Faz 3 meses que vejo seus vídeos, decidir ser mecânico,estou desempregado e essa semana minha moto bateu o motor. Não tenho ferramentas apropriadas, mas com as que tenho que são poucas desmontei o motor completo consegui comprar as peças e montei hoje funcionou de primeira. Vamos ver se com os dias ela não para, obrigado.
Depois de ter sido roubada por um mecânico tmb fui forçada a eu mesma colocar a mão. Só sei que já troquei 6 rolamentos da caixa de transmissao da minha moto .Agora tirei o motor fora e já mandei o cabeçote e cilindro pra retifica .Tô indo além do que imaginei q pudesse kkkkk No lugar de pagar mecanico 171 eu comprei todas as ferramentas.
Valeu Homem, não tem nada o vídeo ficar grande não uma dica importante dessa aí vale ouro e a dica teve o seu tempo certo pra ficar bem explicada, Deus te abençoe Homem.
Me salvou a vida grande amigo. Sigo todos os seus vídeos de Portugal e vou aprendendo e recuperando a minha vareta com as suas instruções. Muito obrigado.
Muito obrigado, resolveu meu problema... Levei minha riva 150 em 3 oficinas, teve um que queria até abrir o motor, pois não passava de 84 km/h, não conseguia regular a lenta.. Só gastei dinheiro e solução zero, vi seu vídeo e levei a moto em uma oficina e pedi pra olhar as válvulas, e justamente a de escape estava presa... Pronto.. A moto ficou outra, tá ótima de final, mais forte, econômica e a lenta 100%..
Cara que conteúdo de qualidade , a cada vídeo aprendo mais, bem que você podia lançar uma espécie de livro, manual ou algo do tipo...fica ai a sugestão
Pronto problema resolvido, ja tinha levado em 2 mecânicos e os 2 disseram que tinham aliviado as válvulas porém cedo ela não mantia a lenta, troquei carburador,vela,cabo, gasolina,filtro cabo de acelerador e nada, hoje assistindo o vídeo as 21:00 fui lá mexer e as 22:00 a bichina bateu pegou 👍🏻✌🏻🙌🙏, obrigado Jurandir pelas suas dicas
Namoral se fosse carro levaria no mecânico, mais moto o pessoal da muito golpe e n faz absolutamente nada , muitas das vezes volta pior é melhor mexer vc msm
O jurandir é o curso comoleto de mecânica de moto melhor que qualquer SENAI só cara ter uma noção e ter ferramentas ir comprando aos poucos que da sim pra mexer em casa eu mesmo faço tudo na minha moto e olha que eu nao tinha uma chave eu venho comparando aos poucos as chaves ja to ate mexendo em motos de amigos e ganhando um dinheiro to investindo em ferramentas para motos.
É isso mano, pessoas como você é que faz o Brasil crescer porque o que tem de mecânico picaretas, mentirosos, hipócritas dá pra lotar vários ônibus trucados, mais valeu mesmo irmão Jurandir pelas dicas e orientações nas válvulas da moto Honda... E mais Fan Honda a moto líder na Bahia e no Brasil de vendas, PAU PARA TODA OBRA... DEUS ABENÇOE IRMÃO!.
Senhores mudei de estado, na minha cidade (Manaus) eu tenho meu mecânico de confiança, agora tive que me virar, onde moro no MT, a mão de obra é escassa e cara, o Jurandir é ótimo exemplo de mecânico e honesto (o mecânico que sabe, muitas vezes sabe pelo barulho e relato do cliente), faz os testes diz o que o que moto tem, não inventam pra te empurrar peças e ainda não resolve o problema! Parabéns Jurandir!
"Cara Eu tenho uma titan 150 ,🎉🎉quero deixa meus parabéns 🎉🎉 com o SEU vídeo, eu consegui resolver um problema que os mecânicos aqui queria me cobrar 600a 1000 reais ,assistir seu vídeo eu mesmo abrir o motor ,na parte de cima e era válvula preza ,regulei ,é na boa a moto voltou ao normal 🎉
Assinto seus vídeo Deus ti abençoi juradi vou faze na minha pois o mecânico fez o motor e deixo muito folgada com este seu vídeo se Deus quiser vou fazer correto obgd abraço
Jurandi Deus que abençoe essa pessoa que vc é, que divide o seu conhecimento com o próximo.. continuei assim que tudo bom vai acontecer na sua vida. Genilton de sao paulo...
Fez uma coisa que todos são doidos pra aprender ,passa a passa de como regular as válvulas, mostrando de perto ,vídeo mais que top ,vídeo de aula mesmo
Cara fiz a revisão da minha Lander dos 10 mil km na concessionária, minha moto não ta com a mesma potência de antes, ja apagou duas vezes assim do nada quando apertei a embreagem pra reduzir a marcha, ta consumindo mais combustível, e sinto que o motor ta aquecendo mais que antes tbm, terca-feira vou entrar em contato com eles novamente, provavelmente fizeram mal a regulagem das válvulas, obrigado pelo video ajudou muito.
professor boa tarde e bom final de semana, ótimo vídeo, quero agradecer também no vídeo que vc postou sobre a limpeza da carcaça do motor, eu usei o produto e fiz a limpeza do jeito que vc fez lá no vídeo com o auxílio do pincel, ficou muito bom, a carcaça interna perece até que ficou nova, muito obrigado por passar seu conhecimento e compartilhar com a gente, grande abraço ☝️😁👍
Esse jurandi deveria se aposentar e criar escola para mecânica o cara entende tudo de moto eu assisto o vídeo dele e já resolvi o problema do meu moto. Tmj amigão
Eu tenho uma crosser 150 e ela tava c a válvula presa Agradeço muito pela dica Jurandi Depois de ter acertado o tempo da válvula ficou mais solta a moto ficou só o filé .. Muito obrigado pela vídeo aula.
Jurandir antes deu fazer o motor da minha moto ela tava com esse problema , só pegava na partida si eu tivesse acelerando , o mecânico mexeu nela minha moto ficou TOPP e ficou um um barrulho diferente tipo esportivo , com 2 anos depois mandei fazer o motor completo dela , por q ela tava soltando uma fumaçazinha quando eu trocava o óleo dela .
tô com a minha CRF 230 morrendo e não segurando na baixa. troquei filtro de ar, coletor, vela e coloquei uma estalacao completa original Honda, a estalacao troquei pq a outra estava muito judiada. e mesmo assim o problema continua, ela morre na baixa e na alta fica muito acelerada, gostei da dica vou regular as válvulas dela acho que é esse o problema.
Oi Jurandi beleza? Acabei de pegar a moto da revisão e ela estava com estes problemas, difícil de pegar, não estava desenvolvendo bem. O mecânico disse que o único defeito dela era a válvula presa e foi tiro e queda, moto ficou soltinha e fácil de pegar. Ótimo conteúdo.
Cara Seu vídeo me ajudou e muito Minha moto não afirmava a lenta quanto de manhã tanto quanto eu parava no semáforo Coisa de anos já resolvi meu problema Muitos me disseram q era problema na parte de baixo do motor Vlw 👊✌️…
Olá tdo bem e foi oq , a minha ta assim n segura e qdo reduz morre vou ter q levar n mecanicó d novo regular novamente as válvulas, depois q troquei o cilindro
Muito boa explicação, vou ver já já se é a válvula da minha que está presa, não está segurando a lenta, já comprei bateria, bobina cachimbo limpei o bico e TBI e nada.
Três coisas causam essas falhas, perda de potência e perda de velocidade final, que são a vela com problemas, válvulas sem regulagem e filtro do motor sujo
Quando o cara e honesto e outra coisa , minha moto tá assim fraca ruim de pega , e não dá lenta nem fud... , E pra completar hj o suspiro na última entrega derramou toda minha gasolina o que pode ser ... Já sei que tem que mexer nas válvulas qual valor vc cobra numa Titan 2003 125 nessa regulagem
Jurandir parabéns pelo vídeo , olha eu tenho uma moto factor 125 e ela tinha o final bom , hj ela não passa de 100 , nem descendo passa de 100 antes o ponteiro descendo colava ... Isso pode ser válvula travada....
Mano do céu esse cara e brabo de mais 😢 cara mandaram que trocar vela ,refil da bomba depois a bomba completa,sensor ,bico injetor e a moto Cintia sem pegar no estart e não segura a lenta !! Em um vídeo descubro meu problema brincadeira cara 😞
A minha Bross fui trocar os retentores de válvula nem mexi pois fui atrás do oring do guia de lubrificação do chuveiro da tampa fui comprar original em outra cidade quando fechei a moto não pegou eu vi que ela estava travada desse jeito que vc falou mais fechei o motor e ela não pagou de jeito algum no outro dia abrir com paciência e fui e destravei ela e pegou na moral coloquei 0.13 de folga pois o calibre não tinha 0.12 mais ficou top a de admissão estava normal com 0.08
Boa tarde jurandi ah escape e 12 mm é admissão é 8 mm tá certo eu arruma aqui mas agora só mexo na minha bros 150 2012 bom seu canal sou sp zona norte abraço valeu
Parabéns jurandir tu ensina demais, toda vez que eu abrir o cabeçote para regular válvula eu preciso trocar a junta ? Digo a mesmo coisa para abri a embreagem para limpar o filtro do óleo vou precisar também trocar a junta? Titan 160 2021 18.000km valeu
Seu comentário ajudou bastante, nem o mecânico tava resolvendo e disse q era a válvula q não tava vedando mas graças a esse comentário eu resolvi na hora vlw mesmo homem
Jurandir a minha tá com aceleração muito alta ou então oscilando, aí eu vi seu vídeo sobre SENSOR IACV tirei ele fiz uma limpeza, no entanto ainda continua com esse problema, porém agora quando eu faço uma viagem com a moto e desligo ela por uns 5min, quando vou ligar ela de novo, ela não liga, pra ligar eu tenho que fica acelerando e mesmo assim ela sofre pra ligar, mais com o motor frio ela liga de boa
Jurandir, obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente! Me tira uma dúvida, tem como saber se o furo que lubrifica o pistao está entupido em desmontar? Tipo algum barulho?
Boa noite meu mestre Jurandir, se possível me dar uma resposta. Tenho uma cg.fan 150 2015 com km.29.050 e já levei em 13 oficinas aqui onde moro capivari e ninguem me deu um veredito, da segunda marcha em diante ao soltar o acelerador e ao acelerar éla da um tranco no câmbio e fais um barulho como uma batida seca um estalo , e ai o que você acharia o que pode ser pois já troquei relação nova as borracha da coroa do cubo é nada será que pode ser embreagem ou algum rolamento do câmbio, poi puchando não fais barulho nenhum só mesmo ao soltar o acelerador e acelerar novamente da esse tranco e como se fosse um estalo. Desde já agradeço muito se poder me ajudar com esse problema, curto quaze todos seus vidios desde já um abraço estarei no aguardo.
Faz 3 meses que vejo seus vídeos, decidir ser mecânico,estou desempregado e essa semana minha moto bateu o motor. Não tenho ferramentas apropriadas, mas com as que tenho que são poucas desmontei o motor completo consegui comprar as peças e montei hoje funcionou de primeira. Vamos ver se com os dias ela não para, obrigado.
Deus te abençoe na sua jornada 🙏🏽
História inspiradora, isso a Globo não mostra!! @globo #globo
Parabéns amigo
Depois de ter sido roubada por um mecânico tmb fui forçada a eu mesma colocar a mão. Só sei que já troquei 6 rolamentos da caixa de transmissao da minha moto .Agora tirei o motor fora e já mandei o cabeçote e cilindro pra retifica .Tô indo além do que imaginei q pudesse kkkkk No lugar de pagar mecanico 171 eu comprei todas as ferramentas.
Que Deus abençoe, com certeza vai ser um excelente mecânico
Toda oficinas deveriam ter um Jurandir nelas, o cara é muito gente boa 👍👍👍👍
Verdade estou viciando nos vídeos dele kkkk
Vdd o cara manja mt
E um ótimo profissional.
Humildade pura esse Jurandi!
😅
Valeu Homem, não tem nada o vídeo ficar grande não uma dica importante dessa aí vale ouro e a dica teve o seu tempo certo pra ficar bem explicada, Deus te abençoe Homem.
Cara eu nunca tinha visto um cara tão capacitado, parabéns Jurandir o Brasil precisa de mais mecânicos como vc 👏👏👏👏
Me salvou a vida grande amigo. Sigo todos os seus vídeos de Portugal e vou aprendendo e recuperando a minha vareta com as suas instruções. Muito obrigado.
Muito obrigado, resolveu meu problema... Levei minha riva 150 em 3 oficinas, teve um que queria até abrir o motor, pois não passava de 84 km/h, não conseguia regular a lenta.. Só gastei dinheiro e solução zero, vi seu vídeo e levei a moto em uma oficina e pedi pra olhar as válvulas, e justamente a de escape estava presa... Pronto.. A moto ficou outra, tá ótima de final, mais forte, econômica e a lenta 100%..
Qual era os sintomas dela amigo
@@klerisonrodrigoo cara escreveu NÃO PASSAVA DE 84KM.
@@canaldosuperman kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Cara, tô com mesmo problema na minha
Tenho uma fan 150 2011 e apresenta esses mesmos sintomas, obrigado por tirar minhas dúvidas.👏
Jurandir é o melhor mecânico de moto do Brasil 🙌🏻👏🏼👏🏼👏🏼
Exatamente Jurandir,ja peguei casos assim com os desgastes das válvulas e o mesmo acaba subindo enforcando..vc e fera ,inteligente..
Cara que conteúdo de qualidade , a cada vídeo aprendo mais, bem que você podia lançar uma espécie de livro, manual ou algo do tipo...fica ai a sugestão
Eu acompanho seu trabalho
Não sou mecânico mais já deu pra mim aprender muita coisa amigo
Pronto problema resolvido, ja tinha levado em 2 mecânicos e os 2 disseram que tinham aliviado as válvulas porém cedo ela não mantia a lenta, troquei carburador,vela,cabo, gasolina,filtro cabo de acelerador e nada, hoje assistindo o vídeo as 21:00 fui lá mexer e as 22:00 a bichina bateu pegou 👍🏻✌🏻🙌🙏, obrigado Jurandir pelas suas dicas
Namoral se fosse carro levaria no mecânico, mais moto o pessoal da muito golpe e n faz absolutamente nada , muitas das vezes volta pior é melhor mexer vc msm
Você é o mecânico que falta na minha cidade ... Minha motoca ia ficar top de novo com sua mão de obra.....
O jurandir é o curso comoleto de mecânica de moto melhor que qualquer SENAI só cara ter uma noção e ter ferramentas ir comprando aos poucos que da sim pra mexer em casa eu mesmo faço tudo na minha moto e olha que eu nao tinha uma chave eu venho comparando aos poucos as chaves ja to ate mexendo em motos de amigos e ganhando um dinheiro to investindo em ferramentas para motos.
É isso mano, pessoas como você é que faz o Brasil crescer porque o que tem de mecânico picaretas, mentirosos, hipócritas dá pra lotar vários ônibus trucados, mais valeu mesmo irmão Jurandir pelas dicas e orientações nas válvulas da moto Honda... E mais Fan Honda a moto líder na Bahia e no Brasil de vendas, PAU PARA TODA OBRA... DEUS ABENÇOE IRMÃO!.
verdade
Acho que todos políticos tiveram alguma formação em mecânica de moto jkkk
É verdade.sou mineiro e na minha região aja ônibus pra encher de mexanicosssss, ô mecanicos!
Valeu Jurandir através dos seus vídeo conseguir trocar as juntas da minha fan 150. Sou de Natal e vc e o cara valeu
Rapaz esse cara é muito bom, é um curso que ele dá 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Mecânico bom é difícil de achar viu...
Senhores mudei de estado, na minha cidade (Manaus) eu tenho meu mecânico de confiança, agora tive que me virar, onde moro no MT, a mão de obra é escassa e cara, o Jurandir é ótimo exemplo de mecânico e honesto (o mecânico que sabe, muitas vezes sabe pelo barulho e relato do cliente), faz os testes diz o que o que moto tem, não inventam pra te empurrar peças e ainda não resolve o problema! Parabéns Jurandir!
Incrível, tudo o que foi descrito no vídeo, estava acontece na minha 125 ybr kk, esse cara é uma raridade como mecânico! ❤❤
É muito fácil regular válvula de moto!aprendi fácil demais
Parabéns Jurandir vc é o único mecânico que dá curso de graça para a galera valeu tmj
Parabéns por passar tanto conhecimento de uma forma prática... Muito obrigado Jurandir. 👏👏👏
Eu vejo todos seus vídeos, vc explica e ensina sertinho, parabéns, sussesso pra vc,Deus continue te abençoando...
"Cara Eu tenho uma titan 150 ,🎉🎉quero deixa meus parabéns 🎉🎉 com o SEU vídeo, eu consegui resolver um problema que os mecânicos aqui queria me cobrar 600a 1000 reais ,assistir seu vídeo eu mesmo abrir o motor ,na parte de cima e era válvula preza ,regulei ,é na boa a moto voltou ao normal 🎉
Assinto seus vídeo Deus ti abençoi juradi vou faze na minha pois o mecânico fez o motor e deixo muito folgada com este seu vídeo se Deus quiser vou fazer correto obgd abraço
Muito bom jurandir eu tô aprendendo muito com seus vídeos.
Jurandi Deus que abençoe essa pessoa que vc é, que divide o seu conhecimento com o próximo.. continuei assim que tudo bom vai acontecer na sua vida. Genilton de sao paulo...
Fez uma coisa que todos são doidos pra aprender ,passa a passa de como regular as válvulas, mostrando de perto ,vídeo mais que top ,vídeo de aula mesmo
Cara fiz a revisão da minha Lander dos 10 mil km na concessionária, minha moto não ta com a mesma potência de antes, ja apagou duas vezes assim do nada quando apertei a embreagem pra reduzir a marcha, ta consumindo mais combustível, e sinto que o motor ta aquecendo mais que antes tbm, terca-feira vou entrar em contato com eles novamente, provavelmente fizeram mal a regulagem das válvulas, obrigado pelo video ajudou muito.
Jurandir, pede pra quem tá atrapalhando no vídeo, atrapalhar mais kkk.
Parabéns bicho tú é bicho doido
Você é o melhor mecânico quê já cmheci
professor boa tarde e bom final de semana, ótimo vídeo, quero agradecer também no vídeo que vc postou sobre a limpeza da carcaça do motor, eu usei o produto e fiz a limpeza do jeito que vc fez lá no vídeo com o auxílio do pincel, ficou muito bom, a carcaça interna perece até que ficou nova, muito obrigado por passar seu conhecimento e compartilhar com a gente, grande abraço ☝️😁👍
Tmj mano show
@@jurandimotos qual os sintomas de válvula solta ?
@@adilsonsimoes9644ele disse q ela faz um pequeno barulho de tic tic tic.
Esse jurandi deveria se aposentar e criar escola para mecânica o cara entende tudo de moto eu assisto o vídeo dele e já resolvi o problema do meu moto. Tmj amigão
Gostei da explicação, deu para entender perfeitamente. Obrigado
Cara eu tô aprendendo a mexer na Moto vendo seus vídeos valeu!!
Eu tenho uma crosser 150
e ela tava c a válvula presa
Agradeço muito pela dica Jurandi
Depois de ter acertado o tempo da válvula ficou mais solta a moto ficou só o filé ..
Muito obrigado pela vídeo aula.
Meu parceiro a sua fica engasgando em primeira e terceira marcha?
Jurandir antes deu fazer o motor da minha moto ela tava com esse problema , só pegava na partida si eu tivesse acelerando , o mecânico mexeu nela minha moto ficou TOPP e ficou um um barrulho diferente tipo esportivo , com 2 anos depois mandei fazer o motor completo dela , por q ela tava soltando uma fumaçazinha quando eu trocava o óleo dela .
tô com a minha CRF 230 morrendo e não segurando na baixa. troquei filtro de ar, coletor, vela e coloquei uma estalacao completa original Honda, a estalacao troquei pq a outra estava muito judiada. e mesmo assim o problema continua, ela morre na baixa e na alta fica muito acelerada, gostei da dica vou regular as válvulas dela acho que é esse o problema.
Jurandir, quebrando todos os mistérios da mecânica. Um grande abraço meu nobre amigo.
Respondeu todas as minhas dúvidas sobre a minha next250, obrigado mestre
São dicas muito boas, mesmo o dono não fazendo, mais já da pra ter uma noção de que o mecânico está fazendo na moto
Oi Jurandi beleza? Acabei de pegar a moto da revisão e ela estava com estes problemas, difícil de pegar, não estava desenvolvendo bem. O mecânico disse que o único defeito dela era a válvula presa e foi tiro e queda, moto ficou soltinha e fácil de pegar. Ótimo conteúdo.
Valeu jurandi salvou minha 150 de ir pra mecânica
Parabéns amigo aki em Uberlândia MG deveria ter um mecânico igual a vc ....aki só tem marreteiro 😀😀😀😀.obrigado pela dica e fica com Deus
Meu amigo vc e um bom profissional
Jurandi é fera demais vei slc, pena eu n morar na cidade dele, pois só ele ia mexer em meu motor
Cara vlw, a minha está com folga (fazendo esse barulhinho), nenhum mecânico daqui sabia, disseram que era normal, mesmo eu dizendo que não era.
top, todo mundo deveria fazer isso em casa, porque dificilmente mecânicos fazem isso direito.
Verdade esses querem e dinheiro 💸🥺🥺
Ótima Aula Parabéns 👏👏👏. Tem como por no ponto pela roda traseira com a moto engatada?
Cara
Seu vídeo me ajudou e muito
Minha moto não afirmava a lenta quanto de manhã tanto quanto eu parava no semáforo
Coisa de anos já resolvi meu problema
Muitos me disseram q era problema na parte de baixo do motor
Vlw 👊✌️…
Olá tdo bem e foi oq , a minha ta assim n segura e qdo reduz morre vou ter q levar n mecanicó d novo regular novamente as válvulas, depois q troquei o cilindro
@@moniqueconceicao1326 troquei o cilindro da moto e ela ficou assim também
A 20 anos tenho moto ate hoje não encontrei um mecânico honesto que preste sorte de quem mora próximo de voce Jurandir.
Você é 10 irmão. Obrigado por mais um vídeo pra nos ajudar. Deus abençoe
Vc é cara Jurandir, Deus abençoe sempre
Muito boa explicação, vou ver já já se é a válvula da minha que está presa, não está segurando a lenta, já comprei bateria, bobina cachimbo limpei o bico e TBI e nada.
Eae mano vc já viu?
@MarcosVinicius-bk4pi mano, o problema da minha era a vela, troquei por uma NGK e ficou 100%, ela não falhou mais
Três coisas causam essas falhas, perda de potência e perda de velocidade final, que são a vela com problemas, válvulas sem regulagem e filtro do motor sujo
Rapaz explicação muito boa 😊
Quando o cara e honesto e outra coisa , minha moto tá assim fraca ruim de pega , e não dá lenta nem fud... , E pra completar hj o suspiro na última entrega derramou toda minha gasolina o que pode ser ... Já sei que tem que mexer nas válvulas qual valor vc cobra numa Titan 2003 125 nessa regulagem
Jurandir parabéns pelo vídeo , olha eu tenho uma moto factor 125 e ela tinha o final bom , hj ela não passa de 100 , nem descendo passa de 100 antes o ponteiro descendo colava ... Isso pode ser válvula travada....
Tbm tenho uma fan 125 mano q antes dava 120 km/h agora só dá 100....tô a procura da solução , colhendo informações antes de começar a mexer
Show, válvula enforcada fácil de resolver. Gostei do vídeo bem explicado.
Já aprendi muito com seus vídeos parabéns jurandi
Parabéns jurandi, um dia desses eu passo na sua oficina pra vc dar uma geral na minha moto
eu comprei o cálibre de regulagem de válvulas,eu mesmo regulo as valvulas
da minha moto,é muito fácil,ótimo vídeo!!
Obrigado Jurandir eu consegui fazer em casa a minh moto é uma bros 09 150 estava fazendo um barulho orrivel, agora depois da regulagem melhorou 100%
Top demais os seus ensinamentos nos vídeos, jurandir. Excelente vídeo e é muito boa a sua explicação. 👏👏👏👏👏
QUERIA MAIS VIDEO ASSIM JURANDIR, VOCÊ É O CARA
Eitaaaa! Mestre Jurandir, MANJA MUITO.
Esse Jurandir e diferenciado mesmo
Poxa Jurandir vc me ajudou de mais minha moto tava MT presa e ficava morrendo direto .depois q fis isso ele ficou mais forte e parou de morre
Vc e 10 jurandi parabéns pelo vídeo tar muito bom bem explicativo
Um comentário que me ajudou e estou repostando. Já confundi válvula presa com suspiro da tampa do tanque trancado, os sintomas são muito semelhantes
Leandro aqui do Espírito Santo aqui meu amigo. Boa tarde. A minha titan 2008 tá precisando de vc meu amigo 😀😀😀
Ótima dica Jurandir, Deus abençoe e bom domingo
Excelente Informação. Parabéns pelo vídeo!!!
Mano do céu esse cara e brabo de mais 😢 cara mandaram que trocar vela ,refil da bomba depois a bomba completa,sensor ,bico injetor e a moto Cintia sem pegar no estart e não segura a lenta !! Em um vídeo descubro meu problema brincadeira cara 😞
Ganhou um inscrito continue com seu trabalho até os próximos vídeos obrigado
Caramba esse é o verdadeiro professor
A minha Bross fui trocar os retentores de válvula nem mexi pois fui atrás do oring do guia de lubrificação do chuveiro da tampa fui comprar original em outra cidade quando fechei a moto não pegou eu vi que ela estava travada desse jeito que vc falou mais fechei o motor e ela não pagou de jeito algum no outro dia abrir com paciência e fui e destravei ela e pegou na moral coloquei 0.13 de folga pois o calibre não tinha 0.12 mais ficou top a de admissão estava normal com 0.08
Parabéns Jurandir você merece deus ti abençoe amém gloria a
Este menino tem a sabedoria de ensinar.
Verdade o cára e top
Boa tarde jurandi ah escape e 12 mm é admissão é 8 mm tá certo eu arruma aqui mas agora só mexo na minha bros 150 2012 bom seu canal sou sp zona norte abraço valeu
Ótimo vídeo, professor se eu desmontar o cabeçote da minha 150 sou obrigado a usar um torquímetro para montar depois??
Bom vídio... Jurandir do acordeon. Vlw!
Jurandir Motos sou teu Fã Ardoroso Testemunha Ocular da sua Honestidade Homem de Altíssimo Brio
Muito daora seus vídeos jurandi, cara eu ganhei muito conhecimento depois q comecei assistir seus vídeos le agradeço muito por isso👏👏
Obrigado jurandi por sempre trazer conteúdo novo pro canal valeu
TOP JURANDIR ME AJUDOU MUITO. TEU trabalho é ótimo 👍 👍 👍
Jurandi é monstro sagrado
Parabéns jurandir tu ensina demais, toda vez que eu abrir o cabeçote para regular válvula eu preciso trocar a junta ? Digo a mesmo coisa para abri a embreagem para limpar o filtro do óleo vou precisar também trocar a junta? Titan 160 2021 18.000km valeu
Se a junta estiver boa não precisa trocar
Faz um vídeo ensinando sobre como colocar a moto no tempo 125 e 150 Jurandi , e quais são os problemas w aparecem se n estiver no ponto
Aprendi muitas coisas com você parceiro quero montar minha oficina em breve
Ta de parabéns, humilde e sábio!💪🏼
Tmj
Esse vídeo me salvou de um trocador de peças depois de 1000 gasto no motor
Valeu Jurandir você merece deus ti abençoe amém gloria a deus
Mais uma dica do mestre Jurandir. #Brasil
Já confundi válvula presa com suspiro da tampa do tanque trancado, os sintomas são muito semelhantes
Seu comentário ajudou bastante, nem o mecânico tava resolvendo e disse q era a válvula q não tava vedando mas graças a esse comentário eu resolvi na hora vlw mesmo homem
@ManoelJunior-tx7sw valeu, sofri bastante até descobrir esse suspiro que nem sabia que existia, a moto andava dois km e morria, era só o danado
Ótima dica amigão parabéns pelo seu trabalho 👍 jurandi 👏
Se tiver com a válvula um pouco solta . Quais os problemas que pode ocasionar. ? Obrigado . Parabéns pelo vídeo .
Tai gostei do vídeo do ensinamento do mestre valeu jurandir 👍👍👍
Jurandir a minha tá com aceleração muito alta ou então oscilando, aí eu vi seu vídeo sobre SENSOR IACV tirei ele fiz uma limpeza, no entanto ainda continua com esse problema, porém agora quando eu faço uma viagem com a moto e desligo ela por uns 5min, quando vou ligar ela de novo, ela não liga, pra ligar eu tenho que fica acelerando e mesmo assim ela sofre pra ligar, mais com o motor frio ela liga de boa
Sonda lambda ou sensor oxigênio, da minha custou 580 reais uma cg160, manda testarem pra ver se n e a sonda lambda
Jurandir, obrigado por compartilhar seu conhecimento com a gente! Me tira uma dúvida, tem como saber se o furo que lubrifica o pistao está entupido em desmontar? Tipo algum barulho?
Boa noite meu mestre Jurandir, se possível me dar uma resposta.
Tenho uma cg.fan 150 2015 com km.29.050 e já levei em 13 oficinas aqui onde moro capivari e ninguem me deu um veredito, da segunda marcha em diante ao soltar o acelerador e ao acelerar éla da um tranco no câmbio e fais um barulho como uma batida seca um estalo , e ai o que você acharia o que pode ser pois já troquei relação nova as borracha da coroa do cubo é nada será que pode ser embreagem ou algum rolamento do câmbio, poi puchando não fais barulho nenhum só mesmo ao soltar o acelerador e acelerar novamente da esse tranco e como se fosse um estalo.
Desde já agradeço muito se poder me ajudar com esse problema, curto quaze todos seus vidios desde já um abraço estarei no aguardo.