넓어진 실내와 날카로운 반응성, 혼다 11세대 어코드 하이브리드 시승기

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 44

  • @park1705
    @park1705 Рік тому +23

    혼다는 고속으로 달려보면 이차의 장점을 알 수있죠

  • @fionayi9286
    @fionayi9286 Рік тому +17

    이렇게 좀 절제된 디자인이 참 멋지죠~ 외관 크롬으로 덕지덕지 붙이고~ 실내도 유광하이그로시로 떡칠하는 국산차보다 한층 고급스럽네요~ 디자인은 개인적으로 호 입니다.

  • @konvergenz2683
    @konvergenz2683 Рік тому +7

    LA에 잠시 머무는 중인데 이 차 너무 많이 보입니다. ㄷ ㄷ 주차해놓은 것만 봐도 아주 실용적인 디자인과 안정감이 느껴지네요

  • @won9830
    @won9830 Рік тому +23

    전세대 하이브리드 우연히 운전해봤는데 진짜 너무 좋더라 핸들링부터 가속도좋고 주행질감좋고 차자체만 보면 그랜저보단 어코드지

    • @조조조-t8d
      @조조조-t8d Рік тому +3

      말만쳐하지말고 좀 사줘라 ㅋㅋ

    • @won9830
      @won9830 Рік тому

      @@조조조-t8d 내가
      안사도 미국에서 알아서 사준다
      한뽕아 평생 3대가 흉기나타라
      ㅋㅋㅋㅋ

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 Рік тому +9

      @@조조조-t8d월즈 판매량보면 이딴 댓글 못달텐데 ㅋㅋㅋㅋ 그랜저 우물안 개구리 그 자체

  • @usdtyjkdn
    @usdtyjkdn Рік тому +9

    결함저보다 멋있다

  • @방진숙-i3f
    @방진숙-i3f Рік тому +6

    이번에 혼다 어코드하이브리드로 구매했는데 연비좋고 여러모로 만족함😅

  • @희망의나라-s1u
    @희망의나라-s1u Рік тому +11

    어코드 하이브 연비 20키로 이상 나오던데....시승 해보세요.
    다만 차값이 너무 비쌈 ㅜㅜ

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p Рік тому +5

      흉기 그랜저 하브도 5천넘는데 뭐가비쌈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어코드 저가격이면 혜자임

  • @zinagada
    @zinagada Рік тому +6

    2열 안전테스트 결과보고 바로 결정했습니다...누구랑은 달라여

  • @롱아-v4i
    @롱아-v4i 4 місяці тому +3

    와인딩 하기 안 좋은 세단이라니... 전륜세단중에서는 최고인데....차알못이 유튜버라니....

  • @able2859
    @able2859 Рік тому +6

    날카로운 반응성
    지갑이 찢어질 듯한 날카로운 가격

  • @jhifr
    @jhifr Рік тому +11

    디자인 엄청 매력적이네요 실물 멋지네 차 좋네요

  • @jhnkwack
    @jhnkwack 11 місяців тому +1

    첫 차 색깔 곱네요. 무슨 색인지요?

  • @공주-pbj
    @공주-pbj Рік тому +3

    캬 ~ 세단의 정석이다

  • @정민제-r8y
    @정민제-r8y Рік тому +7

    그랜저보다하이브리드시스템은 혼다 토요타가위지 훨씬

    • @우공이산-e8i
      @우공이산-e8i 10 місяців тому

      이번 도요타 크라운은 기존 직병렬과 CVT 버리고 현기와 똑 같은 방식 쓴 것 모르나?

  • @Mozarte-wz2yy
    @Mozarte-wz2yy Рік тому +6

    다 좋은데 전작에 비해 무려 1000만원. . 환율이 깡패라. .

    • @거래계-n8b
      @거래계-n8b 4 місяці тому +1

      환율이. 인상 에. 주원인 이죠
      환율 관리안하는 정부책임도. 있죠

  • @명품현기차
    @명품현기차 2 місяці тому

    왜 안개등이 전부 사라지는 추세인지요?
    안개끼며 어쩔려구?

  • @jeilimholic
    @jeilimholic 11 місяців тому +3

    혼다 직렬식 하이브리드 시스템을 이해 못 하신 리뷰인거 같습니다…. 이 차는 모터 중심으로 달리고, 엔진은 대부분 배터리 충전용으로만 활용됩니다. 좀 더 공부하시기를요…

  • @hjlovesy
    @hjlovesy Рік тому

    시승코스가 궁금합니다

  • @보리밥부페
    @보리밥부페 Рік тому +1

    와 트렁크 힌지 쇠막대기?? 아숩다

  • @araichijjang8837
    @araichijjang8837 Рік тому +1

    트렁크 오픈됬을때 영상 끝😢

  • @JP-zm8wl
    @JP-zm8wl Рік тому

    참고로 국내는 구글빌트인 미적용 입니다

  • @sm022y7
    @sm022y7 Рік тому

    어라운드뷰는 있나요?

    • @CIJ2877
      @CIJ2877 Рік тому

      네 없습니다

    • @NIN-x7n
      @NIN-x7n 8 місяців тому

      혼다는 그딴거없습니다..

    • @권기봉-q6w
      @권기봉-q6w 6 місяців тому

      파일럿 4세대 는 있습니다.

  • @편규태-o6y
    @편규태-o6y Рік тому

    핸들열선과 뒷자리 열선 있나요?

  • @크러쉬-d7k
    @크러쉬-d7k Рік тому +4

    가격이 오바

  • @이훈-c3s
    @이훈-c3s Рік тому

    중국 어코드인스파이어..그릴이 멋지던데...

  • @우공이산-e8i
    @우공이산-e8i 10 місяців тому

    이번 도요타의 기함 모델인 크라운에 들어 간 하브 방식이 하브의 끝판왕이라 그렇게 물고 빨던 직병렬 방식이 아니라 현대의 병렬 방식이라는 알라 몰라.
    CVT 도 포기 하고 현기 처럼 6단 기어 넣고.

  • @우리집서열1순위
    @우리집서열1순위 Рік тому

    18인치만해도 되겠는데 19인치 좀 과하네

  • @QFhhdYDjyId
    @QFhhdYDjyId 11 місяців тому +3

    개나소나 롤, 스포츠성을 논한다. 한계까지 몰아붙일 드라이빙 스킬은 갖고있나??

    • @딸기J-h1g
      @딸기J-h1g 11 місяців тому

      한계까지 몰아붙일 도로는 어디인가
      서킷에 달리러 가야하나

  • @TheBravojs76
    @TheBravojs76 Рік тому

    어떻게 이렇게 고급감이 1도 없나

  • @중형세단
    @중형세단 Рік тому

    디자인 개똥인데

  • @LKDsystem
    @LKDsystem Рік тому +4

    3~4백 정도 저렴하면 잘 팔리겠구만...쩝~

    • @nf6518
      @nf6518 10 місяців тому +1

      1000은싸야 한번쯤 고민은 해볼거같네요