Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста . Такая беда не горит освещение приборки, поворотники чек и аккум горят , дальний моргает. А сама подстветка приборов не горит(((лампрчки все новые , предохранители и реле все целые! Не знаю уже куда копать... фары поворотники и туманки всё работает ... массы все зачистил , что только не делал ...
Хотел спросить у меня опель вектра а 94г мотор 1.8 а остальное компьютер и все провода от 1.6 стоит. Совет дадите все равно не тянет трамблер электронный может компьютер и провода поменять или трамблер? Едешь такой и раз как будто не хватает что ли бензина дергает и когда включается вентилятор радиатора матор глохнеть. ЧТО ДЕЛАТЬ???
Как будто не пойдёт, надо ставить новый оригинал но его нет, тогда медную жигулёвскую, поменять только трубки печки на прямые и надеть удлиненые походящие шланги и будет тебе Африка в лютый мороз. Чуть не забыл крепления две ленты заводские уже не подойдут надо переделать, я перетянул печку проволкой крест на крест а концы зашурупил в пластмаску.
Протяни с выпускного коллектора гофрошланг (там у тебя торчит место идущий к воздушному фильтру)к центральному сливному отверстию. И будет тебе тепло.По моему хорошая идея.
У вектры а одна из лучших печек! Как и у Рено канго! Смотри заслонки и посадочное место печки! Там нужно проклеить везде поролон, чтобы весь воздух шел только через радиатор печки, а не сбоку, там как правило слева у ног проходит воздух. Когда снят поддон печки, посмотри через зеркало или пальцами прощупать попробуй
Промийте систему охолодження. Аще краще радіатор пічки(це можна зробити не знімаючи радіатор, в неті багато відеопідказок є) і буде справжня сауна. Не вигадуйте велосипед.)
Это ты ерундой стродаеш поставь лучше туда фильтр купи корпус от астра ф немного переделай его и будет щастье и пыли не будет Я себе так сделал , и поставь на выход с печки в разрез помпу и выведи кнопку я поставил её в панели предохранителей ,,слева от руля , и плюс от туда взял работает уже лет 7 , и в жару она помогает в пробках принудительно увеличивает циркуляцию охлаждения жидкости через печку , а ещё почисть систему лемоной кислотой ефект будет однозначный, для доработке можешь кнопку вывести принудительного включения вентилятора охлождения радиатора очень тоже помогает в жару в пробках и не только, кнопка пригодится, меня не раз выручяла , а если дачик на касона не сработает? Стоять ждать пока остынет лесть под капот а так раз и включил, из даработак стабелезаторы в железной корпусе возьми не дорого стоять и есть в наличии , для клиренса можно пружины везде поменять нащёт пружин ко мне зайди и почитай, дачик бензиновый давления поменял с манометром китайский поставил работает на ура + есть на нём регулировка хорошая вещь можно приуменьшить подачу топлево или увеличить для мощности, в разрыв шланги с двигателя карторных газов поставь масляный уловитель только с прозрачнй колбой ищи чтоб видеть когда эмульсия желтая там насаберается то просто почистеш её чем в заслонке её чистить , фильтр бензиновый от дизеля сеточка в разрыв шланги сброс в бачёк охлождайки поставь. А Пользуюсь масло от шел 10/40 движок чистый и эмульсии меньше и угоранее масла меньше ,а пробовал другие масла не понравились расход масла и эмульсии желтой больше ,, в тоже время года ,, ЕСЛИ надо то фото где что стоит прикреплю по эмл пиши туда vitzel80@ukr.net
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста . Такая беда не горит освещение приборки, поворотники чек и аккум горят , дальний моргает. А сама подстветка приборов не горит(((лампрчки все новые , предохранители и реле все целые! Не знаю уже куда копать... фары поворотники и туманки всё работает ... массы все зачистил , что только не делал ...
Хотел спросить у меня опель вектра а 94г мотор 1.8 а остальное компьютер и все провода от 1.6 стоит. Совет дадите все равно не тянет трамблер электронный может компьютер и провода поменять или трамблер? Едешь такой и раз как будто не хватает что ли бензина дергает и когда включается вентилятор радиатора матор глохнеть. ЧТО ДЕЛАТЬ???
расход бензина из лямбдазонда будет у меня 1.6моник стоит лямбда от 1.8л
Ну как будто помогло или нет все таки
Как будто не пойдёт, надо ставить новый оригинал но его нет, тогда медную жигулёвскую, поменять только трубки печки на прямые и надеть удлиненые походящие шланги и будет тебе Африка в лютый мороз. Чуть не забыл крепления две ленты заводские уже не подойдут надо переделать, я перетянул печку проволкой крест на крест а концы зашурупил в пластмаску.
Протяни с выпускного коллектора гофрошланг (там у тебя торчит место идущий к воздушному фильтру)к центральному сливному отверстию. И будет тебе тепло.По моему хорошая идея.
Да Надо поискать всё-всё нету времени этим заняться Раньше у меня стояла гофра сейчас надо поискать
в ноги дует холодный воздух. как устранить?
Заслонки смотри.
А лучше установи дополнительный насос и будет печка жарить
👍🏻🔥
У меня тожеиопель вектра А .печка не греет зимой ,поменял и печку и термостаты ,ничего не помогает ! я понял это не доработка опелей !
Заслонки проверь уменя тоже было
У вектры а одна из лучших печек! Как и у Рено канго! Смотри заслонки и посадочное место печки! Там нужно проклеить везде поролон, чтобы весь воздух шел только через радиатор печки, а не сбоку, там как правило слева у ног проходит воздух. Когда снят поддон печки, посмотри через зеркало или пальцами прощупать попробуй
Не будет охлаждаться резистор моторчика и температурный предохранитель.
Да тоже верно спасибо что рассказали Об этом я об этом как-то не подумал возможно в следующих роликах затрону
эту тему Ещё раз спасибо за совет
Промийте систему охолодження. Аще краще радіатор пічки(це можна зробити не знімаючи радіатор, в неті багато відеопідказок є) і буде справжня сауна. Не вигадуйте велосипед.)
А что снега нет....?
Пока нету
Это ты ерундой стродаеш поставь лучше туда фильтр купи корпус от астра ф немного переделай его и будет щастье и пыли не будет Я себе так сделал , и поставь на выход с печки в разрез помпу и выведи кнопку я поставил её в панели предохранителей ,,слева от руля , и плюс от туда взял работает уже лет 7 , и в жару она помогает в пробках принудительно увеличивает циркуляцию охлаждения жидкости через печку , а ещё почисть систему лемоной кислотой ефект будет однозначный, для доработке можешь кнопку вывести принудительного включения вентилятора охлождения радиатора очень тоже помогает в жару в пробках и не только, кнопка пригодится, меня не раз выручяла , а если дачик на касона не сработает? Стоять ждать пока остынет лесть под капот а так раз и включил, из даработак стабелезаторы в железной корпусе возьми не дорого стоять и есть в наличии , для клиренса можно пружины везде поменять нащёт пружин ко мне зайди и почитай, дачик бензиновый давления поменял с манометром китайский поставил работает на ура + есть на нём регулировка хорошая вещь можно приуменьшить подачу топлево или увеличить для мощности, в разрыв шланги с двигателя карторных газов поставь масляный уловитель только с прозрачнй колбой ищи чтоб видеть когда эмульсия желтая там насаберается то просто почистеш её чем в заслонке её чистить , фильтр бензиновый от дизеля сеточка в разрыв шланги сброс в бачёк охлождайки поставь. А Пользуюсь масло от шел 10/40 движок чистый и эмульсии меньше и угоранее масла меньше ,а пробовал другие масла не понравились расход масла и эмульсии желтой больше ,, в тоже время года ,, ЕСЛИ надо то фото где что стоит прикреплю по эмл пиши туда
vitzel80@ukr.net