Масла нет, но вы держитесь! Выбираем альтернативные масла для лодочного мотора.
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2024
- Присоединяйтесь, наша группа ВК - yamahaptz
Выбираем масло как для 2Т (3:20), так и для 4Т моторов (15:44), а также в редуктор (22:19).
Сертификация двухтактных масел TC-W3 - www.nmma.org/certification/oi...
Сертификация четырехтактных масел FC-W - www.nmma.org/certification/oi...
0:00 погнали!
3:09 Приходите к нам в ВК!
3:20 Масло для двухтактного мотора
14:32 Можно лить любые масла в свой мотор???
15:44 Масло для четырехтактных моторов
17:35 Как подобрать альтернативу по SAE и API
22:19 Масло в редуктор
тел. 8 (8142) 797-081;
моб. тел +7 902 7 797-081;
www.yamaha-ptz.ru
yamahaptz
/ yamaha_ptz - Розваги
Уважаемые друзья, перед тем как писать комментарий, пожалуйста прочтите это сообщение, а то вопросов от Вас много и я не смогу кому то ответить, у кого действительно будет важный для него вопрос...
И так, начнем:
- друзья, давайте быть человечнее друг к другу, даже в это сложное время! Остаться человеком самое главное, что можно сейчас сделать... понимаю, что все вокруг давит на нас, но не надо срываться на окружающих... к чему это я ? а к тому, что ютуб автоматом блокирует огромное количество комментариев с дикими оскорблениями всех вокруг, и вы их тут просто не видите, но поверьте, лучше их и не видеть...
- видео снято для того, чтобы разъяснить владельцам моторов какое масло можно лить вместо оригинального, которое было рекомендовано при продаже мотора;
- почему я не показываю в видео банку с лукойлом или газпромом? Мы его не продаем и не льем, показывать просто нечего, опыта его использования у нас нет. Мы ничего от Вас не скрываем, вы можете лить любое масло, которое захотите.
- какие свойства масла важны? 2Т масло должно хорошо разводиться в бензине и не пытаться выпасть в осадок (а для миксового мотора должно быть достаточно жидким даже в мороз), должно хорошо смазывать детали ШПГ снижая износ и препятствовать образованию коррозии, при этом не должно способствовать нагарообразованию, при этом должно полностью сгорать и наносить минимальный вред окружающей среде (не зря половина мира запретила продажу 2Т моторов).
К чему я о свойствах? А к тому, что когда есть желание написать, что "масло ХХХ - отличное/лучшее", нужно понимать, что оно будет отличным, если будет соответствовать всем вышеперечисленным критериям, а проверить их все, в принципе при эксплуатации невозможно, можно только нагар на свечах оценить... ну и наработка у всех разная... кто-то на масле отходил 5000 часов, а кто-то 10 в сезон ходит...
- "ездил я на Ямалюб 2 - говно масло", надо понимать, что Ямалюб 2 и 2М это два разных масла, многие с целью сэкономить берут 2, многим не объясняют разницу при продаже...
- Ямалюб 2 мешается с бензином в баке, 2М можно использовать в моторах с миксом (Ямаха ВЕОС, HETOL, Тоха 40/50)
- "езжу на Лукойле, все зае....сь!, не надо мне ничего впаривать!" - Вам никто ничего не впаривает, каждый для себя сам делает выводы и выбирает масло по своим критериям, и на любое масло есть свой клиент и переубеждать его или меня смысла нет. Зайдите на ОйлКлаб и напишите - "всё гавно, а масло ххх - лучшее", Вас там разорвут... Потому что нет правильного ответа, каждый его найдет для себя.
- "1500 руб дорого, дайте масло за 300 руб.", для этого наш канал не нужен, идете в магазин и берете масло в рамках бюджета, на том же лукойле народ ездит и их всё устраивает. При этом у нас 80% клиентов, не готовы в мотор стоимостью от 100 тысяч до миллиона лить бюджетное масло. Многие задают вопрос - "сколько мой мотор сейчас стоит?, слышат ответ, закатывают глаза и говорят - дайте самое дорогое масло"
- еще раз, для тех, кто в танке - я ничего не имею против лукойлов и прочих масел! И нет, мы не станем беднее, если вы всем откроете страшную тайну, что эти масла можно использовать... чтобы развести бензин в канистре можно использовать абсолютно любое масло, хоть моторное, как минимум 70% результата оно даст и многим этого с головой хватает, кто хочет из своего масла выжать все 100% его возможностей выбирают более внимательно. С 4Т двигателем такая же ситуация - работать двигатель будет абсолютно на любом масле, как и мотор Вашего авто.
- более того, мы заказали пробную партию отечественного бюджетного масла для лодочных моторов, чтобы предложить его владельцам бюджетных китайских моторов...
- "это же просто обычное масло, не существует масел для лодочных моторов! " - Что касаемо масла для лодочного мотора, то лодочный мотор отличается от своих сухопутных собратьев, как режимами работы (обороты и нагрузка), так и температурным режимом работы. А к маслам для 4Т моторов в стандарте FCW есть упоминание о склонности к образованию эмульсии, мотор как никак в воде работает.
- "Ямаха вообще масла не делает, она заказывает готовые масла!" - Ямаха действительно не производит сама масла, она их заказывает на масло перерабатывающих заводах (впрочем как и любой другой бренд, хоть Мерседес, хоть Хонда), НО!!!! в Ямахе есть подразделение участвующее в разработке масла именно для техники Ямаха!
- я не рассказываю в видео про стандарты JASO потому что производитель не указывает их в сервисной документации к лодочным моторам, мы пользуемся первоисточниками при ремонте, чтобы ничего не додумывать за инженеров. я привел скрин из мануала, там указано - только SAE и API, для 4Т моторов и только TC-W3 для 2Т моторов, ВСЁ, больше ничего не написано.... JASO указывают только для наземной техники (мотоциклы, например).
- в видео дал максимум информации, чтобы Вы могли выбрать альтернативные масла, как в двигатель, так и в редуктор! И да, с головой можно выбрать нормальное масло без проблем.
П.С.
я не торгаш и не блохер... да, мы продаем товары, но это не дает Вам повода пытаться нас оскорблять... да, мы ведем блог, но это не самоцель! цель - дать Вам максимум информации, чтобы у вас было меньше вопросов. Если Вы захотите что-то у нас купить - ради бога, но мы никого не тянем силой, не занимаемся демпингом и не пытаемся впарить вам какое то говно силой... У нас есть сервис и мы работаем руками и головой!
И да, я инженер-механик с высшим образованием, я представляю, что такое машины, механизмы, ГСМ. Я объясняю всё своими словами, то, что знаю, а не то, что вычитал в умной книжке и заучил. И да, я умею работать руками...
Вы в своем обращении делаете отсылку на минеральный Лукойл 2Т, а уже есть полусинтетика Лукойл Outboart 2T, она хорошо смешивается с бензином... Сам раньше использовал Ямалюб 2М, потом решил попробовать полусинтетику Лукойл... Да, на Ямалюбе 2М немного дольше мотор ровно работал на холостых в режиме троллинга... На Лукойле приходилось раз в 3-4 часа дать просраться свечам... В принципе неплохо...
Да, уж . Тема про масло для 2т ПЛМ всегда очень горячая . Всё равно, что попу в осиное гнездо засунуть .Спорить -это самое бесполезное занятие . Каждый останется при своём мнении .
Да не обращай на хамство никакого внимания! За каналом давно слежу. Все видео грамотные, очень полезные и интересные. Кто хочет экономить на представляемой Вами мототехнике, пусть лучше ёё поменяет на российский ширпотреб и гробит ёё хоть автолом, или каким-нибудь "подсолнечным маслом". Удачи в дальнейшем развитии канала! Будем надеяться, что ютуб не заблокируют.
Спасибо вам за видео, вы умный человек и не советуете всякое плохое, я лично всегда придерживаюсь ваших советов. Благодаря вашим разъяснениям я купил хороший мотор и очень им доволен и масло я лью, хорошее, дорогое. С выбором мотора вы мне очень помогли.
Пиздобол масло есть и всю дорогу льем масло отечественного производства гпн. Лук. Лейте не переживайте !!!!
Впринципе многое из сказанного знал из сторонних источников , посмотрел для интереса, мнений людей много, согласен с вами, ролик полезный, вещаете вполне честно, спасибо .
Случайно вышел на канал
Посмотрел
Всё в темы
Лайк и подписка
Не ожидал, если честно, что официалы честно скажут - лейте по API и по SAE автомобильное. Лайк за честность
Мужчина. Я кое что о маслах знаю в своей жизни, но очень познавательно!
Я бы поставил тебе 100 лайков но к сожалению Ютуб позволяет тока один!
Спасибо за ваш контент!!!
Очень полезно, сезон не за горами! Спасибо!!!
Прочитал закреплённый комментарии и не стал смотреть видео, пошёл купил самое дорогое масло 👌
С 2010 года во всю свою технику лью масла Лукойл и никогда проблем не было. Авто с мотором 2,7л (бензин W6, пробег 330т.к), авто с мотором 2,5л (турбо-дизель, пробег 280т.к), вся садовая техника (пила 2009г, триммер 2014г, газонокосилка Китай 2012г) , квадрик Китай 2012г и все лодочные моторы (один из них 2014г пробег 1160м/ч).
лодочный мотор 4Т ? сколько сил?
@@Yamahaptz
2Т, 5 л/с.
Я их ремонтами и продажами занимаюсь много лет, есть те кто ямаху положит за месяц, а есть дед который мне вихря 20 на то возит на котором он уже 45 лет ходит и не разу голову не вскрывал, а он рыбак
Проблема в том, что и в Лукойле импортные присадки ,которые скоро кончатся на производстве. И чем их заменят , не известно. Я на Тотал -Эльф езжу. Его давно в Калужской области производят. Но я не знаю что теперь будет налито в банке с надписью Тотал.
@@user-xl1pf6ry6h да проблемы то нет это мы создаём их. Раньше на все двигателя лили автол и всё было нормой.
Спасибо. Сам уже думал залезть в интернет поискать замену оригинальным (для лодочных моторов) маслам на автомобильные.
Спаибо за честность, терпение, подробный обзор. Для своей тохи 9.8 2т уже более 7 лет беру только яму 2м. Из всех перечисленных самое бездымное. Пробовал и просто 2ку ямы и тоховское и квик и мотюль.
Для себя отранжировал их по количеству дыма и нагара на свечах (от меньше до больше дыма...)
1. Яма 2м
2. Тоха
3. Квик
4. Яма 2
5. Мотюль (по мне вааще г-но)
Вы подтвердили во многом мои выводы...
Спасибо!
Спасибо за подробный отзыв! Интересная информация от пользователя!
Спасибо за труд
2 года на обычном 2т масле, полет нормальный
Привет всем. Я лет 5 уже использую Фанфаро 2т. Масло германское,никаких нареканий.
Пользуюсь YAMALUBE 2-M YAMAHA-15 маслом доволен. 👍👍👍
Мотору 17 лет . 2 года на Квиксильвере TC-W3 , грязный текущий выхлоп при перевозке в багажнике , нагар на поршнях. Перешел на jaso fd и уже 15 лет только его 1/50 , допуск подходит даже для высокооборотистого Ротракса . Сгорает полностью , выхлоп чистый , тролить удовольствие , компрессию измеряю каждый год и она ровная по цилиндрам 10.8 , мотор Ямаха8с.
Про масло все правильно но в сложившейся ситуации будем лить лукойл
Добрый день. Подскажите, сколько можно хранить смесь бензина и масла TCW3? Я использую Tohatsu outboard 2t TCW3
"Ушел с оригинального " супер фраза! Как же мы раньше без них?да и что такое оригинальное?
Лукойл оригинал))лью два года и плм и в снегоход ..проблем ноль..
Лью Лукойл 2т снегоход мотоцикл и что-то ещё нарисовано , ездил на ямаха Тохатсу И так далее всё нормально👍, оно ещё и просрочено с 2014 года полёт нормальный
Двигатель загасишь и будет полет)) Ямаха 5 бушная на Авито 120 000 руб - 2009 год выпуска)
Лью уже года четыре luxe super, до него лил снежиковое Jaso FD, вполне неплохо.
В редуктор то что от машины осталось, или от японца или от европейца, GL5. От европейца кстати это Лукойл ТМ5, и да, этот лукойл есть в листе МВ235.0, который возможен для замены масел листа МВ235.7 для обычных редукторов легковых и прочих ам Мерседес с обычным дифом. На таких маслах по остаточному принципу уже очень давно редуктора моих моторов ходят. Два последних мотора прошли почти 800часов. Редуктора целы, в переборку не просятся.
ПС Дилер естественно не может ничего рекомендовать, тем более публично, кроме того что рекомендовано и омологировано производителем. На то он и дилер.
10 лет в свой Nissan 18 лью это же масло. полет нормальный. рекомендую.
Сразу скажу, что не имею ничего против оригинальных масел от производителей лодочных моторов и думаю, что все это нормальные по качеству масла, но меня крайне неприятно удивляет политика ценообразования. Я прекрасно понимаю, что все что связано с лодочными моторами, квадроциклами, мотоциклами, скутерами, снегоходами и пр. это все нишевое и розничные цены диктует представительство, либо эксклюзивный импортер, чтобы не устраивать грызню по цене между дилерами. Так вот решил посмотреть на цены на масло в ногу (Меркатоха 5) и цена на оригинальное масло просто вводит в ступор. На минуту это обычное SAE 80W90, которое работает в достаточно комфортных условиях: вода это вязкая среда, ударных нагрузок нет и т.п. если редуктором бахнешь по камню, то уже без разницы какое там масло было залито. Для большинства водномоторников температура воды будет +10 - +30. То есть нормальные условия эксплуатации. Я бы еще понял особые цены на трансмиссионные масла для Арктики, либо Африки где температуры могут быть критичными, но, как показывает практика, и Камазы в северных широтах как-то ездят, и в Африке грузовики как-то перемещаются и не думаю, что там в коробках Мотюль залит. Что в итоге получается: Quicksilver SAE 80W90 1л стоит у нас сейчас (РБ) 28 долларов США, а Gazproneft SAE 80W90 GL-5 1л стоит 4,7 доллара. Разница примерно в 7 раз... Yamalube SAE90 350мл в пересчете на литр (Внимание Карл!!!) - 67 долларов, либо в 14!! раз дороже масла от газпромнефть. 2Т масла: Quicksilver 1л - 10,7 доллара США. Motul outboard 2T 1л - 10 долларов США. Сравнение с лукойл мото 2Т 1л (которое тут хвалили) - 4,5 доллара. Тут разрыв уже чуть больше чем в 2 раза. 4Т масла: Quicksilver 10W30 1л - 12,2 доллара. Motul outboard 4T 10W30 1л - 10,8$. Gazpromneft super 10W40 1л - 3,7 $. То есть разница в 3 раза и более. Вот и получается, что разрыв в ценах значительный. Пусть мне там очень долго затирают про экологию, коррозийную стойкость и т.п., но один контейнеровоз выходящий из порта засрет океан сильнее чем я со своей пятеркой за всю жизнь.
Чем же мы владеем по итогу? Думаю, что процентов 70 собственников моторов имеют в своем распоряжении моторы до 20 л.с. А что они из себя представляют? 2Т, либо 4Т карбюраторные агрегаты, то есть механизмы достаточно примитивные. Как пример - моя меркатоха 5 4Т выпускается с 1998 года. Да, сейчас появилась модификация D, но радикальных изменений в ней не было. И мне сейчас говорят, что в этот двигатель нужно лить какое-то очень недешевое масло в то время, как жигули 7 модели карбюраторная никогда не то что не могла лизнуть, а даже понюхать мотюль и, в принципе, при должном уходе отхаживала хорошее количество десятков, если не сотен тысяч километров. Мне нужно отрицать что 2Т мотоциклы в виде Восходов, Минсков, ИЖей были достаточно надежными на хз каком двухтактном масле. Что видели Камазы, МТЗ, МАЗЫ, Уралы в своих двигателях и коробках? М-8? M6-12Г? Ни о каких там SAE, GL и прочем они даже не слышали, но работали они десятилетиями под серьезной нагрузкой.
Что же получается? Мой мотор, который выпускается почти 25 лет и все болячки в нем должны быть устранены вдруг становится каким-то очень хрупким изделием? При том, что он создан для использования в том числе в морской воде? Пахнет каким-то наедаловом. Рекомендую, кстати, сравнить стоимость масел за литр которые вы заливаете в свое авто с тем, что вы заливаете в лодочный мотор. Думаю разница в цене вас удивит;), хотя авто гораздо более дорогое изделие.
Что по итогу и как вижу это я:
1. 2Т масла: я лью в штиль бензопилу, хитачи мотокосу, тоху 3,5 2Т Mannol, Газпромнефть, Лукойл по принципу что есть в наличии и что дешевле. Все бренды присутствуют на рынке годами и если что-то было бы не так - уже весь интернет шумел бы об этом. Вероятность подделки ввиду специфичности масла мала. Нужно быть особо упоротым, чтобы подделывать литрушки совсем недорогих брендов. Бензопиле 12 лет. Если бы недорогое масло было таким себе - уже давно крякнула бы.
2. Масло в редуктор. Лейте любое 80W90 и все. Не забывайте, что многие редуктора очень долго могут работать на обычном ТМ-2. Да, может возникнуть возражение про 5 тысяч оборотов и все такое, но, например, в болгарку в принципе масло не заливают. Закинут кусок солидола и все на этом. Обороты болгарки ближе к 10 тысячам и как-то работает.
3. Масло в 4Т моторы. Не забывайте, что ваш карбюраторный, либо даже инжекторный мотор мало чем отличается от двигателя жигуляндра и, что интересно, двигатель лады на сегодняшний момент более требовательный, так как там и егр, датчик расхода воздуха, катализатор и прочая муть, а тут просто карбюраторный двигатель. Со своим ПЛМ особо не заморачиваюсь: что в машину - то и в него, а то и могу просто купить какой лукойл 10W40 и все на этом.
Да, я понимаю, что сервисный центр хочет и должен зарабатывать в том числе и на моторных маслах, но я против политики ценообразования. Я понимаю, когда идет заработок на запасных частях - тут действительно у покупателя нет особо альтернатив, но масло - это не запчасть, а расходник.
И еще раз да, я согласен, что можно начинать рассуждать о маслах для ПЛМ турбированных, форсированных, теплонагруженных где много лошадок, но такие моторы стоят как новый автомобиль и вряд ли владелец такого агрегата будет в принципе смотреть на стоимость масла.
Спасибо за аргументированный комментарий! Цены какие то космические на масла Вы указали... это всегда так было, или сейчас поднялись? Что касаемо масла в Авто, то моё масло стоит дороже чем американская морская синтетика Ямалюб. По альтернативе - нет смысла брать 80w90, берите сразу sae 90, зимой же не используете мотор.
@@Yamahaptz Для понимания, что такое водномоторная Беларусь, если Вам интересно. Самое большое озеро в РБ - это Нарочь. Если судить по площади, то оно в 122 раза меньше Онежского озера и имеет размеры 12,8 на 9,8 км. Можете найти на гуглкарте и сравнить нашу "лужу" с Онежским озером. Я думаю, что Вы согласитесь, что такие расстояния можно преодолевать даже на яме 2 2Т. Вот и получается, что все бренды у нас находятся в зародышевом состоянии. У нас нет монобрендовых салонов и т.п. У каждого бренда есть 1-2-3 диллера на всю Беларусь (которые продают все подряд: и хонду, и сузу, и тоху с мерком, и яму и еще ворох китайцев в нагрузку) и по одному сервису и на этом все. То есть, если ты привез мотор на сервис, то там знакомые все лица в количестве 2-3 человека. Увидеть на водоеме что-то мощнее Тохи 18 2Т - это уже экзотика))). Самый мощный мотор, который я видел на водоемах Беларуси в свои 37 годиков - это Тоха 40 2Т и то, это был мотор на лодке рыбнадзора, то есть госструктура. Да, безусловно, у богатых людей есть и помощнее моторы, но как уже указано по размеру самого большого озера - там и разгуляться негде. Максимум 30 минут и ты прошел самый большой водоем Беларуси. Вот и получается, что процентов 90 моторов в РБ вне зависимости от бренда - это тарахтелки от 2 2Т до 5 2/4 Т. Потом идет меркатоха 9,8 2Т и Яма 8 2Т и потом идет яма 9,9-15 вместе с Тохой 9,9-15-18. Что-то другое - это ооочень большая редкость.
Цены на масла для лодочных моторов всегда были высокими. В особенности трансмиссионные и это всегда вызывало вопросы. Сейчас, возможно, что ко всему прочему добавились еще и валютные риски (я прекрасно понимаю о чем Вы говорите про цены на моторы сегодня - так и должно быть, а то получается, что ходишь на работу, продал мотор, а потом тебе еще из своего кармана нужно докладывать денег, чтобы купить такой же. Это сомнительный такой бизнес.) В комментарии я реально описал то, что можно сейчас купить в РБ, то есть провел, если можно так сказать "полный анализ рынка". Белорусы не знают что такое оригинальные масла Honda, Suzuki, Tohatsu. Для этих масел официальные дилеры придумали замену в виде Motul, и да, я тоже считаю, что ценник на него вкручен высоковато. Посмотрел SAE W90. Есть только кроме Yamalube только Motul по цене за литр 29$. Вот как-то так у нас. Поэтому, ввиду значительного разброса цен между маслами для автомобилей, двухтактной содовой техники и для лодочных моторов приходится искать альтернативу. Было бы интересно узнать сколько стоят указанные позиции в первом комментарии (Yamalube, Motul, Quicksilver) у Вас в долларах по сегодняшнему курсу. Реально, как я и говорил - в настоящее время больше ничего в продаже нет, например, Yamalube 2T и 4Т.
@@alexeykarpau8209 спасибо! Очень интересно! Позже гляну цены, напишу
@@Yamahaptz Ещё бы подсказал, где сейчас взять моноградное масло sae 90 ! Они сейчас все универсальные ! В мотор есть а вот трансмиссионок уже нет ,раньше встречал Кастрол 90 т.е. летний, без загустителя .
@@sergeyalekseevich6908 тад 17 в редуктор, тритон 2т в бензин, мерк 40, 2006 г.в. никогда ничего не разбиралось кроме замены зажигания. Никогда не обслуживался у официалов. К стати вспомнил батин вихрь 30, 78 года. В редуктор лил только нигрол, пал от старости в 2008- заклинил коленвал. Заморачиваться не стали, так как был мерк. Редуктор никогда не разбирался, был отдан в дар тем же летом знакомому, отходил несколько лет и был демонстративно утоплен в реке разумеется с мотором вместе, по причине того что отказался заводиться в очередной раз.
Много смотрел различных тестов масел нагревом путём выкипания, так же смазку машинкой трения и обсуждения различных брендов и производителей и понял что даже дорогие масла проигрывают по различным параметрам более дешёвым и не раскрученным брендам, конечно там тестировались автомобильные масла, но уверен что и с лодочными дела обстоят так же, так что маркетинговый ход производителей моторов которые рекомендуют применять только свои масла, но по сути значительного и решающего значения производителя не имеет, если кто боится лить другого производителя, тогда переходите на Вихри они кушают любые масла кроме подсолнечного, оливкого и сливочного.
Ребята, спасибо за видео. К сожалению ни в этом видео ни в следующем не затронули масло Равенол (Ravenol Outboardoel 2T Mineral). Посмотрел по сайту NMMA, оно фигурирует в перечне сертифицированных TC-W3. Означает ли это, что используя такое масло на гарантийном моторе и в случае какой-то поломки дилер не сможет отказать в гарантийном ремонте по причини использования НЕфирменного масла?
не затронули, потому что нельзя знать обо всех маслах и нет смысла торговать всеми... мы же не магазин масел и смазок, чтобы все масла были. Народ Равенол хвалит тут в комментах. Да, у него честный сертификат. Лейте, не переживайте, если масло настоящее, а не подделка.
Подскажите пожалуйста масло тохатсу почему пробки то чёрного то синего цвета. Может какая-то подделка?
Спасибо, позновательное видео. В проспекте "Лутшее для Вашей Yamaha" для масла Yamaluba 2-M так же есть фраза : "Превосходит требования регламента TС-W3 NMMA. 😉 За ссылку на nmma отдельное спасибо.
тут есть хитрость... раньше масло 2М лилось в германии и шло на Европейский рынок, поэтому проходило официальную сертификацию. теперь разливают в Сингапуре и идет оно на азиатский и наш рынок, у нас законодательных строгих требований нет, поэтому официальный сертификат не нужен, поэтому, чтобы сделать его чуть дешевле, её не стали проводить, поэтому и написали эту фразу.
В списке NMMA есть, есть значит будем лить согласно требованиям инструкции по эксплуатации. Честная надпись на канистре. У Лукойла OUTBOARD 2T так же есть надпись соответствует требованиям NMMA TC-W3 а в списке его нет. Спасибо за развернутый ответ.
@@user-rq9tb9dv7w повторюсь про хитрость - в списке, кроме названия масла есть и тот, кто его сертифицирует, например в списке есть Yamalube 2M от аргентинского дистрибьютора, он подает на сертификацию свое масло, которое скорее всего разливается в аргентине... и оно не совсем наш Ямалюб. надеюсь нормально объяснил.
@@Yamahaptz Да, спасибо. Вам терпения, прочитал все коментарии - это что то. Эксплуатировал свой мотор yamaha 30 2t на масле yamaluba 2M, не очень понравилось. Винт и сапог постоянно весь в саже пропорция 1:50. Сейчас 3 год на масле Motul 2T Outboard Tech, мне нравится, свечи чище, мотор сам чистый, работает мягче. Лить в мотор что то ради экономии и экспериментов не готов. Не стоит оно этого. Купил Yamaha будь готов и содержать.
@@user-rq9tb9dv7w мотюль на троллинге засирает свечи ???
Лью масло Лукойл 2т уже 8лет моторы 25,40,90 ямахи моторы работают каждый день не каких проблем
Я на Сузуки 30 11лет езжу на лукоил 2т тоже полет нормальный.
Я с 2007 года лью Ямаховское масло в 2т 40лс и нет проблем, но сейчас стремно переходить на Лук. Даже в редуктор лить Мотюль такое себе удовольствие после стольких лет(GL-5 4100р за тубус 750мл, 4нет в продаже)
Здравствуйте, ну для плм я использую манол, лукойл миниральное без запаха амиака, моторы шепчат и едут как надо, на ямолюбе( досталось по случаю) едет не так бодро... А для бензопилы, триммера я использую полусинетику тк дыма он нее практически нет.... Единственный минус лукоила это отсутствие красителя в масле....
Подскажите пожалуйста Меркурий 40 4 такта, лил квиксильвер и мотюль 10-30, какой марки ngn залить, а то на 2 тактный нашел такой марки а на 4 тактный не нашел, спксибо
Добрый вечер. Имеет ли масло срок годности? У меня закрытая упаковка 2х тактного масла имеется для лодочного мотора, но ей более 15 лет. И одна открытая. Можно ими пользоваться?
Добрый! на канистре, как правило указано - срок годности 5 лет, в открытой таре - 2 года. так, что на свой страх и риск
Здравствуйте.Как Вы относитесь к маслу RAVENOL OUTBORD 2T.Спасибо за консультацию.
никак не отношусь, опыта с ним нет, но производитель достойный, а сертификат tcw3 честный, поэтому не переживал бы за него
Приветствую. Сделайте такой же видос по маслам для снегохода ( Ямаха Профф 2018 ) !!! Какие аналоги есть по маслам и фильтрам . Заранее благодарю
И квадрики
@@user-zx9yb5pp9v в китайскую копию Ямахи гризли 660 лил Zic 10W40, всё ок, сцепление не горит, ресурс мотора очень достойный, не ведитесь на маркетинг....
Дружище скажи пожалуйста что ты думаешь о масле люксоил 2т тсв3. Заранее спасибо!
не сталкивались с ним...
Пошла Жара в баню.Проктически все водомоторники промысловики, охотники,которые ходят на большие расстояния давно пользуются не дорогими маслами полет нормальный.За чесны и правильный обзор 1000 лайков.плюс подписка
Подтверждаю. Так и делаю.
Каждый год путина на корюшку в Финском заливе, моторы Тохатсу на лодках, лет по 15-20 им,разбавляем Лукойл,Газпром - все нормуль👍🏻
Здравствуйте. У меня ямаха 40 веос автомикс. В магазине ямаха, говорят пользоваться только Yamalube 2-m. Теперь какое можно заливать?
Масло TC-W3. В видео рассказываю
Доброго времени суток вам, пользуюсь равенол тцв3 нареканий нет. Что скажите как специалист. Вам лайк удачи.
хорошее масло с честным сертификатом tcw3
Газ пром 2 т хорошее масло 5 лет мешаю и всё отлично.
Спасибо за ответ по Равенолу.В ямахе 5 написано масло-бензин 1-100 .Если можно коротко-так и мешать?
Лучше 1/50-1/70. На 1/100 нагара меньше, но и износ чуть больше
Интересно узнать про масло LiquiMoly Marine 2T Motor Oil. Кто пользовался?
Добрый день, автомобильное масло можно лить в лодочный мотор по характеристикам если подобрать, и какой посоветуйте, спасибо.
В видео рассказывал, как подобрать масло для 4Т мотора
Подскажите пожалуйста, какое порекомендуете масло в ямаху 60 4т. Имею ввиду минералку или все таки синтетику?
не принципиально по большому счету. если в морозы ходите и бюджет позволяет, возьмите синтетику 5/30, а так можно смело 10/40 лить.
Понял, спасибо
Ваше отношение к RAVENOL Outboard 2T ? Есть в перечне NMMA
хорошее масло у Равенола
Подскажите пожалуйста масло ямолюбе 2 без м возможно ли использовать для мотора ямаха 40 веос. Мне его продали вместе с мотором в ямаха центре г благовещенска, сказали для него
я бы не стал! на нем даже написано - для моторов с системой предварительного смешивания! т.е. в бак с бензином! можете на обкатку его использовать, добавляя в бензобак, а в масло бак возьмите 2М
Добрый день, подскажите где можно скачать данный мануал для этих моторов и на какой странице там указано рекомендуемые масла очень надо подскажите
в руководстве пользователя у Вас всё это указано, можете там посмотреть. какой мотор у Вас ?
Доброго времени суток. Скажиие могу ли я подобрать масло на сузуки 115 2017года, не моторное а автомобильное? Если есть варианты то какие?
в видео я рассказал, как подобрать масло по SAE и API , так и действуйте
Привет, масло tohatsu 4t реально полная синтетика? Вы как опытные ребята, скажите, как на нем будет чувствовать себя мотор ямаха 4т 20 лс?
Полное или не полное только экспертиза покажет... маркетинга много в названиях масла. Но масло хорошее, можно смело лить!
Здравствуйте, подскажите как относитесь к маслу QUICKSILVER Premium Ultra 2-Stroke Engine Oi. Можно ли его лить в Yamaha 9.9 .... все предыдущие годы использовал motul tech.
почему нет? хорошее масло лейте.
Спасибо, интересно и познавательно. Помогает отвлечься от апокалипсиса который вокруг.
Total заказал, есть сертификат, по 1200 успел.
Хороший, полезный обзор! Блин, не хочу в свой ПРОФ лить заменитель "Yamalube 4Т". Придётся покупать через казахов! За видео Лайк!
зимний сезон закончился, на снегоходное масло спроса нет и у многих оно еще есть, пока проблем с ним нет.
@@Yamahaptz Ну и здорово!!! У вас в наличии Yamalube 0W-40 имеется?
@@prostranstvo1009 было! Контакты под видео есть, напишите в ватсап.
Приветствую вас, скажите пожалуйста в Ямаху 9.9-15 на период обкатки можно лить ямалюб 2, без М, продали с мотором масло старого стандарта, на момент покупки еще не разбирался. Или все же лучше поискать 2М? Дорогое оно у нас, сегодня на озоне цену подняли до 3000 за литр)
Вы заморачивайтесь на полной ерунде, представьте что вы в тайге живёте и какое масло вы будете заливать не размышляли над этим, да что на ближайшей заправке Газпром или Лукойл есть то и будут покупать и не один мотор при правильной эксплуатации не загнулся а вы рассуждаете о том что 2т или 2т-м! Просто какой у вас достаток то и лейте
Можно лить, просто дымность у него выше, свечу может закидывать немного.
@@Yamahaptz Благодарю за ответ)
@@mineev-aleksandr скоро похоже и будем лить что придется)
Hidea 2t, 2 сезона Yamaha 9.9-15 полет отличный! Ушел с Ямалюба так как мотор чихал, предел и работал неровно! Свечи и поршни были в жутком нагаре.
Так ямалюб минераль в чистом виде. Давно перешёл на полу синь и синь.
какое лили 2 или 2М ?
@@Yamahaptz честно уже не вспомню, покупал просто для Ямахи 9.9 в СПб у дилера Ямахи на выезде в сторону Сертолово
@@Yamahaptz Поищу может фото остались где то... отпишу
@@CTAJlUH с 2М никаких проблем не было, за весь день троллинга приходилось разок дать свечам просраться...
Все ясно и доступно,спасибо за видео,но у меня все таки не решённый вопрос,может быть вы подскажете.так какое получше минерала или полусинтетика для 2т мотора.У меня в доках написано,что нужно лить масло TC-W3. Заранее спс за ответ.
В руководстве на мотор написано TC-W3, значит его и выбирайте, скорее всего оно не ниже полусинтетики и будет.
@@Yamahaptz минералка tc w3 тоже есть
@@VDJMAR верно (ямалюб тот же самый), но чаще полусинь..
Заливал всегда Квиксильвер брал за 700 рублей, пошел неделю назад 2700, ну и пусть подавятся
Автомобильно в Сузуки можно лить
Скажите пожалуйста, не будет же ничего страшного если начну лить в бачок автомикса yamalube-2 вместо 2m в yamaha 40 veos 2020 г.в.? Лучше ше чем подсолнечное?:)))
ответ в закрепленном комментарии есть
Добрый день! Сейчас в России в продаже для 4-х тактного лодочного мотора только минеральное масло. Куда пропала синтетика, будут ли поставлять и есть ли аналоги?
синтетика есть, просто её меньше стало, так как синтетическое масло под санкциями, его завозят теперь меньше.
Уточните, можно ли залить в редуктор ямахи 9,9 не оригинал gl4, а Мотюль 90w gl5.
глобально, ничего смертельного не случится
Ну наконец то!) Столько копий на форумах и не только там сломано.)) Внятное обьяснение для всех сомневающихся. Да, не от хорошей жизни, к сожалению. Буду рекомендовать к просмотру. Спасибо за хорошую и честную работу!
Полностью с вами согласен
Я для своей 4-т F5A купил масло Mobil Ultra 10W-40/ там стандарт API SL, так оно получается даже лучше почти любого с маркировкой 4T Outboard, при условии что не подделка???
Можно и автомобильное использовать. Правда производитель указывает для лодочных Моторов стандарт FCW, а его у Авто масел не может быть в принципе
Очень часто вижу масло полусинтетическое hidea 2t ... Что скажете о нём?
не сталкивались. Гусар вроде неплохо отзывался о нем
Еще один умник нашелся
А что скажете про масло ХОДО? Спасибо.
Не сталкивались...
Вы мне покажите хоть один мотор у которого при эксплуотации на ЛУКОЙЛе залегли кольца или заклинил мотор ( именно и за масла) езжу на ямахе 8 ни нагара на поршневой ни проблем с подшипниками небыло, обороты максимальные растояния приличные.
Ну вот когда будут проблемы,что будешь с мотором делать,он одноразовый,если ты не знаешь
Добрый день.
Подскажите можно ли смешать остатки масла QUICKSILVER TC-W3 Premium Ultra в бачке автомикса яма 40 веос, с маслом RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth Полусинтетическое. Хочу перейти, на более дешевое масло. Я так понимаю QUICKSILVER это минералка, а RAVENOL полусинтетика.
Не рискуй
ничего не будет. можете взять несколько миллилитров одного и другого масла, вместе в банку налить и перемешать - увидите, что оно стало однородным и в сметану не превратилось...
@@Yamahaptz Ок, спасибо.
Подскажите пожалуйста, на какое именно масло можно заменить оригенальное масло ямаха 10w40? МОТОР ЯМАХА Ф115
А зачем менять, если оно в наличии есть?
Со всеми выводами согласен, только интересно почему TEBOIL 2T TC-W3 лить можно , а ЛУКОЙЛ OUTBOARD 2T TC-W3 нельзя ?
я не говорю, что нельзя! можно любое. просто у меня доверия к Тебойлу больше.
@@Yamahaptz тебоил это не заводЛукойл ли, который выпускает продукцию в Финляндии?
@@glacier_bay я в видел не так что-то сказал?
Здравствуйте!Купили ямаху 30 HWCS подскажите на каком масле обкатывать?на минералке или на синтетике?и какую марку посоветуете!я не силен в этом!много мнений но я хотел бы у вас как у специалиста поинтересоваться!
лучше на масле TCW3, меньше сажи.
Спасибо!
Здравствуйте. Подскажите можно использовать для 2-х тактного лодочного мотора масло от снегохода 2-х тактного. Так как мотор используется далеко от цивилизации и пойти купить не всегда есть возможность.
если совсем ничего подходящего нет, то можно
Ни в коем случае! В журнале " катера и яхты" ,не помню правда какой номер и год,был разбор 2х тактной Ямаха или тохатсу 30л/ с,после эксперимента на 2х тактном масле для воздушных двс.Хана поршневой,был подклин, задиры по поршням и прихват на гильзе цилиндра,кольца завальцевало в канавках алюминием поршя.Подробно было объяснено по научному почему так произошло,в маслах для водномоторных ДВС и для сухопутных с воздушным охлаждением ДВС есть отличия.
@@MILITARISTAGGRESSOR отличия в моторах конечно есть, тепловой режим разный, НО! температура в камере сгорания близкая. все будет зависеть от масла, которое использовать, тот же снегоходный Yamalube 2S нормальное масло и не приведет к летальному исходу. если лить минералку, то проблемы могут появиться
Приветствую! Вопрос не в тему, но всё же. В книге по эксплуатации мотора ямаха 9.9g написано что бензин лить не ниже А 90, так какой лучше лить 92, 95?
лейте 92. нет смысла 95 лить.
@@Yamahaptz Спасибо
@@Yamahaptz знакомый льёт 95, говорит что ровнее работает и не много лучше едет.
Сам я не видел.
Посоветуйте лучшее масло для троллинга на моторчик Ямаха 2 ???
Добрый! Двойка, в принципе любое съест. Возьмите Ямалюб 2М, хорошее масло, хорошая цена!
Лил обычный Лукойл 2 т и буду его лить
Купил новый мотор 4 такта 9.9 сузуки. Купил к нему масло LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40 Полусинтетическое API SN. И готов поспорить на стоимость этого мотора, что ни чего из ряда вон не случится с мотором.
Я вроде сказал в видео, что можно залить обычное масло.
При выборе автомобильного масла для 4Т лодочного мотора что выбрать по классификации АСЕА?
производитель моторов дает параметры масла по SAE и API.
@@Yamahaptz это я услышал в ролике! Спасибо! Интересно именно Ваше мнение!
Просьба сделать видео по маслам для снегоходов ямаха, интересует что можно лить в 4 тактные 150 сильные апексы
сделаем скоро!
@@Yamahaptz очень ждём!!!
Полезно. Для себя определил, что когда докатаю запасы Мотюля и равенола (в наличии около 18-ти литров), перейду на Лук или ГПН. Магазинных барыг кормить не хочется.
попробуйте взять литр лукойла на начало сезона (только полусинь, а не минералку), попробуйте 50 литров бенза на нем выкатать, будет всем интересно, как себя покажет именно в сравнении.
@@Yamahaptz , зимой 4-х литровку купил полусинтетику. Попробую конечно. Мотор яма 9.9(15)
Все бы ничего, только и лукойл стал цены повышать с завидной регулярностью.
Скажите пожалуйста, а что вы скажете за РАВЕНОЛ?
Оно есть в продаже.
Два сезона на нём отходил, около 200 м.ч. на Тоха 9.8. нормальное масло. Покупал 4 л за 1700 руб. Набрал впрок. Сейчас цена не вышепчешь!
нормальное масло! отзывы хорошие
Да осенью,думаю наладится все,ну будет дороже,а куда деваться,деньги любят все.
Лью это amsoil 10w-40 synthetic marine engine oil в мерк ефи 20, 🤷♂️,
У меня был тоха 5 л/с 4т, там масла в картере обьем небольшой, и т.к. мощности впритык, то он работал на предельных оборотах и на автомобильных маслах (пробовал несколько марок)был угар, на таком обьеме даже 100 мл уже ощущалось. Перешел на Тотал neptuna и все нормально стало. Вот такой был опыт.
А автомобильные какой вязкости использовали?
Добрый день,а что посоветуете для ямаха40 VEOS. ,лью Motul 2t tech. Аналоги?
Тот же интересно
в видео рассказал - любое приличное масло TC-W3
@@Yamahaptz CHEVRON Havoline 2 cycle TC-W3 приличное?
@@user-zo4sp5qp9s не пользовался им, но если масло настоящее, то никаких проблем не должно с ним быть. Вроде попадалось оно в списке сертифицированных, гляньте
Познавательно, не совсем понятно по трансмиссионным маслам. На Сузуки в книжке и на моторе было четко написано GL-5, то есть лить в него GL-4 не стоит? Теперь на Ямахе написано GL-4, вы говорите что можно залить GL-5 не хочу спорить, но мне кажется если производитель мотора такую возможность не предусмотрел то наверное лучше придерживаться рекомендаций.
И ещё вопрос чем отличается масло в редуктор просто 90 от 80w90?
Если производитель указал масло для редуктора GL-4, то вы можете залить масло более высокого класса GL-5 . Если производитель указал GL-5, то лить масло более низкого класса GL-4 нельзя! Синтетика или полусинтетика тут не при чем! 80W90 - это зимнее масло (буква W - winter), т.е. в мороз вязкость будет 80, а теплую погоду 90, т.к. нас в моторе не интересует эксплуатация в минусовую температуру, то нам нужна вязкость теплого масла - 90, значит вы можете смело взять всесезонное масло с единой вязкостью SAE90.
На мой взгляд самое страшное - это залить контрафакт. А так пусть и Лукойл, но только оригинал, произведенный на заводе. Сам лил масло ROLF Garden 2T - но у меня Ветерок 8, ему хоть отработку. Инженеру - сервиснику Ямаха респект, у него все просто - лейте наше, покупайте у нас. Молодцы
у нас и про лукойл видео есть, когда сказал - можете лить лукойл, народ тоже набежал - заверещали, как так я лукойл разрешил...
Прошлой осенью приобрёл ямаха 30 2-х тактный, в переди обкатка, какое масо лить?
Ямалюб 2м. ЛюбитЕ технику и она ответит взаимностью!
любое TC-W3, в видео рассказал
Хотел узнать насчёт масла Tohatsu, на литровых банках сиинтетики для 2T двигателей надпись Tohatsu красная и есть синяя. Это разная партия или год выпуска???
У вас на Озоне есть комент что пломбы нет! Пломба есть у вас оригинальное масло?
Хочу на Озоне заказать у вас!
Напишите нам на рабочий ватсап,отправим вам масло, дешевле чем на озоне будет. Масло оригинальное!!!
@@Yamahaptz Единственно не понятно, это масло Tohatsu 2Т на многих сайтах и на Яндексмаркете заявлено как полусинтетика а на Озоне оно вдруг стало синтетикой. Я для начала похожу по Европейским сайтам там гляну информацию чтоб четко понимать а то в России «кто в лес кто по дрова»)))) Вам спасибо за хороший контент✌🏻
@@user-xq8nx8zf7q синтетика или нет это сложный вопрос... с одной стороны есть основа из которой делается масло, а дальше подключаются маркетологи... и начинается словоблудие. Тохатсу пишет - Синтетик Бленд, что можно трактовать по разному, например масло с добавлением синтетики, а можно говорить, что это полусинтетика, так как синтетическую основу разбодяжили минеральной, а может смешали масла 3,4,5 группы... я не забиваю голову по этому поводу, так как масло оригинальное, при этом достойного качества.
@@Yamahaptz Я сейчас хожу на Motul Sint но оно стало 3600 за литр ну очень дороговато получается, вот и ищу замену, так же смотрю на масло Эвинруд XD100 и Ликвимоли тоже не плохие синтетические масла. Буду искать инфу дальше )))
Насколько я знаю так и пишут ,что оно соответствует тсw3, читайте внимательно,в противном случае указывают номер сертификата.
Что касается 2 и 2м так до появления 2м оно было рекомендовано как премикс так и автомикс.
Трансмиссия gl-4 80w90 любая автомобильная,проверено десятки лет.
номер сертификата на канистре Тохатсу почему то не пишут, у Ямахи есть, хорошее замечание, нужно в коммент верхний закрепить. По 2 и 2М было такое, но народ разницы не замечает между ними и поэтому комменты про нагар и работу.. Про трансмиссию сказал в видео.
Лью с 10го года ликвимоли синтойл 5w40 и в дизель и бензиновую и в ямаху лил и теперь в Сузуки лью, да дорогое, но качественное, и все есть в продаже от дистрибьютора
Здравствуйте скажите пожалуйста, что скажете о масле Равенол синтетическое, сегодня приобрёл его за синтетическое 1750 это вроде норм.
Сами на пробу завезли... опыта нет, но как минимум у него есть официальный сертификат TCW3, и вроде как достойный бренд! Думаю все ок!
@@Yamahaptz а сколько стоит у вас оно? Гусар отзывался что вроде норм.
@@Yamahaptz просто хочу перейти на синтетическое масло но и чтоб цена не очень кусалась.
Евгений, старайтесь не обращать внимание на тех выскочек которые захотят на канал только писать всякую гадость. Разъяснили вы всё по делу по маслам, кому надо те всё поняли что им заливать в свою технику. Спасибо вам!
Давно использую на Ямахах и Мерке Лукойл 2т, проблем не было, и уж точно оно не хуже Ямалюбе.
Shturman.
Лукойл льёте тот который TCW3 или обычную 2т минералку?
@@user-gn7it5ou7w Да вроде на канистрах что-то про соответствие TCW3 было написано, при случае посмотрю. Товарищ у меня даже на Ямахе 40 VEOS с автомиксом это масло использовал, мотор нормально работал. Единственный минус это то, что масло не окрашено, и иногда бывает забудешь залил его в бак или нет, на палец если капнуть, не всегда определишь, хотя смесь на просвет всегда чуть мутнее чистого бензина. Есть в продаже и другие наши масла 2т, вроде как окрашенные и саморастворимые, но я их не использовал, поэтому ничего сказать не могу.
@@user-gn7it5ou7w Посмотрел на канистрах, написано о соответствии требованиям TC, API, ISO и т.д
@@shturman210 спасибо.
Все по делу,все правильно! Но в "истину войти"... то аналоги и российские и китайские есть! Пусть немного хуже,но прийдется! И парится не стоит!!!
Подскажите пожалуйста какую вязкость выбрать 10.w40 или 10 w30
Мотор ямаха 9.9. 4 такта 2004 год.
Спасибо.
по большому счету не сильно принципиально.
@@Yamahaptz/
Если смотреть по таблице которую вы прекрепляли в видео. мне нужно масло с обозначением SL?(2004год мотор)
@@user-wi1wt8ox7o не правильно поняли... откройте руководство пользователя, там указана вязкость и класс масла.
Лью Лукойл 2т с 2016 г в хонду такт, с 2017 г ямаха 9,9 и ямаха xl 700 и не заморачиваюсь
как вы в Хонду двухтактное масло заливаете?
@@Yamahaptz отдельно в бачок, Хонда такт скутер, также и в ямаху xl 700 водник
Не увидел в списке MANNOL marine 2 т, жаль, сегодня удалось купить банку 4 литра, по старой цене.
Маннол 2т синт на мерке 262куб вещь.
@@user-yb8gh8mb4x это меня радует, а то про него не много говорят
они все дурных денег сейчас стоят, надо брать лукоил или роснефть, отличные масла проверено
Подскажите, вместо quicksilver High Performance Gear Lube - что можно залить в bravo one ? кроме адовой цены - еще и отсутствие в магазинах (
В руководстве от колонки какой тип масла указан?
@@Yamahaptz да в том то и дело что один - quicksilver High Performance Gear Lube.
@@ognevlife обычно указывают либо по GL либо по sae характеристики.
@@Yamahaptz в этом то и дело что написан 1 тип масла .. для двигателя - все указано и аналоги и характеристики. а для колонки - нет ( есть информация что это SAE90 синтетика .
@@ognevlife берите Yamalube SAE90, GL4 для лодочных моторов в литровых банках и лейте спокойно!
Лучше посоветовал какое сейчас лить. Цена вопроса всего этого масло. У нас 2000 за 1 литр
тот же тебоил или NGN в районе 1000 руб.
есть у вас сейчас масло тохатсу ?
Есть! Пишите в ватсап, подскажем, отправим.
Здравствуйте. Купил Тоху 5 2такта.обкатывать хотел на тохамасле, но не нашел. Взял ямолюб 2м. Ни чего с моим мотором не будет? Мотор у меня первый, переживаю за него. Спасибо
Лейте, не переживайте!! Все ок!
@@Yamahaptz здравствуйте. Еще вопрос . У меня нет счётчика мото часов, сколько мне нужно обкаточной смеси? 10 литров хватит? Спасибо
@@user-jw3bc1yv4i примерно прикиньте, с секундомером нет смысла сидеть. Пару баков 12 л выкатаете.
Добрый день! Прошу помощи определиться с маслом. Раньше в yamaha 9,9 4t заливал yamalube 4t 5w30. Сейчас его днем с огнем не сыщешь, а если и находишь то от ценника глаза закатываются. На какое масло можно безболезненно перейти? Спасибо.
Добрый! На Ямалюб 10/40 можно. Если в морозы не ходите, то не заметите разницу.
@@Yamahaptz Спасибо! В морозы не хожу. Это минералка? При замене промывать не нужно?
@user-xb2dl2or2g минералка. Промывать не нужно, не переживайте.
За мнение спасибо, но прочавкаться все же лучше за кадром.