넓어진 실내와 날카로운 반응성, 혼다 11세대 어코드 하이브리드 시승기

[@park1705]

혼다는 고속으로 달려보면 이차의 장점을 알 수있죠

[@won9830]

전세대 하이브리드 우연히 운전해봤는데 진짜 너무 좋더라 핸들링부터 가속도좋고 주행질감좋고 차자체만 보면 그랜저보단 어코드지

[@조조조-t8d]

말만쳐하지말고 좀 사줘라 ㅋㅋ

[@won9830]

@@조조조-t8d 내가
안사도 미국에서 알아서 사준다
한뽕아 평생 3대가 흉기나타라
ㅋㅋㅋㅋ

[@jangseok0912]

@@조조조-t8d월즈 판매량보면 이딴 댓글 못달텐데 ㅋㅋㅋㅋ 그랜저 우물안 개구리 그 자체

[@konvergenz2683]

LA에 잠시 머무는 중인데 이 차 너무 많이 보입니다. ㄷ ㄷ 주차해놓은 것만 봐도 아주 실용적인 디자인과 안정감이 느껴지네요

[@usdtyjkdn]

결함저보다 멋있다

[@방진숙-i3f]

이번에 혼다 어코드하이브리드로 구매했는데 연비좋고 여러모로 만족함😅

[@fionayi9286]

이렇게 좀 절제된 디자인이 참 멋지죠~ 외관 크롬으로 덕지덕지 붙이고~ 실내도 유광하이그로시로 떡칠하는 국산차보다 한층 고급스럽네요~ 디자인은 개인적으로 호 입니다.

[@희망의나라-s1u]

어코드 하이브 연비 20키로 이상 나오던데....시승 해보세요.
다만 차값이 너무 비쌈 ㅜㅜ

[@최원석-l5n1p]

흉기 그랜저 하브도 5천넘는데 뭐가비쌈 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어코드 저가격이면 혜자임

[@zinagada]

2열 안전테스트 결과보고 바로 결정했습니다...누구랑은 달라여

[@롱아-v4i]

와인딩 하기 안 좋은 세단이라니... 전륜세단중에서는 최고인데....차알못이 유튜버라니....

[@able2859]

날카로운 반응성
지갑이 찢어질 듯한 날카로운 가격

[@jeilimholic]

혼다 직렬식 하이브리드 시스템을 이해 못 하신 리뷰인거 같습니다…. 이 차는 모터 중심으로 달리고, 엔진은 대부분 배터리 충전용으로만 활용됩니다. 좀 더 공부하시기를요…

[@공주-pbj]

캬 ~ 세단의 정석이다

[@BORIBAT]

심플한 외모 맘에드네

[@jhnkwack]

첫 차 색깔 곱네요. 무슨 색인지요?

[@정민제-r8y]

그랜저보다하이브리드시스템은 혼다 토요타가위지 훨씬

[@우공이산-e8i]

이번 도요타 크라운은 기존 직병렬과 CVT 버리고 현기와 똑 같은 방식 쓴 것 모르나?

[@jhifr]

디자인 엄청 매력적이네요 실물 멋지네 차 좋네요

[@Mozarte-wz2yy]

다 좋은데 전작에 비해 무려 1000만원. . 환율이 깡패라. .

[@거래계-n8b]

환율이. 인상 에. 주원인 이죠
환율 관리안하는 정부책임도. 있죠

[@우공이산-e8i]

이번 도요타의 기함 모델인 크라운에 들어 간 하브 방식이 하브의 끝판왕이라 그렇게 물고 빨던 직병렬 방식이 아니라 현대의 병렬 방식이라는 알라 몰라.
CVT 도 포기 하고 현기 처럼 6단 기어 넣고.

[@명품현기차]

왜 안개등이 전부 사라지는 추세인지요?
안개끼며 어쩔려구?

[@보리밥부페]

와 트렁크 힌지 쇠막대기?? 아숩다

[@hjlovesy]

시승코스가 궁금합니다

[@JP-zm8wl]

참고로 국내는 구글빌트인 미적용 입니다

[@크러쉬-d7k]

가격이 오바

[@이훈-c3s]

중국 어코드인스파이어..그릴이 멋지던데...

[@QFhhdYDjyId]

개나소나 롤, 스포츠성을 논한다. 한계까지 몰아붙일 드라이빙 스킬은 갖고있나??

[@딸기J-h1g]

한계까지 몰아붙일 도로는 어디인가
서킷에 달리러 가야하나

[@sm022y7]

어라운드뷰는 있나요?

[@CIJ2877]

네 없습니다

[@NIN-x7n]

혼다는 그딴거없습니다..

[@황금향-q6w]

파일럿 4세대 는 있습니다.

[@우리집서열1순위]

18인치만해도 되겠는데 19인치 좀 과하네

[@편규태-o6y]

핸들열선과 뒷자리 열선 있나요?

[@이상엽-c1u]

넵 있습니다

[@중형세단]

디자인 개똥인데

[@LKDsystem]

3~4백 정도 저렴하면 잘 팔리겠구만...쩝~

[@nf6518]

1000은싸야 한번쯤 고민은 해볼거같네요