Спасибо за видос и старания!🤝💪👍 я взял себе кулон 720 наш Питерский, через лампочку в режиме пульса неделю гонял акб что бы плотность поднять в 1,27 на 6летнем Бош, а эти зу ну такое себе, можно и им восстановить но тут нужны время,знания как,зачем, и для чего, 😉
@Artyom 14,7в. 1,3ампера с лампочкой 0.5ампер. Не смотря что он СаСа на 16сильно кипит. На 14,7 было идеально, не знаю как там аккумуляторщики ютюба гоняют CaCa на 16,3вольта 🤦♂️
Я один раз забыл в салоне свет выключить и так со светом автомобиль стоял 5 дней,акб здохла полностью ноль нулей,пробовал разными модными зарядками оживить акб😕нет не ожил не как. И только обычный дешёвый зарядник на 4 А смог оживить за ночь,а зарядник состоит из трансформатора, диодового моста и стрелочный ампер метр ну и корпус,за где-то 14 часов,вечером я его подключил и утром он был заряжен,а другие цифровые зарядники не чего не смогли с делать,акб даже зарядку на себя не брал.
Доброе время суток Андрей. Это интелектуальное з у. Им не когда не зарядиш аком на 100℅.тем более убитый.. Он создан для своевременного обслуживания, бяз заморочек владельца аком. Найдите в ютубе аккомуляторщик Виктор Вектор.
Виктор Вектор тоже тот ещё гусь. И байки что "интеллектуальным не зарядишь" только от него. Этот 15,6в выдавал даже в начале заряда. Прожарить батарею несколько часов выше 16в и зарядить на 100% это не одно и то же.
@@TheDominik8602 У меня тоже и и то лучше чем эта китайщина.Щас какой-то Островок ещё появился,на подобе Вымпела, наш Челябинск.Думаю что всё таки надо поддерживать нашего производителя а не других.Вот к примеру есть сервис Колхозный гараж и через дорогу работают китайцы, это всё равно что проходить мимо колхозного гаража и обслуживаться у Китайцев и ещё рекламировать их.Получаются китайцам надо работать а нашим нет,при чём это всё происходит в нашей стране.Некоторые будут ездить на б/у машинах из под Японцев но не на наших.
очень похож на мой Noco genius g7200 правда цена его была 248 евро 3 года назад . алгоритм похож правда мне удавалось восстановить несколько акб и не с первого раза. хорошо что следить не надо за ним включил и пошел. но в результате оказался на полке, конечно хорош для новых акб для сезонной зарядки и восстановления. минимального сульфата и разряженных например из за фар или мучения стартером. в итоге купил лабораторный Б.П. стабилизированный по току и напряжению и заряжаю по госту ~ + - с начала по току потом по напряжению, вообще проблем нету, но следить надо обязательно. и разрядник с счетчиком тоже необходим. процесс не быстрый для дохлых акб примерно 2 недели.
Даже провода бывают на вид - медь, а магнитятся, поэтому надо проверять магнитом. Восстанавливать такие АКБ, если нет в них замкнутых банок, можно только одним способом- долгая зарядка малым током в дистиллированной воде с периодической ее заменой по мере заряда. Проверено не раз.
Ребята, тест провален!!! Потрепанные аккумуляторы разные, до проведения восстановления один аккумулятор, а после уже другой. Соответственно измерения до и после не имеют между собой ничего общего, а именно один и тот же аккумулятор. По поводу зарядного устройства, все подобные устройства - это клоны FOXSUR, DAEWOO DW серия, Hyundai НY и прочих. Один плюс - это зажимы чуть лучше, но нужны ли они такие? Алгоритмы зарядки/восстановления аккумуляторов у них одинаковые кто бы что не говорил.
Тоже самое,но более качественно проделает блок питания от ноутбука+лампочка.Если купить на ави.о то ценик кратно ниже,а скорее всего он есть на антресолях бесплатно)))Кстати современным са-са батареям в конце ,нужен цикл(ы) заряда около 16.2(16,3) вольт малыми токами (1-2А). Жаль,что это фуфло вговняете в массы автолюбителей....правда жаль Белкозавр!
Андрей!? Ну как там сигнатуры?))) Вообщем клещами всех всплесков ты можешь не увидеть... Нужен просто шунт вставить вместо предохранителя, или провод длинной один метр 2. 5квадрата, на один конец щуп осциллограф на другой массу щупа, и так же на запись, увидишь больше информации и более чётко прорисовано!
С осциллографом очень правильно, ни кто до этого из обзорщиков не догадался! Предлагаю другие зарядки тестить! Так же осциллографом и режими восстановления, так как у разных зарядок разные алгоритмы!
Здравствуйте, доброе утро, но если по какой-то причине в доме отключили электричество, он перезапускается сам по себе с последней вставленной настройкой или каждый раз, когда вы должны нажимать клавиши, чтобы перезапустить его СПАСИБО 1000
Приветствую! А в этом году планируется тест антигелей для дизельного топлива?? Очень уж интересно эффективность сравнить и понять чем вообще можно пользоваться))
@@АндрейТоскин интересно что за сбой у Ютуба? Если в комментариях посмотреть на Никнеймы, то они все через знак "@" пишуться и далее абра-котабра какая то.
@KoSteT там есть и ручной режим,и ещё нужно правильно знать на каких амперах и вольтажах заряжать,а не просто так воткнул в розетку и заряжать,посмотри видосы у Аккомуляторщик Виктор,он объясняет как правильно нужно заряжать!
В устройстве хороши только крокодилы, ИМХО. Для нормальной зарядки лежит кулон-820. Кому интересно, почитайте, что умеет. Только я сразу заменил провода на КГ-ХЛ 4² и крокодилы. А чтоб АКБ не сдох раньше времени, стараюсь не реже раза в месяц снимать с авто и заряжать. Естественно, проверяя уровень электролита и плотность
Андрей приветствую! Такая проблема, поменял на Витце 2 nz на 1 nz второго поколения, всё по Вашему видео, все датчики, форсунки, дроссельный узел оставил родное. Теперь перестала включаться четвёртая передача, где что искать? Заранее спасибо!
Всем доброго времени суток! Извините, что не в тему, но у меня такой вопрос про то как в Якутии утепляете автомобили. Много раз приходилось у вас бывать, у вас много японских авто, подскажите как вы их утепляете на зиму? Проблема лично у меня на ходу при минус 20 начинает остывать двигатель( 1zz-fe) термостат поменян новый( оригинал). Ну а так как двигатель на ходу порядка 65-70 грсдусов, то в сплоне давольно прохладно. На двигателе войлок сверху, радиатор закрыт картоном. Может кто подскажет, что делать?
Такую батарею за один раз не востановить. Для чистоты эксперимента прогоните цикл раз 5-10. Если емкость прирастёт на 20-30% уже зачет.А ваши слова о профилактике самое оно.
да не работает нормально титанат на морозе, кто бы что не говорил. ну и плюс за б/у отдавать такие деньги будет только либо извращенец, либо автозвукер (но тут понятны мотивы)
@@double_dragon4129-30 недавно было на улице. Минут 40 вебасто грела... Вроде работает. Перед установкой заехал в магазин аккумуляторов. Вилкой ткнули... Нет ничего аналогичного в продаже... Как-то так
Нафига он вообще нужен в машине? Также как и lifepo4. За такие деньги и с "прецизионным" алгоритмом зарядки. Не наводит на мысль, почему все импортные автомобили со свинцом? Их ставят тллько те, кто звук слушает и то, чтобы невилировать просадку по питанию в "пиках".
@@profscanltd2935 помимо музыкантов LTO ставят владельцы автономок webast и прочих.Вчера личный авто 3 часа проработал. Чтоб обычный аккумулятор выжил в таком режиме его снимать на зарядку, а тому по бую... Он и в холоде заряжается.
Что же там за "тестер АКБ", который не отображает важнейший параметр, - внутреннее сопротивление АКБ, а ток холодной прокрутки представляет, как ёмкость? Такой тестер надо покрасить и выбросить. А что касается зарядки, тест ни о чём. Надо сливать остаточную ёмкость до и после процедуры, чтобы более менее объективно оценить изменения.
Друзья! Выкиньте все ваши зарядки и тестеры и не пудрите людям мозг. Не один тестер будь он китайский или японский любой ,не может протестировать современные батареи, только старые сурьмянистые, но таких сейчас не найти. У вас тестер путает ток холодной прокрутке с его номинальной емкостью. но это только пол беды.И знайте и другим рассказывайте, что бы простой народ не дурили в магазинах и в зарядных мастерских, НЕ ОДНА АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА ИЛИ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ, КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО НЕ ОДНА, НЕ МОЖЕТ ЗАРЯДИТЬ СОВРЕМЕННУЮ БАТАРЕЮ И ТЕМ БОЛЕЕ ЕЕ ВОССТАНОВИТЬ! Если мне не верите, то сделайте свой тест честным, слейте с этих аккумуляторов фактическую емкость и все увидите сами.
@@НашаСибирь Бережок это такая же хрень, его пытаютца продвинуть проплаченные блогеры, но результат нулевой, его максимум это 80% заряда нового аккума. А б/у батарею, если она хорошо просажена, он или убьет , ну или отнимет половину ресурса ее.
Здравствуйте. Как могу связаться с вами? У меня вопрос на счёт двигателя. У меня Тойота Премио двигатель 2-ZR масло жрёт. Оставьте пожалуйста номер телефона.🙏
Ну так себе обзорчик. Может быть при восстановлении надо было подключить небольшой потребить 5w как у зарядного устройства Кедр автомат. Заряжаю всегда Акб через цикл и лампу, по времени бывает занимает от двух дней и более, а не как у вас. Жаль не сравнили эти приборы.
В связи с западными санкциями против России, и прекращением поставок импортных компонентов для российского масла, пошли слухи, что качество российского масла упало. То есть одно и то же масло купленное до начала войны, и сейчас, имеет разницу в качестве в худшую сторону. Что вы думаете по этому поводу?
@@АндрейТоскин Ну скажем восстановление надо на немного другом АКБ проверять. Вот у меня есть АКБ с остаточным уровнем здоровья от 52 % до 66 % (уровень зависит от температуры АКБ), на нем возможно фокус и сработает.
Всех приветствую, по мне так х**** полная, дисплея нет непонятно когда подключаешь зарядное к аккумулятору сколько на аккумуляторе вольтаж как он разрядился и сколько зарядка его набила, на коробку запарились производители вывести дисплей на приборку зарядки не удосужились одни лампочки и всё не информативная панель вообще тупо продвижение товара вот и всё. Лишь бы бабки платили всё равно что продвигать.
Спасибо за видос и старания!🤝💪👍 я взял себе кулон 720 наш Питерский, через лампочку в режиме пульса неделю гонял акб что бы плотность поднять в 1,27 на 6летнем Бош, а эти зу ну такое себе, можно и им восстановить но тут нужны время,знания как,зачем, и для чего, 😉
@Artyom 14,7в. 1,3ампера с лампочкой 0.5ампер. Не смотря что он СаСа на 16сильно кипит. На 14,7 было идеально, не знаю как там аккумуляторщики ютюба гоняют CaCa на 16,3вольта 🤦♂️
Перепробовал кучу зарядок , остановился на кулон 912. Всё устраивает.
Я один раз забыл в салоне свет выключить и так со светом автомобиль стоял 5 дней,акб здохла полностью ноль нулей,пробовал разными модными зарядками оживить акб😕нет не ожил не как. И только обычный дешёвый зарядник на 4 А смог оживить за ночь,а зарядник состоит из трансформатора, диодового моста и стрелочный ампер метр ну и корпус,за где-то 14 часов,вечером я его подключил и утром он был заряжен,а другие цифровые зарядники не чего не смогли с делать,акб даже зарядку на себя не брал.
При всём уважении, сегодня дядька Андрей прорекламировал говно! 👎
Доброе время суток Андрей. Это интелектуальное з у. Им не когда не зарядиш аком на 100℅.тем более убитый.. Он создан для своевременного обслуживания, бяз заморочек владельца аком. Найдите в ютубе аккомуляторщик Виктор Вектор.
Виктор Вектор тоже тот ещё гусь. И байки что "интеллектуальным не зарядишь" только от него. Этот 15,6в выдавал даже в начале заряда. Прожарить батарею несколько часов выше 16в и зарядить на 100% это не одно и то же.
вопрос на мильен юаней ... чем отличается эта зарядка от самой дешёвой типа foxsur и тд ... ? правильно ни чем ! ))))
А вы о Вымпеле или Кулоне что нибудь слышали?
Пользуюсь Вымпелом 37, отличный зарядник
@@TheDominik8602 У меня тоже и и то лучше чем эта китайщина.Щас какой-то Островок ещё появился,на подобе Вымпела, наш Челябинск.Думаю что всё таки надо поддерживать нашего производителя а не других.Вот к примеру есть сервис Колхозный гараж и через дорогу работают китайцы, это всё равно что проходить мимо колхозного гаража и обслуживаться у Китайцев и ещё рекламировать их.Получаются китайцам надо работать а нашим нет,при чём это всё происходит в нашей стране.Некоторые будут ездить на б/у машинах из под Японцев но не на наших.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Про машины ты зря. Б/у из-под японцев всяко лучше,чем новая наша. А в остальном прав ,конечно...
Спасибо за труд, что то я упустил вроде начинали восстановления чёрного а итоговый замер восстановления стоял другой аккум? Или я что пропустил.
Нет. Не пропустили. у нас часть с видео запоролась по звуку.
@@АндрейТоскин понял отстал🤝
Да, вам не показалось. Тоже обратил на это внимание.
Ловкость рук автора и немного магии ютуба;))
УДАЧИ!!!!!!❤
Очень интересно.
Укрепился в мысле о не возможности поднять лежащее
Магнит попробуй на кракодилы, медь там или железо
на на крОкАдилы
Там омедненное железо
Расскажите про TOPDON TB6000Pro Умное зарядное устройство 2 в 1 + тестер аккумулятора
Про клеммы вот уверен процентов на 90 что они не медные , а крашеный алюминий! Андрей, будь внимательнее.
Я думаю стальные с гальваническим покрытием. Копейки!
очень похож на мой Noco genius g7200 правда цена его была 248 евро 3 года назад . алгоритм похож правда мне удавалось восстановить несколько акб и не с первого раза. хорошо что следить не надо за ним включил и пошел. но в результате оказался на полке, конечно хорош для новых акб для сезонной зарядки и восстановления. минимального сульфата и разряженных например из за фар или мучения стартером. в итоге купил лабораторный Б.П. стабилизированный по току и напряжению и заряжаю по госту ~ + - с начала по току потом по напряжению, вообще проблем нету, но следить надо обязательно. и разрядник с счетчиком тоже необходим. процесс не быстрый для дохлых акб примерно 2 недели.
Даже провода бывают на вид - медь, а магнитятся, поэтому надо проверять магнитом. Восстанавливать такие АКБ, если нет в них замкнутых банок, можно только одним способом- долгая зарядка малым током в дистиллированной воде с периодической ее заменой по мере заряда. Проверено не раз.
За обзор лайк поставил, но ЗУ такое же как тьма клонов подобных.
Добрый,а в Якутске где находится ваш сервис?
Ребята, тест провален!!! Потрепанные аккумуляторы разные, до проведения восстановления один аккумулятор, а после уже другой. Соответственно измерения до и после не имеют между собой ничего общего, а именно один и тот же аккумулятор.
По поводу зарядного устройства, все подобные устройства - это клоны FOXSUR, DAEWOO DW серия, Hyundai НY и прочих. Один плюс - это зажимы чуть лучше, но нужны ли они такие? Алгоритмы зарядки/восстановления аккумуляторов у них одинаковые кто бы что не говорил.
это все клоны и вариации на ctek
@@double_dragon4129 кто его знает кто первый подобный зарядник сделал. Суть одна куча одинаковых ЗУ в разных коробках и цветах.
@@snakeyurga ну Ctek - это европейская орига, потом уже китай пошел в его формате и с его режимами.
А у него режим кипячения есть и какое напряжение мах он выдаёт в этом режиме, если он конечно есть ?
Тоже самое,но более качественно проделает блок питания от ноутбука+лампочка.Если купить на ави.о то ценик кратно ниже,а скорее всего он есть на антресолях бесплатно)))Кстати современным са-са батареям в конце ,нужен цикл(ы) заряда около 16.2(16,3) вольт малыми токами (1-2А). Жаль,что это фуфло вговняете в массы автолюбителей....правда жаль Белкозавр!
дела по этой системе, аккумулятор Аком (реактор) 9 зим отслужил , зарежал раз в 3 месяца
софтверн, раз в квартал @@Servlad-r3t
систем много....,мозги одни, усёже еся в тытнетах ваших
Для зарядки тяговых лодочного аккумулятора подойдёт зарядка?
Андрей!? Ну как там сигнатуры?)))
Вообщем клещами всех всплесков ты можешь не увидеть... Нужен просто шунт вставить вместо предохранителя, или провод длинной один метр 2. 5квадрата, на один конец щуп осциллограф на другой массу щупа, и так же на запись, увидишь больше информации и более чётко прорисовано!
а что за подстава сначала одна акб на востановление а в конце у вас уже другая ?
С осциллографом очень правильно, ни кто до этого из обзорщиков не догадался! Предлагаю другие зарядки тестить! Так же осциллографом и режими восстановления, так как у разных зарядок разные алгоритмы!
да не догадались, а измерили видео на утубе хватает....даже для недогал
@@алексейзимин-з2ж ?
Андрей ну вы блин даёте нечего она невостанавливает))хоть тысячу приборов подключить
ну кто то поверит и купит на то и расчитано=)
@@АндрейКлепиков-д4ш Ну вы же Андрей лицо равенола разочаруете людей то
@@mihabedow6007 времена нынча тяжелые, все шевелются как могут=)
а я последние лет 12-13 уже, никогда не заряжаю АКБ, 5-6 лет они всегда у меня работают на всех авто, но машина ночью в теплом гараже
Привіт хлопці! Миру вам! 🖖🤘💪✌️🇺🇦
Русский язык забыл?
И тебе миру братишка
Слава России!!! И тебе хлопче всех благ!
Здравствуйте, доброе утро, но если по какой-то причине в доме отключили электричество, он перезапускается сам по себе с последней вставленной настройкой или каждый раз, когда вы должны нажимать клавиши, чтобы перезапустить его
СПАСИБО 1000
Приветствую! А в этом году планируется тест антигелей для дизельного топлива?? Очень уж интересно эффективность сравнить и понять чем вообще можно пользоваться))
Всякие гели туфта , покупайте или доставайте керосин или жидкость И ... удачи!
В этом году будем морозить ОЕМ масла
@@АндрейТоскин интересно что за сбой у Ютуба? Если в комментариях посмотреть на Никнеймы, то они все через знак "@" пишуться и далее абра-котабра какая то.
@@snakeyurga это очередной пакет санкции подогнали=)
@@АндрейКлепиков-д4ш 😁
Вот по поводу МЕДИ я бы не стал горячиться. У китайцев даже проводов медных нет. Это, как правило, омеднённый алюминий.
"Омеднённый алюминий", это как баллон с кислородом в помещении ГСМ. Эти два металла друг друга не переваривают. Может омеднённая сталь?
здравствуйте, сделайте теcт раскоксовки в масло RUTEC
обычное китайское г
После 36 минут зарядки магическим образом сменился аккумулятор. Магия?
После 36 минут зарядное отключилось, не хватило только надписи "выброси этот акб, его не восстановить".
У меня Бережок-v1,хороший аппарат
@KoSteT шляпа у тебя на голове,и писать такое лёжа на диване,диванный генерал!
@@kostet9140 все мои аккумы, и аккумы родни и друзей говорят об обратном. Может не умеете его готовить?!
@KoSteT у рукожопов вегада всё не так,уметь надо правильно заряжать!
@KoSteT там есть и ручной режим,и ещё нужно правильно знать на каких амперах и вольтажах заряжать,а не просто так воткнул в розетку и заряжать,посмотри видосы у Аккомуляторщик Виктор,он объясняет как правильно нужно заряжать!
@KoSteTзначит вы аккомулятор убили уже до этого
когда уже видео про угон?
В устройстве хороши только крокодилы, ИМХО. Для нормальной зарядки лежит кулон-820. Кому интересно, почитайте, что умеет. Только я сразу заменил провода на КГ-ХЛ 4² и крокодилы. А чтоб АКБ не сдох раньше времени, стараюсь не реже раза в месяц снимать с авто и заряжать. Естественно, проверяя уровень электролита и плотность
Сделайте сравнение работы устройств!
topdon tornado vs optimate
напряжение заряда бы замерили
Не очень гуманный ценник. У Foxsur в 3 раза ниже, по сути тоже самое. У меня уже 2 года работает, полёт нормальный.
Андрей приветствую! Такая проблема, поменял на Витце 2 nz на 1 nz второго поколения, всё по Вашему видео, все датчики, форсунки, дроссельный узел оставил родное. Теперь перестала включаться четвёртая передача, где что искать? Заранее спасибо!
клещи только хорошие,а так игрушка!
Если ток импульсный то показания амперметра НЕ ВЕРНЫ...
Всем доброго времени суток! Извините, что не в тему, но у меня такой вопрос про то как в Якутии утепляете автомобили. Много раз приходилось у вас бывать, у вас много японских авто, подскажите как вы их утепляете на зиму? Проблема лично у меня на ходу при минус 20 начинает остывать двигатель( 1zz-fe) термостат поменян новый( оригинал). Ну а так как двигатель на ходу порядка 65-70 грсдусов, то в сплоне давольно прохладно. На двигателе войлок сверху, радиатор закрыт картоном. Может кто подскажет, что делать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, что лучше купить торнадо 4000 или бережек v1 для зарядки АКБ? Заранее спасибо 🤝
Орион 57 и научится им пользоваться😂
Здравствуйте. Поднимите магнит к крокодильчикам. Я думаю они просто омеднённые.
Выбросьте этот З/у в мусорку.Это китайское гумно за 3000 не оправдано дорого,а говорите гуманная цена.
Такую батарею за один раз не востановить.
Для чистоты эксперимента прогоните цикл раз 5-10. Если емкость прирастёт на 20-30% уже зачет.А ваши слова о профилактике самое оно.
Интересно кто на севере знает про LTO. Может опыт эксплуатации есть?
да не работает нормально титанат на морозе, кто бы что не говорил. ну и плюс за б/у отдавать такие деньги будет только либо извращенец, либо автозвукер (но тут понятны мотивы)
@@double_dragon4129-30 недавно было на улице. Минут 40 вебасто грела... Вроде работает. Перед установкой заехал в магазин аккумуляторов. Вилкой ткнули... Нет ничего аналогичного в продаже... Как-то так
Нафига он вообще нужен в машине? Также как и lifepo4. За такие деньги и с "прецизионным" алгоритмом зарядки. Не наводит на мысль, почему все импортные автомобили со свинцом? Их ставят тллько те, кто звук слушает и то, чтобы невилировать просадку по питанию в "пиках".
@@profscanltd2935 помимо музыкантов LTO ставят владельцы автономок webast и прочих.Вчера личный авто 3 часа проработал. Чтоб обычный аккумулятор выжил в таком режиме его снимать на зарядку, а тому по бую... Он и в холоде заряжается.
Андрей доброго времени суток. Обзор как всегда на высоте. Планируете ли Вы заниматься тестированием тушёнки или чего нибудь подобного?
покупайте автоклав) рекомендую
Что же там за "тестер АКБ", который не отображает важнейший параметр, - внутреннее сопротивление АКБ, а ток холодной прокрутки представляет, как ёмкость? Такой тестер надо покрасить и выбросить. А что касается зарядки, тест ни о чём. Надо сливать остаточную ёмкость до и после процедуры, чтобы более менее объективно оценить изменения.
Тест есть в Tb6000 pro
Тест показал что есть одно умное зарядное устройство и это Бережок
Друзья! Выкиньте все ваши зарядки и тестеры и не пудрите людям мозг. Не один тестер будь он китайский или японский любой ,не может протестировать современные батареи, только старые сурьмянистые, но таких сейчас не найти. У вас тестер путает ток холодной прокрутке с его номинальной емкостью. но это только пол беды.И знайте и другим рассказывайте, что бы простой народ не дурили в магазинах и в зарядных мастерских, НЕ ОДНА АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА ИЛИ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ, КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО НЕ ОДНА, НЕ МОЖЕТ ЗАРЯДИТЬ СОВРЕМЕННУЮ БАТАРЕЮ И ТЕМ БОЛЕЕ ЕЕ ВОССТАНОВИТЬ! Если мне не верите, то сделайте свой тест честным, слейте с этих аккумуляторов фактическую емкость и все увидите сами.
А как же бережок в.1?
@@НашаСибирь Бережок это такая же хрень, его пытаютца продвинуть проплаченные блогеры, но результат нулевой, его максимум это 80% заряда нового аккума. А б/у батарею, если она хорошо просажена, он или убьет , ну или отнимет половину ресурса ее.
Ну ты и колхозник конечно, такой бред несешь
Канал превратился в сплошную рекламу, а ведь подписчики верят в это
@@Life-dp2jv сами пробовали бережок или из описания поняли?
Здравствуйте. Как могу связаться с вами? У меня вопрос на счёт двигателя. У меня Тойота Премио двигатель 2-ZR масло жрёт. Оставьте пожалуйста номер телефона.🙏
Подскажите можно ли при зарядке не снимать клемы с аккума?
если зарядное не выдает более 14,8 вольт то можно
👍
ничо не понятно. лечили 1 потом появился другой......
Какая емкость , вы о чем Андрей, пусковой ток только поднялся, емкость вам еще надо поучиться мерить
Ну так себе обзорчик. Может быть при восстановлении надо было подключить небольшой потребить 5w как у зарядного устройства Кедр автомат. Заряжаю всегда Акб через цикл и лампу, по времени бывает занимает от двух дней и более, а не как у вас. Жаль не сравнили эти приборы.
Думал чë полезное, а тут пробуют на одном АКБ, а в итоге оказывается подключен другой.
Магия монтажа, да и только!
Смотрите лучше канал Литиум Мастер.
В связи с западными санкциями против России, и прекращением поставок импортных компонентов для российского масла, пошли слухи, что качество российского масла упало. То есть одно и то же масло купленное до начала войны, и сейчас, имеет разницу в качестве в худшую сторону. Что вы думаете по этому поводу?
хорошая штучка
Обычное китайское поделье...
Хотите достойный зарядник рассмотрите Вымпел 27 и тд
Этот зарядник ничуть не лучше моего за 80р. купленного на алиэкспрессе cc/cv и подключенного к первому попавшемуся блоку питания.
Спасибо,закажу
Китай и медь вещи не совместимые...
Вы же авиаинженеры как бы , сами то верите в эти хрен поймешь что ?
Мы проверили и вам показали - не восстановилась емкость.
@@АндрейТоскин Ну скажем восстановление надо на немного другом АКБ проверять. Вот у меня есть АКБ с остаточным уровнем здоровья от 52 % до 66 % (уровень зависит от температуры АКБ), на нем возможно фокус и сработает.
торНЕнадо
Каждый зарабатывает как может, реклама это деньги, ничего личного, прорекламировать можно любое г... О
Класс
Всех приветствую, по мне так х**** полная, дисплея нет непонятно когда подключаешь зарядное к аккумулятору сколько на аккумуляторе вольтаж как он разрядился и сколько зарядка его набила, на коробку запарились производители вывести дисплей на приборку зарядки не удосужились одни лампочки и всё не информативная панель вообще тупо продвижение товара вот и всё. Лишь бы бабки платили всё равно что продвигать.
Это зарядка для "потребителей". Им вообще похрену сколько вольт и ампер.
Расцветка не в тренде
Уже не верю не чему одна реклама
Андрей посоветуй масло в двигатель 1GRFE зимой до - 25 до -40 ? Спасибо за ранее 😎
Андрей ))))) Уж очень кривой видосик))
ТОСКИН, ШАРЛАТАН !
Ну это не совсем медь.
Ну почему же, пару микрометров меди там есть))
ну почему. краска спрей медная.
Расскажите про TOPDON TB6000Pro Умное зарядное устройство 2 в 1 + тестер аккумулятора