За видос спасибо, обороты 1200 было не падала ,открыл и посмотрел как на видео были сломаны перу зубчиков , благо что была у меня старая не рабочая дросс заслонка ,заменил сломанную деталь, почистил там все и собрал. Обороты как на новой машине сам в шоке был, тяга реально лучше. По больше бы таких видео. Вам лаик 👍👍👍👍👍
Здравствуйте у меня датчик начал крутится без остановки. Я открыл крышку все шестерни и зубчики в идеальном состояние. при открытой крышке держу пальцем или отвёрткой шестерни и включаб зажигание оно работает нормально тоесть ктутит до упора и сразу два три оборота назад. А когда закрываю крышку закрутив болты, оно крутится безпрырывно вчем причина подскажите пожалуйста?
А если низкие обороты? У меня АКПП ланцер cb4a, машина прогревается полностью, обороты падают до 500 , врубаю драйв обороты еще ниже и тачку колбасит, перевожу в P обороты то очень медленно поднемвются вверх, а то бывают остаются в том же положении как и на D
скорей всего дело не в сервоприводе ...,на драйве загружается гидротрансформаторАКПП и двигатель нагружается ,следовательно или АКПП или двигатель теряют момент
Здравствуйте. Купили мидсубиси галант 1994 года 4g63 машина нагревается и не заводится, как будто аккумулятор сел, остынет, потом заводится. И еще обнаружили, что нет датчика коленвала. Может быть из-за этого?
Здравствуйте! Помогите ,пожалуйста. Где можно взять самую верхнюю шестеренку?? Летом-одна проблема:Повышенные обороты около 4 минут после завода. Как похолодало-вообще заводится и тут же глохнет.
подскажите пожалуйста где можно купить все эти шестеренки? у меня только одна стоит. хочу поставить все чтоб было как должно быть. подскажите куда обращаться и где купить их?
похоже ua-cam.com/video/eSuHId8PYQ0/v-deo.html на видео болты с цифрой 7... и трубки с водяным охлаждением надо снять (немного сольётся жидкости)и аккуратно с прокладками
полагаю с стоит по средине в момент включения зажигания( какое-то положение ,по умолчанию) ... затем ,как завелась ,выкручивается (зависит от температуры) ...и потом постепенно закручивается ,при прогреве
Здравствуйте потскожите после просмотра видео я разобрал заслонку и поченил все шестеренки теперь машина ведет себя по другому на холостых пока стоиш все норм но стоет с двинутся с места на холодную обороты зависают на 1500 через пару секунд падают а на гарячию при двежении на1100 потом опускаются на 850 что это можит быть
считаю ,должно быть так;- двигатель холодный -завёл-обороты повышены(у меня зимой до 1800 бывает)-по мере прогрева ,обороты падают до 600(естественно немного снижаются ,когда включаю нагрузку(фары,кондей,сцепление и т.д.)у меня до 500)в общем когда горячий двигатель,на холостом ходу около 600-500...вот роль датчика холостого хода он же кислородный (подсос воздуха)...остольное ,это роль других систем (может у вас сцепление проскальзывает или гидромуфта(если автомат коробка(такое бывает при масленом голодании коробки)
Нет каропка механика а зимой у меня до 2800 подымаются по мери прогрева падают до 900 но пока машина не ногреица гдето до 60 градусов если начнеш движения то обороты подвисают на 1800 гдето падают через пару секунд а как нагреица до робочей то на 1200 -1100 падают посе остановки афто через секунд 5
День добрый,у меня меня такая проблема подскажите если можете,у меня галант 7 поколения,РХХ такой же,я заменил малую магнитшую шестеренку и сейчас у меня обороты 1500 и не падают,при запуске 1400 потом повышаются до 1650 где то и не спускаются ,в чем может быть причина?
по идеи он должен его закрывать потихоньку а он не закрывает и остается так же открытым,клапан я имею ввиду который на резьбе вкручивается туда со шляпкой
если датчик и сервопривод работают и не заедают....там ещё термостат завязан и аварийный режим сбросить надо( снять клеммы с аккумулятора )... может какой разъём забыли... заслонка
у меня этот клапан пластиковый черный, походу залип в этой резьбе и его разломало..... и его нигде нет. нарезать резьбу это хорошо а вот чем заменить саму черную пластмассу. а произошло это все походу из за шестерни самого моторчика. при разборке было много стружки латунной. так что не все можно починить :)
@@master33n9 11тыс. Стоит б.у. но только вместе с дросельной. Или барыги перепродают с али по 7к.тыс. а так на али от 4300 до 7000. Ждем хорошую цену и берем. Прошел пока что мес. Работает.
приветствую вас просветитель сенсей, я давно ищу видео подобного вида и наконец на шол у меня такая проблема машина заводится отлично и работает на холостых нормально но, при нажатии на педаль газа стои набрать 2000 об.мин. начинает сбрасывать и снова набирать ( плавают) после 3000 об. мин. нормально короче от 2000- 3000 плавают что на месте что и при езде. ДАЙ СОВЕТ ЕСЛИ НЕ ЗАТРУДНИТ, БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.
+Расим Аитов точьно не скажу ,на сервопривод не похоже но есть ещё важная деталька ,датчик положения заслонки ,(там переменное сопротивление и стираются дорожки),от него много проблем ,зараза дорогой ,залит зпоксидом ,разобрать трудно и проверить не легко ,только измеряя сопротивление очень медленно поворачивая (если будет скачок сопротивления или не соответствие нормы,менять или разобрав сдвинуть токосъёмники на не стёртые места ,а это ювелирная работа)))ua-cam.com/video/0p65SIj08S4/v-deo.html ua-cam.com/video/0p65SIj08S4/v-deo.html
мотор вращает клапан и магнит ,магнит даёт импульсы на микросхему... (это обратная связь)... там ещё наверное расходомер воздуха участвует и датчик положения заслонки и т. д. наверное что то другое ...я видео по ремонту шестерёнок выкладывал
ПРИЧЕМ Я ТУДА УЖЕ НОС САВАЛ ПО ЭТОМУ И ДУМАЮ ЧТО ПРИЧИНА КРОЕТСЯ ТАМ ( ДАЙ ДУМАЮ ГЛЯНУ ЧТО ТАМ ИНТЕРЕСНОГО ОТКРЫЛ А ОТ ТУДА КАК ВСЕ ПО ВАЛИЛОСЬ ВСЕ ШЕСТЕРЕНКИ) Я И ОБДЕЛАЛСЯ А ХОТЕЛ СДЕЛАТЬ БЕЗ ОБИДНУЮ ПРОФИЛАКТИКУ((
Здравствуйте. Купили мидсубиси галант 1994 года 4g63 машина нагревается и не заводится, как будто аккумулятор сел, остынет, потом заводится. И еще обнаружили, что нет датчика коленвала. Может быть из-за этого?
я открутил этот датчик, а там идут усики где моторчик, и не вылазит. что делать? Я его проверил, моторчик крутит, но нет холостого хода. машина плохо заводится, надо держать ногу на педали газа. ногу убираешь, машина глохнет.
шестеренки в порядке. от телефонной зарядки проверял, крутится хорошо. сам датчик не могу снять, куда подсоединяется фишка. открутил, но он не вылазит. там идут два усика в моторчик. как его поменять?
Класс! Видео зачётное.
За видос спасибо, обороты 1200 было не падала ,открыл и посмотрел как на видео были сломаны перу зубчиков , благо что была у меня старая не рабочая дросс заслонка ,заменил сломанную деталь, почистил там все и собрал. Обороты как на новой машине сам в шоке был, тяга реально лучше. По больше бы таких видео. Вам лаик 👍👍👍👍👍
А ещё если это поможет, делал сам диагностику скрепкои выявил ошибки: 11,14,41,55. Форсунки, дпдз, лямдазонд, сервопривод дросельной заслонки.
Здравствуйте у меня датчик начал крутится без остановки. Я открыл крышку все шестерни и зубчики в идеальном состояние. при открытой крышке держу пальцем или отвёрткой шестерни и включаб зажигание оно работает нормально тоесть ктутит до упора и сразу два три оборота назад. А когда закрываю крышку закрутив болты, оно крутится безпрырывно вчем причина подскажите пожалуйста?
А если низкие обороты? У меня АКПП ланцер cb4a, машина прогревается полностью, обороты падают до 500 , врубаю драйв обороты еще ниже и тачку колбасит, перевожу в P обороты то очень медленно поднемвются вверх, а то бывают остаются в том же положении как и на D
скорей всего дело не в сервоприводе ...,на драйве загружается гидротрансформаторАКПП и двигатель нагружается ,следовательно или АКПП или двигатель теряют момент
Здравствуйте. Купили мидсубиси галант 1994 года 4g63 машина нагревается и не заводится, как будто аккумулятор сел, остынет, потом заводится. И еще обнаружили, что нет датчика коленвала. Может быть из-за этого?
Датчик коленвала стоит в трамблёре..туда лучше не лазить. Электроный. И дорогой. Ищите другую причину.
Спасибо за видио помагло
Здравствуйте! Помогите ,пожалуйста. Где можно взять самую верхнюю шестеренку?? Летом-одна проблема:Повышенные обороты около 4 минут после завода. Как похолодало-вообще заводится и тут же глохнет.
не знаю где (( на разборке или ремонт или изготовить (сейчас можно выращивать на 3д принтере )
Спасибо
можно ещё крутить винт регулирует обороты ,на 7:18 видео
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня также резьба сьевщи хочу вставит втулки как и вы скажите длина втулок? Остальные понятно спасибо заранее
на всю глубину и резьба то же на всю глубину ,до выступа
подскажите пожалуйста где можно купить все эти шестеренки? у меня только одна стоит. хочу поставить все чтоб было как должно быть. подскажите куда обращаться и где купить их?
покупать донора ,замена...((
@@master33n9 дорого обойдётся думаю.
Здравствуйте. Хотел бы спросить, как снять сам датчик холостого хода?
похоже ua-cam.com/video/eSuHId8PYQ0/v-deo.html на видео болты с цифрой 7... и трубки с водяным охлаждением надо снять (немного сольётся жидкости)и аккуратно с прокладками
Добрый день как клапан черный на котором у вас резьба ушла вы ее сделали подробнее можете сказать
на клапане резьба ,осталась целой ...стёрлась резьба алюминия (как ни странно)
@@master33n9 то же самое, вот интересен момент, как сделали резьбу с латуни внутри регулятора
@@РустемМамытхан-ь3ф надо ,точным инструментом делать гильзу с резьбой ...я там рассказывал какая резьба
Доброго времени суток хотел спросить при включении зажигания винт должен выкручиваться закрыв подачу воздуха либо закручиваться открыв подачу воздуха
полагаю с стоит по средине в момент включения зажигания( какое-то положение ,по умолчанию) ... затем ,как завелась ,выкручивается (зависит от температуры) ...и потом постепенно закручивается ,при прогреве
@@master33n9 у меня он закручивается полностью оькрыв подачу и чуть чуть выкручивается при включении заживания
@@master33n9 помоги мне я как купил эту машину так и мучаюсь с ней уже 4месяца вот все перерыл в нем
@@master33n9 уже открываю капот и думаю куда смотреть ведь все посмотрел уже
При заводки на холодную набирает обороты 3000 3500 потом падает с прогревом и плавает
У меня шестерня которая намогничена нет пару зубьев, как сделать или где купить незнаю , у вас нет такой или где взять, буду благодарен за совет.
я вытачивал из латуни и срезав изношенную , наклеил ... не так уж трудно
Спасибо за совет
Клей какой?
лучше выточить втулку с зубчатую и плотно одев на сточенную под размер, втулки ...тогда клей любой ... эпоксидная смола , авто герметик
втулку видно в начале видео ...
Здравствуйте потскожите после просмотра видео я разобрал заслонку и поченил все шестеренки теперь машина ведет себя по другому на холостых пока стоиш все норм но стоет с двинутся с места на холодную обороты зависают на 1500 через пару секунд падают а на гарячию при двежении на1100 потом опускаются на 850 что это можит быть
считаю ,должно быть так;- двигатель холодный -завёл-обороты повышены(у меня зимой до 1800 бывает)-по мере прогрева ,обороты падают до 600(естественно немного снижаются ,когда включаю нагрузку(фары,кондей,сцепление и т.д.)у меня до 500)в общем когда горячий двигатель,на холостом ходу около 600-500...вот роль датчика холостого хода он же кислородный (подсос воздуха)...остольное ,это роль других систем (может у вас сцепление проскальзывает или гидромуфта(если автомат коробка(такое бывает при масленом голодании коробки)
Нет каропка механика а зимой у меня до 2800 подымаются по мери прогрева падают до 900 но пока машина не ногреица гдето до 60 градусов если начнеш движения то обороты подвисают на 1800 гдето падают через пару секунд а как нагреица до робочей то на 1200 -1100 падают посе остановки афто через секунд 5
Это сейчас проиаходит на улице + 5 двигатель 4 джи 63 бензин механика 7 поколение галанта
холостой ход ,когда машина стоит на нейтралке
День добрый,у меня меня такая проблема подскажите если можете,у меня галант 7 поколения,РХХ такой же,я заменил малую магнитшую шестеренку и сейчас у меня обороты 1500 и не падают,при запуске 1400 потом повышаются до 1650 где то и не спускаются ,в чем может быть причина?
a, датчик то , начал функционировать? проверяли ?
Да функционирует,первый завод от клапан этот открывает полностью и обороты 2.500 где то и не уменьшаются
по идеи он должен его закрывать потихоньку а он не закрывает и остается так же открытым,клапан я имею ввиду который на резьбе вкручивается туда со шляпкой
если датчик и сервопривод работают и не заедают....там ещё термостат завязан и аварийный режим сбросить надо( снять клеммы с аккумулятора )... может какой разъём забыли... заслонка
а когда собирали ,клапан в закрученом состоянии был?
Я так и не понял , клапан до упора выкрутить надо
у меня этот клапан пластиковый черный, походу залип в этой резьбе и его разломало..... и его нигде нет. нарезать резьбу это хорошо а вот чем заменить саму черную пластмассу. а произошло это все походу из за шестерни самого моторчика. при разборке было много стружки латунной. так что не все можно починить :)
остаётся ,только донор или точить токарю из иного металла от резьбы (может подойти текстолит) ((...обычно полимерная резьба клапана ,съедает алюминиевую резьбу
Купио на алиэкспрес за 4400руб. Весь датчик. Пока полет нормальный. Старую оставил на зап части.
@@mrkakainka когда я искал ,таких цен не было ...за червонец перепрыгивало ... надо тоже поискать))
@@master33n9 11тыс. Стоит б.у. но только вместе с дросельной. Или барыги перепродают с али по 7к.тыс. а так на али от 4300 до 7000. Ждем хорошую цену и берем. Прошел пока что мес. Работает.
нет, я имел ввиду, как снять сам датчик. он перестал пиликать.
приветствую вас просветитель сенсей, я давно ищу видео подобного вида и наконец на шол у меня такая проблема машина заводится отлично и работает на холостых нормально но, при нажатии на педаль газа стои набрать 2000 об.мин. начинает сбрасывать и снова набирать ( плавают) после 3000 об. мин. нормально короче от 2000- 3000 плавают что на месте что и при езде. ДАЙ СОВЕТ ЕСЛИ НЕ ЗАТРУДНИТ, БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.
+Расим Аитов точьно не скажу ,на сервопривод не похоже но есть ещё важная деталька ,датчик положения заслонки ,(там переменное сопротивление и стираются дорожки),от него много проблем ,зараза дорогой ,залит зпоксидом ,разобрать трудно и проверить не легко ,только измеряя сопротивление очень медленно поворачивая (если будет скачок сопротивления или не соответствие нормы,менять или разобрав сдвинуть токосъёмники на не стёртые места ,а это ювелирная работа)))ua-cam.com/video/0p65SIj08S4/v-deo.html ua-cam.com/video/0p65SIj08S4/v-deo.html
огромное спасибо за совет .
Расим Аитов
Крышку на герметик садить ???
Шестерни смазывать салидолом ???
если прокладка испорчена то да , лишь бы во внутрь не попало ... смазка там была белая густая ,как на механизмах видеомагнитофонов
@@master33n9 спасибо !!! у меня была на герметике а смотрю не садят.
Eu dei uma limpeza só tinha Água
Очень жду ответа подскажите пожалуста
мотор вращает клапан и магнит ,магнит даёт импульсы на микросхему... (это обратная связь)... там ещё наверное расходомер воздуха участвует и датчик положения заслонки и т. д. наверное что то другое ...я видео по ремонту шестерёнок выкладывал
ПРИЧЕМ Я ТУДА УЖЕ НОС САВАЛ ПО ЭТОМУ И ДУМАЮ ЧТО ПРИЧИНА КРОЕТСЯ ТАМ ( ДАЙ ДУМАЮ ГЛЯНУ ЧТО ТАМ ИНТЕРЕСНОГО ОТКРЫЛ А ОТ ТУДА КАК ВСЕ ПО ВАЛИЛОСЬ ВСЕ ШЕСТЕРЕНКИ) Я И ОБДЕЛАЛСЯ А ХОТЕЛ СДЕЛАТЬ БЕЗ ОБИДНУЮ ПРОФИЛАКТИКУ((
Скажите отличается чем дроссель заслонка 62 от63
не знаю(( , ... наверное ,если крепление и разъём подходит то будет работать ...видел ,что эти блоки в Китае начали делать ,недорогие
точно не скажу ... надо ,что бы разъёмы и крепление совпадали
Здравствуйте. Купили мидсубиси галант 1994 года 4g63 машина нагревается и не заводится, как будто аккумулятор сел, остынет, потом заводится. И еще обнаружили, что нет датчика коленвала. Может быть из-за этого?
этот датчик, воздух перекрывает (будет так ;- как бензин закончился) стартёр крутится
@@master33n9 это значит датчик коленвала виноват? Если его поставить будет нормально?
это я не знаю (( ...если датчик был ,то должны быть и провода с разъёмом
@@master33n9 разъем есть около форсунок, самого датчика нету.
@@ИванВдовин-й8з я думаю ,что хуже не будет
нет, я имел ввиду, как снять сам датчик. он перестал пиликать.
не пойму ,датчик с сервопривод ,держится на 4 винтах под ключ 12
я открутил этот датчик, а там идут усики где моторчик, и не вылазит. что делать? Я его проверил, моторчик крутит, но нет холостого хода. машина плохо заводится, надо держать ногу на педали газа. ногу убираешь, машина глохнет.
до шестерёнок добрались ?
и,что за усики?
шестеренки в порядке. от телефонной зарядки проверял, крутится хорошо. сам датчик не могу снять, куда подсоединяется фишка. открутил, но он не вылазит. там идут два усика в моторчик. как его поменять?