Hola, te puedo contar desde mi experiencia. Yo compré todo individual, el tema es que con las levas osaka 5,5 he tenido malas experiencias, he comprado dos y se me han cortado las dos. El cilindro Osaka no lo he tenido, pero los dos cilindros que tuve de kit 150 nunca he tenido problemas. Y los cortina plana son lindos pero supongo que será de acuerdo a la marca, a veces son difíciles de carburar. Pero no es imposible de hacerlo.
Si querés dejar la moto standar, ponele el que lleva de fabrica... Si El objetivo es modificar, como instalar, se lo vas a poder instalar. Pero vas a tener que ajustar la mezcla. Vas a tener que trabajar con los chicles de alta y baja...
Después de eso, le puse un cortina plana de 30mm. Igualmente. Siento que me rindió más cuando tenía el motor original y un carburador 28mm cortina plana.. saludos👍👍
Y con el escape original puede afectar en el rendimiento, claro que sí. Pero es depende el uso que cada uno le de, yo la uso en ciudad y la tengo con escape original.
Q gomas usaste para adaptar el del ns?
Tiene alguna desventajas poner el kit es un kit osaka trae leva carburador cortina plana 28 y el cilindro
Hola, te puedo contar desde mi experiencia. Yo compré todo individual, el tema es que con las levas osaka 5,5 he tenido malas experiencias, he comprado dos y se me han cortado las dos. El cilindro Osaka no lo he tenido, pero los dos cilindros que tuve de kit 150 nunca he tenido problemas. Y los cortina plana son lindos pero supongo que será de acuerdo a la marca, a veces son difíciles de carburar. Pero no es imposible de hacerlo.
@@maxymecanico bro cómo va?se le puede poner el carburador de la NS200 al fz 16?
Que combinación me recomiendas que le puede funcionar?
Y un 28mm o podría ser.
Hola que tal con la biela no tuviste problema tenes ñas original?
Pregunta muchachos alguno q me dé una 🫱🏿..se le puede poner el carburador de la NS200 al fz 16??
Si querés dejar la moto standar, ponele el que lleva de fabrica... Si El objetivo es modificar, como instalar, se lo vas a poder instalar. Pero vas a tener que ajustar la mezcla. Vas a tener que trabajar con los chicles de alta y baja...
Es el que tienes actualmente, o lo cambiadte por ino racing, saludos
Después de eso, le puse un cortina plana de 30mm. Igualmente. Siento que me rindió más cuando tenía el motor original y un carburador 28mm cortina plana.. saludos👍👍
Que tal amigo con una consulta yo le estoy poniendo un carburador de guillotina a una moto gn125 pero ahora tiene puesto un cilindro 150cc
👍
Amigo tengo un ybr y quiero ponerle un kit 150 y usarla con escape original no afecta en nada al rendimiento oh si ?
Y con el escape original puede afectar en el rendimiento, claro que sí. Pero es depende el uso que cada uno le de, yo la uso en ciudad y la tengo con escape original.
Pero no la prendiste ala moto