MZ ES 300 Baujahr 1963, stillgelegt 1976. Grosser Service und Wiederzulassung 2021 Hier könnt Ihr Euch ein Fahrvideo ansehen: • MZ ES 300 in Fahrt #MZ #Patina #Restaurierung
Wir haben Ende der 70iger so einen Scheunenfund zur "Pseudo Cross Maschine" vergewaltigt / gestrippt. Lief gut und viele Jugendliche haben Maschinenbeherrschung im Gelände gelernt.
Hi Dirk, ganz allein nicht. Vor allem fehlt mir immer noch der komplette Werkzeugsatz. Für die Montagearbeiten hatte ich wieder tolle Unterstützung. Aber vieles ist in Eigenregie passiert. Der rare 300er Kurbeltrieb war diesmal das Highlight. Übermass Hubzapfen wurde nach meinen Vorgaben neu gefertigt.
Mein Ziel war es den Wuchtfaktor ausgehend von 52% in Richtung 60% zu erhöhen. Die Massenreduktion der KW an der Stelle der Stopfen War eine relativ einfache Massnahme in diese Richtung. Die reduzierte Vorverdichtung kann aus praktischen Gründen. vernachlässigt werden.
@@Stefcio77 It turned out very nice, what is the effect of this balance? where did you get the knowledge to what percentage to balance? I also balanced the shaft in the MZ TS but I am not satisfied with the effect
genau so!!!! technisch fit & optisch im original ohne alles zu Tode zu restaurieren. und der Klang im Standgas ist ja meeegaaaa
Vielen Dank der Herr. Schön wenn es Andere genauso sehen. Das tut den Moppeds gut!
Schöner Originalzustand und sehr detaillierte Doku. Klasse!
Danke!
Sehr schön festgehalten! Da bekomme ich fast auch noch Lust auf einen Rundcheinwerfer…
Danke! Das kann ich nachvollziehen.
Super wieder ein sehr schönen Oldie auf die Straße gebracht..👌👍👍
Danke!
Wir haben Ende der 70iger so einen Scheunenfund zur "Pseudo Cross Maschine" vergewaltigt / gestrippt. Lief gut und viele Jugendliche haben Maschinenbeherrschung im Gelände gelernt.
Can you tell me what is fitted in middle of handle bar, that round thing??
Hi, it‘s a steering damper. Bike is prepared for sidecar.
Ganz stark Ross´n ! Hast du deinen Motor selbst regeneriert?
Beste Grüße von Dirk V. ;-)
Hi Dirk, ganz allein nicht. Vor allem fehlt mir immer noch der komplette Werkzeugsatz. Für die Montagearbeiten hatte ich wieder tolle Unterstützung. Aber vieles ist in Eigenregie passiert. Der rare 300er Kurbeltrieb war diesmal das Highlight. Übermass Hubzapfen wurde nach meinen Vorgaben neu gefertigt.
3:11 warum diese stopfen in kurbelwelle du nicht wieder aufbauen ?
Mein Ziel war es den Wuchtfaktor ausgehend von 52% in Richtung 60% zu erhöhen. Die Massenreduktion der KW an der Stelle der Stopfen War eine relativ einfache Massnahme in diese Richtung. Die reduzierte Vorverdichtung kann aus praktischen Gründen. vernachlässigt werden.
@@Stefcio77
It turned out very nice, what is the effect of this balance? where did you get the knowledge to what percentage to balance?
I also balanced the shaft in the MZ TS but I am not satisfied with the effect