Приветствую! Фраза в начале видео очень подняла настроение " раскулачивание Жены". Вопрос в конце... 👍 война нужна только против одного противника, человек им быть не может☝все люди братья. У тебя идеальное восприятие в выборе мотоцикла. Я тоже хочу такой же... Литровый-Двухколесный Друг- моя мечта! Удачи тебе на дороге Автор.
Рад приветствовать единомышленника ! Я сегодня стал счастливым обладателем такого новенького аппарата ! Мне исполнилось 50 и с благословением жены купил сея мопедко:) Сегодня такое чувство , как защитил дипломную работу. Я первый раз на нем поехал . А дело в том , что последний раз я ездил 30 лет назад на Яве 638 Табуретке:) . Экзамен сдал и собой доволен . Сел и поехал без проблем . Дерганый газ я почувствовал сразу и хочу это как то решить! Если понадобиться могу приехать к вам. Буду рад знакомству !
Поздравляю! У меня в студенчестве была «переходная» Ява. :) Я обычно катаюсь в радиусе километров 50 от Дюссельдорфа. Если это ок, то можем как будет катальное время потеплей в каком-нибудь мото-кафе на выходных пересечься. Я на дерганый газ уже забил - просто привык. Но если можно как-то легко улучшить - почему бы и нет.
@@micmac8171 Я в Вене , но у меня друг живет в Дюссельдорфе и я думал приехать на мотоцикле . А вообще я хотел бы поехать на мотоцикле в путешествие :)!
Удачи на дороге, я лично считаю z900rs даже лучше xsr900 от ямахи, у кавы и максималка выше и бодрее он изза 4 целиндров, и менее дерганый cp3 от ямахы более эмоциональный но и пенее плавный и линейный. Катался на обоих
Хочу пересесть в будущем на турэндуро, но этот байк цепляет своей гармоничностью😊👌🏼 Поэтому, следующий байк Z900RS, либо придется раскошелиться сразу на два мотоцикла😂😅😅😅 Спасибо за обзор👍🏼
Спасибо за обзор , очень хорошо все рассказал . Я из Гамбурга и тоже собираюсь купить Z900 rs Люблю классику . Меня отец в детстве катал на Jawa 350 и наверное с тех пор и осталась любовь к классике . Удачи тебе !
У меня была «переходная» Ява. Та, у которой вид уже новый, но ещё 6 вольт. Вся в чёрном, зад задран (проставки + выгнута рама под седлом), тормоз продублирован на вынесенных фонарях. Народ не понимал, что это Ява, думали, что японец.
@@micmac8171 хотел мотард Husqvarna 701 Supermoto для города и отработки навыков на площадке (та же джимхана) и дальше дополнительно эндуро 250, а может и 300 Husqvarna, хотя может и китайца типа BSE на 177 моторе чтобы не так жалко было. А так очень нравится внешне Yamaha XSR900, особенно 3-цилиндровым мотором, но вчера зашёл разговор с женщиной по мотоциклам которые мне нравятся и чтобы двоечкой удобно было (на мотарде всё же не очень) и со знакомым мотогоном встретился и вспомнил про Kawasaki Z900RS и сегодня наткнулся на Ваш ролик. В чёрном цвете вспомнился Triumph Bonneville из фильма. Продано! Теперь вопрос где достать. И на чём транироваться на площадке потому что Каву жалко. Он только для покататься в удовольствие в городе.
@@4kiselevmaximENG Кстати, мне иногда кажется, что три цилиндра - это оптимально. Поэтому я еще думал про Triumph Trident. Но у меня в результате победил дизайн (из этих трех).
@@micmac8171 trident хорош, но если стильно недорого и просто кататься или для не высоких людей. Мне нравится, но у меня цели другие. Я хочу Kawasaki Z900RS просто ездить и это мотоцикл каким я его вижу и он должен быть. В классику влюбился после как в кино увидел Triumph Bonneville. Точно хочу эндуро на 250 или может 300 кубиков. Хочется Husqvarna, но скорее всего что-то типа BSE на 177 моторе будет чтобы не так жалко. Очень хочу мотард Husqvarna 701 Supermoto для города и тренировок навыков на площадке - джимхане и может стант. Просто он выше и уже что удобно в городе. Но три мотоцикла это слишком и я уже понимаю что мне нужен гараж будет. А сейчас изменилась ситуация и напряг с финансами. Максимум может что смогу взять это китайский. Буду сорвать на него эндуро колёса и кроссовые. Но каву очень звук за стиль и двоечкой удобно.
Офигенный мот, лучше чем xsr900, я вообще обожаю ретро дизайн с минимумом обвесов, не знаю почему всем нравятся спорты, имхо дизан этой категории мото что в видео более калоритный
Если бы всем мужикам подарили байк, то мужиков стало бы существенно меньше... Следовательно, опосредовано, войн стало бы меньше, или они стали бы менее интенсивными.
Сильно отличается Kawasaki от Suzuki GSX 1000, Suzuki не понравился из-за дизайна или из-за ходовых качеств тоже? Сейчас езжу на VStrom 650, но тоже хочется перейти на литровый стрит.
По ходовым примерно одинаково. Мне просто псевдо-ретро больше заходит. А так GSX отличная вещь. Кстати, там, насколько помню, управление двигателем через компьютер, что хорошо.
Опытные коллеги объяснили, что по цена/качество и надежности у японцев нет конкурентов. А я очень не люблю чинить… :) Ну и деньги лишними не бывают. Конкретно против Dukati соображение - Desmo. Переусложнение. Но попробовать прокатиться хочется. Может соберусь. Точно возьму попробовать Триумф Трайдент. Его очень хвалят. Но покупать не буду.
@@micmac8171, европейское окружение научило мыслить вас по-европейски.) Это классика мотоиндустрии японские байки супер надежные, но не такие харизматичные как евробаки, евробайки - фан-машины, но с нюансами.) Мой товарищ, не богатый человек, который 10 лет катался на япах, попробовал 790 duke, за которым слава ломучего ведра и сказал: мне все равно, хочу эту фан-машину.) В первый же сезон заметно вложился в него, но очень рад.
Боюсь, ответ: выбирай сердцем. Они по поведению очень похожи. Отличаются в основном видом. Я выбрал эту Каву, хотя она заметно дороже. Но этот Сузуки у меня тоже был в первой тройке по выбору.
Да спасибо большое за обзор все четко и понятно рассказал. У меня мотоцикла нет, но глядя на такого красавца очень хочется, жалко что погода не позволяет ездить подольше как например на югах . яА вообще ты прав дай мне сейчас такой мотоцикл, не точ то войны, меня жена домой бы загоняла с хлыстом🤣
Весной приобрел CAFE версию. Сразу же «переучил» блок управления. Полностью ликвидирована экология,топливный менеджмент налажен. Инжектор не закрывается при закрытом дросселе,нету провалов и рывков. Меньше греется и обороты прогрева снизил до 1700-1800 вместо стандартных 2200-2500. У CAFE руль пониже обычного RS,заменил на ARCHI. 3 дюйма вверх и 2.5 назад. Но пришлось заменить тросы сцепления,акселератора и линию переднего тормоза.Длина увеличилась с высоким рулем. Электрика осталась стандартная,она под баком имеет пару витков излишней длины. Я не очень высокий ростом - 1.82,но все равно стандартный руль был немного низковат,сейчас то что надо. А,да,заменил оригинальный обтекатель на черный от Zero Gravity. Он существенно повыше. Удачи. Ride safe !
@@micmac8171 Ivan's Performance Products. Сайт на гугле. Но он только по телефону общается. Работает с Европой и Австралией. Пять раз пробую инфу скинуть,YT не пропускает почему-то.
Насчет езды извиняюсь - телефоном трудно хорошо снять (звук и тд), но попробую. Я в темноте ни разу не ездил. Он мне для дневных развлечений. И к тому же у нас дорогу без света трудно найти. Надо специально куда-то в поля ночью уезжать…
Встретил жалобу пользователя. Цитирую: "Проблема с ошибкой KTRC на Kawasaki Z900 и Z900RS на Евро 5, на которую кава забила огромный болт. Каждый месяц практически приходилось ехать в сервис и стирать ошибку KTRC POWER ERROR с которой Кава уже борется года 4, как перешли на евро 5 То бишь с 2020. Но проявляется по-разному, есть как у меня почти сразу, а есть у кого после 20к пробега начинает выносить мозг. Т.е. трекшен вообще перестает работать пока ошибку не стереть в сервисе." Что скажешь ?
@@micmac8171 Как шутят : "понты дороже денег". Мне нравится дизайн, ка возрастному человеку, но... Ветровик легко снимается в тёплую погоду. Но когда едешь в дождь, за машинами. Грязь и пескоструй. Это не Италия, Испания или Индокитай без дождей. Да и комары, мухи быстро испортят внешний вид не только мотика, но и визор, шлем и экип. Выбор делает потребитель.
#Поздравляю, слюной давлюсь ОЧЕННЬ чёткий получился поэтому и берут Цена правда кусачая 13к в Америке он 11к, Вы с Европы? А сколько Катана у Вас стоит? Разница в Америке между Zедкой и катаной 2к, просто если катана в Европе стоит также или чуть дороже, то Катана для меня предпочтительней, но там спорт ещё сильнее выражен
Как по мне , это для красивой фразы. Но бюджет то семейный, а для моей жены мот это игрушка. И отдать за нее 13,000$ немного влияет на семью в целом. Еще и то что эта игрушка может покалечить или убить, это основное почему жены против. Но это в моей семье. Я ток в свои 46 купил себе первый мот
Не знаю как в кавасаки, но в хонде vtx1800 в переднем суппорте три поршня. И когда жмешь перед, то крайние работают. Когда жмешь задний , то в переднем центральный давит
Подписался на тебя , и думал ты фанат 2 цилиндров! (ну,... ты там ва видсиках кричал что тебе нравится звук и все такое. 4 это не твоё...) ах ты жук! значит решил пересесть все-таки на 4...? Теперь такой вопрос - я сам новичёк, но с байками на "ты" . мое первое решение брать 2 котла . сузуки.(ровно как у афтора) И теперь суть! афтор. это уже второй человек который крикнул что харэ! я слазию с двух пересаживаюсь на 4. (хотя он был фанатом 2-х) Я то хочу брать байк на долго! не то что.. менять его через 2-3 года... Новый пля беру! ))) и бабло не проблема , просто менять на 4 потом не хочу. мне мой братэлло кричит- что бери сразу мощный! литр! Потому-то возьмёшь дохлый(ну или пля полудохлый, а это до 90 лс) - потом его будешь менять! хмм... судя по видосам афтора - это так и есть!
Спасибо, что подписался! :) Слушай, ну вот через 3 года захотелось что-то еще. Я бы их оба оставил и ездил бы по настроению, но у меня нет столько времени. На самом деле, я все-таки сделал компромисс: 900RS очень тянет внизу и рычит, а не воет, если сильно не крутить. Плюс классический вид! Сузуки я продал коллеге по работе, с которым часто катаюсь. Мы иногда меняемся конями, и я снова понимаю, какой хороший был Сузуки! Единственное, что замечаю, что Сузуки заметно ниже RS, ноги сильней согнуты. На RS мне сидеть удобнее.
Чтобы каждому мужику по мотоциклу, так не получится, моя жена мне сказал: " или я или мотоцикл"..... Хотя идея хорошая конечно! Да и воины все - из-за баб по большому счёту!
Наклейки желательно на бак- всё жалуются на плохое ЛКП на данной модели, ретро конечно это ретро - а cb1100 рассматривали к покупке? Всё бы ничего но чёрный цвет... В прошлом году чуть не купил новый cafe race салатового цвета, но с моим ростом 190 я на нём как ну погоди) поздравляю с обновкой) И каждому жену такую как у Вас)))
Тут бак получается далеко от куртки (у меня нет живота). На SV куртка лежала на баке. Но Вы правы - пенс уже успел поерзать животом - это единственное что заметно на моте (если приглядываться под удачным углом). Хонду как-то не рассматривал - в первую очередь визуально не чувствовал симпатии, как с RS. Если бы не RS, то я бы вообще свой SV не менял пока. У нас тут многие ростом 190 и выше - из-за этого часто берут высокие туристы. Спасибо! :) С другой стороны, я деньги жены от инфляции спасал...
Мотоциклы, не решат проблему с войнами. Пишу это с досадой, что у людей такие мысли. У президента есть волга с прицепом, но это ни от чего не гарантирует. От войн спасёт только передача власти народу. Но для 99% эти слова ни чего не скажут, потому, что надо знать что такое власть и каким образом её можно проявлять. А по поводу абсолютной власти одного человека можно сказать так, что в мире человечество пока что ничего страшнее не придумало. А почему это отыгрывается на нас? Да потому что это ещё никто не понимает, а раз так, то по вселенской справедливости, должны за это все огребать по полной.
Все слушал до цены... 13 долларов?!. Да это же сколько альтернатив и конкурентов, да этот мот неплох, но сколько туристов и стритов, нейкедов, да тех же кафе рейсеров есть за эти деньги!.. Я б воспринял его ну за 7-8 тысяч и то это дохера, это Royal Enfield GT Continental 650... Короче сума неоднозначная за него. И мот только для любителя марки и нео ретро...
Забыл сказать, что сидение есть и в низком варианте (как опция).
Приветствую!
Фраза в начале видео очень подняла настроение " раскулачивание Жены".
Вопрос в конце... 👍 война нужна только против одного противника, человек им быть не может☝все люди братья.
У тебя идеальное восприятие в выборе мотоцикла. Я тоже хочу такой же...
Литровый-Двухколесный Друг- моя мечта!
Удачи тебе на дороге Автор.
...моя меня наоборот всячески поддерживает когда пересаживаюсь на более дорогой мотоцикл, говорит нечего размениваться,
@@bmwn1455 Инвестиция в хорошее настроение - это очень хорошая инвестиция!
Здравствуйте! Катаетесь еще на этом мотоцикле и как надежный?
Сколько уже проехали км?
Рад приветствовать единомышленника !
Я сегодня стал счастливым обладателем такого новенького аппарата ! Мне исполнилось 50 и с благословением жены купил сея мопедко:)
Сегодня такое чувство , как защитил дипломную работу. Я первый раз на нем поехал . А дело в том , что последний раз я ездил 30 лет назад на Яве 638 Табуретке:) .
Экзамен сдал и собой доволен . Сел и поехал без проблем .
Дерганый газ я почувствовал сразу и хочу это как то решить!
Если понадобиться могу приехать к вам. Буду рад знакомству !
Поздравляю! У меня в студенчестве была «переходная» Ява. :) Я обычно катаюсь в радиусе километров 50 от Дюссельдорфа. Если это ок, то можем как будет катальное время потеплей в каком-нибудь мото-кафе на выходных пересечься.
Я на дерганый газ уже забил - просто привык. Но если можно как-то легко улучшить - почему бы и нет.
@@micmac8171
Я в Вене , но у меня друг живет в Дюссельдорфе и я думал приехать на мотоцикле . А вообще я хотел бы поехать на мотоцикле в путешествие :)!
Это убирается
Удачи на дороге, я лично считаю z900rs даже лучше xsr900 от ямахи, у кавы и максималка выше и бодрее он изза 4 целиндров, и менее дерганый cp3 от ямахы более эмоциональный но и пенее плавный и линейный. Катался на обоих
Хочу пересесть в будущем на турэндуро, но этот байк цепляет своей гармоничностью😊👌🏼 Поэтому, следующий байк Z900RS, либо придется раскошелиться сразу на два мотоцикла😂😅😅😅 Спасибо за обзор👍🏼
Теперь я сам понимаю людей, у которых больше одного мотоцикла :) ну хотя бы «если друг приедет вместе покататься»
Поздравляю тебя с покупкой,👋👍💪, удачного сезона. У нас на Кубани тепло,катаем уже с середины марта.
Вам тоже хорошего сезона!
Красивый мот. Ни гвоздя, ни жезла.
Отличный обзор! 👍 Спасибо! Домик интересный на заднем фоне
Спасибо! Это замковый комплекс. Там много старинных построек. (Замок Гугенпот)
@@micmac8171 Спасибо!
Бро,это то что мне нужно)) как удачно я судзы наткнулся на каву😂
Классно выглядит. Думаю поменяю свою сибиху по весне на такую каву
@@ОлегЛ-ъ2ъ Насколько знаю, сибиха верховая по мотору. В этом смысле для меня выбор однозначно в пользу Kawa.
Классный мотоцикл, хорошо что тебе нравится, безопасных дорог тебе. А я наоборот с z900 на Suzuki gsx-s1000 пересел :)
Один из лутших обзоров что я уже посмотрел. Мот харош.
Спасибо за обзор , очень хорошо все рассказал .
Я из Гамбурга и тоже собираюсь купить Z900 rs
Люблю классику . Меня отец в детстве катал на Jawa 350 и наверное с тех пор и осталась любовь к классике . Удачи тебе !
У меня была «переходная» Ява. Та, у которой вид уже новый, но ещё 6 вольт. Вся в чёрном, зад задран (проставки + выгнута рама под седлом), тормоз продублирован на вынесенных фонарях. Народ не понимал, что это Ява, думали, что японец.
@@micmac8171 хотел мотард Husqvarna 701 Supermoto для города и отработки навыков на площадке (та же джимхана) и дальше дополнительно эндуро 250, а может и 300 Husqvarna, хотя может и китайца типа BSE на 177 моторе чтобы не так жалко было.
А так очень нравится внешне Yamaha XSR900, особенно 3-цилиндровым мотором, но вчера зашёл разговор с женщиной по мотоциклам которые мне нравятся и чтобы двоечкой удобно было (на мотарде всё же не очень) и со знакомым мотогоном встретился и вспомнил про Kawasaki Z900RS и сегодня наткнулся на Ваш ролик. В чёрном цвете вспомнился Triumph Bonneville из фильма. Продано! Теперь вопрос где достать. И на чём транироваться на площадке потому что Каву жалко. Он только для покататься в удовольствие в городе.
@@4kiselevmaximENG Я тоже XSR900 рассматривал для покупки - классная штука. В плане пассажира RS - правильный выбор, сидушка там правда комфортная.
@@4kiselevmaximENG Кстати, мне иногда кажется, что три цилиндра - это оптимально. Поэтому я еще думал про Triumph Trident. Но у меня в результате победил дизайн (из этих трех).
@@micmac8171 trident хорош, но если стильно недорого и просто кататься или для не высоких людей.
Мне нравится, но у меня цели другие.
Я хочу Kawasaki Z900RS просто ездить и это мотоцикл каким я его вижу и он должен быть. В классику влюбился после как в кино увидел Triumph Bonneville.
Точно хочу эндуро на 250 или может 300 кубиков. Хочется Husqvarna, но скорее всего что-то типа BSE на 177 моторе будет чтобы не так жалко.
Очень хочу мотард Husqvarna 701 Supermoto для города и тренировок навыков на площадке - джимхане и может стант. Просто он выше и уже что удобно в городе.
Но три мотоцикла это слишком и я уже понимаю что мне нужен гараж будет.
А сейчас изменилась ситуация и напряг с финансами. Максимум может что смогу взять это китайский. Буду сорвать на него эндуро колёса и кроссовые.
Но каву очень звук за стиль и двоечкой удобно.
Офигенный мот, лучше чем xsr900, я вообще обожаю ретро дизайн с минимумом обвесов, не знаю почему всем нравятся спорты, имхо дизан этой категории мото что в видео более калоритный
Красивый кафе рейсер!!!! Идеально для города!!! За такие бабки можно и Триумф купить свежий! Спасибо за обзор 😎🤟🏻
Я думал про Трайдент 660, но RS победил.
@@micmac8171 Триумф Thruxton RS безумно красивый и очень мощный каферейсер! 🙏🏻 благодарю
Ждали обзор, ещё не смотрел но сразу лайк
Спасибо! ;)
Красивый мот, нравятся такие визуально- сам пока на спорте джиксер 750
Если бы было денег, как у того пенсионера, я бы один Джиксер 750 поставил бы в конюшню! :)
Когда нибудь тоже пересяду на классику, был старенький бандит 400 оттуда и любовь к ним
Кайфовый байк👍
Дважды посмотрел видос, хочу тоже такой байк 📽️👍
Теперь выхлоп от Black Widow 4-2 ,двухсторонний,черный 300 или 400 мм(на вкус). Я на свой присматриваю. Дороговат,правда,но смотрится четко.
Тоже хочу себе его но я бомж😂 Я в салоне увидел его зелёного цвета и влюбился сразу, придется и дальше кататься на своем Хорнете 600
Ну Хорнет 600 - это гораздо больше чем ноль! ;) удачи!
Если бы всем мужикам подарили байк, то мужиков стало бы существенно меньше... Следовательно, опосредовано, войн стало бы меньше, или они стали бы менее интенсивными.
Логика ебатрона😂
Просто не нужно быть каблуком в отношениях. И будет у тебя байк.
Мотоцикл 👍
Красивый мот
Сильно отличается Kawasaki от Suzuki GSX 1000, Suzuki не понравился из-за дизайна или из-за ходовых качеств тоже? Сейчас езжу на VStrom 650, но тоже хочется перейти на литровый стрит.
По ходовым примерно одинаково. Мне просто псевдо-ретро больше заходит. А так GSX отличная вещь. Кстати, там, насколько помню, управление двигателем через компьютер, что хорошо.
@@micmac8171 спасибо!
Хороший баик 👍
Мотоцикл красивый! Рад, что Вы довольны. А почему Вы не рассматривали европейские мотоциклы? Тот же Монстр например?
Опытные коллеги объяснили, что по цена/качество и надежности у японцев нет конкурентов. А я очень не люблю чинить… :) Ну и деньги лишними не бывают.
Конкретно против Dukati соображение - Desmo. Переусложнение. Но попробовать прокатиться хочется. Может соберусь.
Точно возьму попробовать Триумф Трайдент. Его очень хвалят. Но покупать не буду.
@@micmac8171, европейское окружение научило мыслить вас по-европейски.) Это классика мотоиндустрии японские байки супер надежные, но не такие харизматичные как евробаки, евробайки - фан-машины, но с нюансами.) Мой товарищ, не богатый человек, который 10 лет катался на япах, попробовал 790 duke, за которым слава ломучего ведра и сказал: мне все равно, хочу эту фан-машину.) В первый же сезон заметно вложился в него, но очень рад.
Мот😍тоже нравится такой
Мото класс!👍👍👍
Спасибо за обзор,,вопрос што лучше взять " suzuki gsxs1000" последний или етот "kawasaki" ? Спасибо
Боюсь, ответ: выбирай сердцем. Они по поведению очень похожи. Отличаются в основном видом. Я выбрал эту Каву, хотя она заметно дороже. Но этот Сузуки у меня тоже был в первой тройке по выбору.
Для пассажира разница большая :)
У меня тож такой, я в восторге 😍 Приезжай в гости, встречу с хлебом солью!
В Германии? :)
Respect classic ❤❤❤🎉
Да спасибо большое за обзор все четко и понятно рассказал. У меня мотоцикла нет, но глядя на такого красавца очень хочется, жалко что погода не позволяет ездить подольше как например на югах . яА вообще ты прав дай мне сейчас такой мотоцикл, не точ то войны, меня жена домой бы загоняла с хлыстом🤣
Пенсионер поставил модные ништяки и акрапович 😂😅! (Представил своего отца 75 лет который этим занимается)))!
Он мне сказал, что только что сделал шунтирование и теперь чувствует, что живет заново.
Весной приобрел CAFE версию. Сразу же «переучил» блок управления. Полностью ликвидирована экология,топливный менеджмент налажен. Инжектор не закрывается при закрытом дросселе,нету провалов и рывков. Меньше греется и обороты прогрева снизил до 1700-1800 вместо стандартных 2200-2500. У CAFE руль пониже обычного RS,заменил на ARCHI. 3 дюйма вверх и 2.5 назад. Но пришлось заменить тросы сцепления,акселератора и линию переднего тормоза.Длина увеличилась с высоким рулем. Электрика осталась стандартная,она под баком имеет пару витков излишней длины. Я не очень высокий ростом - 1.82,но все равно стандартный руль был немного низковат,сейчас то что надо. А,да,заменил оригинальный обтекатель на черный от Zero Gravity. Он существенно повыше. Удачи. Ride safe !
Где перепрошили блок?
@@micmac8171 Если есть вопросы,пишите,попробую помочь.
@@micmac8171 Ivan's Performance Products. Сайт на гугле. Но он только по телефону общается. Работает с Европой и Австралией.
Пять раз пробую инфу скинуть,YT не пропускает почему-то.
Не хватает в обзоре езды на нем, и ночного обзора как свет базовый хватает нет?
Насчет езды извиняюсь - телефоном трудно хорошо снять (звук и тд), но попробую. Я в темноте ни разу не ездил. Он мне для дневных развлечений. И к тому же у нас дорогу без света трудно найти. Надо специально куда-то в поля ночью уезжать…
Спасибо за обзор, планирую его #2 в гараж. Как на нем свет?
В темноте еще не ездил. Катаюсь только днем для развлечения.
На вид отличный. Но после того как я прокатулся на xsr 900. Я не понимаю за что требует кава 13к за z900 rs.
Их разбирают со страшной силой. Вот и ответ.
КРАСИВЫЙ ПОЗДРАВЛЯЮ КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ
Спасибо!
Встретил жалобу пользователя. Цитирую:
"Проблема с ошибкой KTRC на Kawasaki Z900 и Z900RS на Евро 5, на которую кава забила огромный болт.
Каждый месяц практически приходилось ехать в сервис и стирать ошибку KTRC POWER ERROR с которой Кава уже борется года 4, как перешли на евро 5 То бишь с 2020. Но проявляется по-разному, есть как у меня почти сразу, а есть у кого после 20к пробега начинает выносить мозг. Т.е. трекшен вообще перестает работать пока ошибку не стереть в сервисе."
Что скажешь ?
Ничего про это не слышал. Но у меня 2019, в документах написано Euro4.
Как у этих моторах с регулировками клапанов , что нужно делать , на каком пробеге регулировать их вообще нужно , и дорог вообще в обслуживании ?
Интервал 12.000км. Клапана 42.000км. Стоимость на себе пока не почувствовал, так как недостаточно проехал.
Стали бы воевать за автомобили.
Есть на него лобовое стекло на рост 182см?
@@Mihail_Korovkin Про стекло не интересовался. Думаю есть. (для меня это уничтожение дизайна)
@@micmac8171 Как шутят : "понты дороже денег". Мне нравится дизайн, ка возрастному человеку, но...
Ветровик легко снимается в тёплую погоду. Но когда едешь в дождь, за машинами. Грязь и пескоструй. Это не Италия, Испания или Индокитай без дождей. Да и комары, мухи быстро испортят внешний вид не только мотика, но и визор, шлем и экип.
Выбор делает потребитель.
Здравствуйте! Катаете еще на этот мото?
Привет! Да!
Сколько накатали километров по одометру и как он вам? Довольны? Просто Я еще рассматриваю вариант cb1100 2018
@@АлександрЦыган-к4п Всего мот прошел 10.000. Моих 8.000. Всем доволен! Думаю, он у меня надолго. Шины сразу советую Bridgestone S22.
Спасибо!!!
#Поздравляю, слюной давлюсь ОЧЕННЬ чёткий получился поэтому и берут
Цена правда кусачая 13к в Америке он 11к, Вы с Европы? А сколько Катана у Вас стоит?
Разница в Америке между Zедкой и катаной 2к, просто если катана в Европе стоит также или чуть дороже, то Катана для меня предпочтительней, но там спорт ещё сильнее выражен
Катана у нас (Германия) уже подорожала до 14.000 евро. Я пару дней на ней ездил, очень понравилась.
Красивый мот. 👍👍👍
Что такое "газ по тормозам"? Может по проводам?
Я так оговорился? Смешно :)
@@micmac8171 смотри сам на 9:12
Нерасшлышал твой рост, вроде 195, если так то по высоте тебе ноармално? У меня 192, то както бою
У меня 175. Если 192, то надо пробовать, желательно покататься.
Здравствуйте! Ну расскажите пожалуйста как ощущения от езды на этом мото?
По самой езде это явно спортивный уклон, но со стритовой посадкой. Все время хочется ускоряться и закладывать. :)
@@micmac8171 Спасибо!
А что за подвеску ставил ваш товарищ на свой sv650?
Andreani вперед, Penske назад.
Привет, в каком смысли , нет заднего хода?
Шутка же! :)
может быть свой кавасаки 800 -ку поменяю на такой,характеристики те же,но вид ретро на пятерку,то что надо
Те же хар-ки? Лошадей в 2.5 раза больше как минимум
@@PACCBET23 ???на 800 ке 113 лошадей,ну на 900 ке 120-125 не больше
Раскулачивал жену на новый мотоцикл? Блин, не шути так, даже в шутку звучит зашкварно и унизительно ... за видос лайк.
:D
А как по мне, так чётко сказано!!!👍
Что унизительного? Всё правильно. Мужчина вообще никому не должен, а должен быть счастливым, и мотоцикл в этом настоящий помощник и друг
Как по мне , это для красивой фразы. Но бюджет то семейный, а для моей жены мот это игрушка. И отдать за нее 13,000$ немного влияет на семью в целом. Еще и то что эта игрушка может покалечить или убить, это основное почему жены против. Но это в моей семье. Я ток в свои 46 купил себе первый мот
Видео с покатушками хотим
Сейчас склепаю. С резюме «Z900RS за два года»
У него система тормозов комбинированная?
А что это значит?
@@micmac8171 перед жмешь, зад притормаживает одновременно с передом.
@@Romanmck Нет, отдельно.
@@micmac8171 понятно, спасибо
Не знаю как в кавасаки, но в хонде vtx1800 в переднем суппорте три поршня. И когда жмешь перед, то крайние работают. Когда жмешь задний , то в переднем центральный давит
Подскажите какой расход топлива у него?
У меня где-то 5 получается.
@@micmac8171 вполне себе показатель, а на SV больше было?
@@АртёмПавлюченко-п3д Там где-то 4
13000 цена,это где ?,у нас 18 с лишним...
Германия
В РФ цена больше 18000 ?
От дерганья посмотри booster plug
Надо было прокатиться в ролике
Учту
Все байкеРы каРтавят, потому что у них во Рту акРапович🤣🤣🤣 Сарай на заднем плане клааассс! У меня похожий был.
А в этом «саРае» мишленовский Ррресторан.
@@micmac8171 Ха! А у нас дискотека в охотнечьем домике германского кайзера каждые выходныа была!😜
Качество видео пока что 360. Жду пока ютуб обработает.
Кажется я облажался, хотел снять в HD, а снял в 720…
ЭБУ прошить можно, посмотри видео ребят в Америке эту фишку на сбросе клюёт сильно, это поможет, тем более банка акрапович уже есть
Ок, гляну, спасибо!
Подписался на тебя , и думал ты фанат 2 цилиндров!
(ну,... ты там ва видсиках кричал что тебе нравится звук и все такое. 4 это не твоё...)
ах ты жук! значит решил пересесть все-таки на 4...?
Теперь такой вопрос - я сам новичёк, но с байками на "ты" . мое первое решение брать 2 котла . сузуки.(ровно как у афтора)
И теперь суть! афтор. это уже второй человек который крикнул что харэ! я слазию с двух пересаживаюсь на 4. (хотя он был фанатом 2-х)
Я то хочу брать байк на долго! не то что.. менять его через 2-3 года...
Новый пля беру! ))) и бабло не проблема , просто менять на 4 потом не хочу.
мне мой братэлло кричит- что бери сразу мощный! литр!
Потому-то возьмёшь дохлый(ну или пля полудохлый, а это до 90 лс) - потом его будешь менять!
хмм...
судя по видосам афтора - это так и есть!
Спасибо, что подписался! :)
Слушай, ну вот через 3 года захотелось что-то еще. Я бы их оба оставил и ездил бы по настроению, но у меня нет столько времени.
На самом деле, я все-таки сделал компромисс: 900RS очень тянет внизу и рычит, а не воет, если сильно не крутить. Плюс классический вид!
Сузуки я продал коллеге по работе, с которым часто катаюсь. Мы иногда меняемся конями, и я снова понимаю, какой хороший был Сузуки!
Единственное, что замечаю, что Сузуки заметно ниже RS, ноги сильней согнуты. На RS мне сидеть удобнее.
Чтобы каждому мужику по мотоциклу, так не получится, моя жена мне сказал: " или я или мотоцикл"..... Хотя идея хорошая конечно! Да и воины все - из-за баб по большому счёту!
Наклейки желательно на бак- всё жалуются на плохое ЛКП на данной модели, ретро конечно это ретро - а cb1100 рассматривали к покупке? Всё бы ничего но чёрный цвет... В прошлом году чуть не купил новый cafe race салатового цвета, но с моим ростом 190 я на нём как ну погоди) поздравляю с обновкой)
И каждому жену такую как у Вас)))
Тут бак получается далеко от куртки (у меня нет живота). На SV куртка лежала на баке. Но Вы правы - пенс уже успел поерзать животом - это единственное что заметно на моте (если приглядываться под удачным углом).
Хонду как-то не рассматривал - в первую очередь визуально не чувствовал симпатии, как с RS. Если бы не RS, то я бы вообще свой SV не менял пока.
У нас тут многие ростом 190 и выше - из-за этого часто берут высокие туристы.
Спасибо! :) С другой стороны, я деньги жены от инфляции спасал...
Мотоциклы, не решат проблему с войнами. Пишу это с досадой, что у людей такие мысли. У президента есть волга с прицепом, но это ни от чего не гарантирует. От войн спасёт только передача власти народу. Но для 99% эти слова ни чего не скажут, потому, что надо знать что такое власть и каким образом её можно проявлять. А по поводу абсолютной власти одного человека можно сказать так, что в мире человечество пока что ничего страшнее не придумало. А почему это отыгрывается на нас? Да потому что это ещё никто не понимает, а раз так, то по вселенской справедливости, должны за это все огребать по полной.
Это была очень горькая ирония (с моей стороны)…
Все слушал до цены... 13 долларов?!. Да это же сколько альтернатив и конкурентов, да этот мот неплох, но сколько туристов и стритов, нейкедов, да тех же кафе рейсеров есть за эти деньги!.. Я б воспринял его ну за 7-8 тысяч и то это дохера, это Royal Enfield GT Continental 650... Короче сума неоднозначная за него. И мот только для любителя марки и нео ретро...
Да мот действительно дорогой посмотрел сейчас уже под 17000 евро у нас стоит...
Так если на них практически очередь стоит, то зачем им дешевле продавать…
Какойто занудний , можно уснуть.
Я больше для себя заметки делаю. :)
для себя можеш на печке посидеть.@@micmac8171е е
-Не газ по тормозам🤣👍
Живёшь за счёт жены?
У нее чувство юмора еще пожестче моего. ;)