e-Bike in Van? Fiamma Ducato Frame è una soluzione
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Dispositivo appositamente studiato questo per essere applicato sui Van Ducato con lo scopo di poter trasportare biciclette dal peso importante per persone dinamiche amanti della vita all'aria aperta. Descrizione di tutti i componenti ed installazione verranno effettuati passo passo e descritti molto approfonditamente... un Video-libretto di istruzioni del disposiotivo.
Buona Visione
www.ippocamper.it
Ciao buongiorno, come sempre lavoro fatto in modo perfetto e professionale, grazie 🙏
Si nero è bello, proprio per questo io preferirei tutto nero, anche il frame. Ma a questo punto potevano fare un solo tubo , e non due, frame + portabili, di un diametro medio tra i due che montasse da solo le canalone. Bello ma mastodontico. Nulla da dire alla tua installazione sempre precisa e professionale 😊
Quel portabici rispetta la nuova normativa? Non si possono coprire le luci posteriori e le bici non possono uscire dalla sagoma del mezzo.
La nuova normativa è stata bloccata, mi risulta fino a maggio, per ora, in ogni caso i fanali non possono essere coperti ne con la normativa ne senza normativa
Salve.. Esiste anche un portabici "frame" per furgoni Vivaro/trafic.?
Ottimo video come sempre lo terrò in considerazione come porta biciclette avendo già il 2 posti nero della fiamma e’ possibile l’integrazione con il frame da cardini ducato o bisogna buttare tutto e ricomprare tutto da capo poi come si fa con la nuova normativa anche se per adesso è tutto bloccato dal consiglio di stato non vorrei rimanere con il cerino in mano , 😢 per dirla😮 in modo 😅educato ???
Salve a tutto lo staff. Vorrei un consiglio un po' fuori luogo: io dovrei comprare un inverter onda pura, per fare andare un phon da 1200W , ovviamente 2 barra 3 minuti e ovviamente in estate di giorno , così ho l'aiuto dei pannelli solari da 240 w in totale, e 2 batterie servizi da 114 Am ciascuna, Vechline a piombo scarica lenta. La domanda era mi conviene un inverter grande da 2500w Vevor , oppure un Edecoa da 1500w , per non stressare troppo le batterie, perché so che l'inverter grossi consumano anche quando sono solo accesi senza assorbimento, e soprattutto stressano le batterie in questo caso quelli che ho.
Grazie anticipatamente 🙏🏻
Non capisco perché i tubi infilati hanno il più piccolo sopra e il più grande sotto, non entra la pioggia all'interno?
Riflessione interessante… non ci avevo mai pensato! Comunque non succede nulla essendo in alluminio
@@ippocamperforse sarebbe il caso di fare un piccolo foro nella parte inferiore?
A proposito di E-Bike / monopattini elettrici non esiste un inverter per poterli caricare dal 12 volt senza dover utilizzare la doppia trasformazione 12V - 220V e 220V - 48V ?
Mi permetto di spiegarti che gli inverter trasformano la corrente da continua in alternata, quindi risulta necessaria la doppia trasformazione, a meno che il tuo impianto raggiunga i “volt” necessari per la carica, gestiti da un dcdc per la corrente corretta per carica della batteria del monopattino. (non credo che sia 48 volt) verifica
@@robriva7437 ho verificato, sbagliato di poco 42 volt. Credo che comunque ci sia qualcosa in giro, mi sembra assurdo dover passare dall 220 volt per ridurla poi a 42 volt
Ottima spiegazione e soluzione, ma devo essere onesto uso bici pieghevoli e motorini sempre pieghevoli, ovviamente non sun Van. Buona domenica.
Perché "ovviamente"?
Io uso bici pieghevoli sul van, non vedo perché sul van non si possano usare
@@giacatanel senso avendo spazi più ridotti, la vedo una buona soluzione. Non voglio denigrare nessuno.
Interessante, povero mansardato che trona che ha preso 😭
Poveri noi visto che era un mezzo a noleggio!!!😩😩😩😩
@@enricopizzi7565 cavolo mi spiace 😭 da proprietario di mansardato dico che è un buon camper ma non è da prendere alla leggera , ingombri vento … prossimo semintegrale o van(se convinco mia moglie) tanto ormai siamo in due
💯💯❤️❤️😎😎👍👍🍷🍷🇮🇹🇮🇹