Rower MTB który wygrywa i nie jest za miliony w dodatku uwielbiam go.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Rower do MTB który wygrywa wyścigi, nie za miliony w dodatku uwielbiam go.
Na dzisiejszym filmie mój ulubiony rower do ścigania MTB. Przez wiele lat szukając tego idealnego w końcu trafiłem na Trek Superfly SL. Rower bardzo lekki gdzie w dzisiejszych czasach trudno takie znaleźć w ofercie na światowym rynku.
Sam rower nie jest skomplikowany jak i osprzęt w nim który nie jest najnowszej generacji ale za to bardzo kekki i nie zużywający się. Napęd 1x11 zupełnie mi wystarca, gdzie największą zębatka z tył to 42 zęby a z przodu to 36 lub 34 w zależności od trasy. Póki co to nie mam potrzeby zmiękczać tego przełożenia.
Na przyszły sezon jeszcze odchudze ten rower ale tylko na kołach i zmieniając łożyska na ceramiczne.
Każdy z Was ma pewnie swój ulubiony rower i preferencje osprzętowe. Napiszcie jakie rowery posiadacie i co zdecydowało że właśnie na nich jeździcie i są Waszymi ulubionymi
Pozdrawiam
#bieniaszbike #bike #bikeservice @miroslawbieniasz @trekbikes #najlepszyrower #najlepszysklep @SRAM @RockShoxSuspension #najlepszysklep #najlepszyserwis #rowerytarnów #skleprowerowytarnów #lovebike
Dziękuję za to że jesteś takim bezpośrednim człowiekiem. W prostocie siła a to jak traktujesz swoją pasje życiowa i życie rodzinne Wielki Szacun .Pozdrawiam Ciebie twoją rodzinkę I wszystkich na Vlogu.
Młodzież załamana jak mister Bieniasz zjawia się na zawodach:))
Ja mam całkowitego sztywniaka dwudziestoletniego Cannondale M500. Kupiłem w dobrym stanie na OLX i wyremontowałem. Ma jeszcze oryginalny napęd Deore XT 3x7. Zabytek ale kocham na nim jeździć pomimo że jest na kołach 26 ja mam dwa metry wzrostu.
Super sprzęt, zapas na wiele lat, życzę żeby organizm też miał tyle rezerwy 😂
Fajny sprzęt! Warto jednak dodać, że pierwotnie Superfly to tak naprawdę był model Gary Fischera. Wspomniane modele Procaliber i Supercaliber to też nie są nowe nazwy Treka, a jedynie kolejne zapożyczenie z dawnej, bogatej kolekcji GF.
Pozdrawiam pana Mirka Tarnów się klania🙋
Mirek emanuje polskimi Tradycjami rycerskimi, szlacheckimi. Wciąż gotuje się, sposobi się do walki! Szacunek! (Miałem kiedyś okazję stać z Nim na jednym "pudle". Oczywiście- niżej!)
Super kanał. I super bardzo pozytywną osobą jesteś.👏👏👏👏👏👏💪💪💪
Jesteś fajny gość.Lubię Ciebie słuchać.😂
Obejrzałem i wysłuchałem z zainteresowaniem Tw. doświadczeń. Fajny odcinek. Dużo konkretnych informacji. Dzięki 👍🫡
Mam kilka r. Priorytetem jest zawsze jak największy komfort. Nie ścigam się (lata nie te). Ciągle coś tam w r. stopniowo zmieniam i udoskonalam. Tak, by miało sens i było na lepsze. Zmieniam pod siebie, pod własne oczekiwania. I mam z tego frajdę :) Lubię mieć perfekcyjnie wyregulowane i czyste r. Szczególnie dbam o napędy.
W sklepach, można dziś, TERAZ, kupić mądrze zaprojektowane r. do rekreacji za ok. 1700 - 2300 zł. Znalazłem wśród Marek na „M" i na „K". Na "G" bym omijał wielkim łukiem - mam złe doświadczenia.
Można też brać pod uwagę używane, np. marki na „S", czy innej, np. na „M". Nieważne, co się kupi, warto zmodyfikować. Koszt od ~120 do kilkuset zł za części.
Ad. hamulców, jestem fanem v-break'ów. Lubię je perfekcyjnie wyregulowane i tak samo obręcze kół + do tego dobre oponki. Np. Mitas, WDT, OBOR, MAXXIS.
Continental i jeden z modeli Speca (38C) jakoś mi nie podeszły. Interesują mnie jeszcze Vittoria, ale ile można mieć opon leżakujących? ;)
W najbliższych planach drugi komplet kół (jakichś sensownych) do trekkinga pod opony 42C, maksymalnie 45C
Mirku czy mógłbyś zrobić film a temat utrzymania i konserwacji napędu? Co dla Ciebie się sprawdziło przez te lata ? Pozdrawiam serdecznie , w szczególności niech rośnie pociecha w zdrówku ❤❤❤Bardzo dziękuje za Twoje filmy. 👏👏👏👏👏
Jana wyścigi mam fulla specialized ponieważ jest lżejszy niż sztywniak cube którego posiadam 😊 cenię sobie komfort , a na full robi lepszy wynik niż na HT, HT mam do trenowania i rekreacja 👌 super program Mirek bardzo jesteś wspaniałym człowiekiem, jak da radę to proszę o mniej zdrobnień , np. Pedałki mnie śmieszą 😅
Kupilam na dojazdy do pracy trek fx1 ( hybryda ) I uważam, że był to świetny wybór.
Myślałem, ze bedzie tu aluminiowy rower na srednim osprzecie, a to po prostu troche stary topowy, lekki rower wyscigowy
Też uważam że SuperFly jest lepszy od ProCalibra z IsoSpeedem, też omijałem trudne przeszkody jeśli była taka możliwość. SuperCaliber fajnie wygląda ale nie dla mnie - za delikatne to jest i raczej pod lekkich zawodników - przy czym zbyt drogi sprzęt żeby go tyrać tysiącami km. Ja mam też kilka rowerów a te najlepsze to używam jak są warunki dobre i jest ciepło lub na wyścigi których coraz bardziej unikam bo nie potrzebuje już tego styrania się dla jakiegoś medaliku czy pucharku w lokalnych wyścigach. (poza tym na wyścigach jest albo widzialny mocny spadek formy u ludzi z takim totalnym brakiem woli walki lub totalny przerost wytrenowania - maniacy którzy nie widzą świata poza rowerem i trenowaniem cały rok pod rower i z takimi ciężko wygrywać o te kalesony :D). Na wyścigach też zawsze wolałem HT, na fullu kila razy wyścigi jechałem raz na aluminiaku i raz na takim fajnym wypasionym karbonie, ale to specjalnie go wtedy wziąłem na wyścig bo liczyłem że Maja mi na nim zostawi autograf (i zostawiła) :) a przy okazji całkiem nieźle poszło mimo kapcia zaraz na samym początku wyścigu udało się dojechać w open na 2 i wtedy pomyślałem sobie że ludziom spada drastycznie forma bo ja już nie trenuje specjalnie pod wyścigi a mimo tego fullem dokręciłem im trochę aż się wszyscy na koniec zdziwili łącznie ze mną :D Ale dobra - ja tu pitu pitu a już 10 lipiec - jeszcze 2 miesiące i znów zimno - trza iść coś pokręcić póki ulubiona temperatura bliska 30'C :))
A trek twój wypas na maxa!
Mirek pościągaj te nalepki że szprych bo Waty tracisz nie ma aero 😊
Mam meride big nine 5000. Hard tail. Wymienilem kola na karbonowe i założyłem tublessy. Wazy teraz jakies 9.5kg. Jeszcze kierownice musze wymienic. Swietnie sie na nim jezdzi.
A jak się sprawuje wkład supportu press fit? Nic nie trzeszczy?
A moje sprzęty to GT Sensor Sport i Dmr Sect dirt oba kupiłem dla dobrej zabawy i poprawienia kondycji 😄
Mam SUP 979 carbon HT. Nawet nie myślałem o full!. Jeżdże w Beskidzie i Bieszczadach i daje radę ale jak sam wiesz do HT potrzebna jest już technika jazdy. Nie polecilbym w góry osobie początkującej roweru ht.
Superfly to ostatni naprawdę porządny Trek z alu. Ale to nie rower wygrywa a człowiek 😜
Ja mam sztycę z pantografem, ale amatorem jazdy po leśnych bezdrożach jestem tylko i 4 litery cierpiały ma korzeniach :).
Ile ma pan wzrostu, jezli s Panu pasuje
Witam
Ja jestem gorącym zwolennikiem hardtailów. Ostatnio kupiłem MTB Gianta w hardtailu i jestem bardzo zadowolony.
Mam orbea alme h20 ok 12.5kg deore 1x12 i jest super
Waga normalnego mtb :)
A co myślisz o rowerach Accent?
Potrzebuję właśnie jarzmo sztycy jak w tym rowerze Ktoś coś....
Ale całkiem przypadkiem jest to Trek.
Łożyskowane piasty są dobre do jazdy w terenie ? Myślałem, że od drgań poprzecznych są narażone na zużycie i takie rozwiązanie nadaje się tylko do jazdy na asfalcie?
Moje mtb to leciwa carrera kraken na kołach 26 z 2004r? waży 14,9kg i. Napęd 1x9 kaseta 11-34T , przód 42. Standardowe hamulce tarczowe mechaniczne zamieniłem na okazyjnie kupione mt200, tarcze 160. Zbudowałem drugi komplet kół na piastach maszynowych do jazdy po asfaltach i drugi do jazdy w terenie. Jakiś po zakupie dowidziałem się że to rower mtb dla kobiet. no ale już zemną został i kiedyś zamienię go na 29 albo 27,5 w alu albo carbon ale to zależy ile mi budżet pozwoli.
zanim kupisz sobie na większych kołach to sobie pożycz od kogoś na dzień dwa i zobaczysz że wcale nie są takie super jak jezdziles tyle lat na 26 - głupia moda ogólnie i pęd szczurów - wiem co piszę bo mam wszystkie i kiedy wsiadam po jakimś czasie z powrotem na 26 to nie mogę się nadziwić jaka to zarąbista maszyna i jak się zbiera i w ogóle miazga z tymi na większych kolach...
Jedno jest pewne - z korbą 42 i kasetą 11-34 terenu nie obskoczysz... Nawet na nizinach są takie miejsca, że i 12 rzędowy napęd z korbą 32 okazuje się na styk, albo i brakuje przełożenia na krótkich stromiznach (oczywiście nie wszystko trzeba/da się podjechać), i to przy średnio mocnej nodze, która nie młynkuje wszystkiego gdzie popadnie.
Co do przesiadki, to jednak lepiej iść w karbon 29" - mam wszystkie rozmiary, i jednak duże koło jest najbardziej "komfortowe", ale prędkość zależy bardziej od napędu i nim kręcącego ;-)
Mistrz drugiego planu - bachorek rozkurwia system! Tak ujada że ciężko nie usłyszeć! 😁😁😁
ROZWALAŁEM FELGI wielokrotnie ... JPRDL. Czyli co ? Nie było dedukcji że ciśnienie za niskie? No zapomniałem TRZEBA SIĘ SPRAWDZIĆ! 😂😂😂 Dopierdolić sprzęt ile wlezie. Zrobić z niego szrot żeby się SPRAWDZIĆ! 🙃🙃🙃
ILJANEK ... ja pierdolę. Szkoda że nie BRAJANEK! Było by bardziej po polsku!
Kurwa tak na to patrzę i wypadało by umyć ten rower przed prezentacją. A nie cały ujebany błotem. 🤨🤨🤨 Typowy błotny kat maratonowy?