Спасибо! Я утвердился в том, что мне повезло. Купил две недели назад на мотоаукционе в Аризоне мой первый мот Vulcan 800B Classic 2002 с честным пробегом 7500 миль. И я ехал на нем 5 дней через все западное побережье домой в Сиэтл. Я кайфанул так, что никогда не забуду об этом дальняке на 1700 миль.
Был у меня жигуль карбюраторный.Карбюратор ломался постоянно.НО в багажнике ещё два разобранных.И я мог за пять минут где угодно перебрать и поехать дальше. Потом купил жигуль инжекторный и за 10 лет ни одной проблемы с топливной системой.!Задумаешься!
Года два назад это видео мне очень помогло определиться с выбором мотоцикла)))) и да я досих пор не жалею что у меня вот такой вулканьчик, спасибо Алекс
Приятно слушать. По свойски как то. Без понтов всяких. Все по делу. Лайк однозначно. Добавить к видео нечего. Все изложено по полкам. Каждый сам выбирает себе что хочет. Я езжу на драге 650 1998 года. 4 сезон уже и мне норм. Такие путешествия как у Алексея, мне только снятся) Пробег маленький за сезон накатываю, но за 3 сезона мне не надоел. Буду делать под себя его. Выхлоп и многое другое.... Хороших покатушек вам Алексей. Спасибо за такой канал. Он такой единственный!)
красавчееееееееееееег, очень позитивное видео. Долго думал какой след среднекубатурный мот брать, после просмотра решил остановиться на вулкане ,но буду брать 900 просто она по свежее. ранее была шадовка 400.
Спасибо за видео о Вулкане. Вы не указали ещё несколько минусов Вулкана 800: 1 карбюратор это и минус также если разница в компрессии в цилиндрах будет более 0,5; водяное охлаждение понижает надёжность мота; нужно смазывать цепь. А так мот супер - согласен. Удачи на дорогах!
спасибо, очень интересно было посмотреть/послушать. Каждому своё. Сам езжу третий сезон на VN2000 Classic никаких проблем, если с мануалом дружить)) Мот очень нравится. Менять ни на что не хочу.
Полностью поддерживаю! Тоже езжу на 800-ке 2003 года, мот прост и надежен как кувалда. И как говориться, пользуясь случаем хочу поблагодарить Вас Алексей за ваши видео, почерпнул много полезного для себя.
Привет Алексей , в видео вы упомянули что ставили назад доп аморты на вулкан , не подскажете как это сделать правильно, у меня Ямаха чесотка,вешу сам115 кг, хочется усилить подвеску и не потерять камфортной езды ,регулировка преднатяга не помогает , когда один езжу ещё ничего а если на дальняк да загрузить да ..наши..дороги, хотелось бы подстраховаться, что посоветуешь Лёш? Спасибо!
Алексей, поддерживаю. Попал на Вулкане в ураган - вокруг летели крыши, падали деревья - вывез меня из песчаной бури и дождя как танк. Этот мотоцикл - мой лучший друг.
Алекс, хотелось бы Вас попросить сделать обзор (в такой же форме подачи информации, как про данный VN800) мотоцикла Вашей супруги Kawasaki EN500... и пару слов, если Вы владеете информацией о близкому к нему VN750. Заранее благодарю, с уважением.
Солидарен с вашим мнением. Карбюратор всегда предпочтительней в дальняке. Сам приехал с трипа по горам. По видео по Монблан вулкан аж скрипел на подъемах.
Здравствуйте. У меня вулкан EN400 он вполне меня устраивает, планирую пересесть на VN800A. Мотоциклы кардинально разные ведь. Оба у вас есть в хозяйстве насколько я понял. Вопрос такой, насколько они отличаются в маневрировании на малых скоростях до 50, сильно ли сказывается масса и база на рулежке? Насколько хуже тормоза по сравнению с чесоткой? Скажем так меня чесотка устраивает очень по управлению и мощности и основное ее назначение 20 минут междурядья утром и столько же вечером, ну уж больно старая она да и ни дальняка тебе, ни пассажира. Надо бы поменять. Буду признателен за коммент!
По поводу кофров в точку! Я использую текстильные навесные сумки без рамки, самые простые и дешевые, уже 2 года ездит и ничего, целые! Ложил на паркинге мотик, привалился на сумку, в нем были шмотки, поднял байк, обтрусил и уехал, а пластик раздавил бы 100%! В дальняке как-то ребята скойтчем лепили свои кофры сломали(((
Алексей, что вы можете сказать про вулкан 750? Смотрю в эту сторону по факту наличия кардана и гидрокомпенсаторов клапанов двигателя. Может есть какие характерные для модели недостатки, важные при пожилом аппарате...
Катал на разных мотах, Хорнет 600, CTX1300, ninja 900. Но щас шадоу750 цепь 2007 года, пробег17000 миль, вот на ней хоть во круг планеты. Сам вешу 62 кг.
У меня 400ка такая первый мот. Все супер, только тяжеловат. А в остальном очень нравится. На следующий сезон хочу двигатель поставить 800ки и вообще супер будет))
Про кофры пластиковые У номада / турера дуги прекрасно справляются и пластиковые кофры целы. Один раз товарищ упал на момем моте - царапины только на дугах. Один раз я уронил мот на месте (подножку забыл) - ни одной царапины. Однажды я, на скорости 60, упал - дуги немного подточил. Больше нигде царапин не было.
Добрый вечер. Хотел бы спросить как вулкановода) почему большинство людей не довольны вулканом? Я бы хотел узнать Ваше мнение о vn 1500. Каков ресурс двигателя этого байка и с чем придется столкнуться? Заранее благодарен.
Здравствуйте! С вашего позволения, дам вам один совет. Пользуйтесь каким нибудь микрофончиком. Хоть петличкой, хоть радио, дешевеньким! Звук, зачастую очень гулкий в помещении! Не очень приятно. А контент у вас, отличный! Всю зиму смотрю!)
Управляемость, руление - понятия очень субъективные, это дело привычки. Интрудер, например, кажется очень валким при околонулевой скорости, но это только с непривычки, при этом рулится легче одноклассников (я сравнивала стида и драгу). С толстым передним колесом вулкана тоже поначалу труднее рулить.
Beret Bereteg 400ка сразу будет мало. Бери больше, не боись. Я себе на следующий сезон буду вулкан 900 брать. Была 400ка. На второй день уже мало. Моё мнение...
На моем Road King 2003 пробег почти 100 тыс. Кевларовый ремень не менялся и выглядит просто ажур! Наверно пора менять, но по виду и не скажешь. Отъездил на Вулкане 800 всего один полный сезон. Когда его брал у первого хозяина, он был трехлетка. Ремень он не менял с момента покупки,, плюс я проездил на нем... Ремень тоже был в ажуре. Мотоцикл мне не понравился - очень скучный.
Мой первый мотоцикл был suzuki VL 800 valusia который до сих пор на номерах стоит в гараже! В прошлом году приобрёл Fat Bob 107 2018 года от которого я не в ахе если честно.. Я про то что моты типа вулкан это для души и поездок до горизонта!
Алексей, здравствуйте! Поделитесь, пожалуйста опытом. Вулкан 800 на кардане, который VN800, он как? Стоит ли брать такой аппарат на каждый день? Вроде около 20 лет на конвейере продержался.
Отличное видео! Вопрос по цепи и звёздам, точнее по из производителям. Что именно за цепь стоит на мотоцикле, кто производитель? Ну и по звёздам тот же вопрос. Спасибо!
Всегда нужно брать мот на тест драйв. Я обычно понімаю, что не мое, уже через 100 метров. А мненіе другого человека не імеет смысла, бо ты на нем будешь ездіть, а не он.
у меня с50 800 кубов, инжектор, 35000 миль, кардан, мой крейсер 75-85 миль , разгонял до 100 миль но это жесть) вибрация и пропадает комфорт, 6 передачи не хватает ( брал новый , все расходники оригинал меняю сам ,поломок не было пысы я в своё время намучался с карбюраторами и зажиганием ява и Минск мой выбор инжектор!
- Изя, к нам в город приезжает "Битлз"! Идемте скорее за билетами! - Помилуйте, Софа, и не подумаю даже! - От чего же? - Слышал я их песни, увольте! Картавят, фальшивят, ни слуха ни голоса! - Где же вы слышали? - Мне Мойша напел.
На японском мотоцикле в частности вулкане система зажигания практически как у инжектора,просто вместо форсунок с ресивером карбюратор!Сравнение Явы и Минска сдесь вообще не уместно!
Очень приятно слушать, так по-доброму разговариваешь, уютно :3
Мотоцикл - это счастье душевных людей.)
Алексей,спасибо вам за такие добрые и полезные видео! По больше бы таких людей как вы! Удачи на дорогах!
Спасибо за видео. Хорошо, когда человек нашел свою технику и любит её. Удачи вам!!!
Спасибо! Я утвердился в том, что мне повезло. Купил две недели назад на мотоаукционе в Аризоне мой первый мот Vulcan 800B Classic 2002 с честным пробегом 7500 миль. И я ехал на нем 5 дней через все западное побережье домой в Сиэтл. Я кайфанул так, что никогда не забуду об этом дальняке на 1700 миль.
По Штатам-то - милое дело!
@@vb4876 Ну в Штатах, кстати, топливо тоже не самого высокого качества. Да и дороги самые хорошие только в кино показывают )
Тоже так хочется в США, но сейчас миР изменился с этим Novus Ordo Seclorum.... Хрен туда попадёшь))
думаю здесь круизер купить или попробовать на эти деньги свалить в Америку)
Сегодня взял себе вулкан 800 классик 2004 г.в. с пробегом 7т. Км. Надеюсь будет радовать.
Был у меня жигуль карбюраторный.Карбюратор ломался постоянно.НО в багажнике ещё два разобранных.И я мог за пять минут где угодно перебрать и поехать дальше.
Потом купил жигуль инжекторный и за 10 лет ни одной проблемы с топливной системой.!Задумаешься!
Был у меня жигуль и никаких проблем с карбом, настроил его под себя и все.
Все от владельца зависит.
Классный дядька, буду его смотреть теперь!!!!!!!
Какое интересное крепление канистрочки! Надо себе запилить. Спасибо Вам, очень приятно смотреть Ваши видео.
Приветствую. От себя скажу спасибо, что не ленишься и снимаешь ролики. Спасибо.))
Года два назад это видео мне очень помогло определиться с выбором мотоцикла)))) и да я досих пор не жалею что у меня вот такой вулканьчик, спасибо Алекс
Приятно слушать. По свойски как то. Без понтов всяких. Все по делу. Лайк однозначно. Добавить к видео нечего. Все изложено по полкам. Каждый сам выбирает себе что хочет. Я езжу на драге 650 1998 года. 4 сезон уже и мне норм. Такие путешествия как у Алексея, мне только снятся) Пробег маленький за сезон накатываю, но за 3 сезона мне не надоел. Буду делать под себя его. Выхлоп и многое другое.... Хороших покатушек вам Алексей. Спасибо за такой канал. Он такой единственный!)
Сколько в этом человеке позитива ....)))))
Спасибо за ваши видео, недавно приобрела вулкан типа А. Буду заботиться о своём друге, чтоб служил верой и правдой)
Спасибо, Алексей!
Замечательное впечатление от видео,- плюсы,лайки.Доброжелательно и доходчиво.Спасибо.
красавчееееееееееееег, очень позитивное видео. Долго думал какой след среднекубатурный мот брать, после просмотра решил остановиться на вулкане ,но буду брать 900 просто она по свежее. ранее была шадовка 400.
Леха-лучший! Здоровья, тебе, Иришке и твоему бродяге-Вулкану!!!
Спасибо за видео о Вулкане. Вы не указали ещё несколько минусов Вулкана 800: 1 карбюратор это и минус также если разница в компрессии в цилиндрах будет более 0,5; водяное охлаждение понижает надёжность мота; нужно смазывать цепь. А так мот супер - согласен. Удачи на дорогах!
Приятно слушать хорошо речь поставлена, интеллигентно без пошлятины и матов, спасибо приятно смотреть!
спасибо за видео. как раз думал что лучше карбы или инжектор
Спасибо за ваши видеообзоры. Недавно сменил свой мотоцикл на Вулкан 1500 классик. 2004г. Карбюратор. Хотелось бы услышать ваше мнение 🤔?
Спасибо за видос было интересно подписался👍👍👍🤘🤘🤘
спасибо, очень интересно было посмотреть/послушать. Каждому своё. Сам езжу третий сезон на VN2000 Classic никаких проблем, если с мануалом дружить)) Мот очень нравится. Менять ни на что не хочу.
Все верно, количество лет конвейерного производства это показатель качества.
Спасибо.
Зачет, за обзор.
Я субарист даже не думаю пересаживаться на мото, но как то раз попал на ваш канал и был очарован манерой подачей информативностью!!!
Как ты относишься к линейке мотоциклов yamaha star? Именно V Star, drag star , Road Star.
Спасибо. Стало понятнее.
Очень душевное повествование, таким голосом надо аудиокниги записывать.
Молодец супер объясняет и показывает очень грамотно и внятно.
Полностью поддерживаю! Тоже езжу на 800-ке 2003 года, мот прост и надежен как кувалда. И как говориться, пользуясь случаем хочу поблагодарить Вас Алексей за ваши видео, почерпнул много полезного для себя.
Поооожалуйста снимите видео про прицепчик ну пожалуууста !
отличный обзор...я стал чуть больше разбираться
Привет Алексей , в видео вы упомянули что ставили назад доп аморты на вулкан , не подскажете как это сделать правильно, у меня Ямаха чесотка,вешу сам115 кг, хочется усилить подвеску и не потерять камфортной езды ,регулировка преднатяга не помогает , когда один езжу ещё ничего а если на дальняк да загрузить да ..наши..дороги, хотелось бы подстраховаться, что посоветуешь Лёш? Спасибо!
добрый день.хотел бы услышать ваше мнение о вулкане VN 400 1998года.очень мне нравится ,хочу брать,но важно ваше мнение.спасибо
Душевный рассказчик! :-)
Алексей и другие дядьки всем привет. Скиньте ссылку о Вулкановской братии пожалуйста.
Уважаемый дальнобой =) Скажи пожалуйста своё мнение по поводу Honda Shadow 750. Очень интересно именно твоё мнение. Заранее спасибо, удачи в пути !)
Алексей, а приходилось падать на таком монстре ? Были ли какие-то травмы из-за этого ?
Привет. Сделай обзор на VN1700 пожалуйста !!!!!!
Алексей, поддерживаю. Попал на Вулкане в ураган - вокруг летели крыши, падали деревья - вывез меня из песчаной бури и дождя как танк. Этот мотоцикл - мой лучший друг.
День добрый. Скиньте пожалуйста ссылку на решение пробьемы моношока. С уважением Андрей.
Алекс, хотелось бы Вас попросить сделать обзор (в такой же форме подачи информации, как про данный VN800) мотоцикла Вашей супруги Kawasaki EN500... и пару слов, если Вы владеете информацией о близкому к нему VN750. Заранее благодарю, с уважением.
Пожалуйста, Ваше мнение о Кавасаки Вояджер 1200. Если возможно озвучьте известные Вам нюансы, а то адекватные обзоры отсутствуют.
А есть видос где катишь с прицепом на заднем плане?
Солидарен с вашим мнением. Карбюратор всегда предпочтительней в дальняке. Сам приехал с трипа по горам. По видео по Монблан вулкан аж скрипел на подъемах.
Как решаете проблему чистки и смазки цепи в дальнобое?
Здравствуйте. У меня вулкан EN400 он вполне меня устраивает, планирую пересесть на VN800A. Мотоциклы кардинально разные ведь. Оба у вас есть в хозяйстве насколько я понял. Вопрос такой, насколько они отличаются в маневрировании на малых скоростях до 50, сильно ли сказывается масса и база на рулежке? Насколько хуже тормоза по сравнению с чесоткой? Скажем так меня чесотка устраивает очень по управлению и мощности и основное ее назначение 20 минут междурядья утром и столько же вечером, ну уж больно старая она да и ни дальняка тебе, ни пассажира. Надо бы поменять. Буду признателен за коммент!
По поводу кофров в точку! Я использую текстильные навесные сумки без рамки, самые простые и дешевые, уже 2 года ездит и ничего, целые! Ложил на паркинге мотик, привалился на сумку, в нем были шмотки, поднял байк, обтрусил и уехал, а пластик раздавил бы 100%! В дальняке как-то ребята скойтчем лепили свои кофры сломали(((
А сколько у вас сейчас дорожный просвет?
Все верно, речь льется, факты режут слух. Но вопрос не по теме - тележка сзади покупалась? Если да то где?
Алексей, что вы можете сказать про вулкан 750? Смотрю в эту сторону по факту наличия кардана и гидрокомпенсаторов клапанов двигателя. Может есть какие характерные для модели недостатки, важные при пожилом аппарате...
Леонид Решетников тут все зависит от того на сколько пожилой этот аппарат и как за ним ухаживали, а вообще так хороший мот.
привет!! всё хорошо внятно и понятно рассказал!!спасибо!!! лайкос и подписка!! ровных дорог!!
прекрасный обзор! Сделайте пожалуйста обзор на Kawasaki zl 400 eliminator. Подойдёт ли для начинающего мотоциклиста, невысокого роста. Спасибо!
Хотелось бы теперь такой же рассказ о новом приобретении , Вулкане 1600 . 👍 ✔
Лайк автоматом )
Полностью с вами согласен, все плюсы на лицо!
о прикольно на аватарке фото с дядей Димой :)
Решил- буду брать Вулкан 800!
Лампово!
Катал на разных мотах, Хорнет 600, CTX1300, ninja 900.
Но щас шадоу750 цепь 2007 года, пробег17000 миль, вот на ней хоть во круг планеты.
Сам вешу 62 кг.
Привет,можно устоновить от Drifter на Clasic задний дисковый тормоз,спасибо
Alex, согласен полностью! 800-ка - старая, добрая "надега"!
Чем проще, тем лучше - согласен!
У меня 400ка такая первый мот. Все супер, только тяжеловат. А в остальном очень нравится. На следующий сезон хочу двигатель поставить 800ки и вообще супер будет))
Здраствуйте Алексей,почему - то нетвидео с дополнительными амортизаторами
тоже очень интересно про дополнительные амортизаторы, хочу купить 800ку, мой рост 190 и вес 150, вот прям сразу как куплю буду усиливать подвеску
Хороший мот, простой мот! Согласен! Yamaha XVS 1100 V Star тоже хороший простой мот!
Про кофры пластиковые
У номада / турера дуги прекрасно справляются и пластиковые кофры целы. Один раз товарищ упал на момем моте - царапины только на дугах. Один раз я уронил мот на месте (подножку забыл) - ни одной царапины. Однажды я, на скорости 60, упал - дуги немного подточил. Больше нигде царапин не было.
зачетно, ставлю палец +++
Хорошая техника у хорошего хозяина способна на чудеса! 👏
Добрый вечер. Хотел бы спросить как вулкановода) почему большинство людей не довольны вулканом? Я бы хотел узнать Ваше мнение о vn 1500. Каков ресурс двигателя этого байка и с чем придется столкнуться? Заранее благодарен.
Здравствуйте! С вашего позволения, дам вам один совет. Пользуйтесь каким нибудь микрофончиком. Хоть петличкой, хоть радио, дешевеньким! Звук, зачастую очень гулкий в помещении! Не очень приятно. А контент у вас, отличный! Всю зиму смотрю!)
Душевный человек! Привет из России от Трансальпклуба!
У Вас прямоточный выхлоп?
Управляемость, руление - понятия очень субъективные, это дело привычки. Интрудер, например, кажется очень валким при околонулевой скорости, но это только с непривычки, при этом рулится легче одноклассников (я сравнивала стида и драгу). С толстым передним колесом вулкана тоже поначалу труднее рулить.
Как вам Интрудер? 400ку смотрю, выбираю между ним и Вулканом 400.. Я пока так себе техник, в обслуживании сложны эти модели интересно?
Beret Bereteg 400ка сразу будет мало. Бери больше, не боись. Я себе на следующий сезон буду вулкан 900 брать. Была 400ка. На второй день уже мало. Моё мнение...
Мне предложили купить vn 750 за 150000 р. 89 года. Какой ресурс у мотора vn 750?
А что скажете о Ямахе драг стар 1100см/3
Очень улыбнуло то сравнение президента «вулкан райдерс» ездящим на Хонда шадоу)))))
И да,очень лампово
Добрый дядька )
Привет . И какой же расход топлива у твоего вулкана ? Хотел брать 900 го , но теперь думаю . Что скажешь про боливард с 50 т ? Или М50 .
Первый сезон, взял булика с50, доволен как слон ;)
На моем Road King 2003 пробег почти 100 тыс. Кевларовый ремень не менялся и выглядит просто ажур! Наверно пора менять, но по виду и не скажешь. Отъездил на Вулкане 800 всего один полный сезон. Когда его брал у первого хозяина, он был трехлетка. Ремень он не менял с момента покупки,, плюс я проездил на нем... Ремень тоже был в ажуре. Мотоцикл мне не понравился - очень скучный.
Раз 10ый уже пересматриваю именно ето видео.
С задними тормозами решается этот вопрос установкой диска и суппорта))
А на чём ездишь в 2020 году?
Согласен по поводу простоты, у меня четверка рядная, но тянет к двушке
а подойдет ли VN 800 новичку?
Что взять вулкан 800 98 год или вулкан 1600 2005 года . Рост 190 вес 100кг
Мой первый мотоцикл был suzuki VL 800 valusia который до сих пор на номерах стоит в гараже! В прошлом году приобрёл Fat Bob 107 2018 года от которого я не в ахе если честно.. Я про то что моты типа вулкан это для души и поездок до горизонта!
Молодец!
А где ссылка про амортизаторы?
Алексей, здравствуйте! Поделитесь, пожалуйста опытом. Вулкан 800 на кардане, который VN800, он как? Стоит ли брать такой аппарат на каждый день? Вроде около 20 лет на конвейере продержался.
Вулканов VN800 на кардане не бывает.
@@MotoDalnoBoy прошу прощения, ошибся. Речь про 750 конечно же
Отличное видео! Вопрос по цепи и звёздам, точнее по из производителям. Что именно за цепь стоит на мотоцикле, кто производитель? Ну и по звёздам тот же вопрос. Спасибо!
Цепь использую японскую производителя не помню а звёзды все время разные в основном афтермаркет.
Мучаюсь с выбором круизера. Алекс, помоги с выбором: HD Fatboy 2006год, Вулкан 900, Шадов 1100 или что нибудь иное на твоё мнение! Рост 182, вес 120😁
Всегда нужно брать мот на тест драйв. Я обычно понімаю, что не мое, уже через 100 метров. А мненіе другого человека не імеет смысла, бо ты на нем будешь ездіть, а не он.
@@nestserau да всё уже , купил. Не дождешься ответа тут
послушал про ремень и цепь. в принципе понятно и просто.
ничего абсолютно не знаю про кардан. что думаете/скажете про него?
Кардан увеличивает вес ,но проще в обслуживании. Меняй через каждые 5000 км масло и катай дальше
у меня с50 800 кубов, инжектор, 35000 миль, кардан, мой крейсер 75-85 миль , разгонял до 100 миль но это жесть) вибрация и пропадает комфорт, 6 передачи не хватает ( брал новый , все расходники оригинал меняю сам ,поломок не было
пысы я в своё время намучался с карбюраторами и зажиганием ява и Минск
мой выбор инжектор!
такое же дикое сравнение получается если сравнивать карб и инжектор)
- Изя, к нам в город приезжает "Битлз"! Идемте скорее за билетами!
- Помилуйте, Софа, и не подумаю даже!
- От чего же?
- Слышал я их песни, увольте! Картавят, фальшивят, ни слуха ни голоса!
- Где же вы слышали?
- Мне Мойша напел.
На японском мотоцикле в частности вулкане система зажигания практически как у инжектора,просто вместо форсунок с ресивером карбюратор!Сравнение Явы и Минска сдесь вообще не уместно!
Здравствуйте,Алексей!как посмотреть,где вы амморты ставите на вулкан,помимо моно....
ua-cam.com/video/jg0b7tIc_o8/v-deo.html
@@MotoDalnoBoy хорошего дня подскажите ваш рост, и удобно ли ноги не устают в коленях?
Здравствуйте, если вас не затруднит скажите как по надёжности Вулкан 400.
Нормально.
по делу спс
Алексей я так понял у вас 800 classic вулкан ? как он по расходу если ехать без второго номера и пустым ?
4-5 литров как и большинство мотоциклов. Может и больше - зависит от условий эксплуатации и скорости.
Алексей я только заметил что номер государственный 3732...Я служил в в/ч 3732 9-я Отдельная Авиационно-Вертолетная Эскадрилья Внутренних Войск)
А как можно измерять ресурс ремня и цепи в сезонах?!