So laufen die Vorbereitungen für den großen Knall | hessenschau DAS THEMA
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- Опубліковано 5 жов 2021
- Am 6. November ist es soweit! Nur schlechtes Wetter wie Starkregen oder Nebel könnten den geplanten Sprengtermin zunichte machen. In #DASTHEMA wollen wir wissen: Wie läuft die #Sprengung der #Salzbachtalbrücke ab und was für Gefahren birgt so ein Mammut-Projekt?
Besondere Vorsicht gilt nämlich auch wegen des anliegenden Klärwerks. Wenn das ausfällt - dann ist die K… am Dampfen in Wiesbaden. Dazu sprechen wir mit dem #Sprengmeister Eduard Reisch. Und wir schauen zurück! „Big Bangs“ gab es in Hessen in den vergangenen Jahren einige: Wir zeigen unsere Top 5 der hessischen Bauwerkssprengungen.
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![Salzbachtalbrücke: RUMMS! Sprengung geglückt [A66] | Autobahn GmbH](/img/n.gif)
Die Auswahl der Vorspannmusik ist superklasse
Highway to Hell wäre auch passend gewesen
Passt
Ich fahre öfters die A45 ab Wetzlar bis Witten. etwa 15 (!!!) Dauerbaustellen sind echt besch... Jahrelang war angeblich kein Geld da - bis alles verrottet ist!
Für eine 'Bestenliste' wäre die Sprengung des Lufthansa Hangars am Flughafen Frankfurt sicherlich ein Kandidat…
Äh, also so heiß war es die letzten zwei Jahre nicht in Wiesbaden. Die Begründung ist also mal wieder ein politisches Sand-In-Die-Augen-Streuen, zumal die Brücke ja schon vor zwei Jahren weg sollte. Aber Fachpersonal ist in der Politik ja schwer zu bekommen!
DiE dA oBeN!!!1!!11!
Für mich bedeutet das 4:30 Abfahrt nach FFM um dem Stau zu entkommen
Ich hoffe auf der neuen Brücke 2023 bekommen alle Pendler Frühs nen Kaffee aufs Land Hessen
der mitarbeiter an der stelle klingt original wie herr kasallek von zdf comedy xD
Bin mal gespannt, was bei der Sprengung so alles schief laufen wird...
Nö, ich vertraue auf die Sprengmeister.
Der Bau einer neuen Brücke wird aber vermutlich ewig dauern..
@@NoisyHill_ Naja, Krater-Edi würde ich nicht all zu viel vertrauen ... der hat zwar auch manchmal Glück, aber naja, eben manchmal auch nicht.
Klasse Report
Ein toller Bericht, genial getextet und super geschnitten. Obwohl direkt betroffen, mussten wir lachen🤣
Und wer kommt jetzt für diesen massiven Baupfusch auf??? Am Ende ist es eh wieder keiner gewesen!!!
Das marode Brückenlager ist doch schon tot. Da ist nix mehr zu holen.
Aber mal im ernst: Wen willst du da verantwortlich machen? Den Hersteller des Brückenlagers? Den Monteur, den Brückenprüfer, den Baulasttäger? Die 1000de LKW und PKW, die täglich über die Brücke gefahren sind?
Die Brücke sollte eh ersetzt werden, der Schaden hält sich somit in Grenzen.
Dustin Hoffman wie der amerikanische Schauspieler😁
Endlich gibt es Fortschritte bei der Brücke hat ja lange gedauert Viele Grüße der Gärtner aus Hessen Klasse Musik
Komme aus Meck-Pomm ich glaube wir haben auch eine solch tolle Brücke bei Tribsees 😂😂😂
Wenn die Strecke schon voll gesperrt ist, wieso nicht einfach die ganze Brücke am Stück bauen und dann alle Fahrtrichtungen freigeben?
Weil sehr große Brücken oft aus zwei Hälften bestehen. Eine Hälfte ist in diesem Fall auch schneller gebaut als eine komplette Brücke.
Bei einer Hälfte der neuen Salzbachtalbrücke entstehen erst einmal vier "verengte" Spuren. Für jede Fahrtrichtung zwei. Ab diesem Zeitpunkt wird dann die zweite Hälfte fertig gestellt.
@@tirnanog100 kann man die nicht einf aus einem Stück bauen geht doch schneller
@@nolibtard6023 Ich verstehe nicht das Sie es nicht verstehen wollen das man große Brücken so nicht baut! Solche Brücken baut man nicht aus einem "Guss".
Hat man in den 60er auch nicht gemacht, als die Salzbachtalbrücke gebaut wurde. Fragen Sie mal Architekten!
@@tirnanog100 Ich denke er meint, warum man nicht beide Brückenteile gleichzeitig baut
@@dfdhfhgj Das ist Kostentechnisch nicht sinnvoll, da man, wenn man die 2 Brücken hintereinander baut, die gleichen Firmen nochmal beauftragen kann. Gleichzeitug braucht man so weniger Personal (bzw. konstant gleich viel) usw. Auch von der Logistik der Baustoffe etc. ist es einfacher, zunächst die eine und dann die andere Brückenhälfte zu bauen. Und man baut Brücken aus zwei Brückenhälften, damit diese zur gegebenen Zeit besser saniert oder ersetzt werden können. Wäre die eine Brückenhälfte hier nicht abgesackt, hätte auf der anderen der Verkehr problemlos weiterfließen können, bis auf der anderen Seite die neue Brücke fertiggestellt gewesen wäre und man die andere Seite hätte neu bauen können.
Und wann soll die Sprengung nun sein??? MfG Sven
@Sven Okas: Die Brücke wird am Samstag gegen 12 Uhr gesprengt.
Wann fahren die S-Bahnen wieder?
Da gibt es keine hundertprozentige Aussage! Mal hieß es vor Weihnachten und in einer anderen Meldung Anfang - Mitte Januar 2022.
Es hängt ja davon ab wann die Brücke nun wirklich gesprengt wird und wie schnell man die Trümmer dort wegbekommt. Es gibt eine Aussage erst die Bahnlinie und
die Mainzer Str. zu räumen. Bei der Bahn muss ja auch erst wieder die Gleise und die Oberleitung montiert werden.
Es macht Bumm und die Brücke Steht noch
In Deutschland ist mehr marode als diese Brücke 🤔😥
...Kommentarspalten auf UA-cam zum Beispiel.
...und Kommentatoren wie Raphael Stephan
So ist das eben wenn ein land kaputtgespart wird ... Aber es ist ja genügend Geld zum verschenken in alle Länder der Welt da ...
Mimimi
Die Infrastruktur ist in den letzten Jahren verfallen, weil man viel zu wenig investiert hat. Und das alles für die „schwarze Null“. Die Schuldenbremse war einfach nur dumm.