Mano lutei tanto pra colocar esse comando ate desisti alguns dias ai vi esse video hoje e decidi colocar novamente seguindo o passo a passo do video e deu certo vc é foda em cara
Cara sou mecânico a pouco tempo, comecei essa jornada com um preparador de respeito e o primeiro projeto que ele me mostrou foi um 190 na Titan 2007 todo refinado, ele me ensinou isso e eu não lembrava como fazia, cara é exatamente oq foi ensinado nesse vídeo! Parabéns pelo conteúdo pq é verídico em primeiro lugar e em segundo lugar é um conteúdo que ninguém divulga, obrigado alto giro!
Dica de ouro ricão só agradece não ajudou só a mim como muitos outros por aí . Está de parabéns que Deus abençoe sempre vc sua família e seu trabalho 👏👏👏
Eu estava vendo uns videos aqui pra muda o camando da minha 125,, achei o seu video bem explicado,, os outros video dos cara só mostra a mudança do comando. Não explica a regulagem,,agora da ate eu sei fazer isso. Parabéns por da a dica ae mano mais um escrito😎
Top, acabei de regular a minha e ficou batendo mais do que ja estava, com essa dica amanhã já vou abrir de novo e regular novamente desse jeito, explicação detalhada top valeu pela dica, ajudou muito mostrando mesmo o trampo e noissss!!!
Kkkk muito bom. A explicação foi muito clara, até eu que não sou mecânico de moto já entendi como montar o comando e onde os caras estão errando na montagem do comando, quero em breve comprar um desses para a minha moto, eu mesmo vou colocar, eu confio na gurizada que faz o comando.
Os comando preparado são boms o segredo ea regulagem . Já tive comando preparado q precisou ficar com 5 de folga pra ficar legal tive outro que ficou bom com 15 de folga. Eu comprei um da giro forte do Rick montei hj e regulei com 10 justo os 180 graus amanhã é dia de teste 😁🏁
Uso comando de vcs eu também regulo dessa forma... muito bom comando de vcs.. e o meu fica silencioso só bate um pouco quando esquenta bem o motor qnd esfria volta o normal
Parabéns pelo seu conhecimento mais eu sempre regulo e passo a lamina pq gosto sempre de testavarias regulagem e ver qual vaiindar o resultado pessol aq regula e as moto bao anda nao da lenta nao da final ai vem para na minha mão ai la vai eu com a lamina pq e fasso minhas regulagem e as moto da lenta da final so q nao e so passa a lamina e ta pronta tem q fazer os testeassim como o rick te os teste dele pq valvulas justas dão mais forsa com mais folga da mais final ai vem os meu teste 0.10mm preso, justo 10 normal 10 folgado e 10 livre ai eu vou ver qual vai minda o resultado q quero pode mim chama de ze mais assim vou sabe qual folga vai mim render melhor
Só um detalhe, acredito que até os wgk, tenha este "defeito" pois ao usinar peça de metal, da desgaste na ferramenta... Normal.... Por isto no controle de qualidade existe medida de tolerância.... Excelente dica Rick, vcs estão de parabéns....
Caramba Henrique ótima dica cara eu sou aquele cara que tenta se virar sozinho nas coisas e gosto de preparação também, só que sempre sigo as indicações dos originais. Sua dica foi muito valiosa pra mim. Obrigado de coração.
Ja levei em três mecânico, além de colocarem defeito tanto na peça como na preparação, nenhum conseguiu regula, a moto não tem baixa, só desenvolve na alta, vou pega as chaves e tenta eu mesmo, porque já to cansado
Aí Henrique do Alto Giro esse teu comando é bem bom cara a base dele não tem muita diferença do original normalmente dá uma travadinha quando o cara faz o teste das válvulas com comando preparado👍🛠🚀🚀🚀
Cara, comprei um kit de aumento 190cc com comando preparado pra minha Bros, não quero pagar alguém p colocar o mim mas tenho medo de fazer eu mesmo por causa dessa regulagem, com um vídeo desse já era o medo
Conheço bem o processo de fabricação. O comando não sendo original é quase impossível ficar 100%. Existe o tratamento térmico pós usinagem para poder retificar.
Meus nobres da auto giro , primeiramente sou fan de vcs, não perdo nenhum vídeo, essa regulagem se da para o motor ohv vareta tbm ? Vou usar um comando 6,5 com cabeçote mola dupla de 99 com válvulas de strada 200 .
Cara , poderia fazer um video explicando as diferenças entre os comandos para alta velocidade (rotaçoes mais altas acima de 10 k rpm ) e rotações mais baixas ..quais diferença na própria estrutura do comando.. desde ja agradeço..
Mano lutei tanto pra colocar esse comando ate desisti alguns dias ai vi esse video hoje e decidi colocar novamente seguindo o passo a passo do video e deu certo vc é foda em cara
Cara sou mecânico a pouco tempo, comecei essa jornada com um preparador de respeito e o primeiro projeto que ele me mostrou foi um 190 na Titan 2007 todo refinado, ele me ensinou isso e eu não lembrava como fazia, cara é exatamente oq foi ensinado nesse vídeo! Parabéns pelo conteúdo pq é verídico em primeiro lugar e em segundo lugar é um conteúdo que ninguém divulga, obrigado alto giro!
Alto Giro é o melhor preparador manja das coisa parabéns alto giro moto e preparaçães
Um video d 4 anos atras me salvando hj! Obgd galera alto giro!
Dica de ouro ricão só agradece não ajudou só a mim como muitos outros por aí . Está de parabéns que Deus abençoe sempre vc sua família e seu trabalho 👏👏👏
Quanto mais conhecimento melhor, boa rick manda mais dessas aulas!
Explicação top comprei um comando sem cavas de vcs ai montou e andou não ficou bom, Aí perguntei ao vendedor ele mandou assistir esse vídeo top 👏👏👏👏👏
Não sou mecânico mas aprendi fácil. Essa dica gostei
parabéns ,fiz todo motor pop 100 sem nenhum conhecimento ficou file .agora com canal aprendo mai.
Eu estava vendo uns videos aqui pra muda o camando da minha 125,, achei o seu video bem explicado,, os outros video dos cara só mostra a mudança do comando. Não explica a regulagem,,agora da ate eu sei fazer isso. Parabéns por da a dica ae mano mais um escrito😎
Top, acabei de regular a minha e ficou batendo mais do que ja estava, com essa dica amanhã já vou abrir de novo e regular novamente desse jeito, explicação detalhada top valeu pela dica, ajudou muito mostrando mesmo o trampo e noissss!!!
Esse vídeo me ajudou d mais , essa semana msm perguntei sobre regulagem de válvula pra vocês
Obs: sou um dos cliente fução kkkkkkkkk
Parabéns mano, ficou bem explicado, a ALTO GIRO é top.
Top demais, compartilhar o conhecimento é o melhor que podemos fazer, parabéns pelo vídeo
Kkkk muito bom.
A explicação foi muito clara, até eu que não sou mecânico de moto já entendi como montar o comando e onde os caras estão errando na montagem do comando, quero em breve comprar um desses para a minha moto, eu mesmo vou colocar, eu confio na gurizada que faz o comando.
Só vídeo top! Os melhores vídeos são os explicativos. A gente aprende a não fazer besteira na preparação.
Os cara é fod@@ de mais. Gratidão por passarem o conhecimento.
Isso aí explicou muito bem eu mesmo aprendi isso com os antigo na oficina que eu trabalhava e aprendi regular válvulas em casa só na mão mesmo
Pra quem conhece vai entender de primeira e dizer q esse cara manja muito,Tu e fera mano🔧🤝❤
Melhor preparador que tá tendo, uso um comando do Henrique aqui no meu 190. Top d mais o melhor que já usei e olha que já usei muitos
Os comando preparado são boms o segredo ea regulagem . Já tive comando preparado q precisou ficar com 5 de folga pra ficar legal tive outro que ficou bom com 15 de folga. Eu comprei um da giro forte do Rick montei hj e regulei com 10 justo os 180 graus amanhã é dia de teste 😁🏁
Obg !!! Por dividir seu conhecimento !!!! Já me ajudou muito !!!!! Deus abençoe vcs 🙏🙏
Tenho mta gratidão por pessoas igual a vc parabéns mto obrigado sou da motobox em Rio Preto sp
Muito boa aula deu pra entender todo o funcionamento do comando de valvulas
Muito bom, bem explicado ,até pra mexer em comando origina
Essa aula é relíquia, obrigado mano 👍
NÃO SABIA DESSA DICA, FIZ DESSE JEITO E FICOU TOP. OBRIGADO PELA DICA.
Os caras só sabem fala mal do seu trabalho mais vc é o melhor mano ✌️🌝
É e hj estão com mais de 500 mil inscritos
@@tawanfilipe3563 hoje mais de 700k já decolando
Obrigado pela ajuda sou um dos seus clientes e n sabia regular as valvulas, vídeo top! muito explicativo!
Com certeza uma das melhores equipes de preparação desse Brasil, quem está dando deslike está é se doendo kkkk parabéns e obrigado pelos conteúdos
Aí sim uma explicação realmente completa parabéns rik
Esse cara é da hr msm vlw pelas dicas ajudou muito oque eu sempre tinha dúvidas
Que Deus abençoe o trampo de vocês ai tmj
Parabéns ao pessoal da auto giro, ótimo ensinamento!! Obrigado 👍👍
Uso comando de vcs eu também regulo dessa forma... muito bom comando de vcs.. e o meu fica silencioso só bate um pouco quando esquenta bem o motor qnd esfria volta o normal
Qual regulagem vc usou? 12/8 ?
@@shsantos9318 pelo visto tu não viu o vídeo, ou não entendeu.
Parabéns pelo seu conhecimento mais eu sempre regulo e passo a lamina pq gosto sempre de testavarias regulagem e ver qual vaiindar o resultado pessol aq regula e as moto bao anda nao da lenta nao da final ai vem para na minha mão ai la vai eu com a lamina pq e fasso minhas regulagem e as moto da lenta da final so q nao e so passa a lamina e ta pronta tem q fazer os testeassim como o rick te os teste dele pq valvulas justas dão mais forsa com mais folga da mais final ai vem os meu teste 0.10mm preso, justo 10 normal 10 folgado e 10 livre ai eu vou ver qual vai minda o resultado q quero pode mim chama de ze mais assim vou sabe qual folga vai mim render melhor
Isso mesmo mano top
E qual a folga que você achou que ficou melhor em desempenho geral mano?
comprei o comando nego bala fiquei satisfeito com o rendimento voces são top👏👏
Só um detalhe, acredito que até os wgk, tenha este "defeito" pois ao usinar peça de metal, da desgaste na ferramenta... Normal.... Por isto no controle de qualidade existe medida de tolerância.... Excelente dica Rick, vcs estão de parabéns....
Caramba Henrique ótima dica cara eu sou aquele cara que tenta se virar sozinho nas coisas e gosto de preparação também, só que sempre sigo as indicações dos originais.
Sua dica foi muito valiosa pra mim.
Obrigado de coração.
Obrigado pela dica, ja tirei muitas dúvidas no seu canal e pretendo continuar assistindo para adquirir mais conhecimento. valeu parceiro!!!
E isso ai Rick já tenho um comando seu é eu recomendo demais melhor preparador
Obrigado amigo gostei do vídeo mais conhecimento na vida do mecânico
Faz um vídeo como. Montar aneis no piston passo a passo
Alto giro pra mim e o melhor mecânico de moto do Brasil
Parabéns mano muito sucesso a todos vcs ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️ tmj
Muito bom parabéns tem muito que não querem aceita isso mais tudo faz diferença
Ja levei em três mecânico, além de colocarem defeito tanto na peça como na preparação, nenhum conseguiu regula, a moto não tem baixa, só desenvolve na alta, vou pega as chaves e tenta eu mesmo, porque já to cansado
Top, assisti o vídeo na hora certa
Esclarecedor jovem muito obrigado dica top!!!
Top,todo video um aprendizado diferente. Parabéns
E pra isso que eu pago internet kkkkk vlw pela humildade mano vc é o mestre das preparaçao!!!!
humildade onde? bicho arrogante
Aí Henrique do Alto Giro esse teu comando é bem bom cara a base dele não tem muita diferença do original normalmente dá uma travadinha quando o cara faz o teste das válvulas com comando preparado👍🛠🚀🚀🚀
Auto giro a melhor parabéns me ajudou demais👏👏👏👏
Mano, toda vez que eu vejo um vídeo dele eu lembro do puxa frango do Pica-Pau
ayusuahsuhsuhashaushuahsuaushauhsuahs
Hahahahahahah
Quale mano ,deixa o queijo do cara em paz 😁
🤣😂😂
Frank puxa penas*
parabéns seus trabalhos e explicações são top, sucesso pra vcs sempre...
Nao adianta, o cara é o melhor q eu vi ate hj, dps disso ja to desconfiando de todos aki da cidade
A galera da alto gira manja no serviço, vou comprar um comando para minha CG 160 e deixar ela braba.😎👍
Amigo, muito bom esse assunto da válvula agora queria lhe perguntar como saber se uma moto precisa fazer o motor?
Cara, comprei um kit de aumento 190cc com comando preparado pra minha Bros, não quero pagar alguém p colocar o mim mas tenho medo de fazer eu mesmo por causa dessa regulagem, com um vídeo desse já era o medo
Foi boa boa essa explicação. Muitos não sabia
Mais um vídeo top como sempre ✌️🚀
A dica vale ouro alto tiro. Top
Galera sou fan do trabalho de vocês e tenho um dúvida tenho uma Bros 150 com pistão 4mm com comando original qual folga deixo as válvulas ??????
Show Loko,esses dias chegou um desses comandinho seus pra mim instalar aqui 🤝👏
Dica de ouro parabens faz mais videos assim rick abraços.
Excelente, boa aula
Muito bom trabalho 10 de 10 👌🏻💪🏻💯
Nada é perfeito, ainda mais fuçado. Essa explicação me fez aprender pra crl tbm e eu sou só um zé, se é embaçado mesmo kkk tmj
Simplesmente o melhor preparador de todos
Conheço bem o processo de fabricação. O comando não sendo original é quase impossível ficar 100%. Existe o tratamento térmico pós usinagem para poder retificar.
Meus parabéns alto giro motos
Show de bola essa informação, gostei
Muito top conteúdo, parabéns
Meus nobres da auto giro , primeiramente sou fan de vcs, não perdo nenhum vídeo, essa regulagem se da para o motor ohv vareta tbm ? Vou usar um comando 6,5 com cabeçote mola dupla de 99 com válvulas de strada 200 .
Vlw pela dica cabo de chega meu comando para minha cg 160 62.61 manda um salve para aliança pernabuco tô sempre de olho nos seus vídeo
o like foi pra o boi e para o 2 que entrou de gaiato no final.....kkkkkkk, vlw pela explicação!!!
ALTO GIRO e NTR PREPARAÇÕES SÃO OS MAIS TOPS DO PAIS.
@@ZimbaMotoRacing procurem tbm mf franzolli o cara e altamente proffisional !
@@ZimbaMotoRacing procurem mf franzolli tbm o cara e altamente profissional
@@MsViktinhO franzolli tem um acabamento top nas peça mas o desempenho não presta não kkkkkk
@@ZimbaMotoRacing Marcelo Beti da SM racing é o mestre, da curso no Brasil inteiro, um dia ainda vou fazer aquele curso
Muito obrigado pelas dicas, sempre aprendendo com suas dicas, abraço pia veio...
Top ensinamento Henrique, parabéns
Iportante e sempre respeita a folga minima pode ate usar uma chapinha de latinha de refigerante!
Fiz assim na minha vareta, bateu muito.
Na marca T fui conferir a folga que ficou, e passava a lamina de 10.
Muito bom o vídeo mano, parabéns pelas preparações 👏👏👏
Eu só mecamico da milha fan 150 mais intemdi bem vlu so agradeço pela dica
Isso aí poucos fazem eu faço anos top dica
Top seus vídeos acabei de comprar um comando bravo de vcs. Para factor 125 2010
Botei um na minha moto e tá show se não quiser barulho deixa o original!
Comando preparado alto giro 6.5/6.3 322' na fan 150 2014 qual regulagem correta da válvulas vc me indica?
Cara muito bom mano.. muito bom.. ótimo vídeo.. excelente dica mano..
Boa dica valeu só esperando o meu comando xegar!
Preparação melhor que essa no Brasil n existe!!! O melhor, parabéns 💪🏼
Cara , poderia fazer um video explicando as diferenças entre os comandos para alta velocidade (rotaçoes mais altas acima de 10 k rpm ) e rotações mais baixas ..quais diferença na própria estrutura do comando.. desde ja agradeço..
Podia fazer um video de enquadradamento de comando😁
Qual a marcar de coletor de Strada, vocês usam para colocar na 150, para colocar carburador de Twister, queria muito saber
Mano dica de ouro ...salve rik top demais seu trabalho ...
Gostei da dica. 👏 👏 👏
parabens pelo exelente video
Mano queria poder fazer minha twister ai mais me falta a felicidade kkkk,parabéns vcs são foda..
Para regular com o motor no ponto eu tenho que girar em baixo com a chave na porca?
👏👏👏👏 , e quando for motor 4 válvula . Tipo uma Falcon que é um comando só . Enteiro
ate eu entendi,ficou bem explicativo parabéns
Parabéns belas explicações tenho uma tenere 600z1988 e to sofrendo na regulagem de válvulas me ajuda ai por favor !! !!