Проблемы Стида это про не возраст мотоцикла, а тот самый ореол бесконечной надежности и культура обслуживания. "Вечный двигатель", "хонда не ломается", значит можно не менять жидкости по несколько сезонов, карбы не синхронить/не чистить...В итоге "он не едет" бла бла и нытье на форумах. Полностью обслуженный/настроенный мот едет довольно бодро, по трассе 100-110 можно без проблем, крактоквременно "стрелять" до 120-130, расход выше 5 литров не переваливает, мешает только отсутствие ветрозащиты, сдувает
Спасибо большое за Питер! Хотел посмотреть про мот, а кайфанул два раза! Этот город в моём сердце навсегда! Ну и за Стыд спасибо. Много ключевых вопросов оповещено!
Ездил на таком в один присест москва - краснодар с заездом на должанскую косу. Мотоцикл был старый и уставший, по пути растерял все поворотники)) На фоне общей усталости за сутки без сна, про вибрации ничего сказать не могу, это явно не главная проблема, хотя и ехал тапок в пол
Классный мотик:) в 23-м году взял себе стида 600-го. Сейчас катаюсь для удовольствия. ( Спортоводы простите, мне больше по душе бу-бу-бу , а не вжик))😂) Привет из Питера!!! ( Ленинграда))
На 10:58 и 19:43 - настоящий человек и гражданин🤩. Требуем десятисерийный фильм о Ленинграде, для мототоварищей, которые хотят его посетить с палаткой и без нее!
да, выход силой на руль конечно можно сделать, но долго дубасить по неровностям не получится. я когда ехал на Белые мосты даже пробовал на пассажирское место заползать
По поводу что мотоцикл для новичков я бы так не сказал. Да в Японии он для начинающих но только не в России. Мотоцикл весом в 200 кг не для каждого новичка.
День добрый, первый раз катался на стиде (взял у знакомого) расцветкой как этот но кубатурой 600 в 2018 году и просто втюрился в этот мот, а в этом году сдал на кат А и хотел взять стид, в итоге с моим ростом 194 см оказался маловат как и Шадовка 750, в итоге первым мотом взял vtx 1300r, а так да стид классный аппарат
@@fotoromanov прошу прощения возможно я неясно выразился у Honda steed есть большая проблема прошляпить уровень масла и движок разорвёт в результате перегрева
@@fotoromanov да верно Но в Honda steed прошляпить уровень масла для новичка раз плюнуть а рассыпается он буквально в крошку, можно ссыпать в карман и звон монет будет стоять в ушах но не в кармане
Сравнение с ХД из известного фильма повеселило)))). Совершенно случайно как-то оказался на 750 кубовой версии, попросили перегнать, прошу прощения у владельцев данного мото, но это конечно такое себе," серая мышь", никаких эмоций, а 400 кубиков вообще тоска, конечно этот мотоцикл достаточно надёжен и что-то наверное в нём есть ещё, чего я не увидел.......
@@fotoromanov Вы меня не поняли, 🤣я говорю про 750 кубовую версию данного, японского мотоцикла. Может что с кубами напутал, но в любом случае старший брат этой "чесоточки"))).
@@ОлегОсипов-й3й не то что не понял, мне показалось что этот комментарий к видео про харлей1200. поэтому и спросил про стрит. а оказывается тут ваще не о том )))
@@SMIRNO7 даже велики едут вперёд хорошо,а попробуй на нём выехать на трассу где лимит 130 и что ты там будешь делать??? Только кирпичи раскидывать по трассе,когда мимо тебя в ммтрах будут пролетать тачки на 150, а ты больше 120 коптить не можешь и однажды тебя кто-то догонит в жопу
@@Enisey4554 Вообще не страшно, едешь себе 90 и всё хорошо у тебя. Тем более в России дорог где можно ехать 130 крайне мало. На велике тоже прекрасно можно ехать.
@@SMIRNO7 знаете,что такое пассивная и активная безопасность при движении? У вас нет возможности двигаться,выше ср.скорости потока,а значит статистически, т.е. цифрами-это аварийная ситуация. Не зря же 50кубовым мопедам вообще выезд магистраль запрещён.
@@Enisey4554 По автомагистралям нельзя двигаться меньше 40 кмч. Если едешь 90 это совершенно безопасно, и это нормальная скорость потока, кто хочет быстрее - едет по левым рядам. Стид разгоняется, если надо ,до 135-140 кмч этого более чем достаточно. Ну и стид гораздо безопаснее более мощных мотоциклов, потому, что на них даже и не хочешь- а все равно нарушишь скоростной режим, а это гораздо опаснее , чем ехать по правилам ничего не нарушая.
Вот как же приятно смотреть ролики сделанные с душой и чувствои прекрасного! Про иметь резинки под рукой отдельное браво))))
Проблемы Стида это про не возраст мотоцикла, а тот самый ореол бесконечной надежности и культура обслуживания. "Вечный двигатель", "хонда не ломается", значит можно не менять жидкости по несколько сезонов, карбы не синхронить/не чистить...В итоге "он не едет" бла бла и нытье на форумах. Полностью обслуженный/настроенный мот едет довольно бодро, по трассе 100-110 можно без проблем, крактоквременно "стрелять" до 120-130, расход выше 5 литров не переваливает, мешает только отсутствие ветрозащиты, сдувает
спасибо за отзыв
Тоже люблю Петербург всем сердцем. Про дальняки - проехал на Стиде весь Урал в этом году, ощущения как от мягкого дивана под собой.
респект!
Спасибо большое за Питер! Хотел посмотреть про мот, а кайфанул два раза! Этот город в моём сердце навсегда! Ну и за Стыд спасибо. Много ключевых вопросов оповещено!
спасибо за теплые слова
Ездил на таком в один присест москва - краснодар с заездом на должанскую косу. Мотоцикл был старый и уставший, по пути растерял все поворотники)) На фоне общей усталости за сутки без сна, про вибрации ничего сказать не могу, это явно не главная проблема, хотя и ехал тапок в пол
В этом году ездил на Стиде из Питера до Челябинска, через Волгоград, очень комфортно, ни каких нареканий .
ого, крутая поездка.респект. я только до Екатеринбурга добрался
@@fotoromanov В следующем сезоне планирую на оз.Байкал съездить.
уже смотрю который ролик подряд, очень хорошие обзоры, успехов каналу!
спасибо, это очень мотивирует делать ещё
Классный мотик:) в 23-м году взял себе стида 600-го. Сейчас катаюсь для удовольствия. ( Спортоводы простите, мне больше по душе бу-бу-бу , а не вжик))😂) Привет из Питера!!! ( Ленинграда))
привет! спасибо за просмотр
Классный красивый мот... Хотел бы прокатиться
На 10:58 и 19:43 - настоящий человек и гражданин🤩. Требуем десятисерийный фильм о Ленинграде, для мототоварищей, которые хотят его посетить с палаткой и без нее!
Я на авенджере кстати вполне себе привстаю, например на лежачих. Долго ехать в стойке не получится, а ивентово что-то перескочить - легко.
да, выход силой на руль конечно можно сделать, но долго дубасить по неровностям не получится. я когда ехал на Белые мосты даже пробовал на пассажирское место заползать
Отличное видео.
Лойс + коммент заслужено :)
Хотя ладно ,и подписку заслужил :)
О, как Гаврила понял Катерину,
Когда приятные вибрации постиг..
😁
😂
Проехала на нем 1 раз, комфортненький😽
крутяк)
Красивый мотик, и движок смотрится большим и мощным, а всего 33 лошадки...
Suzuki boulevard 400 есть на 38 кобыл
30 лошадок там. 38 на Судзуки десперадо
Красивый обзор👍
спасибо
Аналог пружин от шевроле подходит на амор
Резинки про запас! )))
а как же)
По поводу что мотоцикл для новичков я бы так не сказал. Да в Японии он для начинающих но только не в России. Мотоцикл весом в 200 кг не для каждого новичка.
там и не особо ощущается эти 200 кг , центр тяжести низко
с чего ты взял, что это влх?
10:37 Хорошо сказал! 😉 Honda steed всеголишь задник, для истинной красоты
Блин ну не хай, стида хороший, надёжный, Запчасти не найдёшь
Очень хотелось бы узнать мнение "Бывалых" можно ли на нем поехать прям на очень большой Дальняк, ( из Санкт-Петербурга до Владивостока) ???
люди ездят на всем. вопрос желания
А стид вполне себе ничего. Если не знать, то визуально так и не скажешь что 400.
ага.
Реле ставим электроспорт индастриас.Крутой китай,делается для сша.120$.Вопрос решен.Проверено.
спасибо, буду знать
День добрый, первый раз катался на стиде (взял у знакомого) расцветкой как этот но кубатурой 600 в 2018 году и просто втюрился в этот мот, а в этом году сдал на кат А и хотел взять стид, в итоге с моим ростом 194 см оказался маловат как и Шадовка 750, в итоге первым мотом взял vtx 1300r, а так да стид классный аппарат
спасибо
Посмотри обзоры Георгия Белова по поводу honda steed, если не ошибаюсь У него совершенно другое мнение по поводу масляного голодания
смею заметить, что я говорил не про масляное голодание, а про езду без охлаждайки
@@fotoromanov прошу прощения возможно я неясно выразился у Honda steed есть большая проблема прошляпить уровень масла и движок разорвёт в результате перегрева
@@Denis.999 ну так без масла любой движок здоровее не станет )
@@fotoromanov да верно Но в Honda steed прошляпить уровень масла для новичка раз плюнуть а рассыпается он буквально в крошку, можно ссыпать в карман и звон монет будет стоять в ушах но не в кармане
@@Denis.999 какие страсти мордасти
120 - 130. А как тебе 300 нынешние?)
ну а что делать. авенжер тоже был 161900 а теперь 275 вроде
@@fotoromanov Цены в голове не укладываются. Возможно через пару лет, они будут стоить по пол ляма)
@@ДядяВова-г3ы вполне может быть
Наверно с рулем чтото не так, у меня стид всегда хочет выровнятся.
не знаю, у меня версус примерно так же себя вел, а после покупки новой резины этот эффект стал сильно меньше
Классные штаны, что за фирма?
наши, hyperlook
@@fotoromanov 👍
Адекват
400 от 600 не сильно отличается, всего 2 лошади плюс, а внешне одинаковые
ну какая то прибавка может в ньютонах должна же быть, я не гуглил если честно
Разница в моменте почти вдвое больше !
Сравнение с ХД из известного фильма повеселило)))). Совершенно случайно как-то оказался на 750 кубовой версии, попросили перегнать, прошу прощения у владельцев данного мото, но это конечно такое себе," серая мышь", никаких эмоций, а 400 кубиков вообще тоска, конечно этот мотоцикл достаточно надёжен и что-то наверное в нём есть ещё, чего я не увидел.......
750 это хд стрит?
@@fotoromanov Вы меня не поняли, 🤣я говорю про 750 кубовую версию данного, японского мотоцикла. Может что с кубами напутал, но в любом случае старший брат этой "чесоточки"))).
@@fotoromanovа так я являюсь владельцом дайны и адептом секты ХД 😁
@@ОлегОсипов-й3й не то что не понял, мне показалось что этот комментарий к видео про харлей1200. поэтому и спросил про стрит. а оказывается тут ваще не о том )))
33 лошадки,33 лошадки - никуда не едут, никогда))))
они едут вперед вполне хорошо)
@@SMIRNO7 даже велики едут вперёд хорошо,а попробуй на нём выехать на трассу где лимит 130 и что ты там будешь делать??? Только кирпичи раскидывать по трассе,когда мимо тебя в ммтрах будут пролетать тачки на 150, а ты больше 120 коптить не можешь и однажды тебя кто-то догонит в жопу
@@Enisey4554 Вообще не страшно, едешь себе 90 и всё хорошо у тебя. Тем более в России дорог где можно ехать 130 крайне мало. На велике тоже прекрасно можно ехать.
@@SMIRNO7 знаете,что такое пассивная и активная безопасность при движении? У вас нет возможности двигаться,выше ср.скорости потока,а значит статистически, т.е. цифрами-это аварийная ситуация. Не зря же 50кубовым мопедам вообще выезд магистраль запрещён.
@@Enisey4554 По автомагистралям нельзя двигаться меньше 40 кмч. Если едешь 90 это совершенно безопасно, и это нормальная скорость потока, кто хочет быстрее - едет по левым рядам. Стид разгоняется, если надо ,до 135-140 кмч этого более чем достаточно. Ну и стид гораздо безопаснее более мощных мотоциклов, потому, что на них даже и не хочешь- а все равно нарушишь скоростной режим, а это гораздо опаснее , чем ехать по правилам ничего не нарушая.
Я ездил на иж - спорте.Очень похожа мощность.Вижу при ускорении. И шум движка очень похож.