Una biposto senza il cambio ad innesti frontali secondo me ha poco senso, cioè è la chicca di quell'auto e non puoi non averlo. Allo stesso prezzo potresti prendere la abarth 124, certo è tutta un'altra cosa ma avresti una spiderina, trazione posteriore, manuale e così come con la 500 con poco la fai andare parecchio forte
#Marchettino personalmente ti consiglierei una "mini sportiva" del calibro di alfa 4c oppure una bella lotus ( dalla Elise alla exige). I costi di gestione nn li conosco xD penso che siamo leggermente superiori ad un'abarth biposto xo per il rapporto peso/potenza e soprattutto per le potenze che hanno possono essere sfruttate al 100% su strada :) e credo che ti diverti anche di più xD essendo anche a trazione posteriore hahaha. Gran bel video ;)
Bella recensione, come sempre. Questa 695 Biposto è davvero molto bella, ed è sicuramente molto divertente, anche se come unica auto la vedo un po' troppo sacrificata. Come sostituta della tua Abarth invece secondo me potrebbe essere una valida alternativa.
The abarth sounds incredible without catalytic converters! I’d highly recommend you buy one and fit with catless downpipe! You already have an abarth but this one has quite a bit more so, it’s up to you haha
PianetaGamer89 guardate la recensione della 595 fatta da Davide Cironi (pilota professionista) e sentite quello che dice "sembra di guidare un doblo'" ha detto tutto lui! Senza screditare marchettino...
@@83turbino era riferito all'altezza della posizione di guida, non alla macchina in se, se non ricordo male. Per una macchina sportiva effettivamente ha anche ragione. Tuttavia dire le cose come le hai dette te mi sembra "strumentalizzare" il suo parere😉. Comunque non ti preoccupare, non ho niente contro di te
4:37 - 4:42 “ci sono 24 gradi sembra di stare una sauna qua dentro “ eh ma e’ logico hai il finestrino chiuso per tenere la gopro 😂😂😂 grande marco sempre bei video!!!
Ciao Marco, io ho la 595 pista, scarico record Monza di serie, schermo da 7 pollici, davvero bel sound, ottima connettività e davvero divertentissima. Ne sono innamorato 😍 e la biposto è tanta roba, ma, a differenza della versione pista, è poco sfruttabile per l'uso quotidiano. Per quanto mi riguarda dopo la versione pista andrò ad acquistarmi la versione competizione tra qualche anno. A proposito, cosa ne pensi del fatto che ieri durante la presentazione del piano industriale fca per i prossimi 5 anni non è stato citato per nulla il marchio abarth?
Sei il migliore , parli di pregi d difetti senza rompere i coglioni, e apprezzo sempre come spingi le macchine che provi ( con la testa) si vede che sai guidare, Ciao
imho è una cazzata acquistare quest'auto. Per quanto tu possa volere tanto da un'abarth 500, converrebbe prenderne una con una dotazione di serie completa e metterci mano successivamente. Ad oggi, con le temperature che ci sono d'estate, avere un'auto SENZA AC, è un fottuto suicidio. Poi vabbè...up to you :)
Grandioso! Lo sai che adoro la tua piccola puffetta blu! Giustamente se te la offrono ad un prezzo buono e dando la tua prendere una Biposto sarebbe una bella cosa a me piace il set-up della vettura ha delle chicche che ha solo lei e poi è creata per correre anche se come dici te un 25/30 cc in più non le avrebbero fatto male ma si risolve con una riprogrammazione della ECU. Un saluto, al prossimo video!
Ciao Marco,senza dubbio una bella macchinetta,è praticamente nuova,bello il grigio opaco come colore....ma secondo me dovresti investire il tuo budget per un eventuale f430 manuale...questa però è una mia opinione....
Ciao Marco, io sono un appassionato di Abarth e senza dubbio la biposto è una bomba, ma ormai hai la tua 500 bella pompata i 25000 li terrei per trovare un alternativa alla m3! Sei un grande
Ciao Marchettino! Beh sinceramente la Biposto costava uno sproposito da nuova ma per chi poteva e voleva avere una Abarth da pista (che andava presa con cambio ad innesti frontali e differenziale autobloccante) andava benissimo. Altrimenti tanto vale prendere una Abarth qualunque su strada non cambia quasi nulla dalle altre. 25k li terrei per la prossima auto che vorrai comprare, e io spero Ferrari o Lamborghini, un saluto e ottimo video come sempre!
Indubbiamente auto superiore, però non mi entusiasma più di tanto avrei paura di stancarmi, cosa che la mia attuale Abarth non mi fa pur avendola da tanti anni
Ciao Marchettino!! Mi sono iscritto da poco al tuo canale, mi hai fatto subito simpatia😉 Sono anch'io un appassionato di auto sportive, innamorato pazzo delle 💖RosseDiMaranello💖. Guardando il tuo video della F1, ho provato la stessa emozione quando ... mi viene la pelle d'oca 😅 quando HO GUIDATO UNA FERRARI (il sogno dei sogni) in pista, la 458 Italia, V8 4.5 da 570 cv ... eh beh, l'aspirato resterà il re indiscusso dei motori, con la sua celestiale colonna sonora.
beato te che te la puoi permettere, io ho la mia "vecchietta" tenuta da amatore da ormai 7 anni, completamente originale e kittata, ma certo non è e non sarà mai una Biposto...anzi nemmeno una Competizione se vogliamo dirla tutta. Altre non ne posso prendere, ma se potessi non ci penserei un attimo: BIPOSTO! È molto più leggera, ha un assetto favoloso, solo due posti (ma a che serve il divanetto dietro sulle altre Abarth???), non ha il clima e nessun orripilante impianto multimediale, questa è una VERA auto da corsa da amatori! Persino i Sabelt sono più belli, quelli di serie della Competizione non si pssono vedere (schienale di plastica!), e poi gli Akra... tutta un altra qualità rispetto al Monza/Modena. In ultimo secondo me avrà anche un valore futuro, purchè tenta originale. Se la dovessi prendere caro Marchettino, NON trasformarla, lasciala così e divertiti! :)
Francesco Spezia un mio amico che ha una mini one d e devo dire che ha un ottimo assetto, molto bassa e tiene bene le curve, non l ho mai provata, ma sedendomi di fianco a lui mi ha lasciato quelle sensazioni, quindi immagino la versione jhon Cooper works come vada.
Comunque anch'io ho una mini one d primo modello e devo dire che nonostante i soli 75cv mi diverto e non poco, specialmente nelle curve è davvero un gokart, nelle rotonde di traverso è una goduria(chi dice che una trazione anteriore non può andare di traverso non capisce niente, ovviamente non riesci a tenerla per molto di traverso) comunque per quello che l'ho pagata mi sono pentito a non prendere una r53...
Ciao Marco, guarda per quanto tu sia affezionato alla tua vecchia 500, ti suggerisco di passare ad altra casa, giusto per cambiare un pò. Ma tornare sulle auto nipponiche no ? (Ho sempre preferito la GT-R alla M3, ma son gusti e pareri personali)
Grande marchettino sei il numero 1. Per gli appassionati di abarth, se vi va passate sul mio canale!! A breve uscirà un video sui costi di gestione della 500 abarth e un POV
Il cambio ad innesti frontali che hanno scelto di montare in abarth è stata una scelta sbagliata, (non faccio il nome perchè sapete chi lo fa) se sceglievano un cambio Zanghellini ad innesti frontali state tranquilli che non dava i problemi che lamentano con quello da loro scelto.
ciao marco se veramente vuoi cambiare l abarth per un altra abarth e utilizzarla quotidianamente perché non prendi una 595 cabrio competizione ultimo modello quindi col differenziale anteriore?
Che spettacolo :O mamma che bella macchina,marchettino il nostro sensey dei motori XD ! COMUNQUE RAGAZZI SE VI PIACCIONO I MOTORI,PASSATE NEL MIO CANALE ULTIMO VIDEO 500 ABARTH DA 140 A 250 CV :O E AUDI RS6 C6 DA 1000 CV RAGAZZI NON GLI SI PUO DARE IL GAS !
Rimpiazzare la tua prima abarth con una di queste secondo me non ha senso... l’opinione cambia se dovessi prenderla con il cambio ad innesti frontali, così avresti una abarth più particolare, divertente e rara che probabilmente da qui a qualche tempo verrà rivalutata
50Shades0f No0b il suo baricentro basso non è,magari se volevo esprimermi meglio potevo dire che il suo corpo vettura è davvero troppo alto per il pubblico a cui è rivolto.
Ciao Marchettino!complimenti sempre per i tuoi video👍io sinceramente non spenderei neanche i 25000 stiamo parlando di un abarth solamente con qualche kg in meno e un po’ di carbonio!a prestazioni stiamo come un abarth normale con piccole modifiche anzi la tua andrà sicuramente più forte!!se ti vuoi divertire con una pura senza nessuna pretesa di confort ed accessori vai sulla 4C!!
@@onofrioverzicco7821 purtroppo si oltre al costo ho sentito dire che Abarth in ogni caso consiglia di cambiare marcia usando il pedale della frizione altrimenti il cambio dura una cosa come 3000km - praticamente é inutile!
secondo me, potrebbe tenere i 25k e affiancare al abarth e alla m3 una storica... così paga poco di assicurazione e bollo ... tipo una bara anni 80 o un deltone....
Vorrei così tanto che tu potessi guidare un dodge viper acr, sentire cosa ne pensi, come ci stai dentro, eccetera eccetera, spero tu possa farlo, saluti!
Se avesse avuto il cambio a innesti frontali, beh, sarebbe un affarone. Cosi lo è anche ma, io non la comprerei. Anche se devo dire che è interessante anche col cambio normale... E tiene molto il valore dato che è serie limitata.
Guarda non serve spendere così tanto per ribaltarsi alla prima curva tirata. Il povero carlo Abarth si sta ribaltando nella tomba per quello che stanno facendo al suo marchio..
Benzodiazepine01 certo augurare il male ad una persona non è segno di ignoranza eh?? I video sono su pista perche fortunatamente i coglioni non la tirano su strada fortunatamente. Inoltre l assetto più duro lo si fa appunto per evitare il più possibile lo spostamento dei pesi. Quindi immagina una che ha un assetto ancora più morbido quanto è pericolosa.
Si ci sono un sacco di video di 500 che si ribaltano...ma ci tengo a specificare 1 in pista ad alte velocità 2 pesano 800 kg e non 1000 come questa...e ti sfido a prendere una utilitaria pompata da pista, con questo peso e prendere un cordolo ai 200 orari. Ho visto Porsche R3t ribaltarsi in pista causa velocità ecc...quindi smettetela con questa ignoranza perché non si tratta di altro
Ciao, complimenti per il modo sempre semplice ed educato che usi nei tuoi video. Bello sentire ogni tanto un NON esaltato!
Ciao Marco, senza dubbio divertente come macchinina, ma io terrei i 25k per il budget destinato alla sostituta della M3, parere personale :)
Just Drive Condivido...
Just Drive giusto
+Justdrive Verissimo.P.S ti seguo da sempre,potresti salutarmi in un tuo video?😅
trap king No
L' s1000rr ?
Sicuramente bella e divertente,ma con 25k credo si possa comprare di molto meglio puntando al mercato dell'usato
Come per esempio?
It's an amazing improvement over you old one!
Una biposto senza il cambio ad innesti frontali secondo me ha poco senso, cioè è la chicca di quell'auto e non puoi non averlo.
Allo stesso prezzo potresti prendere la abarth 124, certo è tutta un'altra cosa ma avresti una spiderina, trazione posteriore, manuale e così come con la 500 con poco la fai andare parecchio forte
Comunque il cambio a innesti frontali è un optional che si può avere
Innesti frontali..........
Lolli Stefano lo spacca chi non lo sa usare...
Ciao Marchettino, bellissimo test di questa bella 500 biposto come sempre.
Un grande saluto.
#Marchettino personalmente ti consiglierei una "mini sportiva" del calibro di alfa 4c oppure una bella lotus ( dalla Elise alla exige). I costi di gestione nn li conosco xD penso che siamo leggermente superiori ad un'abarth biposto xo per il rapporto peso/potenza e soprattutto per le potenze che hanno possono essere sfruttate al 100% su strada :) e credo che ti diverti anche di più xD essendo anche a trazione posteriore hahaha. Gran bel video ;)
Sei il numero 1 ..trasmetti le tue sensazioni come pochi youtuber !
no, vorrei la m5 che hai messo nelle storie instagram. like per farglielo laggere❤
cazzo si
Di che M5 si tratta?
Meriton 44 535d
M5 e60
gullu
Bella recensione, come sempre. Questa 695 Biposto è davvero molto bella, ed è sicuramente molto divertente, anche se come unica auto la vedo un po' troppo sacrificata. Come sostituta della tua Abarth invece secondo me potrebbe essere una valida alternativa.
No , buy Bitcoin (it is cheap right now because its below 8k ) and wait for one year.You will be able to buy Porsche .
Or probably I'll go bankrupt lol
The abarth sounds incredible without catalytic converters! I’d highly recommend you buy one and fit with catless downpipe! You already have an abarth but this one has quite a bit more so, it’s up to you haha
My Abarth is already dekat and I love the sound it makes 👌
[HO RISCHIATO DI RIBALTARMI DA FERMO](non è uno scherzo)no click bait!!!
in realta il vero titolo era questo..
PianetaGamer89 a che minuto?
PianetaGamer89 guardate la recensione della 595 fatta da Davide Cironi (pilota professionista) e sentite quello che dice "sembra di guidare un doblo'" ha detto tutto lui! Senza screditare marchettino...
PianetaGamer89 ahahaahahhaahaha ti giuro sei un grande!! Risposta epica.. in ogni caso Abarth macchina di merda e costa non vale un cazzo!!
@@83turbino era riferito all'altezza della posizione di guida, non alla macchina in se, se non ricordo male. Per una macchina sportiva effettivamente ha anche ragione. Tuttavia dire le cose come le hai dette te mi sembra "strumentalizzare" il suo parere😉.
Comunque non ti preoccupare, non ho niente contro di te
4:37 - 4:42 “ci sono 24 gradi sembra di stare una sauna qua dentro “ eh ma e’ logico hai il finestrino chiuso per tenere la gopro 😂😂😂 grande marco sempre bei video!!!
Ciao Marco, io ho la 595 pista, scarico record Monza di serie, schermo da 7 pollici, davvero bel sound, ottima connettività e davvero divertentissima. Ne sono innamorato 😍 e la biposto è tanta roba, ma, a differenza della versione pista, è poco sfruttabile per l'uso quotidiano. Per quanto mi riguarda dopo la versione pista andrò ad acquistarmi la versione competizione tra qualche anno.
A proposito, cosa ne pensi del fatto che ieri durante la presentazione del piano industriale fca per i prossimi 5 anni non è stato citato per nulla il marchio abarth?
Buy it !!! Marchettino!!! and make lots of reviews and go to the Nurb track whit it!
No , Devi acquistare la BMW M5 /// E60
V10
po de shqipe
Edo BMW meglio m3 v8
Dema quel mezzo chiede quei soldi , 26 / 27 k te la porti a casa . Parliamo però di tutt’altro ehehe
BMW M5 E60 V10 SMG7 LA MIGLIOR BMW PER MIO PARERE
Machettino, nelle tue aspirazioni, nei tuoi desideri, non c'è la Delta HF integrale Evo?
Deltone trovato, mi devo organizzare per trovare un giorno libero e andarlo a provare 🙋
Bravo! Io intendevo se lo volessi nel tuo garage 😀
USALI PER UN’ALTRA AUTO O PER L’UPGRADE DELL’M3
Sei il migliore , parli di pregi d difetti senza rompere i coglioni, e apprezzo sempre come spingi le macchine che provi ( con la testa) si vede che sai guidare, Ciao
Ciao Marco, come sta andando il lavoro sulla S 2000?
Pian piano procedono!
imho è una cazzata acquistare quest'auto. Per quanto tu possa volere tanto da un'abarth 500, converrebbe prenderne una con una dotazione di serie completa e metterci mano successivamente. Ad oggi, con le temperature che ci sono d'estate, avere un'auto SENZA AC, è un fottuto suicidio.
Poi vabbè...up to you :)
Francesco Prochilo
È vero, poi d'estate come si fa senza A/C? È una pazzia.. aveva senso 30 anni fa quando non era di serie ma oggi è indispensabile!
Grandioso! Lo sai che adoro la tua piccola puffetta blu! Giustamente se te la offrono ad un prezzo buono e dando la tua prendere una Biposto sarebbe una bella cosa a me piace il set-up della vettura ha delle chicche che ha solo lei e poi è creata per correre anche se come dici te un 25/30 cc in più non le avrebbero fatto male ma si risolve con una riprogrammazione della ECU. Un saluto, al prossimo video!
Ciao Marco,senza dubbio una bella macchinetta,è praticamente nuova,bello il grigio opaco come colore....ma secondo me dovresti investire il tuo budget per un eventuale f430 manuale...questa però è una mia opinione....
Ciao Marco, io sono un appassionato di Abarth e senza dubbio la biposto è una bomba, ma ormai hai la tua 500 bella pompata i 25000 li terrei per trovare un alternativa alla m3!
Sei un grande
Ciao Marchettino! Beh sinceramente la Biposto costava uno sproposito da nuova ma per chi poteva e voleva avere una Abarth da pista (che andava presa con cambio ad innesti frontali e differenziale autobloccante) andava benissimo. Altrimenti tanto vale prendere una Abarth qualunque su strada non cambia quasi nulla dalle altre. 25k li terrei per la prossima auto che vorrai comprare, e io spero Ferrari o Lamborghini, un saluto e ottimo video come sempre!
Ma per 25k (anzi, meno), non sarebbe meglio una bella Mini Cooper S R56, o addirittura una JCW?
Indubbiamente auto superiore, però non mi entusiasma più di tanto avrei paura di stancarmi, cosa che la mia attuale Abarth non mi fa pur avendola da tanti anni
Marchettino perche dovresti stancarti? Da guidare è veramente divertente col suo assetto, e ben motorizzata spinge di brutto
Ciao Marchettino!! Mi sono iscritto da poco al tuo canale, mi hai fatto subito simpatia😉 Sono anch'io un appassionato di auto sportive, innamorato pazzo delle 💖RosseDiMaranello💖.
Guardando il tuo video della F1, ho provato la stessa emozione quando ... mi viene la pelle d'oca 😅 quando HO GUIDATO UNA FERRARI (il sogno dei sogni) in pista, la 458 Italia, V8 4.5 da 570 cv ... eh beh, l'aspirato resterà il re indiscusso dei motori, con la sua celestiale colonna sonora.
Grazie Giuseppe! 😎🙌
+Marchettino Wow !! Grazie a te della risposta!!
Ma che lavoro fai per permetterti 2 auto tra cui una m3 golosa di benzina?
Yess
Che bomba!! Vaiii
Ma dove la trovi una biposto a 25000€??? Dimmi perche la compro anche io ( se a posto)
Bella recensione bravo
Marchettino come farai per la tua 500 abarth se la prendessi questa biposto?
Beh certamente non terrei 2 Abarth!
beato te che te la puoi permettere, io ho la mia "vecchietta" tenuta da amatore da ormai 7 anni, completamente originale e kittata, ma certo non è e non sarà mai una Biposto...anzi nemmeno una Competizione se vogliamo dirla tutta.
Altre non ne posso prendere, ma se potessi non ci penserei un attimo: BIPOSTO! È molto più leggera, ha un assetto favoloso, solo due posti (ma a che serve il divanetto dietro sulle altre Abarth???), non ha il clima e nessun orripilante impianto multimediale, questa è una VERA auto da corsa da amatori! Persino i Sabelt sono più belli, quelli di serie della Competizione non si pssono vedere (schienale di plastica!), e poi gli Akra... tutta un altra qualità rispetto al Monza/Modena. In ultimo secondo me avrà anche un valore futuro, purchè tenta originale. Se la dovessi prendere caro Marchettino, NON trasformarla, lasciala così e divertiti! :)
E se al posto della tua abarth prendessi una mini cooper r53? E come mai non fai un test di una mini?
Francesco Spezia non gli piaceranno. Ad esempio io una mini non la comprerei mai,non mi piace (e con questo non sto dicendo che è meglio l'abarth)
Francesco Spezia *prendessi
Francesco Spezia un mio amico che ha una mini one d e devo dire che ha un ottimo assetto, molto bassa e tiene bene le curve, non l ho mai provata, ma sedendomi di fianco a lui mi ha lasciato quelle sensazioni, quindi immagino la versione jhon Cooper works come vada.
Jacopone Se vai troppo veloce con la John Cooper Works vai .... Contro il palo ahahah. No scherzi a parte la jcw è una gran macchina
Comunque anch'io ho una mini one d primo modello e devo dire che nonostante i soli 75cv mi diverto e non poco, specialmente nelle curve è davvero un gokart, nelle rotonde di traverso è una goduria(chi dice che una trazione anteriore non può andare di traverso non capisce niente, ovviamente non riesci a tenerla per molto di traverso) comunque per quello che l'ho pagata mi sono pentito a non prendere una r53...
Ciao Marco, guarda per quanto tu sia affezionato alla tua vecchia 500, ti suggerisco di passare ad altra casa, giusto per cambiare un pò.
Ma tornare sulle auto nipponiche no ?
(Ho sempre preferito la GT-R alla M3, ma son gusti e pareri personali)
Ancora non hanno fatto il restyling della biposto?
🥰 molto bravo !
complimenti
Marco ma ci sono le manopole dell’aria e le bocchette e non c’è l’aria? Che combino in abarth?
Puoi fare uscire aria calda o fredda, ma non è aria condizionata
Check out what we did with the Biposto
ua-cam.com/video/vNNDvNpWf_k/v-deo.html
yes
Grande marchettino sei il numero 1. Per gli appassionati di abarth, se vi va passate sul mio canale!! A breve uscirà un video sui costi di gestione della 500 abarth e un POV
7:54 "la 500 abarth ha il telaio della panda", con questa affermazione ti sei dato la risposta da solo
Yeeeees!!!
Il cambio ad innesti frontali che hanno scelto di montare in abarth è stata una scelta sbagliata, (non faccio il nome perchè sapete chi lo fa) se sceglievano un cambio Zanghellini ad innesti frontali state tranquilli che non dava i problemi che lamentano con quello da loro scelto.
ciao marco se veramente vuoi cambiare l abarth per un altra abarth e utilizzarla quotidianamente perché non prendi una 595 cabrio competizione ultimo modello quindi col differenziale anteriore?
L'ho provata (senza fare video) e mi ha colpito molto anche quella!
Che spettacolo :O mamma che bella macchina,marchettino il nostro sensey dei motori XD ! COMUNQUE RAGAZZI SE VI PIACCIONO I MOTORI,PASSATE NEL MIO CANALE ULTIMO VIDEO 500 ABARTH DA 140 A 250 CV :O E AUDI RS6 C6 DA 1000 CV RAGAZZI NON GLI SI PUO DARE IL GAS !
Rimpiazzare la tua prima abarth con una di queste secondo me non ha senso... l’opinione cambia se dovessi prenderla con il cambio ad innesti frontali, così avresti una abarth più particolare, divertente e rara che probabilmente da qui a qualche tempo verrà rivalutata
Preferisco prendere una fiesta st 200 a meno, più grande e più comoda per tutti i giorni
Paolo Panico oppure una Fiat uno turbo
Il baricentro alto la penalizza sportivamente secondo me
AG CHANNEL puoi farla anche rasoterra ma il baricentro rimane sempre alto.
Briziuss Ma non dire cazzate
Briziuss penso tu debba rileggere o leggere la definizione di baricentro... XD
50Shades0f No0b il suo baricentro basso non è,magari se volevo esprimermi meglio potevo dire che il suo corpo vettura è davvero troppo alto per il pubblico a cui è rivolto.
Nessuno dice che è una panda ?
Stavi in provincia di Salerno Campania??
“E se mi ribaltassi ad ogni curva?”
Ciao Marchettino!complimenti sempre per i tuoi video👍io sinceramente non spenderei neanche i 25000 stiamo parlando di un abarth solamente con qualche kg in meno e un po’ di carbonio!a prestazioni stiamo come un abarth normale con piccole modifiche anzi la tua andrà sicuramente più forte!!se ti vuoi divertire con una pura senza nessuna pretesa di confort ed accessori vai sulla 4C!!
Quando una bella prova di una mini jcw?
trovatemi una casa automobilistica estera che riesca a creare una “piccola peste” migliore di questa...Adoro le Abarth...🤣😆❤️
La Mini Cooper Works.
sereno353
.....che come telaio è due spanne sopra !
Ma la gente è convinta che questa 500 sia una sportiva....😂😂
La mini, l alfa mito qv. E a differenza di questa non si ribaltano nei tornanti.
Nicola6892
La mito anche No, telaio della panda e aereodinamica pessima .....
Paolo lignea ma cosa devo leggere... la mito telaio della panda?
Sei in Brianza?
Al giorno di oggi con 60 k mi prenderei un Audi A8 4.2 V 8
La amo tanto tanto tanto ❤️
No.
Non che non mi piaccia ma marchettino deve avere qualcosa che lo rispecchi a pieno
Una John cooper works?
no, con i 25k euro puoi modificare la m3 e92 o la rivendi e con i soldi che non spendi nella biposto ti prendi un giulia qv manuale usata
Come fai a ragionare pagando 25k una 500 ??????????? è da risvoltino...
Marchettino con quei soldi prenditi una Supra o una r33!!!ti diverti di più secondo me...
Se non modifichi la supra hai un cancello al posto di un auto.
Dovresti farti far provare la 500 biposto, che costruisce il mio amico con il motore della 4C
Don't buy. Is a incredible small car.
Provi una mx5?
Un Go-kart molto costoso (impossibile non farci un viaggio verso il track day del Nurburgring almeno una volta!)
una bella gt86?
Hai mai guidato la biposto 695 con cambio innesti frontali???
No, ne han vendute così poche che non é nemmeno semplice trovarla
@@marchettino ovvio costa un occhio della testa!
@@onofrioverzicco7821 purtroppo si oltre al costo ho sentito dire che Abarth in ogni caso consiglia di cambiare marcia usando il pedale della frizione altrimenti il cambio dura una cosa come 3000km - praticamente é inutile!
Ma quel daytona gold?? :))))
A quel prezzo prenderei una Honda S2000 😉
no..
secondo me, potrebbe tenere i 25k e affiancare al abarth e alla m3 una storica... così paga poco di assicurazione e bollo ...
tipo una bara anni 80 o un deltone....
Yeah...buy :) one of my favorite cars its so cool. If there was anyone in Sweden i buy one, i think they are more common in Italy :)
Riprenditi una GT R
Marco Parata sì infatti, che come prezzo si trova anche solo a poco più del doppio di questa, ed è INFINITAMENTE meglio 😎👌🏻
Ti consiglio di vedere il mio video sui costi di gestione della R35, la spesa di acquisto è l'ultimo dei problemi con quell'auto 😬
Marco Parata ha prezzi di gestione di una qualunque super car
Giulia QV.
complimenti, proprio un bel tostapane!
Perche non prendere una ford focus rs
Sarebbe un bel acquisto. Imho potrebbe diventare un istant classic e valere qualcosa in futuro. Magari con il cambio a innesti frontali!
Quando pensi a come spendere 25k ma ti accorgi di averli al polso.
Bel video
Prenditi una bella delta hf evoluzione e fai un bel acquisto.
STUPENDA
Manca solo una cosa: il cambio a innesti frontali
Quando rifarai un video con Stefano (snazzichannel) se lo rifarai?
Più avanti faremo un nuovo video!
E se prendessi un bel Cinquone By Romeo Ferraris ?
Compreresti uno stampo da budino da 25mila euro...
No
posso capire l'assenda della radio, ma l'aria condizionata no... è un must sulle auto
Abarth 695 biposto sicuramente a quel prezzo come seconda macchina è un buon acquisto ed è molto divertente da guidare !!!
Vorrei così tanto che tu potessi guidare un dodge viper acr, sentire cosa ne pensi, come ci stai dentro, eccetera eccetera, spero tu possa farlo, saluti!
Forse ne ho trovata una ma non ACR 😬 Incrocio le dita!
Marchettino perfetto, vorrei che dicessi come si potrebbe accomodare, una persona alta 1.90mt, tu quanto sei alto ?
Marchettino, compra una Lotus ti prego!!!!!!
Get it and sell the other one
Ma se ce l'hai già praticamente uguale comprati qualcosa di più tipo una trazione posteriore con tanti cavalli
No, secondo me non ha molto senso un acquisto del genere per quello che offre
Se te la comprassi saresti il mio drago!
Se avesse avuto il cambio a innesti frontali, beh, sarebbe un affarone.
Cosi lo è anche ma, io non la comprerei. Anche se devo dire che è interessante anche col cambio normale... E tiene molto il valore dato che è serie limitata.
Guarda non serve spendere così tanto per ribaltarsi alla prima curva tirata. Il povero carlo Abarth si sta ribaltando nella tomba per quello che stanno facendo al suo marchio..
Ignoranza? Ci sono valanghe di video dove si ribalta. Ignorante sarai te.
Benzodiazepine01 certo augurare il male ad una persona non è segno di ignoranza eh?? I video sono su pista perche fortunatamente i coglioni non la tirano su strada fortunatamente. Inoltre l assetto più duro lo si fa appunto per evitare il più possibile lo spostamento dei pesi. Quindi immagina una che ha un assetto ancora più morbido quanto è pericolosa.
Si ci sono un sacco di video di 500 che si ribaltano...ma ci tengo a specificare 1 in pista ad alte velocità 2 pesano 800 kg e non 1000 come questa...e ti sfido a prendere una utilitaria pompata da pista, con questo peso e prendere un cordolo ai 200 orari. Ho visto Porsche R3t ribaltarsi in pista causa velocità ecc...quindi smettetela con questa ignoranza perché non si tratta di altro
Dopo un po' sta cosa del ribaltarsi stanca, cambiate idiozia perché questa non regge ed è monotona.
Senza aria condizionata? Ciaoooo