必要なのにキットとは？　海外製に多いですよね。
だからこそ、技術力が必要になるわけで、そういうノウハウがあるのがキャルクラってことですね！

[@restoreGT]

車の構造的に結構ポン付けは難しいんですよね💦

[@後藤和仁-r7g]

そう言えば………山ちゃんのシルビア、どうなりましたか？

[@restoreGT]

ま・・・だ・・・です。

[@user-xe4cp8yf2p]

むか～しは、こんなベンツいっぱい、すててあったのに😢

[@restoreGT]

ベンツも捨ててあったんですね！その時代に戻りたいですね～！

[@zisouyarounissy]

旧車でもエアサスを入れるとカッコいいですね😊

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。
やっぱり昔のベンツは可愛いですよね。
この変態足回りをサクッとやってしまうあたり、さすがとしか言いようがないです。
MT車の件ですが、15年くらい前にイギリスに行った時はレンタカーの殆どがMT車でした。
アメリカは意外にも日本よりMT車率高いです。
大体の車でMT車が選べますから、それに比べると日本はホント…
あっ、自分もイヤホンは有線派です。

[@nubo520]

「冷房車」ステッカー懐かしいですね。

[@ヒロ-s8q9e]

リアクーラーは、確か？
三菱製だったと思います。

[@oc7545]

とりまタイヤの扁平落とせるだけ落としてどこまで下がるかですねー⤵️
かばちゃんがかばにゃんになったw

[@takamori]

ミーム大好き😂

[@str8705]

Это лучшая машина!!!!❤

[@sazentange9335]

キットだけどキッとじゃない。
あぁだこうぉだするのが苦行であり楽しみでもあるのかな。

[@つきみにゃん]

欧州は今でも殆どマニュアルなんですかね　日常的に高速だしトップ入れっぱでオートマの必要性を感じないです

[@user-xe4cp8yf2p]

プロフェッショナルやねえ～🎉

[@高橋煎餅]

エアサスはつけてみたいと思うが、キットと工賃を考えると………高嶺の花ですな😅

[@restoreGT]

結構高いですよね💦