Sa-Sa accumulator, staged charge Charge through a car regulator with an old Soviet charger
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2021
- An ancient charger from the times of Brezhnev inherited from his grandfather. And it is not clear how they can charge a modern battery. No need to despair, there are several ways. And the charger from the times of the USSR is a very good option.
www.donationalerts.com/r/rusl...
Charge a new battery
• #Аккумулятор. Начало э...
Charge playlist
• Способы заряда аккумул...
Beautiful woman with boobs
• Авто.Как определить пл...
VK group
club91825800
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB - Наука та технологія
Очень позновательно и полезно
Очень понятный и познавательный рассказ. Спасибо огромное!
Спасибо большое. Только этот вопрос вчера крутил, мозговал, а тут вот и видео!!! Чудеса.
С наступающим.
Спасибо! Много полезной информации! Лайк!
Отличное видео! Огромное спасибо!👍
Спасибо большое. С наступающим!
У меня старая советская зарядка которой лет сорок. Там регулируется только ток ступенчатым регулятором. Индикатор тока стрелочный, горизонтальный. Она заряжает в таком режиме: сначала ставлю макс ток а он там 6 а, по мере заряда аккумулятора ток плавно уменьшается практически до нуля, а напряжение увеличивается до 15,5 в. Заряжали им кучу разных аккумуляторов от советских в эбонитовом корпусе, до модных кальциевых. Никаких танцев с бубном, вечером поставил, утром выключил, при полной зарядке индикатор тока показывает около 0,2 А. При этом батарея кальциевая еле кипит и чуть теплая. Это вроде второй вариант по вашему ролику, но с хитрым автоматом. Устройство само не отключается при полном заряде. Относительно малый корпус, даже по нынешним меркам, но тяжёлый. Можно ещё 6 В аккумуляторы заряжать. Заряжаю им кальциевый аккумулятор со снятием с машины раз в пол года, при смене резины с зимы на лето и наоборот. А модной зарядкой подзаряжаю на авто без снятия. Аккумулятор в среднем ходит около 6 лет в таком режиме. Чудо советской промышленности 😅.
Хорошо что есть такие умельцы Удачи вам
Спасибо очень актуально
Круто ! Мне очень понравилось
Спасибо. С наступающим новым годом!
С наступающим
Дядька Руслан, держи лайк. Спасибо за твои уроки.
Доброе слово в поддержку канала.
Спасибо за науку
Благодарность 🤝👍☺
Спасибо, давно хотел попробовать с релюшкой замутить.
Полезный и наглядный видос.
Руслан с наступающим... ✊✊✊✊, здоровья, удачи, успехов и процветания тебе и твоей семье, всего самого наилучшего...
Коротко и ясно! Некоторые сопли жуют в течении часа, а толку ни какого. Спасибо за уроки дядя Руслан!
Спасибо интересный и поучительный ролик
Спасибо большое за ваши познавательные видео! Однозначно лайк:)
Огромное спасибо
Хари Кришна 😁, для общего развития информация очень полезная 👍👍👍
Как всегда очень полезная информация. Спасибо! 👍
Спасибо большое😊
Просто красавчик. Ролики ваши очень помогли. В объяснении сразу чувствуется профессионализм автора канала. Огромная благодарность вам.
Лайк за подробный обзор.
Лет 35 назад, делали так:
Вход рр на клеммы АКБ, выход-щетки рр на простое, 4 или 5 контактов, реле с блока предохранителей авто. Ток заряда регулируем на зарядном устройстве.
Спасибо большое за информацию с реле зарядки от генератора очень хорошо работает доработал свой советский зарядник большое спасибо привет из Крыма будем здоровы
С ИРН - Круто, Молодец.!!!. 👍 Удачи и Здоровья.!!!. 😉
С Новым 2022. Огромного Здоровья, подписчиков 500 000 и радовать нас своими информативно_интересными видео ! Хари Кришна
Чітко,просто і доступно.Дякую.
Реле в ролике от ДЕО Ланос, Лайк за труды и с наступающим новым годом!
с наступающим
СПАСИБО!!!!
ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО И ИНФОРМАТИВНО!!!!
👍👍👍👍👍👍👍
А с регулятором, так вообще красота.
За реле регулятор Респект, просто и надёжно!
Благодарю
Руслан красавчик!
С реле идея супер! Лайк .
Идея супер в моём комментарии выше.
Доброго времени суток, Руслан!
Благодарю за подробное, чёткое объяснение.
Особенно про ёмкость аккумуляторной батареи, если она не первой свежести, что нужно учитывать подачу тока и ставить меньше от заявленной изготовителем...
Доброго дня,Руслан! Я не очень настроен слушать секреты технического мастерства,вникать в физико-химические процессы и законы! Но Вы умеете подать свои неисчерпаемые знания так,что слушаешь как в гипнозе!И до конца! Вопросов много,но сначало нужно просмотреть предыдущие ролики,может быть в них ответы.
Желаю Вам успехов во всём! Хочется сказать,что может и найдутся знатоки таких дел,но донести до слушателя грамотно и толково - сомневаюсь.
Не водомет и не рекламщик видно опыт . Купил новый СаСа и схема увиденная рабочая.Коротко и ясно .
Спасибо
Полезная инфа, благодарочеа.
Молодец!
Прекрасно всё объяснили.
Был обязан ставить лайком.
С наступающим новым годом!
с новым годом
Бесценно.!👍👍👍
🤓 Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻 И пять слов для Ютуба!
Отличная идея с релюшкой! Спасибо респект!
А лучше Я112А ,вытащить шоколадку к ней провода припаять и усе
@@user-gl4io7zd2b Подскажите, пожалуйста, как подключить А112В1? Там буквенные обозначения Ш, В и Б.
Спасибо за Ваши уроки! Начинал погружение в тему аккумуляторов с ваших роликов. УДАЧИ в Наступающем! Ждём продолжение...
Лапша....
Век живи век учись,аказывается через регулятор можно заряжать,вот тебе и автоматическое зарядное устройство,класс
Вай Руслан красавчик!
А вот идея с реле-регулятором мне понравилась. Нужно попробовать. :))
Ваще тема, как жешь я раньше не допёр
Век живи век учись.Мне понравилась идея с релюшкой
Только его подключать надо не как на видео
@@user-fp6xu1um5q, зарядное к щеткам, а выходные клеммы - к АКБ?
@@user-fp6xu1um5q не работает этот метод. Нагревается регулятор и вонять начинает.
У меня как раз такое старое зарядное устройство и было. Так я его переделал вставив туда китайский dc-dc импульсный преобразоветель со стабилизацией и регулировками CC , CV. Ну и добавил разных защит. Теперь можно заряжать хоть литий-ионные пальчиковые аккумуляторы хоть тракторные на 200 А/ч. Знать бы только как правильно сами режими заряда настраивать для разных аккумуляторов. Но на этом канале расскажут!👍
Старое советское ЗУ начала 80х, надпись названия стёрта, выставляется ток 1/10 ёмкости ( Макс 6 а), по мере заряда ток падает практически до 0 А, а напряжение возрастает до 14,8, оставляю на ночь аккумулятор, до утра он уже заряжен, и еле слышно кипение в конце, заряжало это ЗУ сначала старые советские аккумуляторы, потом старые Японские с крышками, а теперь благополучно заряжает кальциевые. Делаю заряд им раз в пол года, когда меняю резину по сезону, со снятием с машины, подзаряжаю аккумулятор на машине Мастерватом бот 30. В таком режиме аккумуляторы живут около 4-5 лет. Однажды пробовал заряжать Мастерватом с режимом 16 в для кальциевых, поработавший 4 года кальциевый аккумулятор, после этого он умер. Считаю танцы с бубном неуместными да и времени особо нет этим заниматься.
как это неуместны? почитайте комменты--сколько идиотских восхищение этим шарлатаном?
@@andreypavlov8500 а ты кто бл🤦🏼♂️, сними видел , тебя обсудим
Если вы жадный до лайков, то отвечать нужно, ибо мы жадные до ответов.
11:39
так и заряжаю.Благодарю за техпросвет(просветление масс))))
По-моему единственный канал, что я нашёл на Ютубе, как заряжать дедовским зарядником....
У меня такой, ( самодельный до 25 А)только ещё с встроенным вольтметром. Спасибо дружище, здоровья тебе
У меня самодельное трансформаторное зарядное устройство, работает уже больше 40 лет, ток заряда от 0,25 до 10 А, можно менять ступенчато с градацией 0, 25 А, выставленный ток не меняется в процессе заряда, отключается автоматически, по выставленному напряжению от 12 до 15,3 В, можно и больше сделать, ограничивается вольтметром на 15 В, зарядное не боится КЗ и не включится , если нет нагрузки, из полупроводниковых элементов только 2 выпрямительных диода, автоматика выполнена на двух реле . Надежность 99,999 %, можно не караулить. Если у вас есть трансформаторное ЗУ и вы желаете его модернизировать, по таким же параметрам, напишите свой емаил, вышлю схему , описание и фото.
@@user-ym9nz9bh6j Да, это вообще круто, я не могу объяснить как у меня сделано, но КЗ тоже не боится, я им заряжал 225 АБ. Я его не сам делал, а был хороший спец, но его уже нет на этом свете. Сейчас у меня появился хороший мастер,можно конечно его попросить доработать. А на ватсап не получится сбросить ? С емэйлом не дружу )
@@user-tp5jy2sf1yдоговорились с ним?
@@world1914 нет,так больше и не выходили на связь )
@@user-tp5jy2sf1y вот шайтан!!! Ааааэ?))
Автор - КРАСАВА!!!!!
Спасибо.
Спасибо хорошее и познавательное видео заряжаю всегда обычной зарядкой ,одним из таких способов
Харе и Кришне жирный лайк
👍
Руслан, вопрос есть - насколько допускается и насколько критично при заряде АGM АКБ 95Аh отлучился на 1 час и зарядное устройство подняло напряжение до 15.2В?.. И так же жду видео о нюансах и особенностях заряда AGM АКБ...
У меня самодельное зарядное устройство , еще батя его делал ! Больше 2,5 ампера оно не выдает ! Вчера поставил вечером на зарядку АБ , емкость 65 А/ч , дал ток 2 ампера ! Замерил напряжение - 13,2 вольта . Сегодня , часов в 11.00 померял напряжение -16,8 вольта , плотность 1,28 , электролит слегка коричневый ( муть подняло). Вот и все танцы с бубнами !!!
Руслан добрый день. Недавно подписался на Ваш канал. Спасибо,узнал много чего нового. У меня к Вам вопрос , владею советским зарядным устройством УЗА-1, 89г., регулировать можно только напряжение, можно ли им для профилактики заряжать современные необслуживаемые АКБ Са-Са? Если да, то как правильно что б не навредить АКБ. Может есть у Вас видео похожее на канале.Спасибо.
Здравствуйте скажите пожалуйста нужно ли во время первого периода держать именно постоянный показатель тока до достижения напряжения 14,4вольта (ставлю ток например 6 ампер,стрелка амперметра падает в минус) зарядное старое советское -имеет семи позиционный контактный переключатель тока и амперметр. Спасибо.
Супер
Не лайк, а ЛАЙКИЩЕ!!! рахмат дорогой!
Спасибо. Интересно. Расскажите про зарядку гибридных аккум. У меня гибрид. Зверь 58 Ач. Заряжаю его почти как кальциевый,по вашим роликам. Хотелось бы побольше информации про зарядку гибридных!
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СНАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ.А так большое спасибо ,давно хотелось попробовать такой метод.Но уже начал комплектовать на китайской DC-DV 20а схеме,но опять хочу повториться ,что когда идет ваша лекция но,на экране видиш ,происходящий процес ,и просто мультиметр и просто аппаратуру,то все воспринимается гораздо понятнее,как для меня,за всех отвечать небуду.
Здравствуйте. Расскажите про методику зарядки акб по стандарту SAE JS537.
И есть ли пересчёт нрц как степень заряженности от +25гр на отрицательные температуры?
Как всегда отличный ролик! А если добавить название китайской зарядной платы, вместо старого реле, будет вообще шедевр. Так держать!
Тока поменял генератор. Там реле наподобие. Может его приспособить ! Или в ЗУ Ресурс-1. , есть плата регулировки. Там сзади перемычка переставляется. Ручной. Автомат. ( но я никогда автоматом не пользовался).
XL4016
Руслан, Славного времени суток. Можете помочь выбрать зарядное устройство, дать совет или посоветовать какое-нибудь конкретное. Что бы можно было оживить свой АКБ и снимать сульфитацию с АКБ.
Здравствуйте всё супер👍
Хочу купить новый АКБ. СА СА. Но не могу понять сколько по времени нужно его подзаряжать и на сколько вольт его ставить?
Не. Это для тех , кто букварь дочитал , а н скурил в школьном туалете.
Спасибо. Толкового и доходчиво.👏👍❤
Давно ждал это видео....1000 лайков
В сети есть схемы с РР на тиристоре.
Я например заряжаю все батарейки от ЗУ у которого несколько положений выходного напряжения, ставлю на заряд, напряжение в сети под вечер слабое, как бы в конце заряда ток уже меньше ампера, а ночью становится завышенное и утром на вольтметре 15.5-16... Ну и всем хорошо. АКБ с емкостью меньше 25 Ah может взять заряд и за 3-5 часов, а вот с емкостью более 30 Ah если не поднять ток до 5-6 ампер а оставить 1.5-2.5 будет набирать напряжение и трое суток. Есть самодельный автомат с максимальным током 0.5 ампер, при напряжении до 15.5 вольт он заряжает, при напряжении около 16 вольт он переходит в режим хранения и если батарейка хорошая он может толкать её раз в несколько часов. Сильно разряженные батареи я им предварительно заяжаю от 6 до 12 часов прежде чем дать нормальный ток.
А если из зарядников в наличии лишь старый ВСА 10 (автомат). ?Это метод (реле регулятор)можно использовать?
Скажите пожалуйста, можно ли запитать модуль зажигания на Ланосе 1,5 от аккумулятора через реле напрямую для лучшего искрообразования
Жадине лайк и пчелу...
Добрий день. Можно ссылку на видео где Вы показывали как определить токопроводимость воды. Не могу найти.
2 года назад купил на Али полностью автоматический зарядник около тысячи руб. В нём 4 режима заряда : автомобиль, гель, мотоцикл и десульфатация.
В этом году на морозе -40 аккумуляторы замерзли. Разогретый до 80 градусов дизель 1KZ не смогли крутануть. Аккумуляторы 95 а/ч с пусковым током 760A корейские Startex Ca\Ca. Работают седьмую зиму. Каждую зиму в морозы заносил домой, а этот раз месяц на морозе простояли, правда -35-40 было около недели. При - 20 разогретый двигатель крутили легко.
Занес домой, пару суток отходили. Потом поставил ЗУ на Мото и гонял пока не появились надписи Full , потом Off. После этого на Pul и опять до надписей окончания.
На 2 аккумулятора 95а/ч Ca/Ca ушло примерно неделя.
Напряжение по мультиметру 13,2 в держалось пару суток. Потом постепенно упало до 12,7. Опять включал Мото и Ремонт. И опять аккумуляторы принимали заряд.
В общем впечатления противоречивые.
Сейчас по 2-3 дня гоняю ЗУ Кедр (древний советский автоматический с циклической десульфатацией). На нём напряжение заряда постепенно увеличивается до 15,55 вольт, а ток падает до 0,1 А.
После Кедра опять поставил китайский на PUL и опять принимают заряд
А какой режим десульфатации лучше, пульсирующий или циклический не знаю
Посмотрю, что получится.
Как жаль, что не попалось это видео мне раньше, с таким лабораторным источником питания...А так, заказал... и что? да... нифига, накрылось через две недели..
А Руслану за видео *ПЛЮСИЩЕ*
Дайте ссылку на такую плату с Али экспресс, за ранее спасибо)
Рус, можно вопрос?,чуть не по теме 🙄... ефб акум,20й год,приехал с США,разряжен в ,,0,,за 6 дней реанимировал, только 1минусовая банка плотность 1/25...остальные 1.28...Как выровнять???
здравствуйте Руслан .очень полезное видео .спасибо .вопрос -получится ли довести до 16 вольт старым советским зарядником Жигули . еще раз спасибо
Интересно после того как напряжение достигло нужной величины реле отключилась это верно но как оно включится потом если контроль напряжения идёт от и точника питания а не от акб?
За реле спасибо, особенно понравилось то что оно включает заряд когда аккум просел, тоесть отдохнул, а это считай цикличная зарядка не пускающая в электролиз . Вечером проверю с трансом 17 вольт 25 ампер , выдержит ли
Здравствуйте,а как выровнять плотность электролита по банкам?На -клеме очень низкая плотность в отличии от других банок.И Акум не хочет больше брать.Может какой тренировочный цикл есть?
Можно ссылку на али, на плату контроля.
Добрый вечер. Посмотрел ваши видео про сульфатацию, слил электролит (цвет был светлый, потом какой-то осадок появился тёмного цвета? Его на замену? ) залил дисцилированную воду и поставил на заряд пока плотность не подымиться до 1,11.аккумулятор топла 75 2года, где 1год постоянный заряд и разряд так как проблемы были с утечкой тока и аккумулятор перестал держать заряд.
Какой вольтаж должен бить на клеммах после заряда исправного акумулятора ,Заранее спасиба!
Подскажите, как правильно подключить внешнее реле-регулятор 121.3702 (ваз 2106) для ограничения заряда АКБ по напряжению?
Здравствуйте Руслан! Если так сделать и у меня не обслуживаемый аккумулятор и нет маркировки что он ка ка как определить какой он и можно ли таким образом заряжать ?
Я так заряжал с перерывом в час иногда прозёвывал, напряжение кратковременно повышалось до 15.4 вольта . Сейчас последний этап, напряжение дошло до 14,7 постоит на одном уровне с периодичностью в пару минут и прыгает на 0,2-0,4 вольта , то вниз, то вверх, но постепенно уверенно повышается. Это нормально? Можно дальше держать до максимального напряжения далее по вашей схеме?
Спасибо за Ваши уроки. Подскажите зарядное на тиристоре подойдёт, для зарядки с релюхой?
должно
Здравствуйте нужен совет стоит-ли брать зарядное устройство Аврора спринт 6
Здравствуйте с Наступающим Вас Новым Годом! Скажите пожалуйста. Можно ли в качестве зарядного устройства использовать Китайский лабораторный блок питания? Имеются регулировки по вольтажу 0-30V , и амперажу 0-10А
Нужно
Подскажите пожалуйста, я правильно понял, ,если у меня старое, советское зарядное устройство, без регулировки силы тока, то зарядить не обслуживаемую (кальциевую) батарею не получиться, даже если поставить реле генератора, т. к. я не смогу регулировать (понижать) силу тока. Номинальная сила тока З/У 5А.
Руслан , может Вы в курсе , аккумулятор Furukawa Battery SUPER NOVA 80D26R изготовлен по технологии СА-СА ? (где я то кажись встречал такую информацию , но не уверен...) Суть в том что у меня интеллектуальное французское зарядное устройство GYS Batium 15-12 , зарядным процессом управляет микропроцессор. При зарядке аккумулятора максимальный вольтаж выдает 14,74 V (я замерял мультиметром) при котором обильного газовыделения нет , только легонькое... Но Вы в своих роликах рекомендуете что бы электролит перемешался , ставить вольтаж 16V на один час. В этом зарядном GYS Batium 15-12 есть еще режим десульфатации , вот на этом режиме зарядное выдает 15,5 V. Может можно включить для перемешивания режим десульфатации на один час? Или так можно убить новый аккумулятор? Бюсь , и не знаю что делать...
Так если всеравно покупать с али плату, может лучше сразу зарядку купить?
Подскажите нормальную зарядку автомат не профессиональную?
Подскажите, пожалуйста. Аккумулятор необмлуживаемый са/са 95-ка от спецтехники. Напряжение в покое 12,7 в, зелёное окошко, генератор выдаёт 14,1 на рабочих оборотах. Суть- не крутит, слабо крутит. Было во время эксплуатации несколько глубоких разрядов. Кстати, под вилкой проседает до 11,4в. Стартер исправен, т.к. другим аккум мотор заводится отлично. Можно ли его восстановить? Или не стоит и пробовать. Спасибо.
На моём выпрямителе вза 1 85г. выпуска напряжение растёт и падает в течение заряда.Хотя регулятор вкл показывает только Амперы.