Здравствуйте. Мне подсказали др путь, проще. Машина работает уже 2 года. Снимаем блок зигзага. Получили доступ к шестерне. В оставшейся части шестерни сверлим отверстие. Диаметр уже не помню. Ставим блок зигзага на место, находим положение шестерни для правильного зигзага и снова аккуратно снимаем блок зигзага придерживая шестерню. Через отв в шестерне намечаем сверлом место сверления на гл валу. Сверлим отв в гл валу и нарезаем резьбу. Далее сажаем шестерню на суперклей по металлу и фиксируем винтом. Далее сборка. Человек, который мне это подсказал даже блок зигзага не снимал. У него был механический метчик. У меня были обычные короткие.
Здравствуйте. Мне подсказали др путь, проще. Машина работает уже 2 года. Снимаем блок зигзага. Получили доступ к шестерне. В оставшейся части шестерни сверлим отверстие. Диаметр уже не помню. Ставим блок зигзага на место, находим положение шестерни для правильного зигзага и снова аккуратно снимаем блок зигзага придерживая шестерню. Через отв в шестерне намечаем сверлом место сверления на гл валу. Сверлим отв в гл валу и нарезаем резьбу. Далее сажаем шестерню на суперклей по металлу и фиксируем винтом. Далее сборка. Человек, который мне это подсказал даже блок зигзага не снимал. У него был механический метчик. У меня были обычные короткие.
Ну да, можно и так. Этот червяк один раз выставить и можно смело крепить его жёстко. Но демонтаж для механика небольшая проблема