Проблемы Стида это про не возраст мотоцикла, а тот самый ореол бесконечной надежности и культура обслуживания. "Вечный двигатель", "хонда не ломается", значит можно не менять жидкости по несколько сезонов, карбы не синхронить/не чистить...В итоге "он не едет" бла бла и нытье на форумах. Полностью обслуженный/настроенный мот едет довольно бодро, по трассе 100-110 можно без проблем, крактоквременно "стрелять" до 120-130, расход выше 5 литров не переваливает, мешает только отсутствие ветрозащиты, сдувает
Ездил на таком в один присест москва - краснодар с заездом на должанскую косу. Мотоцикл был старый и уставший, по пути растерял все поворотники)) На фоне общей усталости за сутки без сна, про вибрации ничего сказать не могу, это явно не главная проблема, хотя и ехал тапок в пол
Спасибо большое за Питер! Хотел посмотреть про мот, а кайфанул два раза! Этот город в моём сердце навсегда! Ну и за Стыд спасибо. Много ключевых вопросов оповещено!
Классный мотик:) в 23-м году взял себе стида 600-го. Сейчас катаюсь для удовольствия. ( Спортоводы простите, мне больше по душе бу-бу-бу , а не вжик))😂) Привет из Питера!!! ( Ленинграда))
На 10:58 и 19:43 - настоящий человек и гражданин🤩. Требуем десятисерийный фильм о Ленинграде, для мототоварищей, которые хотят его посетить с палаткой и без нее!
да, выход силой на руль конечно можно сделать, но долго дубасить по неровностям не получится. я когда ехал на Белые мосты даже пробовал на пассажирское место заползать
По поводу что мотоцикл для новичков я бы так не сказал. Да в Японии он для начинающих но только не в России. Мотоцикл весом в 200 кг не для каждого новичка.
@@fotoromanov прошу прощения возможно я неясно выразился у Honda steed есть большая проблема прошляпить уровень масла и движок разорвёт в результате перегрева
@@fotoromanov да верно Но в Honda steed прошляпить уровень масла для новичка раз плюнуть а рассыпается он буквально в крошку, можно ссыпать в карман и звон монет будет стоять в ушах но не в кармане
День добрый, первый раз катался на стиде (взял у знакомого) расцветкой как этот но кубатурой 600 в 2018 году и просто втюрился в этот мот, а в этом году сдал на кат А и хотел взять стид, в итоге с моим ростом 194 см оказался маловат как и Шадовка 750, в итоге первым мотом взял vtx 1300r, а так да стид классный аппарат
Сравнение с ХД из известного фильма повеселило)))). Совершенно случайно как-то оказался на 750 кубовой версии, попросили перегнать, прошу прощения у владельцев данного мото, но это конечно такое себе," серая мышь", никаких эмоций, а 400 кубиков вообще тоска, конечно этот мотоцикл достаточно надёжен и что-то наверное в нём есть ещё, чего я не увидел.......
@@fotoromanov Вы меня не поняли, 🤣я говорю про 750 кубовую версию данного, японского мотоцикла. Может что с кубами напутал, но в любом случае старший брат этой "чесоточки"))).
@@ОлегОсипов-й3й не то что не понял, мне показалось что этот комментарий к видео про харлей1200. поэтому и спросил про стрит. а оказывается тут ваще не о том )))
@@SMIRNO7 даже велики едут вперёд хорошо,а попробуй на нём выехать на трассу где лимит 130 и что ты там будешь делать??? Только кирпичи раскидывать по трассе,когда мимо тебя в ммтрах будут пролетать тачки на 150, а ты больше 120 коптить не можешь и однажды тебя кто-то догонит в жопу
@@Enisey4554 Вообще не страшно, едешь себе 90 и всё хорошо у тебя. Тем более в России дорог где можно ехать 130 крайне мало. На велике тоже прекрасно можно ехать.
@@SMIRNO7 знаете,что такое пассивная и активная безопасность при движении? У вас нет возможности двигаться,выше ср.скорости потока,а значит статистически, т.е. цифрами-это аварийная ситуация. Не зря же 50кубовым мопедам вообще выезд магистраль запрещён.
@@Enisey4554 По автомагистралям нельзя двигаться меньше 40 кмч. Если едешь 90 это совершенно безопасно, и это нормальная скорость потока, кто хочет быстрее - едет по левым рядам. Стид разгоняется, если надо ,до 135-140 кмч этого более чем достаточно. Ну и стид гораздо безопаснее более мощных мотоциклов, потому, что на них даже и не хочешь- а все равно нарушишь скоростной режим, а это гораздо опаснее , чем ехать по правилам ничего не нарушая.
Вот как же приятно смотреть ролики сделанные с душой и чувствои прекрасного! Про иметь резинки под рукой отдельное браво))))
Проблемы Стида это про не возраст мотоцикла, а тот самый ореол бесконечной надежности и культура обслуживания. "Вечный двигатель", "хонда не ломается", значит можно не менять жидкости по несколько сезонов, карбы не синхронить/не чистить...В итоге "он не едет" бла бла и нытье на форумах. Полностью обслуженный/настроенный мот едет довольно бодро, по трассе 100-110 можно без проблем, крактоквременно "стрелять" до 120-130, расход выше 5 литров не переваливает, мешает только отсутствие ветрозащиты, сдувает
спасибо за отзыв
это мопед
Тоже люблю Петербург всем сердцем. Про дальняки - проехал на Стиде весь Урал в этом году, ощущения как от мягкого дивана под собой.
респект!
Ездил на таком в один присест москва - краснодар с заездом на должанскую косу. Мотоцикл был старый и уставший, по пути растерял все поворотники)) На фоне общей усталости за сутки без сна, про вибрации ничего сказать не могу, это явно не главная проблема, хотя и ехал тапок в пол
В этом году ездил на Стиде из Питера до Челябинска, через Волгоград, очень комфортно, ни каких нареканий .
ого, крутая поездка.респект. я только до Екатеринбурга добрался
@@fotoromanov В следующем сезоне планирую на оз.Байкал съездить.
Спасибо большое за Питер! Хотел посмотреть про мот, а кайфанул два раза! Этот город в моём сердце навсегда! Ну и за Стыд спасибо. Много ключевых вопросов оповещено!
спасибо за теплые слова
уже смотрю который ролик подряд, очень хорошие обзоры, успехов каналу!
спасибо, это очень мотивирует делать ещё
Классный мотик:) в 23-м году взял себе стида 600-го. Сейчас катаюсь для удовольствия. ( Спортоводы простите, мне больше по душе бу-бу-бу , а не вжик))😂) Привет из Питера!!! ( Ленинграда))
привет! спасибо за просмотр
На 10:58 и 19:43 - настоящий человек и гражданин🤩. Требуем десятисерийный фильм о Ленинграде, для мототоварищей, которые хотят его посетить с палаткой и без нее!
Классный красивый мот... Хотел бы прокатиться
Я на авенджере кстати вполне себе привстаю, например на лежачих. Долго ехать в стойке не получится, а ивентово что-то перескочить - легко.
да, выход силой на руль конечно можно сделать, но долго дубасить по неровностям не получится. я когда ехал на Белые мосты даже пробовал на пассажирское место заползать
Проехала на нем 1 раз, комфортненький😽
крутяк)
Отличное видео.
Лойс + коммент заслужено :)
Хотя ладно ,и подписку заслужил :)
Красивый обзор👍
спасибо
Красивый мотик, и движок смотрится большим и мощным, а всего 33 лошадки...
Suzuki boulevard 400 есть на 38 кобыл
30 лошадок там. 38 на Судзуки десперадо
О, как Гаврила понял Катерину,
Когда приятные вибрации постиг..
😁
😂
10:37 Хорошо сказал! 😉 Honda steed всеголишь задник, для истинной красоты
Очень хотелось бы узнать мнение "Бывалых" можно ли на нем поехать прям на очень большой Дальняк, ( из Санкт-Петербурга до Владивостока) ???
люди ездят на всем. вопрос желания
с чего ты взял, что это влх?
Аналог пружин от шевроле подходит на амор
По поводу что мотоцикл для новичков я бы так не сказал. Да в Японии он для начинающих но только не в России. Мотоцикл весом в 200 кг не для каждого новичка.
там и не особо ощущается эти 200 кг , центр тяжести низко
А стид вполне себе ничего. Если не знать, то визуально так и не скажешь что 400.
ага.
Реле ставим электроспорт индастриас.Крутой китай,делается для сша.120$.Вопрос решен.Проверено.
спасибо, буду знать
Наверно с рулем чтото не так, у меня стид всегда хочет выровнятся.
не знаю, у меня версус примерно так же себя вел, а после покупки новой резины этот эффект стал сильно меньше
120 - 130. А как тебе 300 нынешние?)
ну а что делать. авенжер тоже был 161900 а теперь 275 вроде
@@fotoromanov Цены в голове не укладываются. Возможно через пару лет, они будут стоить по пол ляма)
@@ДядяВова-г3ы вполне может быть
Посмотри обзоры Георгия Белова по поводу honda steed, если не ошибаюсь У него совершенно другое мнение по поводу масляного голодания
смею заметить, что я говорил не про масляное голодание, а про езду без охлаждайки
@@fotoromanov прошу прощения возможно я неясно выразился у Honda steed есть большая проблема прошляпить уровень масла и движок разорвёт в результате перегрева
@@Denis.999 ну так без масла любой движок здоровее не станет )
@@fotoromanov да верно Но в Honda steed прошляпить уровень масла для новичка раз плюнуть а рассыпается он буквально в крошку, можно ссыпать в карман и звон монет будет стоять в ушах но не в кармане
@@Denis.999 какие страсти мордасти
День добрый, первый раз катался на стиде (взял у знакомого) расцветкой как этот но кубатурой 600 в 2018 году и просто втюрился в этот мот, а в этом году сдал на кат А и хотел взять стид, в итоге с моим ростом 194 см оказался маловат как и Шадовка 750, в итоге первым мотом взял vtx 1300r, а так да стид классный аппарат
спасибо
Блин ну не хай, стида хороший, надёжный, Запчасти не найдёшь
Классные штаны, что за фирма?
наши, hyperlook
@@fotoromanov 👍
Резинки про запас! )))
а как же)
400 от 600 не сильно отличается, всего 2 лошади плюс, а внешне одинаковые
ну какая то прибавка может в ньютонах должна же быть, я не гуглил если честно
Разница в моменте почти вдвое больше !
Адекват
Сравнение с ХД из известного фильма повеселило)))). Совершенно случайно как-то оказался на 750 кубовой версии, попросили перегнать, прошу прощения у владельцев данного мото, но это конечно такое себе," серая мышь", никаких эмоций, а 400 кубиков вообще тоска, конечно этот мотоцикл достаточно надёжен и что-то наверное в нём есть ещё, чего я не увидел.......
750 это хд стрит?
@@fotoromanov Вы меня не поняли, 🤣я говорю про 750 кубовую версию данного, японского мотоцикла. Может что с кубами напутал, но в любом случае старший брат этой "чесоточки"))).
@@fotoromanovа так я являюсь владельцом дайны и адептом секты ХД 😁
@@ОлегОсипов-й3й не то что не понял, мне показалось что этот комментарий к видео про харлей1200. поэтому и спросил про стрит. а оказывается тут ваще не о том )))
33 лошадки,33 лошадки - никуда не едут, никогда))))
они едут вперед вполне хорошо)
@@SMIRNO7 даже велики едут вперёд хорошо,а попробуй на нём выехать на трассу где лимит 130 и что ты там будешь делать??? Только кирпичи раскидывать по трассе,когда мимо тебя в ммтрах будут пролетать тачки на 150, а ты больше 120 коптить не можешь и однажды тебя кто-то догонит в жопу
@@Enisey4554 Вообще не страшно, едешь себе 90 и всё хорошо у тебя. Тем более в России дорог где можно ехать 130 крайне мало. На велике тоже прекрасно можно ехать.
@@SMIRNO7 знаете,что такое пассивная и активная безопасность при движении? У вас нет возможности двигаться,выше ср.скорости потока,а значит статистически, т.е. цифрами-это аварийная ситуация. Не зря же 50кубовым мопедам вообще выезд магистраль запрещён.
@@Enisey4554 По автомагистралям нельзя двигаться меньше 40 кмч. Если едешь 90 это совершенно безопасно, и это нормальная скорость потока, кто хочет быстрее - едет по левым рядам. Стид разгоняется, если надо ,до 135-140 кмч этого более чем достаточно. Ну и стид гораздо безопаснее более мощных мотоциклов, потому, что на них даже и не хочешь- а все равно нарушишь скоростной режим, а это гораздо опаснее , чем ехать по правилам ничего не нарушая.
Я ездил на иж - спорте.Очень похожа мощность.Вижу при ускорении. И шум движка очень похож.
мопед 250 сс едет также😂
Но не выгдядит