曾經是東部幹線的自強號霸主!從下船到整備上路只需兩天的最速傳說!│宇夜ゆうえ_鐵道系│台鐵高鐵系列

0:00 開場
0:34 DR2800引進
1:42 DR2900/3000、DR3100引進
4:02 營運
6:23 後期
7:40 6666次DR2800送別專列離站
9:07 Ending
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#宇夜ゆうえ #鐵道旅行 #柴聯自強號 #DR2800 #DR2900 #DR3000 #DR3100

[@jrq09838]

這些柴聯自強號最大特色
就是車內有月洞門
隱藏排煙管線的特殊設計
以前去東部常常都有機會搭到這些柴聯自強
現在只剩下DR3100還在鐵路上活躍

[@hsiehray5684]

又發現了一個鐵路YT..希望你持續加油

[@fishjerry3405]

上星期日(04/30)經過大肚廢車場，共停了7組21節DR2800，車廂側面的車籍編號銘牌已經全部移除，只剩下台鐵局徽的銘牌，看了蠻感傷的，不知何時會解體！

[@ttnkqy2857]

8:03 專列的駕駛員比✌🏼 好親切！

[@benjaminyeh96]

❤

[@user-sc1kn2eg5m]

你終於恢復人聲講解

[@rusia_boingboing]

我記得柴聯之前有當過屏東線的區間車過 我忘記是什麼車型了

[@peas_trio]

DR2900/3000

[@MRTTRC2024]

柏鈞，我好久沒看你影片了

[@taiwanrailway4630]

只是畫質還停留在720p有點可惜

[@LTRC-HK]

片頭bgm是什麼？？？

[@user-ww5ou1ro9u]

想問下你7：08是你搭乘山海轉列拍的嗎？

[@Kevincosna2020]

當初的政府官員心臟還滿大顆的…

[@peja1916]

原來改名了啊都沒注意到

[@F.H.SEMI.EXP5581]

你也有去拍6105？

[@user-sm2gk5dl9k]

内湾害有