Вы превосходно владеете искусством обучения. Говорю как человек, который никогда не разбирался в швейных машинах. Сейчас я их настраиваю, благодаря Вам. Спасибо.
Спасибо большое, за урок ! Вспомнила урок 8 класса. В школе был урок домоводства, был хороший учитеь ,Раиса Степановна.! Учила нас шить ,кулинарить, швейную машинку заставляла выучить ,от шпунтика ,до виньтика , что,за что отвечает ,как настроить машинку. За, что мы ученики с благодарностью вспоминаем ее ,хотя она давно в другом мире ,да и мы уже бабушки. Многим она этим дала путевку в жизнь. Кто кулинар, пекарь , кто открыл свое ателье по пошиву одежды. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ! У МЕНЯ 2 МАШИНКИ ,ОДНА ЭЛЕКТРО ПРИВОД ,Я НА НЕЙ ЗАНИМАЮСЬ ВЫШЕВКОЙ ,ДРУГАЯ ТУМБА, НОЖНАЯ ,ШЬЮ , ЛЮБИТЕЛЬ НЕ СПЕЦИАЛИСТ ,СО ШКОЛЫ ХОББИ ОСТАЛОСЬ .НО МЕНЯТЬ МАШИНКИ НА ИМПОРТНЫЕ НЕ СОБИРАЮСЬ. МАШИНКАМ ПО 40 СЛИШНИМ ЛЕТ. НЕОДНОГО РЕМОНТА.!
УВАЖАЕМАЯ ЕСЛИ МАШИНКАМ ПО 40 ЛЕТ И НЕ ОДНОГО РЕМОНТА , ТО ВЫ НАВЕРНОЕ ШЬЁТЕ ПАРУ СЕМЕЙНЫХ ТРУСОВ В ГОД ! БЕЗУСЛОВНО СОВЕТСКИЕ МАШИНКИ ОЧЕНЬ ПРОСТЫЕ И НАДЁЖНЫЕ! Я САМ ЛЮБИТЕЛЬ И У МЕНЯ ЧЕТЫРИ МАШИНКИ-ЧАЙКА С ЗИГЗАГОМ, ПОДОЛЬСК ВРОДЕ ТОЙ ЧТО В ДАННОМ ВИДЕО, ВОЛГА С ЗИГЗАГОМ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ 59 ГОДА И ДОВОЕННЫЙ ЗИНГЕР ! РАНЬШЕ ШИЛ МНОГО , В ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ ЗАБРОСИЛ ! НО 40ЛЕТ БЕЗ РЕМОНТА ? НЕ ВЕРЮ !
@@ИринаВенедиктова-б3ф ТО ЧТО ПРОРАБОТАЮТ Я НЕ СОМНЕВАЮСЬ !!! НО ТО ЧТО ВНУЧКИ И ПРАВНУЧКИ ШИТЬ БУДУТ ЭТО ВРЯТЛИ , СОВРЕМЕННОЙ МОЛОДЁЖИ КРОМЕ ГАДЖЕТОВ И СОЦСЕТЕЙ НЕ ЧЕГО НЕ НУЖНО !!! ЭТО РАНЬШЕ МОЛОДЁЖЬ ОТ НУЖДЫ И СКУКИ УВЛЕКАЛАСЬ РУКОДЕЛИЕМ , ФОТОГРАФИЕЙ И ПРОЧИМИ ИНТЕРЕСНЫМИ И РАЗВИВАЮЩИМИ ЗАНЯТИЯМИ , А СЕЙЧАС ТОЛЬКО КНОПКИ НАЖИМАТЬ И ТУПЫЕ ВИДЕОРОЛИКИ СМОТРЕТЬ ИЛИ АНИМЕ, ВОТ И ВСЁ ЧТО ИМ ИНТЕРЕСНО !
Достался после мамы родительский дом и швейная машинка ПОДОЛЬСК, сначала машинкане шила, рвала нитки, снизу борода из ниток, заедала, но прочитав Руководство в маленькой книжке, сама всё настроила и теперь она шьёт прекраснооо!!!
Благодаря вашим урокам, отрегулировала челнок и иглодержатель, Машинка шьет. Купила бу. Она стояла мертво.смазала как надо.и опять проблема не образовывала петлю и сама не верю,что я это сделала..ДАЙ БОГЗДРАВИЯ успехов. Очень понятно объясняете. Без спешки, без нервов, продолжайте в том же духе, Я женщина 53.так что не только мужики могут такое делать😂
Последних лет двадцать по шестому разряду проработал, сколько их прошло через мои руки даже не представляю, всю жизнь сумка с инструментом на плече, ноги в руки и вперед. Хорошо рассказываеш, просто и понятно, люди спасибо скажут. Только вот что обидно, молодежь нигде не готовят, а "старики" лет через пять совсем отойдут.А вырастить спеца не один год нужен, это не швея и даже не технолог.А как даже при хороших временах бОльшая часть молодых ребят отсеивалась, потому что просто мозгом не потянули, то сейчас это будет просто то место из которого у многих руки растут. Случайно попал на ролик, а вот как задело.
Здравствуйте коллега!!! Тоже 6 разряд, 44 года проработал механиком. Работал в основном на швейной и обувной больших фабриках и немного на трикотажном предприятии. Так же бегал по вызовам на дом, + малые предприятия. Наша профессия уже давно умирает, даже сомневаюсь, что смогут вывести на достойный уровень. Это конечно уже зависит от государства. Нужна будет лёгкая промышленность или достаточно будет китая. ))
@@MasterUniversal Согласен, но китайцы не приедут поправить подолку бабе Мане в Вашем городе, а сколько молоденьких девчат толковых предпочитают одеваться сами, а ательешки маленькие и ремонт одежды.Жаль и обидно как-то
@@MasterUniversal Как раз не зависит от государства. Живу в ЕС - обучают профессии в местных ПТУ, кроме того на различных курсах. Издается литература. Мало того, любая фабрика, по-больше, может серьезно "заинвестировать" в обучение конкретного работника. В том числе непосредственно у производителя той или иной марки. Да и каждый производитель имеет послегарантийный сервис. В свободное время мастера починяют "Подолки" бабе Мане. Вполне себе существуют и частные мастерские. Цены на "откапиталенную" и "модернизированную" полупром машинку видел в 3 раза больше "голой". Раз есть такая цена - кто-то её платит. От рынка всё зависит, а не от государства!
@@MasterUniversal да проблема есть, в малых городах механика не найти. Если бабке Мане обращаться в сервесные центры, то подолка или оршанка не стоит тех денег, что отдашь за ремонт. Как то закрывать вопрос с механиками все таки будут, это просто наше стариковское брюзжание. Хотя на мое место уже три года пытаються найти человека.
Здравия, автору! Хорошее занятие. У меня Подольская швейная машина, приобрела в 1983году, до сих пор работает.Зубья мало выступают над поверхностью, теперь знаю как поднять для шитья более толстых тканей. Спасибо!
Спасибо вам большое за ваш труд! Все максимально наглядно и понятно! Да, без этих настроек машина работать не будет. Это, наверное, последние толковые подольские машины. Сейчас, насколько знаю, качество никакое. У меня коллекция винтажных швейных машин. Я умею их настраивать, проводить сервис и реставрировать. Занимаюсь уже шесть лет - и все равно смотрю ваши видео, как детектив: всегда есть чему новому поучиться!
Приветствую автора канала и всех участников разговора ! По воле случая тоже соприкоснулся с трудовой деятельностью на швейной фабрике в качестве слесаря - ремонтника швейного оборудования по 4-му разряду . Работал в городе Чапаевск с 1986 по 1989 годы . Взяли сразу по четвёртому разряду , так как так всегда была нехватка - три цеха по две линии в цехе и в две смены . Шили простые джинсы из синей ткани , вельветовые . Так же шили школьную форму для мальчиков - маломерку , темно-синюю , 30 % шерсть , 70 % хим.волокно . И одна линия в третьем цехе , где я работал , была экспериментальная - партиями шили по 4 - 5 тысяч штук новомодные , на текущий момент , штаны , различных моделей . Может помните - были такие «бананы» ?! В конце 80-х с супругой шили детскую легкую одежду по патенту . Получается , в основном , в наладке машин заняты те , кто имеет серьезные ограничения в выборе профессии - он не может быть водителем транспорта и других ответственных должностей . Ну , а здесь - деваться некуда , и терпение найдёшь и усидчивость и зарплата 100 руб в месяц . Вот такая история . С уважением - Виктор из Иркутской области ( с 2002 года - на малой Родине )
👍👍👏👏👍👍👏👏🙏🙏🙏всем мастерам 🌹🌹🌹 Сейчас мало мастеров кто может ,отрегулировать Подольск! И сколько их выбрасуют на свалку ,я свидетель .Сама купила новую , ножную тумбУ за 1 тыщ ,руб . Т.к. немогли настроить машинку на шетье ,мастера приходили крутили, вертели, говорили брак заводской и уходили.Хозяева решили выкинуть.Я,купила ,а вся причина была лапко-держателе ,и игло водителе - т.е. машинка с завода изночально была настроена на вышевку .кто занимаеться вышевкой знают эти манипуляции.СПАСИБО МОЕМУ ШКОЛЬНОМУ УЧИТЕЛЮ ,ЧТО ЗАСТАВЛЯЛА ВЫУЧИТЬ МАШИНКУ ОТ ШПУНТИКА ,ДО ВИНТИКА, ЧТО,ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ !.
Большое спасибо за помощь! Ютюб это вещь! Жаль будет если закроют. Я хоть и не мастер 6-го разряда, а наладить машину жене удалось. Ещё раз премного благодарю.
Я купил такую же машинку в 1975 году, но с эл. моторчиком, с тех пор её никто ни разу не ремонтировал и не регулировал. Работает мягко, тише, чем современные пластиковые варианты, шьёт всё, что ей не дашь.
У меня Подольская выпуска 1948 года. Досталась от родителей. Работала постоянно. Никаких регулировок не делали. Сам я инженер механик. Когда был студентом в далёкие 70-тые, зарабатывал на ней, как прибавку к стипендии. До сих пор работает. Использую на очень толстые материалы, с которыми китайские машинки не справляются.
Да Подольские машины работают до сих пор. У меня от мамы осталась ещё в деревянном футляре, где то 60 .... годов. Даже я иногда на ней что нибудь подшиваю, работает как часики.
Была у меня такая инструкция, пока кошка однажды не изорвала её в мельчайшие клочки - мостила гнездо будущим котятам :) Давно это было, а вот посмотрела на картинку, оно и вспомнилось.
Доброго здоровья !!! Хорошее видео для начинающих , подробно , понятно , доходчиво , ну и как всегда Ваше неизменное , чуть - чуть ! Приходилось сталкиваться с машинами вот таких лет выпуска , с желтой наклейкой . Качество изготовления и юстировки низкое , поэтому в большинстве случаев , пылятся они в дальнем углу , потому что без вмешательства мастера , толком шить они не хотят! Желаю удачи , успехов и минного неба !!! С уважением старинный токарь !!!
Мастеру,наладчику уважуха! Всё доходчиво рассказывает. Оператор тоже на высшем уровне - молодец, всё чётко снял на видео. Вопрос к маэстро - а для установки транспортёра по высоте, шаблонов нет ?
Спасибо вам за такие наглядные пособия! Ну теперь то я точно разберусь,от чего моя Подольская не строчит!! Хотя...подозреваю почистить надо всё от пыли внутри и смазать! С таким визуальным пособием - любой ремонт и настройки сделаешь!
Я сам 15 лет отработал наладчиком ШМ,в основном,330,1022,1862кл.,оверлоки,ну и халтур хватало,порой такие экземпляры попадались,например,швейная машина,1913 г.,выпущенная к 300 летию дома Романовых,с квадратным игловодителем,и длинным челноком,или немецкая шорная,леворукавная CLAIS,30 годов,под 210 иглу,не говоря уже о Черелях,Минервах,Адлерах
Многгюо лет тому назад встретил человека . Которыи сидел и там был мастером по наладке машинок . На мои вопрос как почему ломаются . Он ответил не ломаются а разшатываются . Чтобы хорошо работала надо отрегулировать ход . Не перетянуть и не расслабить отлегулировать весь механизм. Чтобы ход был плавныи и будет вам счастье
Это он Вам говорил о выработке и износе механизмов и деталей. Если машина старая или на ней очень много работали и к тому же мало чистили и редко смазывали машину, то будет выработка на деталях. А это можно проверить. Возьмитесь за игловодитель и подвигайте его в разные стороны. Если есть люфт, то вы почувствуете. Ну и если он есть небольшой, то и это ещё не страшно. Главное, что бы иголка не била в игольную пластину и носик челнока не цеплял иголку. В основном поломка иголок происходит от человеческого фактора. Проработал механиком больше 40 лет на больших фабриках швейного и обувного производства.
Всем здравствуйте! Ещё со времен профессионального училища запомнил наставления наших мастеров, -"вы механики и будущие специалисты! Разговариваете на техническом языке используя термины и технические назватия" при просмотре было нууууу странно услышать "чуть чуть" . Можно же было сказать в миллиметрах или на высоту двух третей зуба, пол зуба и указать высоту, или на какую ткань ориентироваться что бы протяжка была эффективна пожалуйста не сердитесь поймите меня правильно, если мы свалился к наиупрощённой форме передачи информации то будем говорить как четлане и подсаки из фильма "кин дза дза" спасибо.
Я вас как инженер понимаю и поддерживаю. Но для меня это видео даже без звука имеет ценность для понимания оптимального процесса шитья. Условно представления образования стежка в последствии. Ранее пользовался и ремонтировал -модернизировал ш машинку Кайзерштан, 1898 г в кажется. Но точно до 1900 г.в. Сейчас ж пользуется Анной. И сам долгое время для простого шиться использовал Лучник.
@@SerjShvediuk здравствуйте! Понимаю вас. Из наше речи ещё не кто не не убрал универсальные слова я ими пользуюсь е ли сам с собой разговариваю 🤭🤣. Ремонт а в основном сервис для машинок это всё хобби. В мастерскую нести у нас здесь дорого да не всегда мастерская берётся за старые машинки по причине не рентабельность ремонта и иногда сервиса ими проще новую продать, так соседи мне приносят. Мало кто шьет много в основном стоят машинки бережно накрытые где нибуть 😊 и сохнут. На ваш видео наткнулся из любопытства, принцип работы у них в одинаковый но есть тонкости про которые надо всегда помнить. В мои руки попадают машинки ещё хорошего старого качества хотя если сломалась то либо домена ищи либо в утиль. Жаль такие экземпляры попадаются ммммммм! А если честно смотрю видио наших соотечественников что бы нашу речь не забыть 🤣. Всего хорошего
@@olegscharkov7582 Я когда остаюсь сам , и стоИт задача сделать что то с результатом без инструмента, без всяких условий, часто сам с собой разговариваю . Как вслух так и мыссленно. В итоге во мне три человека обсуждающие проблему как достичь результата при этих условиях. И на этом уровне восприятия, глядя на подручные материалы и условия со мной сами предметы условно начинают разговаривать или давать ответы. По моему заданию. Как правило получается почти всё. Один из результатов- простым способом получил на 34 летнем карбюраторном авто качество смесеобразования лучшее чем на распред впрыске. И без катализатора в выпуске полноту сгорания показало на холостых по евро-5. СО=0,16; СН=65,5 Есть диагностическая карта на канале. А сейчас езжу на распред впрысковом , исправном , обслуженном, с ТО. С катализатором в выпуске, и он не выдаёт таких параметров. И ходовые и пускоаые паоаметры хуже. Где то нас умело за наши бОльшие деньги налюбили. И если посмотреть на каждый бензиновый современный автомобиль со стороны выхлопа. То там всегда видна сажа. А это НЕ СГОРЕВШЕЕ топливо. И это после катализатора дожига.
во-первых, не "подсаки", а "пацаки" и Кин-дза-дза, про другие ошибки типа "чуть-чуть, где-то, чтобы и т.д.... а запятые.... их нет..." и говорить не стоит (профессиональный выучили, а русский нет?)))); во-вторых, если он будет говорить так, как ВАМ надо, понимать его будете ТОЛЬКО ВЫ. Что Вам, естественно, выгодно - получить деньги за ремонт, который любой может сделать сам.
@@Nadoeloregitsa спасибо за критику! Ничего не имею против. Что есть то есть. Ещё в довесок андроид помогает, любит он исправить на свой лад. А основание почему я смотрю русски язычные видимо это обогащение своего словесного запаса. Пришло время когда админ язык вытесняет другой по причине милого применения.
@@АлексанСергеев-ц3м Вы Александр, оплата прошла. Проверьте почту, СПАМ. Я Вам ссылку продублировал. Может у Вас что то с почтой. Если нет, то напишите мне на почту: universalm60@gmail.com
Мне досталась по наследству старенькая ножная "Чайка" без книжки-инструкции. Разбиралась методом "тыка", только сейчас узнала назначение регулятора ШВН . Проверила, он действительно регулирует высоту зубьев, и причем правильно. Машинка шьет хорошо, только сильно люфтит и стучит педаль при работе. Еще мне нравится, что имеется регулятор смещения (право-лево) игловодителя, зигзаг до 5 мм., обратный ход. Эта машинка надежная, как древний Зингер, но более функциональная, и совместима с современными лапками.
А моя подольская 1974года рождения! Ей сейчас 48лет! Когда мастер пришёл по моему вызову, ослаб ремень, он удивился очень, услышав сколько ей лет! Надо просто любить своих помощников!!! Я её чищу, смазываю, сначала полностью разбираю. Она полностью металлическая!!! А сейчас, у меня две современные дженемей, полностью из пластика!!! Сколько она может прослужить!?
Машинок конечно мала таких видел но у всех проблема большое расстояние между иглой и кончиком челнока 1мм или даже 1,5,а это не регулируется.А по игольной пластине т.е отверстие и иголку все в норме.Получается голову машинке прикручивпли к станине ,регулируя по угольной пластине,иначе ни как не придумаешь о их процессе сборке.Игольные пластины сделаны как по стандарту,ни одной не было с разным расположением отверстия под иглу.МАСТЕР ВЫ мой учитель,основной,смотрю всегда и не пропадайте надолго.Мира вам и здоровья.
Если Вы говорите о промышленных машинах с шагающими лапками с двойным и тройным продвижением материала, то там принцип другой и на двойном продвижении отличается от тройного продвижения.
смещены точки синхронизации верхнего и нижнего узлов, сведение челнока и иглы по вращению фазы узла идет неправильно.там шпильку крепления рычага на валу качения челнока надо вытаскивать и в новом положении перетачивать отверстие.. без этого машинка будет весьма корявенько шить тонкими нитками по тонкой ткани..
Здравствуйте! Спасибо за такое прекрасное пояснение меня проблема в том что ручка регулятора подъема гребенки не сдвигается ни в одну сторону находиться только на букве Ш. Что делать? Заранее благодарна Лидия
ua-cam.com/video/uotMbqSH344/v-deo.htmlsi=4fs-LafPyjf3OkTv. Посмотрите видео, смажьте весь механизм переключателя ВШН машинным маслом, если не будет переключать, попробуйте пробрызгать очистителем ВД-40, пусть машина постоит пару часиков и повторите, попробуйте разработать переключатель что бы он переключался.
мне нужно было уменьшить расстояние от челнока до иглы, на игольной пластине игла была у правой стороны дырочки. я отделил башню от основания, извините, терминологией не владею. снизу 3 винта из гвоздевой стали, очень тугие,.. для этого пришлось перевернуть машину зафиксировать на сутки и замочить дизелем 3 винта, можно вд40. там луночки вокруг винтов туда капать можно. отсоединил 2 шатуна от главного вала, (один из шатунов посажен на винт с ексцентриком-кому важно -настроечный) отсоединил все что мешает открутить 3-й винт. отсоединил верхнюю часть, выбил 2 шпонки, которые вместе с винтами стояли. выбивал снизу основания вверх. вынутые винты заменил на винты с внутренним шестигранником, а 2 отверстия под них в основании машины самые доступные, рассверлил до 10 мм. Закрутил обратно на 2 винта и подключил назад всю механизацию. теперь у меня полностью регулируемая машина. кто боится разбирать механизм - фоткайте каждый шаг, как было.
Здравствуйте, в швейной машинке когда вставляешь челнок, игла не опускается вниз, она двигается, но так ей что-то мешает, упирается , без челнока игла двигается нормально,подскажите пожалуйста, что можно сделать с такой поломкой, может быть кто-то знает ? Подольская 2М 22
ДА, МОЕЙ УЖЕ 63. ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО ЗА 30 ЛЕТ, Я ЕЕ С РУК КУПИЛА, НОВАЯ, РЕДКО ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПРЕЖНИЕ ХОЗЯЕВА. И ЗАКАЗОВ ПЕРЕШИЛА НА НЕЙ СКОЛЬКО, И ЧАЙКА БЫЛА И СЕЙЧАС ДЖАНОМКА. ВСЕ РАВНО ИНОГДА К НЕЙ ТЯНЕТ.А РАБОТАЕТ КАК.....
У меня такая же машинка,ей работала еще моя бабушка,и теперь досталась мне от мамы,я сам занимаюсь регулировкой, тут что то начала вращаться туго и не могу найти причину, подскажите что с ей случилось.
Снимите челночное устройство, простите и смажьте маслом для смазки шв. машин. Снимите игольную пластину пластину и простите между зубьями, там попадает мусор. Если будет заедать, то пробрызгайте все механизмы очистителем ВД.
Снимите игольную пластину, там между зубьями попадает мусор. Сделайте чистку и смазку машины. Если машина долго стояла или может давно смазывалась, то купите в автомагазин очиститель ВД 40. Пробрызгайте машину и прогоните в холостую. Если машина будет крутиться нормально, протрите её и потом смажьте немного маслом для швейных машин.
Почему нельзя оставить настройку челнока , чтобы он захватывал нить 3 - 2.5 мм выше отверстия иглы? Зачем поднимать иглу , чтобы захват был на расстоянии 1.5мм от отверстия иглы? Максимальная петля нити образуется явно выше чем 1.5мм.
Коромысло - это каретка челнока, а на каретке челнока крепится двумя винтами демпферная пружина, она толкает пятку челнока. Пружина сталистая и её гнуть нельзя, так как она сломается. Что бы её подогнуть, нужно нужное место нагреть до красна и потом только подогнуть и опустить в холодную воду.
Добрый день, уважаемый мастер по ремонту швейных машин. У меня машинка старая подольская класса 2м. К шитью претензий нет. Решила на ней попробовать сделать стежку. Опустила зубчики. И машинка не берет нижнюю нить. Возвращаешь все в исходное положение, шьет. А при опускании зубчиков не хочет шить. Подскажите, пожалуйста, что делать? Заранее благодарна.
Вы превосходно владеете искусством обучения. Говорю как человек, который никогда не разбирался в швейных машинах. Сейчас я их настраиваю, благодаря Вам. Спасибо.
Спасибо большое, за урок ! Вспомнила урок 8 класса. В школе был урок домоводства, был хороший учитеь ,Раиса Степановна.! Учила нас шить ,кулинарить, швейную машинку заставляла выучить ,от шпунтика ,до виньтика , что,за что отвечает ,как настроить машинку. За, что мы ученики с благодарностью вспоминаем ее ,хотя она давно в другом мире ,да и мы уже бабушки. Многим она этим дала путевку в жизнь. Кто кулинар, пекарь , кто открыл свое ателье по пошиву одежды. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ! У МЕНЯ 2 МАШИНКИ ,ОДНА ЭЛЕКТРО ПРИВОД ,Я НА НЕЙ ЗАНИМАЮСЬ ВЫШЕВКОЙ ,ДРУГАЯ ТУМБА, НОЖНАЯ ,ШЬЮ , ЛЮБИТЕЛЬ НЕ СПЕЦИАЛИСТ ,СО ШКОЛЫ ХОББИ ОСТАЛОСЬ .НО МЕНЯТЬ МАШИНКИ НА ИМПОРТНЫЕ НЕ СОБИРАЮСЬ. МАШИНКАМ ПО 40 СЛИШНИМ ЛЕТ. НЕОДНОГО РЕМОНТА.!
и ещё века проработают!!! и внучки и правнучки шить прекасно на ней будут!!! лучше механики нет НИЧЕГО!!!
УВАЖАЕМАЯ ЕСЛИ МАШИНКАМ ПО 40 ЛЕТ И НЕ ОДНОГО РЕМОНТА , ТО ВЫ НАВЕРНОЕ ШЬЁТЕ ПАРУ СЕМЕЙНЫХ ТРУСОВ В ГОД ! БЕЗУСЛОВНО СОВЕТСКИЕ МАШИНКИ ОЧЕНЬ ПРОСТЫЕ И НАДЁЖНЫЕ! Я САМ ЛЮБИТЕЛЬ И У МЕНЯ ЧЕТЫРИ МАШИНКИ-ЧАЙКА С ЗИГЗАГОМ, ПОДОЛЬСК ВРОДЕ ТОЙ ЧТО В ДАННОМ ВИДЕО, ВОЛГА С ЗИГЗАГОМ ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ 59 ГОДА И ДОВОЕННЫЙ ЗИНГЕР ! РАНЬШЕ ШИЛ МНОГО , В ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ ЗАБРОСИЛ ! НО 40ЛЕТ БЕЗ РЕМОНТА ? НЕ ВЕРЮ !
@@ИринаВенедиктова-б3ф ТО ЧТО ПРОРАБОТАЮТ Я НЕ СОМНЕВАЮСЬ !!! НО ТО ЧТО ВНУЧКИ И ПРАВНУЧКИ ШИТЬ БУДУТ ЭТО ВРЯТЛИ , СОВРЕМЕННОЙ МОЛОДЁЖИ КРОМЕ ГАДЖЕТОВ И СОЦСЕТЕЙ НЕ ЧЕГО НЕ НУЖНО !!! ЭТО РАНЬШЕ МОЛОДЁЖЬ ОТ НУЖДЫ И СКУКИ УВЛЕКАЛАСЬ РУКОДЕЛИЕМ , ФОТОГРАФИЕЙ И ПРОЧИМИ ИНТЕРЕСНЫМИ И РАЗВИВАЮЩИМИ ЗАНЯТИЯМИ , А СЕЙЧАС ТОЛЬКО КНОПКИ НАЖИМАТЬ И ТУПЫЕ ВИДЕОРОЛИКИ СМОТРЕТЬ ИЛИ АНИМЕ, ВОТ И ВСЁ ЧТО ИМ ИНТЕРЕСНО !
Шфетг
Достался после мамы родительский дом и швейная машинка ПОДОЛЬСК, сначала машинкане шила, рвала нитки, снизу борода из ниток, заедала, но прочитав Руководство в маленькой книжке, сама всё настроила и теперь она шьёт прекраснооо!!!
Благодаря вашим урокам, отрегулировала челнок и иглодержатель, Машинка шьет. Купила бу. Она стояла мертво.смазала как надо.и опять проблема не образовывала петлю и сама не верю,что я это сделала..ДАЙ БОГЗДРАВИЯ успехов. Очень понятно объясняете. Без спешки, без нервов, продолжайте в том же духе, Я женщина 53.так что не только мужики могут такое делать😂
Последних лет двадцать по шестому разряду проработал, сколько их прошло через мои руки даже не представляю, всю жизнь сумка с инструментом на плече, ноги в руки и вперед. Хорошо рассказываеш, просто и понятно, люди спасибо скажут. Только вот что обидно, молодежь нигде не готовят, а "старики" лет через пять совсем отойдут.А вырастить спеца не один год нужен, это не швея и даже не технолог.А как даже при хороших временах бОльшая часть молодых ребят отсеивалась, потому что просто мозгом не потянули, то сейчас это будет просто то место из которого у многих руки растут. Случайно попал на ролик, а вот как задело.
Здравствуйте коллега!!! Тоже 6 разряд, 44 года проработал механиком. Работал в основном на швейной и обувной больших фабриках и немного на трикотажном предприятии. Так же бегал по вызовам на дом, + малые предприятия. Наша профессия уже давно умирает, даже сомневаюсь, что смогут вывести на достойный уровень. Это конечно уже зависит от государства. Нужна будет лёгкая промышленность или достаточно будет китая. ))
@@MasterUniversal Согласен, но китайцы не приедут поправить подолку бабе Мане в Вашем городе, а сколько молоденьких девчат толковых предпочитают одеваться сами, а ательешки маленькие и ремонт одежды.Жаль и обидно как-то
@@MasterUniversal Как раз не зависит от государства. Живу в ЕС - обучают профессии в местных ПТУ, кроме того на различных курсах. Издается литература. Мало того, любая фабрика, по-больше, может серьезно "заинвестировать" в обучение конкретного работника. В том числе непосредственно у производителя той или иной марки. Да и каждый производитель имеет послегарантийный сервис. В свободное время мастера починяют "Подолки" бабе Мане. Вполне себе существуют и частные мастерские. Цены на "откапиталенную" и "модернизированную" полупром машинку видел в 3 раза больше "голой". Раз есть такая цена - кто-то её платит. От рынка всё зависит, а не от государства!
@@MasterUniversal да проблема есть, в малых городах механика не найти. Если бабке Мане обращаться в сервесные центры, то подолка или оршанка не стоит тех денег, что отдашь за ремонт. Как то закрывать вопрос с механиками все таки будут, это просто наше стариковское брюзжание. Хотя на мое место уже три года пытаються найти человека.
Хороший механик на вес золота, особенно на производстве
Здравия, автору! Хорошее занятие. У меня Подольская швейная машина, приобрела в 1983году, до сих пор работает.Зубья мало выступают над поверхностью, теперь знаю как поднять для шитья более толстых тканей. Спасибо!
Спасибо вам большое за ваш труд! Все максимально наглядно и понятно! Да, без этих настроек машина работать не будет. Это, наверное, последние толковые подольские машины. Сейчас, насколько знаю, качество никакое.
У меня коллекция винтажных швейных машин. Я умею их настраивать, проводить сервис и реставрировать. Занимаюсь уже шесть лет - и все равно смотрю ваши видео, как детектив: всегда есть чему новому поучиться!
Приветствую автора канала и всех участников разговора !
По воле случая тоже соприкоснулся с трудовой деятельностью на швейной фабрике в качестве слесаря - ремонтника швейного оборудования по 4-му разряду . Работал в городе Чапаевск с 1986 по 1989 годы . Взяли сразу по четвёртому разряду , так как так всегда была нехватка - три цеха по две линии в цехе и в две смены . Шили простые джинсы из синей ткани , вельветовые . Так же шили школьную форму для мальчиков - маломерку , темно-синюю , 30 % шерсть , 70 % хим.волокно . И одна линия в третьем цехе , где я работал , была экспериментальная - партиями шили по 4 - 5 тысяч штук новомодные , на текущий момент , штаны , различных моделей . Может помните - были такие «бананы» ?!
В конце 80-х с супругой шили детскую легкую одежду по патенту .
Получается , в основном , в наладке машин заняты те , кто имеет серьезные ограничения в выборе профессии - он не может быть водителем транспорта и других ответственных должностей .
Ну , а здесь - деваться некуда , и терпение найдёшь и усидчивость и зарплата 100 руб в месяц .
Вот такая история . С уважением - Виктор из Иркутской области ( с 2002 года - на малой Родине )
👍👍👏👏👍👍👏👏🙏🙏🙏всем мастерам 🌹🌹🌹 Сейчас мало мастеров кто может ,отрегулировать Подольск! И сколько их выбрасуют на свалку ,я свидетель .Сама купила новую , ножную тумбУ за 1 тыщ ,руб . Т.к. немогли настроить машинку на шетье ,мастера приходили крутили, вертели, говорили брак заводской и уходили.Хозяева решили выкинуть.Я,купила ,а вся причина была лапко-держателе ,и игло водителе - т.е. машинка с завода изночально была настроена на вышевку .кто занимаеться вышевкой знают эти манипуляции.СПАСИБО МОЕМУ ШКОЛЬНОМУ УЧИТЕЛЮ ,ЧТО ЗАСТАВЛЯЛА ВЫУЧИТЬ МАШИНКУ ОТ ШПУНТИКА ,ДО ВИНТИКА, ЧТО,ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ !.
Одно удовольствие смотреть видео действительно Профессионала!!! Большое спасибо!!!
Великолепный аппарат! Не перестаю с интересом наблюдать за Вашими действиями. Мастер!
Спасибо большое!
Такое сейчас редко кто показывает, хотя у 70% если не больше, такие машинки имеются го забыты незаслуженно...
Ваш урок очень ценный !
Смотрю с интересом .
Благодарю Вас, Мастер !!!
Здоровья вам..❤️❤️❗
Спасибо огромное, рад очень что есть у нас такие мастера, есть 2 машинки Зингер 1912 г. и Пфааб 31 1914 г, рабочие.
Большое спасибо за помощь! Ютюб это вещь! Жаль будет если закроют. Я хоть и не мастер 6-го разряда, а наладить машину жене удалось. Ещё раз премного благодарю.
Чувствуется старая школа, когда учили на примерах и сравнениях, а не на картинках со скупой теорией. Супер!!! Как старый учебник в сравнении с новыми
Да, школа старая, больше 40 лет практики на промышленном швейном и обувном производстве.
Случайно наткнулся на канал. Очень полезная информация.
Дружище где же ты был с такими знаниями 20 лет назад? Но всё равно спасибо и всех благ!
Я купил такую же машинку в 1975 году, но с эл. моторчиком, с тех пор её никто ни разу не ремонтировал и не регулировал. Работает мягко, тише, чем современные пластиковые варианты, шьёт всё, что ей не дашь.
Какой Вы умничка., с Вашим объяснением я теперь могу сама проверить ,, любимицу'' свою. Спасибо огромное!
Хороший мастер, знает своё дело!)
У меня Подольская выпуска 1948 года. Досталась от родителей. Работала постоянно. Никаких регулировок не делали. Сам я инженер механик. Когда был студентом в далёкие 70-тые, зарабатывал на ней, как прибавку к стипендии. До сих пор работает. Использую на очень толстые материалы, с которыми китайские машинки не справляются.
Да, такие машины тех лет они могут шить толщину и кожу. Более современные машины тоже можно настроить. Видео ua-cam.com/video/3KIOsPyMxfU/v-deo.html
И ещё видео ua-cam.com/video/eHqRm72wVc8/v-deo.html
Да Подольские машины работают до сих пор. У меня от мамы осталась ещё в деревянном футляре, где то 60 .... годов. Даже я иногда на ней что нибудь подшиваю, работает как часики.
Какая полезная информация!!! Спасибо вам!!!
Привет Мастеру учитель благодарю за видео зачёт вам...,,,
Была у меня такая инструкция, пока кошка однажды не изорвала её в мельчайшие клочки - мостила гнездо будущим котятам :) Давно это было, а вот посмотрела на картинку, оно и вспомнилось.
Спасибо за урок. Познавательно. Теперь имею общее представление. Определенно лайк.
Огромное спасибо!!!! Здоровья и терпения! Очень нужные видео уроки!
Кратко, по делу и без лишней воды. Лайк. И спасибо!
Привет из Владимира! Спасибо за информацию, дай бог вам здоровья!
Хорошо что вы снова в интернете!!!!
Здравствуйте,,, большое спасибо вам,,, дай Бог вам здоровье
Спасибо Вам за уроки! Вот прям СПАСИБО!!!!!
спасибо большое за ролик! у меня такая машинка. мне нужно зубья отрегулировать! Спасибо большое!
Сердечная благодарность вам! Пойду регулировать свою машинку. Дай вам Бог всего доброго и светлого!
Приветствую!!! спасибо за высоту иголки и захвата, сработало!!!
Эх, Подольская, насколько с 1992 года стала обезличена! Старые модели были с росписью.
Ю
Недавно прислали на ремонт Чайку ,а на вид пластмассовая , по ходу Китай выкупил патент?
Против лома - нет приема!! Здесь нужно быть мастером своего дела! ХИРУРГ!!!
Прямо сейчас настроила машинку по вашему видио благодарю Вас🫂
Удачи Вам!
отлично все рассказано -спец спасибо
Доброго здоровья !!! Хорошее видео для начинающих , подробно , понятно , доходчиво , ну и как всегда Ваше неизменное , чуть - чуть ! Приходилось сталкиваться с машинами вот таких лет выпуска , с желтой наклейкой . Качество изготовления и юстировки низкое , поэтому в большинстве случаев , пылятся они в дальнем углу , потому что без вмешательства мастера , толком шить они не хотят! Желаю удачи , успехов и минного неба !!! С уважением старинный токарь !!!
Спасибо!!! И Вам и Вашим близким здоровья!!!
@@MasterUniversal Всего доброго !!!
Отлично маэстро! Тема Подольск-Чайка навеки!
Неее,у меня старенькая ,ей почти 60 лет ,все ещё на ходу, чего только на ней не сшивала
Спасибо большое за ваше видео ,здоровья удачи .
Молодец!!! Очень хорошее обучение по регулировке. Очень благодарен, дай бог здоровья и долгих лет жизни.
Мастеру,наладчику уважуха! Всё доходчиво рассказывает. Оператор тоже на высшем уровне - молодец, всё чётко снял на видео. Вопрос к маэстро - а для установки транспортёра по высоте, шаблонов нет ?
Где найти настоящего мастера а не рвача в Москве мастера своего дела!
Почему непоказал как найти винт крепления игловодителя?
Очень полезная информация.... спасибо!!!
Класс! Это применимо ко всем швейным машинам?
Эх, был бы инет лет 35 назад, то маме не пришлось бы выкинуть машинку. А меня к ней не подпускали)
Спасибо вам за такие наглядные пособия! Ну теперь то я точно разберусь,от чего моя Подольская не строчит!!
Хотя...подозреваю почистить надо всё от пыли внутри и смазать!
С таким визуальным пособием - любой ремонт и настройки сделаешь!
Молодец что есть такие люди. Умница.
Очень хорошое объяснение, спасибо.
Спасибо огромное за видео,подписался.Привет из Беларуси ❤
Благодарю за уроки.
Спасибо за видео!Впервые вижу машинку 23 кл в миниатюре!
Я сам 15 лет отработал наладчиком ШМ,в основном,330,1022,1862кл.,оверлоки,ну и халтур хватало,порой такие экземпляры попадались,например,швейная машина,1913 г.,выпущенная к 300 летию дома Романовых,с квадратным игловодителем,и длинным челноком,или немецкая шорная,леворукавная CLAIS,30 годов,под 210 иглу,не говоря уже о Черелях,Минервах,Адлерах
80процентов даже не слышал.👍
Иногда жалеешь, что не начал собирать коллекцию ШМ. Попадались очень оригинальные.
1022..1097 с вертушкой
очень полезное видео как раз с ней люблюсь
Молодчага,спасибо!Однозначно лайк!
Отлично шью на подольской машине 1956 г. Особенно из толстых материалов.
В 2 часа ночи перед сном приятно посмотреть.
И после сна утречко в 5 тоже!
Мастер прекрасно объясняет и показывает. А главное - с терпением и уважением в нам, его ученикам!
большое, прибольшое Вам спасибо!
Многгюо лет тому назад встретил человека . Которыи сидел и там был мастером по наладке машинок .
На мои вопрос как почему ломаются . Он ответил не ломаются а разшатываются . Чтобы хорошо работала надо отрегулировать ход . Не перетянуть и не расслабить отлегулировать весь механизм. Чтобы ход был плавныи и будет вам счастье
Это он Вам говорил о выработке и износе механизмов и деталей. Если машина старая или на ней очень много работали и к тому же мало чистили и редко смазывали машину, то будет выработка на деталях. А это можно проверить. Возьмитесь за игловодитель и подвигайте его в разные стороны. Если есть люфт, то вы почувствуете. Ну и если он есть небольшой, то и это ещё не страшно. Главное, что бы иголка не била в игольную пластину и носик челнока не цеплял иголку. В основном поломка иголок происходит от человеческого фактора. Проработал механиком больше 40 лет на больших фабриках швейного и обувного производства.
А, где конкретно?
@@В.Олешицкий Артёмовск,Москва.
@@MasterUniversal😊
Всем здравствуйте!
Ещё со времен профессионального училища запомнил наставления наших мастеров, -"вы механики и будущие специалисты! Разговариваете на техническом языке используя термины и технические назватия" при просмотре было нууууу странно услышать "чуть чуть" . Можно же было сказать в миллиметрах или на высоту двух третей зуба, пол зуба и указать высоту, или на какую ткань ориентироваться что бы протяжка была эффективна пожалуйста не сердитесь поймите меня правильно, если мы свалился к наиупрощённой форме передачи информации то будем говорить как четлане и подсаки из фильма "кин дза дза" спасибо.
Я вас как инженер понимаю и поддерживаю. Но для меня это видео даже без звука имеет ценность для понимания оптимального процесса шитья. Условно представления образования стежка в последствии. Ранее пользовался и ремонтировал -модернизировал ш машинку Кайзерштан, 1898 г в кажется. Но точно до 1900 г.в. Сейчас ж пользуется Анной. И сам долгое время для простого шиться использовал Лучник.
@@SerjShvediuk здравствуйте! Понимаю вас. Из наше речи ещё не кто не не убрал универсальные слова я ими пользуюсь е ли сам с собой разговариваю 🤭🤣. Ремонт а в основном сервис для машинок это всё хобби. В мастерскую нести у нас здесь дорого да не всегда мастерская берётся за старые машинки по причине не рентабельность ремонта и иногда сервиса ими проще новую продать, так соседи мне приносят. Мало кто шьет много в основном стоят машинки бережно накрытые где нибуть 😊 и сохнут. На ваш видео наткнулся из любопытства, принцип работы у них в одинаковый но есть тонкости про которые надо всегда помнить. В мои руки попадают машинки ещё хорошего старого качества хотя если сломалась то либо домена ищи либо в утиль. Жаль такие экземпляры попадаются ммммммм!
А если честно смотрю видио наших соотечественников что бы нашу речь не забыть 🤣. Всего хорошего
@@olegscharkov7582 Я когда остаюсь сам , и стоИт задача сделать что то с результатом без инструмента, без всяких условий, часто сам с собой разговариваю . Как вслух так и мыссленно. В итоге во мне три человека обсуждающие проблему как достичь результата при этих условиях. И на этом уровне восприятия, глядя на подручные материалы и условия со мной сами предметы условно начинают разговаривать или давать ответы. По моему заданию. Как правило получается почти всё. Один из результатов- простым способом получил на 34 летнем карбюраторном авто качество смесеобразования лучшее чем на распред впрыске. И без катализатора в выпуске полноту сгорания показало на холостых по евро-5. СО=0,16; СН=65,5 Есть диагностическая карта на канале. А сейчас езжу на распред впрысковом , исправном , обслуженном, с ТО. С катализатором в выпуске, и он не выдаёт таких параметров. И ходовые и пускоаые паоаметры хуже. Где то нас умело за наши бОльшие деньги налюбили. И если посмотреть на каждый бензиновый современный автомобиль со стороны выхлопа. То там всегда видна сажа. А это НЕ СГОРЕВШЕЕ топливо. И это после катализатора дожига.
во-первых, не "подсаки", а "пацаки" и Кин-дза-дза, про другие ошибки типа "чуть-чуть, где-то, чтобы и т.д.... а запятые.... их нет..." и говорить не стоит (профессиональный выучили, а русский нет?)))); во-вторых, если он будет говорить так, как ВАМ надо, понимать его будете ТОЛЬКО ВЫ. Что Вам, естественно, выгодно - получить деньги за ремонт, который любой может сделать сам.
@@Nadoeloregitsa спасибо за критику! Ничего не имею против. Что есть то есть. Ещё в довесок андроид помогает, любит он исправить на свой лад. А основание почему я смотрю русски язычные видимо это обогащение своего словесного запаса. Пришло время когда админ язык вытесняет другой по причине милого применения.
Ну всё, теперь я ещё и мастер по ремонту швейных машинок
Спасибо что делитесь. Очень полезно.
😅Здрвствуйте ,заказал вчера у вас курс по переделке на толстые нитки,курс получил,все подробно снято.Спасибо.
@@АлексанСергеев-ц3м Вы Александр, оплата прошла. Проверьте почту, СПАМ. Я Вам ссылку продублировал. Может у Вас что то с почтой. Если нет, то напишите мне на почту: universalm60@gmail.com
Спасибо, очень доходчиво и ролик удобно разделен на эпизоды с таймингом♥️
У меня швейная машинка электрическая выпуска 1960 года!Ее купил маме мой папа!Я до сих пор на ней шью!
Мне досталась по наследству старенькая ножная "Чайка" без книжки-инструкции. Разбиралась методом "тыка", только сейчас узнала назначение регулятора ШВН . Проверила, он действительно регулирует высоту зубьев, и причем правильно. Машинка шьет хорошо, только сильно люфтит и стучит педаль при работе. Еще мне нравится, что имеется регулятор смещения (право-лево) игловодителя, зигзаг до 5 мм., обратный ход. Эта машинка надежная, как древний Зингер, но более функциональная, и совместима с современными лапками.
А моя подольская 1974года рождения! Ей сейчас 48лет! Когда мастер пришёл по моему вызову, ослаб ремень, он удивился очень, услышав сколько ей лет! Надо просто любить своих помощников!!! Я её чищу, смазываю, сначала полностью разбираю. Она полностью металлическая!!! А сейчас, у меня две современные дженемей, полностью из пластика!!! Сколько она может прослужить!?
Жене покупал Джаноме, работает уже лет 10,пока работает без ремонта. Если аккуратно работать. После 5-7лет желательно сделать чистку и смазку машины.
Моя пмз 1958 года выпуска, ещё работает, но перестроена на кожу.
Короче, как при настройке настенных маятниковых часов: интуитивно, эмперически и технически грамотно (ОБЯЗАТЕЛЬНО)!!!
Машинок конечно мала таких видел но у всех проблема большое расстояние между иглой и кончиком челнока 1мм или даже 1,5,а это не регулируется.А по игольной пластине т.е отверстие и иголку все в норме.Получается голову машинке прикручивпли к станине ,регулируя по угольной пластине,иначе ни как не придумаешь о их процессе сборке.Игольные пластины сделаны как по стандарту,ни одной не было с разным расположением отверстия под иглу.МАСТЕР ВЫ мой учитель,основной,смотрю всегда и не пропадайте надолго.Мира вам и здоровья.
Для уменьшения зазора между челноком и иглой нужен специальний шабер.
У меня Подольская швейная машинка,моей бабушки,купленная в 1936 году,работает идеально
Хорошо показывает видно в основном руки
Сделал так и машинка работает супер
Молодец Мужик! 🛠️ Сейчас будем настраивать иголку 🪡
Спасибо сам долго не мог понять принцип настройки Зингер машинки асобо с продвигающими лапками!
Если Вы говорите о промышленных машинах с шагающими лапками с двойным и тройным продвижением материала, то там принцип другой и на двойном продвижении отличается от тройного продвижения.
смещены точки синхронизации верхнего и нижнего узлов, сведение челнока и иглы по вращению фазы узла идет неправильно.там шпильку крепления рычага на валу качения челнока надо вытаскивать и в новом положении перетачивать отверстие.. без этого машинка будет весьма корявенько шить тонкими нитками по тонкой ткани..
Респект и Уважуха за советы мастера.
Спасибо)) большое)) замечательный мастер!🤗
Спасибо за то, что делитесь опытом. Мира и здоровья Вам.🤗💕
Мучились с Подольской 10 лет. Вызывали настройщиков , а она через какое то время опять начинала портачить. Купили Японскую и счастье пришло в дом.
rashki - mastera SPECIAL*NO tak delajut......
Спасибо за информацию 👍
спасибо помогли немецкую машинку настроил по вашему видео теперь сказка а не машинка
@@ditlermihail4379 Отличная работа!!!
Спасибо за видео. Случайно наткнулась.
Моя машинка шьёт отлично. Настройки видимо сделаны изначально хорошо. Но кто знает, возможно пригодится.
спасибо помогли немецкую машинку по вашему видео теперь сказка а не машинка
Здравствуйте! Спасибо за такое прекрасное пояснение меня проблема в том что ручка регулятора подъема гребенки не сдвигается ни в одну сторону находиться только на букве Ш. Что делать? Заранее благодарна Лидия
ua-cam.com/video/uotMbqSH344/v-deo.htmlsi=4fs-LafPyjf3OkTv. Посмотрите видео, смажьте весь механизм переключателя ВШН машинным маслом, если не будет переключать, попробуйте пробрызгать очистителем ВД-40, пусть машина постоит пару часиков и повторите, попробуйте разработать переключатель что бы он переключался.
Уважение Вам , мастер.
Стоят две машинки, чайка и подольск и обе рвут верхнюю нить , надеюсь найду у вас на канале как избавиться от этой напасти?
мне нужно было уменьшить расстояние от челнока до иглы, на игольной пластине игла была у правой стороны дырочки. я отделил башню от основания, извините, терминологией не владею. снизу 3 винта из гвоздевой стали, очень тугие,.. для этого пришлось перевернуть машину зафиксировать на сутки и замочить дизелем 3 винта, можно вд40. там луночки вокруг винтов туда капать можно. отсоединил 2 шатуна от главного вала, (один из шатунов посажен на винт с ексцентриком-кому важно -настроечный) отсоединил все что мешает открутить 3-й винт. отсоединил верхнюю часть, выбил 2 шпонки, которые вместе с винтами стояли. выбивал снизу основания вверх. вынутые винты заменил на винты с внутренним шестигранником, а 2 отверстия под них в основании машины самые доступные, рассверлил до 10 мм. Закрутил обратно на 2 винта и подключил назад всю механизацию. теперь у меня полностью регулируемая машина. кто боится разбирать механизм - фоткайте каждый шаг, как было.
Здравствуйте, в швейной машинке когда вставляешь челнок, игла не опускается вниз, она двигается, но так
ей что-то мешает, упирается , без челнока игла двигается нормально,подскажите пожалуйста, что можно сделать с такой поломкой, может быть кто-то знает ? Подольская 2М 22
хорошо объясняет, доходчиво, огромное спасибо!
Машина на века.
ДА, МОЕЙ УЖЕ 63. ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО ЗА 30 ЛЕТ, Я ЕЕ С РУК КУПИЛА, НОВАЯ, РЕДКО ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПРЕЖНИЕ ХОЗЯЕВА. И ЗАКАЗОВ ПЕРЕШИЛА НА НЕЙ СКОЛЬКО, И ЧАЙКА БЫЛА И СЕЙЧАС ДЖАНОМКА. ВСЕ РАВНО ИНОГДА К НЕЙ ТЯНЕТ.А РАБОТАЕТ КАК.....
У меня такая же машинка,ей работала еще моя бабушка,и теперь досталась мне от мамы,я сам занимаюсь регулировкой, тут что то начала вращаться туго и не могу найти причину, подскажите что с ей случилось.
Снимите челночное устройство, простите и смажьте маслом для смазки шв. машин. Снимите игольную пластину пластину и простите между зубьями, там попадает мусор. Если будет заедать, то пробрызгайте все механизмы очистителем ВД.
Снимите игольную пластину, там между зубьями попадает мусор. Сделайте чистку и смазку машины. Если машина долго стояла или может давно смазывалась, то купите в автомагазин очиститель ВД 40. Пробрызгайте машину и прогоните в холостую. Если машина будет крутиться нормально, протрите её и потом смажьте немного маслом для швейных машин.
Почему нельзя оставить настройку челнока , чтобы он захватывал нить 3 - 2.5 мм выше отверстия иглы? Зачем поднимать иглу , чтобы захват был на расстоянии 1.5мм от отверстия иглы? Максимальная петля нити образуется явно выше чем 1.5мм.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста как называется деталь там где челнок,в виде коромысла,держится на двух болтиках
Коромысло - это каретка челнока, а на каретке челнока крепится двумя винтами демпферная пружина, она толкает пятку челнока. Пружина сталистая и её гнуть нельзя, так как она сломается. Что бы её подогнуть, нужно нужное место нагреть до красна и потом только подогнуть и опустить в холодную воду.
Подскажите пожалуйста почему игла в машинке какбудто во что-то упирается ?и поэтому машинка не работает? Заранее благодарю!
Если иголка во что то упирается, то она должна ломаться или кончик затупится. Какая марка машины у Вас? И после чего машина стала так работать?
очень познавательно,спасибо
Добрый день, уважаемый мастер по ремонту швейных машин. У меня машинка старая подольская класса 2м. К шитью претензий нет. Решила на ней попробовать сделать стежку. Опустила зубчики. И машинка не берет нижнюю нить. Возвращаешь все в исходное положение, шьет. А при опускании зубчиков не хочет шить. Подскажите, пожалуйста, что делать? Заранее благодарна.
У вас можно купить запасные части для Подольской машинки.
Спасибо!!!❤❤❤❤❤
Отличная работа! Спасибо.
Спасибо , лайк и подписка