- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Členství kanálu: ua-cam.com/channels/3us5wMKuEZaSW0MaowphGQ.htmljoin - Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku autoaukce.cz/?aid=0a20de0b898b21ae Portál automobilových nadšenců Prodej a nákup. 7dní zdarma propagace pro váš inzerát! Kód: Landa na odkazu. - Pro slevu na FVE od Solidsun 10.000,- Kč mi napište na mail radeklanda@radeklanda.cz - Chcete koupit auto na úvěr/leasing a vyřídit dotaci, napište mi na mail radeklanda@radeklanda.cz nebo na whatsapp apod. Díky :)
@@otohornak8853 Ropy je bohužel celkem dost a stihla by nás tuudusit a upéct, ale je super, že už máme nové technologie a svítá se na plán udržitelnosti.
Ahoj, prodleva reakce motoru na pokyn pedálu je u dieselu se vstřikováním Common rail prostě vlastnost. Před zvýšením dávky vstřiku musí nejdříve čerpadlo natlakovat vedení k tryskám a to nějakou dobu trvá. Když vzpomínáte na 1.9 TDI 77 kW, tak tam bylo vstřikování PD, které tímto neduhem netrpělo a reakce byla okamžitá. Pocitově tedy jela líp, než tahle nová se 110kW. Ale PD byly hrozné traktory - třeba oproti JTD u Fiatu. Proti Tesle jsou ale všechny spalovaky traktor... Díky chlapi za zábavná videa, je jasné, že vám jde o nadsázku a tedy smrtelně vážně by je bral jen blbec...
@@RadekLanda Jo, proces elektrifikace osobní dopravy už probíhá, ale jde to poomaaluuu. Sám jsem příznivce a čekám na dodání TM3 RWD. Docela to propaguju a vysvětluju v mém okolí, ale mezi lidmi je spousta předsudků. Tobě to určitě nemusím vysvětlovat. Nejvíc funguje si Teslu půjčit a sám vyzkoušet, většinou jsou lidé ohromeni.
@@MilanLukac-ws1el Je to o osobní zkušenosti, jak to zkusí chtějí taky, chtělo by to jako pracovní auto, aby pak vlezli do svého spalováku a jeli domů a dlouho by to netrvalo.
Já bych trochu mírnil to nadšení ve větě "Proti Tesle jsou ale všechny spalovaky traktor..." 😉 Úplně všechny určitě ne. Velké benzínové motory v dražších autech umí mít sametový běh a krouťák skoro v jakýchkoliv otáčkách, takže dobré auto s takovým motorem se směle může s elektrikou poměřovat co se týče dynamiky jízdy a kvality svezení. Smutná realita ale je, že taková auta už se v podstatě nevyrábí (až na pár sporťáků) a ty dnešní běžná auta jsou opravdu z většiny proti elektrice jako traktory.
@@tomas_klouda Měl jsem moc aut a vždy to byl prostě traktor, řízený výbuch a hoření nikdy nebudu jako elektromotor, nemá podle mě cenu už nic dál u spalováku vyvíjet.. EV jsou na začátku nevidim jedinou výhodu spalováku a ještě mi ji nikdo neřekl,vse jako panika z dojezdu pro mě už tedy není problém.
Ako porovnávať 2 odlišne auta v použiteľnosti, zrýchlení 150 koni vs 340 je už úplne mimo. Cenovo to iste. A odsudzovať auto len zabiť že ma spaľovací motor ako aj zatracovať ich majiteľov je aj na mňa ako budúceho majiteľa Model Y už moc. Tento Humanoid je hanbou pre Teslu a jej prezentáciu.
@@RadekLanda nejde o to co říkáte, ale jak to říkáte 😉 Tohle je úroveň hejtování ve smradlavé nádražní hospodě páté cenové úrovně🙄 Takováhle videa jsou přesně ten důvod, proč lidi bojují proti elektromobilitě. Protože majitelé EV jako vy, kteří se takhle chovají, jim tu elektromobilitu zhnusí. BTW: Také jezdím v EV.
@@tomas_klouda Ok jak myslíte, my si myslíme opak..zajimave,ze se na mě prodalo přes 100 Tesel a sám prodám desítky elektromobilů že? Zvláštní.. Kolik vy?
Nazdar hoši....Nemůžete takhle brutálně shazovat naší českou modlu. Přeci jen jde o chleba 100 tic zaměstnanců. Tak prosím opatrně😁 všichni víme jaký je to krám🤣...Ano, kdo jsi vyzkoušel elektro auto, tak jistě brzy přišel na jeho přednosti a byl lapen.... Mě to trvalo 2 min jízdy a problém byl na světě🙂. ....Pěkné video jen tak dál...
Přesně vystižené "modla" a to je to na čem Škoda žehrá, že tady budou mít stále min. 50% věrného trhu, i když by nabízeli šlapací vozítko 🙂 Jako ty cenovky nových ŠKODA mě vážně dostávají, proto bych si žádnou novou nepořídil, zase takovým sponzorem těmto inženýrům být nehodlám, to zasponzoruji jinde kde vidím progres. Na jednu stranu lidi pomlouvají jak jsou EV drahé, na druhou si bez problémů koupí takovéto novátory za tyto prachy ... Už i můj táta věrný Škodovák (od komoušů nikdy nic jiného jako Škodu nekupoval a neuznával), se na ni nasral a nikdy už prý více 😀
@@MarkusT3HLSR Ano, doba pokročila a technologie také. Já si vše spočítal a půjčil jsem si na celé auto a to bez dotace.....Jsem spokojený a nikdy bych zpět nešel.....
Tak zrovna z platby na benzínce bych si úplně legraci nedělal, když si odmyslím síť Supercharger, tak spustit a zaplatit nabíjení u různých poskytovatelů je občas hrdinský počin i pro znalé.
@@jklepek No já jezdím jen ty a nebo jinde když jsme byl tak čip a vždy ok. Me je tankování jedno mě vadí ten hnus, vypary a bordel všude. Každá benzinka smrdí, tam nejezdím rád.
Jako pánové srovnávat T3 Performensku s Oktávkou na rozjezdech, to je hooodně faul 🙂 když tak základku SR, která je i cenově na stejné výši. Polepšete se , takto se vám škodováci jen vysmějou 🙂 Používám ten samej filtr na ksicht při stříkání aut 😀teď už i Tesly 😞 Jak říkají ropákům, ani Porsche nemá provokovat T na rozjezdu, chudák to v pátek nemohl majitel Porsche rozchodit na tu zelenou, když jsem se na něj podíval do zpětného, tak aspoň dojel na další křižovatce, to je aspoň srovnání v rozjezdech než s Oktávkou 🙂a to měl štěstí, že to nebyla Performenska, to by asi už nepřežily jeho nervy 😀 Ale L&K má aspoň vepředu masáže 🙂 které ty v té slavné T nemáš hééééč 🙂 tedy za příplatek že 🙂
@@RadekLanda Jako ty cenovky nových ŠKODA mě vážně dostávají, proto bych si žádnou novou nepořídil, zase takovým sponzorem těmto inženýrům být nehodlám, to zasponzoruji jinde 🙂 kde vidím progres. Na jednu stranu lidi pomlouvají jak jsou EV drahé, na druhou si bez problémů koupí takovéto novátory za tyto prachy 😀
@@1kolaCZek Bohužel, Škoda se má probudit, super udělat od začátku na baterie zadokolku nebo 4 kolku se slušným dojezdem a ve kvalitě Tesly jako pardon navigace jen přes mobil vše vrže za milion, fakt ne
Srovnávat 150k proti 340 je dobrej nesmysl. Když už tak jste proti měli dát Enyaq RS cupe-hezčí,vymazlenější interiér,ne jak holobyt v Tesle,kde není nic.Zvenku taky vypadá o hodně líp,světla o kterých se Tesle může jen zdát,takhle bych mohl pokračovat dál a dál😅😅😅 Ale stejně je to elektro,nevidím důvod proč bych to měnil za Audi rs6,ta mi stačí, jsem spokojen,o hodně lepší auto ve všem.👋👋
ad spotřeba služební O4 2.0 tdi manuál 6ti rychlostní není problém kolem 4 litrů, aniž bych se nějak loudal, ale přes milión bych za to nedal. Tak zběžně jsem dal do vyhledávače kombi "top selection", benzínový automat je kolem 880 tisíc a výbava "holátko" se stejným motorem a automatem kolem 830 tisíc.
@@RadekLanda ještě jsem kouknul do nabídky leasingovky pro firemní fleety a tesla Y nabízejí za více než dvojnásobek proti kombi octavii, 17 vs 7 tisíc a Enyaq za 14.600 Kč
Ale benzínový automat vám už 4L nikdy nedá 😀takže je třeba si do srovnávače hodit aspoň TDI s automatem a nejlépe, aby byla srovnatelná výbava tak LK a už jste úplně jinde mego už je tu 😀 toto a za ty prachy = výsměch Škody jejich uživatelům...bohužel...to je leda tak pro firmy
4L ve městě s klimou a start stop na každém semaforu nesmysl...a ten luxus samého řazení? Bohužel nesrovnatelné T3 s klimou ve městě 9-13kW podle stylu jízdy, auto start stop, nula řazení...úplně jiný komfort jízdy po městě, jako sorry...ano na dálnici 4L beru, ale v kolikati max 100-120...ne nad 130 km 🙂na toto neskočím :-) já na 130 kontinuál na D1 15-16kW v pohodě.
@@RadekLanda podle mě musí. Mám Octavia 4 .. stejny motor, jen ve verzi 85 KW a manual a to mam pred facelift. Evo nahradili puvodni motor. Jinak to chápu, že pokud máte Teslu, tak proti tomu nepojede pocitově skoro žádný spalovací motor 😂🤣😂
- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :)
- Členství kanálu: ua-cam.com/channels/3us5wMKuEZaSW0MaowphGQ.htmljoin
- Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku
autoaukce.cz/?aid=0a20de0b898b21ae
Portál automobilových nadšenců Prodej a nákup.
7dní zdarma propagace pro váš inzerát! Kód: Landa
na odkazu.
- Pro slevu na FVE od Solidsun 10.000,- Kč mi napište na mail radeklanda@radeklanda.cz
- Chcete koupit auto na úvěr/leasing a vyřídit dotaci, napište mi na mail radeklanda@radeklanda.cz nebo na whatsapp apod. Díky :)
Sam mám elektromobil, ale tohle video čirý Odpad. Pojďme udělat soutěž v dojezdu na jedno nabití/natankovani a ideálně v zimě. Chuchu. To bude bzunda
@@jobwork604 No mých 450 km vs 600 to bude terno, jen já nabiju zadara a on 2000.
@@jobwork604 Jediný argument dojezd, vy nemáte elektromobil 🤭🦄
@@RadekLanda uprimne, bez do (_._). Jak muzes vedet co mam ty chtraku? dalsi argument by byl trebas to, ze elektormobil uveze jen 400kg - viz moje EV6
@@RadekLanda jasne vyzirko, nezapomen se nekde napichnout na nabijecku zadara trebas v Ikei. Za takovylidi se jako majitel elektromobilu stydim.
@@jobwork604 Uveze 400kg?Dalsi ukaž, že nic nevíte.
Som rád,že ukazujete,že jazdiť sa dá aj bez ropy.😊A ešte daleko kultivovanejšie.Ropa sa nevyrába, iba míňa a pústa do vzduchu,ale raz jej nebude.👌
@@otohornak8853 Ropy je bohužel celkem dost a stihla by nás tuudusit a upéct, ale je super, že už máme nové technologie a svítá se na plán udržitelnosti.
Na stojanu nápis s QR kódem natankuj a zaplať a křičí tam ze to musí jít zaplatit na pokladnu 🤷🏻♂️😁
@@JakubMikulka Jj v Hoře určitě, vyjede mi lístek?
@@RadekLanda lístek máte v aplikaci 🤷🏻♂️ asi jako u elektra
Doufám žes tam byl v té masce u pokladny 😀😀😉😉
@@jirikosek6383 No nelíbilo s jejím to nesměl jsem točit. Bohužel
@@JakubMikulka Já u Elektra mám zdarma neřeším.
Ahoj, prodleva reakce motoru na pokyn pedálu je u dieselu se vstřikováním Common rail prostě vlastnost. Před zvýšením dávky vstřiku musí nejdříve čerpadlo natlakovat vedení k tryskám a to nějakou dobu trvá. Když vzpomínáte na 1.9 TDI 77 kW, tak tam bylo vstřikování PD, které tímto neduhem netrpělo a reakce byla okamžitá. Pocitově tedy jela líp, než tahle nová se 110kW. Ale PD byly hrozné traktory - třeba oproti JTD u Fiatu. Proti Tesle jsou ale všechny spalovaky traktor...
Díky chlapi za zábavná videa, je jasné, že vám jde o nadsázku a tedy smrtelně vážně by je bral jen blbec...
@@MilanLukac-ws1el No vlastnost spalováku je, že mě nebaví a škodí lidem.. Naštěstí už začíná obrměna na lepší technologii
@@RadekLanda Jo, proces elektrifikace osobní dopravy už probíhá, ale jde to poomaaluuu. Sám jsem příznivce a čekám na dodání TM3 RWD. Docela to propaguju a vysvětluju v mém okolí, ale mezi lidmi je spousta předsudků. Tobě to určitě nemusím vysvětlovat. Nejvíc funguje si Teslu půjčit a sám vyzkoušet, většinou jsou lidé ohromeni.
@@MilanLukac-ws1el Je to o osobní zkušenosti, jak to zkusí chtějí taky, chtělo by to jako pracovní auto, aby pak vlezli do svého spalováku a jeli domů a dlouho by to netrvalo.
Já bych trochu mírnil to nadšení ve větě "Proti Tesle jsou ale všechny spalovaky traktor..." 😉
Úplně všechny určitě ne. Velké benzínové motory v dražších autech umí mít sametový běh a krouťák skoro v jakýchkoliv otáčkách, takže dobré auto s takovým motorem se směle může s elektrikou poměřovat co se týče dynamiky jízdy a kvality svezení.
Smutná realita ale je, že taková auta už se v podstatě nevyrábí (až na pár sporťáků) a ty dnešní běžná auta jsou opravdu z většiny proti elektrice jako traktory.
@@tomas_klouda Měl jsem moc aut a vždy to byl prostě traktor, řízený výbuch a hoření nikdy nebudu jako elektromotor, nemá podle mě cenu už nic dál u spalováku vyvíjet.. EV jsou na začátku nevidim jedinou výhodu spalováku a ještě mi ji nikdo neřekl,vse jako panika z dojezdu pro mě už tedy není problém.
Tak toto video si zasloužilo plné zahlédnutí
A všechny reklamy 😂
Kup už to premium za 60 Kč 🤭🚀díky za sledování.
@@RadekLanda některé reklamy jsou dobré
@@jirikosek6383 Sám nevím.
@@RadekLanda hele dá se to
Ano po 5 sek dost přeskakují
Ale někdy když běží např v aj nechám to běžet až se cvičím
@@jirikosek6383, 🤭🦄
Ako porovnávať 2 odlišne auta v použiteľnosti, zrýchlení 150 koni vs 340 je už úplne mimo. Cenovo to iste. A odsudzovať auto len zabiť že ma spaľovací motor ako aj zatracovať ich majiteľov je aj na mňa ako budúceho majiteľa Model Y už moc. Tento Humanoid je hanbou pre Teslu a jej prezentáciu.
@@KamilZZ80 Děkujeme za názor, my zase chceme změnu a nedychat smog v ulicích.
Chlapi to som sa zase náramne pobavil, len tak ďalej Radku 😂😂😉👍
@@mblascak dík moc.. 🫡🤭🥳
to ja sem stale myslel ze taka oktavka stoji okolo 25000 eur, ale za 40 to nemoze nikto normalny kupit.
@@labakan82 Je to šílený no. Měla by stát takto vybavena jako ten základ, pak ok. Ale už aby taky byla elektrická..
firemní fleety se kolem této ceny asi budou pohybovat, počítám tak se čtvrtinovou slevou
@@pavelblaha5243 no těžko říct, ale nechtěl bych to ani zadarmo jak se říká na ev.. Zpět to tohoto fakt ne.
@@pavelblaha5243 Njn, ale nad vysokejma cenama EV nadávají normální lidi a né firmy/fleety 😀 tak to chce srovnávat srovnatelné 😀
❤❤❤🎉
❤❤❤❤😊
Co kdyby jste zkusili porovnat Octavii RS s Teslou 3 SR ? Třeba by to dávalo větší smysl než porovnávat diesel s elektřinou.
@@Ounyle Přiveze je? RS JE STEJNE tragické, toto je verze pod tím.. RS je lina predokolka
@@RadekLanda Takže jste měl možnost řídit novou Octavii RS že víte jaká teda je ?
@@Ounyle Já měl tolik Skodovek a koncernu a používají pořád to samé, že ne nebude se konat zázrak.
Jako vlastník Tesly mám z tohohle osypky. Dělání si prdele z jedné nebo druhé strany. Nechápu to a cítím spíš lehký stud za tyhle videa.
@@martinholcapek8422 Ok vás názor, my prostě říkáme pravdu, za nás předražený Šunt, ale asi proto máte taky Teslu a ne Kodiaq
My zase cítíme stud za Škodovku kam jde její kvalita. A To jsem jich měl určitě 10x víc jak vy.
@@RadekLanda nejde o to co říkáte, ale jak to říkáte 😉
Tohle je úroveň hejtování ve smradlavé nádražní hospodě páté cenové úrovně🙄
Takováhle videa jsou přesně ten důvod, proč lidi bojují proti elektromobilitě. Protože majitelé EV jako vy, kteří se takhle chovají, jim tu elektromobilitu zhnusí.
BTW: Také jezdím v EV.
@@tomas_klouda Ok jak myslíte, my si myslíme opak..zajimave,ze se na mě prodalo přes 100 Tesel a sám prodám desítky elektromobilů že? Zvláštní.. Kolik vy?
@@tomas_klouda hádal bych, že ev nemáte..
Nazdar hoši....Nemůžete takhle brutálně shazovat naší českou modlu. Přeci jen jde o chleba 100 tic zaměstnanců. Tak prosím opatrně😁 všichni víme jaký je to krám🤣...Ano, kdo jsi vyzkoušel elektro auto, tak jistě brzy přišel na jeho přednosti a byl lapen.... Mě to trvalo 2 min jízdy a problém byl na světě🙂. ....Pěkné video jen tak dál...
Přesně vystižené "modla" a to je to na čem Škoda žehrá, že tady budou mít stále min. 50% věrného trhu, i když by nabízeli šlapací vozítko 🙂
Jako ty cenovky nových ŠKODA mě vážně dostávají, proto bych si žádnou novou nepořídil, zase takovým sponzorem těmto inženýrům být nehodlám, to zasponzoruji jinde kde vidím progres. Na jednu stranu lidi pomlouvají jak jsou EV drahé, na druhou si bez problémů koupí takovéto novátory za tyto prachy ... Už i můj táta věrný Škodovák (od komoušů nikdy nic jiného jako Škodu nekupoval a neuznával), se na ni nasral a nikdy už prý více 😀
@@MarkusT3HLSR Ano, doba pokročila a technologie také. Já si vše spočítal a půjčil jsem si na celé auto a to bez dotace.....Jsem spokojený a nikdy bych zpět nešel.....
@@Martin333-r5g Naprosto stejně jsem to udělal také a taky bez dotace 🙂 a zpět nehodlám jít, to nevím co by se muselo stát...uvidíme 🙂 Tak ať slouží 🙂
My to s nimi myslíme dobře, stačí vzít Enyaq baterii, lepší motory a je top modla a předělat vše stačí okopírovat Teslu a mit nižší naklady 🫣
@@Martin333-r5g dobrý krok
@radeklanda Na performance modeli mas v COC aj 19" kolesa? Ak ano s akymi rozmermi?
Ahij teď nevím nejsem doma, je tam dvojrozmer 20 i 19 na perfce nove.. Ale zápisoi jiné, co mají list k tomu.
Tak zrovna z platby na benzínce bych si úplně legraci nedělal, když si odmyslím síť Supercharger, tak spustit a zaplatit nabíjení u různých poskytovatelů je občas hrdinský počin i pro znalé.
@@jklepek No já jezdím jen ty a nebo jinde když jsme byl tak čip a vždy ok. Me je tankování jedno mě vadí ten hnus, vypary a bordel všude. Každá benzinka smrdí, tam nejezdím rád.
23:24 to je ako moc už. :D :D :D :D :D :D :D :D :D
@@jozefguziak5093 Jen zapneme kameru a tocime, neni čas, oba díly jsme měli auto jen 3 hodiny! 🤭🫣
Klidně půjčím trojku SR v základu, ať lidi neremcaj, že porovnáváš s perfkou :)
@@KneziTezi Ahoj, diky ono lepší když remcaj a jsou reakce. Teď budu mít i své zadohraby na bazarovky.
Jako pánové srovnávat T3 Performensku s Oktávkou na rozjezdech, to je hooodně faul 🙂 když tak základku SR, která je i cenově na stejné výši. Polepšete se , takto se vám škodováci jen vysmějou 🙂
Používám ten samej filtr na ksicht při stříkání aut 😀teď už i Tesly 😞
Jak říkají ropákům, ani Porsche nemá provokovat T na rozjezdu, chudák to v pátek nemohl majitel Porsche rozchodit na tu zelenou, když jsem se na něj podíval do zpětného, tak aspoň dojel na další křižovatce, to je aspoň srovnání v rozjezdech než s Oktávkou 🙂a to měl štěstí, že to nebyla Performenska, to by asi už nepřežily jeho nervy 😀
Ale L&K má aspoň vepředu masáže 🙂 které ty v té slavné T nemáš hééééč 🙂 tedy za příplatek že 🙂
@@MarkusT3HLSR já mám vozík 1.5tuny.. To myslím, že ukazuje dost jak je Škoda trapná a je jejich fail, co lidem za ty peníze dávají.
@@RadekLanda Jako ty cenovky nových ŠKODA mě vážně dostávají, proto bych si žádnou novou nepořídil, zase takovým sponzorem těmto inženýrům být nehodlám, to zasponzoruji jinde 🙂 kde vidím progres. Na jednu stranu lidi pomlouvají jak jsou EV drahé, na druhou si bez problémů koupí takovéto novátory za tyto prachy 😀
Za stejne prachy je i TMY, co tu Ovci smazne i s nalozenym vozikem. :D A o nakladech na servis a provoz se asi nema smysl ani bavit...
@@1kolaCZek Bohužel, Škoda se má probudit, super udělat od začátku na baterie zadokolku nebo 4 kolku se slušným dojezdem a ve kvalitě Tesly jako pardon navigace jen přes mobil vše vrže za milion, fakt ne
@@RadekLanda Popravde, stejny infotainment s bezdratovym carplay ma i Hyundai i10 za 300k. :D A ten display je tam mozna i vetsi nez ve Skodovce. :D
Landa Entertainment Company jen provokuje, on E91 vubec nezna a schvalne jedovate pise, aby mu kanal generoval maximum penez...
@@VELKYMYSLITEL Já vyzkoušel tolik aut, že by jste se divil, ale kvalitou mě Bmw řada 3 vždy zklamala..ani se tam pohodlně nevejdu.
Ten týpek v 16:00 :D
@@czNemesis Taky jsem si všiml až na střihu, to je sranda, co člověk nevidí..🥰🫣
Někdo přijede a seřídi sedačku. 😂👍
@@martinkrupka8934 Škoda má top služby 🥰🤭
Srovnávat 150k proti 340 je dobrej nesmysl.
Když už tak jste proti měli dát Enyaq RS cupe-hezčí,vymazlenější interiér,ne jak holobyt v Tesle,kde není nic.Zvenku taky vypadá o hodně líp,světla o kterých se Tesle může jen zdát,takhle bych mohl pokračovat dál a dál😅😅😅
Ale stejně je to elektro,nevidím důvod proč bych to měnil za Audi rs6,ta mi stačí, jsem spokojen,o hodně lepší auto ve všem.👋👋
@@metalgear0165 Tesla je kvalitnější ty vaše zdobení co vrzou z laciných plastu mě neberou a je jejich věc jaký vakon dají Tesla má přes 500
EVO pánové znamená, že zavoláte EVO a ze zavazadelníku vám vyleze nádherná dlouhonohá EVA a bude vám dělat společnost, to je víc než TESLA 😀 😀 😀
NO NEVÍM, to jsme nezkoušeli..
@@RadekLanda TO byla ta chyba 😀
@@MarkusT3HLSR Je vidět, na co myslíš.
ad spotřeba služební O4 2.0 tdi manuál 6ti rychlostní není problém kolem 4 litrů, aniž bych se nějak loudal, ale přes milión bych za to nedal. Tak zběžně jsem dal do vyhledávače kombi "top selection", benzínový automat je kolem 880 tisíc a výbava "holátko" se stejným motorem a automatem kolem 830 tisíc.
@@pavelblaha5243Bohužel nízká kvalita při vysoké ceně.
@@RadekLanda ještě jsem kouknul do nabídky leasingovky pro firemní fleety a tesla Y nabízejí za více než dvojnásobek proti kombi octavii, 17 vs 7 tisíc a Enyaq za 14.600 Kč
@@pavelblaha5243 Nj za zdraví a život to stojí a provoz 0 pro nás.
Ale benzínový automat vám už 4L nikdy nedá 😀takže je třeba si do srovnávače hodit aspoň TDI s automatem a nejlépe, aby byla srovnatelná výbava tak LK a už jste úplně jinde mego už je tu 😀 toto a za ty prachy = výsměch Škody jejich uživatelům...bohužel...to je leda tak pro firmy
4L ve městě s klimou a start stop na každém semaforu nesmysl...a ten luxus samého řazení? Bohužel nesrovnatelné T3 s klimou ve městě 9-13kW podle stylu jízdy, auto start stop, nula řazení...úplně jiný komfort jízdy po městě, jako sorry...ano na dálnici 4L beru, ale v kolikati max 100-120...ne nad 130 km 🙂na toto neskočím :-) já na 130 kontinuál na D1 15-16kW v pohodě.
Motor Evo je vzdy v Octavia 4…
Ano, ale minule nebyl a změna žádná, jen to ještě hůř jede
@@RadekLanda podle mě musí. Mám Octavia 4 .. stejny motor, jen ve verzi 85 KW a manual a to mam pred facelift. Evo nahradili puvodni motor. Jinak to chápu, že pokud máte Teslu, tak proti tomu nepojede pocitově skoro žádný spalovací motor 😂🤣😂
Díky za info. Při natáčení jsem si nebyl jistý.