Яхромский завод был в порядке. Мой любимый автобус в детстве был произведён там, это был 677-й с бортовым номером 02419. Он был качественно собран и стабильно работал на линии, почти не ломался. К сожалению, ни одной фотографии его в интернете и даже на фотобасе его нет в базе. Застал лично и ещё несколько 677-х производства ЯАЗа, например, с бортовым типа 02540, если не ошибаюсь.
Я накопал - завод жив, но производит стройматериалы, работает пилорамой, может заниматься организацией кафе, управление собственностью. Он не ушёл в историю, он просто сменил сферу деятельности.
Можешь сделать видео про ГАЗ 3307? Он буквально месяц назад снят с производства на ГАЗе. В марте на производственной практике видел как выезжали походу уже последние грузовики из цеха. Как то грустно стало, можно сказать целая эпоха ушла, 31 год на конвейере.
В Сергиев-Посад в середине 90-х поступили 3 штуки 5267... Их быстро переделали под пригородники - установили мягкие сиденья 2+2, полностью заблокировав среднюю дверь и половину задней. Получилось 47 сидячих мест. Такую же фишку проделывали и с 5256 и Ик-260... В дальнейшем всё же двери освободили. ЯАЗики проработали на маршрутах до 2007-2008... Тогда же списали и последние Икарусы с 677-ми... А мне нравились 5267... Икарусный гул движка - кайф...
Спасибо за видеоролик, это автобус по приятней просторный и комфортный для города и сельской местности, и для пассажиров самый раз, спасибо за видеоролик, спасибо за видеоролик, зимой тепло, можно ставить кондиционер, но от него убытки и скажу лишнее, спасибо конструкторам, спасибо.
Завод давал людям на севере Московской области работу. Молодым инженерам, студентам Дмитровского филиала МАМИ Московского автомеханического института, возможность получать опыт конструкторской работы. ЯАЗ играл важную роль в доводке конструкции автобусов на ближайшем Дмитровском автополигоне НАМИ Научного Автомоторного Института
Интересный завод, хоть и малоизвестный. Жаль, что он ушёл в прошлое, ведь всё-таки у него интересная история и продукция была... Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
28 автобусов было поставлено в Москву. Ха-ха-ха. Это погрешность. Занимался ремонт и продолжал бы дальше заниматься ремонтном, но нет, полез в производство копий-помоек. Верной дорогой пошли товарищи и пришли туда, куда надо.
Он никогда не был заводом, ремонтный цех ремонтировали лиазы , они даже отверточной зборкой не занимались. Ну попробовали начать отверточную сборку лиазов под своим бредом неполучилось в чем проблема, а вот интересно ремонтный цех ещё работает или тоже закрыли? повторяюсь завода там никогда не было.
@@youpak5563 я не против того что они пытались и очень жаль что у них не получилось, просто тогда автору видео надо называть по другому очень уж громкое названия для они пытались и некоторое время назывались заводом.
Довелось проехаться однажды на таком в 2010 или 2011 на маршруте Москве. Так это получается он один только был? Я прям помню то, что вроде как в ЛИАЗ зашёл,а движок в середине, звук как у Икаруса (Raba же, тогда не знал) и очень бодро ускоряется))) бодрее чем обычный ЛИАЗ
@@Barykin32 ну (писали) в 19 г. они с китайцами собрали электрический 12- метровый 3- дверный бус, и вроде планировали "гармошку", и микро,- тоже электро
А чо взять с домашнего Московского завода ,отвёрточной сборки и иностранными комплектующими.Продукция котрого к тому же не отличалась надлежащим качеством.Сейчас давно уже не Совок и не Желзный занавес , покупать устаревшие и плохо собранные атобусы ни кто не будет.В нашей стране таких полукустарных ремонтных предприятий навалом,конкурировать с зарубежной продукцие которую гонят сюда или с крупными автозаводами им не посилам.
@@agafonovaevgeniay858 современная технология в 90-е? Какая? Да и откуда деньги в 90-е на собственное КБ и производство, когда крупные предприятия и то не все выжили...
А извините, жаль свою автопромышленность надо развивать, а не бросать, проще купим у немцев или японцев, это так, но никогда не будет определенности, а это ковчег науки как для населения так для будущему поколению, чего оставим то все вернётся нам обратно как бумерангом, очень жаль, спасибо за видеоролик, это и есть культура и менталитет, извините, спасибо за видеоролик.
А что при "эффективных манагерах" не ушло в историю? Где ЗиЛ, АЗЛК, СеАЗ? Папуасы застроили торговыми центрами, которые теперь нах никому не упали ибо покупателей полтора человека в час.
Осталось неясным: ушёл в историю как производитель своей марки? А как ремонтное предприятие существует? Или вообще канул в лету? Если второе, то когда и почему исчезли заказы на ремонт?
Да не нужны уже крупные автобусрремонтные заводы. Теперь частные предприятия а не социалистическое общество. Заводы такие все должны умереть. Никто не будет свозить на ремонт с полстраны автобусы, будут сами ремонтировать
Скоро мы уйдем в историю учитывая последние новости
Пришел неоткуда и ушел в никуда
Логично
Ля, прям как я
@Traveltogether,твои,видео супер!.Продолжай,в,томже,духе!
Яхромский завод был в порядке. Мой любимый автобус в детстве был произведён там, это был 677-й с бортовым номером 02419. Он был качественно собран и стабильно работал на линии, почти не ломался. К сожалению, ни одной фотографии его в интернете и даже на фотобасе его нет в базе. Застал лично и ещё несколько 677-х производства ЯАЗа, например, с бортовым типа 02540, если не ошибаюсь.
Я накопал - завод жив, но производит стройматериалы, работает пилорамой, может заниматься организацией кафе, управление собственностью. Он не ушёл в историю, он просто сменил сферу деятельности.
и называется "автобусный завод"?
Он ушел в историю в том плане, что он больше не делает автобусы
@@TheBlokadnik в этом весь и прикол, что он до сих пор ЯАЗ.
значит ещё не всё потеряно- может скоро начнут выпускать деревянные ЯАЗы:))
6211 у нас в Волжском на 14-м маршруте ходил. Его на день города подарили автоколонне 1732. Рабовский мотор, мост, почти тот же икарус.
Рабовский мотор звучит как что то связанное рабами
Можешь сделать видео про ГАЗ 3307? Он буквально месяц назад снят с производства на ГАЗе. В марте на производственной практике видел как выезжали походу уже последние грузовики из цеха. Как то грустно стало, можно сказать целая эпоха ушла, 31 год на конвейере.
В Сергиев-Посад в середине 90-х поступили 3 штуки 5267... Их быстро переделали под пригородники - установили мягкие сиденья 2+2, полностью заблокировав среднюю дверь и половину задней. Получилось 47 сидячих мест. Такую же фишку проделывали и с 5256 и Ик-260... В дальнейшем всё же двери освободили. ЯАЗики проработали на маршрутах до 2007-2008... Тогда же списали и последние Икарусы с 677-ми...
А мне нравились 5267... Икарусный гул движка - кайф...
Шикарные были машины. Изредка заезжали к нам в Хотьково
Заставка шедевр и видеоряд и музыка- автор не меняй.!!!
Спасибо за видеоролик, это автобус по приятней просторный и комфортный для города и сельской местности, и для пассажиров самый раз, спасибо за видеоролик, спасибо за видеоролик, зимой тепло, можно ставить кондиционер, но от него убытки и скажу лишнее, спасибо конструкторам, спасибо.
Завод давал людям на севере Московской области работу. Молодым инженерам, студентам Дмитровского филиала МАМИ Московского автомеханического института, возможность получать опыт конструкторской работы. ЯАЗ играл важную роль в доводке конструкции автобусов на ближайшем Дмитровском автополигоне НАМИ Научного Автомоторного Института
07324 помню прекрасно :)
Very nice video!!!
Спасибо за видео! Жалко завод
Интересный завод, хоть и малоизвестный. Жаль, что он ушёл в прошлое, ведь всё-таки у него интересная история и продукция была... Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
Ого, я с бабушкой на дачу ездил в краснодаре на таком в нулевых.
Прощай Яаз!😭😭🥺
У меня всё детства прошло с автобусами ЯАз
28 автобусов было поставлено в Москву. Ха-ха-ха. Это погрешность.
Занимался ремонт и продолжал бы дальше заниматься ремонтном, но нет, полез в производство копий-помоек. Верной дорогой пошли товарищи и пришли туда, куда надо.
Все северное Подмосковье ездило на этих машинах
Мені подобається автобус ....👍👍☝
"12252 и эти цифры навсегда"
Офигенно
Столько было заводов.... Некоторые я даже не знаю, в том числе и этот..
Он никогда не был заводом, ремонтный цех ремонтировали лиазы , они даже отверточной зборкой не занимались. Ну попробовали начать отверточную сборку лиазов под своим бредом неполучилось в чем проблема, а вот интересно ремонтный цех ещё работает или тоже закрыли? повторяюсь завода там никогда не было.
@@СергейПавлов-м6у6в тем не менее, они пытались и некоторое время предприятие имело в названии слово ЗАВОД
@@youpak5563 я не против того что они пытались и очень жаль что у них не получилось, просто тогда автору видео надо называть по другому очень уж громкое названия для они пытались и некоторое время назывались заводом.
Довелось проехаться однажды на таком в 2010 или 2011 на маршруте Москве. Так это получается он один только был? Я прям помню то, что вроде как в ЛИАЗ зашёл,а движок в середине, звук как у Икаруса (Raba же, тогда не знал) и очень бодро ускоряется))) бодрее чем обычный ЛИАЗ
когда сюжет про завод Икарус в Венгрии
Barykin Tv уже давно развален
@@Barykin32 вродь они теперь Икарбус. И запчасти не подходят старым Икаром.
@@specdiag8087 развален из за короновируса в этом году
@@Barykin32 ну (писали) в 19 г. они с китайцами собрали электрический 12- метровый 3- дверный бус, и вроде планировали "гармошку", и микро,- тоже электро
Было видио
интересно
молодец
Спасибо, расскажите, пожалуйста про Рязанский автобусный завод, который планировали на месте комбайнового.
Есть ещё 1 стоит на выезде с Ярославля в сторону Москва переделанный в шашлычку его хорошо видно с дороги
А чо взять с домашнего Московского завода ,отвёрточной сборки и иностранными комплектующими.Продукция котрого к тому же не отличалась надлежащим качеством.Сейчас давно уже не Совок и не Желзный занавес , покупать устаревшие и плохо собранные атобусы ни кто не будет.В нашей стране таких полукустарных ремонтных предприятий навалом,конкурировать с зарубежной продукцие которую гонят сюда или с крупными автозаводами им не посилам.
Честно не знал что этот автобус ЯАЗ, я думал что это лиаз
Яяяяззззьььььььь!!!
))
В моем городе очень много автобусов лиаз
Уже изначально пошли по не той дороге, вот и привело к такому финалу
А какая дорога верная?
@@agafonovaevgeniay858 современная технология в 90-е? Какая? Да и откуда деньги в 90-е на собственное КБ и производство, когда крупные предприятия и то не все выжили...
А как надо было?
Очень внешне похож на троллейбусы ЗиУ-5
Ну тот случай, когда вообще не жаль
А извините, жаль свою автопромышленность надо развивать, а не бросать, проще купим у немцев или японцев, это так, но никогда не будет определенности, а это ковчег науки как для населения так для будущему поколению, чего оставим то все вернётся нам обратно как бумерангом, очень жаль, спасибо за видеоролик, это и есть культура и менталитет, извините, спасибо за видеоролик.
Полностью согласен! А еще это неотъемлемая часть стратегической безопасности! Сюда же можно отнести и сельское хозяйство, коего тоже крохи остались...
у нас в городе в начале 00 ходил лиаз с cat мотором и акпп можно видос про него у нас 6ыла 1 единица
В Яхроме собирали ЛиАЗ-5256?
2:14 а я и не знал что ЯАЗ ходил в 216 маршруту (который тоже умер) интересная информация
А что при "эффективных манагерах" не ушло в историю? Где ЗиЛ, АЗЛК, СеАЗ? Папуасы застроили торговыми центрами, которые теперь нах никому не упали ибо покупателей полтора человека в час.
т.е. всего 30 штук сделал. Даааа , очень много. большая потеря.
28 ЯАЗ-5267 и 2 ЯАЗ-6211
Здравствуйте! Не могли бы вы сделать сюжет "Трамваи России" про трамвайную систему г. Магнитогорска
Я даже и не знал...
когда будет сюжет про взтм
Мне кажется или это перезалив? Был уже выпуск про автобус в форме ЛиАЗ с подпольным двигателем
Осталось неясным: ушёл в историю как производитель своей марки? А как ремонтное предприятие существует? Или вообще канул в лету? Если второе, то когда и почему исчезли заказы на ремонт?
Сейчас на заводе делают стоительные леса насколько я знаю
Когда видео про троллейбус в г. Бишкек?
Вы лично можете помочь проекту, отправив некоторые видео и фото, которых может не быть в Интернете
А использование фотоматериалов согласовано с авторами этих фотоматериалов?
А ты типо фоткал их на фотобус, так мы и проверим
Эх...
F to YAAZ😭😩
Когда про Рязанский троллейбусный маршрут 18
Ха ха ха
Сделай видос, расскажи историю 4 го автобусного парка Санкт-Петербург и как развалили!!
+
Про трамвайные парки имени Смирнова, имени Скороходова и Кировского района ещё бы.
4АП - это тот, который на Хрустальной, 22?
Давно завод не работает?
С 2005-7 года где-то
Видео начинается на 00:35
что за музыка
ЯАЗ я так и не поняла почему и зачем на чал делать автобусы продолжал бы ремонтировать автобусы
Яаз 6211🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭
Да не нужны уже крупные автобусрремонтные заводы. Теперь частные предприятия а не социалистическое общество. Заводы такие все должны умереть. Никто не будет свозить на ремонт с полстраны автобусы, будут сами ремонтировать
Парень,они могли стать доп.площадкой ЛИАЗ...
Видел я как часто частники автобусы ремонтируют, изолентой и рекламой) машины колбасит, и издают они невообразимые звуки)
Дибильная логика, да и вообще просто жалко эти предприятия
Где производить кап. ремонт???
@@RemmiFriz по его мнению,сами должны делать...
какой то не популярный завод с автобусами лиазов
И это предприятие угробили😲😲😲😏😏😏😒😒😒🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😭😭😭💔💔💔
помогите найти трек из хронологии!!! пожалуйста
Установи AHA Music для хрома. Он определяет название трека в ютубе.
Хотя, в этом видео он не все определяет ((
Первая часть - Yo Te Ame.
@@parrot3832 спасибо
@@parrot3832 только оно ничего не находит
@@parrot3832 и первая часть чего? какой исполнитель?
@@alexandrgardin Первая часть и у меня не определилась. Видимо, в их базе этого трека нет, трек мало распространенный.
А ТОРЖОКСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД?
@@maxonyoutuber в качестве вроде ремонтного завода ТВЗ
Уберите эту жуткую музыку вначале видео 🤦♂️🤦♂️🤦♂️➖
Троллейбус ятб
Музыку не меняйте
не слышал даже о таком
,Десяток машин,смешно.
С такими "шедеврами" автопрома туда им и дорога
Лучше икаруса 200 серии мир так ничего лучше и не придумал!
забудьте- икарус умер
Всю жизнь заниматься ремонтом автобусов и при этом построить автобус отвратительного качества.
Жопорукая НА параша такая параша....