Самый мощный веломотор! 70сс на F-50.
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Всем привет, сбылась маленькая мечта и наконец я убедился что можно установить японские 70сс на китайский велодвигатель серии f-50. Едем сильно, ждём видео с покатушек.
Наша группа в вк: motobic...
#ОченьБыстрыйДырчик #РезонаторСвоимиРуками #ТюнингДырчик
#MotoBicycles #СамыйБыстрыйМопед #ТюнингF_50_F_80
#Тюнинг_Рига_13 #Тюнинг_2т #Цпг_Yamaha_jog
#Велосипед_с_мотором #Дырчик #СамыйМощныйДырчик #Yasuni_carrera_16
Долбануться.. Что ж, идёшь на рекордные рекорды. Мне кажется, что твой лясик по мощности уже пятидесятой априлии не уступает. Да какой, даже 65-ый Минарелли АМ6, думаю, надерёт. Теперь осталось поставить туда КПП какую-нибудь, желательно что-то типа велосипедной, так как между передачами интервал короткий, как раз сможешь попадать в прирост мощности. Дальше что... Компрессор можно воткнуть суда, чтобы в выхлоп больше смеси вылетало, а обратной волной это большее количество возвращалось в цилиндр. Я даже не знаю, что ещё здесь можно сделать - насколько твой двигатель проработан. Степень сжатия до 11,5 довести можно, как на той же самой априлии, только уже на RS50 (пятидесяти кубовый спортбайк, может слышал). Тогда все заправщики офигевать будут, мол, заливает 98-ой в велосипед, очумееть... Ну и потом над внешним видом поработать можно, чтобы внимание обращали. Но всё же, я считаю, что даже без этих переделок твоё творение можно считать офигеть каким достойным.
Спасибо большое. Очень приятно читать такие комментарии!
На достигнутом не остановлюсь едем дальше. Дел много по нему ещё. Пока отодвинул на второй план на первом сейчас б902 с ним не много дел и уже почти все есть для сборки и тюнинга. А твои советы учту)))
Будем что нибудь придумывать решать куда девать мощность и где можно применять.😁😀
Ищи масло для картинга.Не помню обозначений по Кастрол. Или мешай касторовое масло с растворителем 650.Пропорций тоже не помню. Инфа в нэте есть
Здравствуйте сколько он максимум выжимает?
Здравия🙋♂️ окна продувачные увеличь и поршень облегчи в юбках поршня отверстия
Приветствую! Проставку для переделки на f80 продаете?
а коленвал с шатуном от F 50 остаётся? поршень от ямахи джог подойдёт?
Ещё не созрел парень, переходить на ЧЗ-125).
Как с вами можно связаться я собрал такой же мот но он чихает на средних оборотах
Теперь на Welberies есть расходники на F 80
Здоров, можно запчасти озон есть ли ?
9:38 - ничего себе зазор!!! 1,5мм ?!!
А это не сильно огромный зазор???
На Жигулях, _Номинальный зазор поршневого кольца должен быть 0,25-0,45 мм, предельно допустимый (в результате износа) -1,0 мм._ А тут - диаметр в 2 раза меньше, значит и зазор должен быть ещё меньше...
Какой бензин забиваешь?
швейная игла...
Есть же свёрлышки крошечные - про. да. даются набором.
Там от 0,3мм через каждые 0,05.
Сколька рама весит если не секрет
От крышек картеров прочечего рэтро 2Т даже есть головка цилиндра Д 8 из СССР. Вот не ожидал такого поворота вот нюанс не знаю подойдет с д 8 на китайский F 80 у них чет шпильки разные. На китайском общие используются и цилиндр не съёмный из головлки на Д 6 они парные . Ну да ладно
Можна більше таких відео
Как мотор называется
А головка родная от 50, или ямаху нужно тоже покупать ?
От ямахи.
@@motorised448 Что за бошка, от джога? Или от дио? То, что надо. Действительно идею воплотил. Я тоже думал о замене ЦПГ у F50. Оребрение слабовато. Да и можно лепестковый клапан поставить, прекрасные возможности открываются
красиво мот сделал, доведи до ума по мелочам. Крыло стильное переднее поставь, будет супра.
Какой стоить карбюратор?
89889756092
Скажите,а на алюминивую раму можно ставить мотор?
почему нет?
Круто
Я понял вы без вкладыша цыдиндр установили?
Мдааа. То что мот теперь реально улетает это видно . Ни с Дешками ни с Ф-80 такого не бывает. Теперь можно в основной звезде добавить на колесо звезду поменьше(подобрать) и число оборотов снизится и скорость возрастёт в разы.
Брат, не нашëл поршневую (ЦПГ) Yamaha Jog именно на 70cc, есть только на 75сс (диаметр 47мм) и на 65сс (диаметр 44мм). Подскажи пожалуйста какую лучше брать? У тебя какого диаметра? Мож просто кубатуру врут
Ребети́шки 58 лет у меня 230перебрал карбнатырчик завел работает
Смотрел я и так и не понял с какой техники у тебя рама сама с колёсами,да ещё как бегает.раскажи подробней.
Юбку не обязательно было всю обрезать.
Вот Кулибины даже из китайского навоза могут канфетку сделать.
Цилиндр у вас с алиэкспресс купили или нет 😁
А 50 кубовая поршневая с ямахи на f50 подойдёт?
Мягкий что ли?Я после этого как в цирке смеялся.
А что у тебя за резина на заднем колесе размеры скажи
Зимой kenda krusaida sport.
Летом Kenda krazy slik.
Обе 20 радиус.
Высота на зиме 40 на лете 30.
@@motorised448 спасибо за ответ 👍 есть двигатель с большей кубатурой на Европу название BT100 на Россию Ф100 там продувка на блоке шириной с ямахавскую
Такой вопрос, а со сцеплением делали что то?
Что значит в строчке?
Смесь богатит и двиг не пищит как комар, а ритм срывается.
А если кабр от альфы на ф80 поршневой на вело мотре можно его будет настроить как ты думаешь
Что за рама ?
Хочешь кататься на тырчике , сдай на права, дибильный закон
Спидвей!
автор сколько валит то?40 то идёт,на задние встаёт?
Молодчага мне понравилось
...ты наверное не слышал про китайский Ф-100 !- вот действительно и мощный и меньше шумит!!!
Он вроде называется 100Т
а как насчет ф80 с коротким ходом поршня пилить юбку надо будет?
Не могу сказать, у нас ф80 старого образца, там у нас проставка 9мм.
@@BESSENIM два месяца, и поршневую меняю тк ресурс на 2т это два выезда газ в пол. На гоночных. Отличий от гоночного не вижу.
Молодец
Привет,подскажи если ставить на f80 то гильзу тоже надо отрезать?
Нет, только если на ф50 нужно резать.
@@motorised448 понял, спасибо.
@@motorised448 подскажи, пжлст, поршень в НМТ должен полностью открывать выпускное отверстие? Купил б/у F50, но вижу в окошке часть поршня и даже верхнее компр. кольцо. Думаю, так быть не должно. Однако, в ВМТ поршень в головку не упирается, правда стоит две аллюм. прокладки под ней.
@@XaLi_GaLi добрый вечер! Вообще, поршень должен открывать полностью продувочные окна. Возможно, предыдущий владелец пытался совершить какие - то доработки.
Какая масималка ?
60.
Упирается в прострелы
Зажигание больше не может.
У меня обычный д6 ехал 55 км ,с небольшими доработками..
@@Furry_Fluffy вот вы пишите ехал он у вас 55, у кого-то там 80, у кого-то 100 а то и 300, с горки можно хоть как разогнать, если хотите уж повыебываться, лучше пишите при каких условиях, а то у всех стоковый неужели валит лол, у тебя он с горки поехал 55км, у этого чела он под горку хуярит 60, разница большая.
@@Furry_Fluffy у меня обычный F-50 60км/ч ехал, но это первые выпуски этих движков. Потом через 4 года новый движок купил то он больше 50 не идёт.
@@ВалерийБалялин тоже самое и у меня, первых ревизий ф-ки были намного лучше...
Покажи как на нем с места трогаться, нигде такого видео нет
газ на полную держишь сцепление плавно отпускаешь (у меня сцепление с дешки 2 дисковое)
@@kalmar185 сегодня попробовал, получилось
@@link1845 ну вот
@@kalmar185 а вот такой вопрос, как с буксом тронуться? Очень хочу попробовать, сегодня пробовал, не получилось.
@@link1845 с букса в стоке можно мечтать только )
Ребетишки мне дают 48 я не лезу в блогеры
На 50ти кубовый мотор ставить 70ти кубовую поршневую... Сколько коленвал прожил после этих переделок?
Коленвал?! Из-за 20 кубов?!)))
@@radzoomKazan запросто ресурс коленвала уменьшится...
На японских мопедах коленвал может ещё долго после таких переделок жить, тут же китайский мотор, думаю на разных партиях этого мотора по разному будет
Сцепление стоковое?
От д6.
Сухари из тормозной ленты.
Пружину натянул раньше с гидравликой ездил тугое было.
@@motorised448 Сухари прлучаются отличные из тормозной ж/д колодки.Обрабатывается отлично и покрепче стоковых.Два комплекта вырезал и ещё осталось лет на 20😁