Мал, да удал. Тест драйв Honda Steed 400.
Вставка
- Опубліковано 4 сер 2017
- projapan.ru/ тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл
Сайт компании Супротек - goo.gl/fTWmjh
Интернет-магазин компании Супротек - goo.gl/RH9p7J
Мой Instagram / bolt_moto_nexus
Мой "Перископ" www.periscope.tv/Moto_Nexus_Bolt
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Мой лайф канал
/ @user-sg5nj9ni7i - Авто та транспорт
![[Докатились!] Урал Вояж. Рожденный инвалидом.](http://i.ytimg.com/vi/J8YBq94_MTg/mqdefault.jpg)
Откатался сезон на Steed 400. Что могу сказать - разница между 600 и 400 в скорости - практически никакой, шо одно не валит, шо второе. Однако у 600-ки из за меньшего количества передач, они более длинные.
Мотоцикл очень удобный, даже для новичка который по жизни спотыкается. Из-за веса, с ним не сложно обращаться и легко поднять если завалился. У меня слегка ебались карбы, но чисткой системы от ржавчины вопрос закрылся. Мотор - неубивашка, самая настоящая. Раскручивал до 135 - дальше не прёт от слова вообще, однако этого по городу вполне хватает. Но и на дальняк на нём можно - посадка очень удобная, уж поверьте, да и безотказность у него отличная.
Если берёте с японскими документами, то смотрите в бак - в документах реальный пробег, поэтому если у вас, как и у меня, будет 20+ тыщ наката - значит где-то этот стид стоял на приколе лет пять-десять. У меня бак был просто нахрен сгнивший - на краске держался, однако и его можно сделать у умельцев, новый купить - не реально. Запчасти стоят копейки, а топливный фильтр можно хоть от копейки вкрутить. Также советую после покупки проверить работу топливного краника и сетки-фильтра к нему. А цепь при таких скоростях можно убивать вплоть до состояния ржавого куска дерьма - пока не сточится к чёрту, ничего с ней не случится.
Очень советую. Мой рост - 191, 400-ая драга не понравилась посадкой, 400-ый Вулкан в магазине не заводился вообще, взял СТИДа и рад как не знаю кто. Дуги, крепления кофров, ветровики - барахла под него можно найти тонны. Расход у меня был около пяти по городу и когда валишь на все бабки, жрёт как не в себя - литров восемь.
Обслуживайте вовремя и горя знать не будете. Конечно, после первого сезона дури не хватает сильно, но брать что-то мощнее можно только если вы готовы сами постоянно наступать на своё желание открутиться в отсечку. На оригинальном глушителе он очень тихий - крика "пид*рас" в два часа ночи в свой адрес вы не услышите.
есть китайская копия,(250 кубовый) друг купил)) Не поверишь , может и врут но говорят 12 тисяч пробега клапана не регулировали )) Мотоцикл ездит ))) Масло они раз в 3000 меняли, кароче Китай рулит. Ааааа и максималка 105-120 км с росходом 2.6 , ) А почему эта 400 кубовая так жрет много???
Спасибо тебе, добрый человек.
Спасибо за информацию) просто смотрю между драгой и стидом) от 400кубиков
Крутой комент
как же тяжело смотреть эти видосы после его ухода. Но как же интересно и познавательно Он всегда рассказывал. Ровных дорог тебе Болт.
А куда он делся?
@@Alexey_086 Разбился при очередном тест драйве круизёра BMW, влетел в повороте под Газель.
@@user-do4wo8ep2y ахринеть, не знал, очень жаль что такого человека больше нет 😢
@@user-do4wo8ep2y нихуясе, давно?
@@TionGastus та да, посмотри в ютубе, есть видос с места дтп.
Все!!! Спасибо!! Я определился с первым своим мотоциклом
.. В 33 года
Я тоже, и тоже в 33)
Мне 31, три дня назад сдал на "A"
Я тоже в 33 и тоже с этим)
@@user-xb7cm2kw6p 36) всегда стид хотел ...
Мне 35 я взял стида себе после ямаха роял стар 1300 и не жалею
Земля пухом мотобрат, вечного сезона!!! Спасибо, что помог определиться с первым мотиком в мои 32!!!
Болтяра , как же без тебя скучно 😑
Газ в пол без экипа, в дождь... Покойный Болт...такой он и останется в памяти своих зрителей..
Наконец-то подробный отчёт на легенду! Спасибо, друже! ☺️👍
Так жаль, что больше нет этого парня.
RIP...
Что случилось с ним ?
@@user-sb7ki3gh4u на трассе разбился
Пиздец
О, я купил такой вчера, прям в день выхода видоса))
Поздравляю!
Спасибо!))
ну как байк?
ну как байк себя показал за время?
Как байк то, расскажи?
Вот за такие видосы я и люблю твой канал! А то показываешь одни мажорские байки! Уже отписываться думал. Поменьше понтов, Артём и побольше таких живых и настоящих видосов! Давно таких не выходило у тебя, молодец!
Понты - имеется ввиду круговые обзоры мотоциклов под музычку с монтажём и прочие ненужные большинству зрителей фишки, которые почти не влияют на интересность видео.
Дмитрий Лёвин угу. Жаль что реклама)))
Как долго мы его ждали !!! Коняка !!!
Спасибо , Артём !
Что-то владелец чего-то не знает... Может как краник на резерв переключить? ))))
Два вида баков всегда на стидах было: 9л и 11л, в них включен резерв 2л. В 11л влезает 12 л, если с горкой налить - проверенно! У меня хватает, примерно, на 240 км
3 года ждал на него обзор, спасибо Артём))
У меня следующий вопрос:после покупки мотоцикла,мой член сразу увеличился и продолжал рости после каждого увеличения кубатуры.Не станет ли он уменьшаться в межсезонье?Не вернется ли к изначальным размерам после продажи байка?Кто с таким сталкивался?
Алексей Кузнецов если будешь обрабатывать супротеком то не только член увеличиваться будет но и продолжительность полового акта, а после 2х-3х обработок то и похмелья никогда не будет
В межсезонье подходи к мотоциклу и трись об него членом и все будет норм
Алексей Кузнецов В прямоток на заведенном суй, тогда все будет норм.
С Днепра на Ёбрик пересел. Разницы в размерах не заметил.
на чем лучше
Очень позитивный и душевный обзор)) Спасибо,Болт)Моя душа согрета)
Eugene Naumov ево тоже наверно в раю
Классный моцик, 18 лет назад и у меня такой был. Объездил пол страны, был очень счастлив. Девки на него прям на ходу запрыгивали :) То что бак маленький это да, всегда приходилось канистру с собой ввозить.
Купила себе на неделе такой, бюджета на побольше кубов нет, но , не жалею, всему свое время!
Вот я тоже подумаваю на счёт канистры с собой!
Постоянно хотелось эти капли с лица стереть)
Мотак классный, себе такой хочу....ну или кросач
Помню всегда тебя,Болт Макс!)
Теперь ждём драгу кастом на 400сс
сейчас на стиде 400 езжу, пересел с vtr1000f до ватрухи бросс был (как первый японский) - динамики да не хватает - если в городе ещё можно жить, то на трассе - лучше не вые*** а пердеть справа....
вилка мягкая - нужно ставить или прогрессию или если нет денег или жалко 10тр вкладывать в байк за сотку - то клапанные пружины от ваза как дополнительно - будет лучше.
расход - если ехать на пределе 120-130 км.ч то 6-7л он ест. если до сотки то около 5
посадка удобная, даже с учетом руля-палки.
в целом с ним жить можно. но размеренно.
А как с регистрацией всех этих тюнингов и прямотоков, как повезет, уж очень много стидов не в стоке продается?
25:05 все верно сказал. Я на своей YAMAHA FZX 750 1993 года, приехал однажды на "смотру", так мой мотик был чуть ли не самым популярным. Все к нему подходили и у каждого были связаны с FZX-ом исключительно теплые воспоминания.
Ты всегда будешь с нами Болт.
Болт, спасибо, аж прослезился. Моим первым был такой, всё ждал от тебя обзор стида!
Года идут, лайки ставятся!!! 👍🏻💪🏻
Являюсь владельцем VLX 400 93 года, 4-й сезон.
Поставил прямоток "иглы" и руль от американца.
Настроил карбы под прямоток, оставил воздушный фильтр сток.
Заменил масло в вилке на более густое и поставил жесткую настройку заднего аморта - не пробивает.
Масло чистая синтетика мотюсь 7100 - на минералке больше вибрации, на высоких скоростях дискомфортно.
Бак 11 литров, по трассе 230 км (до резерва), в городе 180-200 км (до резерва).
Максималка 145
В мотоцикле все устраивает, но со временем появляется потребность в мощности. Катался на спортсретах 883 и 1200, на СВ400 и RR600 и ощущение запаса при обгонах и езде - доставляет и успокаивает.
Единственный блогер, которого мне не хватает.
Артем спасибо за тест, пересмотрел выбор первого мота.
Артем спасибо за обзор такой техники. У меня к тебе просьба.
Сделай обзор на Honda Shaow 750, если можно то ту, кот. на кардане. И сравни ее динамику, размеры и расход с этой 400-кой и с тем "Булевардом" 800.
И намного ли будет дороже в обслуживании именно "Шадов" 750-ка против 400-ки?
Отличный обзор. Идеальный вариант для меня)!
Блин, Болт! Недавно узнал о тебе. А оказалось что бы уже смотришь на нас о туда. Сверху. Жаль. Спасибо. Хороший видос.
Лайк за steed`а, давно ждал.
Был такой же! Плохо сказать не могу. Подумываю опять взять вместо табуретки, спустя то 12 лет)) Спасибо Болт (RIP) за ностальжи !
Мой первый мот - Шадовка 400 1999 года) супперский мототайка)
Раньше мотоциклы делали инженеры, сегодня их делают маркетологи
А ведь мотоциклы созданы для души
Мой первый мотоцикл,за 3 года эксплуатации и 10.000 пробега,менял только масло ,колодки и резину,очень надежный,до 130 резвый разгон,последующие 20,вяло..160 на спидометре,но более 150,он не ехал,да и не комфортно при такой посадке,чеппер все таки
С пассажиром пробивает задний амортизатор ,вес мой 90,баласт был в районе 65
Свет,мне его не хватало,замена лампочки на более мощные,не помогало
Воздушный и маслянный фильтр,легко подобрать в автомагазине
Впечатления остались самые положительные,не дорогой и живучий,внешний вид хорош,тюнинг на них огромен
Согласен все правильно! А пробой заднего аморта я вылечил! googl.plus/4Kv1
за три года 10 тысяч? нчего себе! вот это даааа...
Спасибо, друже!
Я чуть не врезался, когда ты камеру протирал!))
Душевный выпуск, спасибо
чертовски интересные обзоры - продолжай
Красавчик. Все по делу
Оборотов в секунду)))
Тёма, прекращай)))
Разъяснил всё по полочкам . Уважение . 🤌👌
Привет БОЛТЯРА! Не далеко и не близка, вам привет с Новосибирска!
интересно было бы посмотреть видосик про стыда со спрингером и 600-ку еще.А так же сравнить с Драгой 400-й.
Классный мотык. Купил Стида 600 ,спустя 3 года мотык показал себя верным другом. Жаль только что не хватает мощности по трассе.
Купил сегодня стид 400 bobber
болт лучший рассказчик про мото на ютубе
Лучше тебя никто обзоры не снимет... Спи друже. Ты навсегда с нами.
А болт всё ещё в рекомендациях)
Царство небесное брат, спи спокойно ❤
Хороший мотоцикл! Когда увлекался чопперами и круизёрами рассматривал поменять Днепр на такой :)
Тёма, мы помним о тебе!
Boris Boris он что умер?
@@Salavat1993 еще в том сезоне.
Вот такой хочу себе взять как первый мотик , еще очень понравился каквасаки вулкан дрифтер , Спасибо за обзор , удачи .
Привет! Классный обзор и мот. А bajaj пробовал? Малокубатурник boxer интересует мнение. Живучие говорят.)
Нормы регулирования . калтавый пудель сделал мой день)
когда болт уже замутит четкий звук?
Всё думаю, кого он мне напоминает. Сашу Севера, особеннно когда в очках.
Друже, даёшь Скрамблеров!!! 👍
Я АХРЕНЕЛ когда узнал улицу по которой он по ехал катать! Город Уфа, в 1 километре от моего дома!!!
Вот он,для новичка самый сок)
надо смазать супротеком до 300 тыс пробег увеличиться
Само собой,и сразу расход снизиться до 0, потом сам начнёт вырабатывать топливо)
Лучше Drag Star 400-ку.
Dmitry Gafarov драга с шадиком конкурирует, но никак не со стидом. Расценки если тупо сравнить. А в сравнении с шадиком, не такая четкая коробка и не та надежность
а если новичок весом за центнер и ростом около 1.90?
Наконец-то на малокубатурники обзоры начались! Может и на виражки 250/400 будет?
Артём, всё в тему!!!
Урал на селе 25 в хорошем состоянии, а этот мотоцикл по цене = 2 альфы с салона)))) во до чего дожили!
этот малыш выглядит круче МПСа мать его)))
В этом сезоне проехал на Стыде 18.000 км. Ездил из Киева в Прагу и Дрезден. Мот реально неубиваймый. Правда есть хроническая болячка крипления дисков суциплегия. Мой первый мот. Без пассажира на трассе крейсер 110-120 поэтому ущербным не чувствую себя)) максималка у моего 160 на хорошем бензине . Но через час на такой скорости чувствуется перегрев .
Восторг!
Я хочу его!!
Ничего себе я даже не знал ,что он был из Уфы 🙆🏼♂️земля пухом ,хороший обзорщик
Подскажите хорошие сайты, где можно купить проверенную мототехнику. Есть ли возможность заказать с Японии? Может, есть кампании, этим занимающиеся..
Если знаете - отпишитесь
Спасибо интересный обзор
Улучшайзинг! Прикольно придумал. Возьму на заметку😀
Вячеслав Швед это смешарики придумали
самый четкий обзор! по себе знаю, катаюсь на vlx600
вот пиздато снял .Но если будет вариант засними обзор на кавасаки en 500.Тоже мотик заслуживает внимания
отличный обзор спс !
Как же рано ты нас покинул.... Спасибо за обзор, покойся с миром
Что случилось с этим парнем?
@@user-sb7ki3gh4u разбился на мото, м 4 трасса.
@@user-xb7cm2kw6p Благодарю. Жаль!..
скажи еще раз "нормы регулирования" )))
2022 год. Спасибо за обзор, Тём
Привет друже, Болт! Из 2023го! 🤘
Спасибо!
Каким шлемом пользуешься?
Обзор на Интрудер 400ку? 94х годов? Как сравнение со стидом? Два мотоцикла с одной ценовой категории...
Андрей Сойко
У Intruder один только плюс, это кардан. А так моты принципе не убиваемые. Были оба в эксплуатации. Suzuki просто завел и поехал: но если батарея села, то нужно звать товарища что бы поднять мотоцикл и достать аккумулятор. На хонде перед поездкой надо бы проверить цепь, так как батарея находится с боку под крышкой!
Стид круче, так как он НЕУБИВАЕМЫЙ ! Для города это идеальный мотоцикл!
О чувак, ты из Уфы, мимо моей проходной на агидели проезжал))
полезный обзор, спасибо.
было бы классно подобный обзор на Suzuki Intruder 800 Classic уж больно интересен мне этот мотоцикл
Месяц езджу на Стиде. Все что вказано, в точку:)
От себя, динамики немного не хватает, особенно с пасажиром.
на дворе 2020 год май Артема нет уже почти год,но его обзоры самые лучшие, Такова человека увы уже не будет.
Братан заранее лайк ) еще видео не запустил)
Насчёт новых мотоциклов +1 !!!
Как связаться с хозяином мота????Саня,служили вместе в/ч51916.Турыч))
Илья Туров мой номер 89899555201 звони жду Санек
+Александр Башков Здравствуйте, подскажите пожалуйста каков Ваш рост и вес примерно, себе такой планирую брать с ростом 178 и вес 90 кг.
Красава четко все по полкам раскидал
"Современные наши новички самые отбитые стритсрайкеры" 🤣👍
Артём, спасибо за видос! Расскажи, пожалуйста, подробнее про разницу между Хондами Стид и Шэдоу. Кроме внешнего вида. Там вроде как лошадок чуть больше и бак тоже больше? Выбираю между ними и не знаю есть ли понт переплачивать за Шэдоу.
Wh1stlerEVE
Steed это для Японии 400 или 600сс
Шэдоу это экспортные модели хонды от 400 slasher до 1100 shadow может быть 1300 точно не помню. Одно знаю наверняка 1100 идёт на карданной передаче и очень ранние 800сс
То есть, грубо говоря, shadow-400 от steed-400 отличается только хромом и звуком выхлопа?
отличный мотас, сам на таком начинал ездить.но с баком кто-то что-то напутал. они бывают либо 11, либо 9 литров, наверно хозяин говорил без учёта резерва. с 11-ти литровым по трассе мне хватало на 240 км. при скорости 100кмч. в дальнейшем бак был разварен до 15 литров .
Я тоже думаю хозяин просто не знает функции бензокрана.
Скажите, для человека ростом 186 см он не маловат будет?
В Припяти что ли снимали?
Ага, на территории завода Агидель
Уфа, примерно одно и тоже 😀
ну наконец-то))
То что новые не интересны это факт ) Классика и ретро наше все!
На Kawasaki vn800 обзор не планируется?)
На OLX-е эти стиды я смотрел самый дешовый отдавали за 3800$ или около того, я ещё подумал "так дёшево" а вон оно че оказалось, теперь знаю какой мот для себя буду брать
Болт, самый лучший мотоцикл тебе в раю! Ты лучший! Спасибо за обзоры!
Вау! Это ж мой первый круизёр!
Пойду. Понастальгирую.