저도 주말에 둘다 시승해보았습니다. 내부는 어코드가 더 넓직하고 이뻤고 주행질감은 스포츠세단답게 더 경쾌했어여.. 승차감은 오히려 씨알브이가 더 좋더라구요. 그 무게감 그 묵직함…. 전세대 씨알브이 넘 만족스러워서 혼다의 기술력을 실감하게 되었구요.. 사람들은 너무 나무만보고 숲을 본다는 느낌이 있어요.. 인테리어 좀 좋은척, 뭔가 첨단인척 온보드에 다 넣어버리는게 전 좋다고 생각안합니다. 혼다는 겉멋 다 떨치고 그냥 실용성 편안한 그 자체같아여.. 공조기 물리버튼 안 없어졌으면 좋겠습니다. 인테리어는 세련된 맛은 없지만 오래도록 질리지 않을 클래식느낌이 있어요. 개인적으로 전 그게더 이쁘더라구여.. 차는 어코드 씨알브이 넘 좋았고, 문제는 가격인데.. 어코드 기준으로 5340.. 이건 좀 에바가 있습니다. 혼다는 시장을 잘 읽어야 되여.. 이렇게 첨단 엔진 환골탈태 풀체인지를 하고 아무리 신형이지만 무려 천만원을 올리면 어쩌자는 거에여.. 적정가 어코드 4600-4700 이면 정말로 가치가 높을거에여.. 요새 온라인 정가제 스물스물 안되니 다시 할인 300-400하는거 같은데 조금 더 해야 됩니다. 씨알브이는 4800-4900정도가 적정가구여.. 계속 이렇게 팔다 철수하지마시고 저같은 혼다 마니아 그리고 차의 본질적인 부분등을 중요시하는 분들 많다고 생각합니다. 좋은 가격을 딱 선정하고 도요타 렉서스처럼 아주 기본의 할인 조금만 하거나 아예 하지마세요.. 그게 혼다가 사는 길입니다. 애초에 가격을 잘 잡고 시기별 차등 할인으로 재고처리 하지 않으면 기존 사람들도 더 신뢰하게 될거에여 !! 혼다 명차입니다. 그리고 실물이 더 이뻐요
CRV 4.5세대 유저입니다. 어느새 8년째 타다보니 이번 6세대를 관심있게 보게되는데... 가격이 웬수네요! ㅠㅠ 다른 댓글처럼 4천 후반대면 괜찮을텐데 미국 생산분을 들여오다보니 환율로 인한 부담이 제법 되네요. 내년에 나오려나?일본산인 라브4의 차기 모델의 국내 출시가의 귀추가 주목됩니다. ㅎㅎ 좋은 시승기 감사드려요.
아무리 이래봐야 옛날처럼 판매량 안나올겁니다. 한국에서 답을 찾는 사람이 답이 없는데, 정답을 맞출 수 있겠습니까? 원프라이스 정책 유지하세요ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국 소비자들이 혼다 차량을 왜 샀을까 그것부터 다시 생각하세요. 유튜브로 빨아준다고 살아날 그런 단계가 아닙니다. 암으로 치면 말기입니다.
![[탑기어 리뷰]하이브리드를 만들랬더니, 전기차를 만들었네? 혼다 어코드 하이브리드 비교 시승](http://i.ytimg.com/vi/gzs0jwSTJUs/mqdefault.jpg)
![[탑기어 리뷰]하이브리드를 만들랬더니, 전기차를 만들었네? 혼다 어코드 하이브리드 비교 시승](/img/tr.png)
저도 주말에 둘다 시승해보았습니다. 내부는 어코드가 더 넓직하고 이뻤고 주행질감은 스포츠세단답게 더 경쾌했어여.. 승차감은 오히려 씨알브이가 더 좋더라구요. 그 무게감 그 묵직함…. 전세대 씨알브이 넘 만족스러워서 혼다의 기술력을 실감하게 되었구요..
사람들은 너무 나무만보고 숲을 본다는 느낌이 있어요.. 인테리어 좀 좋은척, 뭔가 첨단인척 온보드에 다 넣어버리는게 전 좋다고 생각안합니다. 혼다는 겉멋 다 떨치고 그냥 실용성 편안한 그 자체같아여.. 공조기 물리버튼 안 없어졌으면 좋겠습니다. 인테리어는 세련된 맛은 없지만 오래도록 질리지 않을 클래식느낌이 있어요. 개인적으로 전 그게더 이쁘더라구여..
차는 어코드 씨알브이 넘 좋았고, 문제는 가격인데.. 어코드 기준으로 5340.. 이건 좀 에바가 있습니다. 혼다는 시장을 잘 읽어야 되여.. 이렇게 첨단 엔진 환골탈태 풀체인지를 하고 아무리 신형이지만 무려 천만원을 올리면 어쩌자는 거에여..
적정가 어코드 4600-4700 이면 정말로 가치가 높을거에여.. 요새 온라인 정가제 스물스물 안되니 다시 할인 300-400하는거 같은데 조금 더 해야 됩니다. 씨알브이는 4800-4900정도가 적정가구여.. 계속 이렇게 팔다 철수하지마시고 저같은 혼다 마니아 그리고 차의 본질적인 부분등을 중요시하는 분들 많다고 생각합니다.
좋은 가격을 딱 선정하고 도요타 렉서스처럼 아주 기본의 할인 조금만 하거나 아예 하지마세요.. 그게 혼다가 사는 길입니다. 애초에 가격을 잘 잡고 시기별 차등 할인으로 재고처리 하지 않으면 기존 사람들도 더 신뢰하게 될거에여 !! 혼다 명차입니다. 그리고 실물이 더 이뻐요
혼다 드디어 프로모션 하고 있습니다 cr-v하브 6세대 2륜은 가격 따지면 이전 5.5세대 하브 4륜과 가격 차이가 크게 안납니다 관심 있으신 분들은 시승 한번 해보세요 옵션 부족 하지만 차는 진짜 좋습니다
프로모션 300받아서 crv 2wd 하브를 쏘렌토 하브보다 싼 가격에 샀네요. 승차감 대박입니다. Suv통틀어 최고의 가족용 차량입니다.
CRV 4.5세대 유저입니다. 어느새 8년째 타다보니 이번 6세대를 관심있게 보게되는데... 가격이 웬수네요! ㅠㅠ 다른 댓글처럼 4천 후반대면 괜찮을텐데 미국 생산분을 들여오다보니 환율로 인한 부담이 제법 되네요. 내년에 나오려나?일본산인 라브4의 차기 모델의 국내 출시가의 귀추가 주목됩니다. ㅎㅎ 좋은 시승기 감사드려요.
고속도로 달려보면 혼다가 도요타 보단 좋은차 라는걸 알죠
내외관 디자인만 번지르르하면 되는 한국 소비자들은 이악물고 어떻게든 까내리려고 내부 디자인 가지고 걸고 넘어지는데, 현기차처럼 내부 디자인이 쓸데없이 화려하진 않지만 그외의 안정성, 내구성, 주행성, 연비 모든 부분에서 월등한게 이번 5세대 혼다 차들인 것 같네요.
실내소음은 개인적으로 느끼실 때 타협되는 수준인가요?
crv 1.5터보 가솔린도 궁금하네요~
모터효율이 높은 저속이나 시속80 으로 달리면 리터당 20 나오지
미국에서 혼다 하이브리드 평균연비는 낮은 편이에요
현대 하브는 병렬이다보니 락업클러치의 개입이 많아서 내구성문제가 금방 생기는것에 비해서는 괜찮은것 같은데 도요타에 하브 시스템에 비교하면 혼다는 gdi 엔진 셋업에 클러치가 존재해서 장기적 내구성에선 토요타만큼 오래가진 못할것 같음..
CRV 리모컨이나 어플로 시동 걸수 있나요?
그..커넥트라고 어플로 시동걸수잇는걸로알아여
둘다 됩니다 제 차가 crv 2wd 하브에요. 열선 통풍 아쉬운거 빼곤 불편한거 없어요
사요나라 혼다코리아
아무리 이래봐야 옛날처럼 판매량 안나올겁니다. 한국에서 답을 찾는 사람이 답이 없는데, 정답을 맞출 수 있겠습니까? 원프라이스 정책 유지하세요ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국 소비자들이 혼다 차량을 왜 샀을까 그것부터 다시 생각하세요. 유튜브로 빨아준다고 살아날 그런 단계가 아닙니다. 암으로 치면 말기입니다.
혼다 옵션.실내디자인이 허접하다.
내구성.연비.승차감 우수하다. 하이브리드의
기술력은 최상이다.
미국생산 차량을 국내판매하기 때문에 차량 가격이 높다 . 4천 700~900이 적정가격이다.