Работая на сто мне частенько приходилось ремонтировать ауди а4 б5, б6, б7,я вам ребята скажу, что с точки зрения ремонта это очень хорошо продуманный кузов, да с заменай грм на 1.8 и выше, нужно разбирать морду, но там нет ничего сложного.
У меня тоже зеленая, только 1.8 л бензин. 1998 года выпуска. Приобрел в 2004 г. Езжу уже 20 лет. Машина супер, простая и надежная. Говорю как рядовой пользователь. За все время была одна проблема с иммобилайзером. Перепрограмировал и все ок. Со временем отваливаются пластиковые детали. Кузов как новый, ни одной ржавчины. Если куплю новую эту продавать не буду.
Очень надежное авто(своевременная замена деталей решит любые вопросы) , у меня Ауди А4 б5, 1996 года, двигатель объёмом 2.6, мощность двигателя (на трассе на обгон-ракета) , комфорт-мягкость и плавность хода, климат-контроль, кондиционер, обесшумленный салон, не говоря уже о чистом звуке колонок-всё это не вольно даёт осознать себя человеком и довольствоваться тем комфортом, что имеется в комплектации данных авто. Многим автомобилям 2023 года до такого комфорта развиваться и развиваться) Вот сидишь в каком нибудь авто 2021 года -ну "табуретка табуреткой" весь шум дороги в салоне, сидеть не возможно. И доверия нет к авто 2023 года-новые, ломается всё подряд, запчасти дорогие-уж лучше на 1996 по езжу, зато надежнее будет.
Очень приятный обзор,молодой человек у Вас большой потенциал) Правильно подметили, очень двуличный авто)))один день радуешься от управления данного авто, другой день хочется её сжечь 😅
1,6 tds: ремонтопригодная, низкий налог, достаточный уровень комфорта, неприхотливая, экономная, простая (это не слабость, а наоборот сила данного автомобиля), тюнинг звука и доработки для нее больших вложений не требует ❤❤❤ Мечта не только студента, но и практичного человека 🙏
Все по делу сказал у меня 1.8 бенз. Слежу за ней. Эта машина как дорогая любовница если вложишся в неё то получишь массу удовольствия от управления этим немецким шедевром...
@@user-ks4hv2fh9l Бери не из последних денег, отложи на будущие соточку - оно за месяц-два проявится. Устраняешь все косяки (всё-таки машине 21+) один раз не экономя - и катаешь годами, меняя только масло. При этом с комфортом и управляемостью чистокровного баварца (да-да, Ингольштадт тоже в Баварии). За такие деньги ни одно новое поделие такого не даст.
Была такая же зеленая бутылка 1,9 тди. Из за пополнения в семье было принято решение менять! После долгих поисков вернулся к простой идее! Взял авант 2,4 w6. Эмоции не на ра ду юсь)
A4B51(рестайл ) Quattro , ADR 1,8 (125 л.с атмосферник), 5-ти ступая механика Европейка ,2000 г.в. . На ней больше десяти лет. Изначально была сделана до состояния почти А. По роду работы пробеги 130-180 000 в год . Лучшей машины для таких пробегов и целей просто нет! Круглый год на ней . На счет того что все кроме AWT\AWM (1,8 turbo) хлам - ЧУШЬ . По надежности ADR (тот же двигатель но атмосферник ) выше на порядок мои пробеги смотрим выше. Коробка (сам охреневаю ) до сих пор все родное с завода !!! Не разу не ремонтировал - только замена масла.
У меня два года,я очень доволен.двигатель бензин 125 лошадей,обычный атмосферник.коробка автомат.после небольшого то после покупки,только бензин и омывайка
Хорошая и надёжная машина у моего брата с 98года в одних руках , и никаких проблем с ней нет меняються расходники масло заливается zik от замены до замены меняет каждые 8000 ,брат сам пригонял эту машину из Европы у меня пассат б3 92 года машина досталась от отца тоже была пригнана в 95 году отцом из Европы скажу так раньше немцы делали вещи простые комфортные и надёжные авто
Эта машина просто шикарная старые ауди этой в подмётки не годятся была такая очень хорошие воспоминания о ней мягкая комфортная шумка хорошая в ремонте лёгкая
С некоторыми суждениями не согласен, но это мое мнение. А так... Дикция поставлена хорошо без э, мэ, бэ. Да ив принципе видос хороший, смотреть приятно
Хочу опровергнуть, что стиральную машинку не перевезти, лично перевозил в багажнике раза 3 (конечно не все машинки залезут) средняя машинка на 6 кг залазиет, через салон
@@bl-01шаровых спереди уже не помню ск там, но рычагов, которые ты без остановки меняешь, там точно 8! И почти все они друг на друга не похожи, левый нижний прямой, правый верхний кривой и тд!
@@bl-01 если б не владел, то жил бы в счастливом неведении о этих епучих шаровых, рычагах, пластмассовом тройнике с печки, который сколько не меняй, все равно из него антифриз хлестать будет, о епаных цилиндрах сцепления, основном и рабочем, которые так же неоднократно менялись, и еще куча всяких болячек! И это у меня еще был простой 1.6, который правда жрал бензу и масло как V-6 какой нить, но в него лезть сил уже не было, оставил эту честь следующему владельцу. Но кузов и салон канеш чёткие были, единственный минус с моими 188см тесноватая. В ближайшие полгода буду брать авто, а4 б6 один из вариантов.
Причем там бомж до этого . В ФРГ водителям грузовых автомобилей , которые причислены к Эвросоюзу и работающим на немецкую компанию под пенсию выдают бесплатно домик в Германии. Надежный автомобиль, немножко маловат.
Делалось все постепенно и в кайф, сразу конечно выложить было бы тяжеловато. На тот момент была выделена определенная сумма на машину, на живой рест не хватало. А вообще согласен, лучше сразу брать рест, что я и сделал после в5 взял в8, рест)
@@scorpionkz4316 1.6 - восьмиклапанник, 1 распредвал, ремень. 1,8 (пофиг с турбиной или без) - 20 клапанов, 3 впускных, 2 выпускных на цилиндр, 2 распредвала, привод выпускного вала (правый по ходу машины) - зубчатым ремнём, привод впускного - на задней стороне от выпускного вала цепью с гидронатяжителем. Цепь именно не сзади двигателя, а сзади двух распредвалов.
Мне в этом кузове а4 не очень нравится, внутри тесная снаружи и внутри не понятная, в доресте ручки на потолке без микролифта, приборка старая. Пассат б5 90-ых смотрелся намного интересней.
@@matvei1132 пассат б5 красивее, больше и солиднее. Ближе в этом поколении к а6 с5. По стойкости кузова они одинаковые и в таком возрасте давно ржавеет любой автомобиль. У меня ауди а4 б8 авант дизельный и тут а4 нравится.. Но а4 б5 вообще по мне то торт.
@@disaftpro944 да ладно? Нука расскажи мне принципы работы) и в каком месте у тебя происходит угар на исправном гражданском двигателе?) И еще расскажи сколько двигателей ты перебрал лично? Сколько из них было Ваговских?
Работая на сто мне частенько приходилось ремонтировать ауди а4 б5, б6, б7,я вам ребята скажу, что с точки зрения ремонта это очень хорошо продуманный кузов, да с заменай грм на 1.8 и выше, нужно разбирать морду, но там нет ничего сложного.
Как приятно слышать адекватного человека, после чатов вест, гранд, кросс..
Я менял ремень ГРМ без снятии морды просто сняли радиатор и всё легко
У меня бензин 1.8, после наших приор и калин это просто сказка!
Надежная?
@@user-ks4hv2fh9l очень надёжная, у меня 1.8 adr
На автомате.
Она лучшая чем новая приора или некси
@@hosgkm5838 а расход какой? По паспорту смотрел, 11 пишут. Вот думаю купить а расход пугает тоже. У меня цедия 1.8 gdi, расход 8
@@user-ks4hv2fh9l скажу честно что, я заливаю бензин 92 ой
В городе 9 литр зимой
На дальный 7 литр
@@hosgkm5838 какую версию движка(точное название) и автомата советуете?
У меня тоже зеленая, только 1.8 л бензин. 1998 года выпуска. Приобрел в 2004 г. Езжу уже 20 лет. Машина супер, простая и надежная. Говорю как рядовой пользователь. За все время была одна проблема с иммобилайзером. Перепрограмировал и все ок. Со временем отваливаются пластиковые детали. Кузов как новый, ни одной ржавчины. Если куплю новую эту продавать не буду.
Прошел год и в Беларуси за 300 баксов можно купить немного еды
Отличная тачка, для своей ценовой категории эта лучшая тачка!🔥🔥🔥
Это произведение искусства инженерии достоино больше денег чем большенство женщин
Очень надежное авто(своевременная замена деталей решит любые вопросы) , у меня Ауди А4 б5, 1996 года, двигатель объёмом 2.6, мощность двигателя (на трассе на обгон-ракета) , комфорт-мягкость и плавность хода, климат-контроль, кондиционер, обесшумленный салон, не говоря уже о чистом звуке колонок-всё это не вольно даёт осознать себя человеком и довольствоваться тем комфортом, что имеется в комплектации данных авто. Многим автомобилям 2023 года до такого комфорта развиваться и развиваться) Вот сидишь в каком нибудь авто 2021 года -ну "табуретка табуреткой" весь шум дороги в салоне, сидеть не возможно. И доверия нет к авто 2023 года-новые, ломается всё подряд, запчасти дорогие-уж лучше на 1996 по езжу, зато надежнее будет.
У меня А4 Б5 1995г. 2,6 ещё и Кватро. С Вам полностью согласен! Машина супер.
купил 1.9 тди 97 года после мегана первого поколения. и могу сказать, что ауди делает вещи!
Очень приятный обзор,молодой человек у Вас большой потенциал)
Правильно подметили, очень двуличный авто)))один день радуешься от управления данного авто, другой день хочется её сжечь 😅
Спасибо)
так это с любым вагом такая херня)
Это Пушка из 90х 💪💪💪
1,6 tds: ремонтопригодная, низкий налог, достаточный уровень комфорта, неприхотливая, экономная, простая (это не слабость, а наоборот сила данного автомобиля), тюнинг звука и доработки для нее больших вложений не требует ❤❤❤ Мечта не только студента, но и практичного человека 🙏
Самая классная машина, моя маленькая любовь и моя ровесница
Давольно не плохо , хорошее качество ,приятно смотреть , продолжай и будет успех
Спасибо)
Все по делу сказал у меня 1.8 бенз. Слежу за ней. Эта машина как дорогая любовница если вложишся в неё то получишь массу удовольствия от управления этим немецким шедевром...
Сильно денег просит? Как по надежности?
@@user-ks4hv2fh9l Бери не из последних денег, отложи на будущие соточку - оно за месяц-два проявится. Устраняешь все косяки (всё-таки машине 21+) один раз не экономя - и катаешь годами, меняя только масло. При этом с комфортом и управляемостью чистокровного баварца (да-да, Ингольштадт тоже в Баварии). За такие деньги ни одно новое поделие такого не даст.
Хрень он сказал полную
@@pcclassic кто?
@@user-nb9oy3ip5j автор ролика
Даже не знаю,что сказать, огонь 🔥. Авант 2.4.
А4 Quattro Б5 на Рестайл кузове самая самая топ а S4 Б5 это вообще сказка👍👍👍
Кто говорит что это Машины плохие????
Японские машины для таксования и для работы. Немецкие для души.
ахриненная машина!! не гоните
а4б5 топ!!
у меня 1.6, мне достаточно
Какой у него расход по городу?
И какой бензин вы в него заливать?
@@user-sh6oy1qe3n на счет расхода не знаю,но 1.6 и 1.8 атмо едут на 92
Вот вот! У нас 1.8 только. Лучшая
@@matvei1132 У меня 1.8 ADR - никогда свою ласточку не кормил 92. Знаю, что движок под него проектирован, но...
@@berserker1176 На 95 получше конечно тянет
Была такая же зеленая бутылка 1,9 тди. Из за пополнения в семье было принято решение менять! После долгих поисков вернулся к простой идее! Взял авант 2,4 w6. Эмоции не на ра ду юсь)
A4B51(рестайл ) Quattro , ADR 1,8 (125 л.с атмосферник), 5-ти ступая механика Европейка ,2000 г.в. . На ней больше десяти лет. Изначально была сделана до состояния почти А. По роду работы пробеги 130-180 000 в год . Лучшей машины для таких пробегов и целей просто нет! Круглый год на ней . На счет того что все кроме AWT\AWM (1,8 turbo) хлам - ЧУШЬ . По надежности ADR (тот же двигатель но атмосферник ) выше на порядок мои пробеги смотрим выше. Коробка (сам охреневаю ) до сих пор все родное с завода !!! Не разу не ремонтировал - только замена масла.
Из под первого владельца пробег уже 500, ничего не сыпется. Просто надо отличать труп от живого авто
У меня два года,я очень доволен.двигатель бензин 125 лошадей,обычный атмосферник.коробка автомат.после небольшого то после покупки,только бензин и омывайка
Здарова, хочу покупать такую же, на 1.8 акпп, как она там?
Хорошая и надёжная машина у моего брата с 98года в одних руках , и никаких проблем с ней нет меняються расходники масло заливается zik от замены до замены меняет каждые 8000 ,брат сам пригонял эту машину из Европы у меня пассат б3 92 года машина досталась от отца тоже была пригнана в 95 году отцом из Европы скажу так раньше немцы делали вещи простые комфортные и надёжные авто
Крылья видимо меняные у меня такая же audi она 1998 года в нашей семье с 2001 прям с Германии и до сих пор в идеальном состоянии кайфую с этой машины
Очень даже изящная машинка
Огонь машина , владею и радуюсь
У моего деда такая А4 только на 1.9тди 110 л.с он уже на ней ездит с 2000 года пробег у нее 700тыс и ломается она редко
Не ври
Эта машина просто шикарная старые ауди этой в подмётки не годятся была такая очень хорошие воспоминания о ней мягкая комфортная шумка хорошая в ремонте лёгкая
Для своих годов выглядит классно и цвет этот ей идет
Ну самый доступный по цене и лучший по дизайну
Б4 и А4(б5)самые классные тех времен👌🏻
Это крыдо не завод уже и поэтому гниет,завод не будет гнить еще долго👍🏼
С некоторыми суждениями не согласен, но это мое мнение. А так... Дикция поставлена хорошо без э, мэ, бэ. Да ив принципе видос хороший, смотреть приятно
Если тебе нравится хрень всякую слушать пустую, то да, видос хороший.
Хочу опровергнуть, что стиральную машинку не перевезти, лично перевозил в багажнике раза 3 (конечно не все машинки залезут) средняя машинка на 6 кг залазиет, через салон
Очень полезная поправка))) Приму к сведению))
*Булочка*
Подумывал о такой... Но чет не рескнулся взять..
Го на обзор Fiat Браво 2 поколение
Со временем)
@@Недобитые Буду ждать. А то задумался брать его, надо холодное мнение.
Мать ево 8 шаровых опор !!! Зачетно!!!
Столько подстаканников для любителей побухать с бригадой в машине ))
вообще там 10 шаровых
@@bl-01 ну это слов автора канала))
@@bl-01шаровых спереди уже не помню ск там, но рычагов, которые ты без остановки меняешь, там точно 8! И почти все они друг на друга не похожи, левый нижний прямой, правый верхний кривой и тд!
@@sashor53 походу ниразу не владел такой машиной, раз пишешь этот бред
@@bl-01 если б не владел, то жил бы в счастливом неведении о этих епучих шаровых, рычагах, пластмассовом тройнике с печки, который сколько не меняй, все равно из него антифриз хлестать будет, о епаных цилиндрах сцепления, основном и рабочем, которые так же неоднократно менялись, и еще куча всяких болячек! И это у меня еще был простой 1.6, который правда жрал бензу и масло как V-6 какой нить, но в него лезть сил уже не было, оставил эту честь следующему владельцу. Но кузов и салон канеш чёткие были, единственный минус с моими 188см тесноватая. В ближайшие полгода буду брать авто, а4 б6 один из вариантов.
Стоить заметить, что по ходовым качествам 80-ке очень далеко до а4
.
не понимаю почему все приравнивают ее к бочке,это две разные машины и две разные базы
тачка супер очень надежная.
Это белая Ауди а4 б5 белая приснилось как я езжу за рулём. Я был в 8 классе, а так мне Ауди нравится , я хочу её
Ауди 100 С4 за те же деньги - лучше, проще и дешевле в ремонте. Тишина, мягкость и комфорт.
Но все таки старее😉
В Омега Б не одного подстаканника, пойми мою боль
хороший канал, но почему-то очень мало подписчиков
Причем там бомж до этого .
В ФРГ водителям грузовых автомобилей , которые причислены к Эвросоюзу и работающим на немецкую компанию под пенсию выдают бесплатно домик в Германии.
Надежный автомобиль, немножко маловат.
17:16 нуууу я тебе скажу 80 бывают и с хорошей шумной внутри и с очень хорошей мягкой ходовкой
Паролоновая вставочка в арке для шумоизоляции двигателя??))
Да, я потом допер, что скорее всего это защита от вибрации и шума самих колес)
На 1.8 и 1.6 гнет кларана или нет?
Владелец столько вкинул что бы из дореста сделать рест, не проще было б взять рестовую?
Делалось все постепенно и в кайф, сразу конечно выложить было бы тяжеловато. На тот момент была выделена определенная сумма на машину, на живой рест не хватало. А вообще согласен, лучше сразу брать рест, что я и сделал после в5 взял в8, рест)
Взял а4б5 98года уневерсал 2.4v6 ракета подвеска надёжная у человека была 9лет поменял только 2рычага
Очень хорошая машина и красивая
Автор интересно сколько стоит купил бы
Поралон для поддержания локера чтобы верх не гулял
А есть смысл брать ауди с 2.4 мотором или лучше 1.8 брать? Какой надёжнее?
1.8 лучше и дешевле
А почему не дизель 1.9 на 90 лошадок или 110 лошадок ???... Уневерсал !!!
@@GameThieff дизель классный до того момента пока в нём что-то не отрыгнёт, а там ох как всё дорого.
@@infostore01 Севодня еду забирать с капиталки свой дизелёк , напишу вечером во сколько обошолся....
@@GameThieff ждём)
У меня гольф 4,выбирал между a4 и Гольфом ,Audi комфортнее ,но подвеска по дороже в обслуживании ,может когда нибудь возьму 1.8 t Quattro
600дол передняя часть подвески если нормальные рычаги, плюс работа дол 100 поменять их,, на ауди,, кватро готовить 1,400дол на 80тис 100тис пробега
как ощущения от гольфа?
@@alexlogutov1622 очень нравится рулёжка , комфорта минимум , и низкий )
@@EnErGyBeatBoxer А4 - комфорта больше, рулёжка ещё лучше и, с..ка, такая-же низкая)))
@@berserker1176 я знаю ездил ))с 1.6 не понравилась ,маловато ей
Зделай пожалуйста обзор ауди а6 с4 2.5тди
Здорово работяга.😂 Тачка огонь 🔥
Руль от какой ауди стоит?
А6 С7. А вообще ставился на все ауди с 2012 года
Обзорщик ты конечно не ахти, несешь много ерунды, много ложной информации
Имею 4ку на v6 моно привод.мне нравится.кватро конечно круче но машина низкая и моно тоже хорошо едет
у канала потихоньку наступает время, когда тематика и не совпадает с названием))
Нууу, на корчах далеко не уехать:(
@@Недобитые тогда меняй название
@@susuki6.6.6sd6 ну нееет))))
Почему не совпадает? Старая? старая, ржавая? ржавая, недобитая? вроде бы не добитая ещё)))
@@SRS3888 ну не бомж обзор, 4к стоить, ты чего..
Б5 рестайлинговая эта?
да
Мажорные какие-то тачки на обзоре)
Форд Мондео 2 поколения подубитый не интересует на обзор?
В вк)
1.6 и 1.8 без турбины привод ГРМ у них ремень или цепь?
Ремень скорее всего
@@jfdsxbjudfuufhkydcjxsruiy2855 Просто где то по моему говорили или слышал что спереди двигателя стоит ремень а сзади цепь
Идите уроки делайте... а то ремень батин увидите
@@scorpionkz4316 1.6 - восьмиклапанник, 1 распредвал, ремень. 1,8 (пофиг с турбиной или без) - 20 клапанов, 3 впускных, 2 выпускных на цилиндр, 2 распредвала, привод выпускного вала (правый по ходу машины) - зубчатым ремнём, привод впускного - на задней стороне от выпускного вала цепью с гидронатяжителем. Цепь именно не сзади двигателя, а сзади двух распредвалов.
@@berserker1176 Во брат, спасибо за ёмкий ответ!👍
У меня такая же на 2.8 quattro
Подстаканники это тема rover 75 а не ауди
Вкладывайте, а не влаживайте.
Вот кто из рф выгребает старые аудюхи.. белорусские спекуляторы😂😂
Эта машина рф видела только проездом, пригнана из франции
Тебя можно купить за 300
Это случайно не ты щас эту машину продаешь на ав бай?
Нет, я всего-лишь обзорщик. Но да, это та машина
комлектуха жир, состояние кайф, вы обозели
Что за диски кто подскажет ?
A4 B7 r17 et 45
Диски зачётные
Это ауди 80?😂😂 Ты чего несешь чудик?))
колхоз-тюнинг вместо знака аварийки
В вашей стране в нормальном состоянии уже ничего нет. Все что в хорошем состоянии - находится в Германии, Чехии. Весь мусор едет к вам и в польшу.
Весь дырявый и ржавый ! И ты говоришь хороший кузов ??? Ты что того ???? 🤨
Машина ушла за 5 тысяч, думаете если бы она была 'вся дырявая и ржавая', то ее бы кто-нибудь купил?
@@Недобитые 5тыс чего?
Das ist auto
Руль 🤦
Мне в этом кузове а4 не очень нравится, внутри тесная снаружи и внутри не понятная, в доресте ручки на потолке без микролифта, приборка старая. Пассат б5 90-ых смотрелся намного интересней.
А по моему прекрасная машина,выглядит лучше пассата б5
@@matvei1132 да ну. Достаточно сесть внутрь, а4 б5 очень тесная. Ну у всех свои вкусы и мнение
@@vadimsport Сидел спереди,удобно,сзади нет,не спорю,но для детей нормально
@@vadimsport К тому а4 крайне красивая,а кузов вообше не ржавеет
@@matvei1132 пассат б5 красивее, больше и солиднее. Ближе в этом поколении к а6 с5. По стойкости кузова они одинаковые и в таком возрасте давно ржавеет любой автомобиль. У меня ауди а4 б8 авант дизельный и тут а4 нравится.. Но а4 б5 вообще по мне то торт.
1.9 110 по мануалу масло жрет
От замены до замены не грамма масло не пропадает,так что не надо рассказывать историй😁
хочу увидеть такой мануал
@@disaftpro944 да, в мануалах писали действительно, что расход допустим. Но по факту те моторы в исправном виде масло не жрали еще совсем...
@@pcclassic по факту в любом двигателе есть угар масла..для этого надо всеголишь знать принцип работы двигателя
@@disaftpro944 да ладно? Нука расскажи мне принципы работы) и в каком месте у тебя происходит угар на исправном гражданском двигателе?) И еще расскажи сколько двигателей ты перебрал лично? Сколько из них было Ваговских?
Параллоновые вставки на передних крыльях стоят на Ауди А6 С5.
С нахер одно и тоже повторять по два раза?. По два раза???
Вкладывайте, а не влаживайте.