Skoda KODIAQ / Обзор Шкода КОДИАК - ПРАКТИЧЕН для ВСЕХ и КАЖДОГО...
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2021
- Предлагаю вам обзор нашумевшей новинки от Skoda. Автомобиль без преувеличения для ВСЕХ и КАЖДОГО! Skoda KODIAQ!
В этом сюжете я постарался максимально полно и доступно раскрыть и показать наиболее интересные и полезные свойства данного авто, а также отметил характерные именно этой марке уникальные решения...Также рассмотрел особенности содержания и эксплуатации с отсылкой к официальным данным и цифрам!
Надеюсь будет полезно.
Приятно просмотра!
P.S. приношу свои извинения за качество звука в отдельных моментах. подвела аппаратура - Авто та транспорт
Ромыч, видео огонь🤘 продолжай в том же духе🙏
Спасибо. Надеюсь видео было Вам полезным!
💫
Крутяк👍
Спасибо за обзор
Совсем беда со звуком((( Надо снимать по новой.
Когда уже выйдет 3 часть изгоя?
Сам тороплюсь на сколько позволяют финансы! То есть Туарег сейчас стоит на доработках: чистим всю топливную, меняем все форсунки, дорабатываем охлаждение и т.д. В то же время ждём лютую прошивку от друзей и ответа от GAN
Зачем надо было вставлять эти дурацкие вставки заблюривания номера, которые меня бесили на протяжении всего просмотра, если на 34:34 его всё равно можно спокойно прочитать?
P.S. Я знаю, что видео делать очень тяжело, а хейт убивает всё желание. Поэтому попрошу мой комментарий рассматривать не как хейт, а как совет по улучшению качества последующих видео. Сам обзор то в целом нормальным был.
На самом деле всё гораздо проще: это пожелание владельца! 🤗
Что такое 34:34?
@@CARMANAutoPRO тайминг видео, только я ошибся на 10 секунд. Тридцать четвёртая минута и сорок четвёртая секунда видео, где видно номер. Кстати, UA-cam вроде автоматом такие тайминги в ссылки превращает, при нажатии на которые происходит переход на этот момент в видео.
Спасибо вам за ваш комментарий, за то что цените этот труд.
Почему владелец то разочарован?
Из за подвески! Она на этом автомобиле довольно жёсткая и через чур подробно передаёт профиль дорожного покрытия в салон! Владелец даже заморочился и заменил все амортизаторы вкруг на регулируемые от фирмы koni! И тем не менее не смог добиться столь же сбалансированной подвески как на cx5. В общем всё дело исключительно в подвеске
@@CARMANAutoPRO Ясно, спасибо за ответ.
@@CARMANAutoPRO А диски какого размера стоят? За обзор спасибо.
18 заводские
@@CARMANAutoPRO Вообще-то на машине 19 диски. Поэтому и не доволен владелец подвеской.