Stary cwaniak, jakim jestem, dal przyslowiowej D w Hitachi Koki. Odkrecilem bez problemu bo maszyna ma na futerku miejsce na klucz oczkowy 19. Sruby blokujacej juz nie bylo. Poprzedni wlasciciel nie poradzil sobie i gdzies ja wywalil. Obejrzalem to co odkrecone. Wniosek: mozna naprawic, ale kuknalem na Ali i znalazlem taki model jak ma Hitachi. Kupilem go i nie dalem rady starego odkrecic. Ten sposob jest prosty i skuteczny. Futerko odkrecilo sie bez problemow. Serdeczne dzieki.😊
Miałem taki sam problem z wymianą uchwytu, odkręciłem tą śrubkę wewnątrz i dalej nie wiedziałem czy ten uchwyt jest nakręcany czy na stożku.Teraz dzięki Twojemu filmowi wiem i wymieniłem uchwyt, także mnie pomogłeś, dzięki.😊
To nie musi być kamień może być też kawałek kantowki grubej deski. To jest żaden problem ściągnąć bo wiertarka ma prawo i lewo obroty a jak ściągnąć to jak jest tylko w prawo imadło odpada bo nie zaciska tak nawet w okładkach z aluminium nie ma szans na zablokowanie przekładni w imadle to jak to odkręcić grzanie odpada bo zniszczy wałek łożyska jak to ściągnąć głowica na kluczyk 3/8 mała wiertarka czy jest metoda bez rozvinania?
Kamienia nie polecam lepsza jest gruba deska lub klocek kanciak. Udało się ściągnąć głowice z wiertarki jedno kierunkowej. Oczywiście 1 wykręcam przekładnie z całością będzie mniej wagi i lepiej się zastosuje to w odkręceniu. Mianowicie 2 płaskie pilniki zapieram o ośkę gdzie za kołnierzem jest gwint głowicy pilnik ami z rowkami opieramy z każdej strony o ośkę nie może dotykać obudowa i czop głowicy zaciskam to równo pilniki muszą być takie same i dłuższe od szczek imadła jeśli dobrze zaciśnięte to da się poruszyć głowiczek przykrecamy kluczem to znaczy że ośka w imadle trzyma następnie klucz imbus duży 8 lub 10 zależy od wielkości glowiczki przykrecamy ten krutki koniec w głowice i jeśli nie odkręci się ręcznie to uderzyć młotkiem w imbus. Może to ktoś pokaże bo miałem u siebie nie lada zadanie odkręcić to tak by nie po niszczyć nic i się udało na dwa pilniki płaskie.
@@Testy_Porady_Naprawy twoim patentem można odkręcić tylko te wiertarki czy wkrętarki co mają obroty prawo lewo w jedno kierunkowe starsze to metoda imadło dwa pilniki bo przekładni w imadle nie złapiesz za czop nie bo może pęknąć za zemby nawet przez szmate ręcznik możesz połamać zdeformował. Tak tu oska jest twarda i do pasujące pilniki pasują idealnie bo twardy materiał ma jeszcze zombkowanie co przy scismieciu szczęk trzyma na amen idzie wykręcić głowice jak odrazu założyć drugą po umyciu nałożeniu nowego tawotu lub smaru. Ważne jest by nie zniszczyć przekładni.
@@Testy_Porady_Naprawy tu zostawiam ci linka jak mniej więcej to wygląda oczywiście pilniki muszą być wąskie i oba równe No i imadło sztywne w stole. ua-cam.com/video/5V9SSwV1_1A/v-deo.htmlsi=Lv_LX6U2HFWUNN-G
@@Testy_Porady_Naprawy tam nie ma klucza to jest futerko zamykane bez klucza. Próbuje w lewo w prawo nic czuje że lekko przeskakuje o milimetr ale się nie poluzuje no masakra 15 minut się dzisiaj bawiłem akurat została mi jeszcze jedna rzecz do przewiercenie a tu lipa wiertła nie wymienię. Jutro będę próbować dalej jak nie to gdzieś z tym pojadę.
A jak wykręcić to kiedy jest zapieczone? Pewnego razu rozkręciło mi się tak mocno że nie mam jak nawet ruszyć zacisku w środku i przez to nie mam jak zamontować tak klucza
Ci którym ten sposób pomógł z pewnością podziękują ale u sporej liczby użytkowników to nie zadziała.Zauważ ,że aby to było możliwe wiertarka musi posiadać hamulec i do tego sprawny a cała czynność musi być wykonana z wyczuciem bo niełatwo jest uszkodzić przekładnię.Dlatego podaję własny sposób. Wykręcić śrubę mocującą uchwyt do ośki.Powiększyć powstały otwór do 7 mm (ale nie do końca gwintu aby został stary lewoskrętny gwint 6 milimetrowy) i nagwintować otwór prawoskrętnie 8 mm.Wkręcić śrubę 8 mm do końca tegoż gwintu .Śruba musi wystawać z futerka.Koniec śruby chwycić w imadło i żabką odkręcić futerko ( ma gwint prawoskrętny). Jest to bardzo proste ale należy pamiętać że ośka jest bardzo twarda co stwarza problem zarówno przy wierceniu otworu jak też gwintowaniu.Ja użyłem wiertła kobaltowego jednak bez rezultatu.Ale być może nie będzie to problem dla kogoś z dobrze wyposażonym warsztatem (wiertło ARTU lub tytanowe). Taki otwór 8 mm prawoskrętny przechodzący w otwór 6 mm lewoskrętny mogły by być już wykonane przez producenta.Część wiertarek ma dojście dla klucza za uchwytem, aby zablokować oś podczas odkręcania..Gdyby jedna z wymienionych rzeczy została wykonana przez producenta nie byłoby problemu z wymianą uchwytu.Tym którym nie udała się wymiana wskazanym sposobem. proponuję kupno uchwytu na trzpieniu, który mocujemy w starym futerku (jeżeli do tego celu jeszcze się nadaje). Taki uchwyt produkuje Makita są też dostępne na Aliexpress.
Super wyjaśnione! Kto by pomyślał że to takie proste. Dzięki. Więcej takich porad o czymkolwiek, miło się oglądało i słuchało.
Sprawdziłem patent na uchwyt, działa sposób. Dzięki 😅
Szybko sprawnie i na temat. Mi poszło idealnie. Dzięki za patent
Super cieszę się.
Pozdro
Uratowałeś mi rozwalenie mojej nowej główki dzięki za tak zajefajną metodę i prostą w życiu bym nie pomyślał że to można tak łatwo ogarnąć dzięks
Cieszę się że pomogłem.
Pozdrawiam 😉
Nigdy bym tego nie ogarnął 😊😊Dzięki
Suuuper poradnik. Prosto, treściwie.
Ja musiałem posłużyć się młotkiem, bo o kamień nie dawało rady, zapiekło się. Kilka uderzeń i puściło.
Dzięki
Stary cwaniak, jakim jestem, dal przyslowiowej D w Hitachi Koki. Odkrecilem bez problemu bo maszyna ma na futerku miejsce na klucz oczkowy 19. Sruby blokujacej juz nie bylo. Poprzedni wlasciciel nie poradzil sobie i gdzies ja wywalil. Obejrzalem to co odkrecone. Wniosek: mozna naprawic, ale kuknalem na Ali i znalazlem taki model jak ma Hitachi. Kupilem go i nie dalem rady starego odkrecic. Ten sposob jest prosty i skuteczny. Futerko odkrecilo sie bez problemow. Serdeczne dzieki.😊
Cieszę się, że pomogłem 😉
Dzięki wielkie! Najpierw urwalem srube potem 2 rozwiercilem a potem obejrzalem i sie okazalo ze zle robie.
Dzięki za twój czas 👍
siema fajny film łapa up
No o czymś takim nie wiedziałem że tak można zrobić ciekawy poradnik.
Miałem taki sam problem z wymianą uchwytu, odkręciłem tą śrubkę wewnątrz i dalej nie wiedziałem czy ten uchwyt jest nakręcany czy na stożku.Teraz dzięki Twojemu filmowi wiem i wymieniłem uchwyt, także mnie pomogłeś, dzięki.😊
Super, cieszę się.
Pozdrawiam
Dzięki 😊 Właśnie zaoszczędziłem 60 złotych za robociznę w serwisie Makity
Dzięki za poradę. Niepotrzebnie zmarnowałem godzinę czasu, żeby odkręcić to samemu. Twoim sposobem odkręciłem w pół minuty 😅
Cieszę się, że pomogłem ;)
Pozdrawiam
Wiedzieć więcej zawsze popłaca. Dzięki
😉
No nie powiem zajebisty patent. Poszło od razu.
Super! ;)
Bałem się że mi wiertarka ręce powykreca ale poszło lekko ;)
kurde pomysłowe z tym imbusem o kamień :D ja to młotkiem waliłem a tu pyk :)
Bardzo dobra robota , znam podobny sposób który sam wymyśliłem też z imbusem tylko używam mloto wierki 👍
Dzięki 😉
Super dzięki 😊
Brawo ty fajny film informacyjny pozdrawiam
Dzięki 😉
W padnietej wkretarce odkręciłem uderzając gwałtownie młotkiem gumowym w imbus, poszło od drugiego strzału, dzięki
Super, cieszę się że pomogłem :)
Dzięki super sposób sprawdzone działa 👍
Pomogłeś, dziękuję.
Cissze się,
Pozdrawiam
Porada trafiona w 10 tke napewno wielu „fachowców „ skorzysta .Dzięki pozdrawiam
Pomogłeś. Pozdro.
Dzięki 😃
Proszę 😉
Wszystko w tej wkrętarkę jest jak we wszystkich. Śruba ma lewy gwint a uchwyt ma prawy gwint to norma.
To nie musi być kamień może być też kawałek kantowki grubej deski. To jest żaden problem ściągnąć bo wiertarka ma prawo i lewo obroty a jak ściągnąć to jak jest tylko w prawo imadło odpada bo nie zaciska tak nawet w okładkach z aluminium nie ma szans na zablokowanie przekładni w imadle to jak to odkręcić grzanie odpada bo zniszczy wałek łożyska jak to ściągnąć głowica na kluczyk 3/8 mała wiertarka czy jest metoda bez rozvinania?
O kurcze niestety nie pomogę nie mam pojęcia. A masz klucz udarowy może jak by szybkim rozruchem zakręcić to by się odkręciło ?
Na dwa pilniki sobie poradziłem nic nie uszkodzone
A co w sytuacji kiedy nie daje sie rady wykręcić tej śruby ze środka?
Jak wiertarka jest zepsuta to jak odkręcić?
Kamienia nie polecam lepsza jest gruba deska lub klocek kanciak. Udało się ściągnąć głowice z wiertarki jedno kierunkowej. Oczywiście 1 wykręcam przekładnie z całością będzie mniej wagi i lepiej się zastosuje to w odkręceniu. Mianowicie 2 płaskie pilniki zapieram o ośkę gdzie za kołnierzem jest gwint głowicy pilnik ami z rowkami opieramy z każdej strony o ośkę nie może dotykać obudowa i czop głowicy zaciskam to równo pilniki muszą być takie same i dłuższe od szczek imadła jeśli dobrze zaciśnięte to da się poruszyć głowiczek przykrecamy kluczem to znaczy że ośka w imadle trzyma następnie klucz imbus duży 8 lub 10 zależy od wielkości glowiczki przykrecamy ten krutki koniec w głowice i jeśli nie odkręci się ręcznie to uderzyć młotkiem w imbus. Może to ktoś pokaże bo miałem u siebie nie lada zadanie odkręcić to tak by nie po niszczyć nic i się udało na dwa pilniki płaskie.
Super opisane. Cieszę się że się udało odkręcić.
Pozdrawiam
@@Testy_Porady_Naprawy twoim patentem można odkręcić tylko te wiertarki czy wkrętarki co mają obroty prawo lewo w jedno kierunkowe starsze to metoda imadło dwa pilniki bo przekładni w imadle nie złapiesz za czop nie bo może pęknąć za zemby nawet przez szmate ręcznik możesz połamać zdeformował. Tak tu oska jest twarda i do pasujące pilniki pasują idealnie bo twardy materiał ma jeszcze zombkowanie co przy scismieciu szczęk trzyma na amen idzie wykręcić głowice jak odrazu założyć drugą po umyciu nałożeniu nowego tawotu lub smaru. Ważne jest by nie zniszczyć przekładni.
@@Testy_Porady_Naprawy tu zostawiam ci linka jak mniej więcej to wygląda oczywiście pilniki muszą być wąskie i oba równe No i imadło sztywne w stole. ua-cam.com/video/5V9SSwV1_1A/v-deo.htmlsi=Lv_LX6U2HFWUNN-G
@@piotrcz938 Masz rację, dzięki za opis.
Pozdrawiam
@@piotrcz938 Bardzo ciekawy film. Już teraz w 100% rozumiem jak to dokładnie wygląda.
Pozdrawiam
Fajnie wykorzystana bezwładność (tylko szkoda tym kluczem bezpośrednio o kamień, może podkładka z twardej gumy).
Racja można coś podłożyć
@@Testy_Porady_Naprawy O gumę nie odkręci bo guma amortyzuje uderzenie, tu jest potrzebny udar tak jak to pokazałeś na filmie
@@iwobadowski1593 w sumie coś w tym jest
Może będzie filmik jak wymienić ogniwa w bateria
Niestety nie
A jak się ma patent z imbusem do wkrętarki z hamulcem. Raczej go nie trzeba.
Tak mi się wydaję. Niestety takiej nie posiadam
Mam pytanie jak wyjść zakleszczone wiertło z wiertarki zakleszczyło się tak że nie mogę poluzować futerka by wyjść wiertło
Z tym już będzie problem spróbuj większej siły użyć na klucz od odkręcania futerka. Jakaś dźwignia a jeżeli to nie pomoże to jest problem
@@Testy_Porady_Naprawy tam nie ma klucza to jest futerko zamykane bez klucza. Próbuje w lewo w prawo nic czuje że lekko przeskakuje o milimetr ale się nie poluzuje no masakra 15 minut się dzisiaj bawiłem akurat została mi jeszcze jedna rzecz do przewiercenie a tu lipa wiertła nie wymienię. Jutro będę próbować dalej jak nie to gdzieś z tym pojadę.
😅😅@@Testy_Porady_Naprawy
mam problem bit za głeboko włożony w wiertarce
A nie da się poluzować tego uchwytu tak?
A jak wykręcić to kiedy jest zapieczone? Pewnego razu rozkręciło mi się tak mocno że nie mam jak nawet ruszyć zacisku w środku i przez to nie mam jak zamontować tak klucza
No to będzie trochę problem. Chyba nie pomogę
Mam identyczny problem.
Kapnij WD40. Po kilkunastu minutach spenetruje nawet zapieczony gwint.
jak bit wyjąc z wkrętarki z całej siły niechce się odkrecic
W Parksaidzie pękły plastiki i do wyrzucenia..
Jakie plastiki?
Ci którym ten sposób pomógł z pewnością podziękują ale u sporej liczby użytkowników to nie zadziała.Zauważ ,że aby to było możliwe wiertarka musi posiadać hamulec i do tego sprawny a cała czynność musi być wykonana z wyczuciem bo niełatwo jest uszkodzić przekładnię.Dlatego podaję własny sposób.
Wykręcić śrubę mocującą uchwyt do ośki.Powiększyć powstały otwór do 7 mm (ale nie do końca gwintu aby został stary lewoskrętny gwint 6 milimetrowy) i nagwintować otwór prawoskrętnie 8 mm.Wkręcić śrubę 8 mm do końca tegoż gwintu .Śruba musi wystawać z futerka.Koniec śruby chwycić w imadło i żabką odkręcić futerko ( ma gwint prawoskrętny). Jest to bardzo proste ale należy pamiętać że ośka jest bardzo twarda co stwarza problem zarówno przy wierceniu otworu jak też gwintowaniu.Ja użyłem wiertła kobaltowego jednak bez rezultatu.Ale być może nie będzie to problem dla kogoś z dobrze wyposażonym warsztatem (wiertło ARTU lub tytanowe). Taki otwór 8 mm prawoskrętny przechodzący w otwór 6 mm lewoskrętny mogły by być już wykonane przez producenta.Część wiertarek ma dojście dla klucza za uchwytem, aby zablokować oś podczas odkręcania..Gdyby jedna z wymienionych rzeczy została wykonana przez producenta nie byłoby problemu z wymianą uchwytu.Tym którym nie udała się wymiana wskazanym sposobem. proponuję kupno uchwytu na trzpieniu, który mocujemy w starym futerku (jeżeli do tego celu jeszcze się nadaje). Taki uchwyt produkuje Makita są też dostępne na Aliexpress.
Ja się mocuję z tym jak głupi a na patent z kamieniem nie wpadłem.
Cieszę się, że pomogłem ;)
@@Testy_Porady_Naprawy``😢 płakałem cały czas!
Ja w parkside nie mogę tego zrobić próbuje i nic ..
Kurcze majster, a jak mam włożony bit i nie mogę ani rozszerzyć ani zwęzić zacisku to masz może jakiś pomysł?
Połamie ręce? 😁😁😁 Masz dużą fantazję i małą wiedzę 😂
Albo ty masz słaba wkrętarkę 😉. Choć fakt że z tym połamaniem to przesada.