В общем по вышеизлогаемым коментам , мотоцикл дерьмо , ни в лес не заеха , ни нож для грибцов не взять , ни грибцов подсосиновиков не куда набрать , палатки встроеной нет с костром беспредел творится , да и еще на такой скорости ни один камар за жопу не укусит🤣🤣🤣
Он сделал то что не сделал ни один топ-гонец в России начиная с 2002 года - простым понятным языком рассказывать про мотоциклы а не по 1500 руб в час по чайной ложке. Жаль что поздно. Но все равно интересно.
Есть пара соображений по критериям оценки) Про подвеску точно нужна инфа, слишком многое определяет - дает ли ехать динамично, как на городских ямах, можно ли подстроить под пассажира и проч. По мощности оценка может слишком линейная получилась - может с оглядкой на класс или заявленные производителем цифры оценивать, типа по паспорту много, а динамика задушенная и проч. А так супер, будет интересно видеть новые моты на обзоре
Случайно заметил , что когда смотрю Жорика - Мельникова , идиотская ухмылка сохраняется на моем табло , во все время просмотра ... Становлюсь задумчив некоторое время после ... Огромное спасиба обоим виртуозам !!! Если ролики эти дойдут до изготовителей мотоциклов , они стопудово озадачатся , как использовать Жорика с выгодой для себя !
Отличный формат обзоров! Продолжать, дядь Жор, однозначно. А то надоели диванные обзорщики, зачитывающие ттх с сайтов, очень важно мнение субьективное опытного райдера: как сидится, как рулится, как подрывает. Лайк если согласен, выводим в топ.
Дорогой Айгарс, росту вашей популярности мог бы позавидовать любой из великих советских актеров (из прибалтийских республик), которых мы так любим и ценим со времен Советского Союза! Ролики - огонь, радуйте, пожалуйста, нас еще!
Я давно на тебя подписан, было интересно смотреть первые эндуро видео с тренировок, дальше канал нашёл свое развитие и сейчас это прям вышак! Куча блогеров снимают какие-то покатушки, какие-то петросянистые шутки. Здесь я вижу реально интересные критерии оценок, объективные и приятные для просмотра. Спасибо за зрелищный обзор и интересный мотоцикл!
Да-да-да, согласен, обзор классный. И критерии тоже. А главное, байк классный, красивый, мне тоже такие всегда больше нравились. В них индивидуальность что ли, характер...личность в металле. Мощь. И ты управляешь ей. Офигенно, что ещё надо.
Молодец Айгар лучший обзор! Спасибо. По поводу рывков в трансмиссии в городском режиме так даже Альфа китайская так себя ведёт тут уже нужна сноровка в управлении, т.е. игра сцепления и тормозов. Вообще приятно видеть человека умеющего управлять этим аппаратом, скажем довольно не плохим дорожником.
@@asketstab в значительной степени это зависит от объёма чем выше объем и больше передаточное число тем больше этих явлений ну и конечно мочность играет основную роль в поведении моторов.
Нужно добавить еще критерий типа - Насколько легко на нем валить между машин в межрядье!) Смотрел ради будущего видоса с советскими мотиками и приключениями с ними!)
Мне абсолютно неинтерестны современные мотоциклы. Но именно этот я бы рассмотрел к приобретению в первую очередь. Хотя бы потому что оче6нь красив, и он классический
Один большой минус - нет корзины на руле для грибцов 😐
и резина лысая, как в лес ехать?
Нож некуда засунуть
Да и встроенной палатки с костром нет...
Подсосиновиков)
В общем по вышеизлогаемым коментам , мотоцикл дерьмо , ни в лес не заеха , ни нож для грибцов не взять , ни грибцов подсосиновиков не куда набрать , палатки встроеной нет с костром беспредел творится , да и еще на такой скорости ни один камар за жопу не укусит🤣🤣🤣
Мотоцикл, который выглядит именно как мотоцикл.. всегда нравились такие, начиная с бандитов, СВ...
На которых можно шалить
Таки да),классика)!
@@kotborka неоклассика
@@user-il4be9bq8l какая разница,стиль тот же.Главное,что на мотоцикл похоже,а не на трансформер)
@@kotborka ну первые мотоциклы похожи были на велосипеды )
Для лесного теста надо было дядю Жорика пригласить!😀👍
Вместо него дублёр 😁
Он не смог прийти. Снимал видео.
Красиво на заднем на 4 передаче , мастерство что сказать
Тест на "козла" Вообще ни у кого нет, отлично!!!
Владимир Здоров, в своё время, всегда это делал в журнале "мото ревю"
Вообще не показатель. Ты пойми, дядя Жорик и на асфальтоукладчике вилли сделает, это скилл.
@@MotorAbakan это понятно. Я про кучу блоггеров которые вокруг Мота мксолят и всё!!!
Посмотри взрывного Майкла, этот кучерявый отдыхает.
@@user-eh5dp4rb8c нет он с 4 неподымет
Только на этом канале можно увидеть эндуро на почти литровом городском мотике 😆🤘
Отличный обзор, хорошая идея с оценками , давай еше
хозяйство и достоинство надо беречь, в таком-то возрасте, это не шутки
Ездит дядя Жорик, конечно, шикарно. На заднем колесе, ускорение с места, да и все. За езду поставим честные 5 звёзд :-)
Посмотрел на цифру подписчиков и охренел. Как же быстро ты растешь. Я подписался то было лишь около 1-й тысячи подписчиков.
Я тоже с самого начала канала. 👍
Я тоже с самого начала
Резкое увеличение числа подписчиков началось с "дяди Жорика"
Интересно на сколько его хватит если все время ездить по лесам и буеракам ?!
Он сделал то что не сделал ни один топ-гонец в России начиная с 2002 года - простым понятным языком рассказывать про мотоциклы а не по 1500 руб в час по чайной ложке. Жаль что поздно. Но все равно интересно.
Есть пара соображений по критериям оценки) Про подвеску точно нужна инфа, слишком многое определяет - дает ли ехать динамично, как на городских ямах, можно ли подстроить под пассажира и проч. По мощности оценка может слишком линейная получилась - может с оглядкой на класс или заявленные производителем цифры оценивать, типа по паспорту много, а динамика задушенная и проч. А так супер, будет интересно видеть новые моты на обзоре
Случайно заметил , что когда смотрю Жорика - Мельникова , идиотская ухмылка сохраняется на моем табло , во все время просмотра ... Становлюсь задумчив некоторое время после ... Огромное спасиба обоим виртуозам !!! Если ролики эти дойдут до изготовителей мотоциклов , они стопудово озадачатся , как использовать Жорика с выгодой для себя !
Я кайфую с этого парня)). Любой мот может оседлать. Красава.
Помню было у тебя пару тысяч на канале и я писал в комментариях что ты достоин большего и нужен народу, а сейчас смотрю 149к подписок и радуюсь)))
Я Один из таких
235
На такой скорости, на заднее колесо ставить-это было нереально круто!!! Талантище!!!))
класика девяностых .новое давно забытое старое.настоящий мот а не пластиковое чюдовище😊
Крутой обзор, особенно видеоролики понравились! Продолжай в том же духе! Это то чего не хватало)
Вижу дядю жорика в юности - ставлю лайк. Всегда так делаю, всем рекомендую!
Отличный формат обзоров! Продолжать, дядь Жор, однозначно. А то надоели диванные обзорщики, зачитывающие ттх с сайтов, очень важно мнение субьективное опытного райдера: как сидится, как рулится, как подрывает. Лайк если согласен, выводим в топ.
Дорогой Айгарс, росту вашей популярности мог бы позавидовать любой из великих советских актеров (из прибалтийских республик), которых мы так любим и ценим со времен Советского Союза! Ролики - огонь, радуйте, пожалуйста, нас еще!
Я давно на тебя подписан, было интересно смотреть первые эндуро видео с тренировок, дальше канал нашёл свое развитие и сейчас это прям вышак! Куча блогеров снимают какие-то покатушки, какие-то петросянистые шутки.
Здесь я вижу реально интересные критерии оценок, объективные и приятные для просмотра. Спасибо за зрелищный обзор и интересный мотоцикл!
Думаю ко всем оценкам, нужно добавить еще одну оценку - "Мнение дяди Жорика"!!!
Ну как обычно, где то в лесу дядя Жорик собирал грибцы и тут бац!..
Сначала лайк, потом просмотр)) Айгар, спасибо за интересную работу!!
Лайк и подписка, хотелось бы в таком формате побольше тестов мотоциклов
Самый грамотный обзор, из всех что есть на ютубе! РЕСПЕКТ
Красивый моцотыкл! Ретро в современном исполнении, аж захотел такой. Норм кстати вариант обзора, зашло! Продолжайте)))
Спасибо, что написал про задувание в бубенцы. На спортстере 48 такая же проблема.
Красота какая, очень люблю классические мотоциклы.
Очень здорово, что показываешь возможности в лесу! Съехать с асфальта бывает нужно и хорошо бы знать что ожидать.
Всегда с удовольствием смотрю.
Очень стильный мот! Не хватило только ценника:)
В июле купил такой z900rs в Москве за 1130000. Для сравнения z900 930000.
Классика... Ням-ням!
Летом, обдувание "всего", очень даже не лишне! А на осень, тогда надо панталоны с начесом надевать...
Не отобразился ваш обзор в подписках. По ходу нужно колокольчик ставить
Интересный обзор. КТМ smc интересно увидеть у Вас.💥💥💥
Обзор как надо, ни у кого таких не видел😊👍👍👍👍👍👍
То, что нужно но довольно редко. Качественный и детальный обзор с позиции пилота.
Круто! Хорошая идея с оценками. Сразу вспоминаются характеристики тс в аркадных гонках.
Спасибо за обзор , все равно мой любимый мотоцикл , спасибо вам огромное 👍
Хороший обзор, хотелось бы от дяди жорика на оранжеву мечту обзор увидеть.
Требуем обзора BMW R1200GS/R1250GS!)
Классный обзор. Надеюсь эта схема обзора будет продолжена и будет еще много других мотиков!
Талантище МотоЖурналистики!!!
Коротко и ясно! Сразу видно в технике шарит!
Все отлично: и Мот и автор и картинка.
Видео очень понравилось. Снимайте такие обзоры чаще.
Красавец мот, классика по новому
Отличный формат обзора. Благодарю. И наверное речь про 100 л.с. на колесе все таки, а не на ДВС. По официальным данным у Мота 111л.с. на коленвале.
Вот где нужно ездить: ua-cam.com/video/_oXrcG6utKY/v-deo.html
Видео интересное, но хотелось бы увидеть в обзоре какой-то тяжелый турэндуро, например гуся.:))
Очень круто, давай дальше обзоры, на два колеса
Крутой обзор
крутой мот , очень нравится 👍 спасибо за обзор !
Давай по чаще такие обзоры, круто.
Красивый мотоцикл. Особенно в лесу хорошо получился, мощный такой, брутальный
это реально крутой формат обзора!! naked bike это не моё, но эта Кава выглядит офигенно!!
Хороший мотоцикл. 👍 Мне такие нравятся. У самого такой же дорожный мотоцикл, только Хонда CB1300SF. Тяга как у локомотива. ✊👍
Чётко. Без "воды".
Хороший классический мотоцикл! Ничего лишнего.
Были бы ценники доступные, купил бы не раздумывая.
Они-доступные-ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ Людей-НЕ Терпил ПУТИНизма!!!
Да-да-да, согласен, обзор классный. И критерии тоже. А главное, байк классный, красивый, мне тоже такие всегда больше нравились. В них индивидуальность что ли, характер...личность в металле. Мощь. И ты управляешь ей. Офигенно, что ещё надо.
Очень красивый аппарат.
я думаю такие обзоры должен делать дядя Жорик!)))
Спасибо за видос!
Весьма объективный и строгий подход! Хороший обзор, наверно такие же оценки будут иметь все подобные мотоциклы этого класса
В магазине такой только зелёный видел. Красавец!
Не реально красивый классический некид 😍👍
Спасибо за обзор ! Вечная классика, хотя и в современном исполнении. Просто мот, ничего лишнего , но мот вполне хорош !!
хороший обзор. от начала до конца просмотрел.
Отличная идея с рейтингом!
Красава! Делай видосы по чаще!
Все чотко 💪 справедливий обзор
Классика снова в моде! 👍
Молодец Айгар лучший обзор! Спасибо. По поводу рывков в трансмиссии в городском режиме так даже Альфа китайская так себя ведёт тут уже нужна сноровка в управлении, т.е. игра сцепления и тормозов. Вообще приятно видеть человека умеющего управлять этим аппаратом, скажем довольно не плохим дорожником.
Тоже заметил такое на своём мопеде... Надо попробовать просто поднять холостые обороты и этот эффект должен значительно снизиться)
@@asketstab в значительной степени это зависит от объёма чем выше объем и больше передаточное число тем больше этих явлений ну и конечно мочность играет основную роль в поведении моторов.
@@user-zw7yd2xo7q ну на мопеде объёмом 72 кубика мощность не велика, но при даче газа после выката на холостом ходу рывок ощущается.
Камера шикарная у тебя 👍
Зефирушка
Как всегда прекрасен
Вот это охуенный обзор все по делу продолжай в том же духе.
Нужно больше мотиков на подобный тест обзор
Отличный контент ❤😂🎉
очень круто! продолжай
Супер обзор!
This Kawasaki looks clean 👌
Надо ещё критерий-мягкость/жесткость подвески по городу/гравейке-лесу!Мот прикольный!
Супер обзор! Скутерец курит в сторонке) Надеюсь не бросите это делать)
Нужно добавить еще критерий типа - Насколько легко на нем валить между машин в межрядье!) Смотрел ради будущего видоса с советскими мотиками и приключениями с ними!)
Классный обзор спасибо. Сделайте пожалуйста обзор на bandit 1250
Красивый мот👍
могу дать на обзор Kawasaki er-5 🤣 дед 99 года, 6 передач , 50 л.с. 500 см
Спасибо за обзор!
Классика хоть и в современном исполнении хорошо смотрица. Хороший тест .
Хороший обзор от дяди Жорика
Классика - есть классика! В каком бы году ее не выпускали!
Мельников, ты супер))
Отличный обзор!
Отличный обзор
Формат видео супер
Просто Молодец!!!👍👍👍
Красава на 4 скорости на заднем колесе
Мне абсолютно неинтерестны современные мотоциклы. Но именно этот я бы рассмотрел к приобретению в первую очередь. Хотя бы потому что оче6нь красив, и он классический
плюсую
Мастер ничего не скажешь! Лес и вилли это твоё!
Nice video. Waiting for enduro motorbike tests ;)
Жёлтый ижачёк, конечно лучше 🤣👍
👍 Спасибо всё правильно и точно как в аптеке !!!
Paldies par testu, interesanti 👍