Клапана притирал также, но только вручную при помощи шланги 30 см. вращательными движениями. Процедура заняла до 2 мин на клапан, лучше слышно когда притерся клапан. Пробовал дрелью, не то. Притирал правда не пастой, а абразивной крошкой 30
А почему флажок на натяжном ролике не совместили с выемкой с посредством вращением самой помпы , он у вас как я заметил стоит в нижнем положении значит ремень ГРМ недотянут
Видео норм и поучительное но болты ГБЦ в любом случае меняются так как они тянутся после первого использования эта машина 1000-2000 км максимум проедет и дальше пробьет прокладку
только в новой прокладке гбц не обратили внимание на недостаточное количество и размер отверстий под циркуляцию антифриза? Обычно новую прокладку доработывают
При установке на опель кадет 1.3 прокладки с ланоса 1.5 у меня почему то герметик тот что на прокладке при правильном положении получился вниз. Такое может быть???
Благодарю за видео! Пример ответственного отношения к делу! Вопрос по системе вентиляции картерных газов, сапун приходит в клапанную крышку - как часто требуется чистка?
Поломало распредвал,перед етим бил стук,думал гидрики,залил промивку winx пропал шум,а потом через время полрмало рпредвал,может от того что голова затянута как попало.
Работа хорошая, молодцы! Но есть одно но, воду заливать не советую после такой работы, ведь когда сольёте воду, она сольётся не вся и несколько грамм может и поллитра останется, а потом она смешается с антифризом и просто разьест головку и ваша работа коту под хвост и для хозяина попадос на новую головку! Да блок, я тоже не трогал бы, это не дюраль, а чугунина, может боком выйти
Приветствую. У меня вектра а 2.0 выработался распредвал вначале цокали гидрокомпенсаторы думаю масленный насос не докачивает. Вопрос как заменить маслонасос ?
Замечал меня мой опель тоже с16нз 1.6 пропала искра фарсунка щёлкает но капает форсунку почистил крабом все равно капает топлевный насос поменял нет искры хоть лопни уже по колёсам попинал и поматерился что делать куда капать подскажите братья
Доброго времени суток ребят подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой купил прокладку opel vectra А ГБЦ там отверстие прямоугольной она сама водит головки идёт полумесяцем
Здравствуйте Александр! У меня вопрос такой, вектра c20ne поменял маслосъемные сальники, все помыл притер клапана как у вас в видео , собрал все наместо, заводить а двигатель не запускается . метки все раз десять переставлял , померял компрессию а ее ноль не в одном цилиндре. Залил масло в цилиндры удалось поднять до 8-10 бар , и так же нет запуска и компрессия опять упала до 2х. Подскажите что я неправильно сделал?
Добрый день, попробую Вам объяснить,ваш тип двигателя очень хвалят это чтоб вы понимали,ну это вообщем,по теме ,судя что вы написали у Вас нет компрессии,потому что большой зазор между тем кольцом что вы ставили и стенкой блока,поняли вам нужно проточить внутренний размер всех четырех цилиндров вашего двигателя,размеры можно посмотреть в справочнике инета для данного двигателя ,при условии что стенки цилиндра могут это позволить,или искать другой блок
Согондя собрал двигател , ползовал вашей иниструксией. Купил прокладку ГБЦ , но получилас так крашенное сторны смотрит вниз ( на блок слиндиров) .. По другому не подходил . Хотел спросит крашеннае строна у всех должен смотрет на ГБЦ или по разному бувает ? .. Зафтра докончи и заведу двигател ... Болшое спасибо Саша за помош .. (у)
Здравствуйте' пожалуста подскажите' уменя опель вектра А '90года' уже пятый раз ломается распредвал за год" некоторые говорят головку менять' а другие маслянный насос' че делать? Пожалуйста подскажите...
а при чем маслонасосс тут? У тебя что давление горело при запущеном двигателе, лампочка? Если ты что то сам собираешь 5 раз не так то и в шестой будет так же но скорее всего тебе нужно заменить голову или новую постель в ней сделать, я таким не занимаюсь но есть головы ремонтируют и когда то я помню был такой момент, у нас мастера именно этим и занимаються!
Я распредвал меняю вместе с постелью' я думаю что там мусор' или кусочек герметика забил масленную канал' возможен так"""'?... уже двое матаристы говоят' что головка не имеет никокое значение' поетому решил посмотреть ютуб' и уяснить' спасибо за ответ"
Здраствуйте. Подскажите пожалуста у меня опель кадет 1.6 бензин на ГБЦ между клапанами впуска и выпуска трещины на всех четырех блоках....что делать...можно ли такую голову ставить? Если можно какие последствия могут быть? Спасибо)
Братик не стыкался ли ты с таким,такая же машина и у меня с таким же мотором 1.6,после сброса газа приблизительно с 2.5тыс/обо слышно как доцокачивают гидрик,аж неприятно,поменял на новые колбишмит,такая же херня,на оборотах отлично работает но только сбрасыаюсь на нейтраль доцокачивают так противно,что может быть?
Здравствуйте. У меня Опель кадет 1.3 бензин. Буду делать полный капремонт. Подскажыте пожалуйста при ремонте головки обязательно менять гидрокомпенсаторы ?
Александр чем так отчистил голову!? Неделю назад такую же работу проделал, но отпалировать я так не смог. Вот только что не сделал так это блок, без фрезировки остался, о чем жалею, были неровности.
... мыли головку соляркой, ДТ, моем всегда или соляркой или бензином, далее ежик на болгарке и наждак - 200 не менее, вот так и получилось! Моем и чистим всегда, это немаловажная работа, так как после зборки всегда смотрим на течи !!! А вот на счет фрезеровки мы тоже так подумали что лучше фрезернуть чем потом гадать и снова разбирать блок!!!
Привет. У меня вопрос. Что может быть если машина на холодную работает хорошо тянет и рвёт с места но клацают или клапана или гидрокомпенсаторы, а когда прогреется до 90 градусов мотор то падает тяга и провалы и нету мощи? Что ето?
Здравствуйте Александр Подскажите пожалуйста 6000 км назад шлифовал гбц потом затягивал с тремя перекуриваниями, и всё было хорошо до вчерашнего дня , начали идти пузырьки в расширительный бачок сразу снял голову а на 4 цилиндре почернела металлическая окантовка но видимого прогара небыло , знакомый сказал надо было через 200-300 км сделать повторную обтяжку а так надо опять везти гбц на шлифование хотя её неповело . Вопрос можно голову нешлифовать?
если ты обтянул первый раз правильно с динаметрическим ключем, то повторной обтяжки не нужно . Если она раньше шлифонулась и токарь все сделал правильно то ее повторно шлифовать не нужно, она же не перегрелась. Поставь на станину или ровную платформу и проверь плоскость, как для себя ну а так шлифовка не нужна. Смотри почему пошли пузыри, если почернела то или прокладка гавно, обтянул не правильно, шлифонули не качественно, или есть раковины в тосолных каналах что уже граничат с цилиндрами - скорее всего у тебя так и есть если до этого не накосячил. Щас поставишь еще одну прокладку и опять снимишь - вот тогда уже на верочку будешь варить голову. Посмотри мое видео по подварке и ремонту головки - сравнишь со своим состоянием и поймешь - нужно варить или нет. У нас такая беда была и пришлось голову снимать и подваривать в 10 местах. Уже второй год авто ездит без вскрытия головы!!!
@@Aleksandr_Mart84 Спасибо за ответ, головка ровная , но причина была в болтах хотя я ставил новые ' Виктор реинз' решили их померить а они оказались на 3 мм длиннее там где погнал антифриз , пришлось ставить старые опелевские там металл получше
@@No-gi1gm у нас было такое что меняяли болты из-за того что там немного резьба потянулась, на палец ощуалось. Конечно болты это ужас сейчас, на разборке только оригиналы брали, вопрос решили - но у тебя не вышло так чтоб сразу увидеть, ну ничего - главное найти проблему а устранить это уже всеголишь цена вопроса, теперь будет опыт и к сожалению в большинстве случаев он приходит со своими ошибками.
схема здесь не причем!!! Проверяется электрика легко - при вкл зажигании сними клемник с датчика вентилятора что вкручен на радиаторе и перемкни контакты к примеру скрепкой, вентель должен сработать - так ты проверишь электропитание на датчик, если не сработает то ищи предохранитель и проверяй полностью цепь! Если сработал то просто выкручивай датчик вентелятора что в радиаторе и покупай новый, проблема будет решена и не нужно никаких кнопок, он сам удет вкл автоматом!!!
Поставил на родной блок 13NB голову 16NZ и распредвал с 1.4, прорезали только под трамблер, с 1.6NZ пробовал ставить распред то не работал, стрелял. Если распредвал с 1.4 соответствует по фазам с коленвалом 1.3 то... они одинаковые.
мы ставили и впускной и выпускной коллектора от ланос 1.5. Но была проблема с прокладкой именно впускного коллектора от Виктор Реинз, после установки был подсос воздуха, купили обычную Елринг и заменили, уже больше года ездит.
Александр підкажіть будь-ласка схему ож вектра а2.0 1990 щоб вентилятор включався автоматично на даний час вентилятор виведений через кнопку буду дуже вдячний!!!
схема здесь не причем!!! Проверяется электрика легко - при вкл зажигании сними клемник с датчика вентилятора что вкручен на радиаторе и перемкни контакты к примеру скрепкой, вентель должен сработать - так ты проверишь электропитание на датчик, если не сработает то ищи предохранитель и проверяй полностью цепь! Если сработал то просто выкручивай датчик вентелятора что в радиаторе и покупай новый, проблема будет решена и не нужно никаких кнопок, он сам удет вкл автоматом!!!
Саша, после фрезеровки, шлифовки головки мастер написал на ней 0.12. Мастер который собирал сказал что это многовато снято, но ничего больше не сказал, будет так ставить. Чем грозит такое уменьшение камеры сгорания, или 0.12 это ещё нормально ? И что желательно сделать если это не нормально.
а зачем так много было снято? неужели она была так сильно поведена? Со старой головкой уже ничего не сделаешь, только ставить ее обратно или покупать другую. если до этого голова не фрезеровалась то страшного ничего, если брать глобально то важно чтоб не побило поршня или клапана, но не думаю что такое случится! Уменьшение не повлияет если оно в рамках но все же лучше взять прокладку по дороже, я видел в них и визуальная разница есть, думаю что подороже стабильно втянется и не просядет. А так уже только сборка покажет!
машина опел астраG пробег 412000 из них я проехал 302000 причем после пакупки сразу был установлен газ(метан) матор не разбирался вобше один раз помпу поменял стоит ли в целях профилактики разобрат его; масло не жрет от замени до замени 300мл матор x16SZR
Александир у меня вектра а c16nz решил я заменить двигатель , купил я блок взборе от кадета 1.6 c16nz но на вектре йдет натежной ролик ремня грм а на кадете натяг помпой и незнаю что менять или ремень от кадета ставить но не знаю ли шкиви разпретвала идинтичні или менять масляной насос от вектри?????
причем здесь насос??? Если ты его видел в разборе то они идентичны с кадетом, он вообще здесь не причем! далее у тебя что вектра без ГУР ? или кадет был с ГУР? двигателя одинаковые - блок и голова ну а механизм ГРМ и натяжки ремня генератора разные из за того что кадеты без ГУР а векрты уже с ним! Вот в чем нестыковка - пробуй все поставить на кадет-двигатель или просто останешся без ГУР с этим двигателем!
в дюралевый корпус маслонасоса закручивается крепеж, болт что держит сам ролик, там под головку 14-17, не помню точно ???? еще раз повторюсь в дюралевый корпус???? Когда доберешся к нему то поймешь что насос не причем! Нужно перед разборкой полностью поставить на этом акцент, продумать что к чему, тем более у тебя есть возможность визуально все сравнить.
Спасибо за видео ето мой работа
Клапана притирал также, но только вручную при помощи шланги 30 см. вращательными движениями. Процедура заняла до 2 мин на клапан, лучше слышно когда притерся клапан. Пробовал дрелью, не то. Притирал правда не пастой, а абразивной крошкой 30
А почему флажок на натяжном ролике не совместили с выемкой с посредством вращением самой помпы , он у вас как я заметил стоит в нижнем положении значит ремень ГРМ недотянут
«Миллиметрон или как то так»
убила эта фраза)))
Красавчик 🖒,я сам недавно через это все прошел .
Молодец парень
Класс, очень аккуратно. Приятно смотреть. Если не секрет, а чем моете, камеры сгорания сверкают!
Тв молодец!!!Спасибо за информацией
Спосибо МУЖИК Доходчево объясняешь
Есть ли разница рокеров впуск выпуска?
Привет. Сделайте видео про шланги к моноинжектору ато не ясно какой куда подключать
Герметик внутри не оторвёт и не забьёт масляные каналы?
Видео норм и поучительное но болты ГБЦ в любом случае меняются так как они тянутся после первого использования эта машина 1000-2000 км максимум проедет и дальше пробьет прокладку
только в новой прокладке гбц не обратили внимание на недостаточное количество и размер отверстий под циркуляцию антифриза? Обычно новую прокладку доработывают
При установке на опель кадет 1.3 прокладки с ланоса 1.5 у меня почему то герметик тот что на прокладке при правильном положении получился вниз. Такое может быть???
А ремень грм не натянули. И герметика много наложили, а так все класс.
Спасибо! Очень полезное видео, мой опелёк теперь оживёт)
Благодарю за видео!
Пример ответственного отношения к делу!
Вопрос по системе вентиляции картерных газов, сапун приходит в клапанную крышку - как часто требуется чистка?
я когда делал голву так и прочищал а так его никто не трогает до тех пор пока нет надобности!
Ассалам алекум я разобрал головку на выпускных клапанах нагар большой что делать чистить и ставить обратно или менять .они не прогорели.
Какой момент затяжки ГБЦ опель астра ф 1.6 x16sz
Поломало распредвал,перед етим бил стук,думал гидрики,залил промивку winx пропал шум,а потом через время полрмало рпредвал,может от того что голова затянута как попало.
Работа хорошая, молодцы! Но есть одно но, воду заливать не советую после такой работы, ведь когда сольёте воду, она сольётся не вся и несколько грамм может и поллитра останется, а потом она смешается с антифризом и просто разьест головку и ваша работа коту под хвост и для хозяина попадос на новую головку! Да блок, я тоже не трогал бы, это не дюраль, а чугунина, может боком выйти
Подскажите пожалуйста гнёт ли клапана на кадет купэ 1.3NB
Підкажіть будь ласка поршня з лануса чи нексії підходить на c16nz?!
Приветствую. У меня вектра а 2.0 выработался распредвал вначале цокали гидрокомпенсаторы думаю масленный насос не докачивает. Вопрос как заменить маслонасос ?
как достать штуцер помпы, на который патрубок одевается, если он не сильно прогнил? я боюсь что б кусок тела не осталось в блоке. спасибо
Спасибо
Замечал меня мой опель тоже с16нз 1.6 пропала искра фарсунка щёлкает но капает форсунку почистил крабом все равно капает топлевный насос поменял нет искры хоть лопни уже по колёсам попинал и поматерился что делать куда капать подскажите братья
Нужно ли рыгулировать клапана на c16nz. Я начинающий опельовод. Спасибо заранее.
Доброго времени суток ребят подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой купил прокладку opel vectra А ГБЦ там отверстие прямоугольной она сама водит головки идёт полумесяцем
Здравствуйте Александр! У меня вопрос такой, вектра c20ne поменял маслосъемные сальники, все помыл притер клапана как у вас в видео , собрал все наместо, заводить а двигатель не запускается . метки все раз десять переставлял , померял компрессию а ее ноль не в одном цилиндре. Залил масло в цилиндры удалось поднять до 8-10 бар , и так же нет запуска и компрессия опять упала до 2х. Подскажите что я неправильно сделал?
Добрый день, попробую Вам объяснить,ваш тип двигателя очень хвалят это чтоб вы понимали,ну это вообщем,по теме ,судя что вы написали у Вас нет компрессии,потому что большой зазор между тем кольцом что вы ставили и стенкой блока,поняли вам нужно проточить внутренний размер всех четырех цилиндров вашего двигателя,размеры можно посмотреть в справочнике инета для данного двигателя ,при условии что стенки цилиндра могут это позволить,или искать другой блок
А поршня можно металлической щёткой на шуруповерте почистить?не снимая с блока?
После чистки просто продуй компрессоров..
@@Nersik697 спасибо
По мануалу дожим ГБЦ после прогрева ДВС на 30 градусов, надо или нет?
Спасиба
Согондя собрал двигател , ползовал вашей иниструксией. Купил прокладку ГБЦ , но получилас так крашенное сторны смотрит вниз ( на блок слиндиров) .. По другому не подходил . Хотел спросит крашеннае строна у всех должен смотрет на ГБЦ или по разному бувает ? .. Зафтра докончи и заведу двигател ... Болшое спасибо Саша за помош .. (у)
Привет у меня опель вектра а 1.6 износ кулачка от распредвала и толькателья от чего может быть? Насос все менял все отверстие в порядке?
Распредвал от даиво нексия подоидет ли на опел вектра а 1.6
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста, надо ли мазать герметиком место стыковки масляного канала между головкой и постелью распредвала?
Конечно нужно. Если не промазать то может быть масляное голодание распредвала
Где пуск двигателя?
Ещё пожалуйста подскажыте где находится помпа и бензонасос ?
помпа стоит в корпусе блока, через нее натянут ремень грм, а бензонасос погружной в самом топливном баке!
Здравствуйте' пожалуста подскажите' уменя опель вектра А '90года' уже пятый раз ломается распредвал за год" некоторые говорят головку менять' а другие маслянный насос' че делать? Пожалуйста подскажите...
а при чем маслонасосс тут? У тебя что давление горело при запущеном двигателе, лампочка? Если ты что то сам собираешь 5 раз не так то и в шестой будет так же но скорее всего тебе нужно заменить голову или новую постель в ней сделать, я таким не занимаюсь но есть головы ремонтируют и когда то я помню был такой момент, у нас мастера именно этим и занимаються!
Я распредвал меняю вместе с постелью' я думаю что там мусор' или кусочек герметика забил масленную канал' возможен так"""'?... уже двое матаристы говоят' что головка не имеет никокое значение' поетому решил посмотреть ютуб' и уяснить' спасибо за ответ"
Здраствуйте. Подскажите пожалуста у меня опель кадет 1.6 бензин на ГБЦ между клапанами впуска и выпуска трещины на всех четырех блоках....что делать...можно ли такую голову ставить? Если можно какие последствия могут быть? Спасибо)
Привет спасибо за видео можешь дать номер у меня вопросы по поводу c 16nz у меня не заводится
Братик не стыкался ли ты с таким,такая же машина и у меня с таким же мотором 1.6,после сброса газа приблизительно с 2.5тыс/обо слышно как доцокачивают гидрик,аж неприятно,поменял на новые колбишмит,такая же херня,на оборотах отлично работает но только сбрасыаюсь на нейтраль доцокачивают так противно,что может быть?
Здравствуйте. У меня Опель кадет 1.3 бензин. Буду делать полный капремонт. Подскажыте пожалуйста при ремонте головки обязательно менять гидрокомпенсаторы ?
при ремонте не обязательно менять, если они не торохтели то и менять не стоит!
👍👍👍
У меня омега 1,8 газ,бен.поднимаеться температура до 100,включаю печку падает,что можете быть?
Александр чем так отчистил голову!? Неделю назад такую же работу проделал, но отпалировать я так не смог. Вот только что не сделал так это блок, без фрезировки остался, о чем жалею, были неровности.
... мыли головку соляркой, ДТ, моем всегда или соляркой или бензином, далее ежик на болгарке и наждак - 200 не менее, вот так и получилось! Моем и чистим всегда, это немаловажная работа, так как после зборки всегда смотрим на течи !!! А вот на счет фрезеровки мы тоже так подумали что лучше фрезернуть чем потом гадать и снова разбирать блок!!!
Привет. У меня вопрос. Что может быть если машина на холодную работает хорошо тянет и рвёт с места но клацают или клапана или гидрокомпенсаторы, а когда прогреется до 90 градусов мотор то падает тяга и провалы и нету мощи? Что ето?
неправильный УОЗ + лямбда-зонд умирает или умер
Здравствуйте Александр
Подскажите пожалуйста 6000 км назад шлифовал гбц потом затягивал с тремя перекуриваниями, и всё было хорошо до вчерашнего дня , начали идти пузырьки в расширительный бачок сразу снял голову а на 4 цилиндре почернела металлическая окантовка но видимого прогара небыло , знакомый сказал надо было через 200-300 км сделать повторную обтяжку а так надо опять везти гбц на шлифование хотя её неповело . Вопрос можно голову нешлифовать?
если ты обтянул первый раз правильно с динаметрическим ключем, то повторной обтяжки не нужно . Если она раньше шлифонулась и токарь все сделал правильно то ее повторно шлифовать не нужно, она же не перегрелась. Поставь на станину или ровную платформу и проверь плоскость, как для себя ну а так шлифовка не нужна. Смотри почему пошли пузыри, если почернела то или прокладка гавно, обтянул не правильно, шлифонули не качественно, или есть раковины в тосолных каналах что уже граничат с цилиндрами - скорее всего у тебя так и есть если до этого не накосячил. Щас поставишь еще одну прокладку и опять снимишь - вот тогда уже на верочку будешь варить голову. Посмотри мое видео по подварке и ремонту головки - сравнишь со своим состоянием и поймешь - нужно варить или нет. У нас такая беда была и пришлось голову снимать и подваривать в 10 местах. Уже второй год авто ездит без вскрытия головы!!!
@@Aleksandr_Mart84 Спасибо за ответ, головка ровная , но причина была в болтах хотя я ставил новые ' Виктор реинз' решили их померить а они оказались на 3 мм длиннее там где погнал антифриз , пришлось ставить старые опелевские там металл получше
@@No-gi1gm у нас было такое что меняяли болты из-за того что там немного резьба потянулась, на палец ощуалось. Конечно болты это ужас сейчас, на разборке только оригиналы брали, вопрос решили - но у тебя не вышло так чтоб сразу увидеть, ну ничего - главное найти проблему а устранить это уже всеголишь цена вопроса, теперь будет опыт и к сожалению в большинстве случаев он приходит со своими ошибками.
спасибо все четко ответь на вопрос вован фреинака пожалуиста у меня такая же проблема с вентилятором вектра а 1и8 94 года
схема здесь не причем!!! Проверяется электрика легко - при вкл зажигании сними клемник с датчика вентилятора что вкручен на радиаторе и перемкни контакты к примеру скрепкой, вентель должен сработать - так ты проверишь электропитание на датчик, если не сработает то ищи предохранитель и проверяй полностью цепь! Если сработал то просто выкручивай датчик вентелятора что в радиаторе и покупай новый, проблема будет решена и не нужно никаких кнопок, он сам удет вкл автоматом!!!
Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста со стороны ремня ГРМ на уровне прокладки ГБЦ течь масла, подскажите что в этом случае делать.
скорее всего это сальник распредвала, его нужно менять.
Подскажите а коленвал с опеля кадет 1.3 подойдёт на 1.4 блок?
Поставил на родной блок 13NB голову 16NZ и распредвал с 1.4, прорезали только под трамблер, с 1.6NZ пробовал ставить распред то не работал, стрелял. Если распредвал с 1.4 соответствует по фазам с коленвалом 1.3 то... они одинаковые.
Извените Можно поставить головку 1.8 на 2 прастой матор
Здарова брат помоги не могу найти головку опел вектра в 2 мотор 96 год
здраствуй подскажи пожалуста уменя стрелочний ключ сколько килограм окончатильна затяжка головки
подсказал бы если был такой опыт но извини, у нас динамометричский!
сколько на твоем ключе окончательна затяжка 110 или больше я вкилограми сам переведу
110 кг
Добрый день, а прокладка впускного коллектора от Ланоса подходит?
мы ставили и впускной и выпускной коллектора от ланос 1.5. Но была проблема с прокладкой именно впускного коллектора от Виктор Реинз, после установки был подсос воздуха, купили обычную Елринг и заменили, уже больше года ездит.
Спасибо.
Есть разница какой стороной ложить прокладку гбц?
конечно есть, ты по другому ее не поставишь.
Привет под скажите с Опель кадет движок подходит на коробку аскона
. Да
двигло не греетьсЯ ?
Александр підкажіть будь-ласка схему ож вектра а2.0 1990 щоб вентилятор включався автоматично на даний час вентилятор виведений через кнопку буду дуже вдячний!!!
схема здесь не причем!!! Проверяется электрика легко - при вкл зажигании сними клемник с датчика вентилятора что вкручен на радиаторе и перемкни контакты к примеру скрепкой, вентель должен сработать - так ты проверишь электропитание на датчик, если не сработает то ищи предохранитель и проверяй полностью цепь! Если сработал то просто выкручивай датчик вентелятора что в радиаторе и покупай новый, проблема будет решена и не нужно никаких кнопок, он сам удет вкл автоматом!!!
Натяжной ролик стоит не по меткам! 26:10 видно хорошо
Саша, после фрезеровки, шлифовки головки мастер написал на ней 0.12. Мастер который собирал сказал что это многовато снято, но ничего больше не сказал, будет так ставить. Чем грозит такое уменьшение камеры сгорания, или 0.12 это ещё нормально ? И что желательно сделать если это не нормально.
а зачем так много было снято? неужели она была так сильно поведена? Со старой головкой уже ничего не сделаешь, только ставить ее обратно или покупать другую. если до этого голова не фрезеровалась то страшного ничего, если брать глобально то важно чтоб не побило поршня или клапана, но не думаю что такое случится! Уменьшение не повлияет если оно в рамках но все же лучше взять прокладку по дороже, я видел в них и визуальная разница есть, думаю что подороже стабильно втянется и не просядет. А так уже только сборка покажет!
Александр Март
Спасибо Саша. Головку собрали, пока все работает нормально. Посмотрим что будет дальше.
пусть служит, всегда пожалуйста!
0,12 для головки это совсем мало, объем камеры сгорания уменьшится меньше чем на 0,5 см2. Я для себя фрезеровал на 1.2 мм под газ и норма.
Лев Ри
Спасибо, машинка летает что самолет, пока норм.
Здравствуйте
машина опел астраG пробег 412000 из них я проехал 302000 причем после пакупки сразу был установлен газ(метан) матор не разбирался вобше один раз помпу поменял стоит ли в целях профилактики разобрат его; масло не жрет от замени до замени 300мл матор x16SZR
не стоит и трогать, если масло не берет и компрессия в норме то трогать не стоит! Он сам даст про себя знать!!!
Александр Март спасибо за ответ
Поршня не показали и кольца, что с зазорами колец? Натяжка ремня не правильная, не по меткам.
Александир у меня вектра а c16nz решил я заменить двигатель , купил я блок взборе от кадета 1.6 c16nz но на вектре йдет натежной ролик ремня грм а на кадете натяг помпой и незнаю что менять или ремень от кадета ставить но не знаю ли шкиви разпретвала идинтичні или менять масляной насос от вектри?????
причем здесь насос??? Если ты его видел в разборе то они идентичны с кадетом, он вообще здесь не причем! далее у тебя что вектра без ГУР ? или кадет был с ГУР? двигателя одинаковые - блок и голова ну а механизм ГРМ и натяжки ремня генератора разные из за того что кадеты без ГУР а векрты уже с ним! Вот в чем нестыковка - пробуй все поставить на кадет-двигатель или просто останешся без ГУР с этим двигателем!
Александр Март вектра с гур а кадет без гура насос притом что ролик натяжной крепитса к нему а на кадете нету места чтоби поставить єво
в дюралевый корпус маслонасоса закручивается крепеж, болт что держит сам ролик, там под головку 14-17, не помню точно ???? еще раз повторюсь в дюралевый корпус???? Когда доберешся к нему то поймешь что насос не причем! Нужно перед разборкой полностью поставить на этом акцент, продумать что к чему, тем более у тебя есть возможность визуально все сравнить.
Если нет натяжного ролика, ремень грм на 104 зуба. С натяжным роликом на 111.
помоему на кадет ставили 111 зубов без ролика и на вектру с роликом тоже 111.
Александр возможно свами как нибудь связаться?
Подскажите, сколько примерно стоит такая процедура ? Спасибо
подварка вышла 500 грн, шлифовка 200 грн, Голова уже работает второй год.
В принципе всё наглядно, НО - как много слов!!! Аж голова заболела.
нет, не предусмотрена
драствуите у меня опель вектра А 1.6 1992 года искра есть бензин есть но не заводится кагда долга гоняеш с стартером бензин заливает в картер
смотри метки на ГРМ, скорее всего мог перескочить ремень.
Здраствите я из казакстана как заказать прокладки пот головка и некри запччастеи
Давление масла не горит.
Салам Брат 1.8об ге 1.6 галовка падходит
нет
Привет уминя машине тицот масла от маслснасоса
Снимай видо как масла насос
Ви с Киева нужна ваша помощ с ремонтом.
... нет мы не с Киева. :(
Гавари правилно и граматно
Пищи правильно и грамотно грамотей, не "гавари" а "говори"
Promena na opel meriva 1.7 dtci radijator
Салам
ремень неправильно натянул
Третий з другим переплутані провода.