Wielkie dzięki za ten materiał. Od lat jeżdżę na szosie i słyszę "szytka" ale czym tak naprawdę to jest i jak wygląda - dowiedziałem się dopiero z tego filmu. Pozdrawiam 👍👍
Jedyny powód dla którego nadal jeżdżę na dętkach jest fakt ze potrafie wymienić ją na trasie w razie przebicia. Jak pęknie mi szytka to pozostaje telefon na Taxi .....
a jak jest z oporami toczenia na szosie w topowych szytkach? nie zamulaja w porownaniu do topowych tubellesow? jezdzilem na szytkach conti gatorskin i jakos tak zamulaly w porownaniu do opon conti ultra sport.
2 różne skrajności jak chodzi o oplot i parametry gumy oraz bieżnika Twierdzę że szytka jest zdecydowanie szybsza lecz to moje zdanie Ale teraz już szytka na szosie znika bo Tubelles ma wiele lepszych parametrów Natomiast w CX szytka to podstawa !
Fajny materiał, ale chciałbym się czegoś dowiedzieć o tym co z szytką w razie rozcięcia powodującego uchodzenie powietrza? Od razu do śmieci czy też można ją ratować? Czy zdarza się to często? I jak sobie z tym poradzic gdy jesteśmy w terenie?
Oczywiście da się żyłkę naprawić piankami , systemami naprawczymi danej marki do danej szytki Natomiast jak takie coś nie zadziała niestety KOSZ na śmieci ! A w terenie jak jesteśmy lipa i TAXI 🚕 niestety Chyba że PIT stop np vittoria Magnum da rady to wtedy dolecisz do hacjendy
Wiem, że tematem są szytki, ale czy można stosować jakieś wkładki antyprzebiciowe w obręczach hookless MTB, w systemie tubless? Czy te wkładki da się zainstalować niestety tylko i wyłącznie na obręczach z rantami ( haczykami)?
Szytka to temat starozytny. Proponuje cos dla szerszego ogolu, np masa ludzi w tym ja boi sie tematu opon na mleku. Przekonaj nas do zamleczania jesli zdolasz. Dwa lat gumy nie zlapalem na gravelu, a szkla widac w sloncu, non stop sa.
Starożytność nie sądzę ! Przełaj tylko i wyłącznie szytka Tor tylko i wyłącznie szytka nawet i crosscountry wielu zawodników śmiga na szytce ! Natomiast film nie powstał po to aby namawiać kogoś na szytkę a pokazać na życzenie widza Co to jest szytka i jak się nią klei !!! Kierunek tematu Cyclocross ! Co do tubless nikt nikogo przekonywać nie będzie , wszyscy śmigają na tym ta czym chcą
W sumie fajny byłby film o systemach w szosie bo zdania są podzielone. Może nadal warto zostać na szytce albo dętce. Bo jak się włoży air linera , mleko i wentyl to waga zestawu już nie jest taka super. Co do tego dochodzi temat tarcz ale tu myślę że możliwość użycia kapci 30-32mm jest jednak nieoceniona bo dużo szybciej i wygodniej się śmiga.
Wielkie dzięki za ten materiał. Od lat jeżdżę na szosie i słyszę "szytka" ale czym tak naprawdę to jest i jak wygląda - dowiedziałem się dopiero z tego filmu. Pozdrawiam 👍👍
Przyłączam się.
Super 🙌 I ja dziękuję Pozdrawiam
THX 🫡
Dzięki za konkretne wyjaśnienie.
Proszę bardzo
Dzięki za kolejny materiał! Ciekawi mnie Twoje zdanie o hookless, także czekam na kolejny film.
Niebawem będzie film 🎥
Jedyny powód dla którego nadal jeżdżę na dętkach jest fakt ze potrafie wymienić ją na trasie w razie przebicia. Jak pęknie mi szytka to pozostaje telefon na Taxi .....
Niestety dokładnie Tak !
Ja juz od 10 lat uzywam super glue i dziala. 😊
😂😂
a jak jest z oporami toczenia na szosie w topowych szytkach? nie zamulaja w porownaniu do topowych tubellesow? jezdzilem na szytkach conti gatorskin i jakos tak zamulaly w porownaniu do opon conti ultra sport.
2 różne skrajności jak chodzi o oplot i parametry gumy oraz bieżnika
Twierdzę że szytka jest zdecydowanie szybsza lecz to moje zdanie Ale teraz już szytka na szosie znika bo Tubelles ma wiele lepszych parametrów Natomiast w CX szytka to podstawa !
Adolf Szytler powiedział: Bez szytki rower jest brzydki.
😂
Fajny materiał, ale chciałbym się czegoś dowiedzieć o tym co z szytką w razie rozcięcia powodującego uchodzenie powietrza? Od razu do śmieci czy też można ją ratować? Czy zdarza się to często? I jak sobie z tym poradzic gdy jesteśmy w terenie?
Oczywiście da się żyłkę naprawić piankami , systemami naprawczymi danej marki do danej szytki Natomiast jak takie coś nie zadziała niestety KOSZ na śmieci !
A w terenie jak jesteśmy lipa i TAXI 🚕 niestety Chyba że PIT stop np vittoria Magnum da rady to wtedy dolecisz do hacjendy
Wiem, że tematem są szytki, ale czy można stosować jakieś wkładki antyprzebiciowe w obręczach hookless MTB, w systemie tubless? Czy te wkładki da się zainstalować niestety tylko i wyłącznie na obręczach z rantami ( haczykami)?
Oczywiście że są do tego wkładki !
Szytka to temat starozytny. Proponuje cos dla szerszego ogolu, np masa ludzi w tym ja boi sie tematu opon na mleku. Przekonaj nas do zamleczania jesli zdolasz. Dwa lat gumy nie zlapalem na gravelu, a szkla widac w sloncu, non stop sa.
Starożytność nie sądzę ! Przełaj tylko i wyłącznie szytka Tor tylko i wyłącznie szytka nawet i crosscountry wielu zawodników śmiga na szytce !
Natomiast film nie powstał po to aby namawiać kogoś na szytkę a pokazać na życzenie widza Co to jest szytka i jak się nią klei !!!
Kierunek tematu Cyclocross !
Co do tubless nikt nikogo przekonywać nie będzie , wszyscy śmigają na tym ta czym chcą
W sumie fajny byłby film o systemach w szosie bo zdania są podzielone. Może nadal warto zostać na szytce albo dętce. Bo jak się włoży air linera , mleko i wentyl to waga zestawu już nie jest taka super. Co do tego dochodzi temat tarcz ale tu myślę że możliwość użycia kapci 30-32mm jest jednak nieoceniona bo dużo szybciej i wygodniej się śmiga.
Zrobię film o szosie i kołach szosa plus obrączkach z ratem i bez
ja rwe szytke zębami, tak mocno przyklejam
Byle by protezy nie polamać
Serwisy ogarniają to w 24 h
Tak. Tylko kwestia ceny tego ogarnięcia 😅
Dokładnie tak 👍
Cennik na Rowerownia.com 👋🙂