Fahrrad-Heckträger-Montage beim Kastenwagen - Tipps & Tricks - Thule & Fiamma
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- Опубліковано 28 лис 2019
- In diesem Video wechselt unser Thule Elite Van XT den Besitzer und den Kastenwagen.
Bei uns nur verklemmt, konnte das Teil gefahrlos abmontiert werden und wird am Adria von Jochen mit Sikaflex fixiert.
Schritt für Schritt zeige ich euch den Anbau der Basisschienen und gebe noch einige Tipps dazu.
Viel Spaß mit dem heutigen Video.
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LG
Dirk & Sonja
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Das hast du fein gemacht Dirk.👍
Winterzeit ist Bastel- & Schrauber-Zeit! 😉 Da wir alle im Frühjahr, Sommer & Herbst noch viel lieber Reisen als im Winter, scheinen wir jetzt, wo es kalt ist, mehr Zeit zum Basteln & Schrauben zu haben ... geht mir nicht anders 😅
Sehr schönes & informatives Video, Dirk! Gut gezeigt, erklärt & berichtet!
👍🏻😎👌🏻🔝
Danke für's Teilen! 🙏🏻
Ich stimme Joachim zu! Deine Arbeit sieht für mich nach handwerklichem Geschick aus (und nicht nach zwei linken Händen)!
Liebe Grüße und bis bald 😉,
Nicole
Danke Nicole. Ich gebe mein bestes. 😂 😂 LG Dirk
Dirk du alter Handwerksmeister... Echt toll. Sobald ich meinen globe hab komm ich dann mal vorbei, um mir einige Tricks bei dir anzugucken... Gut gemacht und Daumen hoch 🗽
Ich bin doch, wenn alles klappt, bei eurer Übergabe dabei. Freu mich schon auf die Doppelroomtour. 👍
Hallo Dirk, nach der Ansicht des Videos könnte selbst ich die Montage des Trägers in Angriff nehmen - Dein Pech, dass ich kein vergleichbares Video gefunden habe :-) ...Spaß beiseite, ich sage nochmals vielen Dank für Deine saubere und fachmännische Arbeit und finde, der Träger macht sich am Adria fast genau so gut wie am Avanti - vor allem, wenn ersterer mal sauber sein sollte :-( Liebe Grüße, Joachim
Hallo Dirk,
super Anbauanleitung. Diese sollte als Video jedem Thuleträger beiliegen😉.
Joachim sollte aber noch die untere Schraube der oberen Türschanieren durch Ösenschrauben ersetzen und damit den Träger beim Transport zusätzlich mit zwei Gurten sichern. Das ist meiner Meinung nach mega, mega wichtig. Anleitungen hierfür gibt es in den bekannten Foren.
Gute Fahrt ihr zwei und Hessischer Gruß Dirk
Danke Dirk. Zu den Ösenschrauben gibt's sogar ein Video von mir. Hab ich beim Avanti genauso gemacht. Der Atera DL3 wackelt doch ziemlich. 👍
Vielen Dank dein Film hat mir heute sehr geholfen. Nur mit der Betriebsanleitung von Thule wäre das ein großes Rätselraten geworden. Grüße Thomas aus Ulm
Danke Thomas. Viel Spaß weiterhin!
Klaus Major Heuser Band: geil!
Endlich mal ein Kenner...
Du hast es sehr gut erklärt, nach Ahnungslosigkeit sah das nicht aus.😉
Vielen lieben Dank. Schön zu hören. 👍
👍👍
Ghw
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke für das tolle Video!
Mit welchem Klebeband haben Sie die Kanten geschützt?
Original ist da durchsichtiges Klebeband dabei. Ich hab Reststücke vom Folierer besorgt.
Hallo, kann man denn den Fahrradträger ( wo die Fahrräder draufstehen) tiefer setzen, so dass man die Fahrräder nicht so hoch heben muss.
Ein wenig, aber nur minimal.
Hallo Dirk,
mich würde interessieren was die Gründe für den Umstieg auf einen Anhängerkupplungsträger waren.
LG Harry
Die Anschaffung von 2 Ebikes. 👍 Das war zu schwer für die Hecktüre. Lg Dirk
@@AvantionTour Hättest Du nicht die Akkus von den Bikes rausnehmen können um Gewicht zu sparen ? Ich überleg auch noch. Ich käme auf 38 Kg ca.
Hallo Dirk, super Anleitung. Musst du vor dem Sikkaflex nicht mit Reiniger und Primer arbeiten? DSas sieht man bei den Solarzellen-Montagen immer. Muss man die Fahrrad-Schienen über dem Griff anbringen oder kann man die auch unten anbringen, für kleinere Leute? Dann kommt man zwar an den Griff schlechter ran, muss aber die Räder nicht so hoch heben.
Hallo Thomas. Den Primer würde ich nehmen wenn es wirklich darum ginge, dass der Träger wirklich was zu halten hat. Ist aber nicht zwingend. Die Last trägt ja hier die Tür links und rechts. Tiefer montieren geht wegen der Rückleuchten nicht. Lg Dirk
@@AvantionTour wieso hat der Träger nichts zu halten? Auf dem Lastet doch das gesamte Eigengewicht plus Räder (laut Thule max. 35kg). WIE der Träger montiert wird, juckt die Türe natürlich nicht. Aber ist der Träger an sich schwach oder schlecht montiert, rutscht er ab. Aber war da nicht was in dieser Richtung an Deinem Fahrzeug? .-)
Gerade auf eloxiertem Aluminium sollte man unbedingt (!!!) mit entsprechendem Primer arbeiten. Das hat weniger mit "wenn es wirklich was halten muss" zu tun, sondern damit, dass es entweder eine vernünftige Klebeverbindung herstellt oder nicht.
Tolles Video, ich bin auch noch am überlegen einen Heckträger zu montieren, wie ihr beide es gemacht habt. Meint ihr eine Anhängerkupplung wäre besser?
Definitiv AHK und einen Atera DL3. Auch dazu hab ich mal ein Video gemacht.
@@AvantionTour Ja ich glaube auch, dass ich mich eher für ein AHK System entscheide, auch wenn der Träger sportlicher am Fahrzeug wirkt, Danke Euch 🙂
Hallo Dirk - vielen Dank für die Anleitung. Die Montage steht mir bevor. Wie sicher war es, den Träger "nur" zu verklemmen und nicht mit Sikaflex zu verkleben? Ihr scheint ihn ja auf der Autobahn nicht verloren zu haben, also irgendwie hat ja schon gehalten :)
Hat bombenfest gehalten, auch ohne Verklebung. 👍
Hallo Dirk, ich hätte da mal ne Frage:
Wir haben für den Urlaub einen Ducato gemietet - mit Fahrradträger. Da wir den gar nicht brauchen und die Fähre nach Norwegen mit teurer ist als ohne (6m / 7m), würde ich das Ding gerne für die Reise demontieren - das scheint ja kein großer Akt zu sein. Muss ich den ganzen Träger mit Grundbügel demontieren um unter die 6m zu kommen, oder reicht es, den Teil mit den Radschienen abzubauen. Oder ist der Aufwand für den gesamten Träger möglicherweise geringer als für die teilweise Demontage?
Wenn ihr einen 5,99m Ducato habt, müsste streng genommen alles runter bis auf die Quertraversen die am Fahrzeug fest sind. Ob das allerdings vor Ort einer nachmisst? 🙃 Keine Ahnung. In Griechenland hat man nur die Daten im Schein kontrolliert. Am Fahrzeug war damals keiner. Lg Dirk
@@AvantionTour Super, vielen Dank für die schnelle Antwort! 😊
3:16 Ich muß mal meinen Broker fragen, ob sein Anwalt einen Folierer kennt, der bedenkenlos von meinem Psychologen empfohlen werden kann ... nur dann, aber NUR dann, wird das MEIN FOLIERER :-)
Also, wenn ich jetzt Joachim gewesen wäre, ich hätte es GENAU SO gemacht: entspannt filmen und Dirk machen lassen. Hähä, und Dirk hat's nicht mal gemerkt (oder doch?).
Hab mir mal eine gute/teurere/Profi Presse besorgt, da ist der Kraftaufwand von Haus aus schon geringer. Die Blechdrücker haben mich schon zur Verzweiflung gebracht.
Hab ich das richtig gesehen, das Profil hast Du auf einen Aufkleber montiert?
Den oberen Bügel hab ich wesentlich steiler (die Arme gibt's in 4 Längen), damit die Skier im Winter richtig auf die Skiträger passen.
Tips für Bastler: bloß keine Wasserwaage verwenden, um die Schienen auszurichten, es sei denn, man ist 100%-ig sicher, daß die Türe in Waage ist. Und wenn man die Türe ganz aufmacht, also Knopf drücken und rum, dann kommt man besser an die Schraube.
Habe fertig ...
Vielen Dank Martin für deinen Kommentar. 👍🤣
Zweite Frau 👩 🤣😂🤣🤪
Hallo Dirk!
Wieder mal ein Thema, was bei mir auch brandaktuell ist.
Der Lastenträger ist Geschichte, hab mir eine Sawiko Wheely für die Vespa und Räder gekauft.
Zusätzlicher Stauraum sollte ein Fiamma Carry Bike mit Cargo Box bieten.
Die Befestigung ist ja ähnlich.
Du hast den Träger nicht verschraubt. Hast du da keine Bedenken, dass die Klemmung/Verklebung mit der Zeit und Witterungs- und Temperatureinflüssen ausgesetzt nachläßt?
Ich hätte da keine ruhige Minute...
Grüße Joe
Also wir haben den Träger ja zwischenzeitlich abmontiert und verkauft. Wegen der neuen Ebikes sind wir auf den Atera DL3 gewechselt. Die Verklemmung war bombenfest. Mittlerweile habe ich den Thule bei einem Freund am Adria verbaut und dort auch mit Sikaflex verklebt. Dort wird er wahrscheinlich ewig halten. 👍 👍
@@AvantionTour Wie hast du denn das Sikaflex am Avanti wieder wegbekommen?
Gar nicht. Es war nicht geklebt. Allerdings habe ich jetzt einige unschöne Kratzer. Deshalb wird die untere Hälfte der Tür im Frühjahr lackiert. 👍