Какие LED лампы эффективней? С 3 тепловыми трубками или с 2. Сравниваем LED K7C vs K5C DAWNKNIGHT
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2023
- -- Официальный продавец LED ламп DAWNKNIGHT в РФ aflink.ru/g/iczxuxmuqu81cf6b7...
Скидка 5% по промокоду SP1QM8AIHR4
-- По вопросу оптовых закупок: shp.pub/6omoic
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линзованных фар: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- LED лампы под штатный ксенон D1S D2S D3S D4S D5S D8S: alii.pub/6ezjom
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
- Умный мультиметр KM601 alii.pub/6j9hiu
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_Channel
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
-- Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин. - Авто та транспорт
Работа почти что учёной степени👍 приятно смотреть ваши ролики, все вопросы отпадает сразу же, спасибо за труд, успехов вам🤝
Спасибо что смотрите!
Степень по ламповеденью)
если для вас это ученая степень, то мне вас жаль
@@vega9263 имелось ввиду, данный труд изложенного в формате видео в ютюбе, от которого у многих отпадает вопросы, ибо много технических физических нюансов учтено👌 конечно результаты не для лаборатории, но для рядового гр, самое то ( vega у тебя проблемы с интеллектом )
@@mahdimazandarani6808 как ты определил, что у меня проблемы с интеллектом? Касаемо неточностей, например про один из них я написал в отдельном комментарии.
I've been waiting for this comparison for a long time to order the k7c. Thank you, Nice work!
Спасибо, всегда интересно вас смотреть.
Рад вносить ясность в вопрос выбора ламп.
Спасибо за нужную и полезную информацию 👍👍👍
Тесты классные , всё чётко ,за это подписаны и смотрим ,спасибо большое ,что снимаешь .
Андрей! Благодарю, Вас за проделанную работу. Всё супер, классно и понятно. Но мне не хватило теста лампы К7С в люксметре🤷🏻♂️
Спасибо! Ты очень полезные эксперименты делаешь! Смотрю несколько лет и есть с чем сравнить; одни продаваны😡.
Отличная информация! Полезная работа, так держать👍
Еще не посмотрел, но хочу поблагодарить за выпуск! Спасибо за труд!,
Касательно ресурса ламп (и не только), хотелось бы вообще чтобы отдельным видео затронули тему. И рассказали всем что происходит, когда у тебя работает лампа в фаре 24\7.
Всем настоятельно рекомендую не тратьте ресусры ламп и отражателей и стекла. Поставьте ДХО. Хоть пускай это будет колхозом.
Но если днём (особенно летом) и вечером перестанете ездить ближнем свете, всё выше перечисленное вам скажет спасибо. Лампы умрут позже, позже выгорит отражатель, позже помутнеет стекло. Это касается всех источников света и галогена и светодиода и ксенона.
Берегите их. И сбережёте как минимум драгоценные люмены, а так же и деньги.
Днем всегда езжу на туманках и габаритах. К5С мини включаю только ночью
да я вобще сколько раз видел - современная тачка, ДХО есть, но блин включен ближний и ПТФ ДНЁМ!!! Днём карл... фейспалм
@@directx711 что тут скажешь: - ДЕ-БИ-ЛЫ!!!
Согласен. Новые дхо стоят много дешевле новых фар.
@@directx711 многие в принципе считают, что нельзя ПТФ вместо ближнего/ДХО использовать, спорят, пока им ПДД не покажешь. 😁
Андрей спасибо за обзор! если будет возможность снять видео про топовые лампы с вентиляторным охлаждением и радиаторным в фаре с линзой очень хочется посмотреть какой будет свет и температура лампы.
Как вариант, можно взять отражатель из тех самых коробок под столом, с подходящем цоколем и спереди закрыть стеклом, чтобы имитировать закрытое пространство и уже на импровизированном стенде делать замеры
Если есть возможность, то хотелось бы увидеть тест светодиодных ламп MTF light Night Assistant FAN LED H7 4500K. Желательно в рефлекторной фаре.
Очень интересное видео! Спасибо за ваш труд 😊
Что бы померить температуру внутри фары можно взять мультиметр с термопарой и поместить её внутрь фары (прижать к радиатору лампы), а провода с термопары на мультиметр вывести через клеммную колодку свободных клемм.
Спасибо большое за труд . А если для замера температуры использовать датчик размещённый в нутрии фары , как можно ближе к чипу ?
Жду сравнение k8c 40w и k7c 55w. И по температуре и по потери мощности.
Евгений, ну тогда что поставить в линзу? Какая лампа даст хороший свет и не будет перегреваться? Сейчас стоят K7C
Подскажи, можно ли поставить диодную лампу в рефлекторную ксеноновую фару? Знаю что в линзовых фарах диоды неплохо работают. Но я не хочу портить штатную оптику линзами
Добротное исследование получилось 👍
Здравствуйте. Хотел бы вас попросить протестировать светодиодные лампы в рефлекторных фарах мопедов типа Кольт. Насколько я знаю там используеися цоколь Н4, в базе стоит лампа накала типа груша. Спасибо
Здраствуйте. Время покажет на сколько к7ц отработают, меня лично пока устраивают, свет шикарный , галоген уже точно не поставлю, на 55 ват установил в штатные линзы ближний, таета аурис 1, всего скорей закажу в дальний этого производителя и этой модефикации
Спасибо за хороший тест👍
Мощность на холодную одинаковая. Включить обе фары на столе на холодную и сравнивать температуру лампы (до тех пор пока не начнет меняться мощньсть). Где холоднее, там эффективнее охлаждение, т.е. тепловые трубки, вентилятор.
Доброго времени суток! Подскажите, стоит ли ставить леды в ближний и дальний свет или же дальний оставить галоген? Может из-за яркости или большего "пучка" ближнего света, дальний будет не так виден? У меня ближний и дальний свет Н7.
Подскажите для туманок с цоколем h8 ищу лед лампы что посоветуете по цене и качеству так сказать?)
Приветствую, отличный тест!
Андрей спасибо за проделанную работу!!! Ждём новых видео!!!
Здрасте. Скажите а имеет значение какой стороной ставить лампу в линзованную оптику ? На ближний свет лучше k7 или k5?
Вставить лампы в фару, закрепить термопару, заклеить скотчем место где должна быть крышка.
Молодец, красавчик))) По моему мнению вы все делаете правильно!!!
Удобнее по месту термопарой мерить, как мне видится. Саму термопару разместить у чипа, провода вывести, крышку фары закрыть. Тогда можно в режиме реального времени посмотреть, какая температура у чипа в закрытой фаре. Я бы так сделал. )
Какие лампы у данной фирмы купить с цоколем H4 ? К5С мини или уже есть что-то поновее? Фара рефлекторная полностью пластиковая
Я так понял лучшие лед лампы в описании надо поменять с к6с на другие ?
Мне кажется в корпус закрытой фары можно поместить термопару, датчик температуры. Просто для интереса и дополнения данных.
Хороший тест. В этот раз молодец)
Как думаете К7С в дальнем свете лады веста хорошо будут светить ?
Не нашёл в плейлисте испытания H11. Меня интересует в дальний свет, рефлектор, на мотоцикл. Диаметр радиатора чтобы был меньше 40 или 38 мм, иначе не установить. 4300 кельвинов.
Добрый день. подскажите какие Лед выбрать. F5. z8 ultra, или К7С?
Добрый день! Я вот поставил в линзу к7с и скажу что не очень доволен светом. На обеих фарах снизу затемнение в форме треугольника. С галогенкой такого нет. Другие не пробовал. Может посоветуете что другое?
Вот у меня вопрос. Скажите как поставить К5С Н4 в цоколь Н19. и возможно ли это?
Почему коробка для температурного теста не подошла, тоже ведь закрытый объем воздуха. А температуры замерять сразу после их открытия
Сделайте сравнительный тест лам к5с 55w с лампами MTF кибер лайт 45w интересно как корейские лампы себя ведут в температуре большая просадка?
Спасибо,очень профессионально
Было бы очень интересно увидеть сравнение k4c 40w и k5c 55w, 4300k, в закрытой линзованной фаре
Там не объективно. Хочется знать сколько мощности падает на каждой лампе и как они светят после падения мощности
А ещё лучше сравнить k4c с k5c 40w, и k5c mini. Все эти лампы по 40w. В чем их разница в свете и температурных режимах? По цене отличаются
Тепловизором же можно посмотреть нагрев лампы прям в самой фаре, а нагревать феном не правильно, т.к. они по разному отводят тепло. Ждём такие тесты). С удовольствием смотрю ваши видео, очень интересно
Тепловизор не видит через стекло. Сразу видно спеца 😂
@@TheEmpire2222 Фара же со всех сторон стеклянная, сразу видно диванного аналитика)))
ха, с феном классная идея)) один нюанс только - нужно было лампу поставить в картонку (эмитируем крепление в фаре и стенку между вентилятором и ламповым пространством), чтобы отделить поток воздуха от фена от тепла самого светодиода. тогда результат будет более реальным.
А какая больше слепит встречу в рефлекторе?
Андрей, для дальнего света сделайте видео!
Сам в ближнем юзаю лед Нарва 24Вт, в дальнем мощный Китай 50Вт с двумя трубками с разных сторон.
Нарва раньше была в дальнем, светила лучше чем галоген, лампам более 2 лет.
Считаю данное сочетание оптимальным вариантом для фар с отдельными дамами для ближнего и дальнего света.
Уникальные исследования и контент.
Какие лампы поставить на ближний свет в хендай ай 40 ,не дорогие, что бы был баланс, цена и качесвто
спасибо. было бы интересно глянуть на "серый ввоз", вроде philips ultinon pro3101, osram ledriving xlz, ну и отдельно aozoom p5
Пожалуйста. Уже вовсю он процветает. По ссылкам в телеграм есть возможность привезти из китая
Теперь надо тест с ними в линзах Hella 3r например в сравнении с ксеноном, желательно новым и годовалыми лампами, например
А че толку от его замеров, возьмет линзу h7/d2s дикселовскую где все горячее пятно за шторкой и скажет вау лед лампы выиграли.
@@AlexanM89 так лед и выигрывает допотопный ксенон.
@@user-px2nz1ck5j ничо он не выигрывает а проигрывает по полной. Вечером скину ссылки сейчас некогда.
@@AlexanM89 скок авто не приезжало, весь ксен говно. Не зря весь автопром давно перешел на лед. Сравнивать нужно топовый ксенон и топовые лед модули .
@@user-px2nz1ck5j ты что хочешь сравнить билед модули и ксен? Конечно билед лучше. А если лед лампа и ксен в одной и той же линзе - ксен в горячем пятне будет ярче, дальний более сфокусированный. При этом лед лампа перед авто светит ярче ксена и дает иллюзию того что света больше
Где-то читал, рекомендуют ставить понижающий модуль DC-DC, чтобы снизить напряжение до 9,5 V. Типа светят также, но греются меньше. Кто знает, что за модуль такой?
А когда будут на обзоре безвентиляторные лампы? Очень интересно было бы понять насколько они светят.
К сожалению они оказались не конкуренты, и проиграли эфолюционный отбор вентиляторным лампам. Теперь их сфера применения - ПТФ Сделаю видео по лампам для птф
@@Test_Lab для общего понимания думаю будет многим интерестно
Спасибо за видео👍
Мне пришли 110w написано на коробке и на блочках . Почему у вас делится на пополам? )
Более корректные измерения температуры будут, если термопару от обычного тестера прижать (к примеру голой медной проволокой) к самой горячей точке лампы и измерения произвести непосредственно в собранной фаре. Не обязательно конечно от тестера, можно использовать любой термоконтролер с точечным терморезистором. Провода от датчика не трудно вывести через крышку.
Ок. спасибо за совет!
Надо температуру чипа узнать, а не температуру рядом с чипом
@@user-tq7hn9jq9t С удовольствием выслушаю Ваш вариант, который без сомнения даст более точные данные.
Никогда не писал на этом канале комментарии, но посмотрев все видео по светодиодным лампам, выскажу свою личную точку зрения. ВСЕ, без исключения светодиодные лампы сделаны так, что срок службы не должен превышать более одного года. Если сделать наоборот, тогда он прогорит через год, когда все купят это изделие и оно будет работать долго. Покупать новые лампы будет некому. Свои эксперименты со светом я начал давно. Начинал с того, что просто на каждую нить ближнего света подавал напряжение вплоть до 16.5-17 вольт. Эти эксперименты ставились на старом Пассате Б2, и по настоящее время используется на Пассате Б3 у родственника. Фары ни в первом ни во втором случае не были оригинальными, а уже менялись фирма DEPO если не подводит память. Свет реально становился более белым, и освещённость дороги улучшилась. Подозревая что в таком режиме лампы долго не проработает я ошибался, срок службы более года у каждой лампы. Повышение напряжения я добивался простой установкой DC/DC преобразователь заказанного с Алика, соответствующей мощности, установленного в распределительную коробку от электропроводки плюс тонкий вентилятор для охлаждения. Поменяв машину на Citroen C5 первого поколения, не стал рисковать и использовать повышающий преобразователь, так как стекло из пластика а не из стекла, за тофталогию прошу прощения, да и светодиоды набирали обороты. Купил в итоге я лампы фирмы Narva. Вроде и брэнд не самый китайский и цена у ламп не дешёвая и мощность не шкалит. Прошёл год и первый светодиод перегорел на одной лампе, потом на второй, а через 1.5 года одна из ламп умерла полностью. Как итог я вернулся на галогеновые лампы просто от безысходности. Платить такие деньги за лампы каждые 1.5 года я не готов. А бесплатный сыр только в мышеловке. Автору большое спасибо за понятные и информативные видео, смотрю с интересом, но пока идеальных ламп и не дорогих ещё не придумали. Кстати ро поводу фена. Как вариант накрыть лампу просто металлическим колпаком, для нагрева и достижения тока, а пом быстро роднять и измерить температуру чипа, а тот может фен вносит какие-то искажения в измерения для тепловизора, а может и нет.
Если будет возможность протестируйте Infolight H11 60W S2
Предлагаю тест с замером ослепления по точкам на стене к7с(можно к5с) в рефлекторе в сравнении с галогеном плюсованным и филипс алтинон, потом еще замер ослепления в линзе + китайские билед линзы (тоже ослепление). Закрыть все ворося по поводу поставил, стг есть, никого не слеплю.
Ставил на гранту билед линзы.. Поехал на стенд. Настроили мне всё значит. Потом говорю мастеру - опусти еще чуть!
И вуаля!
Никто не моргает мне! Значит не слеплю.
А то что вас ослепляют на кочках, так это неизбежно...
Но хочу сказать, когда поменял лобовое, лично я меньше стал обращать внимание на "сварщиков"...
Хотя машина 18го года, стекло вроде не затертое, без царапин, а разница ощутима
Отличная работа! Было бы здорово ещё проверить в фаре, где вентилятор остаётся снаружи.
120 градусов на чипах , я на открытом стенде проверял
@@user-tq7hn9jq9t хотелось бы понимать эффективность света в таких условиях. Насколько будет снижаться яркость?
Лампа проседает по мощности до 49W но температура Led чипов меньше не становится. Светит естественно ярче чем в закрытой фаре. Вырезал этот момент из видео к сожалению
@@Test_Lab 49 ватт вполне отлично! При стартовых 55 просадка по силе света будет почти незаметна. Спасибо за комментарий!
Ждём К8С с четырьмя трубками. И К65549982С с тысячью трубками. Ведь нет предела для инженерного творчества. Только платить приходится покупателям за их ошибки. Давно пора сделать жидкостное охлаждение ламп со своим радиатором и помпой. И прокачивать хоть 150Вт через лампы без перегрева. Инверторы на приусах свою систему охлаждения имеют. Батареи тоже свою систему имеют. Что изменится от маленького радиатора под бампером? Да ничего.
Жидкостное охлаждение это хорошая идея,не так уж и сложно реализовать,если взять потроха от компа
Молодчина ! Спасибо и удачи !
Добрый день. А вы не встречали Н4 лампы которые работают на 6 вольтах? Интересует для старого мотоцикла.
Доброго. таких не встречал.
У К7с на фф3 я ободок защитный вентилятора пилил, чтоб запихнуть в фару)
K3C c цоколем h4 на фаре лачетти хетчбэк как светит?
Вместо крышки подогнать hepa фильтр от пылесоса. Думается - могло бы помочь на какое то время, потом его мыть и ставить обратно. Может так будет лучше и холоднее. А зимой все это дело менять на обычную крышку.
Можно и Закрытый контур. (делал видео год назад как сделать охлаждение у ламп)
Спасибо за проделанную работу,
Поставил k7c 55вт в дальний, k5c 40вт в ближний(kia ceed jd). Пока все нормально. Хотел k6c, но не было 4300k
Я тоже везде поставил в сидика к5с 4300. Все норм, только пришлось 31 пин подключать, а то тухли.
у меня на сиде в ближнем к5с, в дальний тоже думаю к7с 150w воткнуть или к5с plus. подскажи как в дальнем светят лампы? есть смысл ставить? намного лучше галогена?
Галогена на много лучше.
Пора на базе Вашей мастерской создать лабораторию по проверке автосвета и выводу на чистую воду всяких бармолеев, которые выпускают откровенный контрафакт, ещё и влияющий на безопасность движения.
K7c можно ставить на не линзовые фары????
С условиями, я поторопился - Вы всё учли! По поводу лайфхака с феном - гениально!🤘🏿🤣
Это достаточно косвенные показания. Точнее и легче просто поставить электронный термодатчик в саму фару.
@@denden9310 вот ты правильно говоришь 👍 С феном это полная хрень получается
Смотрю ваши ролики и вижу, что прогресс не остановить и через год, два появятся лампы у которых не будут перегреваться чипы, мощностью 55 - 60 ватт. Будущее явно за светодиодами!
Здравствуйте подскажите пожалуйста если ставиш лед бортовой компьютер определяет их как сгоревшие выдает ошибку. А если поставить лед на 55w как и галогенные лампы на 55 тогда возможно что бортовой небудет выдавать ошибку. Возможно тогда не нужно ставить обманки. Что скажете? Заранее Спасибо за ответ.
А ответ?
Я так понимаю k7c будет хорош в дальний, так как пользуемся им редко но метко.
Спасибо Андрей 🤝💪👏
Работаем)
@@Test_Lab Отлично работаете, без ваших тестов покупалось бы много шлака 👍🤝 за помощь людям
Мне показалось или качество картинки у этого видео не айс? На другую камеру снимал Андрей ?
Да, камера другая. Разбираюсь с ней
Артефакты какие то постоянно на видео
Это на лишение вод. удостоверения?
Здравствуйте! Давно смотрю Ваши обзоры! Спасибо за данную проделанную работу!
Подскажите пожалуйста, у меня Golf 6, хочу поставить лучшие галогеновые лампы в рефлектор. Искал обзоры, не нашёл. Что можете посоветовать?
На этом канале есть обзоры лучших галогеновых ламп для рефлетора, и LED для рефлектора тоже есть.
@@user-lj2ip9lb3e дайте ссылку пожалуйста, вот не могу найти...
@@Azardan1 в описании есть ссылка на Philips Ultion pro
Добрый день. в описании блок ссылок с ответами на ваши вопросы
@@Test_Lab Спасибо!
Странный тест с феном конечно. А почему не использовать коробку куда положить лампу и термопару приклеенную в районе светодиода?
По моим замерам версия k7c 150w (75 w лампа) выдает те же 39ватт в закрытой фаре при комнатной температуре. Т.е. мощность снижается с 70-75w до 39w, как у версии к5с 110, хотя чип другой, видимо термоконтроль и его настройки те же.
При этом лампы неимоверно горячие в фаре, рукой не поитронуться.
Но светят знатно и правильно
Сделай обзор на лампы фирмы Кар профи.
Хотелось бы немного еще теории! Сравнение разных светодиодных ламп с Алиэкспресс, типы светодиодов, например 1860, 3570 и так далее, какие светодиоды в Down Knight, мощности этих светодиодов, плюсы, минусы. Например К7С стоит 43$, а на светодиодах 3570 стоять 17$, разница в цене существенная, но будут ли дороже, светить в 3 раза лучше? Какие ставить в противотуманки, дальний и ближний, дай гайд! Уверен этого многие ждут, спасибо!
В пфт вообще не надо светодиоды, максимум С6, они ватт 15-18. 55 ватт будут атски слепить
@@user-tq7hn9jq9t про 55 вт никто не говорит, хотя бы что-то попроще поставиь
+
Насчёт нагрева феном - конечно зря, 140 градусов там точно нет. Я думаю там 110-125 максимум. Но это тоже слишком много конечно, в спецификации таких чипов обычно указана рабочая температура до 90 градусов. Как сделать более правильный замер? Положить лампы в какую-то ёмкость, направить тепловизор на них, закрыть всё это вместе и включить. Пусть подольше будет прогреваться, чем в фаре, но тест будет гораздо объективнее.
Like авансом, коммент в поддержку!)
Вы один из лучших обозревателей дело в том, что всё обозреватели и в данном случае и вы то же берете мощность потребляемую всей системой, включающей в себя и контроллер и кулер, поэтому мы точно не можем оценить мощности подводимые непосредственно к матрицам, в таком случае трудно оценить КПД матриц даже при их идентичности, потому как термодатчики находятся в разных местах, естественно контроллеры управляются по разным алгоритмам, да и куллеры имеют разное количество лопастей, значит при всех прочих характеристиках, куллер с семью лопастями будет выполнять большую работу, а значит и забирать большую мощность. Есть ещё одна интересная тема касающаяся переноса термических масс, попробуйте исключить эффект барахтанья, разделив потоки и зоны их питания на входе в кулер и на выходе, для начала поможет экранирование, а в идеале это коаксиальная система, с разделением зоны питания холодным воздухом от зоны сброса горячего воздуха, если додумаетесь как это сделать вы повысите КПД излучателей и стабильность системы. Принципиальное решение у меня есть, но нет ни ламп, ни мастерской ни лаборатории с приборами, есть практический опыт на производстве по управлению термо процессами при осуществлению технологических процессов.
Фигня
Может лампы поместить в банку а в крышке отверстие под тепловизор. Тогда лампы будут как в фаре греется и под наблюдением
Здравствуйте, когда будет тест по лампе к5c mini для рефлектора , продавец подчеркивает более четкую стг, а в отзывах про нехватку охлаждения , хотелось бы посмотреть на ослепление и яркость и живучесть ( температурный ее режим )
Практически тоже самое что и обычные к5с
@@Auto_Led_lab тоже самое по ослеплению , меньший размер чипа не чего не дает ?
@@user-hx2vb7jn3y чипы которые более менее не слепят это 1860 а остальные все больше нити накала галогена и соответственно слепят
Он уже в очереди. Постараюсь замерить ослепление
У меня стояли K5C 40W и K5C mini. Да, они лучше СТГ отрабатывают но светят заметно слабее, при этом, греются значительно больше.
А если с к6с 40 ватт лонг лайф сравнить?
Всё отлично 👍
Спасибо за тест. Из всего этого следует один итог - нужно грамотно сколхозить вентиляцию ламп.
Да. год назад снимал на этот счет контент)
@@Test_Lab я видел оба видоса) я к тому, может другие варианты появились)
Не понял так есть изменение в тени в нижней части света? Или не смотря на утоньшение в стороне третьей трубки изменений нет?
есть. тень на K7c намного меньше чем на K5c
Может из картона собрать макет фары в виде кубика. С одной стороны лампа, и перпендикулярно тепловизор, сделать ему маленькое отверстие под объектив
Интересный вариант
Кинь в фару датчик температуры с закрытой крышкой и создай феном такую же температуру в коробке.
🙋💪🔥👏👍всё красиво и понятно
Здравствуйте. Если родные лампы рассчитаны на 55w, можно ли ставить лед лампы 75w?
Судя по тестам, все равно лампа в 75 ватт скидывает в 2 раза в фаре, а 35 ватт проводка потянет. А в жару на улице будет еще ниже потребление. Но в начале они все же жрут свою номинальную мощность. просто можно через дополнительо кинутую проводку с большим сечением и через реле подключить эти лампы и будет счастье.
Ciao ti scrivo dall’ Italia 🎉 k7c 150 e conviene prenderle o c’è di meglio?qual è il miglior led su aliexpress
А всё-таки какие горячее на открытом воздухе (без фена)?
горячее K5c. и мощность она потребляет большую. (видимо сказывается термоконтроль у обдуваемой платы а не у чипа)
Проводите аналогичные тесты с открытой крышкой, чтобы имитировать фары, где нет крышек. Спасибо.
Да, эти тесты были, но вырезал их для сокращения хронометража
@@Test_Lab и каков результат?.. ± 1 минута для врезки результатов вряд-ли будут критичными для хронометрики.. 🤷🏻♂️
Есть такте фары где нет крышки?
@@norizmriv2543 Ниссан икстреил, правда фара рефлекторная
@@user-Agro шевро круз ..
Получается, что К6С лучше, чем К7С?